高速公路科研项目建议书
某高速公路项目建议书
目录第一章项目概况和编制依据 (1)1.1总论 (1)1.2编制依据 (1)第二章项目背景及建设必要性 (2)2.1项目背景 (2)2.2建设必要性 (24)第三章交通量分析与预测 (31)3.1 公路交通调查与分析 (31)3.2 交通量预测的思路与方法 (34)3.3 交通量预测 (36)第四章技术标准 (43)4.1公路等级的确定 (43)4.2设计速度的确定 (43)4.3车道数的确定 (43)4.4通行能力分析 (47)4.5技术标准的采用 (48)第五章建设条件和建设方案 (49)5.1建设条件 (49)5.2建设方案 (51)5.3桥涵方案 (56)5.4立体交叉 (60)第六章工程环境影响评价 (61)6.1施工期环境影响分析 (61)-1-6.2运营期环境影响分析 (62)6.3环境保护初步措施 (62)6.4结论 (63)第七章项目实施进度安排 (64)7.1 建设安排 (64)7.2 工程实施建议 (65)第八章投资估算与资金筹措 (66)8.1 投资估算 (66)8.2 资金筹措 (67)第九章效益评价 (68)9.1社会评价 (68)9.2经济评价 (73)9.3节能评价 (89)附件： (94)-2-第一章项目概况和编制依据1.1总论1.1.1项目名称中（山）至顺（德）高速公路1.1.2项目申报单位中山市交通运输局1.1.3项目概况图1-1 项目地理位置图中山至顺德高速公路工程所在区域内公路网布局不尽合理，高速公路密度低。
中山市与临近市区联系较弱，中山市市域各镇之间、中心城区与各镇之间交通联系不便捷。
特别是北部公路网相对落后，已有的公路负荷太大，过境车辆与城区车辆通行混杂，不能满足经济和运输发展需要。
为此，本次申请立项中顺高速公路工程建设项目。
拟建项目起点位于中山市小榄镇与佛山市顺德区的交界处，与江番高速、江珠北延线相接，向中山市中、东部延伸，沿原小榄快线行驶，下穿纵四线、跨越广珠西线后向东转向，与新岐江公路并行部分后接入现状北环路，而后跨过京珠高速公路，沿京珠高速东侧向南行驶，跨越博爱路后并入东部快线，路线继续向东进入马鞍岛，终于规划的纵一线。
有关公路建设项目的建议书
有关公路建设项目的建议书公路建设项目建议书一、项目背景随着城市化进程的加快，人口的快速增长以及经济的繁荣发展，交通运输需求逐渐增加。
为了满足居民出行和货物运输的需求，我们现拟建设一条高速公路，打通城市与城市之间的交通往来，提高交通效率，促进经济发展。
二、项目目的1. 缓解交通压力：目前，现有的公路网络已经无法满足人们的出行需求，严重拥堵和交通事故频发。
新建一条高速公路将有效缓解交通压力，提高道路通行能力。
2. 改善交通条件：新建高速公路将提供更加便捷舒适的交通条件，缩短居民通勤和货物运输时间，提高交通效率。
3. 促进经济发展：交通运输是现代经济的重要组成部分，良好的交通网络将有助于推动经济发展和扩大贸易往来。
三、项目内容根据市政府规划部门的要求，我们计划建设一条连接A市和B市的高速公路，全长约150公里。
具体规划如下：1. 高速公路主线路段该高速公路主要包括A市至C市、C市至D市和D市至B市三个路段，路线设计在地势平坦、通行能力强、环境影响小的地区。
路线设置应顾及居民出行的便利性和货物运输的经济性。
设计合理的出入口和服务区将提供方便的服务。
2. 辅助设施建设为了保障高速公路的正常运营，我们还计划在高速公路沿线建设相关的辅助设施，包括：- 路灯和信号灯：提供夜间通行的安全性；- 售票站和服务区：为驾车出行的乘客提供方便的服务；- 充电桩和加油站：支持新能源汽车和传统汽车的使用。
四、项目可行性分析1. 经济可行性经济可行性是项目建设的核心要素之一。
高速公路建设将提供更便捷的交通条件，促进城市经济的发展。
大量的投资将流入项目建设，推动相关产业的发展，带动就业增长和税收的增加。
2. 社会效益高速公路的建设将改善交通条件，方便人们的出行。
居民将更加便捷地通勤、旅行和探亲访友。
此外，高速公路的建设还将促进城市之间的经济合作，提高物流效率，刺激商贸活动。
3. 环境影响高速公路建设对环境会产生一定的影响。
我们将采取一系列措施来降低对环境的影响，如合理规划路线、减少噪声和废气排放、加强生态恢复等。
公路建设项目建议书
公路建设项目建议书建设项目建议书一、项目背景随着经济的发展和城市化进程的加快，公路交通在现代社会中扮演着至关重要的角色。
为了满足日益增长的交通需求，提高交通运输效率，我们提出了以下公路建设项目建议。
二、项目概述1. 项目名称：XX公路建设项目2. 建设地点：XX省XX市3. 建设规模：总长度XX公里，包括XX个隧道、XX座大桥等。
4. 建设内容：新建一条高速公路，以满足日益增长的交通需求，提高交通运输效率。
5. 项目投资：估计总投资XX亿元。
三、项目目标1. 解决交通瓶颈：该项目将缓解现有道路交通拥堵状况，提高交通运输效率，减少交通事故发生率。
2. 促进经济发展：新建的高速公路将改善区域交通条件，促进经济发展，提升当地居民生活质量。
3. 促进区域一体化：该项目将有助于加强区域之间的联系，推动区域一体化发展，促进城市间的互联互通。
四、项目可行性分析1. 市场需求：经过市场调研，该地区的交通需求呈现稳定增长趋势，建设新的高速公路有利于满足市场需求。
2. 技术可行性：该项目所需的建设技术和设备已经成熟，具备可行性。
3. 经济可行性：通过投资回报率和财务分析，该项目具备良好的经济可行性，估计能够实现投资回报。
4. 社会效益：该项目将改善区域交通条件，减少交通拥堵，提高交通运输效率，对当地居民生活质量的提升具有积极影响。
五、项目实施方案1. 建设阶段：项目按照规划和设计进行施工，确保工程质量和进度。
2. 资金筹措：通过政府投资、银行贷款、国际合作等方式筹措项目所需资金。
3. 环境保护：在项目建设过程中，严格遵守环保法规，采取相应的环境保护措施，减少对环境的影响。
4. 安全管理：建设过程中，严格遵守安全生产法规，加强施工现场安全管理，确保工人和周边居民的安全。
六、项目效益评估1. 经济效益：该项目建成后，将促进区域经济发展，提高交通运输效率，降低运输成本，推动相关产业的发展，估计年均增加GDP XX亿元。
2. 社会效益：新建的高速公路将改善交通条件，减少交通拥堵，提高通行速度，提升居民出行质量，减少交通事故发生率，提高生活便利性。
公路建设项目建议书
公路建设项目建议书一、项目背景近年来，随着经济的快速发展和城市化进程的加快，交通运输需求不断增加。
为了满足人们日益增长的出行需求，改善交通状况，提高交通效率，我公司拟在某地区开展公路建设项目。
二、项目概况1. 项目名称：某地区公路建设项目2. 项目地点：某地区（包括某市、某县等）3. 项目规模：新建XX公里的高速公路4. 项目目标：提高交通便利性，促进地区经济发展，改善居民生活质量三、项目建设内容1. 道路规划设计：根据地区交通需求和道路条件，对公路线路进行规划设计，确保路线的合理性和通行安全性。
2. 基础设施建设：包括道路路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等基础设施的建设，确保公路的稳定性和耐久性。
3. 交通设施建设：包括标线、交通信号灯、收费站、服务区等交通设施的建设，提高公路的通行效率和安全性。
4. 环境保护措施：在项目建设过程中，采取合理的环保措施，减少对周边环境的影响，保护生态环境。
四、项目优势1. 交通便利：该公路将连接某市和某县，缩短两地之间的距离，提高交通便利性，方便居民出行和货物运输。
2. 经济发展：公路的建设将促进地区经济的发展，提升区域竞争力，吸引更多的投资和人才。
3. 提升生活质量：公路的建设将改善交通状况，减少交通拥堵，提高居民的出行效率和生活质量。
4. 地区互联互通：该公路将与周边地区的公路网络相连，实现地区互联互通，促进区域一体化发展。
五、项目实施计划1. 前期准备：开展项目可行性研究，编制项目建议书和可行性研究报告，争取政府支持和资金拨款。
2. 设计阶段：进行公路线路规划设计、土地征用、环境影响评估等工作，编制施工图纸和技术规范。
3. 施工阶段：招标选定施工单位，开展土建施工、设备安装、交通设施建设等工作，确保工程质量和进度。
4. 竣工验收：完成工程建设后，进行竣工验收，确保公路的安全性和通行能力。
5. 运营管理：建设完成后，进行公路的运营管理，包括路面养护、交通管理、收费运营等，确保公路的正常运行。
诸义高速项目建议书
诸义高速项目建议书一、项目背景近年来，随着中国经济的快速发展和城乡交通需求的增加，高速公路建设成为了国家基础设施建设的重要组成部分。
作为国家高速公路网的重要组成部分，诸义高速项目的建设对于促进区域经济发展、改善交通状况具有重要意义。
二、项目概况诸义高速项目位于中国浙江省诸暨市和义乌市之间，起点位于诸暨市，终点位于义乌市，全长约60公里。
该项目的建设将有效缩短诸暨市和义乌市之间的交通距离，提高区域交通效率，促进两地经济的互联互通。
三、建设内容1. 高速公路主线建设：设计时速120公里/小时，双向六车道，符合国家高速公路标准。
2. 高速公路附属设施建设：包括服务区、收费站、桥梁、隧道等配套设施的建设。
3. 生态环保设施建设：在项目建设过程中，注重生态环保，采取有效措施保护周边环境。
四、项目建设的重要性1. 促进区域经济发展：诸义高速的建设将有力地促进诸暨市和义乌市之间的经济联系，加快两地经济的融合发展。
2. 改善交通状况：目前诸暨市和义乌市之间的交通拥堵严重，高速公路的建设将有效缓解交通压力，提高通行效率。
3. 便利人民出行：高速公路的建设将为当地居民提供更加便捷的交通工具，方便出行。
五、项目建设的可行性分析1. 经济可行性：根据区域经济发展需求和交通状况，诸义高速项目建设具有明显的经济可行性。
2. 技术可行性：高速公路建设技术成熟，施工难度可控。
3. 社会可行性：项目建设对于改善当地居民的出行条件，促进区域经济发展具有积极的社会效益。
六、项目建设的风险分析1. 技术风险：在高速公路建设过程中，可能会受到自然环境、地质条件等因素的影响，需要加强技术风险管理。
2. 资金风险：项目建设需要大量资金投入，资金来源、使用需谨慎把控，防范资金风险。
3. 管理风险：项目建设涉及多方合作，管理风险需要加强协调和监管。
七、项目建设的保障措施1. 加强项目管理：建立科学的项目管理体系，严格执行项目进度计划，确保项目按时按质完成。
高速公路项目建议书
高速公路项目建议书目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 项目背景 (3)1.3 项目意义 (3)二、项目概况 (5)2.1 项目简介 (5)2.2 项目地理位置 (6)2.3 项目规模与技术标准 (7)2.4 项目历史发展沿革 (8)三、市场需求分析 (9)3.1 交通需求预测 (10)3.2 经济社会发展需求 (11)3.3 物流运输需求 (12)四、技术路线与实施方案 (14)4.1 技术选型与路线规划 (14)4.2 建设模式与实施步骤 (16)4.3 施工组织与管理 (17)五、环境影响评价 (18)5.1 环境现状调查 (19)5.2 环境影响预测 (20)5.3 环境保护措施 (22)六、投资估算与资金筹措 (23)6.1 投资估算依据与方法 (24)6.2 资金来源与筹措计划 (25)6.3 资金使用计划 (26)七、社会效益评估 (27)7.1 社会影响分析 (29)7.2 社会效益评价指标体系 (31)7.3 社会效益保障措施 (32)八、风险评估与控制 (33)8.1 风险因素识别 (35)8.2 风险评估方法与结果 (36)8.3 风险控制策略与措施 (36)九、结论与建议 (38)9.1 结论总结 (39)9.2 建议与意见 (40)9.3 项目实施计划 (41)一、前言本项目建议书在充分调研和论证的基础上，结合区域经济社会发展现状及未来发展趋势，依据国家交通发展规划和相关政策要求，对高速公路项目的建设进行了全面规划。
项目的实施将进一步强化区域交通联系，促进沿线地区资源开发和经济发展，提升紧急救援能力，对于推进本地区经济社会的全面协调可持续发展具有重要意义。
我们将对项目的详细情况、技术可行性、经济效益、风险评估及实施计划等方面进行系统性阐述。
1.1 编制目的随着国家经济的持续快速发展和城市化进程的不断推进，高速公路作为连接城市、促进区域经济一体化的重要交通基础设施，其建设对于缓解交通压力、提高运输效率、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。
高速公路项目建议书
高速公路项目建议书1某高速公路项目建议书一、建设背景和编制依据1.1 建设背景某省位于祖国西南腹地,与川、渝、湘、桂、滇五省区市毗邻,是西南地区通往珠江三角洲、环北部湾经济区和长江中下游地区的交通枢纽。
该省的矿产、生物、水能和旅游资源非常丰富,煤、磷、重晶石、铝土等矿产储量位居全国前列,资源优势明显。
长期以来,受交通基础设施落后的制约,该省的资源优势难以转化为经济优势,欠发达、欠开发仍是当前最突出的省情。
党的十七大提出了全面建设小康社会奋斗目标的新要求,并从全国发展大局出发做出”继续深入推进西部大开发”的战略部署。
胡锦涛总书记非常关注该省发展,要求该省要”实现经济社会发展的历史性跨越”。
5月,吴邦国委员长在该省调研时指出:”该省要坚持交通优先发展战略,力争用左右的时间使该省交通状况得到彻底改进”。
去年两会期间,温家宝总理参加该省代表团审议时特别强调,”改进该省的生产生活条件,重点看来首先还是路和水,这是制约该省发展的两大瓶颈”。
在党和国家对西部大开发战略的指导和支持下,某省迎来了难得的历史机遇。
按照国家西部大开发的总体部署和胡锦涛总书记的重要讲话精神,某省提出”实现经济社会发展历史性跨越”的总体构想,力争用十五年的时间实现全省人民生活水平总体上由温饱到总体小康再到全面小康的历史性跨越。
在某省第十一届人民代表大会上经过的< 某省政府报告>提出了要实行”交通优先发展”战略,加快交通基础设施建设步伐,加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架,多种运输方式相配套的综合交通运输体系;并明确提出”使所有县市都有高速公路连接”的战略构想。
初,某省人民政府批准了<某省高速公路网规划>”678”网(某省骨架公路网规划修编),规划总规模约6851公里,其中国家高速公路2 332公里,地方高速公路4519公里。
分别占总规模的34%和66%。
截至年底,该省已建成高速公路924公里,是为数不多的高速公路里程未超过1000公里的省之一,建设任务十分艰巨。
公路工程项目建议书
公路工程项目建议书尊敬的各位领导：我代表XXX公司，向大家提交本次公路工程项目的建议书。
本建议书将从项目概况、项目背景、项目目标、项目实施方案和项目预算等方面进行阐述，旨在为项目决策提供可行性建议和详尽的工作计划。
一、项目概况本项目计划建设一条连接城市A和城市B的高速公路，总长度为XXX公里。
这条高速公路是沟通两个城市间的主要交通干线，将有效缓解交通压力，促进区域经济发展。
同时，随着城市化进程的加快，人口流动性的增加，交通拥堵问题亟待解决。
该公路的建设将提高交通运输效率，减少出行时间，提升居民生活质量。
二、项目背景当前，城市A和城市B之间的交通状况严重不畅，道路容量已无法满足日益增长的交通需求。
既有道路狭窄、车流量大，导致车辆堵塞，交通安全问题突出。
此外，由于交通阻塞，道路事故频发，给居民生命财产安全带来隐患，给整个区域经济带来不利影响。
三、项目目标1. 提升交通运输效率：通过扩大道路容量，改善交通状况，减少交通拥堵，提高交通出行效率。
2. 改善居民生活质量：缩短通勤时间，提高出行舒适度，提升城市形象，改善居民生活品质。
3. 促进经济发展：畅通交通枢纽，提高物流效率，加强城市间的经济联系，推动区域经济发展。
四、项目实施方案本项目拟采用以下工程实施方案：1. 道路设计与规划：根据土地利用状况、交通流量和道路布设原则，进行道路线路优化设计和合理布局规划。
2. 建筑结构设计：确保道路建设的抗震性和安全性，科学选用建筑材料，制定合理的建筑标准。
3. 施工组织管理：严格执行工程施工安全规范，加强施工组织管理，合理安排工期和施工序列，确保施工质量。
4. 资金保障和投融资方案：制定合理的项目预算，积极推动政府投融资政策，争取良好的资金保障。
五、项目预算本项目预计总投资XXX亿元，具体资金分配如下：1. 前期工作费用：XXX亿元，主要用于项目前期调研、勘察设计、评估审批等。
2. 建设工程费用：XXX亿元，主要用于道路建设、桥梁隧道建设和相关设施建设等。
公路建设项目建议书
公路建设项目建议书一、项目背景近年来，随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长，我国公路交通承载压力日益加大。
为满足人民群众对交通出行的需求，提高经济发展的效率，推动区域间的互联互通，我建议启动一项公路建设项目。
二、项目概述本项目拟建设一条连接A市和B市的高速公路，全长约100公里。
该公路将通过优化现有道路网络，提高交通运输效率，缓解交通拥堵，促进经济发展。
三、项目目标1. 提高交通运输效率：通过建设高速公路，缩短A市和B市之间的行车时间，提高交通运输效率，方便人民群众的出行。
2. 缓解交通拥堵：随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益突出。
本项目将分流现有道路的交通流量，减少交通拥堵，改善交通状况。
3. 促进经济发展：公路交通是推动经济发展的重要基础设施，本项目的实施将促进区域经济的繁荣和发展，提升投资环境。
四、项目内容1. 道路规划：根据地形地貌和交通需求，本项目拟建设一条双向四车道高速公路，设计时速120公里/小时，全程设有收费站和服务区。
2. 桥梁隧道：项目中将涉及多座桥梁和隧道的建设，以适应地形的变化和交通需求的变化。
3. 路基路面：项目中的道路将采用优质的水泥混凝土路面，确保道路的平稳性和耐久性。
4. 安全设施：项目中将设置路灯、标志牌、护栏等安全设施，保障行车安全。
5. 环保措施：在建设过程中，本项目将采取环保措施，减少对周边环境的影响，确保生态环境的可持续发展。
五、项目投资根据初步估算，本项目的总投资约为10亿元。
其中，道路建设占总投资的80%，桥梁隧道占10%，安全设施和环保措施占10%。
项目建设将通过政府投资和社会资本合作的方式进行。
六、项目效益1. 经济效益：本项目的实施将促进区域经济的发展，提升投资环境，吸引更多的投资和产业发展，带动就业增长。
2. 社会效益：该公路的建设将方便人民群众的出行，减少交通拥堵，提高交通安全，改善居民生活质量。
3. 环境效益：本项目将采取环保措施，减少对周边环境的影响，保护生态环境，推动可持续发展。
公路建设项目建议书范文
公路建设项目建议书范文尊敬的xxxx领导：您好！我是xxxx公司的市场开发部经理，我特意编写了一份公路建设项目建议书，以期得到您的支持和指导。
项目背景：我公司经过多年的市场调研和项目储备，发现xxxx地区的公路交通状况相对滞后，市民的出行需求和经济发展对公路基础设施的要求越来越高。
因此，我们提出了以下建设项目的建议，旨在改善当地的公路交通状况，提升交通运输效率，促进经济发展。
项目建议：1. 建设一条连接市区和周边地区的高速公路：根据市区的交通压力和周边地区的发展需求，建议在现有公路的基础上新建一条高速公路，以缓解交通拥堵和提高出行效率。
高速公路将采用现代化的技术和设施，包括智能交通管理系统、硬质路面、合理的出入口设置等。
2. 修复和改建现有公路：针对现有公路的病害和安全隐患问题，建议进行修复和改建工程。
这包括修补路面损坏、加固桥梁和隧道、拓宽狭窄路段等，以提高公路的通行能力和安全性。
3. 建设停车场和服务区：为了满足长途车辆和市民的停车需求，建议在高速公路沿线适当的位置建设停车场和服务区。
停车场将提供充足的停车位和便利的服务设施，服务区将提供餐饮、住宿、加油等综合服务，以满足交通参与者的各种需求。
4. 完善公路管理和维护体系：建议建立健全的公路管理和维护体系，包括定期巡查、维护保养、紧急救援等方面的工作。
同时，引入先进的技术和管理手段，提高公路管理的效率和质量，确保公路的安全和运行畅通。
项目预期效益：通过以上建设和改进措施，我们预期可以实现以下效益：1. 提高公路的通行能力和出行效率，缓解交通拥堵，提升市民出行体验。
2. 促进周边地区的经济发展，吸引更多的投资和企业进驻。
3. 优化公路网络布局，实现与其他地区的互联互通，加强区域整合和发展。
4. 提供更好的服务设施，满足市民和交通参与者的各种需求，提升生活品质和工作效率。
项目实施计划：1. 项目准备和审批阶段（6个月）：进行可行性研究和项目规划，获取相关部门的审批和支持。
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市政院
暖 通
高 工
调研、设计
5
颖
市政院
给排水
工程师
调研、设计
6
市政院
电 气
工程师
调研、设计
6
八、项目经费预算（请先双击下表任意位置即可填入数据）
审核意见：
专业委员会主任：
年 月 日
审定意见：（项目总经费： 万元，预立人员费： 万元）
总院科学技术委员会主任：
年 月 日
高 工
调研、指导
5
迎根
市政院
暖 通
高 工
调研、指导
5
琤
市政院
建 筑
高 工
调研、研讨
6
林志坚
市政院
建5
周 磊
市政院
建 筑
高 工
调研、研讨
5
朱明亮
市政院
建 筑
工程师
调研、研讨
6
周 勤
市政院
建 筑
工程师
调研、研讨
6
黄 圆
市政院
建 筑
工程师
调研、设计
6
郝眩明
市政院
结 构
工程师
调研、设计
6
二、研究容和技术关键
1、研究容(包括研究主要容及其组成、主要技术和效益)：
主要研究容和组成：
前言
国外高速公路服务区与收费站的现状分析
高速公路服务区与收费站的规模调查
高速公路服务区与收费站的功能需求调查
高速公路服务区与收费站的关系分析
高速公路服务区与收费站的组合类型分析
高速公路服务区的类型分析
高速公路服务区发展趋势的分析和预测
三、成果应用和推广（包括成果的直接应用或推广应用）
研究成果可以为我院今后在高速公路服务区、收费站项目的设计工作中提供一定的技术支持。在服务区类型的确定、规模的确定、功能组成的确定以及布局的确定上，可以引用课题的相关技术分析和结论，缩短工程前期调研的时间，提高工作效率。
四、项目成果形式（包括应用和推广载体。主要有：专利及数量、技术要点、技术指南、技术标准和草案、新技术、新产品、新工艺、新装置等。）
科研项目建议书
项目编号：2009-18
项目名称：高速公路服务区、收费站
功能与形式的研究
起止日期：2009.03~2009.12
负责部门：城市院
项目负责人：晓晖
上海市政工程设计研究总院
2009年02月25日
一、立项背景和必要性
1、立项背景（有关的国外现状、水平和发展趋势）：
伴随着国高速公路的迅速发展和城市地区之间路网的全面贯通，中国高速公路密度和互通关系已进入新的时期。地区之间贸易和交流的日益频繁以及汽车保有量的大幅上升，使中国的高速公路成为世界上最繁忙的高速公路。因此，高速公路的服务建筑、服务区与收费站的关系及也成为高速公路发展的一个课题。高速公路服务建筑在国还属于比较特殊的一种建筑类型，在功能、形式上有很大的研究空间，特别是伴随私人汽车保有量的上升，自驾游已成为一种流行趋势，服务区的功能由传统的高速公路中途补给站延伸至汽车旅馆、风景区度假村等多种经营模式，使用功能和经营模式的拓展对传统服务区的设计提出了新的挑战，所以通过专项研究能更好地了解国高速公路服务区与收费站的功能和组合形式，以及高速公路服务区的现状、需求及发展趋势，为配合我院高速公路设计的对外拓展提供更好的配套服务。
通过课题研究，培养二至三位在该类项目中具备较强设计能力的技术骨干。
项目成果验收形式：市级验收□；总院验收■。
六、合作或协作形式及其容：（包括合作或协作单位、资源投入情况及其主要容）
七、主要研究人员情况：
姓 名
工作单位
专业
职务或职称
工 作 安 排
工作月数
晓晖
市政院
建 筑
高 工
总体负责
6
田为哲
市政院
结 构
多种新型高速公路服务区的设计思考
结语
2、技术关键(包括拟采取的技术路线和研究方法)：
通过多个国外服务区、收费站的实地调研和工程分析，收集大量的一手资料。通过对这些资料的进一步分类和研究，总结出服务区域收费站的结合形式以及服务区的类型与周边城市特点、服务区所处地域等各个因素之间的关系，归纳出服务区域收费站的组合形式、服务区设计的规模设置、功能定位收的相关参考数据及技术要点。并对服务区发展趋势进行分析和预测，对新型服务区的设计展开积极的思考。
2、立项必要性（包括市场开拓、工程建设和专业发展的需求）：
高速公路的服务区是一种特殊的建筑项目,服务区的设计及其与收费站的关联形式在很大程度上与高速公路的预测流量、区域位置有着紧密的关系。收费站和服务区的设计有着很大的共性，同时又存在有个体的差异。在高速公路前期的设计中，设计院通常承担项目的策划工作，掌握此类工程的第一手资料同时了解服务区建筑的发展趋势将大大提高我院高速公路设计整体竞争能力，所以对高速公路服务区、收费站项目展开资料收集、研究及设计思路拓展是极为必要的工作。
3、技术水平、研究特色和创新要点：
本课题研究所涉及的领域，是我院技术研究上的一个空白点，因此具有一定的创新性。课题通过大量个案收集和调查，对国外高速公路服务区、收费站的类型进行了较为详细和全面的归纳和分类，并对各类服务区规模、布局、功能组成以及服务区域收费站的结合形式进行了深入分析和研究，对服务区的发展趋势也做了一定的分析。
项目成果主要以典型案例设计示和分析为依据，对服务区、收费站设计中涉及的各主要因素形成一个定性的参考指标，形成一个具有普遍参考价值的科研报告。
五、量化考核指标（包括：技术指标及其水平、经济考核指标、人才培养情况、论文专著数量等。）
课题的研究成果，将对我院承接类似工程的设计思路和设计定位提供一个可供依照的资料。