海洋油气开发生产简介
海洋石油开发概况
海冰对海上设施的影响
海冰对海上设施的影响主要表现在冰增加了设施所需要 承受的荷载，主要有以下几种形式：
一在风及潮流的作用下，大面积冰层移动对钻采 装置产生挤压力；
二流冰期间，大小冰块撞击钻采装置的冲击力,冰 覆盖层对钻采装置的磨损作用；
海洋石油开发特点
由于海洋环境的特殊性，决定了海上油气田开发与陆 上油气田开发有相当大的差异，对专业技术的要求有很大的 不同，这主要是由客观环境的截然不同所决定的。主要有以 下十个显著的特点：
六、人员素质要求高； 七、油气田寿命周期短； 八、对交通运输的要求与陆地完全不同； 九、陆地基地的支持保障及海上应急救助的特殊需求； 十、海上生产设施安全管理和环境保护比陆上要求高。
陆丰22-1 流花11-1
东方1-1
西江30-2 崖城13-1
惠州26-1 惠州32-2/3
海洋石油开发概述 海洋石油开发特点 海上钻井 海洋油田开发建设 海上作业安全环保
海洋石油开发特点
中国海洋石油工业起步于20世纪50年代末，大约比世界 海洋石油的发展晚了70多年。
20世纪60年代正式决定“下海”的时候，沿袭的是陆地 找油的思路。开始的想法很简单，大海找油就是“陆地加水”， 想的是如何将陆地的钻探经验和办法往海上搬，名之曰“以陆 推海”。
全球石油资源可采储量为3000亿吨。 海洋石油储量占45%，可采储量为1350亿吨。
为什么海洋石油资源 大部分在大陆架上？
根据石油海生理论， 大河出口具有大量的海 生物，容易形成石油原 生物，而大陆架往往是 大河出口的主要沉积区 域。
英国、挪威 之间的北海
西伯利亚
中国 近海
FPSO简介汇总
FPSO你所不知道的海上油气工厂—年来新发现的油石油是推动经济发展的血液，全球每天的消耗量高达8000万桶。
近10随着海洋油气开都将集中于深海区域。
位于海上，预计未来全球油气储量40%60%气田发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越！FPSO大……解决这一难题最有效的途径就是在海上建设油气加工厂——FPSO海上油气加工厂是什么？FPSO一）是集生产、储油、卸Floating Production Storage and Offloading1.概念FPSO（19HYSY117油为一体的海上浮式生产储卸油装置。
以我国为例，它每天可以处理原油平方公里的陆地油气加工厂。
10万桶，处理能力相当于占地117△海洋石油由两大部分组成：上部组块和船体，上部组块完成对原油的加工处理；而2.结构FPSO船体负责储存合格的原油。
△上部组块和船体部分多点系泊和单点系泊。
分为两大类：根据系泊方式不同可将3.分类FPSO△多点系泊系统△外转塔单点系泊系统△内转塔单点系泊系统△软钢臂单点系泊系统的特点FPSO二通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之1.FPSO如何工作的？合格产品被储存在船舱中，达到一定量后后混合物被加工处理成合格的原油和天然气。
经过原油外输系统，由穿梭油轮输送至陆地。
△海上油气生产过程生水下生产系统+海底管道”的开发方案相比，“FPSO+/2. FPSO优势与“生产平台穿梭油轮”的开发方案具有诸多优势：+/水下生产系统产平台油气水生产处理能力和原油储存能力强；1.机动性和运移性好，可实现快速移动；2.浅海、深海均适用，抗风浪性能力强；3.灵活应用，不仅可以与海上平台配合，还可以与水下生产系统组合，形成完整的全海4.式开发体系。
的发展情况FPSO三，FPSO：1977年，壳牌将一艘油轮改装成世界上第一艘）1. 发展历程（11977-1985）油田的开发。
海洋油气工程专业介绍课件
深海油气储存和运输技术
深海油气资源的储存和运输是另一个关键环节，需要解决油气储存设施的设计和建造、油气运输管道的铺设和维护等问题。未来发展方向是研发更加高效、环保的储存和运输技术，提高油气资源的利用率和安全性。
海洋油气工程环保技术：随着环境保护意识的不断提高，海洋油气工程需要更加注重环保技术的应用。环保技术涉及到油气资源的开发和利用、废水和废弃物的处理和排放、生态保护和修复等多个方面。
海洋油气工程数字化技术：数字化技术是现代工业发展的重要方向之一，也是海洋油气工程的重要发展方向。数字化技术涉及到数据采集和处理、模型建立和分析、决策支持和智能化等多个方面。
05
海洋油气工程的就业前景
在石油公司从事海洋油气勘探、开发、生产等工作，涉及地质、工程、钻井、采油等多个领域。
石油工程师
钻井工程师
03
海洋油气工程的专业实践
海洋油气钻井实践是海洋油气工程中的重要环节，通过实践操作，学生可以掌握钻井技术、钻井设备、钻井液处理等方面的知识和技能。
实践内容包括在模拟钻井环境中进行实际操作，学习钻井设计、钻井施工、钻井设备维护等方面的技能，以及了解钻井过程中的安全环保要求。
通过实践，学生可以了解海洋油气钻井的特殊性和复杂性，掌握应对海洋环境下的钻井挑战的方法和技巧。
海洋油气生产实践是让学生了解油气生产过程的重要环节，通过实践操作，学生可以掌握油气分离、油气处理、油气储存和运输等方面的知识和技能。
通过实践，学生可以了解海洋油气生产的特殊性和复杂性，掌握应对海洋环境下的油气生产挑战的方法和技巧。
实践内容包括参观油气生产设施，了解油气生产工艺流程，学习油气处理技术和设备操作，以及了解油气生产过程中的安全环保要求。
海洋环境保护
高考地理第一阶段复习 第13讲 海洋资源的开发和利用及海洋环境保护知识点梳理(含能力训练)
（第13讲海洋资源的开发和利用及海洋环境保护）[考纲要求](1)海洋开发：海洋资源的主要类型及其开发利用现状与前景。
海洋空间的重要性、开发利用现状与前景。
中国邻近海域，主要渔场和海洋水产，主要盐场。
(2)海洋环境保护。
主要的海洋环境问题。
保护海洋环境的主要措施。
[知识讲解]一、海洋资源的开发利用1、海洋资源类型（1）化学资源：我国海盐产量世界首位。
天津、河北境内的长芦盐场有平坦的海滩和利于蒸发的天气（春季），是我国最大盐场。
附近的化工厂的原料之一。
台湾布袋盐场：北回归线附近，副热带高压控制，气流下沉，加之位于台湾山脉的背风坡，故降水少，多晴天，气温高，有利于蒸发；台西平原地势平坦，有利于晒盐。
海南岛莺歌海盐场：位于热带、地势低平、地处东南季风背风坡。
（2）生物资源：鱼、虾、贝、藻等，捕捞活动从近海扩展到世界各个海域。
大陆架海底：石油、天然气、煤、硫、磷等。
（3）矿产资源近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产。
海盆：深海锰结核，是未来可利用的潜力最大的金属矿产资源我国渤海、黄海的全部、东海的大部分、南海的一部分为大陆架。
亚洲东部岛弧链东侧多深海沟：亚欧板块与太平洋板块碰撞形成。
（4）海洋能源：巨大、可再生、清洁；能量密度小，需采用特殊的转换装置。
具有商业开发价值的潮汐发电和波浪发电，但也投资较大，效益不高。
2、海洋渔业生产大陆架海域：阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类。
饵料丰富，底部沉积着大陆带来的泥沙，有利于鱼类产卵发育。
渔业资源分布温带海区：季节变化显著，冬季上泛的底部海水有丰富的营养盐类。
寒暖流交汇海区或冷海水上泛区：饵料比较丰富，冷水性与暖水性鱼类在寒暖流交汇处集聚。
主要渔业国：中、日鱼产品消费量高，市场需求大，日本可耕地有限，人口密度高，海产消费多；我国东海素有“天然鱼仓”之称，舟山渔场全国最大。
鱼汛：舟山渔场冬季带鱼汛，渤海渔场秋季对虾汛。
3、海洋油气开发：一项高投资、高技术难度、高风险工程,国际合作和工程招标是可行方式。
海洋装备产业简介
海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。
海洋工程装备产业是开发利用海洋资源的物质和技术基础，是战略性新兴产业高端设备制造的发展重点，是船舶工业调整和振兴的重要方向。
21世纪乃海洋世纪，发展海洋科技与高技术装备尤为重要。
近年来，随着世界范围内油气资源消耗的递增和陆地原油开采速度的加快，海洋领域内的油气勘探开发已成为新的焦点。
目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展，而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水及超深水高技术平台装备为核心。
我国海洋工程装备制造业起步于20世纪七八十年代，实现快速发展是在进入21世纪以后。
21世纪以来，我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步，特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础，年销售收入超过300亿人民币，占世界市场份额近7%，在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区，涌现出一批具有竞争力的企业（集团）。
目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突破。
此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业化，海水淡化和综合利用等海洋化学资源开发初具规模，装备技术水平不断提升。
未来10年，是我国海洋工程装备产业快速发展的关键时期。
《海洋工程装备产业创新发展战略（2011-2020）》（以下简称《战略》）提出，到2015年，基本形成海洋工程装备产业的设计制造体系，初步掌握主力海洋工程装备的自主设计和总包建造技术、部分新型海洋工程装备的制造技术，以及关键配套设备和系统的核心技术，基本满足国家海洋资源开发的战略需要。
海洋石油开采工程(第五章海上油气井生产原理与技术)
P IPR
Pwf1
Pwf
d
Pt1
C
Pt
PT
A
B
q1 q
q
第一节 自喷采油
5、协调点的调节方法
（1）改变地层参数 如：注水、压裂、酸化等
（2）改变油管工作参数（管径） （3）换油嘴
简单易行，故常用。
第一节 自喷采油
6、协调在自喷井管理中的应用
（1）利用油咀控制油井生产
P
油咀直径不同，咀流曲 线不同，得不同的协调 生产点。控制油井产量 就是选用合适的油咀， 达到合适的协调点。
含砂流体及定向井，排量范围大。 缺点 工作寿命相对较低（与ESP相比），一次性投资高
。
第五章 海上油气井生产原理与技术
第一节 自喷采油 第二节 气举采油 第三节 电潜泵采油 第四节 其他采油方式 第五节 海上油田采油方式的选择
第一节 自喷采油
一、油井井身结构
自喷采油是完全依靠油层能量将原油从井底举升到地 面的采油方式。
（4）喷射泵
优点 易操作和管理，无活动部件，适用于定向井，对动力 液要求低，根据井内流体所需，可加入添加剂，能远程提 供动力液。 缺点 泵效低，系统设计复杂，不适用于含较高自由气井， 地面系统工作压力较高。
第五章 海上油气井生产原理与技术
（5）电潜螺杆泵 优点 系统具有高泵效，适用于高粘度油井，并适用于低
自喷采油是指油层能量充足，完全依靠油层天然能 量将原油举升到地面的方式。它的特点是设备简单、管 理方便、经济实用，但其产量受到地层能量的限制。由 于海上油田初期投资大，且生产操作费用较高，要求油 井在较长时间内保持较高的相对稳定的产量进行生产。 然而油井的供给能力随着油藏衰竭式开采而减弱，因此 油井自喷产量会逐渐降低。当油层能量较低或自喷产量 不能满足油田开发计划时，可采用人工给井筒流体增加 能量的方法将原油从井底举升到地面，即采用人工举升 方式。
海洋油气开发的前世今生
036ENERGY 2014.10百科 ENCYCLOPEDIA海洋油气开发的前世今生业内已经普遍认同的是，在过去几年以及未来数年里，全球新增的油气发现量都主要来自于海上。
世界上最早开始海上石油钻探和开采的国家是美国。
1887年和1947年，美国前后开始钻探和开采海洋石油。
世界上最早发现的海上油田也是位于美国，即加利福尼亚海岸的亨廷滩油田，发现于1920年。
海洋油气的勘探开发是陆地石油勘探开发的延续，经历了一个由浅水到深海、由简易到复杂的发展过程。
海底油气的生成石油和天然气是两种在成因上密切联系的有机流体矿产，它们都是由复杂的碳氢化台物组成的，其化学成分主要是烷烃、环烷烃和芳香烃等。
科学家们通过研究已经证实，石油、天然气是古代多种生物残体的腐泥物质，在适当的温度和压力条件下，经过漫长、复杂的变化过程形成的。
石油、天然气的形成，需要良好的生油条件、储存空间和保存条件。
首先，要有大型的由地壳沉降形成的积水盆地，一般是浅海和湖泊。
其次，要有适宜的气候，使生物生长繁盛。
这些生物一般是大量的浮游植物、浮游动物、有孔虫、腕足类、珊瑚、苔藓等，它们为石油的生成提供了丰富的有机质。
第三，要有河流携带大量的泥沙注入盆地，使一代又一代的生物边繁衍、边死亡、边被泥沙一层又一层地掩埋起来。
当一个盆地被几千米基至上万米厚的泥沙填满后，就完全成为一个沉积盆地了。
经过地壳变动及适当的温度和压力的作用，那些腐烂的有机质就发生了复杂的变化，最终形成了石油或天然气。
海洋油气储量海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%，累计获探明储量约400亿吨，探明率30%左右，尚处于勘探早期阶段。
海洋油气资源主要分布在大陆架，约占全球海洋油气资源的60%，但大陆坡的深水、超深水域的油气资源潜力可观，约占30%。
在全球海洋油气探明储量中，目前浅海仍占主导地位，但随着石油勘探技术的进步，将逐渐进军深海。
水深小于500米为浅海，大于500米为深海，1500米以上为超深海。
海洋石油工程概述
海洋石油工程概论
海洋石油工程概论
我国石油资源
我国平均探明率为38.9％，海洋仅为12.3％，远远低于世界平均探 明率73%和美国的探明率75％。我国天然气的平均探明率为23％ ，海洋为10.9％，而世界平均探明率在60.5％左右。因此我国油气 资源的探明率(尤其是海洋)很低，整体上处于勘探的早中期阶段。
海洋油气资源
世界十大深水油藏发现国wo-07.09p59 Top 10 deepwater discover reserves countries
海洋石油工程概论
海洋油气资源
2010年世界前七位深水生产油气国的产油当量 (Top 7 deepwater producing countries 2000-2010)
海洋石油工程概论
海洋石油开发概述
海洋石油开发简史
1887年，美国人以栈桥连陆方式在加利福尼亚距海岸200多米处 打出了第一口海上油井 标志着海上石油工业的诞生。 20世纪40年代建造成功第一台专门设计用于海上石油钻井平台。 标志着海洋石油工业与陆地石油工业相同，开始了明确的分 工，即海上油公司与专业服务公司的分野。 50年代以后，研制成功移动式钻井平台 已经系统地形成了海洋石油工业体系，通过一种严密的社会 分工体系，多专业公司协作开展海洋石油的开发工作。 1976年浮动石油平台已超过350台 海洋石油勘探已经成为各个油公司是否可持续发展的重要指 标 80年代中期，海洋石油产量就已占世界石油产量的三分之一 海洋石油的勘探开发已经成为国际关系的重要环节
海洋石油工程概论 为什么海洋石油资源大部分在大陆架上？
根据石油海生理论，大河出口具有大量的海生物，容易形成 石油原生物，而大陆架往往是大河出口的主要沉积区域。
海洋石油工程概论
01-绪论-海洋工程概论
16
2、国内海洋油气工程的发展回顾
渤海油田开发初期阶段
渤海湾冬季严重冰情 钻井船拖航过程
17
2、国内海洋油气工程的发展回顾
早期的海洋平台浮运过程
18
2、国内海洋油气工程的发展回顾
自营和对外合作并举阶段 （1981年-至今）
海 洋 石 油 初 期 阶 段
1903年：第一个近海油田建成 ，码头式，距岸150M，油田位 于美国CALIFORNIA 海岸。 1910-1942年：木质平台，水 深小于5M，位于美国海岸。 1947年：第一座开阔水域钢质平台建成，距岸
8KM，位于美国LOUISIANA，水深6米，平台
尺度 53MX23M，钢桩338根，建造周期60天， 抗载能力：风：67M/S，最大波高：5.5M。
8255 Balder 5897
5534 4082 3175 2250
1724
AVAILABLE CRANE CAPACITY mT. HOOKLOADS
1960 1969 1972 1974 1976 1977 1978 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1989 1991 2000
半潜式
平台 1 座Leabharlann 水下井口 设施 4 座
浮式
生产 储油轮 8 艘
单点
系泊 系统 8 座
海底
管线 2064.6 km
20
2、国内海洋油气工程的发展回顾
中海油油气田分布
海域 渤海 东海 南海东部 南海西部 总计 10 6 26 2 7 油田 10 气田 3 2
21
2、国内海洋油气工程的发展回顾
海洋石油勘探开发生产流程简介(干货)
44
井口头装置示意图
45
FMC 地面井口头
CQS Conventional Wellhead 普通地面井口头
水下井口头 46
47
48
49
50
51
52
53
Rigid Centralizer
滚轮扶正器 Roller Centralizer
滚轮钢性扶正器 Rigid Centralizer with Rollers
28
29
综合生产钻井平台
半潜式钻井平台 自升式钻井平台
30
连续油管钻井
31
一、设备空间排列要求紧凑，平台所留给的面积有限，所有设备集中在两层半甲板 上。 二、设备配套更齐全，包括固井设施，泥浆配制系统和储蓄、顶驱、液压钳等都全 部配齐。 三、液压升沉补偿系统---保证钻进时钻压稳定，不受浪高浪低影响。 四、井架要求稳定性高、无绷绳、抗台风等恶劣环境，一般都是塔式 井架。 五、安装上特殊要求---按系统分成几个模块安装在不同层甲板上，难度较大，井架 如果整体吊装要求浮吊臂长75M以上，不能实施单扒杆安装法，Devon是液 压自举安装。 六、钻机模块代替井架底座，必须配有X-Y平台垂直整体移动系统。 七、目前要求泵动率大，泵压高，对顶部驱动，泥浆固控处理系统，电磁刹车装置 及硅整流系统等主要装备要求进口设备。 八、要符合防腐的特殊要求，井架要加大，减少联接件。
54
55
56
57
58
ITCO Type Releasing Spears ITCO 可退式捞矛
Full Circle Releasing Spear 正循环可退式捞矛
公锥
可退捞矛
可折叠钢绳 捞矛
反循环打捞篮
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海洋石油培训中心
工作装置：钻井平台
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工作装置：钻井平台
半潜式钻井平台
半潜式钻井平台
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海洋石油培训中心
海油工程船舶
海洋石油培训中心 Offshore Oil Training Center
海洋石油培训中心
“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深 14米，独特的双层甲板面积超过两个标准足球场面 积；安装深水托管架后船长约280米，主起重机作 业时从船底到主起重机顶高度达136.77米，相当于 45层楼高；定员达380人，是中国海洋石油大型装 备和设施中定员最多的；DP3续航能力达12000海 里，自持力达60天；船舶自重达34832吨，排水量 达59101吨，甲板可变载荷达9000吨。
专业
石油工程 电机员
2004.05-2005.02 QHD32-6/BZ25-1作业分公司(FPSO113)
中控操作
2005.03-2006.01 QHD32-6/BZ25-1作业分公司(WHPC/WHPF)
高级操作
2006.02-2007.06 QHD32-6/BZ25-1作业分公司(WHPA)
高级操作
典型浮吊船
“蓝鲸”号是目前世界最大的单臂起吊 船，全长241米，宽50米，型深20.4米， 相当于一个足球场的面积，高度超过7层 楼；总吨64110吨，起重吊梁高98.1米， 最大起重能力7500吨。
海洋石油培训中心
典型起重铺管船
“海洋石油202”是一艘非自航起重铺管船，船长 168米，型宽46米，型深13.5米，最大作业水深 300米，配备12点锚泊定位系统。船尾配备一台 最大起重能力1200吨的海洋工程重型起重机。在 其主甲板右舷配置一套铺管作业线，可满足我国 四海及东南亚300米水深内的铺管作业。
渤中34-1 渤中34-3
锦州9-3E
锦州9-3
锦州20-2 锦州20-2N
锦州21-1
金县1-1
绥中36-1 旅大5-2 旅大4-2
旅大10-1
在生产: 50个 在建设: 1个 蓬莱二期：3 开发评价：10个 勘探评价：10个 待发现：？？
海 洋 石 油 开 发 各 阶 段 流 程
前期评价 阶段
生产监督
2012.03-2014.12 中海油天津分公司渤西作业公司渤中3-2油田
油田总监
2015.01
海洋石油培训中心
部门经理
海洋石油培训中心
目的及意义
了解海上生产设施类型 了解海上油气处理过程
了解海上原油外输及方式
3
海洋石油培训中心
CONTENTS
1 第一章 概述 2 第二章 生产设施设备的介绍 3 第三章 海上油气处理工艺流程 4 第四章 海上原油外输方式过程
4
1
第一章 概述
5
渤海海域 油气田开发形势图
锦州25-1 锦州25-1S
锦州25-1南区
秦皇岛32-6N
秦皇岛32-6 南堡35-2
曹妃甸11-1 曹妃甸11-2 曹妃甸11-3/11-5
曹妃甸2-1 曹妃甸11-6/12-1S
秦皇岛33-1
渤中3-2 旅大27-2 旅大32-2
渤中28-1
蓬莱25-6 蓬莱19-9
海洋石油培训中心 Offshore Oil Training Center
海洋油气开发生产简介
海洋石油培训中心
授予知识 分享快乐 共同进步
个人简介
基本信息
姓名
周维洪
性别
男
民族
汉
政治面貌
中共党员
职 称 工程师 健康状况
良好
学历/学位
工作经历
研究生
2003.07-2004.05 海洋石油工程股份有限公司
块的浮托法安装、装卸，运输钻井平台以及其他大 型钢结构物；DP2其每小时14节的自航行速度，比 常规拖带运输模式提速2倍。
2007.07-2008.11 QHD32-6/BZ25-1作业分公司(FPSO、WHPA)
操作领班、平台长
2008.12-2009.02 中海油天津分公司渤中作业区旅大32-2/27-2油田
平台长
2009.03-2010.07 中海油天津分公司渤中作业区BZ3-2油田
生产兼外输监督
2010.08-2012.02 中海油天津分公司辽东作业区金县1-1油田
渤西油田群4+(1)
埕北油田
曹妃甸18-1 渤中13-1
曹妃甸18-2
BZ2Байду номын сангаас-4S
渤中26-2
渤中26-2 N 渤中19-4
KL3-2
Bz26-3
渤中34-
BZ34-6/7
1N
渤中25-1 渤中25-1S
垦利20-1
渤中34-2/4
渤中34-5
蓬莱19-3 I
蓬莱19-3Ⅱ期
渤中28-2S 渤中28渤中2S2N9-4
海洋石油培训中心
典型驳船
“海洋石油225”船长153.2米，载重量为 16800吨，属目前国内大型甲板运输船舶，可 以运输导管架、组块，也可运输导管架钢桩、 隔水套管、海管、桥吊以及施工用的打桩锤、 挖沟机等，具备自航能力，航行于无限航区。 具有操纵便捷、安全性高、经济高效等优点。
海洋石油278船体总长221.6米，型宽42.0米，型深 13.3米，最大下潜深度26.8米，装载后水面以上最 大宽度51.623米，总载重量53500吨，为全球首艘 带动力定位的5万吨级自航式半潜船。甲板面积 7500平方米，相当于两个足球场大，可用于大型组
工程实施 阶段
生产阶段
勘探评价 预可研阶段
可研阶段 ODP阶段
投委会 核准、备案
专业设计人员
技术设计
第四卷 油气开发工程
ODP报告
第五卷
第七卷
职、卫、环、能
经济评价
生产管理人员
风险管控
第五卷 生产作业
基设 祥设
建造调试 机械完工
重新编制 ODP
设计资料 厂家资料
参与过程 熟悉设备
设备移交 资料移交
综合调整
资本化项目 不用向发改委备案
操作维修 手册
运行
小变更 延期 弃置
海洋石油培训中心
概述
海洋石油培训中心
2 第二章 生产设施的介绍
海洋石油培训中心
船舶名义原则
原则：船舶命名海洋石油***，三位阿拉伯数字；
第二位按照船舶与设施的小类、功能和能力进行分类确定； 第三位数字按照船舶与设施的建造时间先后进行排序确定。
海洋石油培训中心
船舶名义原则
第二位按照船舶与设施的小类、功能和能力进行分类确定； 第三位数字按照船舶与设施的建造时间先后进行排序确定。
海洋石油培训中心
工作装置：钻井平台
非悬臂梁钻机： 渤海5号/7号/9号
悬臂梁钻机： 海洋石油92系列
渤海8号 渤海10号 渤海12号 南海一号 中油海5号 中油海8号