中国四大车企
中国四大汽车集团
一汽集团中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部设在中国东北腹地的吉林长春，前身是第一汽车制造厂。
1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽经过多年的发展建设，培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
汽车生产、研发是一汽集团的发展重点。
在生产方面：中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所（全资子公司和控股子公司）分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。
自东北腹地延伸，沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川，形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地，生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。
研发方面，一汽集团已形成了自己特有的汽车研发体系，拥有多家研发机构，研发领域涉及整车、总成、零部件和制造技术，研发深度覆盖基础研究、先行技术开发和产品技术开发。
其中技术中心是一汽集团公司的核心研发机构，也是中国汽车行业成立最早、规模最大的汽车产品研发和试验检测基地，承担一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务，并在天津、青岛、无锡设有分支机构。
此外，一汽还设有铸造技术中心、模具技术中心、车载电子技术中心等研发机构。
自主品牌的发展历程
自主品牌的发展历程晚上闲来无事，我来拆拆中国自主车企的零件，看看这些表面光荣照人的壳子底下，差不多上藏着一些什么东西。
自主车企指中国资本、中国技术、中国品牌、根植中国同时中国人有能力操纵的企业，不包括中外合资企业，不包括外商投资企业。
以乘用车为主，兼顾商用车，潍柴、重汽、宇通、金龙等纯商用车企不列入。
国内自主汽车企业要紧势力：四大国企：一汽、东风、上汽、长安；四大自主：长城、奇瑞、吉利、比亚迪；两大地点诸侯：北汽、广汽；其他厂家：华晨、江淮、江铃、东南、海马、夏利、华泰、众泰、力帆等。
前十家企业差不多也是中国最大的十佳企业，市场占有率超过90%，余下的几家家相对来说只在细分市场占有一定优势，综合实力和前10家不在一个层次，因此后期的拆卸可能比较简单，可不能拆得太细。
部分语言略微暴力，高血压，心脏病、以及其他因为情绪波动引发躯体不适的读者请绕行。
一、一汽集团，中央企业一汽集团，排名第一一汽集团是当之无愧的共和国长子，中国最大的汽车集团之一，位列全球500强，年产销量超过200万台，在国内汽车行业的政治地位独一无二、唯我独尊。
因为历史缘故，一汽继承了中国最为庞大的汽车资产，享受着最全面、最优待、最专门的进展政策，也承担着振兴民族工业、肩负自主品牌崛起的历史重任。
多年以来，国家为了扶持一汽、爱护一汽的地位，几乎是不惜一切代价，要星星给星星，要月亮给月亮，给予了无微不至的关怀和没有原则的溺爱。
尤为不堪的是，为了爱护一汽的利益，担忧其他企业的竞争，政府对汽车行业施行了专门严酷的打算生育政策。
对进入整车领域设立了专门苛刻的门槛，导致专门多本来急剧竞争优势的企业胎死腹中，为一汽提早扫清了敌人。
本来，继承了最丰厚的遗产，享受了最专门的待遇，肩负着最重使命的一汽，最该成为进展自主品牌的带头老大，然而令人遗憾的是，这家本来应该最负责任的企业，迄今乃是最不负责任的企业。
自从1990年一汽和大众合资以来，一汽就义无反顾地投入到合资企业当中，开始了全心全意为德国大众和日本丰田服务的生涯，成为德国人、日本人开拓中国市场的核心利器。
四大车企回应新能源汽车补贴政策 除了补贴,配套设施更需支持
全 力 支持 并 将 按 照 国家 确 定 的方 向不 断
加大 相关 产 品投 放市场 的 力度 。
同 时 我 们欣 喜 的看 到 ，国家 首 先 确 定 的 五个 试 点 城市 ，非 常适 合 吉 利 产 品
市场 布局 。
我 国新 能源 汽 车 产 业 的健 康 发 展 将起 到 积 极作 用 ，长安 积极 拥护 。 同 时 ，补贴 政 策 的 实 施 ，表 明 国家 新 能 源 汽 车发 展 战 略 、发 展 路 线 进 一步 清 晰 ，为汽 车 企 业 对新 能 源 汽 车 的发 展
样的 信 号 ？作 为 直 接 受益 方 之 一 的汽 车 企 业 ，对 此 有 何 回 应 ？新 能 源 汽车 补 贴 细 则 出台 之 际 ，比 亚 迪股 份 有 限 公 司 、 浙 江 吉 利 控股 集 团 、奇瑞 汽 车 股份 有 限 公 司 、重 庆 长 安 汽 车 股份 有 限 公 司 四大 车 企第 一 时间接 受《 国经济 周 刊 踩 访 ， 中 畅谈 他 们 对补 贴 细 则 的 态 度 ，以 及下 一 步 的实 质性 动作 。
长 安汽 车新 能源 车型 应享 受 《 知 》 应 能 达 到 国 家规 定 的纯 电动 乘 用 车 每辆 通
最 高补 贴 ６万元 的标 准 。
也 有到 年 底 上 市 的纯 电动 车 型 。 目前 只
有混合 动力 车型 享受 ３ ０ 元 ／ 的补贴 。 ００ 辆
有 一 种 说法 认 为 ，之 所 以选 择 上 述 ５城 市 试 点 ，是 因为 这 ５个 城 市 都 是 我
国 自主汽 车 企 业 的重 要基 地 ： 上海 一上
汽 ， 春 一一 汽 ， 长 深圳 一比亚 迪 ， 杭州 一 吉 利 ，合 肥 一奇瑞 和 江 淮 。除 此 之外 ， 武 汉 、重 庆 、北 京 等 一 些 城 市 ，ห้องสมุดไป่ตู้ 这 次
中国著名企业
中国著名企业一、尹同跃尹同跃，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理。
1962年11月生，安徽巢湖人，中国共产党党员。
1980年-1984年就读于安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业，1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员；1989年10月-1991年10月，赴德国、美国学习，并参与一汽-大众的前期准备工作；1991年10月-1996年11月，在一汽-大众汽车有限公司任总装车间主任、物流科科长，曾获一汽“十大杰尹同跃出青年”称号。
1996年11月离开一汽集团进入奇瑞公司工作。
1996年11月-2004年2月，任奇瑞执行副总经理；2004年2月至今，任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总理。
二、奇瑞汽车股份有限公司1、集团概况奇瑞汽车股份有限公司[2]成立于1997年1月8日，注册资本39.8亿元。
公司以打造“国际名牌”为战略目标，经过十五年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体奇瑞汽车有限公司的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
公司建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，拥有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞等四大品牌，上市产品包括十三大系列二十六款车型。
在产品质量管理方面，公司先后通过了ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。
从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。
奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。
2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”“节能环保汽车技术平台建设”等两个项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。
截止2011年底，奇瑞公司累计申报各项专利6626件，累计获得各项授权专利4595件，位居本土汽车企业第一位。
国内五大汽车集团简介
中国五大汽车集团1，中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
世界五百强企业。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，央企成员，国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
截至2009年10月，中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的汽车大国。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位；2008年度全球企业500强排行榜公布，一汽以263.91亿美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中国公司中排名第15位；2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
国内电动巡逻车企业排名
国内电动巡逻车企业排名1、深圳陆地方舟电动车有限公司深圳市陆地方舟电动车有限公司是全国第一家拥有纯电动乘用车标准和自主品牌企业，也是我国最早专门从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业。
从2001年起，该企业就默默地在“十年磨一剑”，如今已完全自主拥有“高效变频电驱动系统集成”和“DSP电驱动控制系统集成”2项核心技术。
同时，拥有电动汽车动力电池管理系统技术，以及相关的电动汽车整车关键电子辅助系统配套系列专有技术，荣获国家科技成果和发明专利100余项，是目前国内电动汽车领域中研发能力最强、掌握核心技术最多、技术转化成果最广的企业之一。
目前，该企业在广东深圳、广西柳州、江苏如皋、佛山高明都已建立了汽车生产基地，越南、老挝各有一个合作股分公司，拥有纯电动汽车专用生产线，电动汽车检测线和电动车专用试车场等，企业的整体实力和发展潜力都不可小觑。
陆地方舟开发的电动巡逻车车型种类繁多，既有数款开放式的观光电动巡逻车，又有多款全封闭式的警用电动巡逻车，该企业的电动巡逻车全部为自主产权的高性能变频纯电动巡逻车，具有稳定性强、安全性高、价格低廉、节能环保等特点，备受国内际市场追捧，陆地方舟对所有产品都要求精雕细刻，确保每款电动巡逻车都成为业内的经典之作，早在2007年就率先打开了国际市场，产品畅销欧美。
陆地方舟三相交流电机自问世以来就一直让国内众多车企头疼不已，装配三相交流电机的电动巡逻车经交流逆变后，功率便可瞬间达到20KW，最大爬坡度可以达到50%，高配置车型的最大功率更是可以达到60KW，澎湃的动力可以让车子瞬间提速到140km/h的时速，续驶里程达200多公里，完全可以媲美一台燃油汽车。
但每100公里的电耗量却仅需10千瓦时，使用费用只有普通燃油汽车的1/10，充电时间一般在6小时左右，快速充电则仅需10分钟，其方便程度可想而知。
2、安徽奇瑞汽车销售有限公司安徽奇瑞汽车有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的国有大型汽车股份制企业。
中国汽车品牌介绍
中国汽车品牌介绍中国, 汽车, 品牌1 红旗汽车1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"东风"。
(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗，其实不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。
5月21日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。
1958年8月，第一辆红旗高级轿车试制成功。
9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，并从此定型。
1959.9，第一辆红旗检阅车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。
1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
1966.4，20辆红旗三排座高级轿车送北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。
六十年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为"国车"。
当量，外国政府首脑访华，把"见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车"为最大愿望和礼物。
1972年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了耀眼的光环。
1972年，在建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界瞩目，让全国人民振奋的历史镜头。
1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。
2 奇瑞汽车奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。
占据着承东启西、连接南北的枢纽地位，是长江流域重要的工业基地和物流中心。
公司于1997年3月18日正式破土动工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。
前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。
四大车企与延锋伟世通
长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司 森公司)于2001年8月正式成立，是中国一汽集团富维汽车 股份有限公司与美国江森自控公司合资组建的专业汽车饰 件产品生产制造企业，注册资本5960万美元，双方各控股 50%。目前公司下设9个职能部门，1个技术研发中心， 客户业务单元，4个生产制造工厂，3家合资公司， 资分公司。以吉林长春，山东济南，四川成都，广东佛山 为制造基地，为中国整车制造厂商提供汽车座椅、仪表板、 门里板、车身电子等全饰件产品的开发设计、制造、销售 及售后服务。目前长春富维-江森自控拥有员工
截至2012年3月，中国一汽拥有职能部门22个，分公司5个，全资子公司6个，控 股子公司4个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富 维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术 股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件 和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人，资产总额2136.5亿元。 一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一 汽客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业； 一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位；一 汽四环汽车股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田（长春）发动机有限 公司、一汽模具制造有限公司、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、 一汽实业总公司等均设在长春。第一汽车在长春生产的整车产品有：解放品牌 中、重、轻型卡车；红旗轿车和奔腾轿车；大众品牌速腾、迈腾、捷达、宝来、 高尔夫、开迪轿车；奥迪A4和A6轿车；马自达6轿车；丰田品牌LC200兰德酷路 泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。
上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司
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一汽集团
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，
总部设在中国东北腹地的吉林长春，前身是
第一汽车制造厂。
1953年奠基兴建，1956年
建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡
车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿
车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，
开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多
年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企
业集团之一。
一汽经过多年的发展建设，培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
汽车生产、研发是一汽集团的发展重点。
在生产方面：中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所（全资子公司和控股子公司）分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。
自东北腹地延伸，沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川，形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地，生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。
研发方面，一汽集团已形成了自己特有的汽车研发体系，拥有多家研发机构，研发领域涉及整车、总成、零部件和制造技术，研发深度覆盖基础研究、先行技术开发和产品技术开发。
其中技术中心是一汽集团公司的核心研发机构，也是中国汽车行业成立最早、规模最大的汽车产品研发和试验检测基地，承担一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务，并在天津、青岛、无锡设有分支机构。
此外，一汽还设有铸造技术中心、模具技术中心、车载电子技术中心等研发机构。
无疑的是一汽集团真的是中国汽车行业中，生产研发的佼佼者，研发是汽车发展的主心骨，中国汽车行业的发展，社会大众期待一汽为中国汽车行业带来更好的视点。
东风汽车集团
东风汽车集团简称东风或东风公司，前身为第二汽车制造厂，始建于1969年，现为中国四大汽车企业集团之一，国务院国资委直接监督管理的中央企业，是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄阳、郑州、常州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。
在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。
2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。
目前东风汽车集团拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益公司，构成东风汽车集团。
东风汽车集团主要从事商用车、乘用车及汽车发动机、零部件的生产和销售业务，装备制造业务，金融业务以及与汽车相关的其它业务。
根据中国汽车工业协会的统计，按国内商用车和乘用车生产厂商销售总量计算，二零一零年东风汽车集团拥有约10.8%的国内市场占有率。
其中，东风集团的生产布局情况体现在四大基地的分布与地位作用。
1、襄阳基地：引领行动为未来谋篇布局
2、郑州基地：中原谋势迎来发展新天地
3、常州基地：“里程碑”项目开启微车事业新征程
4、十堰基地：打造轻型商用车发动机战略基地
此外，仅从2010年的销售战绩便可以看出东风集团强大的汽车销售能力，以及庞大的市场需求。
1、东风股份2010年以创新性营销方式和服务提升客户满意度：
2、东风股份2010年销量突破30万辆，捍卫东风中国卡车之王
3、东风股份2010年销售整车30万辆，盘点全年业绩亮点纷呈：
4、东风股份发动机东风康明斯东风轻发2010年销售22.9万台：
5、东风股份汽车分公司2010年生产145232辆，实现跨越发展：
6、东风股份海外事业部召开年终答谢会，2010年出口13099辆：
7、东风股份工程车2010年销售20470辆，2011年目标24300辆
如此标榜的车企集团，怎么能让汽车人才不心动？
中国长安汽车集团
中国长安汽车集团股份有限公司成立于2005年12月，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。
原名中国南方工业汽车股份有限公司，2009年7月1日更为中国长安汽车
集团股份有限公司。
2010年1-8月，中国长安汽车销量达到153万辆。
在国际汽车制造商协会（OICA）发布的2009年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以142.58万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
目前，中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，构建了垂直一体化的产业链。
中国长安汽车集团的整车实力体现在：中国长安汽车集团在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、山西、山东、广东、北京、云南等11大整车生产基地，24个整车（发动机）工厂和28家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，并在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及、乌克兰等7个国家建有海外生产基地，是生产基地布局最广的中国汽车企业，并在全球30多个国家建立了营销机构，产品销往70多个国家和地区。
中国长安汽车集团的动力实力体现在：中国长安汽车集团拥有四大强大的动力企业成员，分别是：重庆青山变速器分公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司、昆明内动力股份有限公司。
中国长安汽车集团的零部件企业成员有：四川建安车桥分公司、湖南江滨活塞分公司、重庆长风转向器分公司、四川宁江山川机械有限责任公司、湖南天雁机械有限责任公司、成都华川电装有限责任公司、南方英特空调有限公司、南方天合底盘系统有限公司、成都宁江昭和汽车零部件有限公司、纳铁福传动有限公司。
中国长安汽车集团犹如一个强大的体魄，内里有着各个企业成员为其提供新鲜的血液，强大的动力。
做为中国车企的领行者，期待长安集团为中国车企发展刷新更多的记录。
广汽
广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）创立成立于2005年6月，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。
广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。
目前公司旗下拥有广州本田、广州丰田、本田（中国）、广汽集团汽车研发生产基地、骏威客车、羊城汽车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院、广汽菲亚特、广汽长丰、广汽吉奥、广汽传祺等数十家知名企业，生产多种品牌多种型号的乘用车、商用车、汽车发动机和主要汽车零部件等多种系列产品
广汽集团以“人为本，信为道，创为先。
”为企业理念，树立“以卓越的国际化企业为目标，铸造社会信赖的公众公司。
”的企业目标。
从成立时起，稳居中国企业500强的上游，同时广汽集团注重企业文化的建设，分别在2008年荣获“最优秀企业文
化建设奖”称号及“广州市改革开放30周年最优秀企业文化建设奖”。
“富贵勿敢忘忧国”在2008年汶川地震中广汽集团向灾区人民捐赠2103万元助灾区人民重建家园，在2011年的点亮广州农村路灯活动中，广汽集团慷慨捐出4亿善款。
广汽集团是一个“内外兼修”的汽车集团，无论从企业规模还是企业文化，对汽车人才来说都是一个吸引眼球的单位。