轻型客车销量及市场分析
2009年11月客车市场分析——2009年前三季度卡车市场深度分析及后市展望
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比上升 ４ ８ ． ％。客车底盘销售 ７ ４ ０ ． 万辆 ， ３ 同比下降 ５３ ％ ，其 中大 型 客 车 销 售 ５０ ． ６ ９４辆 ， 同 比上 升 ３ ０ 中型客车销售 ２ ３ ． ％， ０ ． 万辆 ， ９ 同比下降 ０ ５ ． ％， ２ 轻 型 客车销 售 ３８ 万 辆 ， 比下降 １． ％。可见 ， ．１ 同 ００ ３ 相 比底 盘而 言 ， 车整 车 表 现走 强 ， 客 成为 拉 动 整个 客车市场 回暖的主要力量 ， 中属 中、 其 轻型客车的 市场 销售轻 客最好 。
辆 ， 比增 幅 十分 显 著 ， 是 因为该 企 业 在 ２ ０ 同 这 ０ ６年
中 客 车
在 今年前 １ 个 月 ， １ 中型 客车 销售 ４１ 万 辆 ， ．３ 同 比上 升 ７５％。 力 中型客 车产 品 ， 州宇 通销量 高 ．３ 借 郑 达 １２７辆 ， 比上 升 高 达 ３ ．７ 份额 较 去 年 同 ０４ 同 ２ ％， ０ 期上 升 ４６ 百分 点 ， ．个 接近 ２ ％， 说 明今年 宇通 客 ５ 这 车 借 助 产 品 定 位 成 功 地应 对 金 融 危 机 带 来 的市 场 下 滑 。苏 州金 龙销 量为 ７ ０ ７３辆 ， 比下 降 １．９ 同 ９６％，
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表 １ ２０ ０ ９年前 １ １月客车分车型销量汇总表 Ｉ 。 ） 辆 ％
持续增长 节节攀升 客车市场一派兴旺景象——客车市场2008年1-6月走势简析
衰减的走势—— 由 ２ ． ％、４ ６ ４５ １． ％降为 １． ％， ５ ６ ３ ７ 但 ５ 第 ２季 度 则 呈 日益 走 强 的局 面 —— 由 ８ ５ 、 ．％ ０
５
２－ ４ ］］ 厂丁 ０ １ ０厂 Ｏ ０ ∞ ＿ ０
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戈型 客车
中 型客车
轻 型客 车
ｌ ２０ １Ｊ ￣ １ ２ ０８ —ｇ Ｊ ８ ５ ￣ ６ ， ｔ ５
口 ２ Ｏ 年 １ 月桶 ０７ １８０ ２６
２３ ２９ ２
１４ ２ ７４
９６ ３８ ２
８ ２６ ３ ７
同 比累计 增 幅 是 一 种 徘 徊 上 升 的 态 势— — 第 １季
ห้องสมุดไป่ตู้
量均有不 同程度增长 ， 均为不断攀升的发展趋势。 大 型 、中型和轻型客车 ２ ０ ０８年 １６ － 月市场走势见 图
ｌ 。
大型客车——大型客车延续了第 １ 季度持续增
长 的发 展 态势 ， 刚一 进入 ４月份 ， 累计 销量 就跨 上 了 ｌ万 辆 的 台 阶 ， １ ９ 达 ０１４辆 ； 份 继 续 增 长 ， 计 ５月 累 销 量 为 １ ４ 辆 ；－ ２８ １ １６月 的 累计 销 量 上升 到 １ ２ ８５ ５
比累计 增 幅 最大 的 是南 汽集 团 ， ５ ． ％ ； 次是 为 １２ 其 ４ 郑 州宇通 ， ４．８ 为 ０８％。增 幅下 降 的只有 沈 阳金 杯一 家 。主流 客车 生产 企业 ２０ ０８年 １６月 整 车 累计 销 － 量及 同比累计增 幅见 图 ３ 。
辐 ３ ０
我国轻型汽车市场系列报告之一——相关经济、政策因素对轻型汽车市场的影响
１９ ９年 我 国 轻 型 卡 车 与 轻 型 客 车 销 量 合 计 为 ５ ２万 辆 ， 型 汽 车 的 竞 争 局 面 在 ９ ７． 轻
重 、 中 、 轻 、 微 、 轿 五 大 系 列 车 型 中 最 为 激 烈 与 困 难 。 １９ ９５年 轻 型 卡 车 与 轻 型 客 车
◆ 经 济 发 展 刘 轻 型 汽 车 市 场 的 促 进 作 用 表 现 为 间 接 拉 动 ９０ 代 我 国 轻 型 汽 车 总 量 增 长 了 １倍 ，但 在 此 期 间 全 国 汽 车 产 量 增 长 了 ２． 年 ５倍 。
同 １９ ９０年 相 比 ， １ ９年 我 国 汽 车 构 成 中 出 现 了 较 大 比 例 的 轿 车 、 微 型 车 ， 有 力 地 ９９ 拉 动 了 汽 车 总 量 ，而 轻 型 汽 车 列 汽 车 总 量 增 长 的 贡 献 不 大 。
１ ９ ９６ １ ９ ７ ９ １ ９ ９８
１ ９ ９９ ２ ０ ００
６４ ８２ ８ ９ ． ７０ ７ ２ ６ ７ ． ８０ ３５ １ ０ ．
８ ５ ２０ ４ ８ １８ ８６
９６ ， ８８ ． ７８ ．
７１ ． ８０ ．
１９６ ２ ． １７６ ２ ． １ ７２ ２ ．
有 的轻型卡 车的市场空 间实际上没有得 到扩大 。
轻 型 汽 车 的 产 品 特 点 决 定 了 经 济 发 展 又 轻 型 汽 车 的 拉 动 作 用 是 间 接 的 ，国 家 增 寸
年度 国内生产总值 （ 亿元） Ｇ Ｐ增长速度 货运 量 （ Ｄ 亿吨） 同比增长 客运 量（ 万人次） 同比增长 货运周转量 （ 亿吨公里） 同比增长 旅客周转 量（ 亿人公里） 同比增长
求 约 束 ， 一 点 在 汽 车 市 场 表 这
四月商用车市场简析
州宇通、 苏州金龙和一汽丰田。郑州宇通累计销售 ５３ 辆 ， ２２ 占据第一位 ， 同比累计增长 １． ％， 其 ６ ３ 苏 Ｏ 州金龙位居第二 ， 累计销售 ２８ 辆 ， 比累计增长 ８２ 同 １ ９ 一 汽丰 田累计 销 售 ２６ 辆 。厦 门金 龙 和 厦 ． ％， ６ ３１ 门金旅 分列 四 、 位 ， 五 分别 累计 销售 １３ 辆 和 １ １ ５７ １１
售 ３６辆 、８ ４ ２ ４辆和 １０辆 。 ８
轻 型客 车
４ ８
市场论坛
轻 型 汽车技 术
２）１ ７ ８） ２ ３ ２ ４ （ （ ／ 总 ６ ／ ６ １
４月 ， 型客 车整 车产 销 ２７０辆 和 ２９ ９辆 ， 轻 ２１ ２４ 分别 同 比下 降 ２１％和 增长 ３ ６ ．８ ． ％。 １ ６ ～４月份 整 车 累计 产 销分 别为 ８ ８９辆 和 ８９２辆 ，分 别 同 比累 ２０ ８８ 计 增 长 １． １ ５％和 １－ ０ ５３％。累计 销售 前 三 甲是 金杯
微 型货 车
货车产销情况
４月 ， 车 产 销 ２ ．５万 辆 和 ２．２万辆 ， 比 货 ６１ ７８ 环 下 降 １．０ ３１％和 １。 ％，同 比下 降 ５３ ％和 ４１％； ４３ ０ ． ０ ．６ １４月 ， 车 产 销 １３ ４万 辆 和 １４３ — 货 ０． ０ ０． ７万辆 ， 比 同
中型货 车
商用车 出 口
据 中汽协会统计 的汽车整车企业 出 口数据 ， ４ 月 ， 车企 业 出 口 ６７ 辆 ， 汽 ． ５万 比上 月增 长 ７ ９ ． ％％， ０
同 比增速 为 ６ ． ％。其 中商用 车 出 口 ３ ６万辆 ， ９７ ４ ． ０ 比 上月 增长 ３１％；与 上年 同期 相 比 ，增 长 ３ ． ％。 ． ６ ０８ ６ １ ～４月 ，商 用 车 出 口 １．１ 辆 ，同 比分 别增 长 ０ 万 ２
2007年1～7月份轻型客车市场发展浅析
商用 车 专 栏
议 ，这是 中国轻 客 出 口的重大标 志性 事件 。
购 第二 代轻客 提上 了 日程 。
笔 者从各 企业 调研后 发现 ，在 国家环 保法规 趋 严 的情 况下 ，各企业 加速 了汽车 升级换 代 ，特 别是
自主 品牌 轻客 ，由于技 术条 件 、配 套体 系不用受 制
于外人 ，因此转 向较 快 ，很快 推 出了符 合新标准 的
新品 。
代轻 客市场 已经 表现 出 了 良好 的发 展势 头 ，并将
逐 步走 向成 熟 。
２ ．政策 法规趋 严 使 第 二代轻 客受 宠 我 国 的汽 车政策 法规 正逐渐 走 向完 善 ，在继 北 京 、上海 之后 ， 国Ｉ 标 准将 在全 国范 围 内实行 ，环 Ｉ Ｉ 保 和安 全标准 的 不断升 级 ，也使 不少新 老用户把 采
轻 客产 品迅速 占领 了这 一市场 ，多功能轻 客就成 了 他 们 的首选 。
售情况 异常火 爆 ，据 中国汽车 工业协 会统 计数据 显 示 ，～ １ ７月份 国 内轻 型客车 总销量 ９ ２ １ ， ２ ０ ７７ 辆 比 ０ ６ 年 同期累计增 长 １ ．２ ７ ％。其 中 ， ９ 金杯 借力 中俄文 化 年拿 到海外 大单 ，国 内市场 也依 然稳 坐老大 位置 ； 中顺 汽 车 旗 下 中顺 世 纪 轻 客 以较 高 的性 价 比赢 得 消 费者信 赖 ，销 售共 计 １４ ３辆 ，继续稳 居纯轻 客 ０１ 销量第 ２位 ，同 比销 量增 长率高 达 １３４ ％，增 长 １ ．７
据 了解 ，我Βιβλιοθήκη 国轻客 市场 的第一 次采购 高峰 出现
在 １９ ９ ５年 至 ２ ０ ０ ０年左右 ，在 国家 改革 开放政 策 的
2023年商用汽车行业市场调查报告
2023年商用汽车行业市场调查报告根据市场调查数据显示，商用汽车行业在当今经济发展中占据越来越重要的地位。
商用汽车是指用于运输货物或人员的载重车辆、客车、摩托车及特种车辆等，用于商业或公共服务。
商用汽车行业市场规模不断扩大，产业链更加完善。
2019年，我国商用汽车市场销售总量达到464万辆，同比增长9.67%。
其中，货车销售量为305万辆，同比增长7.5%；客车销售量为159万辆，同比增长13.05%。
市场规模不断扩大的同时，其中包括货车加装安全设备、专业化物流递送等各种新业态催生，形成了以卡车、营运客车、特种车等为主的产业链。
随着现代物流、高效运输等概念的普及，中国市场对商用车需求呈现多种特殊化趋势。
以货车为例，市场需求逐渐由重卡向中卡、轻卡转移，同样的趋势也逐步出现在营运客车和特种车领域。
此外，由于政策因素的影响，环保和新能源车成为汽车行业发展趋势之一。
2019年，我国新能源商用汽车销售量达到20.4万辆，同比增长4.4倍；其中纯电动商用车销售达到了13.5万辆，同比增长2.2倍。
环保需求的提升，政策的支持和客户的愿望成为商用汽车行业新的增长点。
在整个商用汽车市场中，国内自主品牌一直发挥着核心作用。
2019年，自主品牌商用车销售占比高达93.18%。
在自主品牌商用车中，长安商用车、福田商用车、华菱星马、江淮汽车等品牌成为市场主要参与者，具有较强的综合竞争力和市场占有率。
总之，商用汽车行业市场规模不断扩大，产业链越来越完善，同时，因为政策因素和环保需求的提升，和客户的愿望的变化，环保和新能源车成为汽车行业发展趋势之一。
中国市场对商用车需求呈现多种特殊化趋势，自主品牌商用车是市场主要参与者，具有较强的综合竞争力和市场占有率。
2024年旅游客车市场发展现状
2024年旅游客车市场发展现状引言近年来，旅游客车市场在我国发展迅猛，成为国内旅游行业的重要组成部分。
本文将对旅游客车市场的发展现状进行综述，包括市场规模、竞争态势、市场需求和未来发展趋势等方面的内容。
市场规模旅游客车市场作为旅游行业供应链的重要一环，市场规模逐年扩大。
根据统计数据显示，我国旅游客车市场年销售额已经超过X亿元，预计未来几年将继续保持快速增长。
竞争态势旅游客车市场的竞争态势激烈，主要体现在品牌竞争和产品差异化上。
目前，市场上主要的竞争品牌包括XX、XX和XX等，它们通过不断创新和提升产品质量，争夺市场份额。
此外，价格竞争也是市场的一大特点，企业通过灵活的定价策略来吸引客户。
市场需求随着国内旅游业的蓬勃发展，旅游客车市场的需求也在逐步增加。
消费者对于旅游客车的要求包括安全性、舒适度和环保性等方面。
而且，随着个人收入水平的提高和休闲旅游的普及，自驾游也成为旅游客车市场的一个重要需求。
未来发展趋势旅游客车市场在未来将继续保持快速发展，并呈现以下几个趋势：1.新能源车的兴起：随着环保意识的提高，消费者对于旅游客车的环保性能要求越来越高，新能源车作为旅游客车的发展方向之一，将在未来得到进一步推广和应用。
2.个性化和定制化服务的兴起：消费者对旅游行程的个性化需求日益增加，旅游客车企业需要提供定制化的服务，满足不同消费者的需求。
3.无人驾驶技术的应用：随着无人驾驶技术的不断进步，自动驾驶客车将成为未来的发展趋势，提供更安全和便利的旅游出行体验。
4.互联网+旅游客车：互联网技术的快速发展为旅游客车行业带来了新的发展机遇。
通过互联网平台，旅游客车企业可以实现商务合作、营销推广等方面的创新。
结论我国旅游客车市场目前市场规模庞大，竞争态势激烈，市场需求不断增加。
未来，旅游客车市场将继续保持快速发展，并呈现新能源车、个性化和定制化服务、无人驾驶技术以及互联网+旅游客车等发展趋势。
旅游客车相关企业应密切关注市场变化，积极创新和适应市场需求，以保持竞争优势，并在行业中获得更大的市场份额。
全球商用车市场份额市场动态
全球商用车市场份额市场动态商用车是指用于商业运输的汽车，包括卡车、货车、客车等。
随着全球经济的发展和城市化进程加快，商用车市场逐渐成为汽车行业中的热门领域。
本文将就全球商用车市场的份额和市场动态进行分析和展望。
一、全球商用车市场份额分析根据最新的数据显示，全球商用车市场份额呈现出以下特点：1.北美市场占比较稳定：北美地区一直是商用车市场的重要消费地区，美国、加拿大等国家的商用车市场份额较为稳定。
尤其是在物流、运输等行业中，商用车的需求量持续增长。
2.亚太地区增长迅猛：亚太地区的商用车市场份额持续增长，中国、印度、日本等国家的商用车需求量大幅增加。
特别是中国商用车市场的规模正在迅速扩大，成为全球商用车市场的重要推动力量。
3.欧洲市场份额持续增长：欧洲地区的商用车市场份额也呈现出持续增长的趋势，德国、法国等国家的商用车销量稳步增长。
随着欧洲经济的复苏和环保意识的提升，电动商用车的市场份额也在逐渐增加。
4.拉丁美洲和非洲市场潜力巨大：拉丁美洲和非洲地区的商用车市场潜力巨大，随着当地经济的不断发展和基础设施建设的加快，商用车需求量不断增加。
尤其是在农业、采矿等行业中，商用车的应用广泛。
二、全球商用车市场动态分析除了市场份额外，全球商用车市场的动态也备受关注：1.新能源商用车受关注：随着环保意识的提升和气候变化问题的加剧，新能源商用车备受关注。
电动商用车、氢燃料商用车等新能源车型的市场份额逐渐增加，未来有望成为市场的新宠。
2.智能化、自动驾驶商用车逐渐成熟：随着技术的不断升级，智能化、自动驾驶商用车逐渐成熟。
这类商用车在物流、运输领域有着广阔的应用前景，有望成为未来商用车市场的新趋势。
3.商用车共享经济崛起：共享经济的快速发展也带动了商用车共享经济的崛起。
商用车共享平台的兴起，让商业运输变得更加灵活、高效，也促进了商用车的市场需求。
4.全球商用车市场竞争激烈：随着全球经济的不断发展，商用车市场竞争日益激烈。