关于建筑防火设计与安全疏散的探讨
试论高层民用建筑消防安全疏散设计探讨
试论高层民用建筑消防安全疏散设计探讨摘要：安全疏散设计是高层建筑消防设计中的一个重要内容，合理布置安全疏散通道，为人们的安全疏散提供有利条件。
本文根据笔者从事高层建筑事业多年的工作经验分析，对安全疏散设施的防火设计作进一步的探讨，仅供同行参考。
关健词：民用建筑；安全疏散设计中图分类号：p624.8 文献标识码：a 文章编号：0引言建筑物发生火灾时，室内人员大多因火烧、缺氧窒息、烟雾中毒和房屋倒塌而造成伤亡。
国内外群死群伤的大量恶性火灾事故的统计分析表明，大部分是因为没有可靠的安全疏散设施和管理不善所致。
因此，必须根据建筑物不同的使用性质、不同的火灾危险性，对其安全疏散设施进行合理设计，才能保证人员和物资的安全疏散，这是建筑防火设计的重要内容，应引起高度重视。
1 规范要求及注意事项1.1安全疏散路线建筑物的安全疏散路线应尽量连续、快捷、便利、畅通无阻地通向安全出口。
设计中应注意两点：一是在疏散方向上疏散通道宽度不应变窄，二是在人体高度内不应有突出的障碍物或突变的台阶。
1.2安全出口为保证使用人的安全，建筑物应设置足够数量的安全出口。
建筑设计中应密切结合安全疏散的路线布置安全出口。
安全出口应分散设置，易于寻找，并应设置明显的标志。
剧院、礼堂、体育馆的观众厅等公共建筑以及多层通廊式居住建筑、高层民用建筑、地下室及半地下室等的每个防火分区的安全出口不应少于两个。
但当建筑物层数较低（3层及3层以下），占地面积较小，使用人数又不多的时候，也可设一个安全出口。
例如，当面积不超过60m2，且人数不超过50人时，可以只设一个出口。
1.3疏散门疏散门是安全疏散路线中的最后关口，也是防火设计的重中之重。
《建筑设计防火规范》中对疏散门的形式、宽度、开启方式与方向等都作了严格限定。
开启方向：单、多层民用建筑及厂房疏散用门应向疏散方向开启，数不超过60人的房间且每樘门的平均疏散人数不超过30人时其门的开启方向不限。
门的形式，疏散用门不应采用侧拉门（库房除外）；严禁采用转门；库房门应向外开或靠墙的外侧设推拉门；但甲类物品库房不应采用侧拉门。
浅析工业建筑防火设计的问题及建议
浅析工业建筑防火设计的问题及建议摘要：本文结合实际工作经验，分析引用相关规范条文，以有色金属工程项目为例，分析工业建筑常遇到的防火设计问题，探讨工业建筑防火设计的合理建议及措施，希望能为工业建筑防火设计提供有益的参考。
关键词：防火设计；火灾危险性；建筑高度；安全疏散引言：随着科学技术的发展进步，工业建筑的数量不断增多，建筑规模越来越大，钢结构厂房因其跨度大建造快等优点，广泛用于工业建筑中，但其防火性能比较差，而且工业建筑内部电器设备多，易燃易爆物品多，所以工业建筑的火灾风险相对较大。
在生产、储存、管理的各个环节，都有可能引发火灾，一旦火灾发生，燃烧温度高、火灾持续时间长、疏散时间短、扑救难度大，造成的财产损失和人员伤亡很严重。
所以在工业建筑中，防火设计是重中之重。
1.建筑的定性建筑的类型不同，执行的防火标准和防火方案也不相同。
只有定好建筑类型，防火设计才能做到有的放矢、合理合法。
1.1定义建筑是民用建筑或工业建筑几乎每个厂区都会有化验试验建筑，这类建筑内通常设有毒、易燃易爆的化学品，例如乙炔、甲烷等，按《建筑防火通用规范》GB55037-2022，这类物质不能放在民用建筑内，但如果将该类建筑定义为厂房，建筑内大量的分析化验室、会议室等非生产功能用房与厂房的概念不符。
民用建筑和工业建筑的防火设计包括建筑防火间距、安全疏散、构件耐火极限等差别很大。
建议这类建筑应将其定义为民用建筑，遵守《科研建筑设计标准》JGJ91-2019的要求，并做好防爆泄爆设计。
1.2控制厂房内民用性质辅助用房的规模工业厂区中也有少量民用性质的用房，这些用房大多在厂前区内单独规划建造，为方便管理、调度等，厂房内也会设少量的车间附属办公室、值班室等。
但有时因节约用地、总图各厂房布局秩序等要求将大量与工艺无直接关联的办公室等民用性质用房放在厂房内，出现车间附属办公室的规模比车间的规模更大，这种“反客为主”的做法是不合理的，但规范没有对附属民用性质用房的规模做限制。
关于如何解决大型商业建筑安全疏散常见问题的探讨
三、 大型 商业 建筑 安全疏 散 的对策
１ ．强化 安 全疏散 设 计和 审 核 。 避 免 留下先 天性 隐患
、
大 型商 业建筑 安全 疏散 问题 现状分 析
１ 大型 商业 建筑 火 灾特 点
安全疏散设计关乎人员的生命安全 ， 合理布置安全疏散设施 ， 畅通交通 路线 ， 要严格把握工程设计和相关 审批单位关于国家消防技术标准 ， 从源头 上杜 绝 隐患 。 科学 划分 建 筑功 能分 区 ， 对 大 型商 业建 筑进 行 防火 设计 ， 要从 建 筑特点使用出发 ， 合理进行功能分区， 保证建筑的合理性和安全性。 合理布置
大型商业建筑内部结构复杂， 电气化和 自动化程度高 ， 用电负荷量大。 建
筑 内的楼 梯 间 、 电梯 井 、 管道井、 电缆 井 、 排气道、 垃 圾道 等 竖 向管 井 ， 如 果发 安 全疏 散 路线 ， 力 求 简捷 方便 ， 便 于寻找 。 布 置疏 散通 道 ， 在 高层 建 筑设 计 中 ，
３ ． 大 型商 业建 筑安 全 管理 方面 的缺 陷
大型商业建筑的消防设施是一项重要 的投入 ， 然而实际上“ 重投入轻管 理” 的现象比较普遍， 建筑中的消防设施不管理、 不开通 、 不维护 、 不保养的情 况 比较普 遍 。 主要 表 现在 ： （ １ ） 安全 门经常 被上 锁 ； （ ２ ） 控制 中心 “ 不控 制 ” ； （ ３ ） 应 急 照明疏 散 指标 “ 不 应 急” ； （ ４ ） 楼梯 问 不通 畅 ， 部 分 建筑 封 闭 楼梯 间作 为 杂 物间堆放东西 ； （ ５ ） 闭门器常修常坏 ， 不能起到防火分隔和防范烟火窜入通道
梯； （ ５ ） 楼梯间贯通地下层与地上层为加分割 的情况很普遍 ； （ ６ ） 对于高层建 大型商业建筑的管理单位应建立健全的消防安全制度 ， 落实消防安全责 筑， 由于疏散距离长 ， 单靠楼梯疏散， 无法满足要求 ， 要设 置避难层 ， 保证人 任 ， 加强 对 安全 疏散 设 施的 检查 和管 理 ， 及 时 消除 火 灾隐 患 ， 提高 建 筑 的整 体 员疏 散安 全 。 安全指数 ， 提高建筑 的整体安全系数， 确保火灾时人员疏散快捷有序。 要建立
建筑设计防火规范- 5.3 民用建筑的安全疏散
5.3 民用建筑的安全疏散5.3.1 民用建筑的安全出口应分散布置。
每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻2 个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。
5.3.2 公共建筑内的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2 个。
当符合下列条件之一时，可设一个安全出口或疏散楼梯：1 除托儿所、幼儿园外，建筑面积小于等于200m2且人数不超过50 人的单层公共建筑；2 除医院、疗养院、老年人建筑及托儿所、幼儿园的儿童用房和儿童游乐厅等儿童活动场所等外，符合表5.3.2 规定的2、3 层公共建筑。
5.3.3 老年人建筑及托儿所、幼儿园的儿童用房和儿童游乐厅等儿童活动场所宜设置在独立的建筑内。
当必须设置在其它民用建筑内时，宜设置独立的安全出口，并应符合本规范第5.1.7 条的规定。
5.3.4 一、二级耐火等级的公共建筑，当设置不少于2 部疏散楼梯且顶层局部升高部位的层数不超过2 层、人数之和不超过50 人、每层建筑面积小于等于200m2时，该局部高出部位可设置1 部与下部主体建筑楼梯间直接连通的疏散楼梯，但至少应另外设置1 个直通主体建筑上人平屋面的安全出口，该上人屋面应符合人员安全疏散要求。
5.3.5 下列公共建筑的室内疏散楼梯应采用封闭楼梯间（包括首层扩大封闭楼梯间）或室外疏散楼梯：1 医院、疗养院的病房楼；2 旅馆；3 超过2 层的商店等人员密集的公共建筑；4 设置有歌舞娱乐放映游艺场所且建筑层数超过2 层的建筑；5 超过5 层的其它公共建筑。
5.3.6 自动扶梯和电梯不应作为安全疏散设施。
5.3.7 公共建筑中的客、货电梯宜设置独立的电梯间，不宜直接设置在营业厅、展览厅、多功能厅等场所内。
5.3.8 公共建筑和通廊式非住宅类居住建筑中各房间疏散门的数量应经计算确定，且不应少于2 个，该房间相邻2 个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。
当符合下列条件之一时，可设置1个：1 房间位于2 个安全出口之间，且建筑面积小于等于120m2，疏散门的净宽度不小于0.9m；2 除托儿所、幼儿园、老年人建筑外，房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于15m、其疏散门的净宽度不小于1.4m；3 歌舞娱乐放映游艺场所内建筑面积小于等于50m2的房间。
建筑防火安全疏散和避难设计
建筑防火安全疏散和避难设计5.5 安全疏散和避难Ⅰ一般要求5.5.1 民用建筑应根据其建筑高度、规模、使用功能和耐火等级等因素合理设置安全疏散和避难设施。
安全出口和疏散门的位置、数量、宽度及疏散楼梯间的形式，应满足人员安全疏散的要求。
5.5.2 建筑内的安全出口和疏散门应分散布置，且建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层、每个住宅单元每层相邻两个安全出口以及每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。
5.5.3 建筑的楼梯间宜通至屋面，通向屋面的门或窗应向外开启。
5.5.4 自动扶梯和电梯不应计作安全疏散设施。
5.5.5 除人员密集场所外，建筑面积不大于500m2、使用人数不超过30人且埋深不大于10m的地下或半地下建筑(室)，当需要设置2个安全出口时，其中一个安全出口可利用直通室外的金属竖向梯。
除歌舞娱乐放映游艺场所外，防火分区建筑面积不大于200m2的地下或半地下设备间、防火分区建筑面积不大于50m2且经常停留人数不超过15人的其他地下或半地下建筑(室)，可设置1个安全出口或1部疏散楼梯。
除本规范另有规定外，建筑面积不大于200m2的地下或半地下设备间、建筑面积不大于50m2且经常停留人数不超过15人的其他地下或半地下房间，可设置1个疏散门。
5.5.6 直通建筑内附设汽车库的电梯，应在汽车库部分设置电梯候梯厅，并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。
5.5.7 高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐。
Ⅱ公共建筑5.5.8 公共建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个。
设置1个安全出口或1部疏散楼梯的公共建筑应符合下列条件之一：1 除托儿所、幼儿园外，建筑面积不大于200m2且人数不超过50人的单层公共建筑或多层公共建筑的首层；2 除医疗建筑，老年人照料设施，托儿所、幼儿园的儿童用房，儿童游乐厅等儿童活动场所和歌舞娱乐放映游艺场所等外，符合表5.5.8规定的公共建筑。
保证建筑设计中的防火与疏散要求的方法与措施
保证建筑设计中的防火与疏散要求的方法与措施摘要：随着我国社会经济水平的不断提高，人们对于城市建筑的要求也逐渐增加，建筑事业正处于稳步发展阶段，在结构复杂的建筑设计之中，防火与疏散设计在整个建筑设计之中占据十分重要的地位。
科学而又规范的防火和疏散设计能够有效预防火灾事故的发生，一旦发生火灾将会起到降低火势波及范围以及确保人身安全的积极作用，同时也是设计防火和疏散设施的最终目标。
本文通过对建筑设计过程中应用防火和疏散设计的重要性进行详细分析，并以此为基础提出合理的设计措施，进而保证建筑工程的安全性。
关键词：建筑设计；防火设计；防火与疏散；措施导言防火和疏散设计在消防建筑的设计过程中占据重要地位，伴随社会和时代的不断进步，高层建筑、大型建筑屡见不鲜。
在设计施工过程中所使用的建筑材料大部分具有一定的可燃性和易燃性，一旦发生火灾事故，火势蔓延极快，不仅消防救援困难，还给逃生人员造成了很大的困难，严重影响人民群众的生命安全和财产安全。
因此，在建筑设计的过程中需要积极寻求有关防火和疏散设计的最佳方案，制定合理而又科学的疏散路线，是整个建筑工程中的一个重要环节，应予以足够的重视。
1.防火和疏散在建筑设计中的重要性我国的城市化发展进程逐渐加快，城市人口较为密集、土地资源十分紧缺，这些因素将会严重影响城市的未来发展，为了能够实现合理配置土地资源的目的，使得城市建筑的功能性和安全性得到一定提升，随着人们活动的趋于密集性变化，以及对建筑行业的需求和水准不断地增加，建筑行业的发展迅猛，城市化建设加快，建设技术和施工工艺的进步，使得越来越多的建筑更具艺术化，建筑结构更加复杂，规模更加庞大，这都对建筑的消防安全提出了更高的挑战。
建筑形式更加多样化和时代化，建筑设计发展趋于复杂化和集约化，一旦发生火灾相关人员很难得到快速有效的撤离，造成较大的人员和财产损失，从而对社会的稳定造成严重影响。
安全疏散主要指的是在发生火灾事故的过程中，通过借助各种消防设备以及紧急逃生路线，并在规定的时间内将受灾群众以及重要物资全部从火灾现场抢救出来。
建筑防火问题探讨
建筑防火问题探讨杨秘林北京市顺义区公安消防支队【摘要】随着经济建设步伐的进一步加快，我国的建筑业亦得到了日新月异的发展。
与此同时，建筑的消防安全问题成为城市稳定发展过程中不可忽视的一个重要方面。
如何尽可能地从根本上杜绝火灾的发生，减少火灾对我们造成的损失，是值得我们重视和研究的问题。
【关键词】建筑防火建筑结构的防火设计，必须遵循国家有关规定，针对火灾特点，采用可靠的防火措施，做到保障安全、方便使用、技术先进、经济合理。
建筑结构防火设计的基本思想就是要使建筑的基本构件遇火时要有足够的耐火极限，保证结构不破坏，不会因失稳而倒塌，在火灾过后便于进行加固和维修。
一、切实提高建筑单位自身防范火灾的能力一是地方各级人民政府应当依法履行消防安全领导、管理之责，高度重视高层建筑消防安全问题。
二是建筑建设、设计、施工、监理和使用单位必须认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》等相关法律、法规、规章和消防技术规范、标准，切实履行法定的职责。
建立健全消防安全管理规章制度，强化单位消防安全法律责任主体意识，完善、细化、落实消防安全逐级领导负责制和职工全员岗位责任制。
三是大力加强消防安全宣传教育，不断提高公众消防安全意识。
建筑物业主和使用单位应对本建筑物内从业人员进行全员消防安全培训，努力提高其消防安全素质。
对于消防控制室、配电室、消防水泵房、防排烟机房和电话总机房的工作人员及消防保安人员不仅要培训，还应当严格考试，实行持证上岗制度。
二、完善各种安全疏散设施的设计１．疏散走道的设计。
疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门。
或从房间门至疏散楼梯或外部出口的室内走道，其防火要求是：走道要简明直接，尽量避免弯曲；疏散走道内不应设置阶梯、门槛等突出物，以免影响疏散；地上建筑的水平疏散走道和安全出口的门厅，其顶棚装饰材料应采用不燃性材料；人防工程和地下室的走道和安全出口的所有部位均应采用不燃性级装修材料装修；走道与房间隔墙应砌至梁的顶部并用不燃材料全部填实空隙；走道的宽度应满足疏散时最大人流量的要求；走道的疏散距离应根据相应建筑的疏散允许时间确定。
防火疏散设计在建筑设计中的作用
防火疏散设计在建筑设计中的作用摘要：随着社会的发展与进步，现在大型综合性建筑、大空间建筑、高层建筑的使用功能高度集中，而基于以往经验及科研成果制订出来的建筑防火设计规范难以适应新的需要，因而，根据建筑物的火灾特性来确定其防火设计方案是建筑发展的选择和需要，发展防火疏散设计方法势在必行。
重视防火疏散设计具有重要的意义，本文主要简单论述防火疏散设计在建筑设计中的作用。
关键词：防火疏散设计建筑设计作用中图分类号：tu21、建筑安全疏散设计研究的背景我国正处在城市化发展高峰，人口密度大，用地紧缺的状况制约了城市的发展，为了实现土地的最大利用，迫使城市建筑高度越来越高、体量越来越大、综合性越来越强、形式也越来越多样化。
飞速发展的大型建筑，使用功能日趋复杂、集约，这给建筑安全疏散设计带来十分严峻的挑战。
安全疏散，就是在发生火灾时，在允许的疏散时间范围中，使遭受火灾危害的人或贵重物资在楼内火灾未危及其安全之前，借助于各种疏散设施，有组织、安全、迅速地撤离到安全区域。
2、建筑防火疏散设计随着城市建设的发展和生产经营活动的需要，现在大量建筑成为一个建筑综合体，大型综合性建筑、大空间建筑、高层建筑的使用功能高度集中，而基于以往经验及科研成果制订出来的建筑防火设计规范难以适应新的需要，因而，根据建筑物的火灾特性来确定其防火设计方案是建筑发展的选择和需要，发展防火疏散设计方法势在必行。
2.1 防火疏散设计方法概念建筑防火疏散设计是基于性能化防火分析进行的火灾防治系统设计的行为。
它综合考虑了建筑物、业主对建筑本身的安全要求程度、建筑本身的安全条件和消防安全技术标准的规定等。
安全疏散设计，就是贯彻以人为本的思想，以人员的安全疏散为核心，科学地组织好、合理地设置好建筑各项设施。
它具有一定的灵活性，可以采用各种有效的设计方法，以最大限度地保障人员或物资的安全疏散。
2.2 大型建筑火灾的危害由于大型建筑具有综合化，建筑体量大等特点，一旦发生火灾会造成以下危害：1）造成重大的财产经济损失；2）多群死群伤；3）社会影响大。
浅谈人防工程建筑防火设计及有关问题探讨
指 月 时 启 的 前 室 送 风 口总 面 积 。 规 范 未 规 定 最低谨 风量要求 笔者认 为可结合 《 筑设计 建 防火规范 》和 《 层 用建 筑设计防火规范》 高
散总宽度。疏散楼 梯总宽度可包括 疏散楼梯宽 度和 ９ ％的自动扶梯宽度 ０ ２ 雨棚 的设置 。当确需设 置防风 雨棚 ３ ３
时，雨 棚不得 封闭 ，并应 符台下 列规定 口
面 首层直通室外的 门、 向避难走道前 宣的甲 通
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１８ 年 Ｉ 月 １ 日．英目伦敦 最大的地 ９７ １ ８
安全通行 至室外的走道。 避难走道的设置要求
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关于地铁车站建筑防火及安全疏散设计
关于地铁车站建筑防火及安全疏散设计发布时间：2021-04-26T03:43:02.926Z 来源：《防护工程》2021年3期作者：许立[导读] 从而达到该车站的防火及安全疏散要求，确保公众安全和保障社会正常运行。
中国市政工程中南设计研究总院有限公司摘要：地铁在很多城市尤其是一线城市交通中发挥着非常重要的作用，甚至决定着城市交通的顺畅。
地铁的应用有效降低了现代城市的交通压力，为国民的出行提供了较大便捷，同时地铁工程的安全也直接关系着国民的安全出行，加上地铁车站有着十分复杂的内部组成和密集的客流，只有优化设计、提高车站建筑防火等级才能保证地铁车站的安全，降低发生火灾的隐患。
为此，在明确地铁车站建筑防火设计重要性的基础上，应当加强分析防火分区中存在的问题，并且采取有效的措施优化防火设计方案，提高地铁车站建筑的耐火性能，为乘客安全出行和工作人员的生命财产安全提供保障。
关键词：地铁车站；建筑；防火；安全疏散；设计引言地铁由于地下空间的隐蔽性、封闭性，使得地下空间防灾问题更复杂，一旦发生火灾，危害极大，所以地铁的防火和安全疏散设计将极为重要；以某地铁站作为实例，结合车站周边情况及车站建筑整体布置，对车站和物业开发的防火及安全疏散进行分析研究，提出合理、最优的具有针对性的方案，同时从建筑构造、材料做法及安全管理上也提出防火要求和措施，从而达到该车站的防火及安全疏散要求，确保公众安全和保障社会正常运行。
1加强地铁车站建筑防火设计重要性我国近些年加大了城市化发展的进程，社会经济不断发展，并且逐渐朝着常态化趋势发展。
我国国民随着国家经济的提升，其出行的频率更大，出行方式也越来越多。
作为国民日常出行的主要方式之一，地铁影响着国民的日常生活和工作。
当前在设计地铁车站建筑时为了保证国民的安全，应当全面分析探讨地铁车站建筑可能存在的安全隐患，有效提升地铁车站建筑的设计水平，从而保证地铁工程能够更好地服务于民。
当前很多地铁车站建筑设计中都存在不同程度的安全隐患，其中火灾隐患和消防问题是非常重要的一方面内容，设计人员需要针对防火问题优化设计方案，降低发生火灾的概率，同时保证一旦发生火灾乘客可以及时逃生。
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关于建筑防火设计与安全疏散的探讨
摘要: 在科学技术迅猛发展的今天，人们的生活经历着日新月异的变化。
为了能够与时俱进，适应时代发展和人们的需要，消防领域也势必会掀起一场前所未有的革命。
因此，本文从建筑防火设计的角度出发，探讨了关于防火分区设计的几点思考及安全疏散等问题，从根本上确保建筑消防的安全，以供参考。
关键词：建筑；防火设计；安全疏散；趋势
Abstract: in the rapid development of science and technology today, the life of people going through great changes. In order to be able to keep pace with The Times and adapt to the development of The Times and the needs of the people, fire field will inevitably also lifted an unprecedented revolution. Therefore, this paper, from the Angle of building fire design, discusses about the fire partition design several thoughts and safe evacuation, ensure that the fundamental building fire safety for your reference.
Keywords: architecture; Fire prevention design; Safe evacuation; trend
1、关于建筑设计防火的相关内容。
1.1总平面防火。
在总平面设计中，应根据建筑物的使用性质、火灾危险性、地形、地势和风向等因素，进行合理布局，尽量避免建筑物相互之间构成火灾威胁和发生火灾爆炸后可能造成严重后果，并且为消防车顺利扑救火灾提供条件。
1.2建筑物耐火等级。
要求建筑物在火灾高温的持续作用下，墙、柱、梁、楼板、屋盖、吊顶等基本建筑构件，能在一定的时间内不破坏，不传播火灾，从而起到延缓和阻止火灾蔓延的作用，并为人员疏散、抢救物资和扑灭火灾以及为火灾后结构修复创造条件。
1.3防火分区和防火分隔。
在建筑物中采用耐火性较好的分隔构件将建筑物空间分隔成若干区域，一旦某一区域起火，则会把火灾控制在这一局部区域之中，防止火灾扩大蔓延。
防火分区以及防火分隔主要是采用防火墙、防火卷帘门、防火水幕带。
1.4防烟分区。
对于某些建筑物需用挡烟构件(挡烟梁、挡烟垂壁、隔墙)划分防烟分区将烟气控制在一定范围内，以便用排烟设施将其排出，保证人员安全疏散和便于消防扑救工作顺利进行。
1.5室内装修防火。
在防火设计中应根据建筑物性质、规模，对建筑物的不
同装修部位，采用相应燃烧性能的装修材料。
要求室内装修材料尽量做到不燃或难燃化，减少火灾的发生和降低蔓延速度。
1.6安全疏散。
建筑物发生火灾时，为避免建筑物内人员由于火烧、烟熏中毒和房屋倒塌而遭到伤害，必须尽快撤离；室内的物资财富也要尽快抢救出来，以减少火灾损失。
1.7工业建筑防爆。
在一些工业建筑中，使用和产生的可燃气体、可燃蒸气、可燃粉尘等物质能够与空气形成爆炸危险性的混合物，遇到火源就能引起爆炸。
为了防止爆炸事故的发生，减少爆炸事故造成的损失，要从建筑平面与空间布置、建筑构造和建筑设施方面采取防火防爆措施。
必要时在建筑物上设置泄爆孔，减少爆炸带来的损失。
2关于防火分区设计的几点思考
防火分区按照防止火灾向防火分区以外扩大蔓延的功能可分为两类：其一是竖向防火分区，用以防止多层或高层建筑物层与层之间竖向发生火灾蔓延；其二是水平防火分区，用以防止火灾在水平方向扩大蔓延。
竖向防火分区主要依靠耐火性能较好的楼板在建筑物的垂直方向对每个楼层进行的防火分隔；水平防火分区可通过使用防火墙、防火门或防火卷帘等防火分隔物将各楼层在水平方向分隔出的防火区域。
2.1 根据建筑物的不同特点，依据相应的规范划分防火分区。
建筑设计中处理好各类建筑的防火分区划分与合理使用之间的关系并不容易，但通过认真研究就可以发现，合理划分防火分区、优化分隔措施并不一定会影响建筑的使用功能，如使用防火卷帘、防火水幕系统代替防火墙等。
2.2 对大空间建筑设置防火带进行防火分区
这个区域内的建筑构件及装修全部为不可燃烧材料，且该区域内不存放可燃物，并采取有效的防烟、防火措施，阻挡防火带一侧的烟火向另一侧蔓延，从而在空间上形成一个无形的防火分隔区域。
目前规范规定的防火分区设置方法已经很难满足形势发展的要求，而设置防火带对防火分区进行分隔是一种有效的方法。
防火带的宽度视建筑内堆放物质的燃烧性质而定。
2.3合理设置中庭
在大规模的建筑内部，为了美观或考虑采光效果，多采用中庭，设置网架玻璃屋盖采光。
由于设置了封闭屋盖，这种采光方式容易造成烟气向不同楼层的其他部位蔓延，上下层防火分区面积需叠加计算，很容易超过国家规范最大允许建筑面积，若采取规范规定的其他措施，投资又很大。
笔者认为，中庭可将封闭屋盖去掉，成为内天井或内院，自然排烟，这样面积可不叠加计算。
2.4对建筑进行性能化防火设计
建筑防火性能化设计是通过对随机建筑的综合防火性能评定，设计出特定的符合该建筑的防火安全系统模式，以实现火灾时，保证该建筑物内的人员生命安全和有效控制财产损失的总目标。
建筑性能化防火设计充分考虑建筑物的使用性质、高度、耐火等级、消防设施、内部装修、可燃物的多少、建筑功能、疏散设施、建筑内人员的素质和数量以及分布等多种因素后，确定建筑的防火分区。
3 安全疏散是建筑防火设计的重要内容。
为了保证发生火灾时人流能迅速而有秩序地通过安全地带疏散出去，须在建筑物中组织若干安全的疏散路线，并提供足够的疏散楼梯、消防电梯和安全出口。
3.1 安全疏散路线和安全出口
建筑物的安全疏散路线应尽量连续、快捷、便利、畅通无阻地通向安全出口。
设计中应注意两点：一是在疏散方向上疏散通道宽度不应变窄．二是在人体高度内不应有突出的障碍物或突变的台阶;为保证使用人的安全．建筑物应设置足够数量的安全出口。
建筑设计中应密切结合安全疏散的路线布置安全出口。
安全出口应分散设置，易于寻找，并应设置明显的标志。
3.2疏散门和疏散楼梯
疏散门是安全疏散路线中的最后关口，也是防火设计的重中之重。
《建筑设计防火规范》中对疏散门的形式、宽度、开启方式与方向等都作了严格限定。
楼梯间按不同建筑的要求还可设成普通楼梯、封闭楼梯间或防烟楼梯间。
有些民用建筑室内疏散楼梯应设置有墙保护的楼梯间，即封闭楼梯间。
礼堂、影剧院、体育馆以及病房楼等建筑物以及超过5层的其他民用建筑，除门厅内的主楼梯外均应设置封闭楼梯间(包括底层扩大封闭楼梯间)。
超过6层的塔式住宅也应设置封闭楼梯间，如果户门采用乙级防火门，则可以不设封闭楼梯间。
3.3 疏散距离和消防电梯。
建筑物内允许的疏散时间。
即保证大量人员安全地完全撤离建筑物的时间。
为保证缩短疏散时间，建筑物的安全疏散距离不应太长;高层建筑应设消防电梯以便更为有效地进行扑救。
消防电梯应满足防火、灭火需要的一些特殊要求。
4、建筑防火领域最新发展趋势
4.1火灾的探测与控制技术更加先进和周密。
数字化技术使人类的生存方
式发生了剧烈的变化，计算机的程序控制与数字通讯技术广泛地应用于各个领域。
一旦发生火灾，就可以在消防控制室内第一时间发现灾情进行营牧。
从而极大地提高了建筑物的安全系数。
火灾报警探测系统在经历了开关量、数字模拟量，探头自身信息处理等阶段后，网络，电子等技术被广泛地引入火灾报警技术中，成功开发了烟、温度复合探测器以及高灵敏度的吸气式空气分析探测器。
4.2自动喷水灭火技术的不断完善经过半个多世纪的研究与实践，自动喷水灭火被证明是最有效的控火与灭火的消防手段，几乎难以听到其失败的案例。
同时，科研人员又不断的研制和开发出新的快响应喷头、细水雾喷头、大覆盖喷头等新产品、新技术。
使系统的种类不断增多，运用场所更加广泛，火灾影响相应减少。
自动喷水灭火系统只需启动二、三个喷头灭火就能对一般的初期火灾进行有效控制，设计规范中设定的作用面积又增加了其更大的安全系数。
因此，完全可以将自动喷淋的作用面积视作一个动态的防火分区，代替传统的以固定的耐火构件为分隔物的静态防火分区。
这样既方便建筑的布局，又节约大量的投资。
相比之下，影响装修使用的防火卷帘和难以保证供水的水幕似乎显得徒劳无力，舍简求繁。
4.3防烟、排烟的理论和技术日趋合理。
成功的防烟、排烟方法是利用机械加压的风压阻止烟气进入楼梯间、前室等安全疏散区域。
同时，在火灾区域有效地设置机械排烟设施并设计具有一定容量的储烟仓。
但是储烟仓的面积既不能太小，也不能太大。
太小就会是刚上升的衍烟羽流迅速充满空间，太大就会使周围的冷空气大量的混入热气羽流。
烟雾颗粒和有毒气体的温度和浓度则被降低从而失去浮力，这些都会影响人员的正常疏散。
5、结语
建筑工程中的火灾危险性不容乐观，应在以上防火分区、安全疏散等方面进行合理的个性化设计，在火灾情况下能阻止火灾蔓延，将火灾控制在局部空间内，从而为火灾时的人员疏散和火灾扑救提供有利条件，有效地减少火灾造成的人员伤亡和财产损失。