封面前言目录(电力机车检修基础)
电力机车检查与保养(终稿)
电力机车检查与保养学生姓名： XXXXXX 学号： XXXXXX 专业班级：铁道机车车辆XXXXX班指导教师： XXXXX西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）摘要电力机车是铁路运输动力中效率高、污染小的主要牵引动力,但随着电力机车在运用过程中,随着时间和各种因素的影响,机车的电气设备会出现故障，甚至损坏。
这些异常状态的存在影响着机车的寿命，并危及着行车安全。
因此机车的定期检查.给油.乘务员自检自修.电力机车故障应急处理,及机车保养。
只有机车乘务员熟练地掌握它们才能在乘务工作中快速地判断和处理故障，才能保证列车的运行安全正点。
由此可见电力机车的保养与检查异常重要。
本文通过以电力机车检查知识以及电力机车乘务员自检自修应掌握的基本技能为基础，结合电力机车主要零部件的检查与保养和电力机车故障应急处理为实例分析研究。
通过研究结果来看，除检修人员在机车的各种修程中提高修车工艺水平和检修质量外．机车乘务员应认真落实机车保养责任制．牢固树立爱车思想．精心爱护机车．切实做好机车保养工作。
在做好日常维护保养的基础上．还应开展定期保养定期保养是根据机器运转的情况。
定期地对机器进行检查、调整、维护。
定期保养可以及时发现和排除电力机车已出现或即将出现的某些故障，防患于未然。
同时也要求乘务员在实际乘务工作中，多学习，多观察、多分析、多总结、积累丰富的故障处理经验和判断手段，才能在乘务工作中快速判断和处理故障，从而保证列车的运行安全正点。
关键词：电力机车；检查保养；自检自修；故障处理电力机车检查与保养目录摘要 (I)引言 (1)1 电力机车概述 (2)1.1 电力牵引的优越性 (2)1.1.1 直流电力机车 (2)1.1.2 交流电力机车 (2)1.2 电力机车发展概况 (2)1.3 电力机车工作原理及其组成 (3)1.3.1 电力机车的工作原理 (3)1.3.2 电力机车的组成 (3)2 电力机车检查的基础知识 (4)2.1 第一节电力机车检查的形式 (4)2.2 电力机车检查分工 (4)2.3 电力机车检查应遵守的规定 (4)2.4 电力机车检查方法 (5)2.4.1 目视法 (5)2.4.2 锤检法 (5)2.4.3 手检法 (5)2.4.4 万用表、兆欧表、试灯检查法 (6)2.4.5 量具测量法 (6)2.4.6 耳听、鼻嗅法 (6)2.4.7 诊断技术检查法 (6)2.5 电力机车检查注意事项 (6)2.6 电力机车的静止检查 (7)2.6.1 电力机车的日常检查 (7)2.6.2 机车状态修前的检查 (8)2.6.3 机车给油 (8)2.7 电力机车检查顺序 (8)2.7.1 车顶检查 (8)2.7.2 司机室全面检查 (9)西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）2.7.3 车下机械部检查 (9)3 电力机车乘务员自检自修范围 (10)3.1 自检自修范围 (10)3.1.1 电力机车乘务员的一般自检自修作业范围 (10)3.1.2 给油 (10)3.1.3 清扫 (11)4 电力机车主要部分保养（电气部分） (12)4.1 电气部分的组成 (12)4.2 电气部分保养与维护 (12)4.2.1 受电弓 (12)4.2.2 高压电压互感器 (13)4.2.3 高压电流互感器 (13)4.3 电力机车检查、保养作业时应注意的事项 (14)5 电力机车故障应急处理 (15)5.1 受电弓部分故障应急处理 (15)5.2 主断路器部分故障应急处理 (15)5.3 劈相机部分故障应急处理 (15)5.4 压缩机部分故障应急处理 (16)5.5 通风机组部分故障应急处理 (16)5.6 两位置转换开关不转换故障应急处理 (16)5.7 固定分路电阻故障应急处理 (16)5.8 接触器部分故障应急处理 (16)5.9 主回路接地故障应急处理 (17)5.10 主回路接地故障应急处理 (17)结论 (18)致谢 (19)参考文献 (20)西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）引言电力机车具有效率高、起动快、速度高、功率大、爬坡能力强等是当今我国运输能力最大的机车，当其电源来自于水利发电时，更为经济。
电力机车运用与检修科目专业知识
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车是铁路系统中至关重要的一环，它们负责牵引列车、提供动力和能源，以确保铁路运输的顺畅和安全。
然而，与其它机械设备一样，电力机车也需要定期检修和维护，以保证其性能和可靠性。
本文将全面介绍电力机车的运用和检修科目专业知识，以帮助读者更好地了解这一领域。
一、电力机车的基本原理电力机车是通过电力来驱动的铁路机车，它们通常以交流或直流电作为动力源。
在电力机车中，电力由接触网或第三轨供应，然后通过变压器和牵引变流器进行调节和转换，最终驱动牵引电动机产生动力。
电力机车具有高速、大功率、高效率等特点，可满足长时间、持续运行的需求。
二、电力机车的运用电力机车主要用于长途客运和货运列车的牵引。
它们可以保证列车的快速、平稳和安全运行，同时减少对环境的污染。
此外，电力机车还可以实现快速加速和制动，提高运输效率，降低能源消耗和运营成本。
三、电力机车的检修1.机车外观检查机车的外观检查是机车检修中的基础工作，主要包括车体整洁、润滑油和冷却水的检查、车身、车轮、钢轨、齿轮箱等零部件的检查。
通过仔细检查，可以及时发现机车的异常情况，确保机车的安全运行。
2.机车动力系统检修机车的动力系统是其性能和可靠性的核心所在。
在检修过程中，需要对牵引电动机、传动系统、制动系统等关键部件进行检查和维护，以确保电力机车的顺畅运行。
3.机车电气系统检修电力机车的电气系统是其关键部分，主要包括电池、发电机、牵引变流器等电气设备。
在检修过程中，需要对这些设备进行绝缘检查、接线端子的检查、电器接触器的检查等，以确保电力机车的正常运行。
4.机车机械系统检修机车的机械系统包括车轮、传动轴、转向架等部件，这些部件的状态直接影响机车的行驶稳定性和安全性。
在检修过程中，需要对这些机械部件进行润滑、紧固、磨损等方面的检查和维护。
5.机车车务设备检修机车车务设备主要包括司机室的设备和仪表、保护装置、通信设备等。
在检修过程中，需要对这些设备进行仪表校准、保护装置的检查、通信设备的测试等，以确保机车的安全运行。
《电力机车检修》学习指南
《电力机车检修》课程学习指南
一、学了能做什么？
进过本课程的学习，能够深入掌握电力机车电器部件和机械部件的结构原理，较熟练地对进行解体、检查、组装、调试试验等检修操作，从而使自己具备电力机车售后维护工程师和电力机车检修员等岗位所必需的专业能力、方法能力和社会能力，毕业后能较快胜任岗位工作。
二、学习什么？
本课程从知识、技能两个方面展开学习，最终形成职业综合能力。
所学的理论和技能知识将通过12个真实的电力机车中修工作任务来完成。
学习课程内容的过程，事实上是完成12个工作任务的过程，老师会通过六步法引导同学进行理论和技能知识的学习，同学也需要通过课程的共享资源包来进行自主学习，在学中做，在做中学。
三、如何学习？
由于课程的学习内容涉及面较广，既有电力机车各部件的结构原理和检修工艺等理论基础知识，又有电力机车的解体、检查、组装、调试等实践操作；学习形式多样，既有在课堂上的理论探究，又有在计算机上的模拟仿真操作，更有在株洲机务段检修车间真实的检修操作。
因此，特别设计了学习手册来支持学习。
在学习每一个情境，完成每一个任务时，首先可以按照学习手册来了解单元包括的主要知识、技能和能力，应达到的学习标准，学习过程和参考资源，这样对全单元有个整体概况了解，从而主动把握学习。
在每一任务中，都设有将理论和实践学习结合在一起的任务工作单和引导文。
这是，可先按任务书了解任务要求和工作条件，再根据引导文思考问题、寻找解决问题的思路和方法，完成学习和工作任务。
最后按照项目评价标准来评判学习成效。
四、单元学习指南
情境1学习指南
情境2学习指南
情境3学习指南
情境4学习指南
情境5学习指南
情境6学习指南。
hxd1电力机车检修技术规程
hxd1电力机车检修技术规程1.引言1.1 概述概述本文详细介绍了hxd1电力机车的检修技术规程。
hxd1电力机车作为一种重要的铁路机车车型，其性能和安全运行直接影响到铁路运输的正常进行。
为了确保hxd1电力机车的正常运行和使用寿命，对其进行定期的检修是必不可少的。
本文拟定了hxd1电力机车检修技术的各项要点，供相关人员参考和执行。
本文主要包括三个部分。
首先，引言部分对文章的背景和目的进行了简单介绍。
其次，正文部分详细介绍了hxd1电力机车检修技术的两个要点。
最后，结论部分对本文进行总结，并对未来的研究方向进行了展望。
通过本文的研究，我们可以更加全面地了解hxd1电力机车的检修技术规程，掌握其关键要点，并可以进行相应的实际操作和维护工作。
希望本文对相关从业人员在hxd1电力机车的检修方面起到一定的指导作用，确保机车的正常运行和安全使用。
1.2文章结构文章结构是指整篇文章的组织架构和章节安排。
本文的结构共包括引言、正文和结论三个部分。
引言部分是文章的开篇，旨在向读者介绍文章的背景、目的和重要性。
在引言部分中，我们将首先对hxd1电力机车的检修技术规程进行简要概述，包括其重要性和应用领域。
然后，我们将介绍整篇文章的结构和章节安排，以便读者能够清晰地了解文章的内容和逻辑关系。
正文部分是主体部分，详细介绍了hxd1电力机车检修技术规程的要点和关键内容。
具体而言，第2.1节将重点讲解检修技术要点一，涵盖该机车在检修过程中需要注意的关键技术和操作步骤。
第2.2节则将着重介绍检修技术要点二，包括机车部件更换、故障排除等相关技术要求。
通过对这两个要点的详细解析，读者将能够全面了解hxd1电力机车检修技术规程的具体内容和操作要领。
结论部分是对整篇文章进行总结和展望。
在第3.1节中，我们将对文章的主要内容进行简洁明了的总结，强调hxd1电力机车检修技术规程的重要性和实际应用价值。
同时，我们还将在第3.2节展望该技术规程的未来发展方向，如可能出现的新技术、挑战和改进空间等，为读者提供对未来的思考和展望。
电力机车检修教案首页
授课班级：2014电气化铁道技术2班
授课时间：2015—2016学年第二学期
授课教师：
3.1
2014电气化铁道技术2班
2
1、了解电力机车检修的意义和任务
2、了解电力机车检修的组织管理
3.掌握电力机车检修指标
1、电力机车检修指标
2、电力机车组织管理机构
1、电力机车检修指标
面授
1.课程简介2.学习要求3.讲授内容
（2）掌握调车作业的限制
（1）检修意义
（2）检修指标
3.3；3.4
2014电气化铁道技术2班
4
1、掌握电力机车的修制与修程
2、掌握检修的一般程序
1、电力机车检修修制与修程
1、电力机车检修修制与修程
面授
1.课程简介2.学习要求3.讲授内容
（1）检修周期
（2）一般程序
3.8,3.10
、牵引电动机检修技术要求
面授
1.课程简介2.学习要求3.讲授内容
（1）电动机工作原理
（2）检修注意事项
3.16；3.21
2014铁道交通运营管理3班
4
1、掌握调车作业的其他要求
1、掌握调车作业的其他要求
1、掌握调车作业的其他要求
面授
1.课程简介2.学习要求3.讲授内容
（1）掌握调车作业的其他要求
1、零部件清洗方法
2、零部件检验方式及方法
3、零部件修复工艺
1、清洗方法的选择
2、检验方式及方法
面授
1.课程简介2.学习要求3.讲授内容
（1）清洗方法5种
（2）修复工艺3种
3.17；3.18
2014电气化铁道技术2班
4
第一章电力机车整备作业
• 电力机车运输作业中，为保证安全、正点、 平稳舒适，除机车驾驶员具备良好的技术 外，还必须保证具备良好的技术状态和文 明状态，机车运用前要对机车加强日常保 养工作。
• 一、整备作业的意义 • 整备作业就是机车运用前的一切供应和保 养准备。 • 包括：外皮清洗、上砂、给油、机车检查、 三项设备检查等。
• 三.判断题 • 1.机车用砂整备作业时应注意砂箱中的砂量 不应多于砂箱容积的一半。 • 2.砂粒含石英量越多，硬度和强度就越大。 • 3.电力机车的空气压缩机必须每次给油。 • 四.简答题 • 1.机车整备作业的内容及基本程序是什么？ • 2.机车的给油方式共有几种？各种方式如何 操作？
• 一、1.整备作业 2.自动信号测试 3.机车乘 务员 4.平行作业 5.每次 • 二、1.A 2.A 3.B • 三、XVX
方法
注入 注入 注入 弧形 注入 线式 线式 反射 反射 点式 点式 点式 点式 点式 涂抹 涂抹
使用油脂
压缩机油 轴油 齿轮油 轴油 双曲线齿轮油 轴油 轴油 轴油 轴油 轴油 轴油 轴油 轴油 轴油 工业凡士林 工业凡士林
周期
不定期 不定期 不定期 每次 每次 每次 每次 每次 每次 每次 每次 每次 每次 每次 不定期 不定期
砂种
成分 石英（%） 黏土（%）
砂粒及比例
备注
粒度直径 （mm）
0.1-2.0
占有比例（%） ≥90 石英粒度 直径为0.20.5mm的 应占60%65%
普通砂
>70
≤30
<0.1 ≤10
0.1-2.0 优质砂 >90 ≤10 <0.1
≥95 ≤5
• 机车整备作业的基本程序 电力机车整备作业内容较蒸汽机车、内 燃机车工作量少，故多采用平行作业方式。 即机车入段后，转线至整备线进行各种整 备作业，然后动车驶出检查地沟等待交路 出段。 电力机车整备作业的基本程序如图1-19 所示。
电力机车检修工艺电力机车机械走行部检修
电力机车机械走行部检修第一节转向架的检修1.1 概述转向架是电力机车的走行部份，它对机车动力学性能，平安性能起着决定的作用。
韶山4改型电力机车由两节机车组成，每节机车有2台完全相同的转向架，转向架要紧由附属装置、轮对电机组装、构架、一系悬挂装置(轴箱悬挂装置)、二系弹簧支承装置(车体悬挂装置)，牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱装置等十大部件组成。
韶山4改型电力机车转向架外形见图20-1。
图20-1 SS4改型电力机车转向架外形图1--砂箱装配2--一系悬挂装置3--整体起吊联结装置4--轮对电机总装5--构架组装6--限位装置7--车体悬挂装置8--电机悬挂装置9--基础制动装置10--手制动装置11--速度传感器12--轮轨润滑装置13--牵引装置1.1.1 转向架的解体、打扫1)机车入库前应在指定地址放净砂箱中残余砂子；机车引入抬车地址后，卸掉牵引座压盖，用小撬棍或楔铁拆出牵引杆方销，使构架牵引杆与车体牵引座脱开；拆除牵引电机电缆线、接地线、速度及防空转传感器电缆、横向减振器及摩擦减振器车体端接头、风油管接头等机械电气连接点；一系圆簧均放置专用卡子。
2)确认抬车前预备工作无误后，由专人指挥起吊车体（用架车机或天车），车体略升后，应停车检查各圆簧专用卡子是不是靠得住，不良时应调整；起吊车体应平稳，避免显现偏斜，架空；待车体完全抬起后，逐个缓慢引出转向架至指定地址，打好止轮器，放净齿轮箱、抱轴承的润滑油于储油桶内；在垂向油压减振器连接螺母、电机吊杆螺母、牵引拐臂销等部位预喷螺栓松动剂，在电机下方预置电机托架。
3)别离拆除各减振器、砂管支架、砂管、电机平安托铁，在天车配合下拆去电机吊杆下方的螺母，拆开构架与轮对间的轴箱拉杆，接地线，手动退回制动闸瓦；用专用吊具将构架轻缓吊出，运至专用支座上；将一系圆簧成组拆下。
1.1.2 组装1)组装前应清除工作场地所有报废的零部件，核查清点应探伤部件数量，确认构架牵引装置、基础制动器、各类减振器、轮缘润滑装置、轮对总成等专修部件均应已修竣验交，并检查组装专用设备、吊具的状态应处于良好。
电力机车检查与保养（终稿）
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这些异常状态的存在影响着机车的寿命，并危及着行车安全。
因此机车的定期检查.给油.乘务员自检自修.电力机车故障应急处理,及机车保养。
只有机车乘务员熟练地掌握它们才能在乘务工作中快速地判断和处理故障，才能保证列车的运行安全正点。
由此可见电力机车的保养与检查异常重要。
本文通过以电力机车检查知识以及电力机车乘务员自检自修应掌握的基本技能为基础，结合电力机车主要零部件的检查与保养和电力机车故障应急处理为实例分析研究。
通过研究结果来看，除检修人员在机车的各种修程中提高修车工艺水平和检修质量外．机车乘务员应认真落实机车保养责任制．牢固树立爱车思想．精心爱护机车．切实做好机车保养工作。
在做好日常维护保养的基础上．还应开展定期保养定期保养是根据机器运转的情况。
定期地对机器进行检查、调整、维护。
定期保养可以及时发现和排除电力机车已出现或即将出现的某些故障，防患于未然。
同时也要求乘务员在实际乘务工作中，多学习，多观察、多分析、多总结、积累丰富的故障处理经验和判断手段，才能在乘务工作中快速判断和处理故障，从而保证列车的运行安全正点。
关键词：电力机车；检查保养；自检自修；故障处理目录摘要..................................................................................................................................... I 引言 (1)1 电力机车概述 (2)1.1 电力牵引的优越性 (2)1.1.1 直流电力机车 (2)1.1.2 交流电力机车 (2)1.2 电力机车发展概况 (2)1.3 电力机车工作原理及其组成 (3)1.3.1 电力机车的工作原理 (3)1.3.2 电力机车的组成 (3)2 电力机车检查的基础知识 (4)2.1 第一节电力机车检查的形式 (4)2.2 电力机车检查分工 (4)2.3 电力机车检查应遵守的规定 (4)2.4 电力机车检查方法 (5)2.4.1 目视法 (5)2.4.2 锤检法 (5)2.4.3 手检法 (5)2.4.4 万用表、兆欧表、试灯检查法 (6)2.4.5 量具测量法 (6)2.4.6 耳听、鼻嗅法 (6)2.4.7 诊断技术检查法 (6)2.5 电力机车检查注意事项 (6)2.6 电力机车的静止检查 (7)2.6.1 电力机车的日常检查 (7)2.6.2 机车状态修前的检查 (8)2.6.3 机车给油 (8)2.7 电力机车检查顺序 (8)2.7.1 车顶检查 (8)2.7.2 司机室全面检查 (9)2.7.3 车下机械部检查 (9)3 电力机车乘务员自检自修范围 (10)3.1 自检自修范围 (10)3.1.1 电力机车乘务员的一般自检自修作业范围 (10)3.1.2 给油 (10)3.1.3 清扫 (11)4 电力机车主要部分保养（电气部分） (12)4.1 电气部分的组成 (12)4.2 电气部分保养与维护 (12)4.2.1 受电弓 (12)4.2.2 高压电压互感器 (13)4.2.3 高压电流互感器 (13)4.3 电力机车检查、保养作业时应注意的事项 (14)5 电力机车故障应急处理 (15)5.1 受电弓部分故障应急处理 (15)5.2 主断路器部分故障应急处理 (15)5.3 劈相机部分故障应急处理 (15)5.4 压缩机部分故障应急处理 (16)5.5 通风机组部分故障应急处理 (16)5.6 两位置转换开关不转换故障应急处理 (16)5.7 固定分路电阻故障应急处理 (16)5.8 接触器部分故障应急处理 (16)5.9 主回路接地故障应急处理 (17)5.10 主回路接地故障应急处理 (17)结论 (18)致谢 (19)参考文献 (20)引言电力机车具有效率高、起动快、速度高、功率大、爬坡能力强等是当今我国运输能力最大的机车，当其电源来自于水利发电时，更为经济。
HXD3C机车检修维护保养手册
始终不要在通电状态下进行此类作业。
z 察看显示器外观是否有变形，污损等不良情况。如果有不良情况，请按照以下 步骤进行维护。
z 如有变形，需进行更换。 z 如果显示器触摸屏的触摸薄膜破损，则需更换新品。 3.2.3.3 显示器触摸屏坐标确认（在机车入厂检查时进行，有问题进行检修）
1.2 机车安全保障 – 做出“机车正在维修保养”的工作标示！ – 采取防止机车出现滑动的措施！
2 检修保养部件清洁
对机车部件进行检修保养前需做好清洁工作，对于不拆卸的部件需仔细清 理，对于需拆卸的部件，在拆卸后需进行单独清理。
3 司机室项目
3.1 司机室操纵台（见图 3-1）
图 3-1 司机室操纵台
1）相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于 10MΩ。（用 500V 兆 欧表）
2）检修后应进行绝缘介电强度试验。相互绝缘的带电部分之间及对地施以 50Hz, 1100V，正弦波交流电 1min3C 型交流传动电力机车检修维护保养手册
3.6.2.6 触头检查 1）本扳钮开关组使用的触头 S847W2A2b 为自净式速动开关元件，均为免
维修型。如确有严重烧损和动作不灵活者，应更换该触头。更换时，注意触头型 号和触头滚轮的安装方向。
2）应定期检测触头 S847W2A2b 的接触电阻，采用低电阻测试仪(如固纬 GOM-801G)测量，测量电流不小于 1A。触头的接触电阻应小于 500mΩ，如果接 触电阻较大，可按图 3-7 电路接线，分断 1A 左右时间常数 τ 为 20～50ms 的感性 电流负载，用分断弧光清除表面氧化膜，减小接触电阻。
图 3-7 清除触头表面氧化膜电路
3.7 司机控制器 3.7.1 清扫 3.7.2 拆下检修 3.7.2.1 凸轮鼓清洁、触头不许有烧痕及过热现象，对凸轮、转轴涂抹适量凡士 林。 3.7.2.2 机械机构各部不得有裂痕、松旷及异常磨耗。定位螺栓不许有松动，弹 簧不许有断裂及永久变形。 3.7.2.3 司机控制器各开关动作灵活，无卡滞现象；标牌完好、清晰。各接线紧 固，插头插座应清洁完整，不得有烧痕，插接良好。各线号齐全、清晰，绝缘部 分不许有破损、碳化。 3.7.2.4 机械连锁锁闭正确，作用可靠，各手柄操作灵活、正确，不得有旷动、 过位，在规定位置才能取出或插入。 3.7.2.5 在手柄转动范围内电阻值平滑变化、作用良好。 3.7.2.6 电位器总阻值符合限度要求。压敏电阻状态良好。 3.8 脚踏开关 3.8.1 清洁； 3.8.2 动作检查，开关状态良好。 3.8.3 警惕脚踏开关拆解检查盖板组件，确认皮碗、弹簧压片机触点状态。 3.9 电源插座
电力机车检修和维护
毕业设计（论文）题目专业班级姓名年月日中期进展情况检查表年月日摘要机车制动机是列车制动机的重要组成部分, 同时也是保证列车安全运行。
正常调速和可靠停车的重要环节。
为了满足铁路运输的需要，必须对机车制动性能提出一定的要求。
例如：能产生足够大的制动力；能方便地控制制动力的大小；能与机车其他系统协调；具备先进的经济技术指标等。
目前我国国产SS （韶山）系列电力机车所采用的均是DK-1型电空制动机，该制动机是电-空控制方式，具备新型空气制动机的优点，能适应高速以及长大列车的制动性能要求。
制动机的性能良好与否，直接关系到行车安全。
为保证机车安全运行，制动机的维护与检修相当重要。
本文主要介绍电力机车DK-1型电空制动机的检查方法和检修工艺流程，包括空气管路柜、制动机各阀类以及制动机其他部件的检修并介绍了DK-1型制动机的性能试验和维修保养。
关键词:电力机车; 制动机; 控制关系; 性能试验;保养;AbstractThe locomotive brake is an important part of the train brake, and insures the safe running of the train. An important part of the normal speed and reliable parking. In order to meet the need of railway transportation, the locomotive braking performance must be put forward certain requirements. For example, can produce large enough braking force; Can easily control the size of the braking force; To coordinate with locomotive other systems; Has the advanced economic technology index, etc. Domestic SS (shaoshan) series electric locomotive to DK - 1 type electric air brake was used as the locomotive brake. Therefore, the requirement for locomotive brake performance, is essentially to DK - 1 air brake performance requirements.DK - 1 type electro pneumatic brake failure is also the main factors affecting its performance, this article introduced our country develop the DK - 1 type of locomotive brake component and function of the DK - 1 type electro pneumatic brake performance parameters, etc and the DK - 1 type brake has carried on the simple introduction, combined with practical experience, detailed introduces the DK - 1 type brake performance test and maintenance.Keywords:Electric locomotive; Brake; The control principle; Performance test; Maintenance;目录摘要 (I)ABSTRACT (I)第1章绪论 (1)第一节概述DK-1型机车电空制动机主要部件组成及功用 (3)第二节DK-1型电空制动机的性能参数 (4)第三节DK-1型电空制动机的控制关系 (5)第2章 DK—1型电空制动机故障分析与处理的一般过程 (6)第一节DK-1型自动空气制动机的性能试验 (7)第二节DK-1型自动空气制动机日常维护及保养 (9)结论 (10)参考文献 (11)致谢 (12)第1章绪论我国铁路在解放前，机车制动机几乎完全依赖进口，且绝大部分是美国韦斯丁豪斯系统的空气制动机，如蒸汽机车上就是安装的美国单端操纵系统的ET-6型机车制动机。
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高等职业教育项目化教材
电力机车检修基础
黑龙江交通职业技术学院
2011年1月
王阿宝
郎殿荣
主 编
前言
本教材《电力机车检修基础》是为贯彻高等职业教育、教学改革精神，结
合我院开展的“行动导向型” 教学改革的精神，在企业专业人士的大力支持
下，与编者共同结合企业的工作实际联合编写的，将电力机车检修岗位的基础
性知识提炼后分类，目的是为培养学生在未来岗位上具有较好的实际应用能力
和解决问题能力。
本教材具有以下特点：
1. 采用项目引领型课程为主体结构，以任务驱动，按照实际工作任务、工
作过程和工作情境组织课程。从岗位需求出发，让学生进入工作实践。以工作
任务为中心来整合相应的知识、技能，实现理论与实践的统一。为学生提供体
验完整工作过程的学习机会。
2．通过学习工作单、自测题展示知识要点，体现了知识结构、技能要求、
教学内容弹性化。知识与技能要点通过学习工作单来引领，使学生具有继续学
习的能力。
3．每个项目着重展示一个基本的知识。将理论的知识融入在项目的相关知
识中，让学生在操作活动的学习过程中主动地去学习理解，以适合学生学习，
让学生能主动学习，培养学生良好的学习习惯。
本书共分三个模块，由黑龙江交通职业技术学院王阿宝主编，参加本书编
写的有：黑龙江交通职业技术学院王阿宝（模块一），哈尔滨机务段副段长郎殿
荣（模块二），黑龙江交通职业技术学院马文哲（模块三）。
学习本课程的目的是掌握电力机车检修的基本知识和方法，了解电力机车
检修制度和主要检修设备的使用，培养学生编制机车检修工艺文件的基本能力
和对机车进行检查、检修、试验的实际操作能力，从而能胜任电力机车修理厂、
机务段的检修工作及技术管理工作。
由于作者的水平有限，书中难免存在错误和不妥之处，恳请读者批评指正，
同时本书的编写得到了哈尔滨机务段教育科的大力支持和帮助，特此鸣谢！
编 者
2010年2月一稿
2011年1月修订稿
目录
模 块 一 电力机车检修基本知识 ·············
1
项目1.1电力机车检修的任务 ················· 1
项目1.2机车故障与部件损伤 ················· 8
项目1.3电力机车检修工作组织 ················ 28
项目1.4电力机车检修技术管理 ················ 36
项目1.5电力机车检修指标计算 ················ 47
项目1.6电力机车检修安全技术 ················ 54
项目1.7电力机车的修制和修程 ················ 66
模 块 二 电力机车检修工艺 ··············
77
项目2.1电力机车检修工艺基础 ················ 76
项目2.2电力机车检修工艺过程 ················ 86
项目2.3机车零部件解体与清洗 ················ 95
项目2.4机车零部件的检验 ················· 101
项目2.5机车零部件修复工艺 ················ 110
模 块 三 电力机车检修设备 ··············
133
项目3.1机车检修工具与量具 ················ 134
项目3.2机车工装与设备 ·················· 145
附件一、电空制动控制器检修工艺 ·············· 156