柴油发电机组检修规程

柴油发电机组检修规程
柴油发电机组检修规程

柴油发电机组检修规程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

F ICS

Q/二滩水力发电厂企业标准

Q/ 柴油发电机组检修规程

Maintenance Regulations for Diesel Engine

二滩水力发电厂发布

目次

前言

本标准的编制原则和要求依据《电力企业标准编制规则》DL/T800—2001、《电力企业标准编制规则》DL/T838—2003、《水利电力技术标准编写规定》SL01—97。

本标准附录A、附录B为资料性附录,附录C为规范性附录。

本标准由二滩水力发电厂检修部提出。

本标准由负责解释。

本标准由批准。

本标准由审核。

本标准的主要起草人:苗彩凤。

柴油发电机组检修规程

1 范围

本规程规定了二滩水电站柴油发电机组部分的A级检修、B级检修、C级检修、日常维护的项目、技术要求、检修工艺、调试方法、注意事项等方面的内容。

本规程适用于二滩水电站柴油发电机组部分的检修工作,其它检修工作和运行工作亦可参考使用。

2 规范性引用文件

IEC标准

IS08528-1-6 《往复式内燃交流发电机组》

BS5000-3 《由往复式内燃机驱动的发电机》

JB/ 《小型无刷三相同步发电机技术条件》

GB/T2820 《往复式内燃机驱动的交流发电机组》

CB/T 1261-1994 《舰用中高速柴油机安装技术要求》

《YHL系列柴油发电机组用户手册》

《无刷三相交流发电机安装使用及维护手册》

《电子控制喷油装置操作手册》

《YHL系列柴油发电机组用户手册》

《MTU柴油发电机用户手册》

3 术语和定义

3.1

3.2 检修等级

二滩水电站柴油发电机组的维护检修工作分为A、B、C、D 四个等级。

3.2.1

3.2.2 A级检修

A级检修是指对柴油发电机组进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能。

3.2.3

3.2.4 B级检修

B级检修是指针对柴油发电机组某些设备存在问题,对机组部分设备进行解体检查和修理。B级检修可根据机组设备状态评估结果,有针对性地实施部分A级检修项目或定期检修项目。

3.2.5

3.2.6 C级检修

C级检修是指根据柴油发电机组的磨损、老化规律,有重点的对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分B级检修项目或定期检修项目。

3.2.7

3.2.8 D级检修

D级检修是指当柴油发电机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系统和设备进行消缺,包括巡检和日常维护。D级检修除进行附属系统和设备的消缺外,还可根据设备状态的评估结果,安排部分C级检修项目。

3.3

3.4 检修周期

本规程中提到的检修周期均是柴油发电机组新投运或检修后投入运行至下一次检修之间的时间间隔。

4 检修概要

4.1 总则

4.1.1 柴油发电机组的维护检修必须贯彻“养修并重,预防为主”的方针。严格按照本规程规定做好巡回检查,计划检修和纠错性检修工作,坚持“质量第一”的原则,切实做到柴油发电机组所有设备应修必修,修必修好,使柴油发电机组处于绝对良好的运行状态。所有维护检修工作均有详细的检修记录。

4.1.2 本规程提到的技术要求与上级规定有抵触之处,均按柴油发电机组设计、制造、安装要求及有关规定执行。

4.1.3 柴油发电机组维护检修工作应从安全运行的角度出发,在检测分析无法做出准确判断的组件应及时予以更换。如果需要应及时对柴油发电机组进行全面检修。

4.2 维护说明

4.2.1 日常维护实行月检制,即每月巡检设备不低于1次。

4.2.2 汛期及特殊情况可增加巡检次数。

4.3 纠错性检修说明

4.3.1 设备缺陷及故障处理。

4.3.2 在对柴油发电机组进行巡回检查、日常维护时发现设备缺陷应根据设备缺陷情况,查明原因,予以处理,并做好设备缺陷处理记录。

4.3.3 柴油发电机组在运行过程中出现设备故障,运行人员应及时采取措施。如处理不了,应首先做好设备的安全防护措施,防止故障扩大,并及时通知相应的维护人员。维护人员应及时赶赴现场处理故障。

4.3.4 设备缺陷和故障应及时排除,严禁设备带病运行。

4.4 检修周期及工期

检修周期与工期(见表1)。

表1 检修周期与工期表

备注:部件检修周期根据部件运行的具体情况来定。

5 检修项目及质量标准

5.1 D级检修(巡回检查和日常维护)的项目与质量标准

检查和日常维护(见表2)。

C级检修项目及质量标准(见表3)。

表3 项目与质量标准

5.3.1柴油发电机组A级检修、B级检修时的改进项目和特殊改进项目的质量标准满足相

关技

术合同要求。

5.3.2柴油发电机组B级检修项目及质量标准

B级检修项目及质量标准(见表4)。

表4 项目及质量标准

6 检修工艺

6.1 检修前的准备工作

6.1.1检修前,应进行机组油压装置测控系统的安全、技术交底。

6.1.2准备好机组油压装置测控系统检修所需的工器具、材料及备品备件。

6.1.3做好人员的组织安排工作。

6.1.4A级检修时应依据本规程做好检修施工方案,经审批后方可实施。

6.1.5检修前办理好检修工作票。

6.2 机油更换

6.2.1在发动机处于运行温度时,拔下机油箱上的排油塞及滤油碗,让废旧机油完全排出。使用容积足够大的容器确保机油不溢出。

6.2.2在发动机还没有冷却时从机油箱中抽走废旧机油。

6.2.3拔掉滤油碗上的排油塞,让废旧机油通过机油滤清器排出。

6.2.4通过机油接管嘴加注新鲜机油至油位线。

6.2.5加注机油之后启动发动机,让它低速运行几分钟。

6.3 机油滤清器的更换

6.3.1 用拔手拆下机油过滤器。

6.3.2 清洗过滤器连接体密封面。

6.3.3 检查亲近密封环,并涂上机油。

6.3.4 用手安装和拧紧机油过滤器。

6.3.5 更换机油和过滤器后,用启动设备盘车。

6.3.6 检查机油位。

6.4 燃油滤清器的更换

6.4.1用带状扳手拆下易更换过滤器。

6.4.2清洗支架的密封表面。

6.4.3用干净燃油注入新的易更换过器。

6.4.4安装新过滤器,并用手紧固。

6.4.5燃油系统排气。

6.5 空气滤清器的更换

6.5.1松开抱箍。

6.5.2从进气管法兰上拆下空滤器和抱箍。

6.5.3确认进气管法兰上无异物,并清理干净。

6.5.4在进气管上安装新的空滤器和抱箍并将夹箍拧紧。

6.6 阻塞指示器的检查

6.6.1检查阻塞指示器的视窗。

6.6.2信号环在视窗内是否可见,如完全可见,则更换空气滤清器。

6.6.3安装新的空气滤清器。

6.6.4按压复位阻塞指示器复位。

6.6.5将连接信号环的活塞回归初始位置。

6.7 充电发电机(风扇)传动皮带检查调整及更换

6.7.1 皮带使用状况检查

首先拆下防护罩,然后检查皮带是否有油污、裂纹、磨损和过热症状。如果皮带油滑、显示过热症状、皮带肋在整个周长上断裂且有局部材料脱落等情况应更换皮带。回装防护罩。

6.7.2 皮带张紧力检查

拆下防护罩,把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上;在传动皮带表面均匀向下压测试仪按钮,直至听到和感到弹簧松开;不要继续按压,否则读数不准确。小心取下张力测试仪,勿改变指针位置,从指针和“KG”刻度交叉点处读取测量值。如果测量值不符合规定值,须重新调整皮带张力。最后安装防护罩。

新传动皮带规定的张力:450N-50N。

旧传动皮带规定的张力:350N-50N。

6.7.3 皮带张紧力调整

松开锁定螺钉,用张力调整螺母拉紧有肋传动皮带,检查皮带张紧力;拧紧锁定螺钉,(拧紧力矩:40Nm+4Nm),检查传动皮带张力。回装防护罩。

6.7.4 充电发电机传动皮带的更换

拆下防护罩,拧松锁定螺钉。释放张紧力螺钉,直至有助皮带能卸下。检查皮带轮清洁度,如有必要,清洗干净皮带轮,安装新的传动皮带。用张力调整螺母,拉紧传动皮带,检查皮带张紧力。拧紧锁定螺钉(拧紧力矩:+)。安装风扇传动皮带,安装防护罩。

6.8 发动机皮带张紧力检查更换

6.8.1 皮带张紧力检查

把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上,在皮带表面均匀向下压测试仪按钮,直至听到和感到弹簧松开。小心取下张力测试仪,勿改变指针位置。从指针和“KG”刻度交叉点处读取测量值。如果测量值不符合规定值,须重新调整皮带张力。

新传动皮带规定的张力:660N。

旧传动皮带规定的张力:510N。

6.8.2 传动皮带的更换

拧松锁紧螺钉,释放锁紧螺母;拧松张紧螺钉,直到皮带可以卸除。检查风扇轴承座和曲轴上的皮带轮污染物。如有必要,须清洗干净。(注:皮带必须完美地贴紧凹槽,且无需使用外力)安装新的传动皮带。检查皮带张紧力时,风扇轴承座相对于传动箱必须静止不动。调整和检查皮带张紧力。

6.8.3 皮带张紧力检查

使用三角皮带张力检测仪检查三角皮带的张力。将指针放低到刻度区内,将检测仪放到皮带上,位置应在两个轮子的中间,以便接触面边缘与三角皮带齐平。慢慢压按钮,直至听到弹簧松开的声音。此时指针就会向上移动。如果在弹簧松开之后压力仍然维持不变,读数就不真实。

6.9 涡轮增压器检查

每次更换机油时都要检查机油管有无泄漏、有无收缩。而且还应对进气与排气管进行常规检查。如发现任何泄漏均应立即解决,因为它们很容易导致发动机过热。

6.10 发电机检查维护

6.10.1 发电机运行时,应保持通风正常。前后端盖及顶部的罩盖应保持载正确位置,不要将任何物件覆盖在电机上,以免妨碍通风和散热。

6.10.2 注意监视发电机的负载。负载电流应不超过发电机的额定电流。当负载功率因数较低时,还要注意发电机的励磁电流应不超过铭牌上的额定数值。当三相负载不平衡时,负载最大一相的电流,应不超过额定电流。

6.10.3 注意发电机各部分的温度。正常情况下,轴承的温升应不超过55K,定子绕组温升不应超过125K。

6.10.4 经常检查发电机转动部分紧固件,不能有松动现象。发动机不得有擦碰、振动等不正常声音。

6.10.5 发电机绝缘电阻检查,绝缘电阻可用500V兆欧表测量,对地绝缘应大于1兆欧。

7 柴油发电机组投运试验

7.1 开机前的准备及检查

7.1.1有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。

7.1.2检查柴油发电机的润滑油油位正常。抽出机油尺、油面显示应在最高、最低水平之间。

7.1.3检查柴油发电机的冷却水水位正常。从加液口检查液面,液面低于盖口5CM。

7.1.4检查柴油发电机组无渗漏、漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。

7.1.5控制柜内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘无报警。

7.1.6检查所有开关位置正确满足启动要求,检查柴油发电机控制盘上“紧急停机”按钮位置正确,柴油发电机出口开关应在断开位置。

7.1.7柴油发电机在启动前应用500V兆欧表测量绝缘,其值不低于1兆欧。

7.1.8检查各连接件、紧固件和操纵部分有否松动、脱落、卡死等现象。各导线连接处是否牢固、正确、接触良好。

7.1.9检查柴油储存量,是否满足规定运行时间的需要。

7.1.10打开燃油箱至柴油机燃油输出泵的开关。

7.1.11检查电启动系统电路是否正确,蓄电池容量是否充足,蓄电池电压应为(24V-30V)左右,。蓄电池连线应牢固可靠,控制面板上电池电压表读数正常。

7.1.12检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。

7.1.13检查机组防护装置是否完全有效。

7.1.14检查控制箱内故障显示器当前是否有故障。

7.1.15每次起动时间不要超过10秒,二次起动间隔时间不少于20秒。每次起动时间过长或两次起动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起动电机。

7.1.16在多次启动,当排烟管充满白烟时,要等到白烟充分散尽后,再进行启动操作。

7.2 投运试验

7.2.1柴油发电机的启动和停止

7.2.1.1柴油发电机的启动方式分为:手动、自动(远方)启动。

7.2.1.2柴油发电机停机方式分为:自动(远方)、现地控制盘停机或紧急停机。

7.2.1.3柴油发电机设有运行方式选择开关,有三个位置,即“自动”、“手动”、“停止”。

7.2.1.4自动方式 :自动方式为正常运行方式,运行方式选择开关在“自动”位置,则表示柴油发电机组投入自动启动状态。

7.2.1.5远方启、停方式 :运行方式选择开关在“自动”位置,表示柴油发电机组为远方、现地控制方式。柴油发电机既可以远方启、停又可以现地启、停。

7.2.1.6就地手动启、停方式 :就地“位置选择开关”在“手动”位置,表示柴油发电机组为现地启动方式,柴油发电机可以就现手动启、停。

7.2.1.7手动启动柴油机时,运行方式选择开关切至“手动”方式,合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关合闸。

7.2.1.8柴油机配自动同期装置,试验时在可以与厂用电同期并联,实现带负荷运行的试验。合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关自动与6kV厂用电并列运行。

7.2.1.9柴油发电机启动后,巡检员应立即到现场检查发电机,发电机各部有无异常声音、异常振动、水、油、螺栓和螺帽的松动、电路的断线、管路接头松动等情况,同时检查柴油发电机排烟颜色正常,并确认以下各值:转速、润滑油压力、润滑油温度、冷却水温度、电压、频率。

7.2.1.10拉开柴油发电机出口开关,待柴油发电机空转3-5分钟后,拉开柴油发电机启动开关。

7.2.2柴油发电机正常运行

7.2.1.1柴油发电机可在额定工况下连续运行,运行中应监视、检查下列各运行参数:电压、电流、周波、功率因数、润滑油压力、润滑油温度、冷却水温度、燃油箱油位、蓄电池充电压等。

7.2.1.2运行中的柴油发电机组,应无异常振动现象,柴油发电机的排烟无异常颜色。

7.2.1.3正常运行时,柴油发电机运行方式选择开关投“自动”位置。

7.2.1.4柴油发电机启动10秒后达到额定转速、额定电压,若10秒内安母线电压恢复正常,则柴油发电机出口开关不合闸;若母线仍为低电压,则自动合上柴油发电机出口开关,向母线供电。7.2.1.5柴油机组严禁长时间怠速运行。如果不带负荷,应停机备用。

7.2.1.6机组运行中排气管内排气温度较高。因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其它易燃物,以防发生火灾。

7.2.1.7机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。

7.2.1.8机组出现故障后,严禁在排除故障和复位前再次启动。机组在“手动”或“自动”方式下,故障未排除严禁按故障复位按钮。

附录 A

(资料性附录)设备规范及主要参数

附录 B

(资料性附录)常见故障及处理方法

附录 C

(规范性附录)

检修安全措施及注意事项

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