年处理加工废机油项目建议书

目录

第一章总论

第二章项目背景与发展概况

第三章市场需求预测与生产工艺

第四章建设条件于实施方案

第五章消防、职业安全、劳动组织第六章环境保护及措施

第七章项目进度安排

第八章投资概算及来源

第九章投资收益经济效益

新疆利刃商号废机油加工厂

年处理加工10万吨废机油技术改造

项目建议书

第一章总论

1项目名称及承办单位

1.1项目名称

年处理10万吨废机油技术改造项目

1.2承办单位：新疆利刃商号废机油加工厂

1.3法人代表人：杨保忠

1.4项目建设地点

乌市米东区三道坝镇工业区

1.5项目建设单位

企业由具有一定资质的科技研发单位提供技术保证和资金支持，由投资方以招标形式选择具有一定建设资质的承建单位进行施工。

1.6项目投资金额：自筹600万元。

1.7项目建设占地30亩，建设面积1600平方米

2项目建设工作概况

本项目建设是充分利用科技研发单位提供的技术、资金、人才、市场的优势，生产提炼基础油等副产品，达

到技术改造后

年处理加工10万吨废机油项目的目的。

2.1企业现状

新疆利刃商号废机油加工厂，位于乌市米东区三道坝镇工业区，于2003年4月份建厂，占地30亩，其中建筑面积1180平方米，原采用武汉专利技术废机油提炼燃油(汽、柴油)及机油设备一套，年处理及加工废机油4000吨以上，固定资产累计投资460余万元。2003年按新疆清理整顿小炼油厂规范原油成品油流通秩序领导小组办公室文件，新清整办(2003)64号《关于对昌吉州米泉市利刃商号加工经营燃料油的批复》的要求，办理了环评、消防、安全、质监等手续，并取得了营业执照。根据市场发展需求以及行业发展趋势，为适应国家节能减排政策，提高废油综合利用水平，我厂经多方考察和论证，经研究决定投资对该项目进行全面改造。

目前，企业已拥有一定的资金、技术和人才力量，为保证企业持续、快速和健康发展，通过市场调查、分析和研究，经与乌石化研究院、乌鲁木齐新发宏业化工制品有限公司合作，已完成项目前期科研与中试装置实验，取得了比较理想的环保效果及优质产品。通过本次技术改造可以实现本企业环保与节能减排的目的。

第二章项目背景与发展概况

1、项目背景

废机油是指从各种机械、车辆、船舶更换下来的废润滑油。其产生过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质，氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦，减少磨损，冷却降温，密封隔离，减轻振动等功效而不得不更换。润滑油广泛用于汽车，船舶的发动机，变速器，齿轮和涡轮传动装置淬火，润滑，水箱及冷却系统，自动波箱，齿轮油{手动波箱用}，刹车及离合系统，曲轴箱，电力系统的变压器和各种机械的传动部位等等，使用范围十分之广。

无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次，而机油价格的昂贵是众所周知，即使再昂贵，各单位也得照用，且数量还只能增加不能减少。据不完全统计，我国现有机动车八千多万辆，运输船舶十多万艘，机动渔船近三十万艘，仅此三项每月需更换的机油就达四百多万吨，数量如此之大，却很少回收利用，换下的废机油绝大部分是就地排放或焚烧，既浪费了大量资源又造成了严重的环境污染。国家环保局已将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，而充分利用废机油

再生还原

成品润滑油，或将废机油加工成燃料油、既能缓解我国石油资源短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能促进环保事业变废为宝，创造可观的经济和社会效益，是国家鼓励的资源再生利用项目（见国家文件相关行业“政策法规”），因此前景十分广阔。其工艺技术新颖合理，适合于小型企业生产经营。可以预见，开发丰富的废润滑油资源，进行废油再生和利用必将是利国利民的好项目。

乌昌经济一体化为我企业加快投资和以合作形式招商引资带来了难得的历史机遇。根据《乌昌地区工业布局调整的指导意见》鼓励企业招大项目，提高企业科技水平和环保意识，我企业本着因地制宜、因企制宜的原则，经过一年来的技术考察、研究、分析和论证，拟定对该项目进行技术改造，以全面提高废机油的综合加工利用水平和企业生产能力。

2项目提出的必要性

2.1目前，我国润滑油产量约占石油制品产量的百分之二十，每年的消耗量在壹仟万吨以上。润滑油是高速机械油和普通机油的总称，它广泛用于汽车发动、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、

及工业传动润滑、液压等领域，但无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油国内外都明确规定了换油期或换油标准，其原因是润滑油在使用的过程中由于高温及空气的氧化作用，会逐渐老化变质，在加上摩擦部件上磨下来的金属粉末，呼吸作用及其它原因而进入油中的水分、不仅污染了油，而且还会促进润滑油的氧化。于是润滑油的颜色逐渐变深、并产生沉淀物、油泥、漆膜和硬漆膜等杂质。直接导致润滑油使用效果明显下降，这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道几滤清器上，引起机器的各种故障，而必须更换（润滑油的价格是较昂贵的），因此我国每年每月换下来废弃无用的润滑油数量之大，实是惊人。现在让我们来看一看以下的数据:

据不完全统计:

一个普通中、小城市小型汽车约2万辆左右，大型汽车约3万左右。

计算方法:

小车每月换一次油约5公斤(含润滑油与齿轮油)

大车每月换一次油约15公斤(含润滑油与齿轮油)

小车每月废机油生成量5公斤/辆*2万辆=100000公斤=100吨

大车每月废机油生成量15公斤/辆*3万辆=450000公斤=450吨

另外：各种大型机械、农用车、水泵、拖拉机、变压器等每月生成辆约为350吨

如此则每一个中、小城市每月废机油的总生成量约900吨左右(一般小县城的废机油每月生成量约300吨左右)，这其间还不包含各种废弃的动、植物油、酸化油、地沟油、废重油、废润滑油。并可利用各地炼油厂、化工厂、化肥厂、尿素厂、焦化厂的副产品（下脚料）如：醇类、硫化油、石脑油、石蜡、苯、萘、酮等，均可直接转化为燃油，其数量巨大、价格低廉、容易收购。我国每年这么大量的废油由于目前没有合理的处理方法，而是通过倾倒，焚烧来解决，这不仅仅是造成了巨大的能源浪费，且形成了严重的生态污染，威胁着人类赖以生存的环境。将各类废机油经过合理的工艺处理，除去变质成分及外来污染物后，提炼成为汽、柴油或还原成为润滑油，无论从能源资源再利用或环境保护方面，还是能够为生产者带来巨大的经济效益角度来看，都是非常适合的选择。我企业本着“人应尽其才，物宜尽其用”的原则，利用科技研发单位“巨丰公司”等借鉴国际上对废机油再生利用技术的先进丰厚经验，凭着自身专业优势，多年从事燃料研究的实力进行了长期坚持不懈的研究，现成功引进适合新疆地区的JFRL-TL系列废机油提炼汽、柴油及还原成品机油的设备和专业催化剂配方，并已经顺利通过实验。实现真正意义上的商业