驻哈萨克斯坦使馆经商参处

驻哈萨克斯坦使馆经商参处经贸调研2008年第22期 2008年6月12日———————————————————————————哈原油加工产业现状及前景内容提要哈共有三大炼油厂:“阿特劳炼油厂”、“希姆肯特炼油厂”和“巴甫洛达尔炼油厂”，最大年加工能力总计1850万吨，2007年共加工1200吨。

哈油气公司通过其子公司对三大炼厂实现国有控股，其中，阿特劳—99.09%，希姆肯特—50%，巴甫洛达尔—42%。

哈近年通过引进先进技术、改造设备、限制出口、制定新的产品标准等措施提高石油加工产品质量。

1哈石油加工产业现状及前景一、以三大炼油企业为基础的石油加工产业总体情况哈目前有三大炼油企业——阿特劳炼油厂、希姆肯特炼油厂和巴甫洛达尔炼油厂，分别位于哈西部、南部和东北部，在地理位置上布局比较合理。

近年来，随着经济实力的逐渐增强，哈在加强对石油上游产品战略资源控制的同时，也加大了对下游产品生产企业的国家控制。

目前，哈国内最大的国有石油公司——哈萨克石油天然气公司(“КазМунайГаз”)通过其子公司—哈萨克石油天然气“商社”公司(АО“ТорговыйДом”КазМунайГаз”)拥有阿特劳炼油厂99.09%的股份、希姆肯特炼油厂50%的股份和巴甫洛达尔炼油厂42%的股份，并将通过收购曼吉斯套石油天然气公司(АО“Мангистаумунайгаз”)——巴甫洛达尔炼油厂控股股东——72%的股份，最终实现对巴甫洛达尔炼油厂的国有控股。

增大国有控股比重，有利于哈有效调控成品油价格，稳定成品油市场，增强国家干预市场的能力。

目前，哈油气“商社”公司拥有的成品油供应网络覆盖了哈全境，发挥着稳定市场的重要作用。

哈三大炼厂的有关情况如下:(一) 阿特劳炼油厂建于1945年，设计炼油能力为每年430万吨，原油加工深度为54.9%。

该厂拥有的二次加工设备包括催化重整装置、延迟焦化设备、焦炭煅烧设备等。

2003—2006年，建成了汽油、柴油的加氢精制组合设施、硫磺生产装置、氢的生产和净化装置等。

2007年炼油370万吨，计划2008年达到385万吨，2009年达到400万吨，2010年达到418万吨。

(二)希姆肯特炼油厂1984年投产。

建厂之初设计加工能力为每年1200万吨，但由于苏联解体，第二条600万吨生产线未能建成。

2000年对柴油加氢精制设备进行了改造。

主要加工俄罗斯西伯利亚和哈本国原油，加工深度为59%(未来计划达到85%)，生产А-76、АИ-93、АИ-95、А-80标号汽油、柴油、燃料油、液化气、重油、航空煤油等，产品质量符合欧-2标准。

(三)巴甫洛达尔炼油厂21978年投产，与俄罗斯西伯利亚石油管道运输系统相连，油源全部来自俄西伯利亚油田。

投产之初仅有简单的加氢精制工艺，1983年至1986年间陆续安装了催化裂化装置、延迟焦化装置、重油真空蒸馏装置、石油沥青收集装置、气体分馏装置等。

最大加工能力为每年750万吨，加工深度为82%，产品有А-76、АИ-93、АИ-95、А-80标号汽油、柴油、燃料油、液化气、重油等，产品质量符合欧-2标准。

据媒体报道，为了吸收俄方资金和技术，在哈油气公司收购曼吉斯套油气公司72%的股份后，该厂剩余股份可能将出售给俄石油企业(有意收购的包括卢克石油公司、苏尔古特石油公司和罗斯石油公司)，届时巴甫洛达尔炼油厂将成为哈俄合资企业。

以上三大炼油厂可实现最大炼油能力为每年1850万吨原油，2007年共炼油1200吨(有关数据见附表一)。

二、石油加工产业存在的主要问题和发展计划(一)主要问题近年来，哈炼油企业产能逐年增加，基本上保证了国内需求。

不久前，哈油气公司代表Г?阿曼杜尔利(Г?Амантурлин) 还公开表示，最近五年来哈国内对石油加工产品的需求以年均6-7%的速度增长，按照目前炼油企业的加工能力，应该能够保障需求到2015年。

同时，他也指出了哈石油加工产业的一些问题: 首先是原油加工深度不够，产品成本高。

石油加工业的效益主要取决于原油加工深度和产品质量。

哈目前原油加工深度还处于较低水平，那些富含有用物质的重油(渣油)通常用作了热电厂的发电燃料。

随着重质石油开采量的增加，哈加工深度低的问题日见突出。

由于成本较高，哈成品油也难以与俄罗斯等国的产品相竞争。

其次是加工工艺还不高，高标号燃油不足，尤其是近几年哈国内的高标号燃油生产不能满足需求的增长。

为了提高机动车燃油辛烷值，哈曾一度使用过含铅添加剂，由于这种添加剂会污染自然环境和危害人体健康，后来被禁止使用。

为增加高标号燃油产量，哈油气公司已决定近期对阿特劳炼油厂进行第二阶段改造，安装新设备和改造现有设施。

另外，由于脱胎于前苏联的原油加工产业，哈石油加工产业从一开始就存在着生产粗放、产品单一、质量不高、管理落后等问题。

3(二)哈油气“商社”公司的三项大型改造工程针对存在的问题，哈油气“商社”公司确定了2007—2014年间三项大型改造工程，以提高原油加工深度，增加产能，改善产品质量，减少燃油有害气体排放。

这三大工程是:1、建设可生产高标号汽油和工业化工原料—苯的催化重整装置，计划每年加工80万吨原油，生产苯2.6万吨。

主要目标是通过降低苯含量，提高汽油质量，增加高标汽油产量，增强成品油在国内外市场竞争力，同时提炼出工业化工原料苯。

2、2009年底前，完成对ЭЛОУ-АВТ-3型装置真空设备的改造。

3、利用三年时间，实现对延迟焦化设施的改造，增强设施工作稳定性，提高其生产效率。

此外，为了保护生态、减少机动车尾气排放，哈制定了分阶段提高机动车尾气排放标准和提高燃油质量的技术规划，决定从2009年1月1日起执行欧-2标准，从2011年1月1日起执行欧-3标准，从2014年1月起执行欧-4标准。

这一规划也将成为炼油企业进行现代化改造、生产符合质量标准燃油的基础。

(三)三大炼厂发展规划1、阿特劳炼油厂将自2008年6月至2010年，建成苯和芳香族化合物生产综合设施。

这些设施投产后，不仅将增加高标号汽油产量，而且通过运用从汽油馏分中分离苯的工艺技术，可将高标号汽油中苯含量降低至1%以下，燃油有害气体排放将达到欧-3和欧-4标准，所生产出的苯等化工产品也能满足在阿特劳州建设一座天然气化工综合体的原料需求(该天然气化工综合体已列入规划)。

2、希姆肯特炼油厂的两大股东——哈油气“商社”公司和中国石油天然气集团公司(各占50%股份)——正在共同研究该炼油厂现代化改造计划。

早先已由中国石化集团石油化工科学研究院进行了研究，制定出了通过实施原油深加工项目和建设高附加值产品生产线，开发石化系列产品的综合措施。

预计希姆肯特炼油厂进行技术改造后，将拥有加工硫质原油的能力，低沸点馏分产品产量占比将从61%增加到89%，汽油和柴油质量将符合欧-3I标准。

3、巴甫洛达尔炼油厂近期将完成氢生产装置的建设，投产后可每小时生产2万立方米氢，能够解决柴油加氢精制设备的氢供应问题，同时提高石油产品脱硫净化水平。

不久前，该厂投资650万美元新建的产品实验室已经开始工作，4目标是使该厂成品油质量达到欧-4和欧-5标准。

哈油气公司计划在2010年前投资约22亿美元用于阿特劳炼油厂和希姆肯特炼油厂的改造，其中阿特劳炼油厂第二期和第三期改造资金约17亿美元，希姆肯特炼油厂改造资金约5亿美元，另有近5亿美元准备用于巴甫洛达尔炼油厂的现代化改造。

另外，据哈油气公司方面的消息，与哈石油加工产业的发展相互关联的还包括所有正在落实以及计划实施的石油化工项目，如准备在阿特劳州建成第一座天然气化工综合体、阿克套塑料厂、多芳香族化合物生产综合体等。

三、哈国内一季度成品油供应情况及未来成品油价格走势保障供应、稳定价格是哈对成品油市场进行调控的重要目标。

近几年，哈国内成品油价格一直在上涨。

去年，国际原油价格大幅飞涨，许多石油开采商尽可能地将原油出口国际市场，引发哈政府对国内原油供应不足、成品油价格进一步上涨的担忧。

为此，哈政府定期召集石油开采企业进行谈判，与其签订保障向炼油企业供给原油的备忘录以及保证国内成品油价格稳定的协议。

这些调控措施收到了一些成效。

今年一季度，哈国内成品油价格基本稳定，加油站成品油价格变化较小，总体上低于地区平均水平(哈各地区成品油价格见附表二)。

每年春播期间的农用柴油供应一直是哈政府关注的重点。

今年3月1日至5月31日，哈油气“商社”公司农用柴油供应量为10.1万吨，比去年同期增加了1.1万吨。

阿特劳炼油厂向阿克纠宾州、西哈州、克孜勒奥尔达州、科斯塔奈州四个地区按为每吨600美元供应柴油;巴甫洛达尔炼油厂向北哈州、巴甫洛达尔州、阿克莫拉州、东哈州和卡拉干达州的农业生产供应的柴油为每吨625美元。

不久前，哈政府又决定采取稳定国内成品油市场的重要措施——自2008年6月1日至9月1日临时禁止汽油和柴油出口，以进一步保证国内供给和价格稳定。

尽管如此，哈国内各界对成品油价格上涨的担心仍未减轻。

据哈油气“商社”公司预测，今年二季度成品油价格将会上涨。

哈国内最大的汽车加油站网络运营商—“戈里奥斯”公司总经理К?斯维里托夫日前也表示，尽管政府已经出台了成品油的出口禁令，未来几个月国内成品油的价格仍将上涨。

他解释说，目前哈国内仍存在成品油供应缺口，需从国外进口，而国际市场价格比哈国内高很多，并呈进一步上涨趋势，国内成品油价格势必受到影响。

据哈能矿部统计，2007年哈共进口成品油150万吨，其中从俄罗斯等国进5口АИ-93号汽油近60万吨，占哈国内АИ-93号汽油总量的25%左右。

目前，哈国内许多专家学者认为成品油价格上涨趋势不会改变，主要理由有:1、国际原油价格仍将上涨;2、国内成品油生产和供应还不稳定;3、俄罗斯和中亚地区其他国家成品油价格上涨;4、哈将开征石油出口关税;5、哈国内汽车数量快速增长，拉动了燃油市场的需求。

从2003年到2007年的五年时间里哈国内汽车数量增加了一倍，2007年数量增加了20%。

据哈道路交通委员会最新统计，人口仅为1560万的哈萨克汽车数量已经超过300万辆。

四、哈积极拓展海外石油加工市场取得明显成效近年来，哈在发展本国石油加工产业，进行炼油企业现代化建设和改造的同时，也在积极开拓海外石油加工市场，参与收购外国石油加工企业，占据一定地域内的成品油市场份额，获取丰厚利润。

哈拓展海外市场的努力取得了明显成效，其中之一是哈油气“商社”公司成功收购了罗马尼亚石油工业技术公司“Rompetrol”(欧洲最大的石油加工企业之一)75%的股份。

“Rompetrol”每年石油加工能力为400万吨，分配能力为每年700万吨，石油加工深度为84%，纳尔逊复杂性指数(Nelson complexity index )*达到12，其炼油厂具有加工UROS级高含硫重质原油的工艺和不同级别原油混合工艺，生产效率很高。