中外运的企业海外发战略

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海外仓运营及管理方案

海外仓运营及管理方案

海外仓运营及管理方案一、前言随着全球化贸易的深入,海外仓作为商业物流的重要组成部分,扮演着越来越重要的角色。

海外仓的运营及管理方案不仅关乎到商品的存储、分拣和发货效率,更关乎到企业的全球供应链体系建设和品牌形象。

在这一巨大的商业机遇和挑战下,如何有效运营和管理海外仓成为了很多企业的首要任务。

二、海外仓运营管理的必要性1. 降低物流成本海外仓能够让企业把商品提前存放在目标市场,降低跨境物流成本。

在关税和运输成本逐步上升的背景下,海外仓的建设成为了企业拓展海外市场的必然选择。

2. 缩短发货周期通过在目标市场建立海外仓,可以大大缩短商品的发货周期,提高产品的响应速度。

这对于提高客户满意度,增加再购率起到了非常重要的作用。

3. 提升品牌形象通过海外仓的运营及管理,企业可以更好地管理产品的质量和物流服务水平,提升品牌的国际形象。

这对于企业品牌的长期发展起到了积极的作用。

三、海外仓运营管理的核心要素1. 地点选择海外仓的地点选择直接影响到物流成本和发货周期。

一般来说,选择离目标市场消费者近的地点建立海外仓更为合适。

2. 仓库布局设计海外仓的设计要考虑到商品存储、分拣和发货的高效率和低成本。

合理的货架布局和工作流程设计可以提高工作效率,降低人力成本。

3. 信息系统支持建立便捷的信息系统,实时掌握海外仓的库存、订单和货物流向,可以极大地提高海外仓的运营效率和管理水平。

4. 人员培训海外仓的运营需要专业的人员来管理,需要进行相关的人员培训。

只有有经验的仓库管理人员和操作工人,才能够更好地保障海外仓的运营质量。

5. 物流供应商选择海外仓的运营离不开合作的物流供应商,供应商的选择直接影响到海外仓的物流成本和发货周期。

因此,选择可靠的物流供应商是非常重要的。

四、海外仓运营管理的具体策略1. 库存管理策略为了降低库存成本,海外仓需要制定合理的库存管理策略。

采用先进的库存管理技术和工具,实时掌握库存信息,减少库存积压和滞销,提高库存周转率。

中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道

中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道

中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道中国外运集团(以下简称“中国外运”)是中国最大的国际货运代理和物流服务提供商之一,以其强大的网络和专业的服务,为中国企业和跨国公司提供全球运输、物流和供应链解决方案。

近日,中国外运借助“四港联动”战略,成功打通中韩邮路新通道,进一步促进了中韩两国邮件运输的便利化和开放化,为中韩两国之间的贸易和合作提供了有力支撑。

“四港联动”是中国外运提出的一项专业物流服务策略,旨在发挥四个重要港口的优势,即中国的大连港和仁川港,以及韩国的大田港和釜山港。

通过整合和优化这四个港口的资源和运输能力,中国外运打造了一个高效的物流网络,为客户提供集装箱、散货、汽车运输和仓储等一系列全方位的海运和陆运服务。

中韩两国一直是重要的贸易伙伴,两国之间的经济和人员往来日益频繁。

在过去,中韩之间的邮件运输一直存在一些问题,比如运输时间长、流程复杂等。

为了解决这些问题,中国外运联合中国邮政和韩国邮政,共同开辟了中韩邮路新通道。

该通道将通过四港联动的网络,实现从中国大连港出发,经过仁川港或大田港,最终到达韩国的各地。

这样一来,中韩之间的邮件运输时间将大大缩短,而且运输过程更加便利和高效。

中国外运打通中韩邮路新通道的举措,不仅有助于推动中韩两国邮件运输的顺利进行,还为中韩两国的贸易和合作提供了有力的支持。

随着中韩两国经济的快速发展和贸易规模的不断扩大,邮件运输作为重要的物流环节,对于双方的贸易往来和人员交流起着至关重要的作用。

通过打通新的邮路通道,能够更好地满足中韩两国企业和个人的需求,促进双边贸易的便捷和发展。

这也将进一步提升中国外运的国际物流服务水平和专业形象,增强其在国际市场的竞争力。

中国外运在推动中韩邮路新通道的也在不断努力拓展其他国际邮路,为全球客户提供更加便捷和高效的物流服务。

作为中国物流行业的领军企业,中国外运将继续秉承“安全、高效、创新、责任”的核心价值观,不断提升自身的竞争力和服务水平,为客户和合作伙伴创造更大的价值。

中外运的业务范围和发展战略

中外运的业务范围和发展战略

中外运的业务范围和发展战略
中外运的业务范围涵盖海运、陆运、航空运输、仓储物流、供应链管理等方面,是一家综合性的物流企业。

具体业务如下:
1. 海运:中外运拥有完善的船舶运输网络和各类船舶,提供集装箱运输、散货运输、汽车运输等服务。

2. 陆运:中外运拥有大量的陆路运输资源,提供公路、铁路、多式联运等服务。

3. 航空运输:中外运在国内各大机场建立了完善的网络,提供普货、特货等航空运输服务。

4. 仓储物流:中外运拥有大量的仓储资源和专业的仓储服务团队,提供仓储、配送、加工等服务。

5. 供应链管理:中外运提供从采购、生产、物流、销售等环节的全流程管理服务。

中外运的发展战略主要是实施国际化战略、多元化经营战略、信息化战略和社会责任战略。

其中国际化战略是中外运的核心战略,公司一直致力于构建全球优质物流服务网络;多元化经营战略则是为了在不同业务领域拓展业务;信息化战略是中外运进行数字化转型和智能化升级的重要举措;社会责任战略则是中外运秉持的企业社会责任理念,积极参与公益活动和环保工作。

物流海外推广方案策划书3篇

物流海外推广方案策划书3篇

物流海外推广方案策划书3篇篇一物流海外推广方案策划书一、方案背景随着全球化进程的加速和国际贸易的不断发展,物流行业面临着前所未有的机遇和挑战。

为了提高公司在海外市场的竞争力和占有率,特制定本物流海外推广方案。

二、目标受众本方案的目标受众为有意向拓展海外市场的物流企业和个人,以及对物流行业感兴趣的投资者和相关从业者。

三、目标设定1. 提高公司在海外市场的知名度和品牌影响力。

2. 拓展海外物流网络,增加海外业务量。

3. 提升公司的服务质量和客户满意度。

四、推广策略1. 线上推广:建立公司英文官方网站,展示公司的服务内容、优势和成功案例等信息。

在海外知名物流网站和社交媒体平台上发布广告和宣传信息,吸引潜在客户。

利用搜索引擎优化(SEO)和搜索引擎营销(SEM)等手段,提高公司网站在海外搜索引擎上的排名和曝光率。

2. 线下推广:参加海外物流展会和论坛,展示公司的服务和技术,与潜在客户和合作伙伴进行交流和洽谈。

与海外知名物流企业建立合作关系,共同开展市场推广活动。

在海外重要城市设立分支机构或办事处,提供本地化的服务和支持。

五、推广计划1. 第一阶段(1-3 个月):制定并执行线上推广计划,包括建立英文官方网站、发布广告和宣传信息、优化网站等。

参加 1-2 个海外物流展会和论坛,展示公司的服务和技术。

与海外知名物流企业建立合作关系,共同开展市场推广活动。

2. 第二阶段(3-6 个月):继续执行线上推广计划,提高公司网站在海外搜索引擎上的排名和曝光率。

参加 2-3 个海外物流展会和论坛,进一步扩大公司的知名度和影响力。

在海外重要城市设立分支机构或办事处,提供本地化的服务和支持。

3. 第三阶段(6-12 个月):评估前两个阶段的推广效果,根据反馈调整推广策略。

继续执行线上和线下推广计划,巩固公司在海外市场的地位。

拓展海外物流网络,增加海外业务量。

六、预算分配1. 线上推广:网站建设和维护费用:[X]元广告和宣传费用:[X]元SEO 和 SEM 费用:[X]元2. 线下推广:参加展会和论坛费用:[X]元设立分支机构或办事处费用:[X]元合作关系建立费用:[X]元3. 人员培训:[X]元4. 其他费用:[X]元七、效果评估1. 线上推广效果评估:通过分析网站流量、搜索引擎排名、社交媒体关注度等指标,评估线上推广的效果。

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司,其营销模式独特且成功。

本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。

首先,DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领先的形象。

作为全球最大的国际快递公司之一,DHL在全球范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。

DHL中外运-敦豪速递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观,致力于为客户提供高效、安全的运输服务。

通过持续不断地改进服务质量,DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起,成为客户心中“快递的首选”。

其次,DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。

首先,DHL提供全球覆盖的网络,客户可以将包裹运送到世界各地。

其次,DHL提供多样化的运输服务,包括国际快递、空运、海运等,满足不同客户的需求。

此外,DHL还提供集中、综合的仓储及物流解决方案,为客户提供一站式供应链管理服务。

最重要的是,DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全,能够确保货物的完整性和准时交付,赢得了客户的信赖。

第三,DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。

DHL通过多种渠道与客户建立联系,包括在线平台、电话、实体门店和第三方代理商等。

客户可以通过DHL的官方网站或移动应用程序下单,并随时跟踪货物的运输情况。

此外,DHL还与当地的小型快递公司合作,利用其国内网络优势,提供更快速、更便捷的快递服务。

通过多渠道的销售模式,DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求,并提供便利、高效的服务。

最后,DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。

首先,DHL利用传统媒体,如电视、广播和报纸等,进行广告宣传。

其次,DHL还积极参与各类展会和行业活动,展示其服务优势,并与潜在客户进行面对面的交流。

此外,DHL还与大型企业建立战略合作伙伴关系,通过共同推广活动加强品牌影响力。

同时,DHL注重网络推广,通过社交媒体、博客和搜索引擎优化等方式,吸引更多的在线客户。

快递公司跨境业务发展策略

快递公司跨境业务发展策略

快递公司跨境业务发展策略随着全球化的进展和经济的快速发展,跨境贸易的规模不断扩大,快递公司的跨境业务面临着前所未有的发展机遇与挑战。

在这个竞争激烈的市场中,如何制定正确的发展策略,成为快递公司迫切需要解决的问题。

本文将探讨快递公司跨境业务发展的一些策略,希望能为相关企业提供一些参考和借鉴。

一、拓展全球网络要实现跨境业务的快速发展,快递公司首先需要拓展自己的全球网络。

这意味着要在全球范围内建立起一个完善的物流体系,包括仓储、配送以及后勤支持等方面。

通过与当地的物流企业进行合作,或是自行建设物流中心,来提高快递服务的覆盖范围和效率。

此外,还需加强与海关、邮政等相关部门的合作,以确保跨境运输的顺利进行。

二、加大科技投入在现代信息技术的支持下,快递公司可以利用大数据、人工智能等高科技手段,提升跨境业务的发展速度和质量。

例如,通过智能排序算法和路径规划系统,优化物流配送的效率,减少成本。

同时,通过在线支付、电子签收等方式,提高物流运输的安全性和可靠性,增强顾客对快递公司的信任度。

三、注重服务体验跨境业务的核心竞争力在于提供优质的服务体验。

快递公司应注重提升服务质量,包括及时准确的信息反馈,安全可靠的运输保障,以及便捷高效的投诉解决机制等。

此外,针对不同国家和地区的用户需求,可以推出个性化定制服务,例如快速通关、清关服务等,从而提高用户的满意度和忠诚度。

四、进一步开放市场快递公司可通过与国内外的跨境电商、B2B平台等进行合作,进一步开放市场,实现资源共享和互利共赢。

通过与电商平台的对接,快递公司能够更好地把握市场需求,提前预测快递业务的发展趋势,从而调整战略和运营模式,提高市场竞争力。

此外,合作企业也可以为快递公司提供更多的订单资源,增加收入来源。

五、加强人才培养跨境业务的发展需要具备全球视野和专业技能的人才团队。

快递公司应加强人才培养和引进,建立一支高素质的员工队伍。

同时,还需加大对员工的培训和教育力度,提高其海外业务的专业素养和国际交流能力。

简析DHL在中国的发展战略

简析DHL在中国的发展战略关键字: DHL 中国发展史战略摘要:追溯到1969年,DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证,向今后事业的发展方向迈出了一小步。

同年,DHL开设了自己的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线。

随后,DHL凭借着“坚持为客户节约财富”的理念和“全球化思维,本地化战略”的思想,把公司业务扩展到全球200多个国家和地区、超过120,000个目的地。

目前,DHL已经展示出了它强大的快递和物流网络实力。

DHL全球拥有超过4500处办公设施,35000个服务站点;超过30万名员工和超过62000部作业车辆DHL在中国发展历史DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同创建,至今仍以惊人的速度发展。

如今,DHL已成为国际快递与物流行业的市场领导者。

1986年12月1日,DHL正式踏入中国市场并选择与中外运联姻。

双方各占50%股权,合资成立了中外运—敦豪国际航空快件有限公司(简称“中外运—敦豪”)。

中方公司刚刚成立不就便遇到一个重大考验。

英国女皇伊丽莎白访问中国时,英国方面委托DHL将一批重要的外交文件先期送达北京。

中外运—敦豪在运送过程中表现出色,圆满完成了此项任务,迎来了中国市场的开门红。

中外运—敦豪在中国的国际快递服务开展很早。

但是,其国内快递服务却是从2004年才开始的。

当时中外运—敦豪是第一家获得此类服务执照的国际航空快递公司,也是第一家为中国提供国际航空速递服务的公司。

DHL在与中外运合作过程中,不断将其全球快递的丰富经验和技术传播到中国。

中国首个全面的电子数据交换系统就是由中外运—敦豪与中国海关合作建立的。

1996年,中外运—敦豪开始加大对中国市场的投资,主要用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技等方面。

该项投资额总计高达250万美元。

同时,中外运—敦豪对中国巨大的投资也换来高额的回报。

中外运集团发展分析资料


40 物流战略
05
发展特点
中外运
中外运网络遍布全国,共有50余家子公司, 1000多个经营单位
总部(北京)
成都
北京 武汉
大连
天津
青岛
连云港 南京
上海 宁波
福州
广州
厦门 深圳
辽宁公司 天津公司 山东公司 陆桥公司 江苏公司 华东公司 浙江公司
湖北公司 福建公司
05 广东公司
发展特点
中外运
回望历程
60 服务案例
-8-
20 组织结构
03
业务范围
-9-
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
中外运
➢拥有800万TEU的国际海洋船舶运力,是中国第三大船公司;
➢开辟航线54条,其中国际航线41条,沿海内河航线13条,年运力120万TEU;
➢从事租船业务50年,在国际航运市场享有崇高声誉,是中国最大的船舶经纪 人。
……
➢拥有77条铁路专用线; ➢从事国际铁路联运集装箱及整车货物运输50多年,具有卓越的组织和 操作能力。
物流需求已呈现出 多元性、复杂性、跳跃性 以传统的运输、仓储等基本服务为基础
积极做服务延伸、产业升级
50 发展特点
06
服务案例
中外运
摩托罗拉公司的要求:
1梦想、要提供24小时的全天准时服务 2天、服务速度快 3空分、服务安全系数高 4外、信息反馈快 5蓝、服务项目多样
中外运的应对服务:
1、制定科学规范的操作流程 2、提供24小时全天服务 3、门到门延伸服务 4、创新服务 5、充分发挥中外运网络优势 6、对客户实行全程负责制
。”
10 公司概况
中外运
“中外运是中国具有领先地位

海外仓运营方案

海外仓运营方案一、背景随着全球贸易的发展和跨境电商的兴起,海外仓作为一种供应链解决方案,受到越来越多商家的关注与青睐。

海外仓可以提供更快的配送速度和更低的物流成本,帮助商家更好地服务海外客户,提升竞争力。

因此,拥有一个高效的海外仓运营方案对于跨境电商企业来说至关重要。

二、海外仓运营方案的重要性1. 提高物流效率海外仓运营方案可以帮助企业提高物流效率,减少订单的处理和运输时间,提升客户满意度。

2. 降低运营成本通过海外仓运营方案,企业可以减少国际运输成本和库存成本,降低运营成本,提升盈利。

3. 拓展市场海外仓可以帮助企业拓展海外市场,提升品牌在海外的知名度和市场份额。

4. 优化供应链海外仓运营方案可以优化企业的供应链管理,提高供应链的灵活性和透明度。

三、海外仓运营方案的实施步骤1. 制定海外仓战略首先,企业需要制定适合自身发展的海外仓战略。

包括确定海外仓的位置、规模以及服务范围等。

2. 找到合适的合作伙伴企业需要寻找合适的海外仓合作伙伴,可以是第三方物流公司或者自建海外仓。

3. 优化商品库存企业需要对海外仓的商品库存进行优化管理,确保商品的充足性和有效性。

4. 建立高效的物流体系企业需要建立高效的物流体系,包括订单处理、包装和配送等环节,以最大程度提高物流效率。

5. 推广和营销企业需要通过各种渠道广泛宣传海外仓服务,提高市场知名度,扩大客户群体。

6. 建立完善的售后服务体系企业需要建立完善的售后服务体系,及时解决客户的问题,提升客户满意度。

四、海外仓运营方案的实施1. 选择合适的海外仓位置选择合适的海外仓位置是海外仓运营方案中的第一步。

通常情况下,企业可以选择在距离主要市场比较接近的地区设立海外仓,以便更快地向客户发货。

同时也需要考虑当地的税率政策,以避免不必要的成本。

2. 合作伙伴选择选择合适的合作伙伴是海外仓运营方案中的关键环节。

合作伙伴应具备较高的物流水平和良好的信誉度,以确保货物能够安全、快速地送达目的地。

跨境物流方案策划书3篇

跨境物流方案策划书3篇篇一跨境物流方案策划书一、项目背景随着全球化的发展,跨境电商业务日益繁荣。

跨境物流作为电商业务的重要组成部分,其服务质量和效率直接影响着客户的购物体验和电商企业的竞争力。

为了满足客户对跨境物流的需求,提高跨境物流的服务质量和效率,我们制定了本跨境物流方案。

二、项目目标1. 提供高效、稳定、安全的跨境物流服务,满足客户的需求。

2. 优化物流流程,降低物流成本,提高物流效率。

3. 加强与国内外物流企业的合作,提高物流服务的范围和质量。

4. 提升客户体验,增强客户满意度和忠诚度。

三、服务内容1. 头程运输:整合空运、海运、陆运等多种运输方式,为客户提供多样化的运输选择。

2. 清关服务:具备丰富的清关经验,提供专业的清关代理服务,确保货物顺利快速通关。

3. 目的地配送:与当地优质的物流配送商合作,提供门到门的配送服务,确保货物安全无误送达。

四、服务优势1. 多元化的物流渠道:整合了多家知名国际物流承运商,为客户提供多样化的物流选择。

3. 本土化的服务支持:在目的地国家设有海外分公司或代理,提供本土化的服务支持,解决跨境物流中的问题。

4. 可视化的物流追踪:客户可以通过系统实时追踪货物的运输状态,掌握物流进度。

五、项目执行计划1. 第一阶段:市场调研和分析。

了解跨境电商市场的需求和趋势,分析竞争对手的情况,为项目策划提供依据。

2. 第二阶段:方案设计和优化。

根据市场调研和分析的结果,设计符合客户需求的跨境物流方案,并进行优化和完善。

3. 第三阶段:系统开发和测试。

开发跨境物流信息管理系统,实现物流过程的全程可视化和信息化管理,并进行系统测试和优化。

4. 第四阶段:项目实施和推广。

开展跨境物流服务,推广跨境物流方案,提高客户满意度和市场占有率。

六、项目预算1. 人力成本:包括项目经理、物流专员、客服人员等人员的薪资和福利,预计每月[X]万元。

2. 系统开发成本:包括跨境物流信息管理系统的开发和维护成本,预计[X]万元。

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中国建筑
境内外业绩
2010年,公司境内(中国大陆)营业收入增长47.3%,达到3,395 亿元。

境外(含香港和澳门)营业收入增长3.5%,为308 亿元。

2010 年,国内经济发展继续好于国外,由此,公司国内营业收入继续保持高速增长,占比也进一步提高,达到91.7%。

受国际市场环境影响,境外业务发展速度低于国内业务。

2010年,公司海外业务拓展继续受到金融危机的影响。

但公司港澳、新加坡、阿尔及利亚、北美等大多数传统海外区域市场,业务继续保持平稳增长态势;刚果(布)、赤道几内亚等新兴海外区域市场,也呈现较快增长。

其中,上市子公司中国建筑国际(3311.HK)继续保持港澳地区最大承建商的市场地位,其投资转型战略已见成效;中建南洋公司继续保持新加坡最大建筑承建商地位。

全年,公司海外业务新签合同额428亿元,增长8.7%。

2010年,公司进一步明确海外业务发展战略,加大经营结构调整力度。

公司海外业务在稳定传统房建市场的同时,抓住海外启动基础设施建设机遇,大力拓展道路、桥梁、地铁、石化、电力等基础设施项目。

报告期内,公司获得14.79亿美元刚果(布)1号公路二期等项目,并与尼日利亚国家石油公司NNPC签署炼油厂建设备忘录。

房建市场进一步稳固,基础设施市场拓展取得重大成果,融投资带动工程承包业务亦取得重大突破。

国际业务战略
发展国际业务既是公司优势和亮点,更是建设一个跨国公司的要求。

国际业务市场巨大,但市场风险各不相同。

年内,公司国际业务的重点工作是总结经验,选择性地聚焦重点市场、重点行业,坚持有序布局,实现了高质量拓展、低风险运营。

未来,公司将进一步实施市场聚焦:继续巩固港澳、东南亚、北非等成熟市场;将中西非培育成公司新的成熟市场;全力拓展北美等发达地区建筑市场;继续培育南部非洲市场;把握欧洲等成熟市场的机会性项目;同时积极探索其他潜在市场。

中国铁建
境内外业绩
2010 年,公司新签海外合同156 项,合同额259.12 亿元,占新签合同总额的3.5%。

截至2010 年12 月31 日,公司在建海外项目283 个,合同额1,687.18 亿元。

海外(含香港和澳门)营业收入224.69 亿元,占总营业收入的4.78%。

公司海外市场发展战略。

由总部统一规划、统一管理、统一协调,建立健全海外发展体制机制,依托CRCC、CCECC 两个品牌,整合海外资源,明确海外组织机构和区域核心竞争主体,发挥系统优势,
以中国土木工程集团公司、具有海外发展能力的集团公司作为海外发展的主力军,走管控有力、扩张有序、风险可控、效益优先、发展协同的海外发展之路,实现产业输出和标准输出,逐步向跨国集团转变。

未来海外市场展望。

当今世界,和平、发展、合作仍是时代潮流。

2008 年爆发的金融危机,不能改变全球经济长期增长的趋势。

各国财政政策为主导的投资拉动和出口驱动、新兴区域市场的加快发展、以发展中国家为主的全球城镇化持续推进、生产力水平的持续提升将成为未来世界经济增长的最重要推动力。

由于当地的政治、经济环境存在一定的不稳定性,可能会给公司海外业务发展带来不确定性。

公司将继续本着立足核心市场的原则,巩固既有市场,辐射周边市场,不断开辟新市场,进军新领域;进一步整合资源,明确分工,建立高效的协调机制,加强对海外经营的协调和指导,为海外经营营造良好环境;坚持理性经营,加强能力建设,深入研究国际经济形势和最新动向,把握市场规律,熟练运用规则,熟悉汇率、税收、劳务用工等方方面面的法律法规和政策,把工作做实、做细,规避风险。

实现“一保两进”:
一保:保持ENR 全球最大225 家承包商前三强的地位,创造利润达到国际建筑企业利润率平均水平;两进:进入世界500 强前100 强的行列;进入国家重点培育的30-50 家具有国际竞争力的世界一流的大企业大集团。

中国中交
中交股份海外业务发展现状
中交股份作为中国最大的国际工程承包商,在2010年世界500强排名中排名第224位,2010ENR255排名第13位,连续5年荣获ENR全球最大国际承包商中国企业第1名。

截止到2010年末,中交股份资产总额3078亿元,实现主营业务收入2727.34亿元,其中海外业务占比9.95%,较上年提高了0.27个百分点。

中交股份海外业务发展思路
“十二五”期间,中交股份确定了五项海外业务发展思路:一是克服小富即安、不思上进的思想;二是坚定不移地执行“大中交、大海外”发展战略;三是全力打造“一体两翼”海外发展平台;四是调整结构,寻求新的经济增长点;五是积极开展海外投融资业务。

具体将通过五个方面进行贯彻:一是把巩固传统市场和拓展新市场结合起来,形成海外市场开发的良好布局;二是把现汇项目和政府框架项目结合起来,进一步解放思想、拓宽思路,优化海外业务结构;三是把工程承包与其他业务结合起来,充分发挥公司综合一体化优势;四是把传统业务和海外投资结合起来,积极探索适合公司海外投资业务的发展之路;五是把工程投标和项目策划结合起来,不断提升公司在世界范围内配置资源的水平。

中交股份海外业务发展目标
公司确立了总体海外发展战略:大幅度提高海外经营比重,提高跨国经营水平,为成为大型跨国公司奠定基础。

公司将坚定不移地执行“大中交大海外”战略;全力打造“一体两翼”(中交股份为主体,路桥工程和港湾工程两子公司为两翼)海外发展平台;调整结构,寻找新的经济增长点;积极开支海外投融资业务。

中外运长航集团
中外运股份业务发展情况
公司主营货运代理业务,该业务占公司主营业务收入的80%以上,占总利润的50%以
上。

货运代理业务中又以水运代理进出口业务为主,占公司货代业务的75%左右,是公司
最主要的收入及利润来源。

2010年公司的货代业务收入为358.97亿元,营业利润为13.29
亿元。

目前公司的服务网点遍及全国主要的地区及城市,并覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美、
南美和大洋洲等地区的主要城市。

中外运股份发展战略
在十二五期间,在经营环节上,公司各板块将按照专业化、集约化、国际化的原则,
在珠海经济流域、长江经济流域、环渤海经济区域、东北区域、亚洲、中东、非洲地区形成
重要网络节点。

在投资环节上,公司计划以沿海沿江为主线,重点围绕长三角经济圈、泛珠
三角经济圈、环渤海经济圈、东南亚、中东和非洲等地区,未来五年加大基础设施建设投入,
增加运力,并进一步推进海外网络建设等。

在筹资环节上,公司在确保满足一定安全偿债指
标的前提下通过各类金融渠道募集资金以满足其资本性支出,收购兼并和流动性资金需求。

该公司货运代理业务主要包括水运货代、航空货代和专业物流
其中水运代理以进出口业务为主,收入占公司货代业务总收入的比重。

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