学校风雨操场与车库中央空调系统工程施工设计方案

学校风雨操场及车库中央空调系统施工组织设计

1．编制说明---------------------------------------------------------3

1.1编制依据

1.2施工图纸

1.3本工程应用的主要规、规程、标准、图集

2．工程概况----------------------------------------------------------13

2.1工程总体简介

2.2施工现场条件

2.3工程特点与难点

3．施工布署----------------------------------------------------------17

3.1工程施工目标

3.2施工组织准备

3.3施工布署

4．施工准备----------------------------------------------------------28

4.1拟投入主要施工机械设备表

4.2劳动力计划

4.3主要材料、构件用量计划

5．施工现场平面布置图-----------------------------------------28

5.1施工平面布置

5.2临水布置

5.3临电布置

6．施工方案-------------------------------------------------------29 6.1 设备安装

6.2 各专业施工工艺

7.主要管理措施---------------------------------------------------75

7.1工程施工进度计划和工期保证措施

7.2工程质量保证计划及保证体系

7.3确保安全施工的技术组织措施

7.4文明施工保证措施：

7.5环保环卫和防尘降躁及防污染措施：

7.6 成品半成品保护措施：

7.7交接方案

7.8采购管理

7.9成本控制

7.10启动/试车

8. 与监理、甲方的配合协调---------------------------------124

9. 服务------------------------------------------------------------125

10．附表----------------------------------------------------------126

计划投入的施工机具设备表（附表1）

劳动力计划（附表2）

主要材料到货计划表（附表3）

现场临时设施平面布置图（附表4）

施工进度计划表（附表5）

1.编制说明

1.1 编制依据：

本施工组织设计是根据某汽车股份发出的某学校风雨操场及车库中央空调系统项目招标文件、设计图，按国家颁布的现行施工及验收规、施工规程和有关工艺标准进行编制的。它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。如能中标，我公司将按招标文件指定的时间和地点与建设单位协商，签订本工程施工承包合同，做好人员、材料和施工机械设备的组织、进场等施

工准备工作，按时开工。

在此基础上，开工前我公司将根据会审后的施工图以及招标单位、监理单位对本投标方案提出的修改意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善细化，编制更为详尽的施工组织设计和分项工程施工方案，确保本工程施工的顺利进行和各项目标的实现。

1.2施工图纸：

1.2.1设计单位：

发包方：某汽车股份

总承包方：某汽车股份

施工单位：电子系统工程总公司

设计单位：某市建筑

1.2.2施工图纸：

本工程投标所用的主要施工图纸目录:

1.2.2.1图纸部分

表1-1

校园智能广播系统解决方案

校园智能广播系统解决方案南京XX科技有限公司地址：南京市瑞金路21号瑞阳都市经济园友谊商务大厦6楼

目录前言：........................................................................2一、公司简介： (3) 二、系统简介： (4) 三、系统设计背景： (5) 四、学校音频广播系统的解决方案： (6) 五、系统设计原则与指导思想： (7) 六、系统设计技术依据： (8) 七、系统结构： (9) 八、系统实施实施方案： (10) 九、系统特点： (14) 十、系统主要设备介绍： (15) 十一、系统配置清单:...................................................19十二、售前服务： (20) 十三、售后服务： (22) 十四、联系方法： (23)

前言 20世纪以来，科学技术的飞速发展，特别是信息技术的进步，对世界经济的发展和人类社会的进步起到了巨大的推动作用。物质财富的发展变化，社会基础设施的建设，信息产业的建立与发展，是人类生存和持续发展的物质基础和根本保障。科学技术的发展、进步和普及仍然是21世纪中国科学技术事业极为重要的组成部分，特别是“科教兴国”战略的实施，推动了教育信息化、教育网络化的进程。与国外相比，我们的教育技术装备都落后许多，我们对待教育问题的认识也脱离了时代。随着国家对“应试教育”向“素质教育”的转变，我们深刻意识到“科教兴国”的价值与意义，到近来中小学英语教学的推广，语音听力在实际教学中的作用和广泛应用得到不断认同。在知识经济的竞争环境中，教育手段应该利用现代化的技术和方式，信息化，科技化是大的发展趋势。在实际教学中，广播设备的稳定性以及满足不了语音教学的品质和经常性工作的要求成了一个亟待待解决的问题。针对目前教学中遇到的不同的广播设备问题，以及在现代化教学中对广播系统性能提高的迫切性，运用以下最新科学技术设计了“XX可寻址调频广播系统”彻底解决了我国校园广播设备的落后状况，协助每一位老师得心应手的完成现代化教学教具的使用工作，为校领导解决了校园广播系统不稳定和听力考场品质不高的后顾之忧:

校园广播系统方案

校园广播系统方案 ◆校园公共广播功能。即根据学校需要，可以实现对学校的整体广播。 ◆根据学校特点，分别在学校操场区、教室区、办公室区、楼道区等其它室外操场区安装音响设备，保证学校的音量与音质效果。 ◆自动播放功能。实现上、下课音乐铃、广播操、午休时间背景音乐等常用音乐的自动播放。主控管理电脑实现自动开关机，默认执行该天的播放列表，进行顺序自动播放，达到无人职守功能。 ◆分区控制功能。根据学校广播需要，对整个学校进行分区管理，即可以实现对学校的整体播放，也可以实现对单个或多个区域组合进行播放。对该功能又分为两个部分，其一是对常用音乐实现对单个区域、组合区域、以及学校整体进行自动播放（如可按不同的播放课表播放音乐铃声，午间背景音乐只对食堂等）；其二根据学校需要，可以随时手动控制对单个区域、组合区域、以及学校整体进行广播（如通知、会议、讲话等）。 ◆系统改造后要求实现音乐打铃,定时、定点、分区域自动播放音乐铃声、背景音乐。 ◆要求整体工程布线规范，系统设备选用合理，操作方便，符合学校发展需求，为学校的扩展预留接口。广播区域划分根据学校特点，我们暂定把整个学校分为3个区，分别为：教室区、楼道区、室外操场等3个区域。主控室采用八路分区器，为了学校以后的扩展，八路分区器具有级连功能，根据学校需求可以随时增加。主控室配备一台多媒体主控计算

机，并加装自动播出系统软件来实现定时播放、自动播出、音乐打铃和分区控制广播等。 ◆教室区：学校现每个实验室及普通教室分别设计一个壁挂音箱。 ◆楼道区：音乐打铃声音比较柔和，为了让师生在下课休息活动范围内都能够听到铃?????? 音，学校办公室、教学楼楼道也设计音箱，按照每层楼道长度设计壁挂音箱或吸顶天花喇叭。核算出最大实际功率，根据功放的配备原则同时考虑到线路损耗，我们为室内设计1台130W的合并式定压功放。 ◆室外区：另外本次广播系统改造，学校重点是教学楼设计，室外及室外操场部分设计室外全天候防雨防潮音柱，核算最大实际功率。根据功放的配备原则，同时考虑到线路损耗，我们为整体室外配备1台定压功放，同时配备一台前置放大器。广播系统整体工作流程图

(完整word版)小学校园广播站实施方案

陈家小学校园广播实施方案一、指导思想为全面推进素质教育，提高、发扬学生的“服务，团结，奉献，创新”意识，通过开办校园广播组织开展一系列丰富多彩的教育活动，陶冶学生的情操，规范学生的行为，从而在校园内形成一种积极向上、健康和谐的育人氛围。二、活动目标校园广播站是小学德育工作的一个宣传阵地，是对学生进行思想教育、推广普通话的有效途径。播音员在广播站开展的一系列活动中，能够增强主人翁意识，提高自我管理的能力。广播校园以生动有趣的内容形式，使学生们在潜移默化中接受教育，真正发挥四家子校园广播的作用从而丰富校园文化生活。三、广播站名称四、广播站机构设置（一）校园广播机构设置：组长：副组长：组员：（二）成立“四部”工作室。指导部：德育处老师，负责指导栏目稿件的最后定稿，播音技巧的指导。播音部：共17名学生，（五、六年级）负责每次校园广播的播音工作。

小记者部：共7名学生，（五、六年级每班一名）负责稿件的搜集、撰写，以及校内外的相关采访工作。编辑部：共7名学生：分工负责来稿的筛选和修改工作。（五、六年级每班一名）（三）成员职责 1.组长：总管所有事务，及时总结广播校园的经验教训，对广播站的发展大计起总策划作用。 2.副组长：协助组长做好校园广播策划工作。 3.组员：负责各栏目工作，对播出稿件进行审核。定期组织同学开会并记录近期工作，搜集各方面的意见。 4.播音员十四名：主要负责播音工作，也可以收集准备播出稿件。 5.小记者十名：观察记录校园生活，奇闻趣事，搜集学校新闻趣事，好人好事。 6.编辑七名：负责收集，审阅和编辑播出的稿件，并做好记录。（附：若广播员无法播音，可由其他代替播音。）五、校园广播播出时间：（试播）广播时间：每天午休时间周一、流动红旗颁发，汇报上周下评比情况周二：新闻直通车周三：文学星空、校园音乐盒、周四：生活近距离、校园风景线、栏目设置

地下车库设计方案

万科地下车库设计省钱心法在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下，对于地下车库开发成本的节约就很有必要了，省下来的可都是白花花的银子。一、规划要求：控制车位比例地下车库的造价比较高，普通地下车库的造价一般是地上住宅土建造价的两倍左右。所以，为了节约成本，必须减少造价，做经济型的地下车库。从规划的角度针对无锡万科魅力之城五期与无锡万科金域蓝湾为例分析：无锡万科魅力之城五期：地处新兴片区，客户定位为首次置业，小户型产品为主流，其新政比例仅为90/20（90平米以下的户数占总户数的20%），为平衡无锡万科金域蓝湾，可以加大小户型的比例到90/70。规划设计要求车位比例为辆/户，最后通过与规划局沟通，最后按辆/100平米考虑，就此一项为魅力五期节约投资1785万，如下表：无锡万科金域蓝湾：地处市中心核心地段，客户以再次改善居住为主，但项目受新政比例90/35（90平米以下的户数占总户数的35%）的影响，全区90户数很多，导致要考虑的停车位过多。规划设计要求车位比例为辆/100平米，通过与规划局沟通，最后按辆/户考虑，就此一项为金域蓝湾节约投资7100万，如下表：

可见，小区规划争取最有利于开发需求的车位比例，是解决地库经济性问题的根本。首次置业以小户型为主的居住小区，宜按每百平米来控制车位比较合理；再次改善以大户型为主的居住小区，宜按每户来控制车位比较合理。二、地库设计范围5个要素设计地库首先要考虑其可实施的范围，掌握好了设计范围，才能使地库的利用率达到最大化，否则既浪费了空间又节约不了成本。影响地库设计范围的因素大概有如下几种： 1.上部建筑是否要连通在做地库范围的设计时，要考虑地下车库与住宅主体是否要在地下层连通，要否设计地下大堂等。地库和住宅尽可能的保持一定的距离，要基础保证施工的操作面，特别是基础有高差时，更应根据土的力学性质，留不同的距离，减少基坑维护费用，档次要求高的小区一般考虑住宅地下入户。 2.销售和开发分期当整个小区要做分期开发时，地库的设计也要考虑分期建设，否则会对下一期的建设和前一期的销售带来麻烦，分期建设就要设缝，带来部分建设成本的增加。 3.规划停车总量扣除地面停车数量首先我们要根据规划要求计算出需要的总停车数量，然后减去地面的停车数量就是需要建设的地下停车数量了，再结合住宅的主体进行地库的范围设计，在地库设计时做到心中有数。

校园公共广播方案

xxx第二中学校园智能广播系统方案项目单位：设计单位：设计日期：

目录第 1 章公司简介3 第 2 章客户需求3 第 3 章方案设计4 3.1智能广播系统简介 (4) 3.2设计依据 (5) 3.3设计原则 (6) 3.4设计方案 (6) 3.5系统功能特点 (6) 3.6系统主要设备介绍 (8) 第 4 章项目实施施工流程11 第 5 章设备清单12 第 6 章施工管理14 6.1施工前准备 (14) 6.2设备及材料 (14) 6.3施工过程管理 (14) 6.4 ..................................................................................... 施工完成后质量检查与验收15 6.5施工步骤.. (15) 6.6............................................................................................................ 保证施工安全15第7 章系统培训和售后服务16 7.1系统培训 (16)

7.2技术支持 (16) 7.3备件保修服务 (16) 第 1 章公司简介第 2 章客户需求室内部分——该校在前期的广播系统建设中，已经给每个教室里安装上了音箱，音频线也敷设到位，但音质效果上达不到学校进行英语听力考试的要求，因些在这次建设中，对室内的这批音箱进行更换，更换的音箱最大功率将达到20W，完全满足英语听力考试的要求。

室外部分——由于在前期的建设中没有将室外背景音乐纳入整体建设计划。因此，在此次校园智能广播系统整体建设中，将进行设计建设，预计全校范围内将设计30个室外背景音乐点位，分布在校园广场区、教学办公区、学生公寓区、主干道区4个区，单个音箱功率将不低于45W，实现校园全区域覆盖。第 3 章方案设计 3.1智能广播系统简介广播系统是每个学校不可缺少的基础设施之一，尽管近几年来视频技术和网络技术在飞速的发展，但广播系统仍以它的实用性、经济性、便捷性被各类学校所应用。我国现有的各类学校基本上都有公共广播系统，它主要用于各种公共场合，如举行全校的活动、通知、升国旗、课间操、课间音乐、表扬先进、召开全校大会等。随着现代信息技术的不断发展，多媒体教学在广大中小学的不断普及，利用广播系统进行语音教学的需求在不断的增加，特别是音乐铃声的普及，英语听力考试的实施等，对现行学校广播系统的功能、容量、音质、智能化水平等都提出了更高的要求。智能广播系统就是利用现代计算机、通讯等技术，以传统的广播系统为基础，根据用户对广播系统功能的要求，由计算机来控制、管理、播放的广播系统，智能广播系统具有以下几方面的内容。首先是播出的智能化。传统的校园广播，无论是每天固定的广播：如上、下课铃，广播操，眼保健操等，还是临时的广播，如校长讲话、临时通知、家长开会等，都需要有专人来进行播放。实现播出智能化后，每天固定的广播可由计算机来实现自动播放。其次是广播系统控制的智能化。传统的公共广播系统通常表现出来的是全体广播，手动分区广播。如有的学校只有篮球场上的广播，每天做操或领导讲话时，所有的音箱都同时广播；或者每个学校有几个年级和宿舍区、食堂区等，在设计广播系统的时候，每个年级、宿舍、食堂等各以一个独立的广播区域来建设，前端加上一个手动开关（分区控制器），在播放的时候由人工来控制对每个区域进行广播。综合以往学校对广播控制的方式，和现行学校广播功能扩展到教学应用、教学管理，对广播系统的控制智能化主要有以下需求：一是分区控制，在同一时刻对一个区域或几

校园广播系统设计方案

目录一、前言 (4) 二、用户功能需求说明 (5) 三、设计原则和依据 (6) ◆设计原则 (6) 1、先进性与适用性 (6) 2、经济性与实用性 (6) 3、可靠性与安全性 (7) 4、可扩充性 (7) 5、追求最优化的系统设备配置 (7) 6、提高监管力度与综合管理水平 (7) ◆设计依据 (8) 四、具体设计解决方案 (9) ◆广播主控室配置 (9) ◆分控点部分 (10) ◆普通教室和多功能厅配置 (10) ◆教学楼走廊配置 (11) ◆操场配置 (11) ◆信号传输部分 (11) 五、智能寻址调频广播功能介绍 (12) ◆常规功能 (12) 1.背景音乐的实现 (12) 2.教学管理广播的实现 (12) 3.紧急事故广播的实现 (12) ◆特色功能 (12) 六、万凯校园广播系统设备优势 (14) 七、校园智能寻址广播系统拓扑图 (16) 八、系统配置清单及预算价（单位元） (17) 九、主要设备介绍 (23) 1、智能寻址广播主机（WK-FCB600） (23) 2、数码遥控可寻址音箱（WK-F605S） (24) 3、寻址接收控制机（WK-F601） (25) 十、工程施工及验收 (26) 1.工程施工安装 (26) 2.工程验收 (27) 十一、技术培训、售后服务 (27) 十二、软件主界面说明 (29) 一、系统设置 (30) 二、播放区域 (33) 三、播放方案 (35) 四、作息表 (39) 五、手动控制 (40)

一、前言广播系统在校园的应用是非常广泛的，每个学校每天都需要用到广播来播放广播体操，眼保健操，通知及上下课铃声等。计算机多媒体技术的广泛应用为校园广播系统带来了划时代的革命，校园广播系统的职能再也不局限于公共广播的功能,现代教学中英语听力教学、考试等新的需求仅靠传统的公共广播已经不能满足。学校对于广播系统要求稳定可靠，功能强大，音质清晰，操作方便，自动播放，分点、分区控制，智能化程度高。针对这些功能需求，我公司南京万凯自主研发一种基于有线电视传输的智能广播系统---智能一线通寻址调频广播系统。南京万凯自动化是一家专业从事校园广播系统生产与销售的公司。公司先后推出多种适用于各类学校的多媒体教学系统，主要产品有“数字多媒体教学网”、“一线通校园智能广播系统”、“多路播放定压分区智能广播系统”、“WK-MP236、WK-MP807、WK-MP808系列智能广播播放主机”、“交互式VOD多媒体电视教学系统”、“多媒体教学评估系统”、“多路广播自动播出系统”、“校园综合多媒体教学网”等。产品有相当的技术优势和广泛的市场拥有量，在同行中具领先地位。我们的质量方针是：以顾客为中心，视质量为生命，用体系作保证，以创新求发展，顾客满意。我们的目标，持续改进，永争最好。二、用户功能需求说明 XX成绩卓越。现拟定对教学楼、操场等建立校园广播系统。具体要求如下： 1.要求整体设计实现全校范围内统一集中控制管理。 2.主控中心必须具备多路、多点分区控制功能，能按需要进行分区单独广播控制。且具有扩展功能，在需要时可以增加广播控制区域。 3.学校约30间教室，需安装相应的音箱设备，可供播放校园打铃音乐、领导讲话、英语听力、课间音乐等。 4.操场部分需划分为一个区域，根据不同播放需求播放相应的内容。如背景音乐、广播体操音乐或者运动会广播等等。 5.校长室或主任办公室设立分控系统，校长或主任无需到主控室只要在自己的电脑上就能对整个校园的广播实现控制，可在任意班级，任意年级，操场部分插播讲话等。 6.能在同一时间在不同的年级或班级播放不同内容的英语听力或者背景音乐等。 7.可自由选择音乐作为上下课铃声，定时自动播放课间操和背景音乐。 8.可对教室内的音箱实现点对点寻址控制，每个年级每个班级和室外区域需能在软件任意分区组合。 9.经常更换班级无需做线路的改动，只需在软件上改动即可。 10.系统需操作简单，方便管理维护。三、设计原则和依据本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ◆设计原则 1、先进性与适用性系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先

地下车库交通设施设计方案

地下车库交通设施设计方案根据我司对交通设施施工设计方案的说明本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准，根据停车场现场环境条件，合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施，尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制，使车辆放置，便捷有序，出入流通顺畅，既方便管理，又提高效率。一﹑反光标志牌：在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正常行驶，交通标志有禁停标志，指示标志及其它标志等。 1﹑材料：铝合金板，进口工程级反光膜。 2﹑制造：先将铝合金板加工成国标规格后，再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字，图样均按国标样本。 3﹑规格： A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。 D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置，使车辆不得从出口出进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌（如转弯指示牌“国标准”，出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。二﹑标线：在车场地面及行车道上标划有关的各种线条，箭头等交通安

全设施，和标志牌配合使用，管制和引导，规范疏导车流。 1﹑材料：交管局指定的标准道路标线漆 2﹑制作：用机器喷涂在地面上。 3﹑规范： A﹑车位线—引导车辆停车，按国标规范。施工时可根据车场的现场情况适当调整。线宽为150mm，颜色为白色。 B﹑箭头—引导车辆行驶方向，在车场内适当的位置标志导向箭头，按国家标准长为300mm.，颜色为白色。 C﹑分道线—为通路中间分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。规格线宽为150mm，颜色为黄色。 D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区，颜色为黄色。 E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号，以便车辆有序地的对号停放。三﹑金属构件：在车场内适当安装一些金属结构件，包括用于安装反光诱导标牌﹑吊架和保证车辆安全的挡车器﹑反光防护角及反光凸镜﹑减速带等。 1﹑材料：有用金属钢管﹑不锈钢管和及反光膜。 2﹑制作原料：机器铸造铁管﹑硬塑制品﹑原生橡胶制品及人工加工成品后安装。 3﹑规范： A﹑挡车器—在停车位靠墙方向安装，距离停车位后线1.1米

IP校园广播系统建设方案.pdf

IP校园广播系统建设方案一、基本需求根据学校实际情况及使用需要，本次招标要求必须以TCP/IP交换网络为核心，采用基于IP的节点设备；为保证系统充分稳定，除广播中心外，所有终端节点必须采用纯硬件节点，根据各个终端对使用的要求不同，校长办、领导办、办公室、操场等重要管理点采用双向节点，既可以接受主机房的音频节目，也能向权限范围内的班级或者区域发送音频；教室、办公室采用标准节点，方便广播室的管理；其他公共区域采用受控节点；考虑到校园网络规模的不断发展，要求每个网络节点必须支持跨网关使用。能随时相互兼容成一套系统或者各自独立使用，不需要更改任何布线。广播系统应具备以下技术特点： 1. 传输：系统采用成熟可靠的以太网进行传输。 2.用标准协议：TCP/IP、RTP、ICMP、UDP，确保系统的稳定性。 3.交互式信息传递：为确保整个系统信息传递的准确性、稳定性，任何一个双向音频节点可以进行音频远程发送，即在紧急情况下双向节点可以向其他任何节点发送音频信息，如双向节点之间音频对送（对讲），双向节点往单向音频节点发送音频。 4. 技术标准：整个广播系统所有节点采用嵌入式操作系统，防止病毒及其网络干扰，确保系统的使用安全。 5. 架构：整个校园广播的架构是对等的标准网络架构，即：没有关键点。每个节点为一个独立的小广播系统，在使用时互不干扰，而且任何一个广播节点的装卸、故障都不会影响系统其他的节点的使用，包括主机节点出现故障，整个系统都能照常运行。方便系统的使用、维护。 6. 系统：任何一个广播节点端即为一个标准的小广播系统。通过校园以太网联接即成为一个大型的校园级别的大广播系统。为保证操作的稳定性，所有的终端节点除能受主机或者其他相关领导远程控制外，还可以本地采用手动进行播放。 7. 广播室能对所有节点设备进行实时监测。任何一个节点设备的上线、下线都能在主机房一目了然，并能通过主机查看每个设备上、下线的历史记录。方便系统的维护。 8. 可扩展性：系统的扩展不需要更改现有设备及其线路，只需在需要的信息点增加节点即可； 9．良好的兼容性：系统支持WINDOWS支持的所有音频格式，包括：mp3、wav、wma、mpeg4、avi、asf等；压缩格式支持wmv、mpeg4、acelp、wma、mp3等； 10．数字均衡：根据实际需要，可远程对系统内任何节点或者区域实现实时调音。广播系统应具备的功能：功能架构：为保证系统充分稳定，除广播中心外，所有终端节点均采用纯硬件节点，根据各个终端对使用的要求不同，校长办、领导办、办公室、操场等重要管理点采用双向节点，既可以接受主机房的音频

【地下车库+人防】设计要点+方法

一、地下车库设计要点人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。车库规模通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~500辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。汽车坡道进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。常规数据汽车转弯半径按6米设计，此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应：>2.20米（微型车、小型车）。我们通常的车库以微型、小型车库。防火设计汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积，地下汽车库为2000平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍。

内蒙古科技大学校园广播系统改造实施方案

内蒙古科技大学校园广播系统改造方案

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内蒙古科技大学校园广播系统改造方案一．原有系统故障检测意见 A.由内蒙古科技大学广播站负责人所提供的广播设备损坏清单，经我公司技术人员进行实地测量检测实际情况如下： 1.调音台8路调音台有5路属通道故障。编组部分发现故障内置数码效果器故障。需更换 2.3台老化功放没维修价值维修后没有质保。建议更新功率较大的纯后级定压功放 3.活动中心楼顶10只音柱并非完全不可使用。经检测有6只可正常使用。有4只有故障需更换 4.2号公寓楼8只音柱有4只损坏其中1只可维修3只需更换 5.20号公寓楼11只音柱中5只有故障。1只可维修4只需更换 B.对活动中心广播系统要求单独控制的要求。我方建议在广播站外应单独建立一套最简单的操作设备（即音源前级功放合并设备即可） C.对于提出的校园广播盲区，我方经实地勘察，见于科技大学路面墙体墙面基础设施已完善。我方建议不在破坏基础设施基础上进行施工。采用无线点对点调频广播系统二．维修设备说明：我们的选型原则如下： 1、系统设计的科学性、准确性和先进性：对公共广播系统设计时，保证这些场地的声学技术指标达到

招标文件中规定的要求，使各个场地的音响系统设计具有科学性、准确性和先进性。 2、满足功能要求的系统性和实用性：在公共广播系统设备配置中，我们保证系统应具备完成工程所要求功能的能力和水准，符合工程实际需要和国内有关规范的要求，实现容易，操作方便。公共广播系统选用的设备均为国外国内知名厂家的先进产品，设备的指标满足要求，并且具有一致性和互换性，使系统具有良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。 3、设备的可靠性和服务保障：我们设计公共广播系统中主要设备均为著名品牌的产品，KNAYD专业产品具有极高的可靠性和出色的性能表现已在国内各地成功应用并获很高的赞誉；同时KARY专业产品在全国承诺所有用户享有1年的免费保用，并在国内各地建立有完善的技术服务网络，为客户提供及时有效的服务。 4、系统配置的经济性：我们始终遵循公共广播系统选用设备的性能和价格之比达到最佳的原则，保证公共广播系统配置具有很高的经济性和实用性。一、公共广播系统设计思想：严格按照中华人民共和国公安部火灾自动报警系统设计规范（摘录）（GB50116-98）作为设计依据，结合贵方的需求，用最佳设计方案体现最高的性能价格比，使系统的功能和指标达到国内同类

小学校园广播站实施方案

小学校园广播实施方案一、指导思想为全面推进素质教育，提高、发扬学生的“服务，团结，奉献，创新”意识，通过开办校园广播组织开展一系列丰富多彩的教育活动，陶冶学生的情操，规范学生的行为，从而在校园内形成一种积极向上、健康和谐的育人氛围。二、活动目标校园广播站是小学德育工作的一个宣传阵地，是对学生进行思想教育、推广普通话的有效途径。播音员在广播站开展的一系列活动中，能够增强主人翁意识，提高自我管理的能力。广播校园以生动有趣的内容形式，使学生们在潜移默化中接受教育，真正发挥四家子校园广播的作用从而丰富校园文化生活。三、广播站名称四、广播站机构设置（一）校园广播机构设置：组长：副组长：组员：（二）成立“四部”工作室。指导部：德育处老师，负责指导栏目稿件的最后定稿，播音技巧的指导。播音部：共14名学生，（五、六年级）负责每次校园广播的播音工作。

小记者部：共7名学生，（五、六年级每班一名）负责稿件的搜集、撰写，以及校内外的相关采访工作。编辑部：共7名学生：分工负责来稿的筛选和修改工作。（五、六年级每班一名）（三）成员职责 1.组长：总管所有事务，及时总结广播校园的经验教训，对广播站的发展大计起总策划作用。 2.副组长：协助组长做好校园广播策划工作。 3.组员：负责各栏目工作，对播出稿件进行审核。定期组织同学开会并记录近期工作，搜集各方面的意见。 4.播音员十四名：主要负责播音工作，也可以收集准备播出稿件。 5.小记者十名：观察记录校园生活，奇闻趣事，搜集学校新闻趣事，好人好事。 6.编辑七名：负责收集，审阅和编辑播出的稿件，并做好记录。（附：若广播员无法播音，可由其他代替播音。）五、校园广播播出时间：（试播）广播时间周三、周五下午大课间：13：50——14：20 周三：新闻直通车、文学星空、校园音乐盒、节日专栏周五：新闻直通车、生活近距离、校园音乐盒、节日专栏六、栏目设置（一）新闻直通车 1.《国内外资讯》

地下车库设计优化方案

地下车库设计优化的重点汇总地下车库结构复杂，一旦设计存在失误，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大。经过多年来的施工经验，总结了地下车库设计方面优化的重点汇总。一、地下车库平面布置在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。二、地下车库适应的柱网尺寸考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用。经济柱网 7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市。虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案，单车面积上升 1.5平方米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

三、地下车库面积优化设计集中地库面积优化设计方法： (1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。 (2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车 7辆。因此，在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。 (3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。 (4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。 (5)在满足分组（50 辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。四、车道宽度 (1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车。 (2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米。 (3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米。 (4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。

学院校园广播站建设实施方案

关于组建校园广播站设想学生处校园广播站是学校进行宣传工作的一个重要窗口,是对学生进行德育教育的一块重要阵地,也是加强校园文化建设的一项重要容。一个好的校园广播站就是一座联系学校和学生的桥梁,也是一条团结全体同学感情的纽带。广播站为了丰富校园文化，提高学生的主人翁意识，给学生更多的参与学校管理的机会，方便师生之间、同学之间的交流，同时为了更好的发挥广播站在德育教育中的作用，对我院校园广播站筹建建议方案如下：一、设计要求： 1、我院广播系统概况 ①室：现我院每个教室及宿舍各楼层都重新安装了扩音器，目前，此设备仅限于上下课通知作用，远远没有达到合理利用资源的效果。 ②室外：现只有男生宿舍北楼及实习场东侧外墙安装室外喇叭，而实习场喇叭由于线路故障原因不能工作。而原有室外高音喇叭音质差传输远对校区外居民噪音干扰大，仅室外两个喇叭很难实现校园全方位广播，所以，室外还应增加扩音设备，如：学院南园广场、学院停车场、实训楼北侧。以实现校园全方位广播。 ③图书馆：图书馆安装有独立的室喇叭。以上三系统是分开建设的，因而不仅设备使用率低，且无法保证使用质量，如：使用室外喇叭，教室听不见。我院主体分为：理论教学区、实习教学区及新建实训楼、办公区、宿舍区、图书馆、食堂都需要有广播。现我院校园广播建设仍存在设备短缺、资金不足状况，且无专门的广播室，无法实现校园广播。 2、校园广播建设方向针对我院现实情况建设应可实现： ①有的广播要求只单独对某一区域播出的，因此校园有线广播应进行分区设计，如：通知、及考试要求类广播可针对理论教室广播区或实训教室广播区；课余时间校园广播可针对室外集聚区、教学楼层区；全校紧急通知要求针对学院整个区域广播。 ②校园广播和领导分控设计。学院应在现有设备基础上建设一套完整的校园广

HiVi惠威公共广播校园广播解决方案大全

HiVi惠威公共广播-校园广播解决方案 1、大学校园挂广播系统功能要求： 1）：校园广播系统要求系统干线传输利用校园已有的校园网进行传输，方便后期任意扩充及更改广播系统的结构； 2）：校园广播系统功能要求播放日常的音乐，包括全天候定时段的分区定时播放、广播分区多音源播放等； 3）：可以对任意分区进行广播和寻呼、并提供远程寻呼、在大学校园广播中心及校团委办公室等办公室提供远程控制及广播功能；学生广播室需每天的进行人工校园广播及插播各项业务广播，要求广播系统具备分控及权限分配等控制体系，符合现代化校园的多功能性要求； 4）：全天候的定时作息时间音乐打铃等，系统必须具备可按教学、实验、办公、公寓等不同楼宇按不同季度及不同院系等进行分别设置作息时间打铃等，可各自分区定时运行，互不干扰。 5）：消防联动，具备消防广播功能。系统要求提供软件管理，具备远程分控功能。 6）：整体系统可全天候定时自动编程开关，包括（定时作息时间打铃及定时开关机等）、定时打开系统设备、实现整体的无人值守功能。 2、系统方案设计：校园广播具体分区结构如下: 校园广播总控中心： 1）：在校园广播总控中心配置IP9800网络广播总控服务器一台其具备10.4寸一体化的LED液晶触摸屏工控机硬件结构，系统使用正版操作系统，安装IP-9800S网络广播主控软件，是整个校园广播系统的总控及服务中心，各项广播业务的定时及实时播放都经过总控服务器处理及服务； 2）：桌面式网络语音对讲终端 IP-9805一台可实现分区广播寻呼，语音对讲，节目互动点播等功能； 3）：网络监听音箱 IP-9804一对实现实时语音监听广播系统内的各个区域广播状态及广播节目内容等。

地下车库改造方案

长虹世纪荣廷地下车库照明节能改造方案

一优化方案 1.1 照明优化总预算小结：LED雷达感应灯与普通荧光灯相比，近3个月收回成本，三年节约近91万元，五年节约近155万元，按产品设计寿命十年节约近316万元。同时LED累计感应灯十年总费用累计，还不到普通荧光灯一年的费用。地下车库改造能耗对比分析

1、地库灯具参数对比 ①、地库区原设计：普通单管荧光灯（1*40W）:1000盏。（原36W荧光灯加整流器40W） ②、本方案改造：地下车库原车位以及行车道上的普通日光灯全部替换成 16W LED雷达感应日光灯。 ③、替换后的灯具数量： LED雷达感应日光灯（16W）：1000盏。 2、原设计电耗：（单管1000盏）原设计每年照明电耗： ① 、普通单管荧光灯每年电耗： 1000盏*40W/1000*24小时*365天=350400度/年

3、改造后电耗： ①、LED雷达感应灯工作用电：按每车（人）每天进出10次（一次两趟）都远远超出实际次数，且上下班时间为车辆出入库高峰时间，同行情况较多，此现象又大大减少了灯具的照明时间，然而每车每次出入只从部分灯具下面经过，不会使所有灯具全部都点亮。每盏灯工作时间平均应约不足1小时。 1盏*45秒/次*20趟=0.25小时/天这里将工作时长放大8倍（约每灯每天开启125次），按平均每灯每天2小时计算。 ②、LED雷达日光灯每年电耗: 1000盏*16W/1000*2小时*365天=11680度/年 LED雷达日光灯每年待机电耗: 1000盏*2W/1000 *22小时*365天=16060度/年注：（1）24小时-2小时=22小时（2）2W为LED雷达日光灯待机微亮电耗；改造后每年照明总电耗： 11680度/年+16060度/年=27740度/年 4. 经济效益对比（按电费1元/度）改造前每年电费：350400度/年*1元/度=350400元/年；优质日光灯平均寿命6000-8000小时。按每年更换一次，40W日光灯管每5元/根计算，即1000盏*5元=5000元/年。改造后每年电费：27740度/年*1元=27740元/年；LED雷达感应灯使用寿命在5-10万小时，用于间歇式照明其寿命在5年以上。

IP校园广播施工方案

3.3校园广播施工方案 1、系统总体要求校园广播系统采用基于TCP/IP的微机控制全自动多分区系统。全自动多分区系统可以独立控制播放的各个多区，（如体育馆、操场、教学楼、教师办公室、学生宿舍等，）对不同区域在不同时间播放不同节目。在室内有吊顶的地方设置吸顶喇叭，在没有天花的地方设置壁挂音箱，操场设置室外音柱，室外绿化区设置草坪音箱，并在每间教室、实验室设置一台壁挂式 IP 终端。 IP 网络广播，可以基于学校的局域网来建设，安装时无需单独布线数据线。基于 IP 网络的节目传送，每个广播点都可以有各自独立的广播节目，为广播引入日常广播提供了可行性。它可在同网段的局域网内、跨网关的局域网内或 Internet 网上使用。稳定可靠的网络广播直取决于网络服务器及网络适配器软硬件结合的完好性能。IP 网络广播系统是由 IP 网络广播控制中心、IP 网络适配器、音频工作站等组成。系统采用高速的双 CPU 处理、数字功放、延时短、音质好，支持各种音频格式的数据网络传送，完善的网络适应能力，同时支持外接音频的实时编码。系统具体功能：（1）定时节目播放（2）领导网上讲话（3）网上电台转播（4）音频实时采播（5）自动音乐打铃（6）自由点播（7）音频触发启动设备（8）音频素材制作

（9）数字音源库（10）无线遥控广播（11）广播监听（12）节目播放方式及音量调节 2、校园广播系统施工工艺 1）公共广播与紧急广播系统设备、材料进场验收要求：扬声器（音箱）、功放、音源设备、控制设备、IP终端、广播机柜、电源的各项技术参数应符合设计和产品技术要求，均应提供生产厂的合格证及相关测试证明，资料齐全，各类线缆具有出厂合格证等质保资料。 2）施工工艺流程技术资料复核→机房设备安装→线路敷设→IP终端安装→现场功放安装→扬声器安装→系统测试，以上流程可同时进行，如机房设备和现场设备安装以及线缆敷设可同时进行。 3）机房设备安装 ◆机房内布局按设计要求进行。 ◆控制室设备的安装应考虑到维修方便，设备间不应过分密集，控制台与机架间应有较宽的通道，与落地式广播设备的净距一般不宜小于1500mm，设备与设备并列布置时，应保证间隔便于通行，不宜小于1000mm。 ◆广播机柜安装应平稳、端正，其垂直度进行调整，垂直误差不大于1.5/1000。 ◆机柜内设备要固定在机柜的托盘上。 4）线路敷设 ◆话筒输出必须使用专用屏蔽软线。长度在10m至50m之间应使用双芯屏蔽软线作低阻抗平衡输人连接，中间若有话筒转接插座的必须要求接触特性良好。 ◆音源及全部周边设备之间的连接均需采用单芯(不平衡)或

地下车库地面改造工程施工设计方案

目录目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)

1．工程概况本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除

车库-思路及方案(绿地)

绿城地下车库设计成这样？也是醉了百度文库 2015-04-01 22:53:06 人物：企业：导读：偏执狂宋卫平重回绿城，最开心的当属绿城老业主了。因为在他们眼里，宋卫平就是完美产品的代名词。本文为绿城关于地下车库美观性设计方面的标准，虽然地下车库不赚钱，但也要设计得高大上，质量还要杠杠滴，这才是完美主义嘛。优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质，也要求地下停车空间的高品质，要在保证功能不安全的前提下，为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受，形成人性化的场景。 ▌一、停车空间设计通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。（一）地坪处理 1.车库地坪材料宜选用环氧地坪材料。门厅前车道空间、卸货区等重要区域地坪宜选用耐磨地砖。保障型项目宜选用耐磨漆。环氧地坪材料遇水防滑效果差，道路岔口、重要车行出入口可加设减速设施，如减速带等。 2.车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域，人行区域宽度需≥600mm，分区界线线宽控制为150mm。明确的地坪分色可给予使用者安定的空间感受。 3.不同交通分区应采用不同色彩加以区别。 4.建议色彩组合如下：经济型及保障型项目的停车区域与车行区域可同色。若地坪分区选用其他色彩，其定色宜为沉稳柔和的灰色系，忌使用对比强烈明亮的色彩。

5.车行区域须绘制地面交通标识、标线。道路岔口、重要人行出入口前必须设置人行横道线。地面交通标识应采用白色标示，车位线应采用黄色 6.若车位间设有排水沟，则所设排水沟盖板需与车位线保持同色，作为车位后线使用。 7.车位内需安装车轮定位设施，安装位置距车位后线1200mm处。车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。 8.车位内需标示明确的车位信息。车位信息标识应标在车位前段，字体选用黑体，标识高300mm，宽1000mm。文字应采用白色，色号为#FFFFFD 。标识包括车位编号、车位归属、车牌号等。标示在车位前段，是为了保证车位停车后能看见该地面信息，以便利后期的物业管理。