未来10年中国快递业发展的趋势和瓶颈 精品
未来10年中国快递业发展的趋势和瓶颈
现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。20世纪60- 70 年代, 随着全球经济一体化进程的不断加快, 国际贸易越来越活跃, 时间的重要性越来越凸显, 大量的物品、信息需要快速传递。并且要保证质量与安全。这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间。随着经济的发展, 我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素, 中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。外资快递公司的成就是显赫的, 丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度, 正在领跑着中国快递业。这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。
由于快递业对于递送时效的严格要求,航空运输以其自身速度优势在国际国内快递业
干线组织中起着至关重要的作用。航空快递散布在国内外各地的服务网点, 主要利用货机与。航空公司合作利用航空公司的客机辅仓完成干线运输, 并利用地面交通工具完成机场到门的地面接续辅助作业, 如取送件、集运、分拨、清报关、仓储等, 从而对客户实现门到门的速递服务。其核心产品是小件物品的全国范围的门到门速递服务, 拓展产品为客户提供全程供应链管理服务, 包括仓储配送、返单、到付、库存管理、代收货款、易地调货、财务结算、EDI 系统对接等个性化、增值性服务。在快递领域具有重要影响力，并且为国民经济的繁荣发展起到重要作用。
作为民族企业的领航代表，海南航空为代表的国内航空公司应当在此领域有所突破。为此，分析中国快递业发展的现状并且得出未来发展趋势和瓶颈及再次背景下海南航空的航空快递发展战略，就显得非常有必要。
中国民营快递业发展不容乐观
由于物流行业的进入门槛低，竞争只处于低层次的竞价过程，其网络快递运营水平成了电子商务发展的瓶颈。电子商务活动中，信息流、商流、资金流在网上一次性完成不可分割，然而电子商务行业同时也呈现出重商流、轻物流，重信息网、轻物流网的倾向。在首届电子商务与快递物流大会上，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦就曾指出，快递服务与电子商务在发展中也存在一些衔接不顺畅、发展不协调的问题。来自中国快递咨询网的调研显示，快递费首重成本核算是5元，低于5元就是亏本。从市场反馈看，目前5元甚至低于5元的网购快递费大量存在。据一家民营快递公司高层透露，网购卖
家客户倚仗量多，把快递价格压到5元以内，甚至出现3元，不涨价情况下接得单子越多，就意味着亏的可能性越大，各物流公司中转仓库出现爆仓的次数也就越多。
由于民营快递企业比较集中低端市场，价格比就成为民营快递最核心的竞争力，市场上的低价恶性竞争使许多民营快递企业不可能设立完备的应急设施和预案。一旦外部环境交恶，就可能给民营快递带来致命打击。
为了抢占市场份额，低价恶性竞争成为民营快递生存状态，由于长期的超负荷运转，员工待遇太低，没有利润，快递行业员工流转率高达70%，没有竞争力的待遇使快递招工越来越难。没有充足的资金保障，安全稳定的快递服务也会相应缩水。从国家邮政局公布的7月到10月每月消费者申诉情况通告显示，连续几个月快递业务有效申诉量环比增加，其增幅最高达到26.2%。公众投诉的主要问题包括快件延误、损毁、丢失。
一位不愿透露姓名的民营快递负责人质疑，快递费长期的“白菜价”已经把人力、物力发挥到极致，成本都不能保证，如何保证服务质量?
电子商务与物流是唇齿相依的。随着电子商务的迅猛发展，对快递服务的时效性、安全性、质量等要求也越来越高。这就需要大笔投入提高运营服务能力。比如给快递员配备无线扫描枪、货运换成航空运输、自行车改成电动车、更换干线班车、建立科学的应急预案、提高分拨能力等。特别是随着人力成本的逐渐提高，在人员新酬和福利待遇上都必须规范。
通过这次涨价时间，不管是民营快递企业，还是行业专家都认为，快递业到了转变赢利模式的时候了，如不跳出低价竞争的恶性循环，必死无疑。只有提供性价比高服务，才能在第二轮发展中站稳脚跟。
另外，也有业内专家认为，直营制可能是未来民营快递发展的趋势。例如顺风速运，因其采取的是直营模式，对各分部网点有直接的控制权，方便统一全国快件价格，共享快件收款现金流。但也有一些快递公司则担忧，直营需要大量资金投入，而大部分民营快递企业没有固定资产，融资对于很多民营快递来说并非易事。
我国快递业要走上健康有序的发展轨道，兼并重组将是必然趋势。甚至业内有人预计2010年全国将有50%的同城快递企业和20%的区域性快递企业面临合并、被兼并或转型。清科研究中心李鲁辉认为，面对国内快递业服务质量差、核心竞争力低的局面，运
用并购手段推动快递业整合重组将成为快递业持续健康发展的必由之路。我国快递业发展瓶颈还体现在融资难、经营风险问题、缺乏资金支持、IT技术支持以及人才支持使得技术和设备跟不上，服务质量也大打折扣以及行业进入门槛低，企业多而分散，低价恶性竞争等方面。
因此，在此轮行业调整中，抓住机遇、克服行业发展瓶颈成为我国快递业未来发展的关键。同时，受行业内在特征驱动及政策调整等因素影响，进行内部的并购整合已经势在必行。在未来的行业整合中，将主要以大型民营快递企业和外资快递企业的横向并购和纵向并购为主。相比电子商务的急速发展，规模小、分散度高的物流企业发展却严重落后。资料表明，美国三大物流企业占美国整个物流市场72%，而中国物流业前99名才占中国物流17.9%。
未来快递业发展趋势推断预测
十二五”期间促进中国快递业产业化发展有四个要素：一是快递业发展的法律环境不断优化，新《邮政法》配套的法律法规不断完善，执法力度日趋加大；二是随着全球产业分工的深化，世界经济增长重心东移趋势明显，中国人口基数大，城镇化发展迅猛引发了巨大的市场空间；三是快递业将会加快转变发展方式，提升产业层次，由单一的劳动密集型向技术密集型和资本密集型转型，即快递业由轻资产向重资产转型；四是市场需求由价格导向向品牌导向快速转型。在此背景下，综合查阅了有关的文献与报告结合上述的分析描述，对于未来中国快递业的发展，预计将出现以下趋势：
一、快递市场继续保持高速增长。我国快递市场潜力巨大，其因素是：我国经济继续保持较高速度增长；我国的人口基数大，城镇化进程不断加快。据2010年中国人口学会年会预测，“十二五”末，我国人口将达到13.9亿人，城乡人口格局将发生重大变化，其中城镇人口将突破7亿，人口城镇化率超过50%。此外，我国幅员辽阔，改革开放和市场经济不断深化，社会日趋稳定、法制日趋完善。这也是外资快递企业UPS和FedEx把亚太区域转运中心迁至我国的重要因素之一。
二、快递产业集中度将会加速提高。在未来的5年时间里，随着相关法律法规和标准的不断完善、信息技术的广泛应用、成本日趋提高以及利润趋于平均化，快递企业没有规模就难以生存和发展。预计将有50%以上的内资快递企业将面临被兼并或重组,具有全国性网络
我国快递业发展现状及发展趋势分析
我国快递业发展现状及发展趋势分析 【摘要】文章首先对我国快递业的现状进行了详细描述，发现我国快递业虽然产业规模大、发展速度快、竞争激烈，但也存在行业集中度较低、地区发展不平衡等问题。然后针对快递业现状，简要分析了我国快递业的发展趋势。 【关键词】快递业；现状；行业集中度；发展趋势 一、前言 快递业是起源于20世纪60年代末的一项新兴产业，它以商务文件、小包裹为主要递送对象，以迅速、安全、高效、门到门、实时核查等为特征，建立起一套与传统邮政体系不同的运作模式。经过30多年的迅速发展，快递业已成为世界经济中增长最快的产业。尤其是近年来随着电子商务的快速发展，我国快递业取得了长足的进步，但也暴露出一系列问题。因此，准确把握我国快递业发展现状和分析其发展趋势是很有必要的。 二、我国快递业发展现状 （1）发展速度快，产业规模大。从1980年起步至今，我国快递业已经有三十年的发展历史。1980年，当时中国邮政开办了国际特快专递业务，开大陆快递业之先河，并于1984年开办了国内特快专递业务。但是，中国快递业真正的发展在20世纪90年代，当时民营资本开始进入快递业。1993年顺丰速运和中通快递分别在珠三角和长三角成立，1994年，宅急送在北京成立。进入21世纪以来，
四大外资快递巨头（敦豪公司、联邦快递公司、美国联合包裹速递公司、天地快运）也纷纷抢占中国市场。改革开放30多年来，我国快递产业从无到有，并获得了持续、快速的发展，成为21世纪的朝阳产业和国民经济不可或缺的一部分。据统计，我国快递业务量年均增长率达27.23％，日均处理量从2007年的300万件增长到今年的1300万件。目前，我国快递行业成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴战略性服务业，市场规模排名世界第三位，依法取得快递业务经营许可证的企业超过6800家，快递网络营业网点达到6.4万处，快递从业人员已经超过70万人。（2）竞争格局呈现多元化。目前我国快递业内存在着四股力量：一是外资快递企业，包括联邦快递（fedex）、敦豪（dhl）、天地快运（tnt）、联合包裹（ups）等，这类企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。二是国有快递企业，包括中国邮政（ems）、民航快递（cae）、中铁快运（cre）等，这类企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。三是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。四是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。当前，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成，竞争程度十分激烈。（3）国内城际快递占主要份额，并且地区发展极不平衡。根据国家邮政
2017年中国信息安全行业发展现状及未来发展趋势分析
2017年中国信息安全行业发展现状及未来发展趋势分析 （一）行业主管部门、监管体制以及主要法律法规和政策 1、行业主管部门和行业监管体制 信息安全行业主要受信息产业及安全主管部门的监管，具体如下： 数据来源：公开资料整理 2、行业主要法律法规及政策 （1）行业主要法律法规 信息安全行业，受到信息安全行业相关法律法规的管理。行业的主要法律法规如下：
数据来源：公开资料整理（2）行业主要发展政策
行业主要发展政策如下： 数据来源：公开资料整理（二）信息安全行业概况及未来发展趋势 1、信息安全的定义
信息安全是指对信息系统的硬件、软件、系统中的数据及依托其开展的业务进行保护，使得它们不会由于偶然的或者恶意的原因而遭到未经授权的访问、泄露、破坏、修改、审阅、检查、记录或销毁，保证信息系统连续可靠地正常运行。信息安全具有真实性、机密性、完整性、不可否认性、可用性、可核查性和可控性七个主要属性： 数据来源：公开资料整理 2、信息安全行业的技术、产品和服务 （1）信息安全技术 为了实现信息安全的七个核心属性，需要从信息系统的物理安全、运行安全、数据安全、内容安全、信息内容对抗等五个方面进行安全建设与安全防范。因而，目前信息安全的主流技术包括信息系统自身的安全技术（物理安全和运行安全技术）、信息自身的安全技术（数据安全与内容安全技术）、信息利用的安全技术（信息对抗技术），具体如下：
数据来源：公开资料整理（2）信息安全产品 信息安全产品按照功能分类主要包括：防火墙产品、入侵检测与入侵防御产品、统一威胁管理产品、身份管理类产品、加密类产品、电子签名类产品、安全审计类产品以及终端安全管理产品等。主要产品的情况如下：
读未来二十年经济大趋势现实篇(1)
读《未来二十年经济大趋势（现实篇）》感想 当今世界时局错综复杂，国内外各种政治、经济与社会因素彼此交织影响，趋势走势众说纷纭，莫衷一是。国际形势，美国货币政策的改变，俄乌两国交恶，中东冲突频发，中日钓鱼岛纠纷；放眼国内，中国经济进入转型期，增速进入新常态，新的形势将如何影响政治经济走向，又会对港口生产以及我们的生活产生何种影响？著名趋势研究学者时寒冰出版了其最新作品《时寒冰说未来二十年经济大趋势》，对其进行了分析预测。 时寒冰对当下以及未来经济形势的预测，所借助的“趋势研究”，说到底也就四个字“找出规律”，简单、实际。这也是古往今来真正有效预测的不二法门。古人云：“履霜而知坚冰至”，说的其实就是依靠发现和掌握规律来推算未来。只是道理虽简单，真要运用到人类社会与经济领域却是难上加难，因为牵涉因素实在太多，难以窥尽全貌，自然无法得出精确的判断。因此，优秀的趋势研究者，需要有多重的视野：纵向上熟知历史发展，以大局观把握整体走势；横向上结合多学科、多领域知识加以综合分析，不致盲人摸象，以偏概全。而时寒冰在本书中便是沿着这两个方向展开论述的。他首先带领读者以客观角度重温改革开放以来中国经济所走过历程，厘清中国经济现状的前因后果；随后以中美两大经济体的密切关系和彼此纠缠为背景，以经济为主线，辅以金融、政治、地缘、历史、军事、能源等多个角度，全方位分析经济表象背后的大国角逐和全球博弈。其视角兼具宏大与深入，令人叹为观止。
时寒冰的这本《现实篇》大部分都是对过去和现状的分析概括，而尚未真正展开“预测”。不过这可不意味着本书内容只是枯燥的铺垫。他的论述数据详实、观点尖锐，毫不讳言的阐述着国家发展之中错误决策所带来的隐忧。书中对中国经济重心在2003年前后从实体制造业向虚拟房地产业转移的趋势更是进行了十分尖锐的批判。这对于至今仍沉醉在“支柱产业”的繁荣之中的各级政府，以及忙于“炒房”的企业和个人来说，无疑是当头棒喝。也正是有了对历史的客观认识，我们才能把握当前纷繁芜杂的现实。 本书对现实的分析，围绕中美两国展开。这自然是因为中美是全球两个最大的经济实体，且两者之间的“恐怖平衡”更是世界经济现状中最显著的特点，对此不可不察。不过这并不意味着其他地区就不重要，书中对于中东局势、俄乌争端、中日矛盾等地缘政治冲突，也有详尽论述。其实书中叙及的金融及政治事件，并非什么机密，我们从每日新闻中也可获得相关信息。然而普通人眼中彼此分割，如同碎片的新闻事件，在作者这样的趋势研究者眼中，却是联系密切的线索，是战略大棋局上牵一发而动全身的落子。其间透出的，是观察者把握全局、高屋建瓴的过人视角，更是其看破表象，洞察内里的犀利眼光。更为难能可贵的是，书中在进行论述时，既以扎实的资料和全面的数据体现了经济学分析的严谨一面；又能做到逻辑清晰，深入浅出，流畅通晓，令并非经济学专业人士的普通人也能读懂。作者没有在书中直接把分析的答案告诉读者，而是让读者和他一起经历推演，并通过自己的判断得出结论，这无疑进一步增加了其结论的信服力。
中国快递行业发展现状分析
本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城
2019年it行业发展趋势及就业前景
2019年it行业发展趋势及就业前景如何？随着全球信息化进程的不断加快，信息产业的发展水平直接影响到国家的综合实力。下面笔者就为你整理了关于2086年it行业发展趋势及就业前景的分析，快来看看，看看你所在行业的发展场景吧。 我国软件业的发展越来越受到国家管理层的重视，我国目前正在大力推行国民经济与社会信息化建设，这无疑为软件产业的发展提供了巨大的需求，为软件产业的发展提供了更广阔的空间。 软件工程是系统工程，其项目往往工期长，投入大，脑力劳动多，产品无形，协同性要求高。即有大量创造性的脑力劳动，又需要大规模协同作战，随着信息产业的迅猛发展，行业人才需求量也在逐年扩大。 软件人才需要一定的技术性，而高校的培养和企业的需求严重脱轨，导致软件人才奇缺，因此一个熟练的软件技术工程师，特别受用人单位的欢迎，北大青鸟旗舰校区作为专业培养IT 人才的摇篮，已经培养成千上万名IT人才，并帮助学员成功高薪就业。 2019年学习IT的就业前景分析： 1、市场需求大 随着信息产业的迅猛发展，行业人才需求量也在逐年扩大。据国内权威数据统计，未来五年，我国信息化人才总需求量高达1500万—2000万人。其中“软件开发”、“网络工程”、“电脑美术”等人才的缺口很突出。以软件开发为例，我国软件人才需求以每年递增20%的速度增长，每年新增需求近百万。 2、岗位性质重要 软件是电子载体的灵魂，也是游戏开发、网页开发等的核心技术，因此学员毕业后可以从事的是这些行业的关键性岗位。 3、就业范围广
一般稍微有规模的企业，都有自己的IT部门，如果企业里的信息量比较大，就势必需要数据库的管理、企业信息化管理等，学员除了去新兴行业外，还可以去这些比较有规模的企业里，担任信息部的重要职责。 4、职位适应性强 软件人才不但是核心人才，而且是通用人才，走到哪都不怕，所以哪个行业发展快，就可以去哪个行业，更大限度提高人才的价值而降低职业风险。 5、高薪职位 市场经济高速发展的今天，IT业以其超强的发展势头，成为目前前景好薪资高行业之一，诸如软件工程师、网络工程师、影视动画设计师等IT人才必将成为职场紧缺人才，发展前景好，薪资水平也水涨船高。根据有关数据显示，IT行业是目前平均收入非常高的行业，其从业人员平均年薪已逾十万元，有经验的IT工程师平均年薪一般在12万元以上。 6、职业生涯长 很多人都说软件工程师的职业生涯短，其实这是一个误解。IT软件工程师是通用性人才，其不受行业发展的限制，而且也不受年龄和体力的影响，和医生、律师一样，年纪越大，经验越丰富，也就越值钱。 7、提升速度快 软件人才需要一定的技术性，而高校的培养和企业的需求严重脱轨，导致软件人才奇缺，因此一个熟练的软件技术工程师，特别受用人单位的欢迎。 8、工作环境优 伴随着全球新一轮产业结构调整和转移的浪潮，我国信息产业快速发展，成为仅次于美国和日本的第三大电子信息产业大国。北京，上海，广州，深圳及沿海发达城市成为我国信息产业较密集地区。一般从事信息产业的企业大都集中在高级写字楼内或国家级或省级软件科技
浅析智慧物流未来发展趋势
浅析智慧物流未来发展趋势 摘要：在我国供给侧改革不断推进的背景下，以先进物流技术为基础的智慧物流，其共享协同的理念符合我国现代物流业发展的要求，也是我国传统物流转型 升级的不可抵挡趋势。虽然我国现阶段智慧物流发展前景较为乐观，但是存在的 问题也不容忽视，如何利用智慧物流最大限度地“降本增效”，已经成为现阶段迫 切需要解决的问题。 关键词：智慧物流；未来；发展趋势 1 智慧物流的基本含义与功能 1.1智慧物流的基本内涵 智慧物流是一种以信息技术为支柱，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个环节实现系统感应、整体剖析迅速处理以及对 本身的调整，实现物流规整智慧、发觉智慧、革新智慧和系统智慧的当代归纳性 物流系统。 1.2智慧物流的基本功能 感知功能：采用各种领先技术获得运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个步骤的大批信息；及时完成数据汇集，使各方能确切掌控 货物、车辆和仓库的信息。 规整功能：既感知智慧之后把收集的信息通过网络传输到数据中心，用于数 据归档，搭建庞大的数据库。按部就班后加入新数据，使各类数据按需求工整， 实现数据的联系性、开放性及动态性；规范数据和过程，促进跨网络的系统整合。 智能分析功能：应用智能化的模拟器模式等办法解析物流难题。依据难题作 出暂时认定，并在施行流程中不断印证难题，察觉新难题，在系统运行中做到理 论与施行相结合。系统会自动调用原有经验数据，随时随地察觉物流作业活动中 的缺陷或者脆弱步骤。 优化决策功能：联合特殊需求，依照各样的情形来评价成本、时间、质量、 服务、碳排放和其他标准，评价基于或然率的风险行预定解析，联合拟定决议， 提议最合理有效的处理方法，使作出的决议更加精确科学。 系统支持功能：系统智慧集结呈现于智慧物流并不是分别自立，截然不同的 各个步骤自动运行，而是每个步骤都能互相关联，互通有无，同享数据，改良资 源配置的系统，从而为物流各个步骤提供最强大的系统支持，使各环节协作、协调、协同。 2 目前钢铁企业物流管理中的主要问题分析 2.1物流管理比较分散，缺乏整体规划 我国大多数钢铁企业由于自身运营模式、历史原因以及管理体制方面的影响，致使物流资源和各种运输资源集中程度不足。尽管都设置了独立运输部门以及仓 储部门，可是整体规划能力较低，物流管理还没有完全改变以前分管各片的管理 模式，所有物流环节均处于相互分割的状态，浪费了很多资源，并且增加了不少 无效作业环节，相关信息无法顺利流通，导致物流综合效率比较低。比如销售、 采购以及生产环节均设置了独立物流部门，同时职能性质比较相近的各个物流部 门因为不同环节之十分独立所以是相互隔离的，部门各自为政，销售物流、生产 物流以及供应物流也处于分割撕裂状态，经常出现集中卸车或者是压库等现象。
未来十年大趋势
未来十年大趋势（深度好文） 2015-05-22王明夫 点击标题下「投资观察网」可快速关注 我从三个方面向大家传达我对中国政经大势的观察和体会：一是中国未来十年的三大趋势；二是世界形势与全球格局；三是宏观着眼、微观着手，讲大势、方向感与企业微观选择的关系。 中国未来十年的三大趋势 1 全面深化改革和市场化 十八届三中全会有二大看点：一是中央全面深化改革领导小组的成立，意味着要超越部门本位、打破利益集团，让市场在资源配置中起决定性作用；二是紧抓社会重大关切，比如说国企产权改革、行业准入、破除垄断、土地流转、户籍、司法独立、劳教取消、简政放权、环境治理、对外开放等等。 二大看点清晰地展现出政府总体的施政逻辑：全面深化改革，通过改革来切实解决社会问题，实现发展与民生。 2 新技术、新经济、新商业 新技术正在改造和重构经济与商业。这股新技术浪潮包括移动互联网、大数据、O2O、工业4.0、新能源、新材料、生物技术、环保节能、航天、军工等等。在新技术浪潮的冲击下，一系列传统行业和商业模式面临着全新竞争、彻底改造甚至全面颠覆。
比如说只要亚马逊这种商业模式成功了，沃尔玛就要衰败；如果淘宝和京东会成功，那么百货商场和传统的商业就会倒下；如果微信成功了，那么三大运营商就只能走向管道化；如果阿里和腾讯金融能成功，那么工商银行、平安银行就没戏了；如果小米或者锤子成功了，那么诺基亚、摩托罗拉就会倒闭；如果余额宝能够成功，那么传统基金就会有大问题；移动支付出来了，传统信用卡就会被取消掉；乐视TV能成，那么海信、康佳、TCL就会倒下。 这里我们不得不提到一个人，那就是马斯克。马斯克已经做了3个创业，首先是移动支付Paypal，这曾经是一个非常火爆的明星股。接下来他做了第二个创业，就是特斯拉。这个产品非常厉害，它已经超越汽车成为了移动终端。他的第三个创业项目是SpaceX火箭，让发射卫星的火箭能够重复使用。如果这个技术稳定了，中国最强大的航天技术就会被它替代。 中国辛辛苦苦搞出来的高铁技术，我们都很自豪，可是马斯克做的第四个创业项目如果成功了，那么中国高铁一夜之间就会out。他的第四个创业项目叫时光隧道，马斯克要建一条从纽约到旧金山的真空隧道，没有任何阻力，这样从纽约发一趟列车，50分钟就能到旧金山，而现在飞机要飞五个半小时。马斯克三十几岁做了四个创业，每个都是石破天惊。我想说的不是他的传奇故事，而是想告诉你们：创新无所不在，人类社会会出现很多个马斯克，他们的创新能力会颠覆掉传统的一切。所以在新技术浪潮的冲击下，商业社会正在狼烟四起、改朝换代。亚马逊和小米是两个代表性的缩影，这两个例子能使我们更深刻地理解创新对商业意味着什么。 亚马逊： 亚马逊的业务轨迹是这样的：早年它卖书成功后，有了流量和客户，这时候它就开始卖百货。然后它超前投资了平台功能，首先是数据，记录消费行为，然后是物流，最后是云计算。随后它提供了出色的 KDP（Kindle和出版服务）。去年在移动购物上，亚马逊也遥遥领先。我前天还看新闻里提到，亚马逊开始用无人机配送东西。
快递业市场发展前景
快递业市场发展前景 摘要：我国现代快递业经过近三十年的发展，已成为一个利润丰厚、 潜力巨大的行业。本文作者运用熵理论中基熵原理、熵增原理和最大 熵原理、测不准的三个原理，探讨它们在中国快递业市场分析中的运用，探讨中国快递企业市场竞争新思路。 关键词：熵理论快递市场分析。 我国的现代快递业经过近三十年的发展，已成为一个利润丰厚、潜力 巨大的行业。近几年国内快递业每年以30%的增速发展，到目前为止我国物流市场的总规模已超过了200亿元。伴随着中国对外开放的持续 深化和加入WTO物流市场的完全开放，中国邮政一家“独霸天下”的 国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现 了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。 外国“列强”资金雄厚，硬条件优越，品牌优势显著，国营“巨头” 网络完善，背景深厚；而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争 中的生力军。由此可见，我国快递行业市场的竞争是一个复杂的开放 系统，包括了不同的活动主体和不同层面的竞争内容。所以用熵理论 来进行分析，也许会给我们一些新的启示。 一、熵理论综述。 1.国内外研究综述。 德国物理学家克劳修斯于1865年在《热之唯动说》一书中首次定义 了一个新的物理量———熵。这标志着熵概念的正式诞生，但此时的 熵理论的研究还局限于热力学领域。20世纪50年代随着信息论在美国的出现，熵理论以“信息熵”的形式蔓延到非热力学领域。经过麦克 斯韦、波尔兹曼、杰尼斯、维纳、普利高津等人的努力研究，熵的泛 化应用迅速在经济、城市规划、决策分析、人工智能与哲学方面展开。1923年科学家普兰克首次将“熵”引入中国，随后我国涌现出了很多 熵理论的研究学者，很多学者开始尝试着把这概念用在管理学的研究
国际物流未来的发展趋势
国际物流未来的发展趋势 观察今天国际物流的发展，离不开世界经济发展的大背景：那就是席卷世界的经济全球化。经济全球化是当今世界发展的最重要趋势，其他趋势不能不受到这一趋势的影响和制约。 在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。作为新崛起产业，国际物流正越来越引起人们对它的关注和重视。经济全球化为国际物流发展带来前所未有的机遇 国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国与国、地区与地区之间的一种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前国际物流的发展，正面临着前所未有的机遇。 1.国际贸易的急剧扩大，为国际物流提供了广阔的发展空间 进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。2000年至2007年，世界货物贸易的年均增长率5.5%，两倍于同期世界产出的增长，2007年国际贸易总额高达28.1万亿美元，货物贸易量增长了7.5%，比同期世界GDP增速3.5%高一倍以上。世界总出口额占世界GDP的比重，1980年仅为21.79%，2001年上升到24.67%，2007年达到34.6%，6年内比重上升了10个百分点，是过去21年增幅的3.4倍多。全球国际贸易的货物流程，90%是由海上运输来完成的。据联合国贸发组织（UNCTAD）的一份最新研究报告显示，2006年全球海运总量达到了惊人的74亿吨，平均每天有2000多万吨货物在海上流动着，比2005年增长了4.3%。2007年，全球的商船总吨位已超过10亿载重吨，比上年增加了8.6%。波罗的海干散货运价指数经历了前所未有的上涨行情，突破了11000点大关，比2006年底的4400点上涨了250％。随着国际贸易的快速增长，各国的贸易依存度也不断上升。2001~2007年，世界贸易依存度从48.4%提高到69.5%，其中出口依存度从24.1%提高到34.6%。同期发达经济体的贸易依存度由46%提高到56.5%，发展中经济体由57.6%提高到73.4%。世界贸易依存度的大幅度上升，表明了国与国、地区与地区之间的世界经济联系进一步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地加快推进。 2.国际产业的重新分工布局，为国际物流发展提供了广泛的服务 经济全球化使越来越多的国家被卷入其中。从国际分工看，相互依存、优势互补的分工程度大大提高，制造业重心继续东移。原来的传统垂直分工体系，是由发展中国家提供能源、资源和原材料、发达国家提供工业制成品的两极配对，现在已演变成一般发展中国家提供能源和资源、以中国为首的一些新兴经济体提供大部分工业制成品、发达国家提供关键技术、零部件、高端产品和服务、最后进行总集成或总装的格局。在出口结构上，世界制成品的出口约占总出口的70.1%，北美制成品出口占比超过73.5%，欧洲78.4%，亚洲制成品出口占比也高达81.9%。中东、非洲和独联体国家2/3出口则依赖燃油和矿产品，中南美洲农产品出口占到23.8%，燃料和矿产品出口占42.4%。最不发达国家3/4出口收入来源于初级产品，只有1/4来源于服装制成品出口。在进口结构上，发达国家是最终的消费和进口市场，美国进口占据了世界进口总额比重的15.8%，欧盟25国为39.2%，日本为4.8%，三者合计高达60%，世界货物进出口的一半以上都为10个发达国家拥有。近几年，“金砖四国”进口份额从2001年的6.3%上升到
解析中国城市未来发展的九大趋势(精)
解析中国城市未来发展的九大趋势 【2010年10月上下半月VIP 会员免费更新下载】454份 5.2G 解析中国城市未来发展的九大趋势中国城市化是中国也是全球21世纪最重要的事件之一，中国城市未来发展无疑将为全球和中国的诸多领域同时带来机遇与挑战。分析未来中国城市化发展的关键影响因素，了解未来中国城市发展的基本趋势，无论对于区域、国家或是国际，政府、企业或是非营利机构，投资者、旅游者或是居民，未来进行前瞻性的决策，都具有重要意义。 一、未来城市化的主要影响因素 1、经济发展及其布局：内需比重扩大，服务业比重增加。经过30多年的改革开放和高速发展，中国已经基本实现小康。按照国际一般规律，当人均收入超过3000美元，进入中下发展水平阶段，国民消费需求将迅速增长，中国正处在工业化的中期和城市化的加速期，以消费为主体的内需增长正在释放，正像外部需求为沿海地区发展提供巨大市场一样，国内巨大的需求为全国发展提供了巨大的市场。同时，随着中国工业化外向型解析中国城市未来发展的九大趋势、外延式扩张发展模式走到尽头，中国正在面临外需和工业“双难依赖”的新形势，加快城市化进程必将成为推进国民经济发展的战略选择，不仅可以有力地释放被结构扭曲压抑的潜在生产力，有效地提高国名经济的整体效益，更是新阶段国民经济发展的带动力量。 2、资源环境状况及布局：资源稀缺，空间分布不均。中国水资源时空分布不均匀，南北自然环境差异大。以水资源为例，北方地区缺水严重，有9个省市人均水资源不到500立方米，实属少水地区。目前，中国内地现有的661座城市中，约有600座城市供水不足，420多座城市缺水，110座城市严重缺水，30座特大城市长期缺水。就土地资源而言，世界范围来看，中国是土地人均占有量于较小的国家，国家内人均土地面积从东南向西北逐步增加。2008年中国耕地为18.26亿亩，到2020年将减少到18.05亿亩。这也就是说，在未来11年里能够农转非的耕地是2074万亩，平均每年不足190万亩。
未来物流的发展趋势
Future trends in logistics 未来物流的发展趋势 First, with the rapid and smooth development of the national economy, will continue to expand the scale of the logistics industry; 一、随着国民经济快速平稳的发展，物流产业规模将不断扩大； Second, with the economy and industrial restructuring to adapt to the logistics industry concentration will be further improved; 二、与经济布局和产业结构调整相适应，物流产业集中度将会进一步提升； Third, as the logistics industry continues to expand, the internal division of labor will be more clear; 三、随着物流产业不断扩大，内部分工也会越来越明确； Fourth, no single logistics services will be diversified toward the development of modern information technology; 四、物流服务不再单一，将会向着现代信息技术等多元化发展； Fifth, the logistics industry to accelerate the pace of technology, toward the modern march; 五、物流产业技术步伐加快，向着现代化进军； Six co-operate to expand the scale of the logistics industry will become an important way; 六、互相合作将成为物流业扩大规模的重要途径； Seven logistics system has become increasingly standardized, the market order is getting better. 七、物流业制度日趋规范，市场秩序也越来越好。 The emergence of third-party logistics business strategy from the development of core competencies and outsourcing theoretical perspective mature, enabling businesses to better configure their resources to achieve production and sales, so third-party logistics companies in the early development of individual-oriented , although third-party logistics companies serving multiple clients simultaneously, but each customer is a separate entity to treat. 而第三方物流的出现源于企业战略核心竞争力发展观点和外包理论的成熟，使企业能更好的配置自身的资源实现产品的生产和销售，因此第三方物流在早期是面向单个企业发展的，虽然第三方物流企业同时服务于多个客户，但是每个客户都是以一个单独的实体来对待。
2020IT行业发展前景怎么样
当今时代，互联网已经融入到人们衣食住行的每一个细节，我们在讨论互联网给我们带来诸多利弊的同时，也享受着足不出户就能悉知天下事的便利。这些都是互联网带给我们的。 毫不夸张地说，现在和未来一切都是电脑，所以现在电脑技术还是很有前途的，只要你的技术过硬，找到一份好工作，是完全没有问题的。有人会说了，那不就是程序员吗？不是的哦。像现在大热的前端、全栈开发、大数据、云计算等等，都是咱们IT行业里的热门岗位哦。 IT行业的发展潜力是非常巨大的，IT行业正在推动整个科技领域的发展，未来IT行业将作为科技发展的重要行业之一。
IT行业未来的发展潜力主要基于以下几个重要的方面： 1：物联网领域。随着5G标准的落地，物联网领域将迎来巨大的发展机遇，尤其是车联网、农业物联网、可穿戴设备等领域将逐步打破已有的场景禁锢，进一步推动相关产品的落地应用，也会由此创造出大量的就业机会。 2：人工智能领域。物联网的发展会推动大数据领域的发展，而大数据的发展会进一步推动人工智能领域的发展，万物互联必然会带来万物智能。从这个角度来看，未来人工智能领域的发展前景也非常广阔。目前人工智能领域尤其是机器学习、自然语言处理和计算机视觉等方向都取得了一定的发展，不少人工智能产品也开始陆续应用到生产环境中，未来人工智能领域的市场发展空间将十分巨大，同样会释放出大量的就业机会。 3：产业互联网。当前正处在产业互联网发展的初期，目前不少大型科技公司（互联网公司）也开始陆续布局产业互联网领域。产业互联网的目标是进一步融入到传统行业中，为传统行业的发展赋能，这个过程将进一步推动传统行业的结构化升级，而结构化升级的背后必然是人才结构的升级，所以对于掌握物联网、大数据、人工智能等技术的年轻人来说，产业互联网提供了新的发展舞台。 随着IT行业的不断发展，目前IT行业与传统行业的结合将进一步紧密，大量的科研项目也越来越依赖于IT行业的发展，所以未来IT行业的发展前景还是非常值得期待的。
浅析手机未来的七大发展趋势
与社会共进步手机未来的七大发展趋势 随着电子技术的不断发展，数码产品越来越贴近人们的生活。随之而来的是人们不断追求更多的便捷的享受，更多娱乐气氛。十年前手机仅仅作为一个通讯设备出现在人们的面前，但是在网络全球化的今天，手机俨然成为个人的“超级计算机”，品种多样的手机，纷乱复杂的程序软件，不断改变人们手机使用的态度，也不断催生人们的好奇心。手机在这么多的苛刻标准和日新月异的技术创新中，该何去何从。手机产业链的变化该怎么满足不断增长的好奇心和挑剔。
目前手机的不能满足人们的需求，当今的人们被手机束缚着，牢牢的把人们困在一个人为的模式下，手机功能不能是无限的，但是手机发展并不仅于此。所以不断骚动的人们破解，研发，改装等等想改变这样的局面。但这只是从量的角度积累想通过这个达到质的飞跃，同时必须要有把握未来趋势的洞察力和掌控力。 手机的发展要同社会的发展相适应，以后的手机将成为人们的不可或缺的智能机器。 1.未来手机发展总体趋势就是硬件提升和软件开发？ 现在手机的用途很大部分用于通信，包括电话、短信、彩信、网页、QQ等等。但这只是手机内部或者说是手机产业内部模式化的服务。硬件提升和软件开发仅仅是手机未来发展的先决条件。手机的发展不仅仅是手机单方面的，是多个方面的发展。比如：手机将可能成为虚拟货币流通渠道，这就需要运营商等等行业的支持。手机可能出现虚拟人物，这就需要媒体等行业的支持。手机有可能内置其他类别的设备的，比如：医疗，测距，夜视等等就需要很多行业的支持。
无所不能的iPhone是未来手机？ 手机将会慢慢发展两大趋势：一是普遍智能化，一是专业智能化。这很可能衍生出普通手机用途和专业人士的特殊用途的两种或几种类型来逐步满足人们的需要。 总之，未来的手机将更加的虚拟化和人性化，当然还会很智能化。 2.未来手机的平台能不能够统一？ 平台之争结局：苹果和谷歌握手言和？ 现在很多手机是基于不同平台运行的，各种操作系统各有千秋。未来的手机将会逐步通用这些平台，但不是绝对兼容，必然产生不协调的因素。这些平台很可能开发出通用的手机功能软件或共同开发某种功能或软件。但是竞争的加剧很可能促生出通讯运营商协调各种厂商开发通用版本之类的东西，或更甚者，通讯运营商开发自主平台模式。所以，以后竞争会更加加剧，人们选择的会更加地难于抉择。
物流行业现状与未来发展趋势
第一章 物流企业挣扎求生 酝酿提价一触即发 油价在飙，运费却一直没涨。2011年对物流企业仍是一个寒冬，一场大的行业洗牌正在进行，有商家指出，运输费提价箭在弦上。 在举办的第三届深圳国际物流设备与技术博览会上，许多人士纷纷表示，在物流行业，一些中小企业正在纷纷倒闭，规模较大的企业也在苦撑，行业内正在预测究竟哪些企业能撑过这个寒冬。 油价快速上涨不断摊薄着物流运输业的利润。"以深圳到上海货运为例，过去油价为5元每升，1500公里耗油大概600升，现在油价升至7.5元，仅油价成本就提高了50%，一趟来回的油费比过去多了近3000元，但运费两年来一直没涨。" 高昂的路桥费用也成为物流运输企业不成承受之重，据介绍，以运输行业经验统计，目前运输行业路桥费已达平均每公里1至2元。 运输费用已经到了"不得不涨"的时候。对于此前多家民营快递企业酝酿6月提价的传闻，业内涨价的呼声一直很强，但由于市场传导机制缺乏灵活和畅通性，因此运费普涨可能会推迟，但在今年年内必然将迎来有一波涨价。 事实上，面对严峻的生存危机，此前已有一些协会、组织曾酝酿集体涨价，但由于行业竞争不规范，因此提价一直未果。 "恶性竞争"是物流运输行业提价难的主要原因。由于物流行业准入门槛极低，给一些小企业甚至个体司机制造了大量机会，"压价"抢订单的风气愈演愈烈，造成物流行业竞争者"多、散、乱"，甚至难以治理的恶果。 "因为管理欠缺规范，很多小企业、司机不给运输车辆购买货运保险，甚至有司机在车辆出事后扔下车、货逃跑的现象发生，给企业造成了大量损失。"前述业内人士指出。 据深圳市物流与供应链管理协会的一项统计，作为深圳市四大支柱产业之一的现代物流业，2010年增加值已达926.3亿元，占深圳GDP总额的9.74%。物流行业涉及生产、消费、金融等多个社会，对社会经济领
论IT行业的现状及发展前景
论ＩＴ行业的现状及发展前景 信息技术产业（IT）作为中国乃至世界发展最快的产业，受WTO的影响也是最全面最直接的。“入世”给中国信息技术产业的发展带来了机遇和挑战。抓住机遇，提高中国信息技术产业的国际竞争力，是我国信息技术产业发展的正确道路，也是我国经济发展的重要内容。对IT行业的各个方面做了综合分析。 标签：IT；信息产业；前景；发展 1 什么是IT IT是信息技术的简称，Information Technology,指与信息相关的技术，包含现代计算机、网络、通讯等信息领域的技术。IT的普遍应用，是进入信息社会的标志。 不同的人和不同的书上对此有不同解释。但一个基本上大家都同意的观点是，IT有以下三部分组成：（1）传感技术这是人的感觉器官的延伸与拓展，最明显的例子是条码阅读器；（2）通信技术这是人的神经系统的延伸与拓展，承担传递信息的功能；（3）计算机技术这是人的大脑功能延伸与拓展，承担对信息进行处理的功能。 IT (Information Technology信息技术)在21世纪已成为各行业的公用技术，因为任何管理活动都离不开对信息的信赖。物质、能量、信息三方面构成系统，而信息是所有系统必备的要素。并不是电脑出现之后才有信息，我们能感觉到事物的存在，或想象出事物之间的关系，都是由于有信息作用于我们，大千世界有不可枚举的各种原始的或隐藏信息，正是因为这些信息类型存在差别，我们才得以用感官来区分不同的物质。数字化是我们现实世界走向统一的、完成自动化的根本途径。信息化将是一个全新的世界，它改变我们的思想和处世哲学。事物的运动与变化，从信息上看，都是信息的产生、储存、传输、转换、处理、运算、更新、替换与交换的系统工程。能够顺利完成这个过程的手段就是信息流控制程序。真正能做到“自动化”的，只能依赖于以“数字化”为基础的系统（软硬兼施的工程）。“数字化”是一种“自然趋势”，没有国界或“民族性”。不管谁发明它们，数字化规律性为科学所用，经过半个世纪的人类努力，它已经形成了“标准和轨道”，如同人的“手”是十个手指，用手我们可以创造世界，信息化也就是“全球化”。数字化对大众的好处，已是不言自明，它消除了信息、财富和身份面前的不平等，网络通信、远程教学、程序工具都给以均等的参与或创造的权利。一种平民化的文化随着“信息化”的推进正“姗姗而来”。导入IT是一个什么过程？从IT的技术原理和技术规范来看，谁都不能将其居为己有，可是当我们走进这座IT城堡时，发现我们仿佛走进了一座历史悠久的王国，这里的法律、城区、街道、交通和行政管理体制早已存在，我们的工作就是在不断地复制着这个“城堡”中的东西，我们也发现了一种自由的空间——“自定义”方式，但前后突围的空间有限，且也只能在特定的环境中用已有工具进行工作。每隔几年，这个城堡都有新的管理方式和新的工具推出，新的产品中，又增加了一些陌生的成份。IT人和应
2019年2030年-未来教育6大趋势读后感-word范文模板 (6页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 2030年:未来教育6大趋势读后感 篇一：未来教育六大趋势 【教育预测】 未来教育有6大趋势，您不可不知！ 2030年的学校什么样？教师角色将怎样改变？课堂的形态与性质会如何变化？ 您不可不知的未来教育6大趋势。 趋势一:创新是未来教育的主题 正如调查结果所显示的，创新是未来教育不可或缺的。这一点已经达成高度共识，而且这里创新概念的范畴已远远不仅限于教育各个层面上新的教学工具、 修改的目标、原创的教学法，以及对传统角色的重新定义。专业未来学家协会 前主席约翰·马哈菲表示：“创新有更重要的非技术性方法，如不按年龄给学 生分班就是一个社会性的和教学法上的创新。”同样广为认同的是，学生评价 的传统方法必须随体制本身一起发展进化。评价体系的改革将是未来教育改革 的关键环节之一。 趋势二 :教师传统角色将消解 正如83%的专家预测，教育将变得更具个性化，教师的传统角色也被期望产生 变化。马哈菲预想传统教师的角色将会消解，取而代之的是“学习的促进者”。苏伽特·米特拉教授对传统教师也持相似观点：“我们不需要知晓一切的人， 我们必须对他们放手了。”这一点体现了师生关系的一种根本的转变，教师完 全主导的角色正在向师生共同引导课堂发展。 趋势三:教育语言走向全球化 当前，在其他领域开始的全球化进程同样适用于教育。正如语言学家和哲学家 诺姆·乔姆斯基阐释的那样：“英语已经毫无疑问是全球语言了。但是现在这 股力量已经有所衰减，中文的影响力正在扩展，然而在我们所能预见的将来， 我认为英语仍将占据主导地位。” 趋势四:学校将成为一个以课堂为点的全球交流网络
中国IT行业未来的发展趋势
中国IT行业未来的发展趋势 五部委报告：IT人才需求每年增加100万 中国计算机报讯教育部、信息产业部、国防科工委、交通部、卫生部日前联合发布数控技术应用、计算机应用与软件技术、汽车运用与维修、护理等四个专业领域的人才需求状况。 计算机人才：需求每年增加100万! 据介绍，目前我国的计算机应用水平还处于初级阶段，现有计算机和信息技术设施的功能没有得到很好的开发和运用，比发达国家落后10－20年。但我国信息技术在不断地发展中，目前的软件营业收入是十年前的25倍，预计到2005年软件产业的规模将达到2500亿元。 随着我国软件业规模不断扩大，软件人才结构性矛盾日益显得突出。教育部关于紧缺人才的报告称，软件从业人员近60万人，其中专业人才约有34万人（其中高级人才4万人，中级人才20万人，初级人才10万人）。人才结构呈两头小中间大的橄榄型结构，不仅缺乏高层次的系统分析员、项目总设计师，也缺少大量的从事基础性软件开发人员。 根据国际经验，软件人才高、中、初之比为1:4:7。按照合理的人才结构比例进行测算，到2005年，我国需要软件高级人才6万人，中级软件人才28万人，初级软件人才46万人，再加上企业、社区、机关、学校等行业，初步测算，全国计算机应用专业人才的需求每年将增加百万，但国内学历教育目前只能提供5－6
万人。 IT行业收入情况： 本次调查数据是从2004年5月1日到2005年1月18日通过互联网收集的，被调查者主要集中在北京（26%）、上海（17%）、深圳（6%）、广州（5%）以及天津等城市。统计结果显示，IT业(包括电子?微电子技术，互联网?电子商务，通讯?电信业和计算机业)的平均年薪为48337元。 从具体职位看，IT业各职位的年薪均值同样颇具领先优势，属高薪行业。以项目管理职位为例，IT业年薪均值比总体年薪均值高出了27.72%；工厂管理职位则高出了23.48%。 上海、深圳、北京是IT高薪城市。其中上海IT业薪水水平最高，年薪均值达到了58907元，深圳紧随其后，为58886元，北京第三，为55608元。接着依次为杭州、成都、南京、广州、苏州等地。 技术、管理高薪对垒项目管理收入最高
快递业的发展趋势
快递业发展趋势 摘要： 近年来，随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起，国内 快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服 务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务，另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。 快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳 步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加 速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升 第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改 革开放后，国内的快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业 逐步成长，取得了显著成效。 1快递业发展的理论基础 1.1快递业的概念 快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用 专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快 件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、 疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目 标客户手中的物流活动。 1.2快递业发展历程 自改革开放八十年代以来，快递业从无到有稳步发展，市场逐 渐扩大。然而，随着我国加入W TO及各项政策的开放，外资企业的 进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。中国的一 些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的 包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的 小型快递企业。与国外的快递企业相比，国内的快递企业已基本上 完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。当前，快递市场 已呈现出“三足鼎立”的竞争局面。第一类是国际知名跨国快递 企业；第二类是具有行政背景的国有快递企业，其代表就是EMS；