电动汽车应用技术电路识图培训教程
新能源汽车维修入门全程图解（培训课件）
第一章 e5车型简介动力总成--高压电控总成，驱动电机+单档变速箱，电子水泵冷却循环；空调系统--电动空调（电动压缩机+PTC+电子膨胀阀+R410a 冷媒+冷冻油_POE）动力和空调高压安全保护碰撞断高压电保护；漏电断高压电保护；高压互锁保护；（结构互锁和功能互锁）。
主动泄放保护;--5秒内把预充电容电压降低到≤60V，迅速释放危险电能;被动泄放保护；-- 2分钟内把预充电容电压降低到≤60V，被动泄放做为主动泄放；失效的二重保护。
车辆主要技术配置低压电器系统-低压电器布局低压布局低压电池内部包含电池管理器，其通过通讯口和整车模块交互信息；铁电池有电压、电流和温度监测功能，存在异常状态会触发故障报警功能，当铁电池故障报警时，仪表上故障指示灯点亮，同时显示“请检查低压电池系统”。
车辆拥有智能充电模式，当低压电池检测到电量偏低时，在安全条件满足的情况下，通过动力电池给启动电池充电；低压电池休眠、唤醒功能：当车辆长期存放后，启动电池可能已进入休眠状态，智能钥匙将无法实现遥控寻车及车辆解锁功能；此时只需将智能钥匙靠近左前车门附近，按下左前门把手的微动开关，即会唤醒低压电池。
低压电器系统-正极保险盒正极保险盒外挂在低压电池旁边；低压电器系统-仪表板配电盒低压电器系统-组合仪表组合仪表组合仪表主要包括功率表、车速表、TFT信息显示屏；（电量指示、档位指示、提示信息、故障信息及报警指示符号，里程数据、室外温度、时钟信息、模式等）。
组合仪表低压电器系统-仪表故障指示灯和报警信息提示低压电器系统-车载终端新能源车载终端（预留）车载终端主要作用是数据通信，采集整车CAN 信息并通过3G 模块上传服务器，为车主提供车辆轨迹，车辆状态服务等。
第2章 比亚迪高系统介绍及拆检高压配电箱总成整车高压配电箱，实现电源的分配、接通、断开。
核心位置高压配电箱总成第一种没有慢充，有快充第二种有慢充（VTOG充电），有快充第三种有慢充（车载充电机充电），有快充高压配电箱是执行元件，前置电路涉及到高压电两个关键的控制1、高压上OK电（从钥匙开门到BCM-BMS-高压配电箱）2、充电电路（从插充电枪-VTOG-BMS-高压配电箱）了解驱动电机控制器外部插头作用拆解驱动电机控制器拆解驱动电机控制器拆解驱动电机控制器拆解驱动电机控制器拆解驱动电机控制器1、检测完，按标准装复驱动电机控制器2、填写完工作页准时上交给班导，考核优秀的依据3、做好6S现场管理1、比亚迪E6 DC/DC 空调变频电路2、比亚迪E6三相涡旋压缩机原理课程安排与实施DC/DC 与空调变频+压缩机课程分析目标：1、掌握DC/DC与空调变频电路故障诊断2、掌握三相涡流空调压缩机的工作原理故障诊断DC/DC和空调驱动器二合一1、DC/DC变换器的作用：将电池包的高压直流电转换成低压直流电供整车低压电器使用。
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多，但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1．电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时， 车上的用电器由蓄电池供电；发动机起动后，由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时，也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2．用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ （1）起动系统。起动系统用来起动发动机，主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ （2）点火系统。点火系统（仅限于汽油发动机）用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统，主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元（ECU） 等。
❖ 1．导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ （1）低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线，如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择，但对于功率很小的电器，仅以工作电 流的大小选择导线，其截面积将太小，机械强度差，因此， 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ （8）汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统，包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多，使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密，形成了较为典型 的机电一体化系统，这也代表了汽车今后的发展方向。
PPT电子教程：新能源汽车电气技术
1.电源： 为汽车电气设备提供电能，保证汽车的正常行驶和停车时电气设备的待机。
传统燃油汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。对于纯电动新能源汽车而
言，由于车辆动力电池本身存储大量的电，无需再使用发电机发电，故可以用 DC-DC装置将动力电池的高压直流电，变成车辆控制系统使用的12V低压直流电， 取代发电机。除了常见的电池和DC-DC电源外，汽车电路中还有一种电源就是电 容，它为特殊要求的设备进行供电（如安全气囊）。
4.高压控制盒 高压控制盒也叫高压配电盒，主要用于动力电池电源的输出及分配，实现对
支路高压用电器的保护及切断。高压控制盒内部主要包含熔断器、PTC控制板、快 充继电器等，目前随着电子技术的进步，通常将高压控制盒与车载充电机及电机 控制器集成在一个模块中，以便减小体积、提升可靠性。如图所示单体的高压控 制盒。
图开关控制电路和开关继电器控制电路
不同类型的控制装置符号
现代汽车还大量使用电子控制装置，包括简单的电子模块（如车窗玻璃升降
控制模块）和微电脑形式的电子控制模块（如车身控制模块BCM、整车控制器模 块VCU等）。电子控制装置则是通过接收开关或传感器等控制信息，然后做出指 令直接控制用电设备或控制继电器间接控制用电设备，其构成如图所示。
（一）高电压电气系统元件认知 纯电动车有一套高电压供电系统，主要包括动力电池、电机控制器、驱动电机、 电动压缩机、PTC加热器等高电压部件。此外动力蓄电池还有一套直流快充充电系 统和一套交流慢充充电系统，如图所示为电动汽车高电压电气系统结构框架图。
图电动汽车高电压电气系统结构框架图
1.动力蓄电池
原理框图通常采用带符号的方框或者带注释的方框表示部件，各个方框之间线条，仅表示各自的连 接关系，不代表连接线的数量。通常带注释的方框这种方式应用比较广泛，也可以同时采用文字和符号。
《电路识图》课程教学探讨汽车电路入门基础知识
《电路识图》课程教学探讨汽车电路入门基础知识摘要：本文对《电路识图》课程教学的意义、教学内容设置、教学方式方法、考核方法、教学重点和难点等方面进行了探讨。
关键词：《电路识图》电路图模块训练一、课程设置的意义《电路识图》课程是本校电子工程系系级独立专业实践课，其目的和任务是使学生结合已学知识通过一些模块化项目的安排完成电路识图、画图的技能训练，提高他们对电子电路的识图能力和技巧，为电子产品生产企业培养出具有扎实理论基础和丰富实践经验的电子产品生产和维修技术人员。
二、实训内容设置实训模块包括：识图基础训练模块、单元电路识图模块、原理图和PCB图转换训练模块、整机电路识图模块。
1.识图基础训练模块了解常用电路图的种类，介绍电路中常见基本元件的功能和图形符号，介绍电路识图的方法和步骤。
2.单元电路识图训练模块选择模拟电路、数字电路这些课程所涉及的有代表性的实用的单元电路进行识图训练。
（1）模拟电路代表性的电路选择①各式放大器（包括基本放大器、负反馈放大器、多级放大器、直流放大器、差动放大器、功率放大器）；②各式振荡器（包括变压器耦合LC振荡器、电感三点式振荡器、电容三点式振荡器、JT振荡器、RC移相式振荡器、RC桥式振荡器、555时基电路组成的波形发生器，等等）；③稳压电源。
（2）数字电路代表性的电路选择①编码器、译码器等典型组合逻辑电路；②寄存器、计数器、分频器等时序逻辑电路；③D/A、A/D电路。
3.原理图和PCB图转换训练模块（1）由电路原理图到PCB图训练模块通过这部分实训，学生进一步熟悉PCB图的设计规则，把抽象的电路原理图和实际的电路实物联系起来，学以致用，掌握理论联系实际的学习方法。
（2）由PCB图到电路原理图训练模块通过这一部分的训练，学生能读懂电路的PCB原理图，能由PCB 图绘出电路原理图，切实提高读图和绘图的实际应用能力，也是电路识图综合能力应用的一个训练。
指导老师可以利用其他基础实训课或者课程设计时学生制板制作的收音机、万用表、稳压电源、功率放大电路和单片机课程实训使用的51开发板进行训练。
汽车电路识图方法
汽车电路识图方法 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020课堂教学安排6、牢记回路原则在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极；电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作。
虽然掌握了回路原则，但在阅读电路图时还容易犯一些错误。
常见的错误有：从电源正极出发，到某电器设备（或再经其他电器设备）又回到了电源正极；把发电机、蓄电池这两个电源当成一个电源，常从这个电源的正极出发，经过用电器回到另一个电源的负极，这实际上并未构成真正的通路，也就不能产生电流；虽然注意到回路原则，但在电流方向上却是随意的，有时从电源的负极出发，经用电器回到电源的正极，这样虽然构成了回路，容易在某些线圈与磁路中引出错误的结论，而且这种从负到正的电流方向在电子电路中是行不通的。
另外，进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是进口以后有关人员为研究、使用与检修而收集和绘制的。
由于这些图的来源不同，收集时间不同以及符号、惯例的变更等，在画法上可能出现差异。
所以在读电路原理图时应注意这一点。
二）汽车电路识图实例1、电源2、搭铁汽车电控系统的搭铁有三种形式，一种是直接搭铁，一种是执行元件搭铁，第三种是传感器搭铁。
所谓直接搭铁就是直接和车身相连的搭铁线，在图中，31号线是车身搭铁线，也就是说凡是直接连在31号线上的搭铁就是直接搭铁，从图中我们可以看出，燃油泵G6、发动机转速传感器G28的屏蔽线、爆震传感器G61和G66的屏蔽线、发动机控制单元J220的2号脚、点火线圈总成N152的4号脚等均直接连在31号线上，均为直接搭铁，另外4个火花塞分别拧在气缸体上也直接搭铁。
我们在排除电控汽车故障时，经常要检查相关搭铁点是否正常，那么我们知道一辆车上一共有几个搭铁点，并且都搭接在什么位置吗？通过察看直接搭铁我们便可以一目了然了。
所谓执行元件搭铁，指的就是电控系统中的执行器的搭铁方式，从图例中我们可以看出，执行元件燃油泵继电器J17、第1缸喷油器N30、第2缸喷油器N31、第3缸喷油器N32、第4缸喷油器N33、氧传感器加热器Z19、活性炭罐电磁阀N80、节气门调节电动机V60以及点火线圈总成N152中的两个电火线圈均是通过发动机控制单元J220中的控制三极管而搭铁在。
《新能源汽车电气系统检修(第2版)》教案第3课 新能源汽车电气识图(三)
传授新知（28 min）【教师】通过大家的发言，引入新知，讲解电路图的识读原则及识读方法新能源汽车电路图种类多样、内容复杂，并且专业性强，因此在识读新能源汽车电路图时，要时刻谨记识读原则和不同类型电路图的识读方法，这样才能掌握电路的配线规律、理解电路的结构，进而读懂电路图。
1.2.1 电路图的识读原则在识读新能源汽车电路图时，遵循合理的识读原则有助于正确认识复杂的电路图。
通常，可按照以下原则识读电路图。
1．化整为零，按需分离通常，一张完整的新能源汽车电路图很复杂，其中包含了多个电气系统及其具体线路的连接方式。
因为新能源汽车的大部分电路之间都是采用并联单线制的接法，且局部电路之间相互独立，所以将局部电路从全车电路中分离出来不仅不会影响电路图的准确性，还可以简化电路图，有助于对该部分电路进行重点分析。
如下图a所示为吉利帝豪EV450前机舱的部分接线图。
为了对车窗玻璃的升降功能进行线路检修，在分析电路图时，可以直接将相关线路分离出来，即得到下图b。
进一步分析图可知，操控车窗玻璃的线束为灰色单色线，该线束会连接三个线束连接器，它们的代码分别为DR05a、DR25a、SO255，具体端子的编号标注在线束连接器旁边。
通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法，让学生了解电路图的识读原则及识读方法II目录III2．对照图注，事半功倍新能源汽车电路图的图注是帮助快速识图的有力工具，它包含了电路图中出现的各类电路元件的符号及其对应的名称、特殊表示方法的说明、相应数字编码的说明等。
了解图注的内容有助于快速熟悉电路元件的名称、位置，明确电路图的特点、重点和难点。
3．明确主干，牢记回路新能源汽车电路图通常具有单线制、电气设备并联、负极接地等特点，因此以电气设备为目标，开关等电路控制装置为依据，可将一个完整的电路图分成几条主干线，每条主干线上分别包含相应的电路控制装置、电路保护装置等。
此外，还要牢记回路原则，即电路中的工作电流是从电源正极流出，经过电气设备后流回负极。
电器识图培训
电源
信号及 反馈装置 搭铁
车体金属件构成搭铁
图1 汽车电路的组成
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什么是汽车电路
• 1.1 电源 • 电源就是向用电设备提供电能的部件。如手电筒中的干电 池，汽车、拖拉机、电动车上使用的蓄电池。汽车上有蓄 电池和发电机两个电源。
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什么是汽车电路
• 1.2 保护装置 • 汽车电路保护装置在汽车电路中起保护作用。当汽车电路中由于线路 短路或电气设备等原因造成电流过大，超出规定电流时，切断电路， 防止烧毁线束和用电设备。汽车上电路保护装置包括电路断路器、易 熔线和熔断器等。 • 1.3 信号和反馈装置 • 为汽车电器设备的正常运行提供启动和检测信号。包括各类传感器、 压力开关和温控开关等，也可以将其归入控制装置。
车体金属件
图2 单线制线路连接
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汽车电路的特点
• 2.4 并联 • 为了各个用电设备独立工作，互不干扰，各用电设备之间均采用并联 方式连接。各用电设备都有保护装置和控制装置。为了减少熔断器数 量，有些轿车上也采取一个熔断器下有不同系统。
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汽车电路的特点
• 2.5 负极搭铁 • 蓄电池的负极，通过导线与车体连接，称为负极搭铁，若 蓄电池的正极与车体连接，则称为正极搭铁，按照标准， 目前的汽车基本上都采取负极搭铁形式。
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汽车电路的特点
• 2.2 直流 • 汽车上使用的起动机是直流电动机，它必须由直流电源蓄 电池供电，而作为直流电源的蓄电池，其充电又必须是直 流电，所以汽车电系为直流系统。
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汽车电路的特点
2.3 单线制 • 在汽车上，为了节省导线和便于安装、维修，电源和用电 设备之间通常只有一根导线连接，另一根导线则由发动机、 车架等金属机体代替而构成回路，这种连接方式成为单线 制。如图2所示。
汽车电路识图ppt课件
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第三节 汽车电路的连线规律
其工作过程基本上都是按以下顺序循环：初级电流接通；初 级电流切断（此时恰值某缸活塞处于压缩上止点前某一角 度）；初级线圈产生自感电动势（300 V左右）；次级线圈 互感产生脉冲高压(6 000~30 000 V)火花塞出现电火花。
下面以霍尔效应式无触点点火系统为例，介绍其接线规律。 霍尔效应式无触点点火系统电路如图2 -9所示。
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第三节 汽车电路的连线规律
(3)电压表接在点火开关之后，只在点火开关接通时显示系 统电压 电压表量程用于精确指示蓄电池存电是否充足，以及 发电机电压是否过高。
2．发电机与磁场线圈的关系 (1)发电机要有他励电流 交流发电机体积小，硅钢片用量少，
剩磁微弱，靠剩磁发电往往要很高转速才能建立起工作电压， 且不易控制。 图2 -6所示为整体式交流发电机，为了正常发电，也由点火 开关控制输入他励电流，但其数值大小受充电指示灯4和并联 电阻的限制。
第二章 汽车电路识图的一般方法
第一节 汽车电路图的种类 第二节 汽车电路识别的基本方法 第三节 汽车电路的连线规律 第四节 汽车电子电路识图方法 第五节 汽车电路识图实例
CA1110PK2L2
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第一节 汽车电路图的种类
一、电气系统接线图 接线图是按照电气设备在汽车上的大致安装位置来绘制的电
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第三节 汽车电路的连线规律
点火能量比有触点点火系统高
高压电线普遍采用带屏蔽阻尼线，阻值常在10~ 30 k欧不 等。
各型发动机的怠速点火提前角也各有标定的准确值，不可疏 忽大意。
新能源汽车电气技术1--电路图的基本组成和元件识别-ppt课件
丰田普锐斯动力电池组线束布线图
（2）线束图 线束图属于安装图，是根据电气设备在汽车上的实际安
装位置、线束分段及各分支导线端口的具体连接情况绘 制的电路图。线束图注重表达的是已制成的线束外形， 组成线束的各导线的规格大小、长度和颜色，突出接线 端的序号及各分支端口所连接的电气设备的名称等，便 于安装、配线、检测与维修。线束图与布线图相似，但 更加简洁明了，接近实际，对使用、维修人员而言实用 性更强，如图所示。
这 种情况下可以无危险地继续行驶。通过本任务的学习，熟悉新能源汽车国家高压法规相关要
求。
1.电路图的基本组成
汽车电路即汽车用电设备的通路，指根据用电设
备的工作特性及相互间的关系用导线和车体连接
成电流的通路，构成一个完整的供、用电系统。
汽车电路一般由电源、用电设备、电路控制装置、
导线和电路保护装置组成，如图所示。
合
路复原时使用，并不涉及所连接电器的工作原理及型号。虽然
动
力
接线图中的导线以接近于线束的形式从相应的连接点引出，便
系
于维修时按线、按色查找线路故障，但不便于进行电路分析。
统
部
许多车型中所附的电气线路图都是接线图，因此掌握接线图的
分
读法和分析方法，对线路故障的查寻会有很大帮助。接线图可
接
线
以是整车电路的接线图，也可以是各系统的接线图，如图所示。
汽 车 导 线 、 插 接 器 及 线 束 的 说 明
汽 车 导 线 、 插 接 器 及 线 束 的 说 明 （ 续 ）
（1）导线 汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种。低压线包括普通导线、起动电缆、搭铁电缆、屏蔽线；高压线包括铜芯线 和阻尼线。 普通低压导线的截面积主要根据用电设备的工作电流进行选择。然而，对于功率很小的用电设备，不能仅根据工作电流来 选择导线，因为有些导线的截面积太小、机械强度较低，容易折断。汽车电气线路中所用的导线截面积最小不得小于 0.5mm2。我国汽车低压导线的允许负荷电流，汽车 12V 电气系统主要电路导线横截面积的推荐值，见以下表格。
单元一汽车电路图的识读
课程目标
掌握汽车电路图的基本组成和符号含义。
了解电路图的布局和组织方式，以便快速定位和查找所 需的电路。
学习如何查找和识别电路图中的关键信息，如电源、开 关、负载和连接器等。
通过实际案例和实践操作，培养学员解决实际问题的能 力。
汽车电路图基础知识
02
汽车电路图概述
01
汽车电路图是用来描述汽车电路 的图纸，它详细描绘了汽车电路 中各元件的连接关系和电气特性 。
善于归纳总结
对于不同类型的汽车电路图，需 要善于归纳总结，找出其中的共 性和差异，以便更好地理解和记 忆。
汽车电路图的识读实例
起动机控制电路
通过识读起动机控制电路的电路图， 可以了解起动机的工作原理和控制方 式，进而理解汽车发动机的启动过程 。
照明系统电路
照明系统电路是汽车中较为复杂的电 路之一，通过识读该电路图，可以了 解照明系统的组成和工作原理，进而 理解汽车照明系统的设计和功能。
分析电路图的布局和走向
在识读汽车电路图时，需要了解电路的布局 和走向，通过分析电路的起点和终点，以及 中间的转折和分支，来理解电路的工作流程 。
掌握电路图的符号和标注
汽车电路图中的每个元件都有特定的符号 和标注，需要掌握这些符号和标注的含义 ，以便正确理解电路图的连接关系。
查找关键节点和回路
在汽车电路图中，关键节点和回路是理解电 路工作原理的重要线索，通过查找这些节点 和回路，可以更好地理解电路的工作原理和 功能。
汽车电路图的识读技巧
注重细节 在识读汽车电路图时，需要注意 细节，如元件的标注、导线的颜 色和标记等，这些细节信息对于 理解电路图至关重要。
利用专业软件 现在有许多专业的汽车电路图识 读软件，这些软件可以帮助用户 更方便地识读和理解汽车电路图。
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汽车与交通学院汽车电子技术 专业
2016年9月
基础——保险丝盒
• 工作原理 • 保险丝工作时通过保险丝的电流会使保险丝温度上升，
当温度达到或超过熔点时，保险丝熔断，从而切断电 路。 • 额定电流 • 保险丝长期维持正常工作的最大电流 • 保险丝使用 • 保险丝用于防止导线或部件发生短路和过载而引发的 危险情况。 • 触发过的熔断式保险丝已损坏，必须更换。 触发过的热敏保险丝在冷却后会自动重新闭合电路。
基础——保险丝盒
熔断式保险丝
• 保险丝符号
ϑ
• 熔断式保险丝
热敏保险丝
大灯保险等
• 热敏保险丝
电动座椅保险丝
基础——保险丝盒
插片式保险丝 带式保险丝
J-Case
细线保险丝
• 保险丝规格（展示 件）
• 插片式保险丝
制动灯保险丝
• 带式保险丝
散热器风扇保险丝
•J-Case型保险丝
• 细线保险丝
设备内部保险丝， 例如收音机内的保 险丝
汽车电路图分类
• 工作原理框图 • 实物图 • 电路原理图 • 线束布置，位置图 • 还有哪些？
汽车电路图分类
汽车电路图分类——工作原理框图
汽车电路图分类——电路原理图
汽车电路图分类——线束位置、模块布置 图
汽车电路图分类——混合式电路图
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
•线束 • 插头故障主要存在以下几种：
1、错针 2、倒针 3、虚接 4、短接
常见 5、退针 6、失效 7、未插 8、破损
基础——保险丝盒
整车共有三个保险丝盒：总保险丝盒，位于蓄电池上方；前舱电 器盒，位于左前轮罩上面；室内保险丝盒，位于左下侧仪表板盖板下。
基础——导线
北汽新能源电动汽车信号线颜色及代号
代号 B BR G L LG O P R W Y
颜色 黑色 棕色 绿色 蓝色 浅绿色 橙色 粉红色 红色 白色 黄色
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
汽车电路图典型图例说明
•电动真 空泵和 传感器
汽车电路图典型图例说明
•数据采 集终端 模块
汽车电路图典型图例说明
• VCU
•充电 • BMS
• RMS • 快充
唤醒 • 慢充
• ICM
汽车电路图分析思路
• 电源，接地先分清；
•电路 • 功能原理记心中；
• 电路图例都了解； • 前、后顺序依次行；
图识 • 多看、多练、多思 考； • 实际动手少不了； • 工具、方法是捷径。
汽车电路图分析思路ห้องสมุดไป่ตู้
•常见 的电
汽车电路图分析思路
• 线束故障主要存在以下几种： 1、断路 2、短路 3、错路 4、虚接 5、未接
基础——保险丝盒
北汽新能源电动汽车保险丝颜色、额定电流及型号
额定电流
5A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A 20A 30A 40A 80A 100A
颜色 棕褐色 褐色 红色 兰色 黄色 浅色 绿色 蓝色 粉色 绿色 白色 黑色
型号
MINI MINI MINI MINI MINI MINI MINI JCASE JCASE BF1 BF1 MIDI
代号 B-W G-W G-Y LC-R L-Y Y-W W-B W-L W-G Y-G
颜色 黑底白纹 绿底白纹 绿底黄纹 浅绿底红纹 蓝底黄纹 黄底白纹 白底黑纹 白底蓝纹 白底绿纹 黄底绿纹
基础——导线
北汽EV200电动汽车高压线束连接示意图
基础——导线
北汽EV200电动汽车高压线束连接示意图