城市燃气工程系统规划

燃气工程设计

* 燃气工程设计更新时间： 2003-10-28 16:23:26 燃气工程设计，应包括以下内容：一、城市燃气发展规划：城市燃气是城市基础设施的重要方面，为了搞好城市燃气的建设。必须在城市总体规划的原则和要求下。按国家有关方针政策，编制城市燃气规划。 1城市燃气规划的任务 (1) 确定供气规模，气源种类，供气能力。 (2) 确定供气对象，预测各类用户的用气量。决定供气系统的规模。 (3) 选择调峰方式，确定储配设施容量。 (4) 确定输配管网级制，布置输配系统。 (5) 提出规划实施期限和分期实施的步骤。 (6) 估计各实施阶段等的建设投资及主要材料和设备的数量。 (7) 确定劳动力定员。 (8) 估计征用土地面积。 (9) 分析规划实现后的效益。 (10) 建议和要求。二、规划文件的内容城市燃气规划文件主要包括有规划说明书，规划图纸和规划附件三大部分。 1规划说明书 (1) 规划的依据，指导思想和编制原则。 (2) 气源供气规模，种类以及供气范围。 (3) 供气对应气化率。 (4) 各类用户用气负荷及平衡。 (5) 输配系统规划方案及其技术经济比较。 (6) 燃气储存方式和调节用气不均衡的手段。 (7) 人员编制。 (8) 供应服务，技术维修及生活设施等配套工程。 (9) 规划分期实施年限及相应的投资，主要材料，设备 (10) 主要技术经济指标和效益。 2规划图纸根据城市供气范围的大小，输配系统规划图。比例一般为 1／5000，1／10000或1／25000。图中应标明气源厂(天然气门站)。储配站，主要调压站的位置和各级燃气管网的走向和管理。 3规划附件包括规划的原始资料和依据。用气量计算。储气容积计算。管网水力计算和投资，材料消耗量估数及效益分析等计算附件。三、燃气工程项目建议书根据批准的燃气规划文件，结合能源供应和用气需求预测。提出项目建议书，以说明建设的必要性和建设条件大致可行，其主要内容为：

城镇燃气设计规范

《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定： 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于DN1 5 清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。 10．2．15 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。 10．2．16 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。 10．2．17 建筑物设计沉降量大于50mm时，可对燃气引入管采取如下补偿措施： 1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲2 次以上。 3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。 10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求： 1 输送人工煤气和矿井气不应小于25mm； 2 输送天然气不应小于20mm； 3 输送气态液化石油气不应小于15mm。 10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。

城市燃气输配总复习汇总

城市燃气输配总复习汇总 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

《城市燃气输配》综合复习资料一、填空题 1、燃烧速度指数（燃烧势）反映了燃气燃烧火焰所产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的倾向性，是一项反映燃具燃烧稳定状况的综合指标，能更全面地判断燃气的燃烧特性。 2、调压器按照用途分类可分为：区域调压器、用户调压器和专用调压器。 3、液化石油气有两个来源，分别是油气田和炼油厂，液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷。 4、按燃气的起源或其生产方式进行分类，大体上把燃气划分为天然气和人工燃气两大类。液化石油气和生物气则由于气源和输配方式的特殊性，习惯上各另列一类。 5、我国城市燃气的分类指标是国际上广泛采用的华白指数W和燃烧势 CP。 6、某小区面积公顷，人口密度600人/公顷，气化率为90%，每人每年的耗气量人.年，则该小区居民年耗气量为×107Nm3/年。 7、区域调压站的最佳作用半径600m，居民人口密度600人/公顷，每人每小时的计算流量人.h，则调压站的最佳负荷为2592Nm3/h。 8、某低压燃气管道的途泄流量为50m3/h，转输流量为80m3/h，则该管线计算流量为h。 9、调压站的作用半径是指从调压站到零点平均直线距离。 10、某多层住宅，燃气室内立管终端标高17m，引入管始端标高，燃气密度Nm3，产生的附加压头为。 11、某管网系统有m个节点，则独立的节点流量平衡方程共有m-1个。 12、已知流入某节点的所有管段的途泄流量120Nm3/h，流出该节点的所有管段的途泄流量150Nm3/h，该节点存在集中负荷200Nm3/h，则该节点的节点流量h。 13、燃气管道的投资费用取决于管材费用和建设费用。 14、月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性，其计算式为该月平均日用气量/全年平均日用气量，影响居民生活及公共建筑用气月不均匀

城镇燃气管网

城镇燃气管网城镇燃气输配系统一般由门站、高中低压管网系统、储配站、调压站、监控系统和调度中心等组成。城镇燃气输配系统设计，应符合城镇燃气总体规划，在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主，经技术经济比较后确定合理的方案。一、城镇燃气管网的分类燃气管网可按用途、敷设方式、输气压力、管网形状、压力级制等加以分类。 1. 按用途分类 ⑴长距离输气管线连接产量巨大的天然气田或人工燃气与用气地区的输气管线，其干管及支管的末端连接城镇或大型工业企业，作为该供气区的气源点。 (2) 城镇燃气管道 ①分配管道在供气地区将燃气分配给工业企业用户、商业用户和居民用户的管道，包括街区和庭院的燃气分配管道。 ②用户引入管将燃气从分配管道引到用户室内引入口处总阀门前的管道。 ③室内燃气管道通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃气用具的管道。 (3) 工业企业燃气管道 ①工厂引入管和厂区燃气管道将燃气从城镇燃气管道引入工厂，分送到各用气车间。 ②车间燃气管道从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备（如窑炉）。车间燃气管道包括干管和支管。 ③炉前燃气管道从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。 2. 按敷设方式分类 (1) 埋地管道城市中燃气管道一般采用埋地敷设，当燃气管段需要穿越铁路、公路时，有时需加设套管或管沟，因此有直接埋设及间接埋设两种。 (2) 架空管道工厂厂区内或管道跨越障碍物以及建筑物内的燃气管道时，常采用架空敷设。 3. 按设计压力分类燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。燃气管道中的压力越高，管道接头脱开、管道本身出现裂缝的可能性就越大。管道内燃气压力不同时，对管材、安装质量、检验标准及运行管理等要求也不相同。我国城镇燃气管道按燃气设计压力P（MPa）分为七级。

城镇燃气工程设计规范

第1章总则 1．0．1 为使城镇燃气工程设计符合安全生产、保证供应、经济合理和保护环境的要求，制定本规范。 1．O．2 本规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建的城镇燃气工程设计。注：1 本规范不适用于城镇燃气门站以前的长距离输气管道工程。 2 本规范不适用于工业企业自建供生产工艺用且燃气质量不符合本规范质量要求的燃气工程设计，但自建供生产工艺用且燃气质量符合本规范要求的燃气工程设计，可按本规范执行。工业企业内部自供燃气给居民使用时,供居民使用的燃气质量和工程设计应按本规范执行。 3 本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。 1．O．3 城镇燃气工程设计，应在不断总结生产、建设和科学实验的基础上，积极采用行之有效的新工艺、新技术、新材料和新设备，做到技术先进，经济合理。 1.O．4 城镇燃气工程规划设计应遵循我国的能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇的能源规划、环保规划、消防规划等相结合。 1.0．5 城镇燃气工程设计，除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。第2章术语 2．0．1 城镇燃气city gas

从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点，通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的，且符合本规范燃气质量要求的可燃气体。城镇燃气一般包括天然气、液化石油气和人工煤气。 2．O．2 人工煤气 manufactured gas 以固体、液体或气体(包括煤、重油、轻油、液体石油气、天然气等)为原料经转化制得的，且符合现行国家标准《人工煤气》GB 13612质量要求的可燃气体。人工煤气又简称为煤气。 2．0．3 居民生活用气gas for domestic use 用于居民家庭炊事及制备热水等的燃气。 2．0．4 商业用气 gas for commercial use 用于商业用户(含公共建筑用户)生产和生活的燃气。 2．0．5 基准气 reference gas 代表某种燃气的标准气体。 2．0．6 加臭剂odorant 一种具有强烈气味的有机化合物或混合物。当以很低的浓度加入燃气中，使燃气有一种特殊的、令人不愉快的警示性臭味，以便泄漏的燃气在达到其爆炸下限20％或达到对人体允许的有害浓度时，即被察觉。 2．0．7 直立炉 vertical retort 指武德式连续式直立炭化炉的简称。 2．0．8 自由膨胀序数 crucible swelling number 是表示煤的粘结性的指标。

6城镇燃气设计规范-GB50028-2006

城镇燃气设计规范GB50028-2006 第1章总则 1．0．1 为使城镇燃气工程设计符合安全生产、保证供应、经济合理和保护环境的要求，制定本规范。 1．O．2 本规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建的城镇燃气工程设计。注：1 本规范不适用于城镇燃气门站以前的长距离输气管道工程。 2 本规范不适用于工业企业自建供生产工艺用且燃气质量不符合本规范质量要求的燃气工程设计，但自建供生产工艺用且燃气质量符合本规范要求的燃气工程设计，可按本规范执行。工业企业内部自供燃气给居民使用时,供居民使用的燃气质量和工程设计应按本规范执行。 3 本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。 1．O．3 城镇燃气工程设计，应在不断总结生产、建设和科学实验的基础上，积极采用行之有效的新工艺、新技术、新材料和新设备，做到技术先进，经济合理。 1.O．4 城镇燃气工程规划设计应遵循我国的能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇的能源规划、环保规划、消防规划等相结合。 1.0．5 城镇燃气工程设计，除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。第2章术语 2．0．1 城镇燃气city gas 从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点，通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的，且符合本规范燃气质量要求的可燃气体。城镇燃气一般包括天然气、液化石油气和人工煤气。

2．O．2 人工煤气 manufactured gas 以固体、液体或气体(包括煤、重油、轻油、液体石油气、天然气等)为原料经转化制得的，且符合现行国家标准《人工煤气》GB 13612质量要求的可燃气体。人工煤气又简称为煤气。 2．0．3 居民生活用气gas for domestic use 用于居民家庭炊事及制备热水等的燃气。 2．0．4 商业用气 gas for commercial use 用于商业用户(含公共建筑用户)生产和生活的燃气。 2．0．5 基准气 reference gas 代表某种燃气的标准气体。 2．0．6 加臭剂odorant 一种具有强烈气味的有机化合物或混合物。当以很低的浓度加入燃气中，使燃气有一种特殊的、令人不愉快的警示性臭味，以便泄漏的燃气在达到其爆炸下限20％或达到对人体允许的有害浓度时，即被察觉。 2．0．7 直立炉 vertical retort 指武德式连续式直立炭化炉的简称。 2．0．8 自由膨胀序数 crucible swelling number 是表示煤的粘结性的指标。 2．0．9 葛金指数 Gray—King index 是表示煤的结焦性的指标。 2．O．10 罗加指数 Roga index 是表示煤的粘结能力的指标。 2．O．11 煤的化学反应性 chemical reactivity of coal 是表示在一定温度下，煤与二氧化碳相互作用，将二氧化碳还原成一氧化碳的反应能力的指标，是我国评价气化用煤的质量指标之一。 2．O．12 煤的热稳定性thermal stability of coal

第二部分天然气输配系统的构成

第二部分天然气输配系统的构成第一章天然气的输送管道输送是天然气的主要输送方式之一，从油气井口到最终用户，历经矿场集气、净化、压气站、配气站以及调压计量等，形成了一个统一密闭的输气系统。输气管道一般按其输送距离和经营方式及输送目的分为三类：一是属于油气田内部管理的矿场管道，通常称为矿场集气管线；二是隶属某管道输送公司的干线输气管道，通常称为长距离输气管道；三是由原城市煤气公司或其他燃气公司投资建设并经营管理的城市输气管道，通常称为城市输配管网。图2.1.1 天然气的输送系统长输管道的构成一般包括输气干管、首站、中间气体分输站、干线截断阀室、中间气体接收站、清管站、障碍（江河、铁路、水利工程等）的穿跨越、末站（或称城市门站）、城市储配站及压气站。与管道输送系统同步建设的另外两个组成部分是通信系统和仪表自动化系统。输气干线首站主要是对进入干线的气体质量进行检测控制并计量，同时具有分离、调压和清管球发送功能。输气管道中间分输站（或进气）站起功能和首站差不多，主要是给沿线城镇供气（或接收其他支线与气源来气）。增压站是为提高输气压力而设的中间接力站，它由动力设备和辅助系统组成，它的设置远比其他站场复杂。输气管道末站通常和城市门站合建，除具一般站场的分离、调压和计量功能外，还要给各类用户配气。为防止大用户用气的过度波动而影响整个系统的稳定，有时装有限流装置。干线截断阀室是为了及时进行事故抢修、检修而设。根据线路所在地区类别，每隔一定的距离设置。

第二章城镇燃气输配系统城镇燃气输配系统有两种基本方式：一种是管道输配系统；一种是液化石油气瓶装系统。管道输配系统一般由接受站(或门站)、输配管网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和监控系统等共同组成。如图2.2.1所示。图2.2.1 燃气输配系统示意图一、接受站接受站(门站)负责接受气源厂、矿(包括煤制气厂、天然气、矿井气及有余气可供应用的工厂等)输入城镇使用的燃气，进行计量、质量检测，按城镇供气的输配要求，控制与调节向城镇供应的燃气流量与压力，必要时还需对燃气进行净化。二、输配管网输配管网是将接受站(门站)的燃气输送至各储气点、调压室、燃气用户，并保证沿途输气安全可靠。三、燃气储配站储配站的作用一是储存一定量的燃气以供用气高峰时调峰用；二是当输气设施发生暂时故障、维修管道时，保证一定程度的供气；三是对使用的多种燃气进行混合，使其组份均匀；四是将燃气加压（减压）以保证输配管网或用户燃具前燃气有足够的压力。四、燃气调压室调压室是将输气管网的压力调节至下一级管网或用户所需的压力，并使调节后的燃气压力保持稳定。

《城镇燃气设计规范》GB-50028

中华人民共和国建设部公告第51号关于国家标准《城镇燃气设计规范》局部修订的公告根据建设部《关于印发〈二ＯＯＯ至二ＯＯ一年度工程建设国家标准制订、修订计划〉的通知》（建标[2001]87号）的要求，为适应我国西气东输工程中城市天然气工程建设的需要，中国市政工程华北设计研究院会同有关单位对《城镇燃气设计规范》GB 50028-93进行了局部修订。我部组织有关单位对该规范局部修订的条文进行了审查，现予批准，自2002年8月1日起施行。经此次修改的原条文规定同时废止。其中：2.2.1A（第1款）、2.2.3 、2.2.、15.1.5、5.1.6、5.3.1、5.3.1A、5.3.2、5.3.7、5.3.8（第1款）、5.3.9（第2款）、5.3.10（第2、4款）、5.3.13、5.3.15（第1、3款）、5.4.2（第6款）、5.4.3、5.4.3A、5.4.3B（第2、3款）、5.4.3D （第5、8款）、5.4.7（第2、3、6款）、5.4.7A、5.4.12、5.4.12A（第1、2、3、6款）、5.4.13、5.4.14（第1款）、5.4.14A、5.4.14B、5.6.2（第2、6款）、5.6.3、5.6.8（第2、5、7、8款）、5.7.1、5.9.4（第2、6款）、5.9.6、5.9.7、5.9.8、5.9.9、5.9.11、5.9.12、5.9.13、5.9.19为强制性条文，必须严格执行；原强制性条文5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.8同时废止。局部修订的具体内容，将在近期出版的《工程建设标准化》刊物上登载。现予公告。

中华人民共和国建设部 2002年6月26日中华人民共和国国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028-93 2002年局部修订条文 1 总则 1．0．1为使城镇燃气工程设计符合安全生产、保证供应、经济合理和保护环境的要求，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建的城镇燃气工程设计。注：①本规范不适用于城镇燃气门站以前的长距离输气管道工程，但由长距离输气管道气体分输站至城镇门站（或大用户）且管道设计压力不大于4.0Mpa的管道工程设计，宜按本规范执行； ②本规范不适用于工业企业自建供生产工艺用且燃气质量不符合本规范质量要求的燃气工程设计，但自建供生产工艺用且燃气质量符合本规范要求的燃气工程设计，可按本规范执行。工业企业内部自供燃气给居民使用时，供居民使用的燃气质量和工程设计庆按本规范执行； ③本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。 [说明]本规范适用范围明确为“城镇燃气工程”。所谓城镇燃气，是指城市、乡镇或居民中，从地区性的气源点，通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的，公

城镇燃气设计规范GB50028

城镇燃气设计规范GB50028-2006 1．0．1 提出使城镇燃气工程设计符合安全生产、保证供应、经济合理、保护环境的要求，这是结合城镇燃气特点提出的。由于燃气是公用的，它具有压力，又具有易燃易爆和有毒等特性，所以强调安全生产是非常必要的。保证供应这个要求是与安全生产密切联系的。要求城镇燃气在质量上要达到一定的质量指标，同时，在量的方面要能满足任何情况下的需要，做到持续、稳定的供气，满足用户的要求。 1．0．2 本规范适用范围明确为“城镇燃气工程”。所谓城镇燃气，是指城市、乡镇或居民点中，从地区性的气源点，通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的，且符合本规范燃气质量要求的气体燃料。 1．0．3 积极采用行之有效的新技术、新工艺、新材料和新设备，早日改变城镇燃气落后面貌，把我国建设成为社会主义的现代化强国，需要在设计方面加以强调，故作此项规定。 1．0．4 城镇燃气工程牵涉到城市能源、环保、消防等的全面布局，城镇燃气管道、设备建设后，也不应轻易更换，应有一个经过全面系统考虑过的城镇燃气规划作指导。使当前建设不致于盲目进行，避免今后的不合理或浪费。因而提出应遵循能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇能源规划、环保规划、消防规划等相结合。前言

根据建设部建标[2001]87号文的要求，由建设部负责主编，具体由中国市政工程华北设计研究院会同有关单位共同对《城镇燃气设计规范》GB 50028-93进行了修订，经建设部2006年7月12日以中华人民共和国建设部公告第451号批准发布。为便于广大设计、施工、科研、学校等有关单位人员在使用本规范时能正确理解和执行条文规定，《城镇燃气设计规范》编制组根据建设部关于编制工程标准、条文说明的统一规定，按《城镇燃气设计规范》的章、节、条的顺序，编制了本条文说明，供本规范使用者参考。在使用中如发现本条文说明有欠妥之处，请将意见函寄：天津市气象台路，中国市政工程华北设计研究院城镇燃气设计规范国家标准管理组(邮政编码：300074)。 1 总则 2 术语本章所列术语，其定义及范围，仅适用于本规范。 3 用气量和燃气质量 3.1 用气量 3.1.1 供气原则是一项与很多重大设计原则有关联的复杂问题，它不仅涉及到国家的能源政策，而且和当地具体情况、条件密切有关。从我国已有煤气供应的城市来看，例如在供给工业和民用用气的比例上就有很大的不同。工业和民用用气的比例是受城市发展包括燃料资源分配、环境保护和市场经济等多因素影响形成的，不能简单作出统一的规定。故本规范对供气原则不作硬性规定。在确定气量分配时，一般应优先发展民用用气，同时也要发展一部分工业用气，两者要兼顾，这样做有利于提高气源厂的效益，减少储气容积，减轻高峰负荷，增加售气收费，有利于节假日负荷的调度平衡等。那种把城镇燃气单纯地看成是民用用气是片面的。

用气量和燃气质量(条文说明) 城镇燃气设计规范

3 用气量和燃气质量（条文说明）城镇燃气设计规范 3 用气量和燃气质量 3.1 用气量 3.1.1 供气原则是一项与很多重大设计原则有关联的复杂问题，它不仅涉及到国家的能源政策，而且和当地具体情况、条件密切有关。从我国已有煤气供应的城市来看，例如在供给工业和民用用气的比例上就有很大的不同。工业和民用用气的比例是受城市发展包括燃料资源分配、环境保护和市场经济等多因素影响形成的，不能简单作出统一的规定。故本规范对供气原则不作硬性规定。在确定气量分配时，一般应优先发展民用用气，同时也要发展一部分工业用气，两者要兼顾，这样做有利于提高气源厂的效益，减少储气容积，减轻高峰负荷，增加售气收费，有利于节假日负荷的调度平衡等。那种把城镇燃气单纯地看成是民用用气是片面的。采暖通风和空调用气量，在气源充足的条件下，可酌情纳入。燃气汽车用气量仅指以天然气和液化石油气为气源时才考虑纳入。其他气量中主要包括了两部分内容：一部分是管网的漏损量；另一部分是因发展过程中出现没有预见到的新情况而超出了原计算的设计供气量。其他气量中的前一部分是有规律可循的，可以从调查统计资料中得出参考性的指标数据；后一部分则当前还难掌握其规律，暂不能作出规定。 3.1.3 居民生活和商业的用气量指标，应根据当地居民生活和商业用气量的统计数据分析确定。这样做更加切合当地的实际情况，由于燃气已普及，故一般均具备了统计的条件。对居民用户调查时： 1 要区分用户有无集中采暖设备。有集中采暖设备的用户一般比无集中采暖设备用户的用气量要高一些，这是因为尤集中采暖设备的用户在采暖期采用煤火炉采暖兼烧水、做饭，因而减少了燃气用量。一般每年差10 %～20％，这种差别在采暖期比较长的城市表现得尤为明显；

2020最新《城镇燃气设计规范》GB50028-2006

第1章总则 1．0．1为使城镇燃气工程设计符合安全生产、保证供应、经济合理和保护环境的要求，制定本规范。 1．O．2本规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建的城镇燃气工程设计。注：1本规范不适用于城镇燃气门站以前的长距离输气管道工程。 2本规范不适用于工业企业自建供生产工艺用且燃气质量不符合本规范质量要求的燃气工程设计，但自建供生产工艺用且燃气质量符合本规范要求的燃气工程设计，可按本规范执行。工业企业内部自供燃气给居民使用时,供居民使用的燃气质量和工程设计应按本规范执行。 3本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。 1．O．3城镇燃气工程设计，应在不断总结生产、建设和科学实验的基础上，积极采用行之有效的新工艺、新技术、新材料和新设备，做到技术先进，经济合理。 1.O．4城镇燃气工程规划设计应遵循我国的能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇的能源规划、环保规划、消防规划等相结合。 1.0．5城镇燃气工程设计，除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。第2章术语 2．0．1城镇燃气citygas 从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点，通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各

类用户公用性质的，且符合本规范燃气质量要求的可燃气体。城镇燃气一般包括天然气、液化石油气和人工煤气。 2．O．2人工煤气manufacturedgas 以固体、液体或气体(包括煤、重油、轻油、液体石油气、天然气等)为原料经转化制得的，且符合现行国家标准《人工煤气》GB13612质量要求的可燃气体。人工煤气又简称为煤气。 2．0．3居民生活用气gasfordomesticuse 用于居民家庭炊事及制备热水等的燃气。 2．0．4商业用气gasforcommercialuse 用于商业用户(含公共建筑用户)生产和生活的燃气。 2．0．5基准气referencegas 代表某种燃气的标准气体。 2．0．6加臭剂odorant 一种具有强烈气味的有机化合物或混合物。当以很低的浓度加入燃气中，使燃气有一种特殊的、令人不愉快的警示性臭味，以便泄漏的燃气在达到其爆炸下限20％或达到对人体允许的有害浓度时，即被察觉。 2．0．7直立炉verticalretort 指武德式连续式直立炭化炉的简称。 2．0．8自由膨胀序数crucibleswellingnumber 是表示煤的粘结性的指标。 2．0．9葛金指数Gray—Kingindex 是表示煤的结焦性的指标。 2．O．10罗加指数Rogaindex 是表示煤的粘结能力的指标。 2．O．11煤的化学反应性chemicalreactivityofcoal

同济大学考研城市工程系统规划复习要点说明

第一章绪论第一节城市工程系统规划的畴一．城市工程系统的构成与功能 1．我国通常的城市基础设施主要为工程性基础设施，它包含交通，水，能源，通信，环境，防灾等六大工程系统。 2．城市基础设施是保障城市生存，持续发展的支撑体系，是建设城市物质文明和精神文明的最重要的物质基础。 3．城市给水，排水工程系统共同承担城市生命保障，“吐故纳新”之职能。 4．城市供电，燃气，供热工程系统三者共同承担保障城市高能，高效，卫生，方便，可靠的能源供给之职能。5．城市通信工程系统担负着城市外各种信息交流，物品传递等职能，是现代城市之耳目和喉舌。 6．城市防灾工程系统担负着防，抗主要自然灾害，人为危害，减少灾害损失，保障城市安全等职能。 7．城市交通工程系统由城市航空交通，水运交通，轨道交通，道路交通等四个分项工程系统构成，具有城市对外交通，城市部交通等两大功能。 8．城市航空交通工程系统主要由城市航空港，市直升机场，以及军用机场等设施。 9．城市水运交通工程系统分为海运交通，河交通等两部分海运交通有海上客运站，海港等设施。 11．河水运交通有河客运站，河货运摊区，码头等设施。 12．城市轨道交通工具系统分为市际铁路，市轨道交通等两部分。 13．市际铁路交通：城市铁路客运站，货运站（场），编组站，列检场及铁路，桥涵等设施 14．市轨道交通：地铁站，轻轨站，调度中心，车辆场（库），地下，地面，架空轨道以及桥涵等设施。15．城市航空交通，水运交通，市际铁路交通，公路交通组成了空中，水上，地面，地下等城市综合对外交通系统。 16．市轨道交通，城区道路交通组成了城市部交通系统。 17．城市给水工程系统由城市取水工程，净水工程，输配水工程等组成。 18．城市排水工程系统由雨水排放工程，污水处理与排放工程组成。 19．高压配电网电压等级为1-10kV，高压配电网具有为低压配电网变，配电源，以及直接为高压电用户送电等功能。 20．高压配电线路通常采用直埋电缆，管道电缆等敷设方式。 21．低压配电网电压等级为220V—1KV，含低压配电所，开关站，低压电力线路等设施，具有直接为用户供电的功能。 22．城市燃气工程系统由燃气气源工程，储气工程，输配气管网工程等组成。 23．城市供热工程系统由供热热源工程和传热管网工程组成。 24．城市通信工程系统由邮政，电信，广播，电视等四个分系统组成。 25．城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂（场），垃圾填埋场，垃圾收集站，转运站，车辆清洗场，环卫车辆场，公共厕所以及城市环境卫生管理设施。 26．城市防灾工程系统主要由城市消防工程，防洪工程，抗震工程，防空袭工程及救灾生命线系统等组成。27．城市救灾生命线系统由城市急救中心，疏运通道以及给水，供电，燃气，通信等设施组成。 28．城市救灾生命线系统的功能是在发生各种城市灾害时，提供医疗救护，运输以及供水，点，通信调度等物质条件。 29．城市工程系统与城市建设的关系（P7 整段3句话3点）

城市燃气工程设计施工中常见问题

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/a33989038.html, 城市燃气工程设计施工中常见问题作者：聂建兵来源：《名城绘》2018年第06期摘要：在城市的现代化和生态文明建设中城市燃气工程已成为带动经济建设和城市文明发展的有效手段。在“绿水青山，就是金山银山”号召下，发展清洁能源改变能源格局就显得尤为重要而天然气就是一种清洁能源，所以城市燃气工程要从设计与施工中进行全面的分析和总结，促使工程建设更加的具有针对性，从而全面的提升整个城市燃气的安全可靠性。关键词：燃气；设计；施工；常见问题 1、城市燃气工程设计与施工常见问题的重要性 1.1能够全面的提升城市燃气工程的施工科学性城市的燃气工程建设成为城市现代化建设中维护城市公共安全的关键因素城市中燃气管道造成的安全事故较多。大多数的情况就是在管道的设计前期需要把设计中常见的城市燃气问题给罗列出来，从而避免出现同样的问题，所以在燃气管道的设计施工中最常见的问题一定要被重视，并进行设计阶段的全面规划。城市燃气管道的管位建设必须在相关的城市规划部门同意的情况下，进行规划设计并且在具体的规划图规划之下，进行全面的施工和规划并且要求在设计施工图进行总体的规划之后进行审查，得到具体的燃气管道管理部门的认可后，才开展施工的勘测和施工。 1.2促进城市燃气工程建设更加具有质量保证在城市的燃气工程施工中，还要注意对燃气管道的施工质量。城市的燃气工程施工质量中最重要的是保证焊接质量，保证管道不漏气。在实际的施工中对于不同材质的管材采用的焊接工艺应相对应。燃气工程的设计和施工会受到生产环境和施工条件等因素的影响。实施对城市燃气工程施工问题的重视，是保证城市燃气管道使用安全、促进城市燃气能源被全面利用的关键。在城市燃气工程中重视其常见问题才能被有效地解决，提升整个燃气工程的建设质量。 2、关于城市燃气工程设计施工较为常见问题的研究 2.1城市燃气工程在市政设计时，资料不全。在进行城市道路燃气管道设计时，设计人员需要对埋地管线管位情况熟悉后方能科学合理的的规划布局燃气管道，才能使在后续的施工中更加安全快捷。然后将完整的路线规划方案提交给相关的管理部门进行审核，在经过管理部门的批准后，在开始展开燃气管道的施工。在此

《城镇燃气规划规范》GB／T51098-2015.pdf

《城镇燃气规划规范》GB／T 51098-2015 目录 1总则 2术语 3基本规定 4用气负荷 4.1 负荷分类 4.2 负荷预测 4.3 规划指标 5燃气气源 6燃气管网 6.1 压力级制 6.2 管网布置 6.3 水力计算 7调峰及应急储备 7.1 调峰 7.2 应急储备 8燃气厂站 8.1 一般规定 8.2 天然气厂站 8.3 液化石油气厂站 8.4 汽车加气站 8.5 人工煤气厂站 9运行调度系统附录A 城镇燃气规划编制需调研收集的资料及规划编制内容附录B 燃气设施用地指标本规范用词说明引用标准名录 1总则 1 总则 1.0.1 为提高城镇燃气规划的科学性、合理性，贯彻节能减排政策，保障供气安全，促进燃气行业技术进步，指导城镇燃气工程建设，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市规划或镇规划中的燃气规划的编制。 1.0.3 城镇燃气规划应结合社会、经济发展情况，坚持安全稳定、节能环保、节约用地的原则，以城市、镇的总体规划和能源规划为依据，因地制宜进行编制。

1.0.4 城镇燃气规划除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 2 术语 2.0.1 集中负荷concentrated load 大型工业用户、燃气电厂、大型燃气锅炉房等对管网布局和稳定运行构成较大影响的负荷。 2.0.2 可中断用户interruptible customer 在系统事故、气源不足或供气高峰等特定时段内，可中断供气的用户。 2.0.3 不可中断用户uninterruptible customer 停止供气将严重影响生活秩序或威胁设备及人身安全的用户。 2.0.4 非高峰期用户off-peak customer 在低于城镇燃气管网年平均日供气量时才用气的用户。 2.0.5 负荷曲线load curve 在一定时间内，一类或多类用户负荷叠加后的用气量变化曲线，包括：年负荷曲线、周负荷曲线、日负荷曲线。年负荷曲线反映月负荷波动，周负荷曲线反映日负荷波动，日负荷曲线反映小时负荷波动。 2.0.6 小时负荷系数hourly load coefficient 年平均小时用气量与高峰小时用气量的比值。 2.0.7 日负荷系数daily load coefficient 年均日负荷与高峰日负荷的比值，表示负荷变化的程度。数值越接近于1，表明用气越均衡。 2.0.8 最大负荷利用小时数the maximum load utilization hours 年总用气量与高峰小时用气量的比值。 2.0.9 最大负荷利用日数the maximum load utilization days 年总用气量与高峰日用气量的比值。 2.0.10 用气结构structure of gas consumption 不同种类燃气用户年用气量占年总用气量的百分比。 2.0.11 年负荷增长率yearly load growth rate 当年用气增长量与上年用气量的比值。 2.0.12 负荷密度load density

城市燃气输配-总复习

《城市燃气输配》综合复习资料一、填空题 1、燃烧速度指数（燃烧势）反映了燃气燃烧火焰所产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的倾向性，是一项反映燃具燃烧稳定状况的综合指标，能更全面地判断燃气的燃烧特性。 2、调压器按照用途分类可分为：区域调压器、用户调压器和专用调压器。 3、液化石油气有两个来源，分别是油气田和炼油厂，液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷。 4、按燃气的起源或其生产方式进行分类，大体上把燃气划分为天然气和人工燃气两大类。液化石油气和生物气则由于气源和输配方式的特殊性，习惯上各另列一类。 5、我国城市燃气的分类指标是国际上广泛采用的华白指数W和燃烧势CP。 6、某小区面积151.8公顷，人口密度600人/公顷，气化率为90%，每人每年的耗气量123.9 Nm3/人.年，则该小区居民年耗气量为 1.016×107 Nm3/年。 7、区域调压站的最佳作用半径600 m，居民人口密度600人/公顷，每人每小时的计算流量0.06Nm3/人.h，则调压站的最佳负荷为 2592 Nm3/h。 8、某低压燃气管道的途泄流量为50m3/h，转输流量为80 m3/h，则该管线计算流量为 107.5 m3/h。 9、调压站的作用半径是指从调压站到零点平均直线距离。 10、某多层住宅，燃气室内立管终端标高17m，引入管始端标高-0.6m，燃气密度0.71kg/Nm3，产生的附加压头为 100.56 Pa。 11、某管网系统有m个节点，则独立的节点流量平衡方程共有 m-1 个。 12、已知流入某节点的所有管段的途泄流量120 Nm3/h，流出该节点的所有管段的途泄流量150 Nm3/h，该节点存在集中负荷200 Nm3/h，则该节点的节点流量 333.5 Nm3/h。 13、燃气管道的投资费用取决于管材费用和建设费

城镇燃气设计规范试卷试题库题集.doc

《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 题库一、单项选择题：（共术冰题，每题 1 分。每题的备选项中，只有1个最符合题意，错选、多选或漏选均不得分） 1、根据《城镇燃气设计规范>，当城镇燃气为无毒燃气时，加臭剂的最小量应为达到燃气爆炸下限的 ( B )时，人应能察觉： A 、 10% B、20% C 、 30% D 、50% 2、根据《城镇燃气设计规范》，当城镇燃气加臭剂采用四氢噻吩时，加臭剂量不宜小于( C ) 毫克／标准立方米。 A 、 10 B、15C、20D、30 3、根据《城镇燃气设计规范》，下面关于加臭剂的说法不正确的是 A、加臭剂和燃气混合在一起后应具有特殊的臭味。 B、加臭剂不应对人体、管道或与其接触的材料有害。 C、加臭剂的燃烧产物不应对人体呼吸有害。 D、加臭剂应对燃气的燃烧起到催化作用。 4、根据《城镇燃气设计规范》，下列装置中不属于城镇燃气设施附属安全装置的是( D ) A、紧急切断阀。 B、安全放散装置。 C、可燃气体报警装置。 D、加臭装置。 5、根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道的设计使用寿命不得少于( C )年。 A 、 1 0 B、20C、30D、50 6、根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道按照设计压力分为7 级，设计压力为 1. 2MPa 的燃气管道为：( C ) A 、高压A管道 B 、高压 B管道 C 、次高压 A 管道 D 、次高压 B 管道 7、根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道按照设计压力分为7 级，设计压力为 ( D ) MPa以下的燃气管道为低压管道：

A 、 0. lMPa B、MPa C、MPa D、MPa 8、根据《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 的规定，中低压城镇燃气管道不得采用：(C ) A、聚乙烯管 B、机械接口球墨铸铁管 C、灰铸铁管 D、钢骨架聚乙烯管 9、根据《城镇燃气设计规范》，下列管材中可以用于次高压燃气管道的是(C) A、聚乙烯管 B 、机械接口球墨铸铁管C、 L245 钢管 D、钢骨架聚乙烯管 10、根据《城镇燃气设计规范》，地下燃气管道可以从下面穿越的建筑物或大型结构物是： (D ) A 、居民楼B、办公楼C、工业厂房D、立交桥 11、根据《城镇燃气设计规范》，城镇地下中压燃气管道距城市污水、雨水排水管的水平安全间距为 (C) A、 0. 75 米 B、米 C、米 D、米 12、根据《城镇燃气设计规范》，城镇地下中压燃气管道距街树的水平安全间距为(A ) A、 0. 75 米 B、米 C、米 D、米 13、根据《城镇燃气设计规范》，城镇地下中压燃气管道与导管内通信、电力电缆的水平安全净距为 ( B ) A、 0. 75米 B、米 C、米 D、米 14、根据《城镇燃气设计规范》，城镇钢质地下中压燃气管道与直埋热力管道的水平安全间距为 ( B ) A 、 0. 75米B、米C、米D、米 15、根据《城镇燃气设计规范》，城镇地下中压燃气管道与直埋电缆的垂直安全净距为( C ) A 、 0. 15米B、米C、米D、米 16、按照《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 高压燃气管道通过地区的分类方法，下面地区属于 ( C )级地区：沿管路中心线两侧各200 米范围内，任意划分公里长范围内有50 个供人居住的建筑物。 A 、一级B、二级C、三级D、四级 17、按照《城镇燃气设计规范》GB50028-2006，高压城镇燃气管道通过的地区，应按沿线

城市燃气工程规划原则与内容

城市燃气工程规划第一节城市燃气工程规划原则与内容一、城市燃气工程规划原则 1．城市燃气工程规划以城市总体规划为基础,结合当地能源特点进行。制定规划方案时,要认真研究当地资源开发和利用的可能性,长远期的气源，原料的需求。 2.气源工程规划应符合国家燃气发展政策,贯彻因地制宜、多种气源飞合理利用能源的发展方针，优先使用天然气、积极回收工矿余气、充分利用液化石油气、注重发展煤制气、适当发展油制气。 3.气源选择要按城市性质,当地资源供应状况,供气规模,供需目的不同而异，选择符合环保标准,工艺成熟，运行可靠，综合利用好的制气工艺,尽量采用先进技术。 4．气源工程规划应与城市发展相适应,全面规划，分期建设,气源方案要考虑燃气企业的滚动发展和正常的商业化运作。 5．城市燃气输配系统规划的供气规模的应以城市能源结构、发展规划和城市气源规划、各气源的供给能力为依据。６.要根据不同类型的负荷构成，气源性底,确定合适的调峰手段及储配站布局。 7．管网规划应与城市道路规划和其他地下管线规划相协调,尽量避免近期内重复开挖路面。 8．输配系统设施规划要近远期结合,并考虑分期实施的可能占近期五年左右,远期２0年左右。 9.必须对各种可能成立的方案做技术经济比较，择优选用。二、城市燃气工程规划内容与深度

城市燃气工程规划分四个层次,即：总体规划、分区规划、详细规划和专项规划。各层次的燃气规划的任务和内容不尽相同，其主要内容如下： 1．城市燃气工程总体规划内容与深度（1）城市燃气、工程总体规划的主要内容 ①预测城市燃气负荷: ②选择气源,确定气源结构和供气规模; ③确定气源厂、储配站、储灌站等主要工程设施的规模、数量、用地及位置。 ④确定输配系统供气方式,管线压力级制，调峰方式。 ⑤布置城市燃气管网系统(区域调压站的设置,主干管系统布局）城市燃气工程总体规划应从分析现状开始，研究目前城市的气源种类和可能取得的气源途径，以及现有燃气设施存在的问题，根据近远期城市规模和经济发展水平,采用合理的参数指标,预测燃气负荷,选择合适的气源和相应的供应方式,按照城市用地布局情况布置各项设施和管网。 (2)城市燃气工程总体规划的深度城市燃气工程总体规划的深度应能满足指导分区规划和详细规划的要求和制订项目建议书,可行性研究及设计任务书的要求。燃气工程总体规划文件包括说明书和图纸: ①规划说明书规划说明书的主要内容：现状概述:规划依据,指导思想和规划原则;供气对象和供气范围的确定,气化率指标;耗气定额的确定和各类用户耗气量指标;燃气负荷；气源选择,供气规模;调峰手段和储气容积;设施选址布局和用地控制；输配系统压力等级和管网布局。 ②图纸城市燃气工程现状图。主要反映燃凭气源厂（站)的布局,储配设施，输气管网的布置,供气能力、规模和主干管网布局、管径、压力。城市燃气工程规划图。主要反映城市规划期末燃气气源,输配设施（储配站、储灌播、调压站等)的布局、供气能力、规模高用地情况，以及主干管网布局、管径、压力等级。也可根据实际情况将二张图合为一张。 2.城市燃气工程分区规划内容与深度