交通应急预案

交通应急预案
交通应急预案

1应急预案

为有效预防、及时处置本县各类突发道路交通事故,最大程度地减少道路交通事故及其造成的人员伤亡和财产损失,提高本县整体防护水平和抗风险能力,保障经济持续稳定发展和道路交通安全运行,编制本预案。预案流程如图1所示

图1 预案流程

1.1信息报告和收集

1.1.1建立健全信息报送体系。一旦发现和掌握道路交通事故信息,有关单位和所在社区要立即将事故发生性质、损失大小和影响范围等信息上报县应急联动中心、事发地区县政府、上级主管部门及有关公安交通部门。市民有义务通过110报警电话或其他途径,迅速报告事故信息。

1.1.2各应急救援单位、事发地区县政府、有关主管部门和公安交通部门接到报警信息后,要按照本预案,在组织抢险救援和应急处置的同时,及时掌握和汇总有关信息,上报县应急联动中心。县应急联动中心将相关事故信息分别向县委、县政府报告。特别重大事故或特殊情况,必须立即上报。

1.1.3县应急联动中心负责收集、研判各类道路交通事故信息,明确道路交通信息交流与报送的渠道、时限、范围、程序、监管等要求,并根据处置需要通报各联动单位。

1.1.4各区县政府、区域行政主管机构和责任单位接到重要道路交通事故信息后,要及时进行分析判断与处理,并提出应急处置建议。

1.1.5县应急联动中心与毗邻省县建立道路交通事故信息通报协调机制,一旦出现事故影响范围超出本县的态势,根据应急处置的需要,及时进行通报、联系和协调。

1.2预警分级与发布

1.2.1预警分级

按照道路交通事故的严重程度、可控性和影响范围,本县道路交通事故分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般),并依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。

(1)Ⅰ级(特别重大)道路交通事故。指发生在本县大范围内,对公共安全和社会秩序有特大危害与威胁,造成或可能造成特大人员伤亡和财产损失,需要统一组织、指挥调度

全县相关力量和资源进行紧急处置的道路交通事故。具体执行标准如下:

①死亡10人以上(含本数,下同);②死亡、重伤20人以上;③重伤20人以上;④直接财产损失100万元以上。

(2)Ⅱ级(重大)道路交通事故。指发生在本县较大范围内,对公共安全和社会秩序有重大危害与威胁,造成或可能造成重大人员伤亡和财产损失,需要调度有关方面的力量和资源进行应急联动处置或实施紧急处置的道路交通事故。具体执行标准如下:

①死亡3人以上、10人以下;②死亡、重伤10人以上,20人以下;③重伤10人以上、20人以下;④直接财产损失30万元以上、100万元以下。

(3)Ⅲ级(较大)道路交通事故。是指发生在本县一定范围内,对公共安全和社会秩序有较大危害与威胁,造成或可能造成较大人员伤亡和财产损失,需要调度有关方面的力量和资源进行联动处置的道路交通事故。具体执行标准如下:

①死亡1-2人;②事故发生在敏感区域或重点路段,规模较大,有可能造成重大经济、政治和社会影响。③事故正在发生,且规模较大、有可能造成人员伤亡或重大社会影响。

(4)Ⅳ级(一般)道路交通事故。是指发生在较小范围内,对公共安全和社会秩序有轻度危害与威胁,造成或者可能造成较小人员伤亡或财产损失,需要调度有关方面的力量和资源进行联动处置的道路交通事故。

1.2.2预警发布

按照政府的决定或授权,由有关部门和单位发布突发道路交通事故预警级别和信息。信息的发布、调整和解除,可通过广播、电视、报刊、通信、信息网突发道路交通事故预警级别和信息络、宣传车等方式进行;对老、弱、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区,采用有针对性的方式。

1.3应急处置

1.3.1先期处置

1.3.1.1县应急联动中心通过组织、指挥、调度、协调各方面资源和力量,采取必要措施,对本县道路交通事故实施先期处置,迅速控制并消除危险状态,减少人员伤亡,避免重大财产损失。

1.3.1.2县应急联动中心通过110报警电话统一受理本县各类突发道路交通事故的报警,对报警信息实施统一指挥、分级处理。

1.3.1.3县应急联动中心接警后,要立即予以核实,启动相应应急联动处置程序,并向有关联动单位指挥机构下达和通报指令,组织、指挥、协调、调度相关联动单位实施先期处置。

1.3.1.4相关联动单位根据县应急联动中心指令,按照各自职责分工和处置要求,迅速指挥、调度本单位应急力量和资源,密切配合、协同应对,快速、高效地处置道路交通事故。处置过程中,要及时向县应急联动中心反馈处置情况和有关信息。

1.3.1.5在先期处置过程中,县应急联动中心要收集、汇总有关事故情况,根据现场实际或征询有关部门和专家意见,进行综合研判,确定事故等级,掌握现场动态信息并及时上报。因事态和危害程度发生变化而需要变更响应等级的,由县应急联动中心根据权限及时变更或报请县政府决定。

1.4扩大响应

1.4.1一旦发生先期处置仍不能控制的紧急情况以及特别重大、特殊道路交通事故,尤其是出现跨区域、大面积和可能发展为严重危害态势时,县应急联动中心报请或由县委、县政府直接决定,扩大响应范围,提高响应等级,视情成立县应急处置指挥部,统一指挥、协调、调度全县相关力量和资源实施应急处置。必要时,开设现场指挥部,统一实施现场应急处置。

1.4.2发生重大、特别重大道路交通事故,相关区县政府、县有关部门和单位要根据县应急处置指挥部指令,迅速调动有关应急力量和资源,采取措施,确保应急处置行动快速、有效

进行。

1.5现场处置

1.5.1及时掌握现场处置情况,按有关规定向县应急处置指挥部和县委、县政府报告,并通报有关机构。

1.5.2参与现场处置的应急联动单位、应急救援队伍和其他应急力量,必须在第一时间赶赴现场,在现场指挥部的统一指挥下,根据相关预案和处置规程,密切配合,协同作战,共同实施应急处置。现场指挥部开设前,各应急救援队伍按照应急联动机制与部署,迅速实施抢险救援,全力控制现场态势。

1.6应急指挥与协调

1.6.1县应急处置指挥部启动后,相关人员根据应急部署和需要迅速赶赴指挥部,参与各部位的运作。

1.6.2现场指挥部要及时掌握情况,保证信息通信顺畅、指挥迅速不间断,并部署相应警力,建立专门工作标识,保证现场正常工作秩序,禁止非指挥部人员进入指挥抢险区域。

1.7信息共享机制

1.7.1建立健全道路交通事故信息共享机制,确保县应急处置指挥部实施应急组织指挥。1.7.2本县发生跨区域、跨行业的道路交通事故时,有关区县政府、公安交通等部门要相互沟通和协调,了解和掌握信息并迅速通报。

1.8新闻发布

1.8.1发生重、特大道路交通事故时,县政府新闻办人员在县应急处置指挥部就位待命。1.8.2县应急处置指挥部或县公安局根据事故类型和影响程度,组织责任单位、相关部门和专家拟写新闻稿、专家评论或公告,按照程序向社会发布。

图2 应急处置

1.9应急结束

1.9.1应急处置结束或现场危险状态消除、得到控制后,由负责决定、发布或执行机构视情宣布解除应急状态,转入常态管理。

1.9.2应急处置结束后,有关责任单位、主管部门要及时将相关信息报县应急联动中心,由县应急联动中心汇总后,按规定报县政府有关部门。

1.10后期处置

1.10.1善后处置

1.10.1.1道路交通事故应急处置结束后,各级政府、公安交通管理部门、民政局等相关部门和机构要迅速采取措施,组织实施救助。

1.10.1.2事发地区县政府、区域行政主管机构,应及时组织公安、交通、消防、市政、民政等相关部门调查、统计事故的影响范围和受损情况,评估、核实所造成的损失及开展应急处置的综合情况,报上级部门,并按照有关规定向社会公布。

1.10.1.3公安、民政等部门要迅速做好道路交通事故伤亡人员及其家属的安抚,及时处理事故现场;卫生部门要做好现场消毒和受伤人员抢救;环保部门要对危险品类道路交通事故对周边环境造成的影响进行监测;环卫部门要组织实施泄露污染物的收集和清理等。

1.10.1.4事发地区县政府、区域行政主管机构、相关职能部门要做好物资和劳务征用的补偿。

1.10.2社会救助

1.10.

2.1建立健全道路交通事故社会性救济救助制度,鼓励和利用社会资源进行救济救助。

1.10.

2.2明确处理道路交通事故中政府救济、司法救济的程序和方案;规范社会、个人和境外机构社会救助程序和要求,并明确捐赠资金和物资的监督管理等事项。

1.10.3保险

1.10.3.1加强道路交通事故保险工作,建立完备的道路交通事故社会责任保险体系。

1.10.3.2根据本县特点,逐步扩展道路交通事故保险险种,合理确定保险费率,完善道路交通事故保险机制。

1.10.4调查与总结

1.10.4.1依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规,道路交通事故由公安交通管理部门单独或联合组成事故调查组,迅速开展道路交通事故的调查、取证和原因分析。

1.10.4.2道路交通事故的调查处理要按照实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查明原因,确定责任,提出整改与防范措施,并对道路交通事故责任单位和有关责任人提出处理建议。调查情况按规定上报或备案。

图3 后期处理

2 隐患排查

隐患排查包含如下功能:对于地图上重点公路进行隐患标注,比如:省干道、城镇街道及农村公路;对重点路段进行隐患标注:近年来重大交通事故多发路段(根据以往数据统计),交通标志、标线、路标、警示牌等安全设施不全的危险路段,危险桥梁、沿河公路以及宽路窄桥,人车流量密集区域路段等。由交警队统计相关整改信息,对相关部门提出建议,打印

投出整改意见书,最后反馈到交警队,经过核实,在系统中标注“已整改”或“重新整改”。

各个交通隐患地点状况可以采用数据库进行存储,在数据库表的字段中可以添加交办单位等信息。当数据库中的统计数据发生改变时,其在地图上的标注也会发生相应的变化,实现动态的更新。

交通安全事故应急预案

湖北省咸宁至通山高速公路养护工程交通安全事故应急预案 中交公路养护工程技术有限公司 咸通高速公路养护工程项目经理部 2016年1月25日

交通安全事故应急预案 根据湖北省中交咸通高速公路有限公司要求,为有效处理高速公路突发交通安全事故,及时排除险情,最大限度减少人员伤亡、财产损失和环境影响,保证公路畅通,我部特制定本预案。 一、高度重视,成立突发安全事故应急领导小组 1、领导小组组长:任建国 副组长:刘谋然 成员:王国徽、郭亮、吴继峰、张磊、各作业队负责人 2、应急保障联系电话 刘谋然: 王国徽:152 3、领导小组职责 负责指挥、协调和组织本公司较大突发事件处置预案的实施工作。具体有:现场询情,按管理公司确定的行动方案,布置组织力量,设置控制区域,做好人员和物资疏散工作,增援力量、物资、设备的调集、部署,相关部门的协调和联系,下达行动指令,并对实施过程中发生的问题果断采取应急处置措施。同时根据交警部门的指挥,协助事故现场改道布控,协助事故现场清理;对事件中损坏的高速公路路面和设施进行维护和修复,保证道路的安全畅通。 组长:负责全面统筹和指挥工作。在节日期间,统筹安排人员,对道路交通事故段摆放交通标志、标牌引导车流;统一调配路面清扫车辆、工程车以及货物中转运输车辆;对事故现场路面清扫以及相关

事宜统一指挥。在节日期间,备齐满足事故现场所需的所有标志、标牌;审核施工车辆以及施救车辆性能是否完好,确保自身安全,驾驶人员以及事故抢险人员是否在岗做到“随叫随走”。 成员:负责各项具体事务。在黄金周期间每天上路巡查,对路面清扫保洁人员进行安全技术交底和岗中知识培训,提高保洁人员自身安全防范意识,对保洁员清扫不规范行为和诱发交通事故安全隐患即时纠正和整改。在巡查过程中对发现存在安全隐患和出现险情路段及时上报。 二、交通事故处置 1、项目部接到管理公司的通知以后,应根据通知的要求带足相应的设备赶赴事故现场,在路政人员的指挥下进行作业。 2、事故未造成交通堵塞的,要根据通知要求组织人员协助现场布控,清扫路面撒落杂物和清洗路面油污等。 3、事故造成交通单向堵塞需改道行驶的,要根据通知的要求组织人员带足改道布控设备在交警的指挥下进行改道安全布控,并协助事故现场清理和恢复交通后的撤控工作。 4、事故造成交通封闭的,要根据通知要求组织人员在交警的指挥下协助道路布控,协助事故现场清理和恢复交通后的撤控工作。 三、交通事故报告及处理程序 1、实行单位负责人负责事故报告制度。

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,及企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 (1)综合协调组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检查督促落实情况;全面了解事故综合情况;负责向上级报告事故综合情况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 (2)事故调度处置组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现场的交通秩序;调查事故原因,报有关上级部门。 (3)善后工作组的职能和职责: 1)做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2)做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3)及保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

(完整版)交通事故应急预案范文

交通事故应急预案 批准:XXX 审核:XXX 编制:XXX ***工程公司项目部二〇一八年四月

1 编制目的及依据 1.1目的 整合资源、提升救援能力,使交通事故救援工作有程序、有步骤,快速、高效、安全地开展,减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保把交通事故危害降到最低,实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中最常见、最频繁的事故,为能在发生交通意外事故时,及时采取有效措施,尽可能降低损失和危害程度,特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况,组建交通事故应急小组如下: 组长:**** 副组长:**** 成员: 领导小组下设办公室,办公室设在综合科,由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1)决定发生过程、指挥、协调应急行动,直接监察应急操作人员的行动; 2)采取措施,以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全,指示设施设备的部分停工; 3)在施工现场内实行交通制度,决定应急撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4)在事故调查清楚并定性的条件下,宣布紧急状态的结束,尽快清理现场,恢复交通。 5)负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1)协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2)负责危险源的确定及潜在危险性的评估,发生重大事故时,协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。

道路交通安全应急处置预案

镇道路交通安全应急预案 1 总则 1.1编制目的 为最大限度地预防和减少道路交通事故,保障人民生命财产安全,确保道路交通安全畅通,制订本预案。 1.2编制依据 根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《重庆市道路交通安全应急预案》、《旧县镇突发公共事件总体应急预案》等相关法律法规。 1.3适用范围 本预案适用于我镇行政区域内因恶劣天气、道路通行条件缺失、运输危险化学品发生危险等严重影响道路交通安全的情形发生时的应急处置。 1.4工作原则 以人为本,安全第一;预防为主,减轻损失;统一指挥,分级负责;属地为主,条块结合;快速反应,加强协作。 2 组织机构及职责 2.1应急指挥机构 成立“镇道路交通安全应急领导组”(以下简称“应急领导组”)。组长由分管副镇长担任;副组长由镇政府党政办、安监办、派出所、交警中队;成员由文化中心、民政办、财政所、经发办、卫生院、国土所、教工组、综合治理办公室、城建办、司法所、武装部、义务消防队等部门负责人组成。应急领导组下设办公室(以下简称“领导组办公室”),办公室设在交警中队。办公室主任由交警中队队长担任,成员由各

成员单位的联络员组成。 2.2职责 应急领导组:负责对紧急情况下的全镇道路交通安全工作统一部署、统一指挥、统一领导,作出应急处置决策。 领导组办公室:负责及时收集相关信息,分析研判道路交通安全形势,提出启动应急预案的建议;组织应急预案的日常演练;领导组启动应急响应后,及时组织、协调有关部门按照既定预案处置;完成领导组交办的其他任务。 文化中心:负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息,报道应急工作,并及时跟踪、更新。 交警中队:交警中队承担领导组办公室的日常工作,根据道路交通安全预警信息以及应急指令,及时安排警力,实施交通管制,维护道路交通秩序,启动应急响应;快速接处警,对道路交通事故现场快速勘查处理;最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;积极采取分流、间断放行等措施疏导分流车辆,尽量避免或有效减轻道路拥堵;义务消防队负责应急处置中防火、灭火、救援、危险化学品泄漏路面污染处置等工作;派出所负责应急区域内社会治安管理工作。 民政办:负责调集、保障受困、遇阻人员生活所需救急物资,努力解决滞留人员的生活问题,保证其基本生活需求。 财政所:负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。 国土所:负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报,指导建设地质灾害应急治理工程;配合交通中队监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间,提出短期、中长期的防控、减轻及解

学校道路交通安全事故应急预案

学校道路交通安全事故应急预案 一、总则 1、编制目的 为有效预防交通道路安全事故发生,积极应对可能发生的重特大交通安全事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保师生生命和财产安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故应急预案》(以下简称预案)。 2、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规制定本预案。 3、基本原则 (1)预防为主,常抓不懈。坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测,认真排查事故隐患,加强对上下学的长效管理,抓紧对学校周边交通标识标牌及路面语言的设立工作,协同有关部门严查无牌无证水陆交通工具运载学生的违法行为,同时注重实效地对师生进行道路交通安全教育,并有针对性地制定应急预案,采取预防措施,防范重特大事故发生。 (2)统一领导,协调联动。学校要在当地政府的统一领导下,各司其职,各尽其责,协调联动,密切配合,最大

限度地减少人员伤亡和财产损失。(3)反应迅速,措施果断。紧急情况发生后,学校应及时做出反应,及时上报信息,果断采取措施,迅速实施抢险,全力控制事态。 二、.组织机构及职责 1、xxx完小道路交通安全应急处置指挥部 xxx完小成立道路交通安全应急指挥部,总指挥由xxx 完小校担任,副总指挥由xxx完小分管学校安全工作的安全专干担任,组员由各行管人员,班主任教师组成。 指挥部主要职责是:指导、督促、检查全校交通道路安全管理工作;联络有关部门加大对事故黑点的整治排查力度,有效预防涉校交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的对策和方案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作;及时向上级报告事故应急处理情况。 2、应急指挥部办公室及工作小组职责 指挥部内设办公室、救援行动组、疏散引导组、安全防护组、事故调查组等职能部门,协同配合,各司其责。 办公室:负责传达指挥部指令,综合协调各组救援工作,调动救援队伍,全面负责抢险现场的组织、协调,调度汇总、上报救援进展情况,做好信息反馈工作,并负责向上级汇报事故情况。 救援行动组:及时引导学生、教职工前往安全地带,维护好现场秩序,制止无关人员进入救援现场。联系医疗机构,

运输公司交通事故应急预案

运输有限公司交通事故应急预案1总则 1.1应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。 1.2为快速有效地实施重大交通事故应急救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》、《道路交通安全法》和《河南石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。 1.3适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。 2?企业概况 2.1公司现有机动车416台,其中吊车40台,原油及油品专用车辆70台,液化气运输车辆2台,小型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、新疆博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。 2.2可能发生的事故类型、原因及后果

⑴驾驶员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行使,强超强会等违章行为。 ⑵车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 ⑶道路状况差:视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 ⑷环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。 ⑸其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 3组织机构及职责 3.1成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部(简称现场指挥部) 现场总指挥:总公司主管安全生产副总经理 现场副总指挥:安全机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任 成???????员:党政办、工会办和基层单位的负责人。 主要职责: (1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。

(2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)配合地方公安交通部门或环境保护部门处理交通事故和环境 污染事故。 3.2现场指挥部应设在处于上风向的安全区域,并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。 4?应急保障系统 4.1发生一级交通应急事件时,总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。 总公司成立7个应急后勤保障队伍如下: 序号 队伍名称 职责 组长、副组长 1 善后处理组 1、负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死 者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家 属的安抚调解和理赔等工作。

县交通运输局突发事件应急预案

县交通运输局突发事件应急预案 一、总则 为了科学应对我县可能出现的自然灾害、事故灾难、突发公共事件、突发社会安全事故、重大道路、水上运输旅客滞留及交通事故和公路中断等突发公共事件,规范突发公共事件的应急处置工作,建立健全突发公共事件的应急机制,及时、高效、有序地组织重特大事故的应急救援处置工作,最大限度地降低突发公共事件给我县社会经济发展和人民群众生命财产造成的损失,维护社会稳定,根据国家有关法律、法规的规定和市、县关于突发公共事件应急预案的要求,结合我局实际,制定本预案。 二、工作原则 1、统一领导。突发事件发生后,在局长的统一领导下,坚持上下联动、分工负责制。 2、以人为本。把保障人民群众的生命安全和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点,最大限度地减少突发公共事件造成的人员伤亡和危害。 3、依法规范。应急处置过程中应遵循国家及地方政府有关法律、法规、规章、政策。依法规范公民、法人和其他组织在应急处置工作中的行为。否则,将依法追究因人为因素造成突发公共事件和对公共事件处置不当责任人的责任。

精选文库 4、分工合作。突发事件处置工作由局突发事件应急领导小组牵头,相关单位紧密配合,各司其责,协调行动。 5、就近保障。依照我县现有的道路运输实际情况,依托运输企业,组织就近运输,最大限度地满足应急运输需求。 6、预防为主。贯彻预防为主的思想,树立常备不懈的观念,经常性地做好应对突发公共事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。建立健全应急处置专业队伍,加强专业队伍和志愿者队伍的培训,定期进行培训、演练。 三、适用范围 本预案适用于本县行政区域内自然灾害、事故灾害、突发公共事件、突发社会安全事故、重大道路、水上运输旅客滞留及交通事故和公路中断突发公共事件。 四、组织机构及职责 (一)机构 成立XX县交通运输局突发事件应急领导小组 组长: 副组长: 成员: 办公室设局安运股,联系电话:XXXXXXX,由XXX兼任办公室主任。领导小组下设7个行动小组和1个应急车队: 1、协调联络组 组长:

中小学交通全应急预案

楼子庄小学交通安全应急预案 一、指导思想及工作原则 安全工作关系到千家万户的幸福,为了维护道路交通秩序,杜绝交通事故的发生,预防和减少交通事故,保护师生的人身安全,强化安全意识,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作,预防全体师生可能发生的交通及其他安全事故,提升学校应对交通安全突发事件的快速反应能力和处置水平,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,确保安全,特制定本预案。 二、领导小组,人员和工作职责 成立由学校校长任组长,教导主任、副校长、总务主任任副组长,班主任及相关人员为组员的交通安全应急工作领导小组,负责具体工作。 组长:校长(高国庆) 副组长:王炳文张才顺 组员:各班班主任 三、预防措施 (一)定期召开交通安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全体师生高度重视安全工作。 (二)建立健全安全工作制度,规范安全工作管理,使安全工作做到经常化、制度化,坚持预防为主,防患于未然。 (三)责任落实到人,强化安全督查,开展多种形式的宣传教育活动。 (四)学校值班教师要对学生进出校门的情况进行现场监督,对

违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的学生要将其报告给相关的班主任进行处理。 (五)学校值班教师要在学生进出校门的时间到现场做好组织工作,要指挥师生和外来办事人员停放好汽车、摩托车、自行车等交通工具,以防止阻塞交通。外来车辆应主动接受门卫管理并登记。 (六)加强对师生交通安全教育和行为规范教育,定期组织师生学习交通法规及有关交通安全预防等方面知识,开展多种形式的宣传教育活动。 (七)引导师生文明乘车,不坐无牌、无证车辆,不坐超载车。坐车时,不将头手伸出窗外,不抢座位。 (八)教育师生上下班或上学、放学走绿色通道,在指定位置过马路,横穿马路时做到一停、二看、三通过。 (九)教育学生不在马路上玩耍、游戏、打闹。 (十)加强教职员工自驾车辆和租用车辆人员的安全管理,确保安全行驶。 (十一)教育学生按规定骑车,确保安全。 (十二)学校组织的群体性外出活动,应按上级有关部门的规定租用车辆和船只等交通工具,确保安全。 四、应急处置 (一)报告。一旦出现交通安全事故,学校所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师与学生应在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;学校交通安全工作领导小组的成员在第一时间内,立即向教体局交通安全工作领导小组组长报告情况,情况非常特殊时可越级上报。

道路交通事故应急预案

道路交通事故应急预案 1、目的 建立公司统一领导、分级负责、反应及时、规范有序、科学高效的道路交通事故应急体系,全面提高处置突发道路交通事故的应急能力,确保重特大交通事故突发实施有效救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失,促进公司安全管理水平提高和经济效益的提高。 2、工作原则 坚持以人为本,预防为主,统一领导,分级负责、及时响应、妥善处理、信息报送的工作原则。 3、适用范围 根据道路交通事故分类标准,实施应急救援的适用范围主要是公司营运车辆发生的交通事故: 一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。 较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故。 4、组织机构与职责 4.1 组织机构与职责 道路交通事故救援指挥中心设指挥长一人。

道路交通事故救援指挥中心下设应急处理办公室和两个应急工作组。其职责分别是: 应急处理办公室负责协调两个应急工作组开展工作,制定医疗救护、物资保障服务等工作方案,负责应急救援物资的供应、人员运输、后勤保障和死伤人员家属及有关人员接待工作。对应急工作进行总结,组织应急队伍日常的培训和演习等工作。 医疗救护工作组负责协同有关部门做好事故发生后的医疗救护、人员转运等工作。 事故处理工作组负责协同有关部门做好事故的处理、事故发生后的伤亡人员善后及其家属的安抚工作。负责跟综事故处理情况,收集整理好事故的动态信息和处置情况。 4.2 队伍编成任务 应急救援队伍由快速反应力量和基本救援力量组成,负责救治事故现场伤员,抢救财产等工作。 4.2.1 快速反应力量 公司安技部人员和公司救援车作为快速反应力量,时时处于战备状态。 4.2.2 基本救援力量 安技部、各分公司安技科和安技人员作为基本救援力量,根据事故情况决定参加救援人数,但不得少于2人。公司其他人员作为增援力量。 4.3 指挥中心设置 指挥中心值班室设在公司办公所在地,24小时全天候值班,值班电话:*************。 5 、应急响应 5.1 接警程序

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 一、编制目的 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理,规范事故的责任认定,善后处理、损失赔偿,最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,建立和完善交通安全应急救援体系,保证在接警后能够迅速赶赴现场,配合公安和车管部门了解情况全力救护,减少损失和影响,做好事故善后工作。 二、编制依据 依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规及公司有关规定编制,制定本预案。 三、内容与适用范围 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘公司车辆时,发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法,明确了各部门的职责。 四、小组成员及主要职责: 为妥善处理重、特大交通事故,公司成立交通事故应急处理领导小组,组长为行政人事部梁华倩经理,组员为行政人事部行政主管吴玫、车队长罗耀均、行政助理潘雪贞。 1.事故发生后,决定是否启动本预案及协调与地方交通管理部门应急处置工作; 2.需其它部门协助配合时,负责与相关部门进行沟通;有关紧

急事项决策;善后工作的统一协调处理。 3.事故调查职责:应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,调查、分析和处理公司因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。及时准确地查清事故原因、性质和责任,按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见,提出初步定性定责意见。 4.善后处理职责:发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场,开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。 应急联系方式: 五、应急预案 (一)交通事故应急处理程序 一旦发生道路交通事故,司机应迅速报告交警部门和公司相关负责人,在处理相关人员未到达前, 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 1)轻伤事故发生后,负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接联系(如联系不上,可联系其他应急小组成员),由他们逐级报告公司相关负责人;如遇一般车辆擦伤事故,执行国家规定轻微交通事故快速处理办法,将车辆移至路边,避免造成交通阻塞,并由双方驾驶员协商解决,事情处理后把情况反馈应急小组成员。 2)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后,公司交通事故应急处理小组成员接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对发生重大及以上交通事故后,事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司交通事故应急处理小组报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员,做好防护工作,拦停过往车辆运送伤员,并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台),

xx公司交通事故应急预案

xx公司 交通事故应急预案 1、主题内容与适用范用 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时,发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法,明确了各部门的职责。 2、总则 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理,规范事故的责任认定,善后处理、损失赔偿,最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,建立和完善交通安全应急救援体系,保证在接警后能够迅速赶赴现场,配合公安和车管部门了解情况全力救护,减少损失和影响,做好事故善后工作,特制定本预案。 3、组织机构 3.1、为妥善处理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故应急处理领导小组,公司总经理、党委书记任组长,主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长,组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。 3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设

在公司综合管理部,由综合管理部部长负责,成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头,公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组,由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。 4、主要职责 4.1、应急处理领导小组职责: 4.1.1、事故发生后,决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案; 4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作; 4.1.3、需其它部门协助配合时,负责与相关部门进行沟通; 4.1.4、有关紧急事项决策; 4.1.5、善后工作的统一协调处理。 4.2、应急处理办公室职责:负责公司管内重大及以上

交通运输综合应急预案范例

整体解决方案系列 交通运输综合应急预案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-67030交通运输综合应急预案 Comprehensive transportation emergency plan template 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1.总则 1.1编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四

级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事件。 国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4适用范围

恶劣天气交通安全应急预案

恶劣天气交通安全应急 预案

恶劣天气交通安全应急预案 一、编制目的 为了提高公司在恶劣天气下处理突发交通安全事故的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合繁峙县实际,制定本预案。 二、适用范围 在以下情形出现时,启动本预案。 1、雾天能见度较低时 2、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时 3、遇特大暴雨、强风、冰雹时。 三、组织机构和职责 (一)恶劣天气应急处理领导小组 组长: 副组长: 成员: 职责:1、认真贯彻执行有关应急处理的方针、政策。 2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结。 3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

(二)恶劣天气应急工作小组 恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。 职责:1、在重要路口对来往车辆进行劝导。 2、利用多种渠道,宣传交通安全知识。 (三)应急预案启动期间,领导小组和小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。 (四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时,及时向上级汇报。 四、预案的启动 (一)遇雾天、大雪等能见度低于50米,路面积雪较深,路面结冰或强风、特大暴雨、冰雹不能保证安全行车时。由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本应急预案,政府所有人员立即到岗,并及时向县政府汇报。 (二)遇雾天能见度低于100米,中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由领导小组副组长宣布启动本应急预案,交通安全相关成员立即到岗,听从指挥。 五、通讯保障 应急预案启动时,所有人员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施。

交通安全应急预案

佛山市顺德区百安公路光华路口改造工程 交通安全应急预案 1、总则 本应急预案是针对佛山市顺德区百安公路光华路口改造工程在跨线桥及现状道路上作业中可能发生的车祸、肇事车辆撞击造成桥梁支架垮塌等交通安全突发事故、事件而制定的应急响应措施,其目的是为了尽可能地减少突发事故、事件对人、财产、交通和环境造成的不良影响。 施工期间为确保交通和周围环境安全,参加施工人员牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持高度集中,统一指挥的原则。 迅速、准确报告事件情况,确保信息渠道畅通。 采取有效措施控制事态发展,减少损失,防止灾害的发生。 积极合理地调集人力物力投入抢险救援,尽快恢复生产。 加强抢险意识宣传教育,居安思危,妥善发布新闻信息。 2、组织机构及其职责 为保证交通安全突发事件发生后救援工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产,组织工作必须贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。 成立交通安全突发事件救援领导小组,以确保交通事件发生时,工程管理人员能立即进入岗位,组织指挥抢险救援工作,使其项目部负责人迅速、准确将事件报告集团公司,在最短时间内有效控制险情,最大限度降低人员伤害及经济损失。

交通安全突发事件现场救援组织机构图 (图一) 突发事件抢险领导小组人员名单

2.4.1应急救援队: 救援队队长:杜爱军 救援队副队长:唐波邓昌维 救援队员:一班20人二班20人 突发事件抢险救援领导小组职责: 2.5.1组长程彬:接到交通安全突发事件应急救援险情报告后、首先用电话汇报上级领导,同时拨打“120”急救电话和道路交通事故报警电话“122”,告知伤员人数和伤者受伤部位及事故地点、联系电话,报警后,要立即派人在现场的道口迎接救护车、救援人员、救援车辆的进入。并指挥突发事件救援领导小组成员立即启动紧急救援预案。 2.5.2副组长黄惠龙:按项目经理指令及现场报告的情况,召集救援领导小组成员按照预案分工实施抢救工作,小组成员和抢险救援小分队人员正确有序地组织抢险救援同时做好与外界的协调工作。 2.5.3技术保障组组长黄惠龙:成员朱仕壮、吕兵,负责在技术方面制定有效的抢救方案,并妥善安排组织抢险救援。 2.5.4抢险救援组组长杜爱军:成员唐波、邓昌维,负责指挥救援队长组织抢险队员到事件现场抢救伤员或抢险工作。 2.5.5医疗救护组组长张云生:成员张宝武、王俊林,负责及时联系“120”急救电话和道路交通事故报警电话“122”,报告事故地点及伤员受伤情况,并安排护送伤员到杏坛东村医院和杏坛镇医院。 2.5.6现场警戒组组长吴玉宽:成员吴光霞、罗明、赵恩祥,负责组

车辆交通事故应急预案及现场处置方案

车辆交通事故应急预案及现场处置方案为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。2应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善后工作组事故调查组 抢救组后勤保障组

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2指挥机构及职责 3.2.1一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2项目部的应急反应组织机构及职责 (1)事故调查组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检查督促落实情况;全面了解事故综合情况;负责向上级报告事故综合情况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 (2)抢救组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现

道路交通安全应急预案

萧山科技城新钱农东路(高新九路-新街大道)整治工程 道 路 交 通 应 急 预 案

编制人:职务:技术负责人 审核人:职务:项目经理 审定人:职务:公司总工程师 杭州三江园林绿化工程有限公司 二0一七年九月 道路交通应急预案 一、工程概况 1、工程名称:萧山科技城新钱农东路(高新九路-新街大道)整治工程 2、工程地址:萧山区科技城 3、建设单位:杭州萧山科技城投资开发有限公司 4、设计单位:杭州市交通规划设计研究院 5、勘察单位:浙江恒辉勘测设计有限公司 6、监理单位:杭州钦汇建设工程管理有限公司 7、施工单位:杭州三江园林绿化工程有限公司 工程规模:萧山科技城新钱农东路(高新九路-新街大道)整治工程位于杭州市萧山科技城内,路段线位呈东西走向,西起新街大道,东至高新九路,道路施工全长452.326km(K0+016.258~K0+468.584),按城市次干路标准设计,采用双向四车道,设计速度为30km/h,道路标准路幅宽度23.0m,道路沿线主要相交道路为新街大道、高新九路,路面采用沥青混凝土;在道路中心线下设雨水

管,沿线设路灯、交通设施等;合同工期为180日历天,工程造价448.0938元。 道路工程:道路断面为2m(北侧人行道)+2.5m(非机动车道)+7m(行车道)+7m(行车道)+2.5m(非机动车道)+2m(南侧人行道)=23m;机动车道道路结构层为4cm AC-13C型细粒式沥青砼上面层+8cm AC-25C型中粒式沥青砼下面层+乳化沥青封层+20cm 5%水泥稳定碎石层基层+18cm 3.5%水泥稳定碎石+60cm 宕渣层,人行道道路结构层为6cm 荷兰砖+3cm M10水泥砂浆卧底+15cm C20素混凝土基层+10cm碎石垫层+30cm 宕渣层;沿线设花岗岩平侧石规格分别为15*37及12*12cm,在路面与现状地面线高差大于1米处设重力式挡土墙;交通安全设施有热熔型标线、导向箭头、道口柱标、交通信号灯、各类交通标志标牌(含基础)、接线手井、预埋管、控制箱等工程量;路灯工程的总用电负荷为10KW,设置路灯控制箱,电源从就近箱变供电,设金属板箱体(户外型)控制箱1套、单臂路灯(LED光源220W-10米)28套(含基础)、中杆灯(泛光灯6*400W-14米)1套(含基础)、低压电缆(YJV-5*16、YJV-4*50+25)、预埋管、电缆井等工程量。 排水工程:本工程地下管线部分设计仅为雨水管道,将路面雨水收集后,通过连接现状井、出水口排入先锋河。雨水管主管布置在道路中心线下,管径为D400~D600的钢筋砼Ⅱ级承插管,雨水口连接管为D300II级钢筋砼管,基础为135°C25钢筋砼基础,承插式橡胶圈接口;检查井为M10砂浆砌筑MU20砼砖,车道上采用D400钢纤维砼检查井盖,人行道及绿化带采用B125钢纤维砼检查井盖,井座采用铸铁井座,并设一层安全网。

(完整版)重大交通事故应急预案

医院重大交通事故突发事件应急救援预案为确保迅速、有效地应对交通突发事件发生后的医疗救援工作,最大限度地减少人员和财产损失,全力保障公众健康与生命安全,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》等法律、法规和有关规定,结合我院实际制定本预案。 一、应急预案的任务和目标 指导交通突发事件应急救援行动有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 二、组织领导及职责 交通突发事件应急救援领导小组组长:副组长:成员: 领导小组办公室设在应急办,XXX同志兼任办公室主任,XXX、XXX、XXX同志兼任副主任,XXX、XXX同志为成员,具体负责交通突发事件应急救援的组织、协调和信息报告工作。 同时在县委县政府及卫生行政部门应急救援领导小组的指导下履行好以下职责: 1.负责组织、协调和指导医院内交通突发事件伤员的接诊、运送、抢救及物质准备工作,如有大型交通突发事件的患者住院及时按绿色急救通道入院。 2.准备好备用病床,抢救床,随时接收交通突发事件伤员进行抢救援疗。 3.负责调度本院120车,接到出诊命令后,5分钟内保证出车。确保需要入院治疗的交通突发事件伤员迅速送到医院进行救援 4.及时向上级部门报告现场险情,

反馈所需物资及医疗需求人员。 5.服从县政府、卫计局的调度。 应急处置流程 120平台接到重大交通事故报警,应详细了解事故发生地点、性质及伤亡人数;同时根据伤员人数派具体数量的救护车出车。上报行政总值班、应急办主任并紧急启动本预案。 1.院前急救在急诊科承载范围以内的交通突发事件伤员的院前急救和转送,由急诊科值班人员安排急诊科医护人员出诊和院前急救,除立即安排在院的救护车和医护人员出诊外,及时向急诊科主任、应急办、院总值班报告,急诊科主任、院总值班、应急办或交通突发事件应急救援领导小组接到报告后,如急诊科无车辆和医护人员时,应立即抽调休息医护人员和车辆出诊和参加院前急救,并通知相应科室作好床位、抢救设备、药品和医护人员的准备工作;先期赶赴现场施救的医护人员,除立即对伤病员进行现场急救和转运外,还应向急诊科值班人员、院总值班或领导小组报告交通突发事件伤员人数、伤(病)情、现场救援及转运情况;领导小组视其情况统一指挥、协调、调度院前急救工作;如交通突发事件伤员较多,向上级领导部门请求增派其他医疗机构的医护人员和救护车到现场参加救护。出诊人员赶赴现场实施院前救援时,应采取必要的医护人员自身防护措施,并及时向领导小组报告,由应急办向县卫生行政部门报告,以便及时采取防控措施。对生命垂危的病人应实施紧急医疗救护,待病情稳定后可转送到就近有条件的医疗机构或转送回院继续抢救。 2.院内救援交通突发事件伤员来院前,由急诊科值班人员、院

交通应急预案

1应急预案 为有效预防、及时处置本县各类突发道路交通事故,最大程度地减少道路交通事故及其造成的人员伤亡与财产损失,提高本县整体防护水平与抗风险能力,保障经济持续稳定发展与道路交通安全运行,编制本预案。预案流程如图1所示 1、1信息报告与收集 1、1、1建立健全信息报送体系。一旦发现与掌握道路交通事故信息,有关单位与所在社区要立即将事故发生性质、损失大小与影响范围等信息上报县应急联动中心、事发地区县政府、上级主管部门及有关公安交通部门。市民有义务通过110报警电话或其她途径,迅速报告事故信息。 1、1、2各应急救援单位、事发地区县政府、有关主管部门与公安交通部门接到报警信息后,要按照本预案,在组织抢险救援与应急处置的同时,及时掌握与汇总有关信息,上报县应急联动中心。县应急联动中心将相关事故信息分别向县委、县政府报告。特别重大事故或特殊情况,必须立即上报。 1、1、3县应急联动中心负责收集、研判各类道路交通事故信息,明确道路交通信息交流与报送的渠道、时限、范围、程序、监管等要求,并根据处置需要通报各联动单位。 1、1、4各区县政府、区域行政主管机构与责任单位接到重要道路交通事故信息后,要及时进行分析判断与处理,并提出应急处置建议。 1、1、5县应急联动中心与毗邻省县建立道路交通事故信息通报协调机制,一旦出现事故影响范围超出本县的态势,根据应急处置的需要,及时进行通报、联系与协调。 1、2预警分级与发布 1、2、1预警分级 按照道路交通事故的严重程度、可控性与影响范围,本县道路交通事故分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)与Ⅳ级(一般),并依次用红色、橙色、黄色与蓝色表示。 (1)Ⅰ级(特别重大)道路交通事故。指发生在本县大范围内,对公共安全与社会秩序有特大危害与威胁,造成或可能造成特大人员伤亡与财产损失,需要统一组织、指挥调度全县相关力量与资源进行紧急处置的道路交通事故。具体执行标准如下: ①死亡10人以上(含本数,下同); ②死亡、重伤20人以上; ③重伤20人以上; ④直接财产损失100万元以上。 (2)Ⅱ级(重大)道路交通事故。指发生在本县较大范围内,对公共安全与社会秩序有重大危害与威胁,造成或可能造成重大人员伤亡与财产损失,需要调度有关方面的力量与资源进行应急联动处置或实施紧急处置的道路交通事故。具体执行标准如下: ①死亡3人以上、10人以下; ②死亡、重伤10人以上,20人以下; ③重伤10人以上、20人以下; ④直接财产损失30万元以上、100万元以下。 (3)Ⅲ级(较大)道路交通事故。就是指发生在本县一定范围内,对公共安全与社会秩序有较大危害与威胁,造成或可能造成较大人员伤亡与财产损失,需要调度有关方面的力量与资源 进行联动处置的道路交通事故。具体执行标准如下:

相关文档
最新文档