浅谈《汽车构造》教学方法

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汽车构造 教案

汽车构造 教案

汽车构造教案教案标题:汽车构造教案目标:1.使学生了解汽车的基本构造,包括发动机、底盘、传动系统、悬挂系统和车身结构等;2.帮助学生理解各个构造部件的功能和相互关系;3.促使学生掌握汽车构造与运行原理的基本知识。

教材和资源:1.教材:根据学生年级选择适合的教材,例如《汽车构造与原理》;2.图册或幻灯片展示汽车构造和示意图;3.计算机、投影仪(可选)。

教学步骤:引入(5分钟):通过展示汽车的图片引发学生对汽车构造的兴趣,提问他们对汽车构造了解多少,并与学生进行简短的讨论。

知识介绍(15分钟):1.通过展示汽车构造的示意图,采用图文并茂的方式向学生介绍汽车的基本构造部件,包括发动机、底盘、传动系统、悬挂系统和车身结构等。

2.详细讲解每个部件的功能和相互关系,以及它们在汽车运行过程中的作用。

示范与探究(20分钟):1.展示汽车构造示意图,引导学生分析并讨论各个构造部件之间的关系,例如发动机如何通过传动系统输出动力,底盘如何支撑整个车身等。

2.通过展示具体汽车构造的零部件或模型,让学生观察和分析它们的特点和功能。

实践应用(15分钟):1.组织学生进行小组讨论,让每个小组选择一个汽车构造部件进行深入研究,包括其工作原理、结构和维护保养等方面的内容。

2.要求学生汇报并展示他们的研究结果,以促进他们对所选部件的全面理解。

总结与评价(10分钟):1.通过回顾学习的内容,让学生总结所学的汽车构造知识,并与他们最初的了解进行比较。

2.提出一些应用问题,检查学生对所学知识的理解和应用能力。

扩展活动:1.鼓励学生自主上网或阅读相关书籍,了解更多关于汽车构造的知识;2.组织学生进行小组研究项目,例如设计并制作一个简单的汽车模型,以加深他们对汽车构造的理解。

教学评估:1.观察学生在课堂上的参与度和回答问题的能力;2.评价学生小组讨论和报告的内容和质量;3.检查学生完成的扩展活动或小组研究项目。

注意事项:1.根据学生的年级和能力水平,适当调整教学内容和讲解的深度;2.鼓励学生的合作学习和互动讨论,促进他们对汽车构造的深入理解;3.根据实际情况,适当进行教学资源的调整和使用,例如使用计算机或投影仪展示相关图片和视频资料。

《汽车构造》课程教学方法探讨

《汽车构造》课程教学方法探讨

2016年12月《汽车构造》课程教学方法探讨199《汽车构造》课程教学方法探讨韩军罗军华(江西旅游商贸职业学院,江西南昌330100)摘要:随着汽车工业及其新技术的不断发展,要不断更新汽车维修专业人才的培养 理念,而《汽车构造》又是汽车专业学生必须掌握的一门专业课程。

对于原有的教学模式 进行改革,从理论、实践、考试等环节实施行之有效的教学改革,创建新的教学计划,把学 生和教师双方的积极性充分调动起来,以实现教学效果最大程度提高的目的。

关键词:汽车构造教学模式在汽车维修专业中《汽车构造》是一项重要的课 程,该课程教学质量的高低对培养学生的学习质量会 产生十分重要的影响。

《汽车构造》是一门对汽车功 能、工作原理、结构、组成系统进行全面介绍的课程,其 概念繁杂,涉及内容广泛,具有众多的总成零部件,理 论性和实践性非常强。

在课程安排上,面临着严峻挑 战,传统的教学模式与当前的教学需要已经难以适应: 在教学方式上,传统的板书式教学无法将复杂结构的 工作原理进行具体生动地描述;在教学手段上,传统的 填鸭式教学无法将学生的积极性调动起来。

这就要求 本课程在各个环节上实施系统的教学改革,使教学效 果得以进一步提高。

通过教学实践表明,恰当的运用教学方法,既能够 传授知识,还能使学生的思维能力得以培养,推动课堂 教学与实践及课后自习环节的有机结合。

汽车构造课 程,具有极强的实践性。

怎样通过教师的引导,在有限 的时间内,把学生的主观能动性充分调动起来,掌握汽 车构造的特点,施以有效的教学方法是急需解决的问题。

讲解汽车构造的方法有很多,下面对我们在教学 过程中的做法进行一下简单介绍。

授课教师要对所授内容明确无误,而且对所讲部 件要多次进行实践拆装,从理论和实践两个方面对所 授内容都了然于胸,在此基础上,掌握其他车型相关部 件的结构、工作过程和工作原理,教师本身要做到举一 反三、触类旁通。

按照“导人法—实物演示法—多媒体教学法—实 践强化法—课后加强”进行教学。

《汽车构造》课程思政教学案例

《汽车构造》课程思政教学案例

《汽车构造》课程思政教学案例一、引言汽车构造是汽车专业的一门重要课程,它涉及到汽车的结构、工作原理和维修等方面。

在传统的教学中,教师往往注重知识的传授,而忽略了德育教育。

然而,在当今社会,德育教育越来越受到重视,因此,在汽车构造课程中融入思政教育是非常必要的。

二、教学内容分析汽车构造课程主要包括汽车总体构造和发动机、底盘、车身等部件的构造。

在教学过程中,教师可以结合实际案例,引导学生思考如何做一个有道德、有责任心的汽车工程师。

同时,教师还可以通过介绍汽车行业的职业道德规范,让学生了解汽车工程师应该具备的职业素养。

三、思政教育融入方法1. 案例分析:教师可以结合实际案例,引导学生分析汽车工程师在工作中应该如何遵守职业道德规范,如何保护环境、节约资源等。

2. 小组讨论:教师可以组织学生进行小组讨论,让学生发表自己的看法,引导学生树立正确的价值观和职业观。

3. 实践操作:教师可以引导学生进行实践操作,让学生了解汽车制造过程中的安全和环保问题,培养学生的环保意识。

四、案例实施过程以发动机拆装实训为例,教师在教学过程中可以引导学生思考以下问题:在拆装过程中应该如何保护环境?如何节约资源?拆下的零件应该如何处理?同时,教师还可以引导学生思考自己在工作中应该如何遵守职业道德规范,如何做到诚实守信、保护知识产权等。

五、案例效果评价通过上述思政教学案例的实施,学生可以对汽车工程师的职业素养有更深入的了解,同时也能增强学生的环保意识和职业责任感。

教师可以通过学生的表现和反馈来评价案例的效果,从而不断完善和改进教学方法。

六、总结汽车构造课程中的思政教育是培养学生职业素养和道德观念的重要途径。

通过结合实际案例和小组讨论等方法,教师可以引导学生树立正确的价值观和职业观,培养学生的环保意识和职业责任感。

同时,教师还应该不断改进教学方法,提高教学效果,为培养高素质的汽车人才做出贡献。

优化理论教学,强化实践技能——《汽车构造》课教学经验浅谈

优化理论教学,强化实践技能——《汽车构造》课教学经验浅谈
通 用 班就 是成 功 的 范例 。

12 8 —

科教 文化 J } I
优化 理论教学 , 强化实践 技能
《 汽车构造》 课教学 经验浅谈
朱 小平
( 江桐 庐杭 州技 师学 院 , 江 桐 庐 3 1 0) 浙 浙 15 0
摘 要 :汽车构造》 中等职业技术学校汽车类专业的一 门重要 专业课。在吴体教学实践 过程 中, 《 是 只有强调理论和实践 并重 , 二者有机地结 把 合起来 , 贯穿于整个教 学过程中, 才能真正提 高教学质量。 关键词 : 理论教 学; 实践技 能; 教学质量 《 汽车构造》是中等职业技术学校 汽车类 专业的一门重要专业课。 学好这 门课 , 对学生毕 业后从事汽车的使用 、 维修业务具有重要意义 。 由于该课程理论性和实践性都很强 ,而中等职 业技术学校的学生相对而言文化理论基础普遍 较差 。因此 , 如何圆满地完成这门课 的教学任 务,是职业技术教育的教师普遍关注 的问题之

学生高度重视。 同时 , 应创造条件让学生人人动 手、 动脑完成实习并及时总结经验 , 以求提高实 习效果 。 有条件的学校还可到相关的厂家参观、 实习 , 使学生的理论知识 、 本技能和实际工作 基 能力进一步得到发展 。 再是不断探索校企合作形式 , 通过校企合 作 , 现由企业为学生提高实习设施 、 实 场地 , 使 学生获得直接的职业 实践经验 和管理经验 , 既 可解决学校 设备、 设施的缺乏 , 也解决 了学生实 习难 、 就业难的问题 , 使学校和企业形成互利共 赢的关系。如我校与上海 , 在讲解差速器时, 从人力板 车转弯
其次 , 要不断改进实习方法。目前 , 由于实
时发 生 外 轮 滑拖 现 象引 出 ,把 复 杂 问题 与 日常 习考核不像理论教学那样针对性强且较及 时严 生 活相结合 , 由浅人深 , 不断引导学 生去学习 、 密, 学生在实习中往往压力不大 , 有的甚 至草草 思考问题。这样不仅有助于学生理解掌握所学 应付 了事 , 并且普遍 比较依赖 教师 , 动脑筋 , 不 知识 , 而且 还 扩 展 了学 生 的思 维 创造 能 力 。 按部就班 。由此 , 我们必须加强实习考核 , 引起

汽车构造教学教案详解

汽车构造教学教案详解

汽车构造教学教案详解一、教学目标1.理解汽车的构造,包括车身、底盘、动力系统和驾驶系统等。

2.掌握汽车各个构造部分的功能和作用。

3.能够分析汽车构造对汽车性能和性能影响的关系。

4.培养学生对汽车构造的兴趣,为将来从事相关行业打下基础。

二、教学内容1.汽车构造的基本概念2.车身结构及其功能3.底盘结构及其功能4.动力系统及其构造5.驾驶系统及其构造三、教学过程1.导入教师通过向学生展示一幅汽车的示意图,并简单介绍汽车构造的重要性,引发学生对汽车构造的兴趣。

2.学习与讨论2.1学习车身结构及其功能教师通过讲解和示意图向学生介绍汽车车身的结构和各个部分的功能,例如车顶、车厢、车门等。

学生可以利用课堂时间进行小组讨论,以探讨不同类型的车身结构在车辆使用中的优缺点。

2.2学习底盘结构及其功能教师向学生介绍汽车底盘的结构和各个部分的功能,例如车架、悬挂系统、转向系统等。

学生可以观察真实的汽车零部件,了解它们所承担的功能,同时可以通过小组合作,设计一个理想的底盘结构,讨论其优劣之处。

2.3学习动力系统及其构造教师向学生介绍汽车动力系统的构造和各个部分的功能,例如发动机、传动系统、燃料系统等。

学生可以展示一些汽车动力系统的示意图,通过小组讨论分析不同类型的动力系统对汽车性能的影响。

2.4学习驾驶系统及其构造教师向学生介绍汽车驾驶系统的构造和各个部分的功能,例如方向盘、刹车系统、变速器等。

学生通过观察真实的汽车驾驶系统零部件,了解它们的作用和功能,并通过小组合作,设计一个理想的驾驶系统结构,讨论其可行性。

3.实践与应用教师组织学生参观汽车修理厂或汽车工厂,让学生亲眼目睹汽车的构造和制造过程,进一步加深学生的理解和应用能力。

四、教学评估1.课堂讨论和小组合作的参与度和质量。

2.学生提交的小组设计作业,评估其对汽车构造的理解和创新思维能力。

3.实地参观的观察和感悟,评估学生对汽车构造的实践应用能力。

五、教学延伸1.组织学生参加汽车设计比赛,锻炼他们的创新能力和团队合作能力。

教案汽车构造教案(朱明zhubob)

教案汽车构造教案(朱明zhubob)

教案汽车构造教案(朱明zhubob)第一章:汽车构造概述教学目标:1. 了解汽车的基本构造和组成部分。

2. 掌握汽车的主要系统及其功能。

3. 理解汽车构造的重要性和意义。

教学内容:1. 汽车的基本构造和组成部分。

2. 汽车的主要系统及其功能。

3. 汽车构造的重要性和意义。

教学方法:1. 讲授法:讲解汽车构造的基本概念和组成部分。

2. 互动法:引导学生参与讨论汽车的主要系统和功能。

3. 案例分析法:分析实际案例,让学生深入了解汽车构造的重要性。

教学资源:1. 汽车构造图片和图表。

2. 汽车视频资料。

教学步骤:1. 引入话题:引导学生思考汽车构造的意义和重要性。

2. 讲解汽车的基本构造和组成部分:介绍汽车的各种系统和部件。

3. 探讨汽车的主要系统及其功能:讲解发动机、传动系统、制动系统等的作用。

4. 分析实际案例:通过案例分析,让学生了解汽车构造对汽车性能和安全的影响。

5. 总结和复习:回顾本章内容,巩固学生对汽车构造的理解。

作业与评估:1. 课堂练习:绘制汽车的基本构造图。

2. 小组讨论:分析汽车构造对汽车性能和安全的影响。

3. 课后作业:阅读相关资料,深入了解汽车构造的细节。

第二章:发动机构造与原理教学目标:1. 了解发动机的基本构造和原理。

2. 掌握发动机的主要部件和功能。

3. 理解发动机工作原理和性能指标。

教学内容:1. 发动机的基本构造和原理。

2. 发动机的主要部件和功能。

3. 发动机工作原理和性能指标。

教学方法:1. 讲授法:讲解发动机的基本概念和工作原理。

2. 互动法:引导学生参与讨论发动机的主要部件和功能。

3. 实验法:进行发动机实验,让学生亲身体验发动机的工作原理。

教学资源:1. 发动机图片和图表。

2. 发动机实验设备。

教学步骤:1. 引入话题:引导学生思考发动机的重要性和作用。

2. 讲解发动机的基本构造和原理:介绍发动机的各种部件和功能。

3. 探讨发动机的主要部件和功能:讲解气缸、活塞、曲轴等的作用。

浅谈《汽车构造》课程教学改革

浅谈《汽车构造》课程教学改革

浅谈《汽车构造》课程教学改革随着社会的不断发展,汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具。

汽车构造课程在汽车专业教育中具有非常重要的地位。

随着汽车技术的不断革新和行业的快速发展,传统的汽车构造课程已经不能满足日益增长的需求。

对汽车构造课程进行教学改革已经成为当务之急。

一、教学目标的更新传统的汽车构造课程教学中,主要以汽车结构、原理和设计为主要内容,而对新能源汽车、智能汽车等新兴技术内容的涉及较少。

在教学改革中,应该更新教学目标,增加对新能源汽车、智能汽车等新兴技术的介绍和教学。

通过这种方式,可以使学生更好地了解汽车行业的最新发展动态,提高他们的综合素质和应用能力。

二、教学方法的创新传统的汽车构造课程教学主要采用传统的课堂讲授方式,学生被动接受知识,缺乏实践环节。

在教学改革中,应该注重教学方法的创新,引入项目式教学、案例教学等教学方法,提高学生的学习兴趣和主动参与度。

还可以通过实践活动,如校外考察、实验课程等,让学生能够更加直观地了解汽车构造知识,提高他们的动手能力和实际操作能力。

三、实践基地的深化汽车构造课程教学是一个实践性很强的课程,建立完善的实践教学基地至关重要。

传统汽车构造课程教学中,实践基地通常被忽视,导致学生缺乏实际操作和实践机会。

在教学改革中,应该加大对实践基地的建设力度,创造更好的实践环境,提供更多的实践机会给学生。

通过实践基地的深化,可以更好地培养学生的实际操作技能和综合素质。

四、师资队伍的培训汽车构造课程教学改革离不开师资队伍的支持。

传统汽车构造课程教学中,有些老师的教学理念和教学方法还停留在传统的阶段,需要及时进行培训和更新。

在教学改革中,应该注重对汽车构造课程教师的培训,提高他们的教学水平和专业素养,使他们能够更好地适应汽车行业的发展需求,更好地为学生的成长发展提供支持。

五、课程评价体系的建立传统的汽车构造课程教学中,课程评价体系相对滞后,主要以考试成绩为主要评价标准,而忽视了对学生实际能力和综合素质的评价。

浅谈《汽车构造》课程教学改革

浅谈《汽车构造》课程教学改革

浅谈《汽车构造》课程教学改革随着社会的不断发展和科技的迅速进步,汽车已经成为了我们生活中不可或缺的交通工具之一。

汽车构造课程的教学改革势在必行,以适应社会的发展需求和提升学生的专业知识。

本文将从课程教学目标、教学内容、教学方法和教学手段等方面进行浅谈。

要优化汽车构造课程的教学目标。

传统的汽车构造课程以传授汽车构造和组装工艺为主,注重基础知识的传授和学生的记忆。

而随着汽车技术的不断更新和变革,课程的教学目标也需相应调整。

新的教学目标应当注重培养学生的创新意识、实践能力和团队合作精神,使学生能够适应汽车行业的发展变化和市场需求,培养出更加符合社会实际需要的汽车构造专业人才。

要更新汽车构造课程的教学内容。

传统的汽车构造课程内容较为单一,注重汽车的结构和原理,忽略了汽车构造技术的创新和应用。

在教学内容方面,应当增加汽车构造技术的前沿知识和最新技术应用,引导学生了解汽车构造行业的最新发展趋势和需求,培养学生的创新思维和实践能力,提高学生的综合素质和竞争力。

要改进汽车构造课程的教学方法。

传统的汽车构造课程教学方法以讲述和授课为主,学生被动接受知识,缺乏实践操作和动手能力的培养。

在教学方法方面,应当采取多种教学手段,如案例教学、实验教学、项目式教学等,让学生在实际操作中学习汽车构造的相关知识和技能,培养学生的动手能力和创新精神,提高学生的实践能力和应用能力。

要引入先进的教学手段。

随着信息技术的发展,应用新的教学手段来丰富汽车构造课程的教学内容和提高教学效果。

可以引入虚拟仿真技术,让学生通过虚拟仿真实验,更加直观地理解汽车构造的原理和技术应用;同时可以利用互联网资源,让学生跟随汽车行业的发展动态,了解最新的汽车构造知识和技术应用,培养学生的学习兴趣和自主学习能力。

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浅谈《汽车构造》教学方法
《汽车构造》这门课是汽车专业基础课,对学生来讲非常重要,掌握这门课的知识是学习汽车专业知识的前提,笔者连续几年都教高职版本《汽车构造》,对教学方法的掌握一直都在积累中,一直在不断摸索中,一直在学习中,通过这几年教学经验的总结,自己提高了很多,与学生沟通技巧也提高了很多,丰富了课堂教学方法。

标签:高职;汽车构造;教学方法
《汽车构造》这门课程主要讲了发动机和汽车底盘两大方面知识,发动机主要由两大机构和五大系统组成,即曲柄连杆机构及配气机构、燃油供给系、润滑系、点火系、启动系及冷却系。

汽车底盘主要由四大系统组成,即传动系、转向系、行驶系及制动系,书本内容还涉及到汽车电控方面的知识等等。

对学生来讲,《汽车构造》是入门课程,所以必须学好,必须掌握透彻,这样才能学好汽车电控,汽车电子,汽车电器等等更专业的课程。

下面我重点讲讲如何上好《汽车构造》这门课,首先课前我做了大量备课工作,俗话说台上一分钟,台下十年功,只有充分备好课才能保证上好课,上一堂精彩课。

课前我收集大量资料并进行汇总,然后针对本节课进行整理分析,做到有的放矢,目标清晰,重难点突出,作为老师首先自己对这节课的内容理解透彻,非常熟练,结合学生的基础和理解能力选择怎么传授给学生,选择合理的方式,合理的授课技巧深入浅出,娓娓道来,循序渐进传递给学生,作为老师必须具有化繁为简的能力,把复杂问题简单化,寻找合理的方式让学生接受,重点突破,从简单知识点入手慢慢分析,由浅入深。

本人每次上《汽车构造》这门课都带上汽车各种实物零件,对照实物讲解,老师容易讲解透彻,学生容易理解接受,有的知识点非常抽象,只有看到实物后才能理解到位,学生若没看到实物零件,很难搞清楚来龙去脉。

比如上发动机润滑系这节课,直接把气缸体从实训室带到教室,让每个学生看看润滑系统结构,增加学生对润滑系的认识,看完实物后,我就开始上理论课,我用通俗易懂的语言准确讲解润滑系统的作用及结构,学生马上就理解了,而且理解的很透彻,上课前经常带学生到实训楼参观发动机和汽车底盘,甚至让学生自己动手拆装发动机及汽车底盘,学生自己动手之后,对汽车各方面结构及原理都一定了解,整体上对汽车有更全面深刻的理解,通过实训课学生对汽车有更多感性及理性认识,然后再上理论课,学生理解就轻松多了,老师上课也轻松多了,学生上课参与的积极性提高很多,学生普遍反映效果好。

在学生上实训课期间,穿插讲讲理论知识,现场讲解零件的构造及原理,增加学生对汽车零件的感性和理性认识,理论和实践完美结合,这就是理训一体化教学,效果超预期,达到事半功倍的效果,符合现代职业教育教学模式,在我们学校开始推广理训一体化教学模式,深得学生的欢迎和领导的肯定。

在今后的教学过程中,我不断完善这种教学模式,提高此种教学模式的内涵,使理训一体化教学模式更加科学,具有可实用性、可操作性、可行性。

充分利用多媒体教学手段上好《汽车构造》这门课,每次在多媒体上课前我都精心准备好自己制作的PPT,多媒体教学的优点可以播放视频及动画,可以节省老师在黑板书写时间,提高教学效率,很生动演示给学生看,学生一看就懂了,很容易接受,省去了画图的时间,这样老师有充分时间把汽车零件构造及原理讲给学生听,完成教学任务的效率将提高很多。

例如在上发送机冷却系统这节课时,用PPT播放冷却液整个循环过程,动画演示给学生看,十分清晰展示了大小循环线路图,通过老师简单讲解学生就明白了,学生接受新知识的能力和速度都提高了。

本人注重课堂纪律的管理,对学生课堂管理相对严格,但又非常尊重学生的个性、尊重学生学习方式,实行人性化管理方法,十分关心体贴学生,所以和学生相处和谐,课堂气氛活跃,充分调动每个学生的参与性和积极性,鼓励学生与老师互动,对回答问题积极的同学给予表扬,上课态度端正的同学给予表扬,作为老师我用宽广的胸怀发现学生的优点及闪光点,挖掘学生的潜力,最大化发挥他们的潜能,激励他们求知的欲望,我在课堂上非常尊重每个学生,用眼神和每个学生交流,使每个学生都感到被重视,课堂的气氛和温馨,师生之间的关系和谐,学生喜欢我这个老师,也认可我的教学方法和教学理念。

本人在上《汽车构造》课时非常注重教学目标的统一性,在整个教学过程中强调教师的示范性和学生动手相统一,在上实训课时,我自己首先做一遍给学生看,比如拆装发动机,我自己先动手拆装发动机给学生看,边拆边讲,主要讲讲发动机的拆装流程及主要零部件名称,然后放视频给学生观摩,最后把学生分成若干组让他们自己动手操作,一个班按每组6人分成若干小组,每组选个组长,负责本组安全管理、纪律管理及考勤管理等等,大家通过团队协作共同完成整个发动机拆装,工具和零部件摆放要井然有序,规范学生动手操作动作,不能野蛮操作,要求学生正确使用工具进行操作,我发现高职层面的学生对动手拆装发动机很感兴趣,同学们非常自觉配合老师,每组同学都能在老师的要求下按时完成任务真正能够熟练掌握发动机拆装。

实训课和理论课要交叉安排,彼此相互渗透,充分利用学校的实训室的资源,行为引导,强化目标,突出实训能力,整合所有资源服务好学生,一切都是为了学生,为了学生一切,学生是我们服务的对象,只有学生真正学到东西,只有学生真正掌握一项操作技能,只有学生真正有一项特长,他们进入社会才能被市场认可,被社会接受,提升了学校的品牌形象,极大促进学校的品牌宣传,有利于学校招生,使学校走上良性发展道路,学校才能走上可持续发展之路。

课程组织形式:结合任务型驱动,每一段时间完成一个任务,每一个任务驱动练习时,都施以教师先讲、学生提问;教师示范、学生练习;教师总结、学生反馈相结合的教学过程控制。

下面详细讲解发动机润滑系统,结合任务驱动法如何上好这次课,上课开始首先向学生提问,①润滑系统的作用;②润滑系统油压偏高及偏低的具体原因,以问题为导向我开始给学生上课,学生带着问题在听课过程中,边听课边主动思考,有目标有目的听课,作为老师的我层层剖析,循序渐进,思路清晰,老师和学生的目标相统一,以任务为导向,最后学生在问题的驱动下,弄清楚了润滑系统的作用,理解了油压偏高及偏低的原因,学生反映效果好,每次课结束后学生和老师一起都要总结归纳反馈,是否搞清楚课前提出的问题。

任务驱动法特点:以任务为主线、教师为主导、学生为主体,实践证明任
务驱动教学法有利于激发学生自己学习的兴趣,兴趣是最好的驱动力,培养学生分析问题解决问题的能力,提高了学生自主学习的能力。

使学生处于积极的学习状态,每一位学生根据自己的任务都能提出解决问题的方案、每一位学生都有自己的思考空间,我自己的体会是课堂气氛活跃了,课堂教学过程中充满了民主、充满了个性及人性,学生和老师的关系也很和睦。

因为我毕竟才开始采用任务驱动教学法进行教学,好处多多,但是也存在不足之处,主要体现在以下几个方面:①教学进度和授课计划不统一,因为课堂开放、气氛活跃,每个学生掌握程度不一样。

②课堂管理有待改进,老师和学生互动积极频繁,极个别同学干扰其他同学。

③任务驱动教学法强调是团队协作,对学生个人成绩很难评价。

在以后的教学过程中我一定不断完善任务驱动教学法。

《汽车构造》是一门专业基础课程,内容涉及面很广泛,包括汽车总体构造及其零部件工作原理,对后续课程的学习打下一个坚实基础,能否学习好本门课程对学习汽车整体构造及其原理非常重要,所以我们老师要科学合理安排《汽车构造》理论课时与实训课时比例,充分利用多媒体教学,逐步演示给学生看,充分利用实训室资源,突出实训课的重要性,以实践课为重心,理论和实践完美融合,从理论到实践再到理论,使学生不仅掌握了扎实的理论,而且动手操作也很熟练,把学生培养成高技能型选手。

在未来的教学过程中,我继续兢兢业业做好教学工作,继续认真研究《汽车构造》教学方法,进一步提升其内涵,使其更加科学合理,使其更加具有可操作性、可行性。

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