科目二练车要领

科目二练车要领
科目二练车要领

科目二训练操作要领

第一课基础训练

1.上、下车动作,调整好座椅,系好安全带,检查调整后视镜;

2.各种仪表的功用和五大机件的操作方法;

3.加减档训练;

4.起步、停车动作;

5.练习打方向。

第二课直线倒车

第三课直线行驶

第四课倒车入库

场地设置

库长:车长+70cm 车宽+60cm

道宽:1.5倍车长

控制线:距车库1.5倍车长

操作要领:

1.后倒时,当左后视镜下沿到达控制线时,迅速向左将方向打到底;

2.看左后视镜,保持左后轮与库位左前角约30cm距离,距离小向右回半圈方向,距离让

开时在像左打,车与库左边线平行时,方向回正;

3.当左后视镜下沿到达库门线是停车;

4.前进时,当车头左边拐角到达前面线时迅速向右打一圈半方向,看左边小立柱过线两个

指头时停车,后倒车时左边后视镜,库内线到头时灰半圈方向,车与线平行时会一圈方

向,左后视镜下沿到达库门线时停车;

5.出库时车头左边拐角到达险时,向左打到底,车身正时回正方向,车前保险杆应到达控

制线。

注意事项:

1.不能中途熄火;

2.不能跳档;

3.车身任何部位(含后视镜)不能出线。

第五课坡道定点、曲线行驶、直角转弯

坡道定点

看车头左加强线对上箭头左边,当箭头看不见时,再对坡道第二条线的中间,当车头快要和标杆平行时,看左肩膀对上地上水泥线时停车。打左方向灯,抬离合器至联动点,松脚刹。再松抬一点离合器慢慢往前行。

注意事项:

1.车头位于停车线30cm区域外50cm区域内扣10分;

2.车头位于停车线50cm区域外不及格;

3.右后轮大于右边线30cm扣10分;

4.车轮压右边线不及格;

5.熄火一次扣10分;

6.起步时后溜小于30cm扣10分,大于30cm不及格:

7.起步超过30秒不及格:

8.打方向3秒后方可起步或者动方向。

曲线行驶:

往前走,看右侧小立柱对上线拐角时向右打到底。车身正时回正方向,当车头左边拐角超过线时向左打一圈,看左边小后视镜调整方向,距离小往前走,距离大慢慢向左调90度方向。左边车轮离边线保持30cm距离。再看左边加强线对上线左边时,向右回正方向。再向右推90度方向。看右前小后视镜,车右侧离线30cm时,把一圈方向打完。距离小往前走。距离大向右调90度方向,当曲线走完时,向左回90度。看加强线对上线左边时回一圈方向。

注意事项:

1.不能中途停车:

2.车轮不能压线。

直角转弯:

看左边加强线,离边线保持30cm,当右前三角窗小立柱根部过线2-3跟手指时,向右打一圈半方向,车身正时回方向。

注意事项:

1.不能中途停车:

2. 车轮不能压线。

第六课侧方位停车

场地设置:

库长:车长1.5倍加1米

库宽:车宽加0.8米

道宽:车宽1.5倍加80cm

操作要领:

保持车身右侧距库边线约30cm,慢速前进,当右后窗锁扣与拐前角重合时停车。挂倒档,向右打一圈方向,看左后视镜,见到第四个黄方块时向左回一圈,在回头看左后小立柱进入内线10cm处时,向左打一圈半。再看左后视镜,车身与线平行时停车。打左方向灯,挂一档出库。

注意事项:

1.车进库停后不能再倒;

2.打方向灯3秒后才能动方向盘;

3.中途不得熄火,停车

4.车身不能出线

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm),如图: 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图: 在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘

打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图: 骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图: 骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:

科目二学车笔记和总结【完整版 】 (1)

0.学前准备: 1.座位调整:?①一般根据自己的身高,确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背,向前伸直双手,确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时,不能感觉身体有阻挡手肘的感觉,如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整:先调整好座位后再调整后视镜,后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3(左镜则从右往左,右镜则从左往右)的,垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作:换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中,一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车:离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领,如换挡要快踩,然后慢抬,抬快了会熄火的。②起步时:挂1档,松掉刹车,慢慢抬离合使车前进,如果起步发现车子有点后溜,则先抬一点离合再松掉刹车,最后慢慢抬离合。③刹车时:如果速度比较快(大于20km/h)时,先踩刹车慢慢的减速到比较慢时,再踩离合和刹车(最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至)。如果是在比较慢的情况下刹车,可以先踩离合紧跟着踩刹车,也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车:起步一般要打左转向灯,停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹,回正方向。 分享和总结: 1.座位一定要调整好,也是上车前首要调整的部位,他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定,用力往后靠一下看看座位会不会后移。 3.调镜子在车内有调节控制按钮,也可以手动去按镜子调节,如果不能很好调节,可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。

科目二学车要点

科目二学车要点 一、直角转弯(左转弯为例) 进弯道前,先注意将车头的右雨刮器的支点靠着黄线外边沿直线行驶,待方向盘平面平齐直角内侧黄线时,将方向盘左打一圈半(打到底),待车头和道路处于平行位置时,回正方向盘 二、S型车道转弯 当车头左侧靠着S型车道的左侧黄线时,将车头摆正,等到车头右侧将要靠近左侧黄线时将方向盘向右打一圈半,使车头右侧沿左侧黄线行驶,向前行驶当车头右侧靠着S型车道的右侧黄线时,摆正车头,等到车头左侧将要靠近右侧黄线时,将方向盘向左打一圈半;

三、坡道定点停车 看准黄线的位置,下次到该位置时停车,再启动。停车时先踩刹车,再把离合器踩到底;启动时,先慢松离合器待能听到车子启动的声音时,松开刹车。下坡时先将离合踩到底,再慢慢踩刹车,保证匀速慢速行驶。 四、侧方停车要点 1.首先目光注意雨刮器支点,保证车头右雨刮器支点沿着停车框位边沿线压线行驶,当车头驶过停车框位左前角@点时,目光注意右后视镜,并保持平行行驶,直到能够通过右后视镜看到@点即把离合器踩到底,并踩刹车,同时方向盘右打一圈,将档位换到后退档; 2.松刹车,慢慢松离合,保持方向盘不动,注意左后视镜,直到通过左后视镜能够全部看到停车框位左后边沿第三格虚线时,方向盘回正,当看到左后轮全部压住第三格虚线时,将方向盘迅速左打死,注意车头,当车头摆正后踩离合刹车到底;

3.保持方向盘不动,将档位换成1档,同时开左转向灯,松刹车,慢慢松离合,当车头左前角压住道路右边沿线时可以将方向盘摆正,同时注意调节方向盘待车要摆正后将方向盘也摆正 五、倒车入库要点 1、进去T字路口,车沿左边沿行驶,注意修正方向,到达指定地点时停车,准备倒车; 2、入左后方车库:倒车时,先踩离合挂倒档,方向盘向右打一圈加90度;松离合倒车时看右后视镜,当看到库位的右前角时注意修正车位,后车轮进入库位时看左后视镜,保证车位居中倒入车库,当车身和库位平行时,方向盘迅速回正,当后视镜挡住库位横向黄线标时停车;修正车位原则:需要车往哪边,方向盘往哪边打,注意速度稍快; 3、出库左转:档位调整到一档,前进过程中当发现车窗后部(约肩部稍后)平齐出库横向黄线标时,迅速左打一圈加90度,并保持到停车位,准备倒车;

2014最新科目二考试通过技巧之倒车入库

倒车入库看点详解 倒车入库考试的场地图形为: ⑧ ⑦① ⑥ B A ② ⑤③ ④ 为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下: 1、看点一:车身左侧与⑧线平行,且与⑧线距离为1.2~1.5米,前车轮压①线(或略超过 ①线),方向盘向右打1圈零1/4,挂倒档开始缓慢倒车。

图1 车内视角如图1所示,①线在左后视镜下约十几公分,⑧线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。 挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。 2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与③边线的距离),如图2所示。 图2 当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与③、⑤两库边线)相等。 随着车身的移动,边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。这期间,目光一直看着右后视镜。当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。

图3 图4

注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与③、⑤两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。 3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。 图5 4、看点四:当左后视镜完全压住⑥边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。 图6 注意:上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关,可根据自己的实际情况记住自己

在科目二练车或者考试时怎么精准找到三十公分线

在科目二练车或者考试时怎么精准找到三十公分线?针对定点停车找三十公分线的方法: 第一种方法:也是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。 第二种方法:也是比较常用的一种方法,看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。 第三种方法:右侧加强筋对准边线重合前行,也是比较常用的一个方法。 第四种方法:用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

第五种方法:这个方法比较适用于普桑,左边刮水器上的螺丝对准白线区域,喷水点对准考试区域偏右的位置。 第六种方法:使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。 第七种方法:这个方法可以说是偷懒一种方法,首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了,或者保持人在白色中间也是可以。 以上是给大家介绍的科目二练车考试找30公分线的七种方法,希望对您有所帮助!

曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 曲线行驶图示: 考试技巧: 在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角

一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。 在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。 考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分。

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分 解 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取: 1、早上按到达现场时间先后顺序排队,7点钟开始按现场排队顺序,用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待,并先后分批要求考生将手机寄存,然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号,同时考生转移到第二处备考室,按车辆编号对号入座,等待相应编号车辆到达后,工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后,关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带,等待工作人员安排考位信息,记下自己考试车辆所在的线路号(有1、2、3号3条考试线路)、工作人员安排的倒车库位号(1号线有1~4号倒车库位;2号线有5~8号倒车库位;3号线有9~12号倒车库位;3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试)、侧方停车位号(每条线路有1号和2号两个侧方停车位)、左右坡道(1号侧方停车位出来必须走左侧坡道,2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道)、窄路掉头位置编号(每条线路有2处窄路掉头位置,分别在曲线行驶前和曲线行驶后)。 考试出发准备: 工作人员在电脑上点击考试开始,电脑会发出采集考生信息,请耐心等候的提示,到电脑提示可以开始考试后,考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备:沿线路进入倒车考试区,看好自己的倒车库位号,准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧,门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开,这条黄线就是进入门前道路的起向标志线:车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条,(类似于右侧直角转弯,可以比直角转弯起向稍早),右打2把,至车头前沿线离开路边黄线一半以上,回一把,至车身直再回一把,车头盖板上左侧加强筋(加强筋位置下方就是车轮位置)瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端,直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试:要等开始倒车动作后,电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库,倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置(稍晚),向右打2把,同时缓抬离合器防止车速下降过多停车,倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把,看好左侧后视镜,继续倒到车身与车库边线平行再回1把,保持车辆直行倒入车库,到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车,或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。

科目二练车理论学习笔记

机动车练车学习要点 起步、停车、方向、制动、换档 上下车的动作 操作机件识别与使用方法:操纵飘杆手刹(驻车制动哭)加速器(油门)脚制动离合器(分自由行程、结合行程、有效行程,脚后根要离开车面保护离合器) 点火开关(分一二档)方向盘旁边的灯光组合开关左右转向指示灯刮水器仪表识别发动机的转速表里程表计数表汽油表 发动机温度表驻车制动未松液压油不正常蓄电池指示(开车后灭) 驾使姿势调整握方向盘拇指向外安全带 二、起步停车平稳起步一档或二档慢抬离合哭抬到半连动时放开手刹停车平路起步:平稳慢抬抬离合器的同时平稳慢跟油门 停车:车速快时停车要领轻重轻踩制动,慢时缓慢踩制动 换档:加速换档时要提油门加档时踩两脚离合器后缓加油门减档时两脚离合器中间加一脚空油门 三、方向控制 禁止用手掏方向盘,手禁止手穿 方向的三打方法:修正方向法,半把方向法,整把方向法 整把方向向左打时,左手从6点到2点的位置,右手10点到5点的位置,回方向时正好相反, 打方向的原则:每次方向都要三把方向缓弯时早打慢打方向,早加慢回,急弯要晚打快打,回方向早回快回打方向打的快回方向也要回的快,打的慢也要回的慢 车速快打向也要快() 要知道内轮差,游动间隙(上坡时)上弓行路上要把放向打在阻力大的一侧 车头接近路中心时回正方向 制动:联合制动,制动器制动,牵阻制动,紧急制动 转向练习, 8字方向练习方向一次到位 “S”型练习车速要不能低于25KM/H 折型路打方向,可以适当换档练习 直角转弯练习右侧行驶车的前轮接近内角线时(差不多齐平时)打方向,注意打方向的速度和时机 单双边桥练习左脚在离合器的下方这个位置大约是左前轮的位置,下桥时留意桥的沿长线,下桥时抬起油门,以免发生颠簸 一般道路驾驶 被超车来车方向150米内无汇车,可超车跟车距离在城市安全距离一般为车速距离以上15KM/H 距离在15米左右高速公路车距加大 会车跟车礼让三先先减速减档 上坡起步停车 低速低档起步声音变小时为离合器半连动位置要根据坡度大小适当控制油门大小冲车速度上来方可加档一次放开手制动

科目二场地考试流程及技术要点(20个步骤轻松通过考试)

科目二考试流程: 一、倒桩; 二、侧方位停车; 三、定点停车、斜坡起步; 四、单边桥; 五、抽考内容: A、直角转弯, B、障碍物, C、限宽门(2档20码以上), D、曲线行走, E、百米加减档。 一、倒桩:就不多说了,平时到驾校天天都在操练,平时怎么练就怎么考。(倒桩第一次不通过,不要灰心,现场马上就有一次补考机会) 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点(20个步骤轻松通过考试)特别注意,全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走,不要太靠边了。所有边都有红外线管道。(现场也有一次补考机会,但是倒桩时候用过补考机会了,场地考就没有补考机会了。) 1、上车先打右转向灯(向上扳动)、再打左转向灯(向下扳动),表示同意考试; 二、侧方位停车: 2、进一档,起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处; 3、侧方位停车:往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向,伸头看车尾差不多对齐侧后杠,低头看后轮压线,马上回转打死方向,再看前轮进位后停车3秒左右,听到考官铃声后:说明侧方位停车结束,可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车,不能停车,继续往下走,考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步: 4、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。 5、往外看不压红外线管道,向前走。 6、尽量靠着外线走(一般场地会有围墙,即靠墙走),这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡,此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡(注意:外线是考打车用的),这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置,估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合,慢慢松开脚刹,感觉车身抖动时,放开脚刹,轻轻加点油门,向上走,即完成斜坡起步。(注意:此过程千万不能后退,后退扣分。)到此完成定点停车、斜坡起步,不能停车,继续往下走,考以下项目。 四、单边桥: 11、过了斜坡顶顶后,下坡带着脚刹下,慢慢到了坡低,来个大转弯(尽量

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

杭州富阳场口考场科目二考试要点

杭州富阳场口考场科目二考试要点 1、富阳场口考场示意图 一气呵成,动作全部连贯着做 2、上车起步 先从起点出发,上车后把位置挑好,把安全带系好,然后调2边的反光镜,一切确认无误后,再按指纹开始考试,否则别按,不然就悲催了,起步打左转向灯。 3、坡道定点停车 推荐选2、4道进入,因为下坡直接进直角转弯,如果被占道就只能选1、3道,进坡道前打右转向灯,进入坡道后,拉直车身,左筋线对前方红点处,注意看车身和地上2个红点。

筋线就是车身供起来的那根线 拉近来看,可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离 保持车身正直,走完坡度三分之二时,把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线,当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候,所示时果断刹车。

打左转向灯,然后慢慢放离合器,感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车,gogo,起步千万别超过30秒。 本关扣分相关(可能有遗漏,具体以考场为准) ①、转向灯没打,扣10分 ②、熄火扣10分 ③、溜坡30公分以内扣20分,超出30公分不及格 ④、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格 ⑤、车辆停止后,车身未靠边停止在距路右边线,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格,压右边线不及格。 ⑥、起步超过30秒,不及格。 4、直角转弯 坡道下去之后就是直角转弯,直角转弯有2个,1、2道进内道,3、4道进外道,如果前面有车在做动作,或者说你边上有车要抢你的道,那么你可以在下坡的时候停车,别熄火就可以,观望一下,如果下去了,很有可能触发下一个动作的命令,那个时候停车就是直接不及格。 下坡后远距离调整车身,大约按图所示,左边车身和直角左边的线重叠多一点,进入考试区打右转向灯。

2014科目二C1小车训练最全技巧

C1倒桩移库技巧口诀——————————————————————————————————————【车型:长城迪尔 2.2L 单排座型号:CC1020D 车身长度/宽度:4.89米/1.705米】——————————————————————————————————————公元2012年3月28日分车,由曹惠元教练教授C1倒桩移库,在学习中总结出一套技巧口诀,教你倒桩速成。C1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀,方便大家记忆,并对这些口诀进行了说明。 做了两副倒桩移库的顺序图,请在练车中参照学习: 一、右侧倒库(见图一) 方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:启动汽车,踩离合,挂倒档,松手刹,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当车头左侧最低处出现起点线时,方向盘先右打死; 2、控制好离合,倒车,看左后镜,当大立柱出现在后镜中,减速,3号标杆与车尾闪出一指时,方向盘向左回正1圈; 3、然后看右后镜,当车身与车库平行成漏斗状时,方向盘再向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察后视镜或回头判断车位距离,控制脚刹停车。 修正(早入库与晚入库):步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库(见图一) 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死,慢抬离合控制慢速前进; (2)当车头红点(曹教练给标的点)位置对准1号杆时,方向盘向左打死; (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头与中杆距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

学车技巧、海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图

收集的资料供学车的朋友参考,如果与教练教的不符,请以学车手册为准。谢谢!附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考:桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆,要注意的是这六根杆都是一模一样的,不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别,所以要注意区分。不过区分难度也不大,前后左右看看即可。 2、定点停车:定点停车是场地考试的第一个项目,定点停车的场地是连环坡:先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目,并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速,稍踩刹车,到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下,想好定点怎么做再起步。记得打灯,控制车速,在合适的位置停下。停车后拉手刹,摘空档。定点停车新考场如下图所示:

3、侧方停车:定点停车接下来就是侧方停车了,跟平时训练一样即可。记得打灯,挺好后要拉手刹,摘空档。侧方停车新考场如下图: 3、起伏路:侧方停车之后就是起伏路,几乎是送分项目,新考试场也没有加大难度,我们不再赘述。 4、直角转弯:起伏路的下一项是直角转弯,注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角,而只是在地上画的直角实线,就跟路上拐一个直角弯一样,压线就会扣分。因此一定要记得打灯,并且看准打方向盘的点,慢速快打。直角转弯新考场如下图:

4、单边桥:下一项是单边桥,注意这个单边桥是没有白虚线的,而且坡比较缓,后轮下桥可能感觉不到,因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图: 5、曲线路:单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了,注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路,也是白色实线不能压线,因此一定要注意打方向盘的时机,不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示:

科目二练车,记住这4点就对了

科目二练车,记住这4点就对了 科目二考试的通过率虽然总是那么低,但“车霸”总是能一次性过关。他们到底有什么秘诀呢?新安驾校教练发现,这些一次性过考的学员们,从练车时就已经很有一套了。 一、他们都听教练的话? 学习科目二时,对于教练教给大家的方法不要多加质疑。有些学员很认真,会在练车之前看一下网络上的训练教程,然后记得牢牢的。练车的时候听教练实地讲解的时候,只要发现跟网上有所甚微的偏差就要和教练理论,怀疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容上来讲,网上的教学方法不一定是错误的,但是当你实际操作练习的时候并不适用。所以,一旦选择去驾校练车,什么都不要想,听教练的话就对了。 二、他们愿意花时间练习基本功? 科二中,最重要的是让车子平稳不熄火的前进,这是最基本的,其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调,拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚,让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题,在科二中,压好离合器和学会打方向盘才能继续练习下去。 三、他们更会听透+学透+思透? 对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正,先记下来,听过就记住是不太现实的,“好记性不如烂笔头,”实在不行,记下来有时间多看几遍;对

于压离合器还是要多练,哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽,进行稍微的调整,这就是思透了。 四、他们集中练习,从不“三天打渔,两天晒网”? 对于每一个学员来说,从报名到拿证,足足有3年的时间。但是,这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车,“三天打渔,两天晒网”,今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了,过一两个月再去学习练倒车入库。那么,这样拖拖拉拉,什么时候才能把科二学会给你安排考试呢? 世上没有过不了的考试,只有不努力的学弱。新安驾校希望每位学员都能按照以上4点学习,早日过考,如期拿到驾照!

驾照科目二学习考试步骤一览(图文)

步骤: 一、起步, 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。

二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死, 2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈, 6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。

科目二练车步骤(自己总结)

起步、倒库(调整座椅坐直、调后视镜看到门把手和轮眉、安全带、左转向灯、挂一档放手刹起步 车身三分之一点对箭头,车身与边线平齐,左立右立方向盘调整,车把手上方与外面虚线重合停车,换倒挡,后视镜下角把左边线里角盖住瞬间右打死,看左后视镜,看见库的边角左回一圈,车身与库边线平齐左回一圈,肩膀与库边石头3/4中间线平齐停车。 换一档,出库,哪边宽向哪边立方向盘再回正,车头与边线重合瞬间左打死,车身走过半圆即到角方向盘大孔冲下,左后视镜上角把边角盖住瞬间停车(考场时换个点),左打死,换倒挡,看右倒视镜,看见库角尖回一圈,车身与库边线平齐回一圈,肩膀与库边石头3/4中间线平齐停车。 换一档,出库,哪边宽向哪边立方向盘再回正,车头与边线重合瞬间右打死,车头接近正方向盘回正,进入侧方位停车。) 侧方停车(身体坐直坐正,车身三分之一点对箭头,箭头只露出五厘米时停车,右转向灯,右打一圈,挂倒挡,抬刹车抬离合,看左后视镜车尾部到3/4砖线时左回正一圈,看后轮胎压线时左打死,看车前盖左角进入库线踩离合踩刹车,左转向灯,挂一档,抬刹车抬离合,三分之一点过一拳处与线相交右打三圈,车头快摆正左回一圈回正了就。) 坡道定点、直角(方向盘与远处坡道箭头平行时转弯打死方向盘,回一圈再回一圈回正了,远远三分之一处或自己对准箭头,松离合,上坡时保持三分之一对准箭头且离合保持不动,看点门把手前侧到线-镜子边缘到线时踩离合踩刹车,左转向灯,左立方向盘,刹车不动缓抬离合,均匀抖动时停顿下再缓抬一丁点时抬刹车,起步成功开一点点回正方向盘,下坡时离合踩到底再踩一点刹车,接近到平地时抬刹车缓抬离合,进入直角弯。 控制速度,三分之一对准箭头,方向盘接近到角时左打死,车头接近

科目二学习要领

科目二学习要领 A压离合 上车调整好座椅:身姿坐正,腹部与方向盘边缘有一拳头加一扁手掌宽的距离. 左脚掌心压紧离合,脚后跟悬空,右脚踩紧刹车,挂倒档,松手刹,松脚刹,慢抬离合,当离合器进入半联动状态时(就是离合踏板有顶脚的感觉,车身有轻微抖动),车子开始倒退,到点后踩紧离合和刹车,退倒档挂一档,松脚刹,慢抬离合前行。如此反复,目的要达到:离合压的轻重自如,行车速度要尽量慢,要连续不可停车和熄火。 B倒车入库 一、对点停车: 上车关好车门,调整好座椅,系好安全带,踩紧刹车和离合,挂一档,松手刹,松脚刹,抬离合,用鼻尖对准前面左起第三条黄色虚线左端前行(此时身姿坐正,鼻尖、方向盘上标志尖点、黄虚线左端点在一条直线上),当左胸与地面上向内的红色箭头齐平时停车。 验证:方向盘中心轴与粗白线重合 二、画正眉: 压紧离合,踩紧刹车,挂倒档,松脚刹抬离合,车子后退;此时身姿坐正,用左眼看左后视镜,当后视镜右边黑柱下沿与地面上白粗线的1/2重合时(可略提前),立即快速向右打死方向盘,然后低头用左眼看左后视镜,身体尽量靠拢车门,以利观察,左眼看镜中镜像,当看到车尾与左侧库线有100cm*15cm 时,回半圈方向盘,当看到车尾压住车库底线只露有30cm时迅速回一圈方向盘,车子继续在后退,观察车身是否与左库线平行,否则进行修正,车尾左宽往左打半圈方向盘,右宽往右打半圈,然后回正;此时立即坐正身姿,用左眼看左后视镜,当镜子高度的一半与路边线重合时立即停车。

停车动作包括:踩紧离合和刹车,挂空档! 三、画反眉 (接以上动作,要连贯)向左打半圈方向盘,挂一档,松脚刹,让前车身靠近左侧库线后回正方向盘,向前慢行,当车头盖上红路宽线边缘距离10cm时(此时用左眼看距离更准)迅速向左打一圈半方向盘,当左后视镜过路宽线10cm 时停车。 挂倒档,松脚刹,慢抬离合,用手稳住方向盘,不要有任何摆动,低头用左眼看左后视镜,当左侧车身平面线对准库底左侧约80cm时回半圈,当车尾对准库底50cm处时回一圈,同时要看车身、车距是否标准而进行修正;然后坐正身姿,用左眼看左后视镜,当镜高一半与路宽线重合时停车。 直行对铆钉操作 一、右侧对红边线 坐正身姿后,后脑勺一半压在靠枕右角上,用双眼看,眼睛和铆钉的延长点在右侧红边线上向前移动,此时车轮与边线有30cm宽的距离。(前胸对右侧筒筒停车)

为什么说科目二练得好死得快

为什么说科目二练得好死得快 科目二平时练的好,为什么考试就是过不了呢。其实在我们生活中还有很多这样的实例,大家上学时候估计每个办理都会有那么一两个平时学习成绩很好,可是一到考试就不行了。毕竟练习和实战还是有很大区别的。 1.心理素质差,在驾校练车时候有教练在旁边看着,不会有太多担心,而且是练习,其实做错了也没事。可是进了考场考试不一样了,这就相当于进入战场了,一旦出错就挂科了。考试时心里压力大,紧张,一些本来掌握的很好的点位也忘掉了。我考科目二时候,一个女孩子因为紧张,忘记拉手刹就起步,直接不合格。 2.对考场不熟。毕竟练车一直都是在驾校的场地,练了那么久,对场地已经非常熟悉了。而考试的考场最多也就是考试前模拟过几次,非常陌生,如果考试时候再紧张,更容易出错,导致扣分或者不合格。我去年考驾照时是在石家庄练车,然后去北京考试,对考场一点也不熟悉,当时也是特别担心过不了。 3.车辆问题。我自己的亲身经历,我在石家庄练车时用的是雪铁龙汽车,到北京考试时候用的是现代汽车。这两辆车的差距还是很大的,考试车座位比较低,好多以前练习的点位都不能用了,反光镜的调整也不同了。如果是这样的情况,对考试车不熟悉,也是很容易挂科的。再一个就是练的车和考试车是一样的,但是有可能考试车的离合或者油门等不太好用,要么就是比较灵敏要么就是比较迟钝,导致自己找不到以前练车时候的节奏。这样也是挂科。和我同一批去北京考科目二的一个学员就是因为考试车的离合不好用,导致科目二考试失败。 其实考驾照不仅是考你驾驶技巧,更是对你心理素质,应急反应能力等综合考验。在熟练掌握驾驶技巧的前提下,考试时候一定要放松下来,可以深呼吸,调整心态,科目二出来在做项目时不能停车,其它路段是可以停车的,做完一个项目,再做下一个项目之前可以停下车,让自己静下心来,想想这个项目的要点,做到心理有数,然后按照你掌握的驾驶技巧去做。我当时考科目二时候,第一个项目是倒车入库,由于半联动压的太死,导致时间超时,第一次一个项目还没做完就挂了,当时心里也是咯噔一下,还是非常紧张,等了一会,我马上调整好心态,重新开始还是倒库,这次没问题,然后侧方停车也是没问题,当这两个项目

最新 科目二对边线技巧图解-精品

科目二对边线练车都有哪些方面需要注意,有哪些技巧呢?以下是小编整理的科目二对边线技巧图解,欢迎参考阅读! 左转弯 1入角:用“考”字对齐右侧边线,保持车身距离边线约30厘米,将车辆开入直角。 2左转弯:当左侧后视镜与直角的内角平齐时(或者当车头盖住前方黄线),将转向盘向左打尽,继续前进。 3出角:当车头对准出口时,迅速将转向盘回正,继续前行,待车辆完全驶出直角,完成直角转弯。 右转弯 入角:保持车身距离边线约30厘米前行。 右转弯:当右侧车前门内拉手与门锁之间的部分对齐内角前边线时(或者当车头盖住前方黄线),迅速将转向盘向右打尽,继续前行。 出角:当车头对准出口时,迅速将转方向盘回正,继续前行,待车辆完全驶出直角,完成直角转弯。 练车技巧 1.练车不要急功近利 学习是一个累积的过程,学习任何东西都不能着急,需知欲速则不达。有句话说得好:让我们走的慢些,那样我们会走的更长远!一般学员平时工作和生活都很忙碌,都想早点拿到驾驶本,这种心情可以理解。但是,不是说你着急学车就会学的更快一些。 有些学员太着急,基础还没有打好,就想开始学项目;这个项目还没有学到位,就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好,就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败,最终耽误了自己的时间,真是欲速则不达。 2.练车、考试时间要集中 练车不要间隔时间太久,一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周,如果你隔半个月或者更久才练一次车,那每次学车无异于从头开始练车。 不但方法记得不够清楚,手脚配合也不可能及时到位,这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习,这样做只能耽误练车的进度

为什么说科目二练得好死得快

1、基础不扎实,对车的原理不熟 熟练以后,由于不明白汽车的原理,基础不扎实,导致越练越吃力。越迷惑,所以才会感觉越来越差。 2、熟练以后,对车速不敏感 熟练以后,对车速就不敏感了,明明速度比较快,还是觉得挺慢的。车速过快,而方向盘没有跟上导致错过点位。 3、心浮气躁,精力不集中 科二熟练以后,很多学员内心都会放松,所以练车的时候就出现心浮气躁,精力不集中的情况。所以感觉越来越差。 4、进入学习迷茫期 因为刚开始进步很大,练的久以后,进步不明显,就进入一个学习迷茫期。且对自己要求也会比开始高很多,容易放大错误,自我怀疑。 很多学员自尊心很强,不甘心比自己后来的学弟都练得比自己好,还喜欢急功近利,倒库都没练好就开始进入坡道定点,超前意识特别强,还没学会走就想跑。基础没打牢,越到后面越没把握,考试容易紧张。 喜欢换方法 今天听别的学员说这个看点方法好用,就试下这个,明天在网上看到还有一种方法更好用,又换一种,总之变来变去不固定,最后自己都不知道哪种方法好用。

听教练教的,一种方法学到头,反复练,遇到问题多和学员交流,多问教练,再不过,那只能说是天意啊。 三天打鱼二天晒网 练车一定要趁热打铁,最好一鼓作气拿下科目二,省时,省心。 不要今天有时间就来练下,隔半个月再去练下,前面教的,后面又忘记了,教练应该最不喜欢这样的人,有人总说,现实哪有那么多空余时间呢,我想说,只要你愿意挤,总还是有的。 基础不扎实 科目二的三大基础就是会踩离合,会打方向、会找点位。 因为离合会踩了,速度就会控制得很好,不用担心中途熄火,坡道后溜,方向会打了,就算点位错过了,车速控制好,也会修回来的。 只要你练车前把座椅后视镜调好,每个项目的边线牵好,点位基本都是死的,照葫芦画瓢,到点打方向就行。 总之希望学员们练车时心态要摆正,一定要挤出时间去多练,技术不扎实的学员,练车的时候叫其他学员帮忙看着,随时指出自己的错误,反复纠正。

科目二练车笔记

一、倒桩:(车速慢) 1. 出库后贴库:坐好回头看当能从车身右边三角玻璃的1/3处(奥运标志处) 看到杆的中间位置时,向右打死方向盘,慢慢放离合器,待到车身与边上的地面黄线(或车身对正时),往回(向左)打2圈方向盘(即方向盘回正),挂后退档。向后稍走一点(一般向后),待到1、6杆重合(或者3、4杆重合),一定要注意不要看错了!然后向右打死方向盘,后退,当看到后玻璃上的1号点位置与中间杆(2号杆或者4号杆)对齐时,往回(向左)回1圈方向盘,继续往后倒,当看到2号点位置与中间杆对齐时,向右打死方向盘,接着后退进库。此时一定要注意,要慢而且要调好后视镜,注意观察后边车位与后边2个杆子的位置,当看到(从镜子里看)车身与地上黄线平行(或者后杆与车身平行时),方向盘回正(向左打2圈)(小技巧:前面两根杆,车子和左右杆之间的距离哪边小一些,就往哪边打方向盘,看到车子和左右杆之间的距离差不多了,就把方向回正,记住调车头是哪边小就往哪边打方向,调车尾是哪边大就往哪边打方向)。接着当回正方向后,向后退入库。 2. 移库:挂前进挡,向右打死方向,前进挡车头左边缘稍向右位置(大约车凹 处中间稍向左位置)对齐1号杆(车右边的杆),然后向左打死方向,以中间杆中间处为目标,当车对齐中间杆时,回正方向,向前走一点,待到车头与中间杆黑点处对齐时,挂后退档,向右打死方向盘,待车左喷水孔处对齐3号杆(车左侧的杆)时,然后方向盘回1圈(向左打),调好后视镜看到轮胎,后退待到轮胎压到黄线时,向左打死方向盘,接着后退(此时要慢),待到车身推倒车库,注意看前方的2个杆与车身对齐,然后回正方向(右打2圈),挂前进挡,前走大概1.5米,然后挂后退档,后退1.5米(注意人身与外面的停车点对齐,防止车尾出库)。 3. 侧方出库:挂前进挡,向左打1圈半方向盘(W朝下),待到车左边缘与3 号杆对齐(自己感觉车能从2、3号杆中间穿越即可),方向盘回正方向(向右打1圈半)。前进出库,同时坐正回头后面的1号点位置稍右一点的地方(后面座椅中间靠右的位置处)与中杆(2号杆)对齐时,向左打死方向,待到车身与前面对正(地面黄线与车身平行时),回正方向(向右打2圈),然后挂后档,慢慢后退当看到3、4号杆重合时,向左打死方向盘,后退待看到左边中间玻璃很小的那块玻璃处(车把手上方的玻璃后角)看到中间的杆时,回一圈(向右打1圈),,待从车把手上面死玻璃左边看到中间杆时,向左打死方向,后退此时一定要注意,要慢而且要调好后视镜,注意观察后边车位与后边2个杆子的位置(后车位与中杆重合时)或当看到(从镜子里看)车身与地上黄线平行(或者后杆与车身平行时),方向盘回正(向右打2圈)(小技巧:前面两根杆,车子和左右杆之间的距离哪边小一些,就往哪边打方向盘,看到车子和左右杆之间的距离差不多了,就把方向回正,记住调车头是哪边小就往哪边打方向,调车尾是哪边大就往哪边打方向)。接着当回正方向后,向后退入库。 二、压饼

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