压力分散型预应力锚索设计及高陡边坡加固施工方法
浅谈压力分散型锚索的设计与施工
０ ４ ．５ ． ～０ ４ 。水 泥 为４ ５ ２ 号普 通 硅酸 盐水 泥 。注
土 中，每段开挖高度应控制在 １０ ．ｍ。 ． ～１２ ７ ５ 施 工中发现基坑壁渗水 ，对渗水部位设 ． 排水 孔 ，将 水汇集 于坡底排 水沟 内用水泵排
上 ，而 一 个锚 孔 可 按一 定 间距设 计 成 多 个承 载 体 ，构成 压力分 散型的锚 固体 系。
则在 进行 初步设 计后 ，应通过 现场试 验来验
证。
２ ３ 承载体 的设计 ． 目前 ，承 载 体 的设 计 大体 分 两种 ，一 种是
采 用 挤压 套 将 钢绞 线 锁定 在 承 压板 上 ，另一 种 图１ 压力分散 型锚 索锚固段粘结应 力分布示意图 根 据大 量 的 理论 及 试 验研 究 成 果 资料 ，压
新技术不断涌现并得到广泛应用 ，压力分散型
锚素 即是 其 中一 种预 应 力锚 索 类 型 。该 型 锚索 长 度短 等诸 多优 点 而受 到业 界 的 广泛 关 注和 应 用 。针 对 该类 锚 索 的理 论 、试 验研 究及 工程 实 践 也 相 当 可观 ，本文 根 据 公开 的 文献 资 料及 工 程 实 践 总结 分 析 了该 类锚 索 的 构造 原 理 、设 计
出坑外。
浆采用软塑料管从孔底注浆 ，注满为止 ，每孔
至 少在 注 浆后 再 补 浆 １ 次 ，尤 其在 砂 层 中施 ～２
工时补 浆尤 为重要 。
７ ６ 土 钉施工长度误差 为 ±０ ２ ． ．ｍ，面 层喷 射混凝土厚度误差为 ±ｌｍｍ。 Ｏ
７３ 披 挂坡 面结 构 ．
在水泥浆达到设计强度后， 即可施工工作面
预应力锚索施工方法
预应力锚索施工方法一、前言随着铁路、公路以及水利工程多年的建设，科学技术的不断发展，设计手段的完善，坡面防护形式多种多样。
陡崖坡面加固，预应力锚索发挥着重要的角色，采用预应力锚索防护不仅很好地加固了边坡，确保稳定，而且施工便捷、经济环保。
宜万铁路为山区铁路，其技术标准在山区铁路中是最高的。
我单位施工的W12标DK192+660~+986低山陡坡,自然坡度为35~45度,线路右侧部分地段为陡崖,崖高11~28米,山坡上有溶沟溶槽,植被较发育，右侧陡崖设计采用预应力锚索进行坡面加固措施。
二、工法特点1、施工快捷灵活，预应力锚索施工工艺灵巧、施工进度快、工期短、施工安全等特点，用于应急抢险更具有独特优势。
2、经济性好，预应力锚索既可单独使用，充分利用岩土体自身强度，从而节省大量工程材料，同时可与其他结构物组合使用，改善其受力状态，节省大量的圬工，具有显著经济效益。
3、预应力锚索具有一定的柔性，可以深层加固，同时能够主动控制岩土体变形，调整岩土体应力状态，有利于岩土体的稳定性。
三、适用范围预应力锚索工程应用概括如下：滑坡整治、边坡加固、深基础工程、结构抗倾覆、地下工程、桥基加固四、施工工艺及施工要点（一）、工作原理预应力锚索是通过对锚索施加张拉力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状况的支挡结构，锚索是一种主要承受拉力的杆状构件，它是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉力产生预应力，从而达到施加固体稳定或限制其变形的目的。
（二）工艺流程预应力锚索施工工艺流程图见图1图1 工艺流程图1、锚索造孔锚索孔定位采用全站仪或经纬仪测量，在岩面上标出孔位，在排架平台上标出后视点确定造孔方位。
孔位误差控制在10 cm以内，因地质缺陷、废孔重造等原因调整孔位，在0．5 m内需经监理工程师同意，超过0.5 m需经设计认可。
在钻孔过程中采用分段测孔斜，进行及时纠偏的措施。
验孔采用全站仪或经纬仪测量，将引导光源置于孔内，经纬仪架设于孔口，照准测定孔底位置的方向角、竖角，同时记录孔深；对穿锚索采用全站仪测量开孔点、终孔点坐标，计算孔位偏差、孔深及孔斜，锚索设计孔斜误差要求不大于2％。
5压力分散型预应力锚索施工工法1
压力分散型预应力锚索施工工法1. 前言压力分散型预应力锚索，是预应力锚索发展的一种新类型，是在锚索内锚段上布置若干个承载板、无粘结钢绞线相应分成若干组与承载板相连，施加的预应力均匀分散到各个承载体，承载板前的浆液结石处于受压状态。
压力分散型与普通压力型锚索的最大的区别在于,普通压力型只有一组锚头,而压力分散型锚索有多组锚头,避免了应力集中的问题。
2. 工法特点2.1锚索有多组锚头,避免了应力集中的问题；2.2覆盖层、堆积体采用跟管法钻进成孔，提高了成孔效率；2.3采用固壁灌浆的方法，解决了强卸荷岩体中锚索成孔问题。
3. 适用范围适用于水电站、公路、铁路等高边坡且地质条件复杂，岩体裂隙发育且分布深度大的预应力锚索施工。
4. 工艺原理4.1压力分散型锚索结构原理压力分散型锚索的基本原理是束体上布置数个承载板、无粘结筋相应分成数组与承压板相连。
挤压锚是主要联结件。
无粘结筋要分组下料；固定端除皮、除油并安装承载板，用挤压机在无粘结筋下端制做挤压锚头。
可广泛应用于各类岩、土体中，荷载大小不限，瀑布沟水电站、紫平铺水电站、首都机场扩建工程等均已采用。
4.2压力分散型锚索特点4.2.1通过承载板和挤压头使锚固浆体以受压为主；4.2.2内锚段应力集中程度和应力峰值随承载板数量的增加而得到缓解和降低；4.2.3可充分调动地层潜在承载能力，提高锚固力；4.2.4挤压头和锚具的质量是影响工作单元耐久性的关键因素。
5. 工艺流程与操作要点5.1压力分散型锚索施工工艺流程施工工艺流程见图5-1。
图5-1 压力分散型预应力锚索施工流程5.2 作业方法5.2.1 作业平台搭设1、在锚索支护施工前，人工（佩戴好安全绳、安全带）把工作面的浮渣、危石清理干净。
2、预应力锚索施工采用四排脚手架。
脚手架构造参考尺寸：立杆步距1.5～1.8m，立杆横距1.0～1.5m，立杆纵距1.5～1.8m；刚性连壁（墙）件按两（三）步三跨设置。
3、管架搭设遵循《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的相关规定。
分散型预应力锚索工法
拉力分散型预应力锚索施工工法一、前言市西北片区家营保障性住房项目基坑支护周长为787m，基坑开挖深度为10.1m-16.6m。
受征地红线制约，基坑不具备大面积放坡开挖条件，为避免基坑开挖引起邻近地面、建筑物及周边管道变形、下沉及破坏，为保证地下室的安全施工，采用分散型预应力锚索加灌注桩的基坑支护形式。
二、工法特点1、坡体深层控制，锚索长度越长，控制坡体变形的深度越大，调整坡体应力的围越深。
2、通过对锚索施加预应力，主动控制坡体变形，调整坡体的应力状态，使之有利于坡体稳定。
3、工作面多，施工快捷，能加快施工进度，提高工效。
4、经济性好，与其他加固形式相比，可节省土石方开挖量60%，加固速度提高2~4倍，节省劳动力50%。
三、适应围本工法适应于深基坑支护四、工艺原理无粘结预应力锚索的锚固段钢绞线安装若干扩环和箍环，当锚索体在孔道被浆体固结后，形成均布于锚固段的数个承载体。
采用锚索体全程可靠防腐技术，锚固段采用分散承载结构，并采用全孔段一次注浆及分组单根预紧、单根循环拉的施工工艺。
组成锚索体的主要附件加工工艺简单，能在施工现场进行锚索体制作，工序简便。
适用于建筑、水利工程中的土质地层、破碎、松散软弱复杂地层及富水地层条件下的分散型无粘结预应力锚索工程施工。
五、材料机具材料要求：锚索采用高强度，低松弛φ15.20钢绞线制作，钢绞线强度1860Mpa，根据锚索设计长度另加长1.2m（预留拉段）进行下料，用切断机切断钢绞线（禁止电弧切割）。
切割下来的钢绞线均匀排列在加工平台上，要求平直、不扭不叉，并需要除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应整根剔除。
压浆材料使用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
机械设备：采用MDL-120D1型钻孔机，另配切割机、泵送设备。
六、施工工艺1.工艺流程：桩位放样→钻孔，钻深至设计深度→锚索编制、安装→清孔→注浆→拔出套管→实验设备安装→锚索拉。
2、桩位放样：根据锚索试验方案放出桩位，由监理单位现场验收。
边坡工程中压力分散型锚索施工技术
收稿日期：2011－06－10作者简介：袁波（1970－），男（汉族），浙江桐庐人，浙江省第十一地质大队副队长、工程师，探矿工程专业，从事岩土工程及探矿工程技术及管理工作，浙江省温州市瓯海区站前路199号地质大厦16楼，dzyb2851@126．com 。
边坡工程中压力分散型锚索施工技术袁波，吴国华，周富荣（浙江省第十一地质大队，浙江温州325006）摘要：压力分散型锚索是一种新型单孔复合锚固体系，其在同一锚索孔中设置多个单元锚索，各单元锚索具有各自不同的自由长度和锚固长度，并通过预先的补偿张拉，使锚索的集中拉力分成为多个较小且荷载数值相等的分散压力分别作用于各单元锚索的锚固段上。
结合330国道K17+440 695段路基边坡治理的工程实践，论述了压力分散型预应力锚索的施工工艺以及在施工及工程运行管理中应注意的一些要点。
关键词：边坡工程；压力分散型锚索；单孔复合锚固体系；差异补偿张拉中图分类号：P642文献标识码：A 文章编号：1672－7428（2011）10－0070－04Construction Technology of the Pressure-dispersive Anchor Cable in the Slope Engineering /YUAN Bo ，WU Guo-hua ，ZHOU Fu-rong （11th Geological Team of Zhejiang Province ，Wenzhou Zhejiang 325006，China ）Abstract ：The pressure-dispersing anchor cable is a new type of single-hole composite anchorage system developed in re-cent years．Several unit cells are set in the same hole ，each unit cell with different free length and anchor cable length．By the preliminary compensate tension ，the concentration tensile of cable are divided into several small dispersive pressure with equal load value ，which respectively acts on cable segment of each unit anchorage．With the engineering practice of slope treatment of K17+440 695subgrade of 330national highway ，this paper discusses the construction technology of pressure dispersion pre-stressing cable and some key points which should be paid attention in the construction and engineering opera-tion．Key words ：slope project ；pressure-dispersive anchor cable ；single-hole composite anchorage system ；tension compensa-tion for difference我国的锚索技术始于1964年，而后随着岩土工程的多样化、复杂化和锚索的大量用于工程，锚索的种类和形式也出现了多样化。
压力分散型锚索锚固段的设计方法_曹兴松
0概 述
随着西部交通事业的发展，公路建设逐渐向山岭 重丘区延伸，地质状况也日趋复杂，其间避免不了深 挖高填地段，而原始自然坡体经过人为开挖后，坡体 内原有的力学平衡状态被打破，坡体内各点的应力发 生调整，该点同时发生变形，以便达到新的力学平衡。 对于正确认识坡体稳定性，从而采取合理加固防护措 施是非常重要的。拉力型锚索是目前国内外岩土工程 加固中最常采用的锚索类型，常用的类型有全长粘结 式和无粘结锚索[1，2]，如图 1，2 所示。国内外大量研 究证实，拉力型锚索虽具有结构简单、施工方便、造 价较低的特点，但其锚固段受力机制却不尽合理，表
设计方法，该方法假定锚固体（锚索体与注浆体的复
合体）与周边岩土体界面的粘结强度τu 为定值，不随 锚固体的长度变化来计算锚索的极限承载力
Tult
=
EAψ kS
τu
tanh(ψls )
，
(2)Βιβλιοθήκη 式中 ks 为综合切向刚度系数；τu 为地层与注浆体界
面的粘结强度；ls 为锚固体的长度（mm）；E 为锚固
体的弹性模量（MPa）；Ec 为注浆体的弹性模量（MPa）；
砂土中：Tult = feff Ln tan ϕ ，
(5)
式中 n 为短锚固段内每米长度上的承载力；φ
第 27 卷 第 9 期 2005 年 9 月
岩 土 工程 学报
Chinese Journal of Geotechnical Engineering
Vol.27 No.9 Sep., 2005
压力分散型锚索锚固段的设计方法
曹兴松 1，2，周德培 2
（1.国道 318 线二康公路建设指挥部，四川 成都 610041；2.西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031）
边坡预应力锚索施工措施
边坡预应力锚索施工措施在工程建设中，边坡的稳定性至关重要。
边坡预应力锚索施工技术作为一种有效的加固手段，能够显著提高边坡的稳定性，保障工程的安全。
下面将详细介绍边坡预应力锚索施工的各项措施。
一、施工准备1、技术准备在施工前，应仔细研究工程地质勘察报告、设计图纸等相关资料，了解边坡的地质条件、锚索的设计参数等。
同时，编制详细的施工组织设计和施工方案，明确施工工艺、施工流程、质量控制标准等。
2、材料准备（1）锚索：应根据设计要求选择合适的锚索类型和规格，确保其质量符合国家标准。
（2）锚具：锚具的质量和性能应满足设计要求，具有足够的承载能力和锚固性能。
（3）水泥：一般采用普通硅酸盐水泥，其强度等级应符合设计要求。
（4）砂、石：砂应选用中粗砂，石子应选用质地坚硬、级配良好的碎石。
3、设备准备（1）钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径的大小，选择合适的钻孔设备，如潜孔钻机、地质钻机等。
（2）张拉设备：应选用精度高、性能稳定的张拉设备，如千斤顶、油泵等。
（3）灌浆设备：包括搅拌机、灌浆泵等。
4、场地准备清理施工场地，平整场地，修筑施工便道，确保施工设备和材料能够顺利运输到施工现场。
二、钻孔1、孔位布置根据设计图纸，准确测量放出锚索孔的位置，并做好标记。
孔位偏差不得超过设计值的 10cm。
2、钻孔角度钻孔角度应严格按照设计要求进行控制，偏差不得超过 2°。
3、钻孔深度钻孔深度应超过设计深度 05m 以上，以确保锚索能够锚固在稳定的地层中。
4、钻孔质量控制在钻孔过程中，应随时检查钻孔的垂直度和孔径，发现偏差及时纠正。
同时，要做好钻孔记录，包括钻孔的地质情况、钻进速度、孔内水位等。
三、锚索制作与安装1、锚索制作（1）钢绞线的下料长度应根据锚索的设计长度、锚具的类型和张拉设备的工作长度等因素确定。
（2）将钢绞线按照设计要求进行编束，每隔 10 15m 用铁丝绑扎一道。
（3）在锚索的自由端安装塑料套管，以防止钢绞线在灌浆过程中被水泥浆包裹。
边坡支挡防护预应力锚索施工方法要点
边坡支挡防护预应力锚索施工方法要点边坡支挡防护是一种常见的边坡工程措施，它可以有效地防止边坡的滑坡和塌方，保护人民的生命财产安全。
预应力锚索是边坡支挡防护中最为常用的一种技术，在边坡工程中起到了至关重要的作用。
下面是边坡支挡防护预应力锚索施工方法的要点。
1.确定锚杆的类型：根据边坡工程的特点和要求，选择合适的锚杆类型，常见的有钢筋锚杆、岩石锚杆和锚索锚杆等。
根据边坡的情况，选择合适的锚杆组合形式，可以采用单根锚杆、群锚杆或网格锚杆等。
2.钻孔施工：确定好锚杆的布置位置后，利用钻机对边坡进行钻孔，钻孔的直径和深度要根据锚杆的规格要求来决定，一般来说，钻孔的直径略大于锚杆的直径，钻孔的深度要超过预埋位置的长度。
3.安装锚杆：将锚杆放入钻孔中，利用液压压力机或手工工具将锚杆推进钻孔中，直至锚杆的预埋长度。
4.注浆灌浆：完成锚杆的安装后，对钻孔进行注浆灌浆，以增强钻孔的固结力和锚杆的粘结力，通常使用水泥浆、聚合物浆等注浆材料进行填充。
5.张拉锚索：在锚杆安装完成后，利用张拉设备对锚杆进行预应力张拉，使锚处产生压力，增强锚杆的抗拉能力，以提高边坡的稳定性。
6.固结填挖：在锚杆施工完成后，可以将边坡的覆土或岩体进行填挖，使之与边坡结构形成一体，提高整个边坡系统的稳定性。
7.监测与维护：在施工结束后，需要对边坡和锚杆进行定期的监测与维护工作，以确保边坡的稳定性。
监测可以采用传感器等设备，对锚杆的应力和变形进行实时监测，及时发现边坡的问题并进行维护。
以上就是边坡支挡防护预应力锚索施工方法的要点。
在实际的边坡工程中，需要根据具体情况选择合适的锚杆材料和施工方法，并密切关注边坡的变化情况，及时进行调整和维护，以保证边坡工程的安全稳定。
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竺 Ｐ ： ＋ Ｌ ） ｒ — 、 ． ‘ ‘
，
变成 孔 口来注浆 。若一旦发现孔 口浆面有 回落现象 ，则应在
３ ｒｉ 内进 行 孔底 压 浆 补 浆 ２ ３ 次 ，确 保 孔 口浆 体 已经充 ０ ｎ ａ ￣
式中：Ｐ为设计荷载 ；Ｌ为锚索 的长度 ；△ Ｌ为各单元锚
索 的 长 度差 。 再 加 上 第 三 组锚 索 ，然 后 按 照 分 级 张 拉 表 中 的对 应 荷 载
分级来张拉。 表 １ 锚 索 分 级 张 拉 数 据 表
满 ，保证孔 内注浆满满 。为 了提高锚 固体 的锚 固能 力 ，往往
采 用 高 压 劈 裂 注浆 法 ，其工 艺 步 骤 是 ：第一 次注 浆 ，不 加 压 ， 以 孔 口溢 浆 为 准 ；第 二 次注 浆 ，是在 第 一 次 注浆 养 护 １ ｈ 后 ５ 进 行 ，注 浆 压 力 设 定 为 ３ ａ；第 三 次 注 浆 ，在 二 次 注 浆 后 ＭＰ 的３ ｈ内 进 行 ，注 浆 压 力 设 定 为 ５ ａ ＭＰ 。
钢绞线拉直后再松开 ；
制作锚筋体 ，锚筋体 摆放顺 直 ，不扭不叉 ，排列均匀 。在锚
孑检 查 合 格 后 ，要 求 较 直 顺 的安 插 锚 筋 体 到 孔 底 ， 安装 时要 Ｌ
严 格 按 照 设 计 的倾 角 和 方 位 角 平 顺 推 进 ，千 万 别 抖 动 ， 或者 扭 转 ，或 者 串动 ， 以免 防止 中途 散 束 和 卡 壳 。 （ ）孔 内注 浆 ： 浆 液 应 该 严 格 按 照 配 备 系 数进 行 搅 拌 ６ 注
取 为 ０１ ．Ａ×Ａ ＋ ｐ 差异荷载 。
（） ２ 以三 单 元 压 力 分 散 型 锚 索 为 例 的 差 异荷 载计 算公 式
如下 ：
Ａ ， ２ ： ：＝ ｐ ： × 刍
厶
：ｘ Ｌ ＋ ２ （ 毕
２
ＬＩ
）
式 中 ：Ａ 为 单 根 锚 筋 的截 面积
禁采用水钻或者 用水清 孔，避免孔壁 产生泥皮 ，从而使钢筋
第 １ ２卷 第 １ ２期
２ ２住 ０１
中 国
水
运
Ｖ ．１ ｏＩ ２ Ｄｅ ｍｂ ｃｅ ｅｒ
Ｎｏ． １２ ２ ０１ ２
１ ２月
Ｏｈ ａ ｎ Ｗａ ｒｅｒ Ｔｒ ａｎｓ ｏｒ ｐ ｔ
压力分散型预应力锚索设计及高陡边坡加固施工方法
张 定 山 ，郭 斌峰
（ 西 省 赣 南公 路 勘 察 设 计 院 ， 江 西 赣 州 ３ １ ０ 江 ４ ００） 摘 要 ：文 中 以亲 身 经 历 的赣 南某 公 路 建 设 工 程 （ 处 高 边 坡 因地 质原 因 改 普 通 锚 杆 加 固边 坡 为 预 应 力 锚 索 高 边 坡 一
（ ）试验 孔 张拉 步骤 ：首 先把 所有 的锚 筋 一起 拉 到 １ Ａ×Ａ ｐ的 ０ １ ． ，尽量使锚筋 能够 拉直 ，然后再松开 ， ． ｔ０２倍 最 后 再采 用 循 环 加 荷 ，但 每 级 加 荷增 量 宜取 Ａ×Ａ 的 ｐ
ｌ Ｏ １ １ 。但 对 于 压 力 分 散 型 的锚 索 ，刚 开 始 的荷 载 宜 ／１ ～ ／ ５
作 者 简 介 ： 张 定 山 ，江 西 省 赣 南 公 路 勘 察 设 计 院 。
２４ ７
中 国 水 运
第 １ ２卷
锚 索 的抗 拔 拉 承 载 力 、荷 载 与 变 形 、松 弛与 蠕变 等 具 体 问题 ， 与 此 同 时 ，考 虑 搬 运 、 储 存 、 安 装 和 施 工 过 程 中 的抗 物 理 破 坏 能 力 ， 旦发 现 问题 ，就 及 时 采 取措 施变 更和 完善 等 对 策 。 一 （ 对 于 地 下 水 较 丰 富 的 ， 先 行 施 工 排 水 平 孔 排 干 山 ２） 需 体 中 水 ，再 进 行 锚 索 孔 施 工 。 （ ） 钻 孔 技 术 应 该 严 格 按 照原 先设 计好 的 孔位 、斜 角 、 ３ 方 位 角 进 行 钻 孔 。一 般 情 况 下 ，钻机 导 轨 倾 角 的误 差 不 会 超 过 ±２ ，钻 孔 孔 径 、孔 深 要 求 不得 小于 设 计 值 数 ，如 果 钻 孔 。 达 到 设 计 深 度 时 ，则 不 易立 即停 钻 ，要 求 稳 钻 ３ ５ ｎ，以 ～ ｍｉ 便 防 止 孔 底 灭 尘 ，而 且 要 及 时对 孔道 进 行 清 理 。锚 孔 施 工 是 采 用 风 动 干 钻 施 工 法 进 行施 工 的 ，盛 开 塌 孔 、 卡 钻 的地 层 。 为 保 障 施 工 质 量 ， 我们 需 要采 取 根 管 钻 进 的 工 艺 钻 孔 ，而 严
３ 张 拉 ．
四 、 结 论
（ ）锚 轱 体 强 度 与 台座 强 度 达 到 设 计 强 度 ８ ％时 ，方 １ ０ 可 进 行 张 拉 锁 定 作 业 。锚 筋 张 拉 必须 使 用 专 门 的 设 备 ，并 在 张 拉 作 业 前 对 张 拉 机器 设 备 进行 重新 标 定 。 （ ） 么 是锚 索 的 张 拉与 锁 定 ： 索 的张 拉 就 是 按 照 设 ２ 什 锚 计 的次 序 ，分 单 元 采 用 差 异 分 步 张 拉 法 ，按 照 设 计 荷 载 和 锚 筋 长 度 来 计 算 ，再 确 定 差 异 荷 载 。 锚 索 的预 应 力 在 补 足 差 异 荷 载 后 ，再 分 成 ５个 等 级 ，按 照现 行规 范进 行 施 加 ， 即设 计
实 践表 明 ： 路对压 力 分散 型预 应力锚 索进 行加 固 的高 陡边 公 坡 能够帮 助边 坡坡 率得 到缓 减 ， 且 节约 了 占地 面积 ， 大地减 而 极
图 ３ 施 工 工 艺 流 程 图
的是 自由段 ，然把后用无粘 结钢 绞线加工好 的锚 筋体安插在
孔 道 中 ，用 微 膨 胀 的水 泥浆 从 孔 底 到 孔 口注 满 ，在 整 个 孔道 的水 泥 浆 体 凝 固后 再 与 孔 壁 土体 结 合 为 一 个 整 体 ，最 后 才 形 成 锚 固 体 。 在 坡 面 上 浇 筑 混 凝 土 框 架 或 者 竖 梁 后 ，再 待 其 混 凝 土 强 度 达 到 一 定 量 时 ，分 组 张 拉 预 应 力 锚 索 就会 形 成 预 应
三 、施 工 工 艺
＿
索、压力 分散型锚 索、拉压分散 型锚 索等三种 。但 压力分散 型预应力锚 索结构先进 ，受力合 理 ，承载力大 ，经 济实用 ，
有 明显 的社 会 效 益 和 经 济 效 益 。
１ 施 工 工 艺 流 程 图 ．
为 了 保 证 压 力 分 散 型 预 应 力 锚 索 的施 工 质 量 和 锚 索 效 果 ，其 施 工 工 艺有 严格 的要 求 。
荷 载 的 ２ ％一 ５ ％一 ７ ％一 １ ０ ５ ０ ５ ０ ％一 １ ０ 。顾 及 到 地 层 松 ％ １
通 过对赣南某公路建设工程 的高 陡边 坡施 工全 过程 或施 工之后情况进行系统观测 ，其结 果表 明 ：对 压力分散型锚索 进行加 固之后的高陡边坡是非常可 行而 牢固的。
加 固）为例 ，对压力分散型预应力锚索高边 坡加 固施 工工法进行阐述 。
关 键 词 ：预 应 力 锚 索 设 计 ；高 陡 边 坡 ；加 固施 工 方法
中 图 分 类 号 ：Ｕ １ ４７
前 言
文献标识码：Ａ
文 章 编 号 ：１ ０ — ９ ３ （ ０ ２ ２ ０ ７ — ２ ０ ６７ ７ ２ １ ）１－ ２ ３０
Ｄ
不经 济或不可能 ，普通锚杆 加固边坡 已不能满 足现实 的边坡
安全 稳 定 与 国 内 的公 路 发展 之 需 。所 以 ， 本文 所 研 究 的预 应 力 锚 索 防 护 加 固路 的路 堑边 坡 就 逐 渐 发 展 应 用 起 来 ，预 应 力 锚 索 锚 固 工 程 不 管 是 在 高 速 公 路 ，还 是 在 普 通 公 路 的 高 边 坡 加 固 上都 获 得 了 比较 好 的应 用 。 预 应 力锚 索 按 照 锚 固体 的 受 力 状 况 ，又 可 以 分 为 摩 擦 型 锚 索 和 承 压 型 锚 索 两 类 ；根 据 锚 筋 体 结 构 的传 力 特 征 ，还 可 以分 为 拉 力 型锚 索 、 压 力 型 锚 索 和 荷 载 分 散 型锚 索 （ 图 １ 如 所 示 ） 这 其 中 的 荷 载 分 散 型 锚 索 又 分 可 以为 拉 力 分 散 性 锚 。 图 ２ 锚 索 加 固 高 陡 边 坡 示 意 图 如果 采 用 的锚 筋 体 达 到 普 通 钢 绞 线 等 材 料 制 作 而 成 的 时 候 ，那 么 注 浆 采 用 止浆 袋将 自 由段 与 锚 固段 就 应 该 分 开 来 ， 第 一 次 注 浆 只 要 把 锚 固段 注 浆 灌 满 来 ，待 预 应 力 筋 张 拉 后 再 对 自 由段 进 行 补 浆 填 孔做 好 防 锈 处 理 。为 了提 高锚 固 体 的 握 裹 力 ，注 浆 时往 往 采 用 高 压 劈 裂 注 浆 法 。
Ｃ
一
、
力锚 索 的 防 护 加 固边 坡 （ 图 ２所 示 ） 如 。
搿
。。
近 几 年 ， 国家 大 力 发展 基 础 设 施 建 设 ，公 路 建 设 向 山岭
Ｃ Ｃ Ｂ
重 丘 区 扩 展 ，形 成 不少 高 坡 边 坡 ，如 果 按 普通 开 挖 防 护 变 得
Ｉ ＿
体 与 岩 土 层 的 摩擦 阻 力 系数 降低 。 （ ）锚 孔 形 成 孔 后 ，要 用 高 压 风 进 行 反 反 复 复清 孔 ，从 ４ 而 使 孔 碴 迅 速 排 出孔 外 ，确 保 孔 内干 净 。 （ ）锚 筋 体 的 制 作 与 安装 ： ５ 严格 按 照原 先 的设 计 要 求 来
Ａｘ△ —— 为锚 筋的标准承载力 。 ｐ
Ｅ 为锚 筋弹 性 模 量 。
Ｌ 、Ｌ 、Ｌ—— 分别为一、二 、三 单元 的锚 索长度 ，且 ２ ３