霍楼大桥人工挖孔施工方案
桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案
桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案在桥梁施工过程中，桩基础是非常重要的一环，而挖孔桩则是一种常见的桩基础形式。
本文将介绍桥梁施工中人工挖孔桩的施工方案。
1. 施工准备在正式进入挖孔桩的施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是确定挖孔的位置和深度，根据桥梁设计要求确定桩基的位置和尺寸。
其次是清理施工现场，确保没有杂物和障碍物，以确保施工的正常进行。
2. 施工设备人工挖孔桩需要的主要设备有挖掘机、桩机、锤钻等，其中挖掘机用于挖掘土方，桩机用于钻孔，锤钻用于帮助桩机施工。
在选择设备时，要根据设计要求和实际工地情况进行选择，确保施工的效率和质量。
3. 施工工艺3.1 模板安装在挖孔桩的施工中，需要根据设计要求安装模板，以确保挖孔的位置和尺寸准确无误。
安装模板时要注意检查模板的整体性和稳定性，确保施工过程中模板不会移位或变形。
3.2 挖掘孔洞挖孔桩的主要作用是为桥梁提供承载力，因此挖孔的深度和直径需要根据设计要求来确定。
在挖孔过程中，需要注意控制挖孔的方向和位置，确保挖孔的准确度和垂直度。
3.3 挖孔桩浇筑挖孔完成后，需要对孔洞进行清理和处理，并进行桩基混凝土浇筑。
在浇筑过程中，要注意控制浇筑的速度和均匀性，确保桩基的质量和强度。
4. 施工质量控制在挖孔桩施工过程中，质量控制是非常重要的。
需要定期检查挖孔的深度和直径，确保符合设计要求；同时要对挖孔桩的浇筑质量进行检验，确保桩基的强度和稳定性。
5. 施工安全措施在挖孔桩的施工中，安全是首要考虑的因素。
施工人员需要穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等；同时要注意施工现场的安全防护，避免发生事故。
结语桥梁施工桩基础人工挖孔桩的施工是桥梁施工中非常重要的一个环节，只有严格按照设计要求和施工流程来操作，才能保证施工的质量和安全。
希望本文所述内容能对您有所帮助。
桥梁桩基人工挖孔桩施工方案
桥梁桩基人工挖孔桩施工方案1. 引言在桥梁建设中，桩基施工是至关重要的一环，而人工挖孔桩作为其中的一种常用方式，是确保桥梁稳固性和安全性的关键。
本文将针对桥梁桩基人工挖孔桩的施工过程和方法进行详细介绍，以确保桥梁建设的顺利进行。
2. 施工前准备在进行人工挖孔桩施工前，需要进行充分的准备工作。
首先要确定各桩的位置和设计要求，包括桩的直径、深度等参数。
然后需要清理作业场地，确保施工区域的平整，清除障碍物和杂草，以便顺利进行挖孔操作。
3. 材料与工具准备在进行人工挖孔桩施工时，需要准备好一系列必要的材料与工具，包括挖掘机、钻孔机、沥青、混凝土、钢筋等。
这些材料和工具能够支持施工过程中的各项操作，确保施工的顺利进行。
4. 挖孔施工过程挖孔是人工挖孔桩的核心环节，在进行挖孔前，需要根据设计要求确定挖孔的位置和深度。
然后使用挖掘机或钻孔机进行挖孔作业，根据实际情况选择合适的挖孔工具和方法，确保挖孔的准确性和顺利进行。
5. 钢筋安装在完成挖孔后，需要进行钢筋的安装工作。
根据设计图纸和要求，将预先加工好的钢筋搭接在挖孔桩的内部，确保钢筋的位置和布置符合要求，以提高桩的承载能力和稳定性。
6. 浇筑混凝土最后一步是进行混凝土的浇筑工作。
在钢筋安装完成后，通过输送设备将混凝土输送到挖孔桩内部，填充整个桩孔，确保桩的承载能力和受力性能。
同时要注意混凝土的坍落度和浇筑质量，以保证桩的质量和稳定性。
7. 施工质量控制在整个施工过程中，需要进行严格的质量控制。
包括对挖孔位置和深度的监测、钢筋的安装质量检查、混凝土的坍落度和浇筑质量的控制等方面。
只有确保施工质量符合设计要求，才能保证桩基工程的安全性和稳定性。
8. 结语桥梁桩基人工挖孔桩施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，做好施工前准备和后续监测工作，确保施工质量和安全性。
希望本文能够为相关人员提供一些参考和帮助，促进桥梁建设的顺利进行。
大桥人工挖孔桩施工作业指导书
大桥人工挖孔桩施工作业指导书一、概述本文档为大桥人工挖孔桩施工作业指导书，旨在提供施工人员在进行大桥人工挖孔桩施工作业时的操作指导和安全要求。
本指导书依据相关规范和标准进行编制，施工人员必须严格按照本指导书中的要求进行施工，确保施工质量和工作安全。
二、作业准备在进行大桥人工挖孔桩施工作业之前，施工队必须做好充分的准备工作，包括但不限于以下内容：1.完善施工方案：根据桥梁设计图纸和相关技术要求，编制详细的施工方案，并进行审批。
2.采购与准备材料：确保施工所需的材料和设备齐全，并进行必要的检测和试验。
3.设备调试与维护：对施工所用的设备进行调试和维护，确保其正常工作。
4.施工现场准备：清理施工现场，确保施工现场整洁，并进行必要的安全防护。
5.工人培训与安全教育：对参与施工的工人进行培训和安全教育，确保其具备相关的专业知识和安全意识。
三、施工操作1. 施工工艺大桥人工挖孔桩的施工工艺一般包括以下步骤：1.桩位确定：根据设计要求，确定挖孔桩的位置和孔径，并在施工现场进行标示。
2.挖孔施工：严格按照设计要求和施工方案进行挖孔作业。
挖孔时要控制好桩孔的偏心度和直径偏差。
3.清洗孔内：在挖孔完成后，使用水龙枪等设备对孔内进行清洗，确保孔内无杂质。
4.竖直度检查：使用水平仪等工具对挖孔桩的竖直度进行检查，确保符合设计要求。
5.安装钢筋笼：按照设计要求，在挖孔孔内安装钢筋笼，并保证笼筋与孔壁之间的间隙均匀。
6.灌注混凝土：将预制好的混凝土均匀地灌注到挖孔孔内，注意施工过程中的浇注压力和速度。
7.桩顶整平：在混凝土凝固前，使用振动棒等工具对桩顶进行整平，确保桩顶符合设计要求。
2. 安全要求在进行大桥人工挖孔桩施工作业时，必须严格遵守以下安全要求：1.施工现场要进行围标并设置警示牌，保证施工区域的安全。
2.施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等个人防护装备，在施工前应检查防护装备的完好性。
3.施工设备必须经过检测和维护，确保设备的正常运行。
桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案
桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案施工方案：一、施工准备工作1.确定施工区域和工期：根据工程需求，确定施工区域和工期，并进行相应的施工准备。
2.组织施工人员和设备：根据施工计划，组织好施工人员和所需设备，并做好施工队伍的人员分工和岗位培训。
3.采购施工材料和设备：根据施工需求，采购好施工材料和设备，并进行验收和入库。
4.制定安全措施和施工计划：制定相应的安全措施和施工计划，并组织人员进行安全培训。
5.施工现场清理和整理：对施工现场进行清理和整理，确保施工区域无障碍，并做好现场标识。
二、施工工艺及方法1.确定桩基础位置和尺寸：根据设计要求，在施工区域内确定桩基础的位置和尺寸，并进行标示。
2.挖孔施工：根据设计要求和土质情况，采用人工挖孔的方式进行桩基础的施工。
具体施工方法如下：（1）确定挖孔设备：根据设计要求和土质情况，确定适合的挖孔设备，如挖掘机、人工挖掘工具等。
（2）挖孔前水平测定：用水平仪对桩基底面进行水平测量，以确保施工过程中的平衡和稳定。
（3）挖孔深度测定：根据设计要求和土质情况，确定挖孔的深度，并在挖孔位置处进行标记。
（4）挖孔施工操作：根据挖孔设备的特点和土质情况，采用适当的挖孔方式进行挖孔施工。
挖孔过程中要注意控制挖孔的位置和深度，并确保挖孔的垂直度和平整度。
（5）孔内清理：挖孔结束后，及时清理孔内的杂物和泥浆，以确保孔底的洁净和平整。
3.加固处理：根据需要，在挖孔施工完成后，对桩基础进行加固处理。
具体方法如下：（1）灌入混凝土：在挖孔完成后，立即灌入混凝土，并进行振捣和加压，以确保桩基础的密实性和强度。
（2）加固柱：根据设计要求，可以在挖孔施工完成后，在孔内加固柱，以提高桩基础的承载能力和稳定性。
4.施工整理和验收：施工完成后，对施工现场进行整理和清理，并进行验收。
验收标准包括桩基础的尺寸、位置和形状等方面的要求。
5.安全措施：在施工过程中，要加强对人员和设备的安全管理，确保施工过程中的安全无事故。
桥梁基础人工挖孔施工方案
桥梁基础人工挖孔施工方案一、方案概述在桥梁基础施工中，人工挖孔是常见的施工工艺之一。
本文旨在探讨桥梁基础人工挖孔的施工方案，包括施工前准备工作、施工工艺流程以及施工注意事项等内容，以期为桥梁基础施工人员提供指导。
二、施工前准备工作1.确定挖孔位置和尺寸在进行人工挖孔前，首先需要根据设计图纸等资料确定挖孔的位置和尺寸，确保挖孔位置准确无误。
2.准备挖孔设备准备必要的挖孔工具和设备，如挖孔机、钻头、测量工具等，确保施工过程中设备齐全。
3.制定安全措施在施工前需制定详细的安全措施，包括施工人员的安全防护措施、施工现场的安全警示标识等，保障施工人员的安全。
三、施工工艺流程1.挖孔前的准备工作1)在挖孔位置周围布置好施工围栏，确保施工区域安全；2)根据设计图纸确定挖孔深度，标记挖孔位置；3)安装挖孔机并调试设备。
2.开始挖孔1)启动挖孔机，控制挖孔机的下沉深度和位置；2)按照设计要求逐步挖孔，同时不断检查挖孔的位置和尺寸，确保符合要求。
3.挖孔后的处理1)完成挖孔后，清理挖孔底部的泥土和杂物；2)对挖孔进行检查，确认挖孔深度和直径是否满足设计要求。
四、施工注意事项1.在挖孔过程中，保持挖孔机的稳定性，防止发生倾斜或偏离位置；2.挖孔时要注意挖孔机的负荷情况，防止超负荷使用导致设备损坏；3.施工人员需穿戴好安全防护装备，严格遵守安全操作规程。
五、总结桥梁基础人工挖孔施工是桥梁建设过程中必不可少的环节之一，施工人员需按照相关规定和要求进行操作，确保施工过程安全顺利。
本文对桥梁基础人工挖孔施工方案进行了简要概述，希望对相关从业人员有所帮助。
大桥桩基人工挖孔桩施工方案讲义
桩基施工方案一、工程概况1.1结构形式K5+574.0 XXX大桥全长277.0m，起点桩号K5+435.5，终点桩号K5+712.5，路线在K5+520处（第3孔）上跨土路，交叉角度111°，路面宽度5.5m；于K5+639.7处（第7孔）上跨水泥厂路，交叉角度103°，路面宽度8m。
上部构造全桥3联（3×30+3×30+3×30先简支后连续预应力混凝土T梁）；下部构造采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。
桥梁按正交交角90°设计，桥墩台轴线与路线方向成90°径向布置，桥台伸缩缝平行于支座中心线。
本桥平面位于直线上，纵断面位于R=4500m，T=114.75的竖曲线上，边坡点桩号为K5+528.643，边坡点高程146.822m，边坡点前后坡度分别为-3%、2.1%。
依据钻孔资料，桩基穿越的主要岩层为中风化石灰岩，设计桩基类型为嵌岩桩，共40根桩基。
其中两侧桥台φ150桩径8根；中间墩桩基φ180桩径16根，φ200桩径16根，中间墩桩基同幅两根桩基之间顶部设置桩基系梁联系。
桩基具体参数见表1-1-1。
表1-1-1 墩台桩基尺寸表本桥设计桩基类型为嵌岩桩，桩底嵌入岩层深度以设计要求为准，如有地质变化以设计变更为准。
1.2技术标准1.公路等级：双向四车道一级公路2.设计行车速度：80km/h3.桥梁宽度：24.5m；桥面净宽：2×净11m4.桥面横坡：双向2%1.3主要工程量K5+574.0水泥厂大桥主要工程见表1-3-1。
表1-3-1 K5+574.0葛洲坝水泥厂大桥主要工程数量表注：以上数量为图纸数量，实际数量以确认的为准。
二、编制依据根据业招标文件、施工图、地勘资料以及现场地形、地质、水文条件进行编制，方案编制及施工过程中严格遵循以下规范、标准：1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3.《工程测量规范》（GB50026-2007）4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）5.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）6．《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）7.《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107-2010）8. 《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）9. 《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程 JTG F80/1-2004）10.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）11.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）三、施工环境及地质情况3.1 施工环境⑴本施工点附近目前已完成清表施工及场地平整施工，且已修建好施工便道至桥梁桩基施工点。
桥梁人工挖孔桩专项施工方案(论证版)
桥梁人工挖孔桩专项施工方案(论证版)一、绪论桥梁的建设是城市交通建设的重要组成部分，而桥梁的基础工程是整个桥梁结构的基础。
在桥梁基础中，人工挖孔桩作为一种重要的施工方式，在桩基的施工过程中起着至关重要的作用。
因此，制定一个科学合理的专项施工方案对于确保桩基施工质量，提高工程施工效率至关重要。
二、施工前准备1.制定详细施工计划，包括挖孔桩的具体位置、孔径、孔深等参数。
做好施工图纸的审核，并与设计院进行充分沟通协调。
2.落实好施工材料和设备，保证挖孔施工所需设备完好，确保施工人员的安全。
3.检查现场环境，清除施工现场上的障碍物，确保施工条件良好。
三、挖孔施工流程1.测量定位：对桥梁基础进行测量定位，确保挖孔位置准确无误。
2.挖孔准备：清理挖孔设备，检查设备工作状态，准备好挖孔所需的钻头和钻杆等工具。
3.开始挖孔：按照设计要求逐步开展挖孔作业，在挖孔过程中注意保持孔壁垂直性和孔径的准确性。
4.孔深检测：定期对挖孔深度进行检测，确保孔深符合设计要求。
5.检查孔壁：检查孔壁的情况，确保孔壁光滑无裂缝，满足后续灌注混凝土的要求。
四、施工质量控制1.严格按照设计要求进行挖孔作业，确保孔径和孔深的准确性。
2.实施振捣处理：在挖孔完成后，对挖孔孔内进行振捣处理，以确保孔壁的密实性。
3.定期进行孔深检测和孔壁检查，发现问题及时处理。
4.加强与设计单位的沟通，及时反馈施工现场情况，保证施工质量符合设计要求。
五、施工安全措施1.做好安全交底，加强施工人员的安全意识培训。
2.检查并保持挖孔设备的工作状态，确保设备运行正常。
3.严格遵守作业规程，穿戴好安全防护用具，防止事故的发生。
六、结束语桩基工程是桥梁建设中不可或缺的环节，而人工挖孔桩的专项施工方案的制定对于确保施工质量，提高工程施工效率具有重要意义。
通过科学合理的挖孔施工流程和质量控制措施的落实，以及施工安全措施的加强，可以有效保障施工过程中的质量和安全，从而为桥梁工程的顺利建设奠定坚实的基础。
桥梁人工挖孔桩专项施工方案
桥梁人工挖孔桩专项施工方案
一、前言
在桥梁的建设中，人工挖孔桩是一项至关重要的工程技术。
本文将介绍桥梁人工挖孔桩的专项施工方案，包括工程准备、施工流程、安全注意事项等内容，以期为相关工程实践提供指导。
二、工程准备
1. 施工区域选择
选择平整、无障碍物的施工区域，并根据实际情况规划作业范围。
2. 设备准备
准备好所需的挖掘机械设备、作业人员安全装备、测量仪器等工具。
3. 施工方案确认
制定详细的工程施工方案，包括挖掘桩孔的深度、直径等参数。
三、施工流程
1. 地面准备工作
清理施工现场，确保地面平整，避免杂物对施工造成干扰。
2. 设备安装
安装挖掘机械设备，并进行调试确认各项功能正常。
3. 桩孔定位
根据施工方案要求，进行桩孔的准确定位。
4. 挖掘桩孔
根据设计要求，进行桩孔的挖掘工作，确保桩孔的大小、深度符合要求。
5. 桩孔清理
清理桩孔内的残渣，确保桩孔无杂物。
6. 安装钢筋
安装钢筋到桩孔内，并进行整齐摆放，确保钢筋位置准确。
7. 浇筑混凝土
将混凝土浇入桩孔内，确保混凝土均匀、密实。
四、安全注意事项
1. 施工人员需穿戴相关安全装备，严格遵守安全操作规程。
2. 挖掘机械设备操作人员需持有效证件，并具备相关操作经验。
3. 定期对施工现场进行安全检查，确保施工过程安全可靠。
五、总结
桥梁人工挖孔桩专项施工是一项复杂的工程技术活动，需要严格按照施工方案操作，并注重安全事项。
希望本文所述内容能对相关工程实践提供参考，确保施工质量和安全。
大桥桩基人工挖孔施工作业指导书
大桥桩基人工挖孔施工作业指导书一、工程概况我合同段大中桥桩基础共有13423.5m，桩径为1.2m、1.5m和1.8m三种，桩长为9~38m，其中15~20m长的桩占多数。
大部分桩分布的地质情况一般为：表层为种植土，上部为较密实的亚粘土，中、下部为全风化片麻岩和强风化片麻岩，持力层为弱风化片麻岩，基本无地下水或有少量孔隙渗水。
因此，上述地质条件和地下水情况适合采用人工挖孔成孔工艺。
二、人工挖孔施工方法（一）机具设备准备人工挖孔前，准备好提升机具、挖孔工具、水平运输工具及其他必需的机具设备等，具体见下表。
桩基人工挖孔机具设备配置表（二）施工平台平整场地→放中桩（包括护桩）→布置排水沟→桩位顶上搭雨棚→安装提升设备→修整出渣道路。
（三）挖孔灌柱桩的施工程序场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装垂直运输架、卷扬机、吊桶、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板，支第二节模板，浇注第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇注混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇注桩身混凝土。
（四）同一墩台各桩开挖顺序本合同段大中桥桩基，除有个别桥台为双排桩外，其余墩台一般为单排桩，每排为4~6根，桩与桩之间的中心距一般为6.8~7.2m。
开挖时，根据现场实际地形和地质情况，位于旱地或山坡地上的桩基，可安排同时开挖；位于水田或水塘中，淤泥、软土层较厚，可先安排开挖地下渗水量较大的桩孔，集中抽水，降低其他孔的水位。
（五）挖孔在地面按衬砌处理挖深1m，安放模板，浇筑C20砼形成井圈，井圈上口即井台座比周围地面高出20-30cm 以避免井口进水。
挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎；挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差+0.5cm，扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土成扩底形。
某大桥人工挖孔桩施工技术方案
某大桥人工挖孔桩施工技术方案人工挖孔桩是一种经济实用的桩基施工方法，适用于大部分岩溶地区、层位较松软、地下水丰富的地区。
其施工过程简单、灵活，具有安全可靠、成本低廉的特点。
本文将围绕某大桥人工挖孔桩的施工技术方案进行详细解析。
一、施工前准备工作1.地质勘探：在施工现场进行钻孔勘探，通过地质勘探确定桥墩孔的位置、参数和孔岩体的情况。
2.孔位标定：根据钻孔结果对孔位进行标定，确定各孔的坐标及中心线。
确定好孔位后，要进行场地勘测，并严格按照标定坐标布设孔位。
3.采购材料：钻具、其他辅助工具、油料、水泥、矿粉、砂子等原材料的采购、准备。
4.施工机具：齿轮钻机、降温器、压缩机、水泵、稳压电源、挖掘机、小型装载机等施工机械的配备。
二、施工技术流程1.孔位开挖：使用挖掘机，按照孔位标定的位置，在岩石或土层上开出钻孔直径的圆洞。
挖孔深度略大于预定钻孔深度。
2.安装钻具：对挖出的孔孔壁进行边角毡修整。
按照设计要求安装齿轮钻机。
钻头的直径根据孔径而定，同时应保证钻头能向下承受一定的重力。
3.派比浇筑：在孔的底部撒上一层黄沙，以减少下落时的摩擦力，并防止塌孔。
将配好水泥、矿粉、砂子等原材料的派比料转移到钻孔中，混合后用压缩机加入一定量的净水。
钻头下降，带着泥浆向孔底进发。
4.钻进：钻机带动钻头旋转，利用钻头的圆周方向上的冲击力作用，一边旋转一边向下钻进。
同时，利用旁喷孔从钻孔两侧向孔底喷出高压水或空气，将钻孔中的泥浆或碎石带出孔外。
5.清孔：钻孔至设计深度，停止钻进。
用吹风机等设备将孔内泥浆吹净，使其干燥。
清除孔内泥浆不充分易造成被固化物滞留在孔壁中，对配筋珩铹不利。
6.配筋:根据设计要求，在钻好的孔中安装预处理好的钢筋珩铹。
在适当的距离间隔下，将钢筋珩铹和预设基面连接。
7.灌注混凝土：根据需要，通过搅拌机将混凝土转移到成品料斗。
借助压缩机，把混凝土送入钻孔中。
筒压过程中，混凝土中的气体向上流，而余波产生的空穴自下而上消失。
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技术准备
质量管理保 证
强化巩固质量意 识 质量是 企业的生命 工 程 回 访 改进工作质量
加强技术培训， 行质量标 执 准 制定 岗位 推广 完善 培训 新技 技术 与持 术新 管理 证 岗 工艺 上 制度
四、工程质量保证措施 1、建立健全质量组织机构和保证体系，上场初期，项目部成立了工程质量管理领 导小组， 由项目经理任组长， 项目副经理和项目总工程师任副组长， 组织成员为部 （室） 负责人和各队施工负责人和技术主管，详见“质量保证体系框图”。 2、建立工地试验室，严把原材料进场关,不合格原材料一律不得进入施工现场；进 场材料分开堆放、储存，标识正确、明显，做到防雨、防潮、防污染等。 3、编制下发实施性单项工程施工方案或作业指导书，及时进行技术交底和技术培 训，明确交代工程技术、质量标准及工艺程序。 4、加强施工过程的质量控制，严格履行“三检”制度，即自检、互检、交接检， 纠正和预防一切不符合质量管理要求的蛮干行为。 5、牢固树立百年大计，质量第一的思想，提高全员质量意识，同时根据本工程特 点进行质量重点教育。实行奖优罚劣制度，将施工人员的工资收入与工程质量挂钩，对 在施工中质量较好的单位和个人进行重奖；否则进行重罚，甚至行政处分，从而确保工 程质量。 6、项目部建立健全技术质量管理体系。项目部设工程技术部、安质部 质量保证体系框图
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工程名称 分部分项工程名称
邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同 段桥梁首件工程 K14+107 霍楼大桥 4 号墩人工 挖孔桩首件工程
交底日期 交底地点
2011 年 7 月 X 日 邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同段项目部
质量保证体系
思想保证
经济保证 行政管理保 施工准备 证 企业法人负责制 项目经理 总工责任制 、 制 贯 组 调 配 定 彻 织 技 质 质 协 术 质 量 量 调 管 政 标 施 力 策 准 工 量 执行 质 量 监 控 部颁 规范 技术 标准
交底日期 交底地点
2011 年 7 月 X 日 邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同段项目部
1、施工准备 （一）施工准备 1、进行详细充分的技术准备，特别是施工图审核交底，突发情况应急方案等； 2、施工场区内临时设施的布置和管线的安装调试； 3、进行材料、设备、机具准备和劳力组织； 4、进行挖孔桩测量控制点布设，编制桩位编号及坐标表; 5、施工前先由技术负责人对施工准备逐项进行检查，逐级进行技术、安全交底和 安全教育，使各项技术、安全措施得以落实。 （二）主要施工工艺 1、挖孔 人工自上而下逐层用镐、锹进行开挖，挖土次序为先中间后周边，每节施工进度视 地质情况为 0.5～1.0m，开挖后尽快进行护壁混凝土施工。施工时挖孔间距满足一定的 桩间净距要求(排桩跳挖的最小施工净距一般不得小于 4.5m)，遇见岩层后采用小孔爆 破。 2、护壁 护壁混凝土采用 C25 早强混凝土，在施工现场拌和，手推车运至拟浇孔口，串筒灌 注， 插入式振动器振捣； 护壁模板采用组合式定型钢模拼装而成， 范本用 U 形卡具连接， 上下设两半圆组成的钢圈顶架， 并用桩心点校正其位置。 修筑孔圈护壁时注意以下几点： a.锁口护壁：孔圈中心线要与桩轴线重合，其轴线偏差不得大于 20mm；锁口护壁 应比下面的护壁厚 100mm，并高出周围地面 200mm。 b.护壁厚度、拉结筋或配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求。 c.桩孔开挖后尽快浇注护壁混凝土，且必须一次性浇注完毕。
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工程名称 分部分项工程名称
邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同 段桥梁首件工程 K14+107 霍楼大桥 4 号墩人工 挖孔桩首件工程
交底日期 交底地点
2011 年 7 月 X 日 邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同段项目部
事公路建设所积累的丰富的施工经验。 四、首件确定参数要求： 通过挖孔桩桩首件工程，确定首件施工的各种参数如下： 1、确定合理的施工人员和机械配置 2、不同地质条件下人工挖孔的合理合理方法 3、不同地质条件下的人工的工作效率，及成桩施工效率。 4、遇到特殊情况下的应急处理方法。 五、施工组织与安排 1、准备情况 目前该桩基复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工 程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机 械设备如下： （1）施工人员及施工设备的配置： 挖孔灌注桩施工人员配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 工种类型 现场指挥 技术员 测量员 试验员 爆破工 挖孔工 钢筋工 混凝土工 电工 普通工 数量(人) 1 2 2 2 1 3 6 4 1 6 备注
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工程名称 分部分项工程名称
邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同 段桥梁首件工程 K14+107 霍楼大桥 4 号墩人工 挖孔桩首件工程
交底日期 交底地点
2011 年 7 月 X 日 邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同段项目部
d.上下护壁间搭接长度不得少于 50mm，接头搭接处先凿毛，下节护壁浇注时，此 接头处应加强捣固。 e. 护壁倾斜偏差不得大于 1%，平面位置偏差不大于 5cm。当第一节护壁终凝后马 上将骑马桩引至护壁上， 并测量护壁顶高程以便于挖桩深度的控制， 及对桩的孔径和倾 斜度的控制。 f.在桩孔内如有水淹没范本的情况， 须待水抽干后方可浇注， 浇注时根据土层渗水 情况使用速凝剂。 g.护壁范本的拆除，根据加早强剂后的试验及环境温度确定，一 般在 6～8h 后进行。 h.发现护壁有蜂窝、 漏渗水现象应及时加以堵塞或导流， 防止孔外水通过护壁流入 桩内，影响桩身混凝土抗渗能力。 3、孔内垂直运输及孔外弃碴 孔内提升主要采用小型慢速卷扬机提升架配合吊土桶出碴， 手推车运至临时弃土坑 内，用装载机挖装，自卸汽车外运至指定地方。提升架用角钢加工，架头可在 180°范 围内转动。整个提升架按其最大安全提升重量进行结构计算，确定其混凝土配重，以防 倾覆，架角用钢筋锚固牢靠。 4、终孔检底 终孔时清除护壁污泥，孔底的残碴浮土、杂物和积水，并通知监理对孔底形状、尺 寸、土质、岩性、深度进行检验，合格后，迅速用 10cm 厚混凝土封底，然后安放钢筋 笼浇注桩身混凝土。 5、质量检验与标准
4、挖孔桩爆破施工的具体施工工艺
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工程名称 分部分项工程名称
邢衡高速邢台段 LJSG—2 合同 段桥梁首件工程 K14+107 霍楼大桥 4 号墩人工 挖孔桩首件工程
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打炮眼
装药Байду номын сангаас
爆破
护壁
护壁终凝后达 2.5MPa
检验方法
1
钢筋笼
笼直径 笼长度 主筋保护层厚度 厚度≥100
尺量
2 3 4 5 6
护壁 桩的位置偏移
每循环护壁长度≤900 护壁范本直径(长度) 垂直于桩基中心线 垂直度 桩身直径 桩底标高
尺量 拉线尺量 吊线尺量 尺量 尺量、测量
（三）、爆破施工 1、施工材料 毫秒延发雷管，防水炸药。 2、爆破人员 爆破由专业爆破工负责，其它任何人员不得参与。 3、爆破具体参数计算 爆破施工工艺采用浅孔爆破法按松动爆破计算使用药量。 炮眼深度：L=CH=1×0.8=80cm； 炮眼间距：a=1.6w=0.5×1.6=80cm； 炮眼排距：0.86×80=70cm； 装药量：为孔深的 1/3 即 30 公分； 根据以上参数结合实际情况实际施工布置如下： 炮眼布置在桩中心布一孔， 第二排与第一排间距 40cm,第三排紧靠孔壁。 孔距 40cm,
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呈圆形布置。两排孔与孔间要错开布置。软质岩层孔深不超过 80cm,硬质岩石孔深不超 过 50cm，中间眼装半节炸药，边眼装 1/4 节炸药。同排炮孔间距均为 40cm，两排炮眼 间距具体布置见图。顶部装粘土封严，防止跑气，严格控制装药量，以松动爆破为主。 有水眼孔要用防水炸药或用胶袋密封。 爆破时由里及外分段微差爆破即起爆破顺序按 1---2 的顺序依次起爆。
人工挖孔桩允许偏差表
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序号
项
目 主筋间距 箍筋间距
允许偏差(mm) ±10 ±20 ±10 ±50 ±20 ±20 -50 符合设计 50 3‰ ±50 ±10
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施 工 准 备 不合格 放线、定桩位 监理检查 挖第一节桩孔土方 制作护壁模型 第一节护壁支模 灌注第一节护壁混凝土 测 量 放 线
拌制护壁混凝土
安装防护照明、起吊等设施
咬合处理(凿除)
挖孔桩土方开挖、弃碴
制作护壁钢筋 校核桩孔 垂直度和直径 拌制护壁混凝 土
3 人一组
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（2）挖孔灌注桩施工机械设备配备表 序号 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 设备名称 风 镐 空压机 350L 搅拌机 抽水机 装载机 吊 车 发电机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 电焊机 水平仪 全站仪 D85-45×4 ZL50C QY16 75GF GQ-40 GW-40 BX-500 规格型号 数量(台) 2 2 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 备 注