预应力锚索张拉与锁定施工记录表
锚杆张拉与锁定.
锚杆张拉与锁定一、编制依据1、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）2、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2013）3、岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB 50086-2015）二、规范要求1、锚杆的施工偏差应符合下列要求：（1）钻孔深度宜大于设计深度0.5m；（2）钻孔孔位的允许偏差应为50mm；（3）钻孔倾角的允许偏差应为3°；（4）杆体长度应大于设计长度；（5）自由端的套管长度允许偏差应为±50mm。
2、锚杆钻孔应符合下列规定：（1）钻孔应按设计图所示位置、孔径、长度和方向进行，并应选择对钻孔周边地层扰动小的施工方法；（2）钻孔应保持直线和设定的方位；（3）向钻孔安装锚杆杆体前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。
3、注浆设备和注浆工艺应符合下列规定：（1）注浆设备应具有1h内完成单根锚杆连续注浆的能力；（2）对下倾的钻孔注浆时，注浆管应插入距孔底300mm~500mm处；（3）对上倾的锚杆注浆时，应在孔口设置密封装置，并应将排气管内端设于孔底。
4、钢绞线锚杆和普通钢筋锚杆的注浆应符合下列规定：（1）注浆液采用水泥浆时，水灰比宜取0.50~0.55，采用水泥砂浆时，水灰比宜取0.40~0.45，灰砂比宜取0.5~1.0，拌和用砂宜选用中粗砂。
（2）水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂，其掺入量宜按室内试验确定；（3）注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm，注浆及拔管过程中，注浆管口应始终埋入注浆液面内，应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆，注浆后，当浆液液面下降时，应进行孔口补浆；（4）采用二次压力注浆工艺时，二次压力注浆宜采用水灰比0.50~0.55的水泥浆，二次注浆管应牢固绑扎在杆体上，注浆管的出浆口应采取逆止措施，二次压力注浆时，始终注浆的压力不应小于1.5MPa；（5）基坑采用止水帷幕时，地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施。
预应力筋张拉记录
预应力筋张拉记录一、工程名称：xxx工程二、施工单位：xxx建筑公司三、预应力筋张拉记录：1、预应力筋的种类及规格：本工程采用牌高强度预应力钢绞线，规格为Φ15.24mm，强度等级为1860MPa。
2、张拉设备：本工程采用公司生产的YDC240Q型千斤顶和ZB4-500型油泵进行预应力筋的张拉。
3、张拉程序：预应力筋的张拉遵循“双控”原则，即以张拉应力控制为主，以钢绞线的伸长值进行校核。
首先进行初始应力（10%σcon）的张拉，然后逐渐增加张拉应力至50%σcon、75%σcon、100%σcon （持荷5分钟锚固）。
4、张拉记录：四、本工程的预应力筋张拉记录表明，所有钢绞线在张拉过程中均未出现断裂现象，且实测伸长值符合设计要求，说明本工程的预应力筋张拉合格。
预应力张拉记录表在建筑工程中，预应力张拉是一种重要的施工方法，用于提高结构的强度和刚度，以及增强结构的耐久性。
预应力张拉记录表是记录预应力张拉过程和结果的重要工具。
一、预应力张拉记录表概述预应力张拉记录表是一份详细记录预应力张拉过程和结果的文件。
它包括施工时间、施工地点、施工方法、张拉材料、张拉设备、张拉结果等重要信息。
预应力张拉记录表是工程质量和安全控制的重要依据，也是工程竣工验收的必要资料。
二、预应力张拉记录表的重要性1、质量控制：预应力张拉记录表提供了详细的施工过程和结果，有助于质量控制人员及时发现和解决潜在问题，确保工程质量。
2、安全控制：预应力张拉记录表记录了详细的施工过程和结果，有助于安全控制人员及时发现和解决潜在的安全隐患，确保施工安全。
3、竣工验收：预应力张拉记录表是工程竣工验收的必要资料，其完整性将直接影响到工程的验收结果。
三、如何填写预应力张拉记录表1、施工时间：填写预应力张拉的开始时间和结束时间。
2、施工地点：填写预应力张拉的具体位置，包括建筑物的名称、楼层、跨度等信息。
3、施工方法：填写预应力张拉的施工方法，如后张法、先张法等。
预应力锚索张拉施工原始记录
预应力锚索张拉施工原始记录预应力锚索作为一种常用的岩土锚固技术，在工程建设中发挥着重要作用。
其张拉施工是确保锚索性能和工程安全的关键环节，因此，做好预应力锚索张拉施工的原始记录至关重要。
一、工程概述本次预应力锚索张拉施工的工程为_____，位于_____。
该工程的主要目的是_____。
施工区域的地质条件为_____，这对预应力锚索的设计和施工提出了一定的挑战。
二、施工准备1、材料准备预应力锚索：采用_____规格的钢绞线，其性能符合_____标准。
锚具：选用_____型号的锚具，经过检验，质量合格。
水泥浆：采用_____强度等级的水泥配制水泥浆，其配合比为_____。
2、设备准备张拉千斤顶：选用_____型号的千斤顶，其最大张拉能力为_____kN，精度为_____%。
油压表：配套使用_____型号的油压表，量程为_____MPa，精度为_____级。
其他设备：还准备了_____等辅助设备，确保施工顺利进行。
3、技术准备施工前，对施工人员进行了技术交底，使其熟悉预应力锚索张拉的工艺流程和技术要求。
编制了详细的施工方案，并经过审批。
三、施工工艺流程1、锚索安装将制作好的预应力锚索放入钻孔中，确保锚索的位置和角度符合设计要求。
向钻孔内灌注水泥浆，待水泥浆凝固后，对锚索进行初次张拉。
2、预张拉采用较小的张拉力（一般为设计张拉力的 10%～20%）对锚索进行预张拉，使锚索各部位接触紧密。
预张拉时，记录油压表的读数和千斤顶的伸长量。
3、分级张拉按照设计要求的分级荷载进行张拉，每级荷载持荷一定时间（一般为 5~10 分钟）。
每级张拉完成后，记录油压表的读数、千斤顶的伸长量以及锚具的变形量。
4、超张拉当达到设计张拉力后，进行超张拉（一般为设计张拉力的 105%～110%），持荷一定时间（一般为 10~15 分钟）。
超张拉完成后，缓慢卸荷至设计张拉力，并再次记录油压表的读数、千斤顶的伸长量和锚具的变形量。
5、锁定当卸荷至设计张拉力后，采用锚具将锚索锁定。
锚杆、锚索检查记录表
求，设计未要求时按锚杆数
5%，且不少于3根检查
7△
张拉力 (kN)
满足设计要求
查油压表：逐根 (束) 检查
8
张拉伸长率 (%)
满足设计要求；设计未要求时±6
尺量：逐根 (束) 检查
9
断丝、滑丝数
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
目测：逐根 (束) 检查
施工单位自检意见：
□5.锚杆、锚索的长度大于或等于设计长度，插入锚孔内的长度预应力锚杆、锚索未小于设计长度的97%、其他未小于98%。非锚固段套管安装位置满足设计要求。□6.预应力锚杆、锚索采用机械切割，锁定力满足设计要求。 □7.锚杆、锚索的防护满足设计要求。
实测 项目
项
次
检 查 项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
实测 值 或 实 测 偏 差 值
检查结果
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合格率(%)
2
锚孔孔深 (mm)
≥设计值
尺量：抽查20%
3
锚孔孔径 (mm)
满足设2
倾角仪：抽查20%
5
锚孔位置(mm)
设置框格梁
±50
尺量：抽查20%
其他
±100
6△
锚杆、锚索抗拔力
(kN)
满足设计要求。设计未要求时，抗拔力平均值≥设计值；80%锚杆的抗拔力≥设计值；最小抗拔力≥0.9设计值
施工单位：
里程桩号：
工程部位：
D6.6.2- 1锚杆、锚索检查记录表
分项工程：
分部工程：
基本
要求
□1.锚杆、锚索的数量未少于设计数量。 □2.框格梁钢筋、钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋无晃动。
锚索张拉锁定施工记录表
锚索
编号
施工
日期
剖面
锚索
规格
锚索
L
锚固段M
设计
标准值
设计张拉力(KN)
实际张拉力(Mpa)
试验荷载为标准值的1.8倍
锁定拉力
0.75~0.90倍.
开始
时间
加荷时间
稳压时间
现场
监理
.
发现问题
处理意见
设计预应力锚索间距1.6M；锚索材料采用φ15.2低松弛高强钢绞线，其标准强度1860Mpa；锚索的锚具采用QM15-5型。试验最大荷载为标准值的1.8倍
工程总数根
截止昨日成数根
本月日完成根
累计完成根
完成比例%)
注：设计说明：设计依据：《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS 22：2005）；7.9.2条:预应力锚杆初始预应力(锁定拉力)值宜为锚杆拉力设计值的0.75~0.90倍.
南面5-5剖面,第一根锚索对应支护桩号是353#
本表编制人：黄友根（江西瑞林建设监理有限公司）
预应力锚索张拉试验总结
海西高速公路网漳州至永安联络线三明段EK0+180~EK0+425右侧预应力锚索总结报告承包单位：顺吉集团有限公司二〇一三年四月二十五日海西高速公路网漳州至永安联络线三明段A12标EK0+180～EK0+425右侧预应力锚索基本试验方案一、工程概况EK0+180~EK0+425右侧，该坡高34米,为类土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约8～14米；其下为残积砂性粘性土，厚度约7～16米，全风化花岗岩，厚度约为30米。
该边坡坡体风化层及坡残积土层较厚，坡顶较平缓，地下水位较高，为控制边坡高度，因此综合考虑采用放缓结合适当加固方案。
该坡分四级防护,中间设2m平台,由下而上坡率和防护措施为:第一级1：1.0, 拱形骨架植草防护; 第二级1：1.25, 拱形骨架植草防护; 第三级1：1.25, 预应力锚索框架和拱形骨架植草交错布置; 第四级1：1.25,拱形骨架植草防护.两侧坡率按实际地形情况做适当调整.该坡试验孔三个，SY1锚索长8米，锚固段3米；SY2锚索长13米，锚固段5米；SY3锚索长21米，锚固段8米；二、基本试验目的与依据1、基本试验目的基本试验的目的在于验证设计采用的工作锚索的性能各组成部分的综合性能、锚固地层设计参数及合理性、同时考虑有关锚索体在搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。
(1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;(2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;(3)检验锚索工程的施工工艺;(4)校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
2、试验依据(1)、《锚杆喷射砼支护技术规程》(GB50086-2001)(2)、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)(3)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(4)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ 033—95)(5)、高边坡锚索设计文件及相关通知。
锚索张拉施工记录
锚杆（索）张拉施工记录G D2301S Z012□□
深圳市建设局、深圳市档案局监制深圳市文档服务中心印制锚杆（索）张拉施工记录GD2301SZ012□□
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深圳市建设局、深圳市档案局监制深圳市文档服务中心印制。
预应力锚索张拉及封锚
预应力锚索张拉及封锚预应力锚索张拉及封锚一、引言预应力锚索张拉及封锚是在混凝土结构中常见的一种施工方式，通过预应力锚索的张拉，可以增加混凝土结构的承载能力和稳定性。
本文档将详细介绍预应力锚索张拉及封锚的施工过程及相关技术要点。
二、设备及材料准备1. 预应力锚索：根据设计要求选择规格和数量，确保材料质量合格。
2. 预应力锚固套管：选择与预应力锚索相匹配的套管，并按照设计要求进行安装。
3. 预应力张拉设备：包括张拉机、张拉泵、张拉油管等设备，确保设备状态良好，并经过检验合格。
4. 其他辅助材料：包括锚具、扭剪器、张拉油管接头、张拉套筒等。
三、预应力锚索张拉的施工步骤1. 准备工作：a. 确定预应力锚索的位置和数量。
b. 安装预应力锚固套管，并做好标志。
c. 将张拉设备安装在合适的位置，并连接好油管和张拉机。
2. 锚索张拉：a. 切断预应力锚索，将其通过套管穿过预应力锚固套管，并在一端固定好锚具。
b. 在张拉机上设置张拉力，并将张拉油管的一端连接到锚具上。
c. 逐渐施加张拉力，直到达到设计要求的预应力。
d. 实施张拉力保持时间，并进行必要的调整。
3. 封锚：a. 在锚固套管出口的周围涂抹密封胶。
b. 使用封锚盖将锚固套管封闭，并用螺栓固定。
c. 检查封锚情况，确保密封性良好。
四、预应力锚索张拉的注意事项1. 严格按照设计要求进行施工，确保预应力锚索的质量和性能。
2. 在张拉过程中，应注意控制预应力锚索的伸长量和张拉力的平衡，避免产生过大的应力。
3. 检查锚固套管和封锚盖的安装质量，确保密封性良好，防止水分侵入。
扩展内容：1、本文档所涉及附件如下：- 设计图纸（编号：XXX）- 施工方案（编号：XXX）- 测试报告（编号：XXX）- 施工记录（编号：XXX）2、本文档所涉及的法律名词及注释：- 预应力：在结构施加载荷之前，通过施加预先计算的应力产生承载能力的一种方法。
- 锚固套管：用于固定预应力锚索的钢管或者套筒。