手山推160湿地推土机钻机液压系统的污染与控制
二手山推160湿地推土机钻机液压系统的
污染与控制
1.油液的污染源
(1)新油的污染
人们普遍认为，新购进的液压油是清洁的，其实这种认识是错误的。大部分用户购进的液压油，在运输过程中由于容器本身的不清洁以及转运过程中密封不严等问题，很容易造成污染。对新购进液压油进行抽样检测时发现，其污染度大于NAS11级，远不能满足液压系统对液压油的使用要求。
(2)外部侵入的污染物
外部侵入的污染物主要是大气中的沙尘，通过油箱气孔、液压缸轴封、加油、维修时被打开的密封件、泵和马达的轴等处侵入系统。工程钻机在野外施工，在使用中要特别注意防尘。
(3)内部生成的污染物
元件在加工、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物，当
然这些过程无法避免，但生成的污染物应降到最低，特种元件的装配和调试均需在洁净室内进行。
(4)液压系统产生的污染物
液压系统在工作过程中不断产生金属和密封材料的磨损磨粒，过滤材料剥落的颗粒或纤维，剥落的油漆碎片，油液变质后产生的化学反应使金属腐蚀而出现的颗粒、锈片等均属此类。
2.污染的危害
(1)污染使液压系统工作性能下降、动作失调
污染是液压系统产生故障的主要原因之一。在液压系统用的各种泵、阀、马达类元件中，相对运动件之间都有严格的间隙和精密的配合表面，还有不少阻尼孔和缝隙或控制阀口等，污染物会堵塞这些小孔和缝隙，使液压元件不能正常工作。如果污染物进入阀芯与阀体或柱塞与缸体的配合间隙，就会划伤配合表面，泄漏增加，动态响应变差，元件失效，甚至使整个系统失灵。污染物还会黏着堵塞滤油器网眼，使泵吸空，产生气蚀、振动和噪声。
(2)污染使油液变质。油液变质的主要原因之一是氧化
节流口棱边发热、工作油温度升高是液压油氧化的主要因素。油中混入水分或牌号不同的油等都会引起油液变质。变质的液压油，性能变差，还会影响元件的性能和寿命。
(3)污染造成设备停机和经济损失
污染使液压系统产生故障甚至停机、元件报废，大量补充和报废油液，将造成严重的经济损失。据有关资料，国内液压系统的换油周期为3~6个月，而国外的因有效地控制了污染，合理使用滤油器，可使油液使用寿命延长到5~6年。可见，污染造成的液压油浪费是惊人的，污染控制必须受到重视。
3.污染物含量的测定方法
(1) 含水量
①蒸馏法
在被测样液中加入一种能与样液混合而不能与水混合的溶剂，利用专用的水分蒸馏装置对样液进行蒸馏，将从样液中蒸发出来的水分冷却后收集在收集管中，根据收集管内水的体积和样液的体积即可确定油液中水的含量。用这种方法可测出最小为0.1%的含水量。
②电量法
将一定量的样液注入到规定的电解液内，通过电解可使电解液中的电离子在阳极氧化为碘并与样液中的水发生反应，当样液中的水被耗尽后，电解过程自行停止，测定出电解过程消耗的电量，即可计算出样液中的含水量。这种方法适用于测定油液中的微量水分，含水量测定范围为10－6～10－2。
(2) 空气含量
①油液外观评定法
当油液中混有不同含量的空气时，其混浊程度也不同。因此，从油液的外观可以大致评定出油液中空气的含量。表1描述了某种石油型液压油在不同空气含量时的外观。
②浊度计法
浊度计是一种光电检测装置，从光源发出的平行光束透过油液，碰到气泡时会发生散射，通过测定散射光或透射光的光强，即可确定油液中气泡的含量。由于该
装置对油液中固体颗粒同样敏感，因此被测样液中应
不含有固体颗粒污染物。
③油液压缩法
当油液中混有空气时，油液的体积弹性模量减小，可压缩性增大。因此，通过测定在一定压力下油液体积的变化率即可推算出油液中的空气含量。
(3) 固体颗粒物
①称重法
把100mL的液压油样液进行真空过滤并烘干后，在精密天平上称出颗粒的重量，然后计算出样液颗粒污染物的重量浓度。这种方法可以反映液压油中污染物的总量，但不能反映污染物颗粒尺寸的大小及分布。
②颗粒计数法
颗粒计数法是分别测定样液单位体积中各种尺寸范围颗粒污染物的颗粒数（即颗粒浓度）。目前普遍采用的有显微镜法和自动颗粒计数器法。
显微镜颗粒计数法是分析油液污染度的最基本方法，具体操作是将100mL液压油样液进行真空过滤并经处理后，放在显微镜下观察其尺寸大小和数量。这种方法可以直接看到污染颗粒的大小和形貌，但其缺点是计数所需时间长，消耗精力大，并且计数的准确度在很大程度上决定于操作人员的经验和技能。自动颗粒计数器法，是利用光源照射液压油样液时油中污染颗粒在光电传感器上投影所发出的脉冲信号以测定液压油的清洁度。由于信号的强弱和多少分别与颗粒的大小和数量有关，因此，将测得的信号与标准颗粒产生的信号相比较，就可以算出液压油样液中污染颗粒的大小与数量。这种方法测定准确、迅速，得到了广泛应用
4.液压油污染度的评定标准
目前，我国工程钻机对液压系统污染度的评定标准主要采用以下两种。
国家标准GB/T14039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》中污染度等级用两个代号表示，前面的代号代表1mL油液中大于5μm颗粒数的等级，后面的代号代表1mL油液中大于15μm颗粒数的等级，两个代号之间用一斜线分割。例如，污染度等级20/17。
美国NAS1638油液污染度等级，按100mL油液中在给定的颗粒尺寸内的最大允许颗粒数划分为14个等级，最清洁的等级为00级，污染度最高的等级为12级。
典型液压系统和液压元件的污染度要求可查行业有关标准，并由此确定工程钻机液压系统的污染度等级。
5.控制污染的方法
(1) 安装人员要进行专业培训。
DH17C全液压推土机解读技术特点和性能参数
DH17C全液压推土机技术特点和性能参数 现在国内推土机行业，国产机器早已占领多数市场。但或许有些朋友不知，我们国家生产推土机，还是新中国以后。开始的推土机都是在拖拉机前面装个推土装置。但是后来需求变大，我们国家对中大型履带式的推土机的需求无法得到满足，就只能从美国、日本进口，引进他们的履带式推土机的生产技术，工艺规范，技术标准等等，不断地进行消化吸收与关键技术攻关。从“八五”以后，国产推土机行业慢慢发展起来，不仅满足了国内市场的需求，还不断进行出口。以前我们都是引进别人的东西，如今我们也可以将我们自己国家生产的推土机远销至海外，并且在海外市场占有一定的话语权。今天要为大家介绍的就是一款比较有代表性的推土机——DH17C全液压推土机。 技术特点 DH17C采用双回路电控静压驱动，智能匹配负载变化，可带载转向、原地转向，工作灵活效率高，燃油消耗率低；工作装置液压先导控制，操作简单灵敏；
减震密封驾驶室，空间大、安全舒适，噪音低；模块化结构，故障率低，易于维护。 DH17C主要用于回填土石方以及其他散料推运，适用于公路、铁路、水利建设、土地开发及厂矿作业。狭窄场地施工表现优异。而且零件通用性强，维护保养成本低。加上智能匹配技术，获得最高工作效率和最合理的燃油经济性，综合燃油消耗可降低10%—15%。 DH17C的静压传动系统，可无级调速、带载转向、原地转向，灵活机动，适应多种工况。精准控制可实现狭窄空间的推土作业。底盘系统接地长度长，离地间隙大，行驶平稳，通过性良好，根据具体工况可配置半U铲、直倾铲、环卫铲，作业能力强。可配置三齿松土器、牵引架、绞车，满足多种作业需求。 DH17C人机工程学六面体驾驶室，空间大，视野良好。悬置式单油门踏板，体积小，脚部活动空间大，操纵舒适。座椅、扶手可调范围大，为驾驶员提供最舒适操纵姿势。驾驶室整体密封减震系统，噪音可降低3~4分。整车安全通道系统，确保驾驶员安全。 DH17C行走系统电控、工作装置液压先导控制，单手柄可完成行走和工作装置控制。操纵灵活轻便，以较小的操纵力实现精准控制，操纵舒适性佳，工作效率高。可根据需要设置工作模式，降低燃油消耗。 DH17C结构件继承山推成熟产品的优良品质。电气线束采用无缝波纹管、分线器分线，防护等级高。核心电气液压元件采用进口，质量稳定可靠，可靠性极高。静压传动系统结构紧凑，体积小，重量轻，易于维护。模块化结构，各部件方便拆卸，维修成本低。
DH17全液压推土机产品性能及参数介绍
DH17全液压推土机产品性能及参数介绍 DH17全液压推土机，是一款山推最新科技产品，机架、台车、传动系统、操作系统及装配工艺等都与传统推土机有明显不同，主要面向国内市场及国际新兴市场，对性价比、舒适性、灵活性要求较高的客户。 适用工况 主要用于回填土石方以及其他散料推运，适用于公路、铁路、水利建设、土地开发及厂矿作业，回转半径小，特别适用于狭窄场地施工。
产品简介 DH17全液压推土机，继承了山推30年推土机生产经验，品质优良，性能稳定可靠；采用先进的双回路电控静压驱动，智能匹配负载变化，可带载转向、原地转向，工作灵活效率高，燃油消耗率低；工作装置液压先导控制，操作简单灵敏；减震密封驾驶室，空间大、安全舒适，噪音低；模块化结构，故障率低，易于维护。
产品优越性及亮点 1）油耗低，工作效率高 ●潍柴WP10发动机，170马力，高压共轨，高扭矩，高性能，社会保有 量大，零件通用性强，维护保养成本低，国三排放标准。 ●电控静压驱动传动系统，自动适应负载变化，在不同工作负载下提供最 佳推土速度，综合效率高。 ●山推独有专利的智能匹配技术，获得最高工作效率和最合理的燃油经济 性；综合燃油消耗可降低10%~15%。 2）灵活高效的操纵性能 ●行走系统电控、工作装置液压先导控制，操纵力小，操纵灵活轻便，以 较小的操纵力实现精准控制，操纵舒适性佳，工作效率高。 ●脚踏板电子油门，单踏板操纵简单灵活。
3）安全舒适的驾驶环境 ●人机工程学六面体驾驶室，空间大，视野良好； ●驾驶室整体密封减振系统，振动小，噪音可降低3~4分贝； ●座椅位置、靠背角度可调范围大，为驾驶员提供最舒适操纵姿势； ●选用集成仪表箱，悬置式电子油门踏板，体积小，脚部活动空间大，操 纵舒适； ●整车安全通道系统，合理布置安全扶手及防滑踏板，确保驾驶员安全。
山推推土机修理方法有哪些
山推推土机修理方法有哪些 山推推土机修理方法有哪些1、某一档位挂不上 可能原因： 变速箱某拍摩擦片烧坏; 变速箱某排活塞密封环损坏，或某排行星轮端面损坏; 变速箱操纵杆系统松动或调整不合理; 变速箱或变矩器内泄漏过大; 变矩器进口压力过低; 转向制动压力过低。 解决办法： 需更换烧坏的摩擦片; 换装新密封环或端垫; 重新调整操纵杆; 检查变速箱或变矩器相关密封元件并修理或更换; 调整变矩器进口压力; 调整转向制动压力至额定压力。 2、无转向 可能原因： 转向操纵杆的自由行程过大; 操纵机构传动中断; 离合器锈蚀;
增力器内无油。 3、主离合器打滑 可能原因： 摩擦片间隙过大; 离合器摩擦片沾油; 压盘弹簧性能减弱。 解决办法： 调整摩擦片间隙，摩擦片磨损超过1/3时应更换; 清洗、更换油封; 修复或更换弹簧。 4、发动机不能正常启动 可能原因： 蓄电池电量小; 电器系统线路故障或启动电机故障; 发动机燃油滤清器滤芯堵塞或燃油管路堵塞; 燃油压力低; 没有燃油进入气缸。 解决办法： 充电、修理或更换蓄电池; 修理电器系统相应部件或予以更换; 清洗或更换燃油滤芯，并对燃油管路进行清洗; 排除燃油系统空气，检查燃油系统油路; 加足燃油，清洗或更换喷油嘴。 5、变速器挂挡困难
可能原因： 联锁机构调整不当; 惯性制动失灵; 齿轮或花键轴磨损。 解决办法： 重新调整联锁机构; 调整惯性制动; 修复磨损的部件，严重时更换。 6、变速杆挂挡后不起步 可能原因： 液力变矩器和变速器的油压不上升; 液压管路有空气或漏油; 变速器滤清器堵塞。 解决办法： 排查修理液力变矩器和变速器; 排除空气，紧固管路接头; 清洗滤清器。 7、引导轮、支重轮、托轮漏油 可能原因： 浮动油封及o型圈损坏; 装配不当或加油过量。 解决办法： 更换浮动油封和o型圈; 重新装配，适量加油。