2017听课 AJR发动机机油泵的拆装与检测

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1、油底壳的拆卸
要点: 1、将AJR发动机翻转,使油 底壳朝上。翻转时注意安全。 2、拆卸油底壳螺栓时,要遵 循从两边向中间呈对角,分2--
3次拧松的原则,防止接合面
变形。拆下的螺栓置于油底壳 中。
任务实施
2、机油泵的拆卸
要点:
1、拧松机油泵驱动链轮螺栓, 用手扳开链条张紧器,取下链 轮置于工作台上。 2、拆卸机油泵及挡油板,置于 工作台上 3、注意工具的正确选用和使用 方法 4、各零部件有序置于工作台上。
工作任务分析
机油泵是润滑系统中的重要部件,是整个发动机的心脏,给发动机 润滑系统提供压力油,油底壳是机油的储存装置。 AJR发动机采用转子式机油泵,这种泵结构紧凑,体积小,流量大。
当机油泵密封不良,运动件磨损时,就会造成泵油压力不足,仪表显示
机油压力过低.
本节课的任务是掌握油底壳正确的拆装方法,掌握机油泵正确的拆 装方法和转子式机油泵“三隙”的检测方法。
任务实施
2、机油泵的拆卸 机 油 泵 总 成
驱动链轮
挡 油 板
任务实施
3、机油泵的分解
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
a:检测内外转子 之间间隙 用塞尺检测内外转 子齿顶间隙,当间隙 值大于0.20mm时,
应成组更换转子
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任务实施
4、机油泵“三隙”检查
B:检测泵体间隙 泵体间隙是指外 转子与泵体之间 的间隙。用塞尺 纵向插入进行检测 当大于0.20mm时,
则成套更换转子
或泵体或泵
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
C:检测端面间隙 端面间隙即内外 转子端面与泵 盖之间的间隙。 如图:用钢尺或 刀口尺垂直放置 于转子端面,然 后用塞尺检测。 当大于0.20mm时, 则成套更换转子 或泵体或泵体
任务实施
5、根据检测结果,决定是否更换零部件及泵总成
6、装复。根据与安装相反的顺序,装复各零部件及总成。装复时 注意机油泵转子的安装方向、安装顺序及拧紧力矩。
完 成 工 作 单
4、检测泵体间隙 15分 5、检测内外转子之间的间 隙 15分 6、检测端面间隙 15分 7、装复机油泵 8、安装机油泵 9、安装油底壳 10、整理、整顿 本次实验注意事项 5分 10分 10分 5分
□是 □否
□是 □否
□是 □否 □是 □否 □是 □否 □是 □否 □是 □否
成绩
AJR发动机机油泵的拆装与检测
知识目标
教 学 目 标
1、AJR发动机机油泵结构 2、AJR发动机机油泵三隙检测方法
能力目标
1、掌握AJR发动机油底壳正确的拆装方法
2、能顺利拆装机油泵,掌握机油泵三隙检测方法,了解技术参数
素质目标
1、质量、规范、安全意识、团队精神的培养 2、培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度
7、清理、整理、回位
8、完成各组工作单
任务实施
组别: 项目 1、油底壳拆卸 10分 2、机油泵拆卸 10分 3、分解机油泵 5分
AJR发动机机油泵的拆装与检测工作单
成员: 操作要点及规范 由两边向中间成对角线分2—3次拆卸油底 壳螺栓 按照链轮—机油泵—挡油板的顺序,将机 油泵从机体上拆下,顺序置于工作台上 对机油泵进行解体 用塞尺纵向插入外转子与泵体之间的间隙 进行检测。当大于0.20mm时,则成套更 换转子或泵体 用塞尺检测内外转子齿顶间隙。当大于 0.20mm时,应成套更换转子 用钢尺或刀口尺垂直放于转子端面,然后 用塞尺插入检测,当大于0.20mm时,应 成套更换转子和泵体 按安装要求装复机油泵 根据挡油板、机油泵、链轮的顺序安装机 油泵于壳体上 更换密封衬垫,涂密封胶,由中间向两边 呈对角线分2—3次拧紧油底壳螺栓 对工作现场、工具进行整理、清洁 完成情况 □是 □否 □是 □否 □是 □否 结果说明
泵体间隙检测
机油泵解体
更换 机油泵装复
端面间隙检测
转子间间隙检测
机油泵、挡油板安装 油底壳安装
思考题: 有一桑塔纳2000时代超人轿车,在行驶过 程中发现 ,试分析可能出现故障
的原因。
相关知识点
知识点一 AJR发动 机润滑系 组成
相关知识点 知识点二:AJR发动机机油泵结构及类型 AJR型发动机润滑系机油泵为转子泵。转子泵的内齿为7齿, 外齿为6齿,结构紧凑,体积小,重量轻,流量大。机油泵 上有一限压阀用来限制机油泵出口压力,它由曲轴前端的链 轮直接驱动。
任务实施
指导老 师
技术参数: 链轮螺栓拧紧力矩22±3N· m 油底壳、挡油板、集滤器螺栓拧紧力矩14.4~16.6N· m
板书设计
AJR发动机机油泵的拆装与检测
二、机油泵拆装与检测 油底壳拆卸 机油泵、挡油板拆卸
一、知识回顾 1、AJR发动机润滑系组成 油底壳 机油泵 机油滤清器 挡油板 油道 指示灯 阀 2、AJR机油泵的结构及类型 类型:转子泵 结构:泵体 泵壳 外转子 7齿 内转子 6齿 限压阀
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