公共设施设计原则
公共设施的概念
公共设施是指由政府或其他社会组织提供的、属于社会公众使用或享用的公共建筑或设备，按照具体的项目特点可分为教育、医疗卫生、文化娱乐、交通、体育、社会福利与保障、行政管理与社区服务、邮政电信和商业金融服务等。
公共设施的设计原则分析
（一）易用性原则
在现实生活中，很多具有明确产品属性的公共设施设计缺乏“可以被人容易和有效使用的能力”。例如，我们有时不得不在自动取款机前等待前面的老人一遍有一遍的重复错误操作，而无法施以援手。这就是公共设施缺乏易用性所造成的困扰。易用性
通俗的讲就是指
“（产品）是否好
用或有多么好
用”。它是就有明
确使用功能的公
共设施设计时必
须考虑的原则性
问题，比如垃圾
桶开口的设计就
既要考虑到防水
功能，又不能因
此使垃圾投掷产
生困难，又或是
人们在使用自动
取款机时，如何
可以不再使用容
易忘记的密码确
认方式，如何可以在操作完成后记得取回银行卡。这些都是公共设施设计时应该考虑的易用性原则。
（二）安全性原则
现在有这样一个问题：如果儿童在广场中玩耍时不慎被某些公共设施所伤害，例如公共座椅的金属扶手、公共电话亭侧面挡板边沿对儿童造成了伤害，那么，这种意外伤害的责任较多的应归咎于设计者，还是作为使用者的儿童呢？大多数人认为责任应是儿童的玩耍调皮或父母缺少看护造成，同时也有少部分人认为是设计师的设计疏
漏所引起的，笔者比较赞同后者的观点。作为设置与公共环境中的公共设施，设计时必须要考虑到参与者与使用者可能在使用过程中出现的任何行为。儿童的天性就是玩耍嬉闹，这是不能改变的，而可以改变的是以儿童身高作为一个尺度，低于此高度的公共设施均应考虑到其材料、结构、工艺及形态的安全性，在设计伊始便尽量避免对使用者所造成的安全隐患，这就是公共设施设计的安全性原则。
（三）系统性原则
通常情况下，在公共休息区内，或在公共座椅的周围应设置垃圾桶，而垃圾桶的
数量应于公共座椅
的数量向匹配，太多
会造成浪费，而太少
则会诱使随意丢弃
垃圾的行为。可见，
公共座椅与垃圾桶
之间存在着某种匹
配关系。再如健身设
施周围相对集中的
公共照明设施，便起
到了引导人群使用
的作用。而缺乏这种集中照明的公共设施，因缺乏引导性、安全性和交互性，在夜晚的使用率便会大大降低。事实上，不仅如此，诸如卫生设施、休闲设施、便利性设施、健身设施等公共设施系统，它们之间及其内部均存在着自然匹配的关系，这种关系在设计时可以概括为的系统性原则。
（四）审美性原则
公共设施对于市容市貌的营造
有着重要的推动作用。功能良好，
形态优雅的公共设施在满足了人们
对其功能需求的同时，还兼具美育
的功能。因而，公共设施设计的审
美性同样不容忽视，毕竟，功能良
好与造型美观并不存在着不可调和
的矛盾，一个设计合理且极具美感
的公共设施，不但可以有效地提高
其使用的频率，而且可以增进市民爱护公共设施，爱护公共环境的意识，增强市民对城市归属感和参与性。毕竟，文明
的公共环境同样应该是美的公共环境。
（五）独特性原则
有些学者不将公共设施划归工业设计的范畴，其主要原因在于工业设计具有机器化、大批量生产的特征。而公共设施设计往往采用专项设计、小批量生产的特点，这
与环境设计的特征具有
相似之处，因而较多的
将公共设施设计视为环
境设计的延续。事实上，
随着当代加工工艺与生
产技术的进步，早期工
业设计的大批量化生产
正在向今天“人性化”、
“个性化”的小批量生产
方式转移。设计中“人”
与“环境”的因素已经摆
在了突出重要的位置予以考虑，这一点与公共设施设计的基本特点是一致的。而公共设施设计的独特性原则就在于，设计者应根据其所处的文化背景、地域环境、城市规模等因素的差异，对相同的设施提供不同的解决方案，使其更好的与环境“场所”相融合。
（六）公平性原则
与私属性产品不同，公共设施更多的强调参与的均等与使用的公平。主要表现为
公共设施应不受性
别、年龄、文化背景
与教育程度等因素
的限制，而被所有使
用者公平的使用，这
也正是公共设施区
别于私属性产品的
根本不同之处。公平
性原则在设计中被
表述为普适设计原
则或广泛设计原则，
在我国则较多的表
述被“无障碍设计”，而欧洲更多的使用“为所有人设计”的说法。事实上，如果将无障碍设计含义只简单理解公共设施中盲道、坡道等专供行为障碍者所使用的设施，是很不完全的。这种设计原则应贯彻到所有的公共性产品之中，包括在任何一件公共设施中，设计者都应具体深入、细致的体察不同性别、年龄、文化背景和生活习惯的使用者的行为差异与心理感受，而不仅仅是对行为障碍者、老年人、儿童或女性人群所表现出的“特殊”关照。
（七）合理性原则
公共设施设计的合理性原则可基本表现为功能适度与材料合理两个方面。所谓功能适度主要是指：公共设施单体在满足自身的基本功能的同时，不宜诱使使用者赋予其它功能。以公共座椅为例：公共座椅的主要功能是为公共空间中穿行者或逗留者提
供必要的休息，但
这种“休息”的程度
级别仅在于“坐”，
而并非是“卧”。遗
憾的是，许多城市
的公共座椅长度被
设计成大于150厘
米，中间又未设置
扶手隔断，这样的
座椅往往便成流浪
乞讨人员的“睡
床”，不但没有满足普通市民“坐”的需求，反而对周边环境产生负面影响。所谓材料合理主要是指：公共
设施的造价应与民
众的普遍收入水平
形成参照，设计师
应优先考虑使用那
些价格低廉、加工
方便而又坚固耐用
的材料，避免通过
堆积昂贵材料的办
法取得炫耀性的视
觉效果。蓄意破坏
公共设施的行为在
任何城市都存在，
只是发生的概率不
同，市民的素质不应成为设计师规避责任的借口，事实证明，许多城市将铸铁下水道井盖替换成水泥材质之后，针对井盖的盗窃行为明显被遏制，这一例证有效的证明了材料的合理性对于保障公共设施不被蓄意破坏是多么的重要。
（八）环保性原则
自上世纪80年代开
始，生态环境问题逐步
成为备受关注的焦点，
在设计领域也逐步出现
了倡导环境保护的“绿色
设计”。绿色设计的三原
则简称“3R”，即减少、再
利用、再循坏。现已广
泛的应用于绝大多数设
计领域。公共设施同样
应贯彻绿色设计原则，
这绝不是设计几个分类
垃圾桶所能解决的问
题，它要求设计师在材料选择、设施结构、生产工艺，设施的使用与废弃处理等各个环节都必须通盘考虑节约资源与环境保护的原则。
对于公共设施设计的个人观点
公共设施在我们日常生活中随处可见，随着社会经济水平的发展和人们生活水平的提高，公共设施也受到普通大众给予的越来越多的关注。公共设施本着简单易用的最本质设计理念，向大众提供触手可及的设施服务，但是我发现有很多公共设施的设置还是有些不尽合理，例如坐公交车、坐地铁，车厢的扶手架设得很高，身高较低的乘客就不易攀扶；住宅小区内的环保垃圾筒，虽然有细致的划分垃圾的种类，但是生涩的专业术语不仅对于使用者来说是一个难以区分的概念，而且也失去了它的易用和实用性；再例如人行道上的盲道，在雨、雪天气下，突出的棱角的地方会变的很滑溜，盲道的设计意义就失去了。公共设施存在的问题，虽然说都是城市生活的细节，但是却有着不可忽视的影响力。所以我认为公共设施的设计，应该多从实际出发，以人为本，真正给老百姓提供便利。
公共设施设计的着眼点应该在于研究公共空间、城市环境、人这三者之间的关系。公共设施设计与人们的户外活动关系密切，有着协调人与环境的关系的作用，同时还兼顾着丰富市民生活、完善城市的服务功能、提高城市质量的作用。除此之外，好的公共设施设计还可以协调城市内各个建筑单体之间以及建筑单体与附近环境间存在的感官上的不和谐，使城市空间变得亲切宜居。我认为作为城市环境内容的一个重要组成部分，公共设施的设计除了要充分考虑到它们的物质使用功能外还要注重它的精神功能作用，提高其整体的艺术
性，还能体现出城市特有的人文精神与艺术内涵，提高一个城市的文化品味。布局合理、设计周到的系列公共设施能使居民和游客切身体会到来自城市建设者和管理者的无微不至的关怀和人性化的服务，从而赋予该城市以与众不同的都市形象和魅力。
卷尾语
公共设施作为城市景观中重要的一部分，除了发挥其本身的功能外，还要体现其装饰性和意象性。公共设施设计的创意与视觉意象，直接影响着城市整体空间的规划品质，这些设施虽然体量大都不大，却与公众的生活息息相关，与城市的景观密不可分并忠实地反映了一个城市的经济发展水平以及文化水准。随着社会的发展，人们生活方式、思维方式、交往方式等也在不断的变化，人们在渴望现代物质文明的同时，也渴望着精神文明的滋润，公共设施的人性化设计不仅给人们带来生活的便捷，而且也满足了人们的社会尊重需求，更让人们在使用中下意识地感受到一种舒适自在，并从体味生活的愉悦中转化为对美的永恒追求。
《城市公共设施规划规范》gb
1 总则 1.0.2本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公共设施规划。 1.0.3城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 城市规模与人口规模划分标准 城市公共设施规划用地综合（总）指标 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、 医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。 指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保 险业等设施的用地。 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。
指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 指为孤儿、残疾人、老龄人等社会弱势群体所设置的学习、 康复、服务、救助等设施的用地。 3 行政办公 3.0.1 行政办公设施规划用地指标 4 商业金融 4.0.1 商业金融设施规划用地指标 各级商业金融中心规划用地指标（hm2） 1.商业金融中心应以人口规模为依据合理配置，市级商业金融中心服务人口宜为50~100万人，服务半径不宜超过8km；区级商业金融中心服务人口
宜为50万人以下，服务半径不宜超过4km；地区级商业金融中心服务人口宜为10万人以下，服务半径不宜超过1.5km。 2.商业金融中心规划用地应具有良好的交通条件，但不宜沿城市交通主干路两侧布局。 3.在历史文化保护城区不宜布局新的大型商业金融设施用地。 5 文化娱乐 文化娱乐设施规划用地指标 文化娱乐各类占该设施规划用地比例 公益性的各类文化娱乐设施规划用地比例 6 体育 6.0.1 体育设施规划用地指标 表6.0.2
城市公共设施设计
城市公共设施设计调研要求 一、调研内容： 针对城市公共设施进行案例调研，包括以下各种类别： 1、休息类城市环境设施：包括可动式座椅、固定式桌椅、饮水机等； 2、信息类城市环境设施：包括各种商业性广告牌、广告塔、招牌、条幅以及非商业性的标识牌、路牌、导游图栏、电子闻讯装置等； 3、美观装饰类城市环境设施：包括装饰雕塑、装饰照明、花坛、花坛、喷泉、水池、花架、街道树、地面铺装、窖井盖； 4、供给类城市环境设施：包括路灯、电话亭、邮筒、消防栓、配电器、排气塔、烟灰皿、垃圾筒、独立式公厕； 5、交通管理类城市环境设施：包括城市轻轨站、地铁入口、地下通道、人行天桥、公共车候车亭、护栏、护柱、自行车停放架等； 6、售货类城市环境设施：售货亭、书报亭、自动售货机等 7、节日庆典类城市环境设施:节日装饰照明、灯笼、彩旗、彩门、花球、花柱等； 8、游乐类城市环境设施：儿童游戏设施、健身设施等； 9、残疾人专用城市设施设计：包括坡道、路面专用铺装、残疾人专用标识、残疾人专用电话亭。 二、调研过程： 1、针对自己的课程作业，结合个人兴趣点，最多2人一组进行调研； 2、对相关内容进行实地考察，并结合现实考察情况，进行网上资料收集，分别从造型、材质、色彩、组合方式、功能等方面进行细致分析； 3、针对调研内容进行自己的设计课题构思。 三、调研结果物： 将调研内容进行编辑，制作ppt(最少10张)，分组进行ppt发表。 备注： 设计课题：根据各自的兴趣点，结合调研内容进行公共设施设计单体构思，从可实施性、结构合理性、功能丰富性、造型独特性、使用便利性等方面进行综合考虑，从色彩、造型、材料、功能的协调方面进行设计表达，构筑适合具体城市环境（个人定位）的公共设施设计作品。
关于城市公共设施建设
关于城市公共设施建设 城市公共交通基础设施，是保障公共交通运营和服务社会各项经济建设的基本要素，其发展状况如何，直接影响到公共交通的服务质量和行业形象。本文根据公共交通基础设施的现状和存在的问题对策分析探讨。 城市公共交通基础设施，是公共交通服务城市建设、经济发展和广大乘客的基本要件。它包括公交线路、车辆、站点、停车场、保养场、枢纽站和信息系统及后勤指挥调度基地等。城市公共交通基础设施的建设状况，不仅体现了公共交通的整体功能，同时也展示了城市建设和社会经济发展的现实状况。城市公共交通基础设施的健康发展与城市建设、社会经济以及城市人民的生产、生活息息相关。显而易见，完善城市公共交通基础设施，对于城市建设和社会经济发展，具有重要的现实意义和深远的发展意义。 一、城市公共交通基础设施的建设 目前，城市公共交通基础设施的建设良莠不齐，问题很多。 1、在公交线路方面：一般大中城市在主要街道和重要基地较为正规，但在城市边际区域和城乡交合地带有严重脱节现象。在中小城市这种不规范问题较为普遍，所有公交线路都是经营者随城市社会的人流而自然形成。这种情况的突出特点，一是线路严重重叠。二是线路空白。三是经营者受经济利益所驱动，导致有些线路时有时无。四是公交和其它线路不能相衔接而方便乘客换乘。 2、在公交车辆方面：有些城市，政府不投资，实行群众性的散乱经营方式。公交车辆不统一，陈旧老化、破烂不堪、凑合运营，既影响功效，又影响形象。 3、在公交站点方面：不少地方存在问题，很多线路上站点不规范，站台、港湾、候车亭、站点牌、线路牌不健全，有多项短缺，甚
至简单应付凑合。 4、在公交车辆保养场方面：一般大中城市都设有功能齐全的公交保养场，配备有专业的维护技术人员和设备等。在一般中小城市中，问题较为严重，没有专业技术人员，没有完整的维修场所，有不少地方甚至连个象征性的设施也没有，全依靠到社会门店维修。 5、在公交运营枢纽方面：大中城市都能意识到城市公交枢纽是方便广大乘客转换和疏导人流以及运营车辆调整的运输节点，在不同区域设有公交枢纽，以方便服务城市社会。但在一般中小城市对此项工作重视力度不够，不考虑公交设施。不少城市连个象征性的保养场地都没有。 6、在信息和调度方面：大部分城市公交行业都能认识到信息和调度在公交运营指导、监督、管理中的重要作用。但仍有相当一部分城市没有进入信息程序状态，经营、管理措施依然传统化。 诸如以上情况，说明城市公共交通基础设施的客观现状已严重滞后，既有碍于城市公共交通建设，又不利城市的健康发展。随着社会经济的迅速前进，城市公共交通基础设施建设必须跟上步伐，快速发展，服务社会。 二、发展公共交通基础设施对策 1、城市公共交通要体现形象精神。要提高城市意识、行业意识、责任意识、按照国家政策要求和行业指导意见，对城市公共交通基础设施统一规划，统一设计，统一建设，统一管理，快速发展，服务社会，增强效益，提高效率，突显公交行业形象精神。 2、公交线路要科学规划。公交线路是公交运营的基础，线路规划要符合本市的性质和特点，要适用于城市广大居民和乘客：（1）以满足城市生产区、生活区、行政区、商贸区以及大型活动场所为原则。（2）发展新建区域，调整重叠线路，开通公交空白区。（3）增补城市边际区域公交线路，延伸城乡通道，让公共交通遍及城市角落，
公共设施设计
第二章城市公共设施的发展历程 第一节、概念与分类 在当今的城市生活中，我们离不开各种各样的公共设施，公共设施是与我们生活密切相关的一种室内外辅助设施，公共设施设计是伴随城市发展而产生的融工业产品设计与环境设计为一体的，它由人类的发展而产生，并遵循城市的发展和城市构成的要求而发生变化。 长期以来在人们的印象中，城市公共设施就是城市的附属品，它的存在说到底是以城市的存在为依托的。但是公共设施“作为优化社会群体的人们生活方式的理想工具和环境的现代城市，负载着人们社会的、文化的生产生活的重要职能。作为工具，它为人们的各种社会活动提供了所需要的场所、空间设施、资源、信息传载、物资交流等物质条件与生活便利” 对于公共设施的概念，各国学者所界定的含义表面差别很大实际意义却不尽相同。克莱尔(Rob Krier)认为:“城市公共设施就是指城市内开放的用于室外活动的、人们可以感知的设施，它具有几何特征和美学质量，包括公共的、半公共的供内部使用的设施”。我国的一些学者认为:城市公共设施包括公共绿地、广场、道路和休憩空间的设施等等。还有学者认为:城市公共设施是指向大众敞开的,为多数民众服务的设施,不仅指公园绿地这些自然景观,城市的街道、广场、巷弄、庭院等都在公共设施的范围内。通过综合分析以上相关概念的要点,城市公共设施主要是面向社会大众开放的交通、文化、娱乐、商业、金融、体育、文化古迹、行政办公等公共场所的设施、设备等。 公共设施设计的着眼点在于研究公共空间、城市环境、现代人三者的关系，具体的探求对象为：空间、行为及设施要素组成的行为场所。公共设施设计与人们的户外活动关系密切，公共设施是促进人与自然直接对话的道具，起着协调人与环境的关系的作用，帮助人们相互间清新自然的交往，是丰富市民生活、完善城市的服务功能、提高城市质量的重要组成部分。城市公共设施在城市中使用最多、分布最广，而又与人群接触最为密切的公共设施，公共设施的存在决定了城市空间的性质及空间中人的活动方式。城市公共设施设计作为城市空间的要素之一，已是城市公共设施不可缺少的一部分。 城市公共设施在显示着城市经济实力的同时，也体现着市民的生活品质，
城市公共环境中的公共设施理念.
城市公共环境中的公共设施理念 [摘要] 我们的城市化建设迫切要求城市公共设施设计在功能、经济、科技、信息、文化等方面符合当代社会公众的生活和生产交往的需求并能够融入到特 定的城市环境及其审美文化之中，成为它们的一个有机构成部分。 [关键词] 城市视觉传导公共设施 城市公共设施主要是指城市环境中面向社会大众开放的生活、文化、起居 娱乐、商业、交通、广场、体育、文化古迹、行政办公等公共场所的设施、设 备等。 一、公共设施普遍缺失问题 在我国绝大部分城市的街区和各类公共活动场所，我们都可以感知到用于 公共场所作为视觉识别和导引的城市公共设施还十分匮乏，欠缺大量高水准的、艺术人性化的、具有公益性质的应用设施。 就石家庄市来看，自上世纪末以来，在公共视觉识别和传导系统的建设较 以前有了较大改进和提高，并在视觉应用设计上开始讲究起来，正在逐步形成 自己的城市特色，但就该设计和应用领域进一步的人性化、艺术空间化和公共 传导化要求而言，还处在初始性的探索和推广阶段。其问题突出的反映为以下 四个方面:第一，缺乏对城市公共设施和视觉传导的功能与设计价值在城市公共空间的理解与认识。第二，缺乏设计的美学意识并忽视对本土文化的挖掘，将 其看做是工程设计之外和之后的小事情或作为可有可无的事项。第三，较多地 注重单位性质及其外事部门的视觉导引的设置而往往忽略和轻视了和对社会公 共场所设施的人性化与公益性建设。第四，较多注重经济实体或直接进行商业 活动的单位及其商业广告性质的视觉标示物空间的视觉导引的设置，而大都忽 略了非商业化的公共性视觉传导系统的建设。 二、确立公共设施的公益性视觉传导理念 我们的城市化建设迫切要求城市公共设施设计在功能、经济、科技、信息、文化等方面符合当代社会公众的生活和生产交往的需求并能够融入到特定的城 市环境及其审美文化之中，成为它们的一个有机的构成部分。具体说就是城市 的公共设施中，无论是公共建筑、照明、道路、桥梁、车辆、通讯、标志物、 绿化，还是公共卫生或安全设施、健身娱乐或休闲设施以及整体的公共空间环境，都不能缺失合理的和具有公益特性的设计与视觉传导规划。因为城市公共 设施的系统化设计是实现城市生活和公共空间的人性化和效率化运作的基本保障。 同时,城市公共设施领域的公益性视觉传导系统，在视觉的“标识”意义和文化的“符号”意义方面又都同时承担着双重的角色和作用。一方面，公共设 施作为视觉化的传导标识而存在，具有帮助人们对于具体目标对象、空间位置 及环境特性等进行有效的指引和识别作用，同时也提供给人们对活动于其间的 环境形态及功能作用的直接认知和帮助;另一方面，又可以作为一种文化性的符
城市广场的公共设施设计
城市广场的公共设施设计 摘要：广场公共设施是伴随着广场的产生而出现的，是广场的重要组成部分。广场设施不仅在物质上满足了人们的需要，同时又寄寓了精神文化内涵。设计精美、品质优良、内涵丰富的公共设施不但能为广场上的各种活动提供服务，还能提升广场品味，愉悦人的精神，增强人们的审美情趣。广场设施由科学技术与文化艺术综合而成，具有鲜明的时代特征，其形式、内容和功能随着城市社会、经济的变化以及人们生活方式和思想观念的发展而不断演变。 关键词：城市广场；公共设施；设计 1．绿化设施 绿地作为构成广场的基本要素之一，既是突出广场功能的载体，又对广场景观效果及整体风貌构成起重要作用，对使用者的视觉感受和心理体验是其他设施要素所不可替代的。在具体组织时，应充分考虑其配置需求，将其有机地融入到广场整体结构之中[1]。 广场绿化覆盖率应根据广场的功能性质、社会经济条件、设计风格等多种因素综合考虑选取。对于处于闹市区或交通要道的广场，广场绿化覆盖率通常较小；处于副中心地段的广场，其绿化面积可以适当增大；而处于居住区的广场绿化覆盖率相对最高。绿化设施中，草坪的生态效益较小、养护成本高。相反，乔灌木有较好的生态效益，养护成本低。合理搭配乔木树种与草坪，采用散点式或阵列形式的栽植方式，在为人们提供遮荫环境的同时，还能创造出可供游人活动的树下空间。 完善的城市广场植物景观营构，不仅要熟悉其观赏性，还要了解植物自身的质地、美感、色泽及绿化效果，并注意植物种类间的组合群体美与四周环境协调。合理地选择各种植物，是植物景观营构成功与否的关键，也是形成广场绿化风格，创造不同意境的主要因素[2]。 进行植物配置时，要因地制宜，因时制宜，根据当地的土壤环境条件、对太阳光照强度需求以及环保要求配置相应的物种，使植物能正常生长，长期发挥效益，将园林养护要求减少到最低限度。因此，植物品种的选择与配置应当遵循生态的可持续发展原则，才能最大限度地发挥植物改善生态环境的功能。 2．水景设施
城市公共设施规划规范GB50442-2008
1 总则 1.0.1为提高城市公共设施规划的科学性，合理配置和布局城市各项公共设施用地，集约和节约用地，创建和谐、优美的城市环境，制定本规范。 1.0.2本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公共设施规划。 1.0.3城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 1.0.4城市公共设施用地指标应依据规划城市规模确定。城市规模与人口规模划分应符合表1.0.4的规定。 城市规模与人口规模划分标准 1.0.5城市公共设施规划用地综合（总）指标应符合表1.0.5的规定。 城市公共设施规划用地综合（总）指标 1.0.6各项城市公共设施用地布局，应根据城市的性质和人口规模、用地和环境条件、设施的功能要求等进行综合协调与统一安排，以满足社会需求和发挥设施效益。
1.0.7有专项发展要求的特色城市，其相应的公共设施规划用地标准若突破本规范的规定，需经论证报上级主管部门批准。但不得突破城市公共设施规划用地综合（总）指标。 1.0.8城市公共设施规划除应符合本规范外，还应符合国家有关标准的规定。
2 术语 2.0.1城市公共设施用地city public facilities land use 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 2.0.2行政办公用地administrative office land use 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。 2.0.3商业金融用地commercial and financial land use 指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保险业等设施的用地。 2.0.4文化娱乐用地cultural entertainment land use 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 2.0.5体育用地sports land use 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 2.0.6医疗卫生用地medical and sanitary land use 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。 2.0.7教育科研设计用地education and scientific research land use 指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 2.0.8社会福利用地social welfare land use
城市公共设施设计调研报告
城市公共设施设计调研报告 ——天津华苑居住区公共设施调研 调研目的 通过对天津市华苑居住区各类公共设施的情况进行调查和研究，了解该地区公共设施与天津历史、地域文化的相互联系，人文特征与城市形象的定位体现，研究其设施在生态环境、无障碍设计及人群特征方面的合理程度，发现问题，提出问题，并得出综合研究评价。 调查地点 天津市华苑居住区 调查内容 天津市华苑居住区的健身娱乐设施，卫生设施，消防设施，休憩休息设施等。调查时间 2015年3月24日 调查内容 小区的公共服务设施布局位于居住小区的入口，城市主干 道旁。这样布置使用便利，且公共设施鲜艳的建筑色彩创造 一较好的视觉环境。但该小区的公共服务设施均布置在主入 口处，服务半径不太合理。不利于下去最里面的居民使用。 小区门口没有公交站点，在这样一个集商业、服务、等多种 设施的公共活动中心无公交站点， 不方便居民出行完成多种活动。且不利于提高公共交通的经 营效益。且小区公共服务设施在布局时可以同一类公共服务 设施集中布置，如将餐饮店、商店等均分别集中布置，这样 不仅有利于居民的活动而且能形成较整齐的城市风貌。 在日华里小区配套设施中，缺少相应的安全的防护措施如：消防栓等。小区内应配备小型体育场、公共存车处和公厕等。所以要完善一下配套设施。随着老龄化的
增长，应该增加一些老年人活动场地。更好的服务附近居民，提高他们的生活水平。 健身器材已经成为人们生活中不可缺少的一部分。居民的身体越来越好，但器材的损坏却越来越严 重。健身器材设臵在 公共场所，由于没有 专人看管，加上有些 人爱护公共设施的 意识差，于是使用器 材时违反操作常规 的现象时有发生，甚 至有时好端端的器材竟成了一些人发泄不满的对象。刘奶奶的邻居李大伯告诉我们：“我有一次看到，几个人喝多了，对着健身器材乱踢，其中的一个还要用砖头砸，幸好被门卫及时制止了。我在想：这些器材虽然是“公家”的，但也不能这么“败家”啊！现在跷跷板一端的座盖被人卸走，太极推盘因也已经变形、破损，太空漫步机的扶手被人踢得掉了漆，……看着这些破损的健身器材我们痛心不已啊……” 我经过网上查询得知：一般来说，正规健身器材生产厂家都有售后服务，他们有专门的维修部门，定期进行安全检查，发现器材损坏会及时焊接、更换零件。一年之内保修，超过期限，更换零件需要付零件费用。 那么社区内的破损器材该由谁修，费用又应该由谁来 付呢？健身器材设臵于社区，那就应该由社区物业公司 拿出钱来保证维修，但事实上，可能是资金缺乏原因， 也可能是对健身器材的后期维护缺少维修意识，所以一 旦零件缺失或破损严重，健身器材就面临使用不安全甚 至无法再使用的尴尬境地。器材脏了，没有人进行清洁； 器材坏了，也没有专业人员维修保养，许多居民是想锻 炼却不能锻炼。 大致来讲，器材受损原因主要有三个：自然磨损、使
公共设施有哪些
公共设施有哪些 公共设施很多了，包括教育，医疗卫生，文化娱乐，体育，社会福利与保障，行政管理与社区服务，商业和市政公用等类。 1、校园 公共配套设施主要指住宅区内的市政公用设施和绿地。 公用设施包括道路、公交站场、环卫设施、各类公用管线及相应的建筑物、构筑物。公共设施主要包括教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、行政管理和社区服务和绿地等设施。产权及收益权不属于开发商。 总结精选（4） 公共设施是指由政府或其他社会组织带给的、属于社会公众使用或享用的公共建筑或设备，按照具体的项目特点可分为教育、医疗卫生、文化娱乐、交通、体育、社会福利与保障、行政管理与社区服务、邮政电信和商业金融服务等。 公共设施是由公共政府带给属于社会的公众享用或使用的公共物品或劳务。按经济学的说法，公共设施是公共政府带给的公共产品。从社会学来讲，公共设施是满足人们公共需求（如便利、安全、参与）和公共空间选取的设施，如公共行政设施、公共信息设施、公共卫生设施、公共体育设施、公共文化设施、公共交通设施、公共教育设施、公共绿
化设施、公共屋等。城市公共设施不同于农村公共设施，具体来说，城市公共设施是指城市污水处理系统、城市垃圾（包括粪便）处理系统、城市道路、城市桥梁、港口、市政设施抢险维修、城市广场、城市路灯、路标路牌、城空防空设施、城市绿化、城市风景名胜区、城市公园等。城市公共设施按收费与否，有收费和不收费之分。从空间布局来分，有全市性公共设施、区域性公共设施、邻里性公共设施三种。 【相关阅读】 公共设施设计的原则 一、从功能要求出发 功能性是公共设施存在的根本原因，是进行生产和设计的根本目的，即所有公共设施都要基本方便人们的生产、生活，这是我们设计和制造该设施的动机。如：为了方便行走而制造汽车、轮船、飞机等交通工具，为了方便交流而发明电话、电报等信息传输工具……一切设施存在的必要条件都是基于人们对其功能的需要。正如设计大师贝聿铭所说：“设计是需要的艺术。” 二、从人机观点分析 人机关系是评价一个产品好坏的重要指标，人们对人机关系具体资料的阐释也有很多，其中比较具有代表性的是由德国Sturlgart设计中心提出的设计理念：①产品与人体的尺寸、形状及用力是否配合；②产品是否顺手和方便使用；
城市公共设施规划规范GB
城市公共设施规划规范G B Prepared on 22 November 2020
1 总则 本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公共设施规划。 城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 城市规模与人口规模划分标准 城市规模小城市中等城市 大城市 ⅠⅡⅢ 人口规模 （万人） ﹤20 20~50 50~100 100~200 ≥200 城市公共设施规划用地综合（总）指标 城市规模 分项小城市中等城市 大城市 ⅠⅡⅢ 占中心城区规划 用地比例（%） ~ ~ ~ ~ ~ 人均规划用地 （㎡/人） ~ ~ ~ ~ ~ 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。
指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保 险业等设施的用地。 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。 指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 指为孤儿、残疾人、老龄人等社会弱势群体所设置的学习、 康复、服务、救助等设施的用地。 3 行政办公 行政办公设施规划用地指标 率。 4 商业金融 商业金融设施规划用地指标
《城市公共设施规划规范》(GB50442-2008)
1总则 1.0.1为提高城市公共设施规划的科学性，合理配置和布局城市各项公共设施用地， 集约和节约用地，创建和谐、优美的城市环境，制定本规范。 1.0.2本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公 共设施规划。 1.0.3城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金 融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 1.0.4城市公共设施用地指标应依据规划城市规模确定。城市规模与人口规模划分应 符合表1.0.4的规定。 城市规模与人口规模划分标准 1.0.5城市公共设施规划用地综合（总）指标应符合表1.0.5的规定。 城市公共设施规划用地综合（总）指标 1.0.6各项城市公共设施用地布局，应根据城市的性质和人口规模、用地和环境条件、设施的功能要求等进行综合协调与统一安排，以满足社会需求和发挥设施效益。1.0.7有专项发展要求的特色城市，其相应的公共设施规划用地标准若突破本规范的规定，需经论证报上级主管部门批准。但不得突破城市公共设施规划用地综合（总） 指标。 1.0.8城市公共设施规划除应符合本规范外，还应符合国家有关标准的规定。
2术语 2.0.1城市公共设施用地citypublicfacilitieslanduse 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 2.0.2行政办公用地administrativeofficelanduse 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。 2.0.3商业金融用地commercialandfinanciallanduse 指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保 险业等设施的用地。 2.0.4文化娱乐用地culturalentertainmentlanduse 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 2.0.5体育用地sportslanduse 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 2.0.6医疗卫生用地medicalandsanitarylanduse 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。 2.0.7教育科研设计用地educationandscientificresearchlanduse 指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 2.0.8社会福利用地socialwelfarelanduse 指为孤儿、残疾人、老龄人等社会弱势群体所设置的学习、 康复、服务、救助等设施的用地。 3行政办公 3.0.1行政办公设施规划用地指标应符合表3.0.1的规定。
我国城市公共设施设计的发展
随着新时代的到来，急速发展的都市化进程，极大地改变了我们的城市和生存空间。公共设施设计即着眼于研究公共空间、城市、人三者的关系，是伴随着城市发展而产生的融工业产品设计与环境设计于一体的新型环境产品设计。具体的探求对象为：空间、行为及设施要素组成的行为场所。它是城市中不可缺少的构成元素，是城市的细部设计，是促进人与自然直接对话的道具，起着协调人与环境关系的作用。公共环境设施设计的主要目的是完善城市的使用功能，满足公共环境中人们的生活需求，方便人们的出行、活动，提高人们的生活质量与工作效率，是城市文明的载体，对于提升城市文化品位，具有重要的意义。 从历史上看，公共设施出现的时间非常早，最早可追溯到上古时代祭祖祭天的公共场所。现今一些具有悠久历史的城市与一些现代化大都市都有完备的公共环境设施，包括交通系统、信息系统、卫生环卫系统、照明系统、游乐系统、休息系统、观赏系统、购物系统以及智能系统等。把这些设施系统完整规划后融合到城市环境中，既有实用价值，又起到美化城市的效果。 公共设施是伴随着人类文明与城市的历史而发展起来的，所以其在世界各国的发展是不平衡的。在欧美以及一些经济发达的国家，因为工业化程度较高，经济力量比较强大，在公共设施建设中的投资也比较大，因此公共设施的建设比较完善；但在发展中国家，公共设施的发展比较落后。我国公共设施的发展也经历了漫长的过程，虽然历朝历代的国力鼎盛时期建造了一些当时世界上闻名的公共设施；但是到了近代，由于工业化起步比较晚，经济比较落后，导致公共设施的建设落后于西方的发达国家。比如交通系统设施不够完善，目前的公共汽车站大都一个模式，形式雷同，易识性和自明性不强；而且配套设施并不完备，很少考虑到地方气候差异，缺少停车场、棚，造成自行车停放混乱；城市火车站、汽车站脏乱破旧，影响游人对城市的第一印象；信息系统的单一乏味、造型老套、可识别性差，不仅不能点缀城市，连基本的导航功能也得不到充分的发挥；卫生系统的缺少以及外型上的单调，甚至造成垃圾漫天飞舞的局面；休息系统的实用度与舒适度不足；游乐系统的危险系数高，事故时有发生，造成一系列的不良后果；照明系统的缺乏，加大罪犯作案的机会；整体系统规划的不全面等，造成城市拥挤、混乱的场面，这些很大程度上降低了城市的素质与品位。 改革开放后，我国加快了现代化城市建设步伐，开始加大城市公共设施建设的力度，注重人在城市环境中的感受。我从小生长在北方一个重工业城市鞍山，目睹了这个城市由最初的脏乱差到现在的优雅姿态，的确是发生了翻天覆地的变化。林立起很多城市休闲广场、城市绿地等公共设施，在考虑美观的同时又给人们提供了游玩休息的空间；修建了多条宽敞的马路，两旁高耸着一排排的路灯以及指示路标，给行人和司机开阔的视野和明确的方向；大量的绿植使得钢厂及车辆排出的废气得到了有效的控制，并且绿化了整个城市；公园去掉围栏改为完全免费开放，并且不断完善更新配套设施，与整个城市融为一体，受到了群众的好评。这些变化很大程度上满足了人们的需求，方便了人们的生活；但同时还有很多不足之处需要不断完善。北方冬天干燥寒冷，设计时应考虑设施的实用性，如设置一些小型候车室或封闭式的停车站，减少候车人的寒冷；座椅尽量用受热快的材料，避免冬天室外小憩的可望不可及等等。公共设施还要具备让任何人接触到便可知其功能与如何操作的特点，而且作为城市的亮点它更需要有方便清洁的特点。由城市中心向四周建设的这种模式使得市中心繁荣，城边缘破乱不堪，形成城市公共设施发展不均衡的状态，打破了美学的整体性原则，所以应该全面整体地建设整个城市。 一种观点认为在一个现代的城市里，考虑功能的合理、材料的统一与节约、制作加工的合理与简单、控制成本的最小化，是第一位的设计理念；但这种观点使得地域文化的要素在无形中被忽视了，造成了城市互相抄袭，互相复制的现象。城市千篇一律，缺乏自身个性，使得城市地方特色逐渐黯淡了， 张圆圆 我国城市公共设施设计的发展
一 城市公共设施
一城市公共设施 1．为民服务的公共设施 教学目的： 1.了解各类城市公共设施，知道它们的用途，感受公共设施与人们的生活息息相关。 2.懂得根据需要选择合适的公共设施为自己解决生活中遇到的困难。 3.培养有目的地观察、搜集整理资料的能力及合作、探究学习的能力。 教学分析： 让学生在生活中有目的地观察记录常见的城市公共设施，引导学生联系生活实际认识公共设施的用途，感受公共设施与人们的生活息息相关，并初步学会借助一些简单的公共设施解决生活中遇到的问题。 教学过程： 1．方法指导 教师要对学生怎样进行观察、搜集和整理材料，以及如何设计广告词等作必要的方法指导。 2、活动准备 分组寻找街头的公共设施，了解它们的用途，用喜欢的方式记录下来，如画画、照片、图片等。 3、活动过程 (1)展示自己在课前搜集的有关公共设施的资料，介绍这些公共设施的用途。 （2）小组合作将这些公共设施分类记录下来。 （3)小品表演《小设计师》。创设情境，让大家出谋划策，设计出解决问题的方案，在小组中讨论交流，以小组为单位推荐最佳的方案在班上汇报展示。 (4）联系生活实际，说说公共设施是怎样方便自己的生活的。 (5）选择一项公共设施，为它设计一则短广告，向公众介绍它的功能。广告形式不限，可以是电视广告，也可以是广告海报。可以独立设计，也可以与别人合作完成。设计完后选择自己喜欢的方式展示：如电视广告可以表演出来，广告海报可以贴在黑板上展示……全班投票选出“最佳创意奖”。 活动总结：交流活动中的收获。
2.公共设施的变迁活动目的 教学目的： 1.通过了解城市公共设施的发展与变化，激发学生热爱生活，创造美好生 活的热情，培养学生的发散思维能力和创新精神。 2.懂得根据生活实际需要，设计具有各种功能多样的公共设施为自己解决 生活中遇到的困难。 3.通过设计未来的公共设施，让学生懂得公共设施是随时代发展和社会进 步而不断改进的。 教学分析： 1．活动设想 本活动以发展学生的实践能力，拓宽学生的视野，引导学生深入生活，联系实际，激发学生热爱生活，创造美好生活为目的。在指导学生实践时，要注意创设各种情境让学生感悟生活，汲取丰富的生活经验，提高实践能力，增强做生活小主人的意识。 2.活动安排 本课设置了以下四个部分。第一部分指导学生课前收集有关公共设施发展变化的资料，激发学生观察生活，了解公众生活需要的兴趣，培养学生通过各种途径搜集 教学过程： 1．活动准备 活动前教师要指导学生通过各种途径尽可能多地了解公共设施的发展变迁过程，包括因应人们生活需要而出现或消失的公共设施，以及不断变换造型和增强功能的公共设施，然后把调查结果记录下来。 2.活动过程 (1)展示自己在课前搜集的有关公共设施发展变化的资料，分小组进行交流后将资料进行整理，然后记录下来。 (2)在“体验场”这一环节中，可通过各种活动形式，如：讲故事、小品表演等，让学生体会到公共设施与我’们的生活是息息相关的。 (3）联系生活实际，从故事和小品引发学生的真实感受，选择自己擅长的方式，如画画、小段文字等记下来。 (4）根据已有的生活经验，发掘目前一些公共设施的不足之处，提供改进意见，将小组内其他同学的好建议摘录下来。 （5）在“小设计师”的环节中，创设情景让学生展开丰富的想象，为更好地
浅谈公共设施与人性化设计
浅谈公共设施与人性化设计 对于“公共设施”众说纷纭。“公共设施就是指公共场所用于活动的、人们可以感知的设施，它具有几何特征和美学质量，包括公共的、半公共的供内部使用的设施”。我国的一些学者认为：公共设施包括公共绿地、广场、道路和休憩空间的设施等等。综合分析以上相关概念的要点，我们可以看出，公共设施主要是面向社会大众开放的交通、文化、娱乐、商业、广场、体育、文化古迹、行政办公等公共场所的设施、设备等。随着社会的发展，公共设施的品种和数量也会越来越多。 从历史上看，公共设施最早可追朔到上古时代祭祖祭天的公共场所。古希腊罗马时期的城市排水系统，古奥林匹克竞技场等都属于当时的公共设施。后来随着城市的发展，现代意义的城市兴起以后，公共设施变得更加普及，如图十六世纪威尼斯的圣马克广场蚀刻版画所表现出来的景象。但是在人本主义理论兴起以前，公共设施在设计时很少考虑到人的特殊需要，也没有从人文关怀的深度去考虑。有的公共设施仅仅考虑了实用和经济，有的只是彰显了对王权和神权的崇拜，它们很少关注人，更谈不上人性化设计了。当20世纪50 －60年代在美国以马斯洛、罗杰斯为代表的人本心里学派兴起以后，人们在设计公共设施时，开始逐渐认识到公共设施设计应该以人为核心，为人而设计。 公共设施在世界各国的发展是不平衡的，在欧美以及一些经济发
达的国家，因为工业化程度较高，经济力量比较强大，在公共设施建设中的投资比较大，公共设施的建设也比较完善；但在发展中国家，特别是非洲等经济不发达的国家，公共设施的发展比较落后。我国的公共设施的发展经历了漫长的过程，虽然古代的神庙、集市，封建社会的城市、庙宇、码头等公共设施，在当时是世界上比较发达的，但是到了近代，由于工业化起步比较晚，经济比较落后，公共设施的建设落后于西方的发达国家。新中国成立后，特别是改革开放后，我国的各个城市都加快了现代化城市建设步伐，注重城市公共设施的建设，关注城市发展和人的关系。通过兴建广场、步行街、城市绿地、停车场等公共设施，满足了人民的需求。 公共设施设计的着眼点在于研究公共空间、城市环境、现代人三者的关系，具体的探求对象为：空间、行为及设施要素组成的行为场所。公共设施设计与人们的户外活动关系密切，公共设施是促进人与自然直接对话的道具，起着协调人与环境的关系的作用，帮助人们相互间清新自然的交往，是丰富市民生活、完善城市的服务功能、提高城市质量的重要组成部分。好的公共设施设计还可以协调城市内各个建筑单体存在的不和谐，使城市空间变得亲切并适宜居住。城市公共设施是构成城市环境的主要内容，充分考虑到它们的物质使用功能和精神功能的作用，提高其整体的艺术性，还能体现出城市特有的人文精神与艺术内涵。提高一个城市的文化品味。布局合理、设计周到的系列公共设施能使居民和游客切身体会到来自城市建设者和管理者的无微不至的关怀和人性化的服务，从而赋予该城市以与众不同的都
城市公共设施设计
毕业论文 城市公共设施设计 学院：农业工程与食品科学学院 专业：工业设计 学生姓名：王学东 学号： 1011033018 指导教师：安琳 2014 年 6 月
摘要 公交候车亭是城市的窗口，它不仅能够展现城市的风格、文化背景，还能体现这个城市的发展步伐与生活节奏。因此，城市公交候车亭的设计应具有创新性，还要结合现代都市的发展节奏，才能更好地展现城市风貌。 通过深入的市场调研发现，现有的公交候车亭还并不完善，造型单调，功能单一，不能很好的为人们出行提供便利。在这次设计中，根据市场调研，结合在网上搜到的关于城市候车亭从造型、功能、材料、颜色、人机工程等方面的资料，对公交候车亭进行设计，不论是功能、造型、色彩、材料及其加工工艺都进行了详尽的分析。这次设计主要是用曲线美来展现城市的现代感，通过添加一些其他元素以及淡雅的色调，来缓解快速的城市步伐带给人们的压力。 设计过程中对设计方案及其中出现的问题，比如结构、颜色等方面进行了详细的分析，积极讨论各方案，并及时解决出现的问题。最终顺利完成城市公交候车亭的创新设计。 本次设计中，把“以人为本”作为设计准则，运用设计创新以及工业设计各种原则，在造型、功能和使用方式上进行突破、创新，从而在使用候车亭时的舒适性，观赏性，安全性方面取得重大突破。结合人机工程学，统筹人机系统的中机器和人的相互关系，在便于操作方面进行创新设计，并通过组合结合其他的功能让候车亭的使用更加方便，满足使用者的不同需求。通过改进和创新，设计出新型的智能候车亭，将人们带入更加方便、舒适的生活空间，为人们创造更加优越的生活方式。 关键词：城市公共设施，公交候车亭，造型，功能，色彩 I
城市基础设施规划
城市基础设施规划
作业一：文件解读（2016年11月27日） （1）中央城市工作会议（2015，12); （2）中共中央、国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见（2016，02）； （3）国务院关于加强城市基础设施建设的意见（2013，36号）。 解读：1）基础设施是城市发展的基础：城市发展是一个历史过程，以前城市的发展过程缓慢，基础设施的建设可以按照人口的基本规律来进行预测，可以很好适应城市的承载力；但是现在随着经济的快速发展和思想的的提高，城市化的进城极速的发展，以前的城市规划的规模设计明显不能满足现在城市发展的需要，而城市基础设施是城市的血管，神经和内脏，是提高城市的承载力的基础。 2）基础设施的保护线的划定：对于现在的城市的建设，除了满足基本的生活需求外，城市建设要以自然为美，把好山好水好风光融入城市。要大力开展生态修复，让城市再现绿水青山。要控制城市开发强度，划定水体保护线、绿地系统线、基础设施建设控制线、历史文化保护线、永久基本农田和生态保护红线，防止“摊大饼”式扩张，推动形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式。其实主要的矛盾是在解决水资源的问题，那么对于水源，本地水源是主要，也是水系景观的主要资源，水资源的保护线的划定就很重要 3）基础设施是城市未来发展的先锋：根据最新的经济发展研究，未来城市发展肯定是向更大的方向发展，最近看的《大国大城》一书就解释了中国未来发展要解决的是城市承载力的问题。而城镇化是农民的市民化，而农民的市民化一开始所居住在棚户区，而棚户区的基础设施的建设也是至关重要的。 4）多规合一与基础设施规划：在中国的传统规划中，基本都是各扫门前雪，就会造成施工的反复性和矛盾，就会造成巨大的人力、物力、财力的损失。而现在提出的多规合一，很好的解决现有的矛盾。但是现在也会出现矛盾，因为很多地方现在是基于现状的基础的补缺，不能实现多规合一。怎么实现多规合一，有待我们进一步的探讨和创新来解决这些问题。 5）“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局：牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认识、尊重、顺应城市发展规律，更好发挥法治的引领和规范作用，依法规划、建设和管理城市，贯彻“适用、经