客运车辆视频监控系统解决方案(恒达版)

客运车辆视频监控系统解决方案(恒达版)
客运车辆视频监控系统解决方案(恒达版)

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分,它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况,便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况,有利于交通指挥人员迅速作出响应;视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说,视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展,新的城市交通基础设施的不断兴建,人、车流量都不

断增长,相应的,视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下,单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控,成为几乎不可能的事情。 本方案的提出,旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术,对目前的城市道路交通监控系统进行改造,实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警,从而减轻交管监控人员的工作负担,提高监测准确度,使城市道路交通管理工作更加有效。

需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用: 1)路况监视:各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2)智能分析:针对整个监控系统的路口较多,出现许多违反交通规则行为的情况下,以传统的监控模式,只凭人的肉眼和事后查,例如:路段人车流量、信号灯是否正常工 作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的 处理方式。看录像来做到,任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能 视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3)录像:视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上,作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求: (1)满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠,故障率低,检修方便。 (2)画面延迟小,图像清晰度高。 (3)技术领先,有一定前瞻性,满足较长期间的需求。 (4)多层级联网,并能适应灵活扩容的需要。 (5)能有效减轻交管部门工作负荷,缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析: 违章或故障、事故停车: 在车道上或禁止停车区域出现停车现象,不论是因车辆故障停车或违章停车,都或属于极为危险的事件,或属于易引起交通阻塞的违章行为,需要及时进行处理,而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通,视频分析技术可以及时发现停车行为,提醒交通管理部门及时处理。(使用弃置规则) 违章左转右转:在某些道口,是不允许进行左转或右转,否则不但容易引起交通阻塞,也容易引起交通事故导致生命财产的损失,通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为,可以对这

(整理)物流车车载监控系统

物流行业智能监控解决方案 第1章系统概述 1.1 项目背景 随着经济的快速发展,国内物流货车的保有量是越来越大,车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题,特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。北京我们实施的一个项目,客户车辆从北京朝阳区到广东深圳往返费用在2.7—3.2万之间,每月往返2.5-3趟,在安装3G视频监控后,每辆车每月运行3-3.5趟,单次往返费用下降至2.4—2.8万,节约费用的途径如下:1、在油箱里侧安装一只3.6MM镜头的摄像机,监视加油机的显示数据,用于核对报销票据的真伪,解决了发票虚开的问题,同时视频的实时监控,也解决了偷油问题;2、前后各安装一只摄像机,用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况,既可以印证驾驶员“堵车”的谎言,又可以在事故发生时,分清事故的责任;3、在国道上缓慢的爬行,费油费时,驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费,通过前后的摄像机,彻底了解决了高速慢行的问题; 4、由于实施了全方位的视频监控,再也不会经常出现“老板,轮胎该换了!”情形了; 5、在车头位置向后安装一只摄像机,监视车厢的货物变化,彻底的杜绝了私自配货问题。可以用现在的30辆车解决以前40辆车的运输量,单次运费降低10—15%,减去驾驶员的工资上涨成本(出现过罢工现象),综合统计,每辆车的盈利水平提升了25%。 在传统的车载移动监控中,由于受限于网络条件,往往只是把车辆的视频进行录像保存,部分厂家尝试图片、视频的即时网传,但效果并不理想,无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及,在3G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求,支持在任意地点上传图像与接受远方图像,使过去无法实现的技术难题,在3G无线传输技术的提升下得以解决,原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统

施工现场视频监控系统方案

目录 一、序言 (1) 二、系统功能及组成 (2) 系统组成 (2) 、系统功能说明 (2) 监控安装位置范围示意表 (3) 三、系统结构示意图及器材 (3) 四、质量保证和售后服务 (4) 现场监控装置布置示意图 (5) 一、序言 随着社会经济的不断进步、发展,人们对安全生产的要求以越来越高。如何才能安全、高效的生产、生活,以越来越受到各行各业的关注,视频监控系统作为有效的防护措施和科学的、先进的管理系统已经越来越受到人们的欢迎。

在建筑行业中,施工人员的人身安全,工地的建筑材料、设备等财产的保全尤为重要。但是,由于施工环境的限制,设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱,为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地安全管理进一步完善,我项目部计划在施工现场建立视频监控系统。 工程概况 本工程为戎德园工程,总建筑面积为38351.91平方米,住宅基底总建筑面积为1386.07平方米。1号楼地上建筑面积为15794.55m2,基底面积为647.08m2,A1单元为地下1层,地上27层,高度为79.2m,A2单元为地下1层,地上25层,高度为73.4m。2号楼地上建筑面积为8234.03 m2,基底面积为377.86 m2,地下1层,地上23层,高度为67.6m。3号楼地上建筑面积为8508.09 m2,基底面积为361.13 m2,地下1层,地上25层,高度为73.4m。 二、系统功能及组成 系统组成 系统由前端图像信号采集、图像信号及控制信号中间传输、中心图像切换控制三部分组成。结构示意图如下; 、系统功能说明 1.我项目部计划在施工现场安装五台带全方位云台、室外防护罩及带自动光圈镜头一体化摄像机,通过监控中心键盘、鼠标操作,可实现云台的上下、左右,镜头的远近、自动长短焦,光圈大小操作,实现对施工现场及人员的全方位监视需要。在大门处安装两台普通摄像机。 2.硬盘录象可实现对画面的任意切换、定时切换、顺序切换及对前端设备的控制。 3.监控中心设数字硬盘录像机一台,实现长时间录象监控图像的需要。

高清网络视频监控系统解决方案

高清网络视频监控系统 解 决 方 案 一、概述

1.1 背景分析 中国制造为世人所熟知,随着产业不断升级,生产技术越来越发达,中国作为真正的世界技术工厂也为时不远。现今,工厂的现代化管理手段越来越丰富,准确性也越来越高,各种先进的技术手段比如视频监控系统,可有效的加强对各种场合,特殊设备以及人员的直观管理,及时、有效的反映重要地点区域的现场情况,增强安全保障措施,同时进一步规范各岗位的生产管理。 目前监控系统手段已经从传统的模拟视频监控发展到了高清网络数字视频监控,利用现有的办公网络、企业专网,光纤专网敷设,甚至互联网和无线网络都能够构建工厂的高清网络视频监控系统;与此同时,百万像素网络摄像机的大规模普及也解决了传统模拟视频监控系统清晰度不足的尴尬局面;浩宇信息HYTEC公司开发的基于低码率、高清画质、多功能等特性的720P、1080P高清网络摄像机与HYTEC网络视频监控管理平台为不同规模工厂提供了多结构,多用途,良好扩展性的新一代高清视频监控解决方案。 1.2 需求分析 系统主要满足两大部分的需求,一是工厂公共区域安全防范的需要;二是工厂生产区域监控管理的需求。 工厂安全防范 周界视频监控系统:在工厂周界区域部署感红外的固定高清网络枪式摄像机,满足全天候24小时监控。 出入口监控:在厂房出入口、园区出入口以及其他重要区域的出入口安装高清摄像机。 厂房内部:在厂房内部部署大范围监控的摄像机,以满足对整个厂房的全局监控。 库区监控:在库房内外部署摄像机,严密监视现场情况。 生产区域管理 重要设备监控:在车间、厂房一些重要的设备处安装高清摄像机,对设备运行状态、防盗、防破坏进行监视。 生产过程监视:对于一些生产线上、操作岗位进行重点监控,记录操作过程

视频监控系统施工工艺

视频监控系统施工工艺 1、摄像机及其它设备的安装技术要求 摄像机、监视器、录像机、视频切换器以及控制台的安装应符合技术说明书的要求。摄像机的安装必须牢固,应装在不易振动,人们难以接近的场所,以便看到更多的东西。鉴于安防工程的特殊要求,摄像机应一律加装防护罩。在室外安装的摄像机要加防雷防拆装置。控制箱的安装应符合技术说明书的要求。控制箱的交流电应不经开关引入,如要用开关,则应安装在控制箱里面,交流电源线应单独穿管走线,严禁与其他导线穿在同一管内。控制箱的引线,从控制箱至大棚一段要求用铁管加以保护,铁管与控制箱要用双螺帽连接。电源箱的安装要高于地面2米以上,要牢固、美观、保证安全。监视器要求图像清晰,切换图像稳定。传输电缆在长于300米时要加视频补偿措施,使图像清晰。 2、设备安装施工工艺标准 产品的型号规格、性能应符合设计要求。设备说明书、产品的使用操作说明书等资料齐全。摄象机电源线与视频线、信号线不得同管敷设,只有在电源线与控制线合用多芯时,多芯线与电缆可一起敷设;应实际测算所用电缆长度,进行备料和敷设,避免不必要的接续;当必须进行接续时应采用专用接插件。尽量采用电缆从机架、控制台底部引入设备,此时应将电缆顺着所盘方向理直,按电缆的排列次序放入槽内;拐弯处应符合电缆曲率半径要求,根据电缆的数量

应每隔100~200mm空绑一次。在摄像机标准照度下,监控图象质量和系统技术指标应满足下列要求;图象质量可按5级损伤制评定,图象质量不应低于4级。摄象机的安装应牢靠、稳固。从摄象机引出的电缆宜留有1m的余量,不得影响摄象机的转动。摄象机宜安装在监视目标附近不容易受外界损伤的地方,安装位置不应影响现场设备运行和人员的正常生活。摄象机镜头应从光源方向对准监视目标,并应避免逆光安装;当需要逆光安装时,应降低监视区域的对比度。监视器的安装位置应使荧幕不受外来光直射,当有不可避免的光时,应加遮光罩遮挡。先对摄象机进行初步安装,经通电试看、细调、检查各项功能,观察监视区域的覆盖范围和图象质量,符合要求后方可固定。机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超过1%。机架内的设备、部件安装,应在机架定位完毕后并加固后进行,安装在机架内的设备应牢固、端正。系统图象清晰,系统功能符合设计要求,运行检修方便。 3 、系统设备及系统调试 1)设备连接检查目测检查前端各位置摄象机的电源及视频线连线是否正确目测检查前端各位置云台的电源及控制线是否正确目测检查末端各设备之间的连线似的否正确2)供电电源检测测量电源供电电压是否在正常范围之内检查各设备到电源的连接是否正确在确定供电电压正常及全部连线正确无误后给系统加电3) 单机测试依次将每一台摄象机的图象输入到指定的监视器上、观察图象状况,调整摄象机镜头达到最佳效果观察图象监视范围,调整摄象机

公交车视频监控方案

**市***公交公司 监 控 系 统 设 计 方 案 深圳市海伊科技有限公司以前市场上的车载数字硬盘录像机大部分都采用弹簧作为防震材料,但弹簧在弹性范围内能起到一定的防震保护作用,在剧烈震动情况下,弹簧所受挤压超出弹簧弹性范围时,则起不到防震作用;另外,弹簧只能在垂直方向上具有防震效

果,实际上车载数字硬盘录像机在行车状态下(特别是在恶劣的路况条件下)其振动方向是不规则的.这些因素限制了弹簧防震的效果,现在防震系统大大改进。本文详细介绍了我司的车载监控系统,下面进行阐述。 一、市场现状分析 随着公共交通事业的蓬勃发展,公共交通营运人员在运营过程中的安全和管理也越来越被重视。近年来,全国各地公交客运除了不断的乘运纠纷外,公交车上盗窃、抢劫等案件时有发生,这些一直困扰着公交司乘管理人员和公共安全部门,严重干扰了社会安定。据媒体报道,在公交车上发生最多的是扒窃、抢劫等案件,虽然警方采取了千人护车反扒行动等一系列措施,但公交车上的治安形势依然比较严峻。公交车上案件频发使乘坐公交车出行的市民常常心有余悸。市民每天出行都要乘坐公交,公交线上的安全与否,已成为市民衡量治安好坏的晴雨表。 首先让我们看看从有关网站、报纸、电视新闻上摘录的有关新闻标题:乘务员中途载客收钱不给票或给假票,客运公司每车每月流失收入3-5千元;公交司机贼手伸进投币器;南京公交乘客1年逃票近30万;佛山司机喝退扒手;柳州司机屡遭谩骂殴打;乌鲁木齐司机提醒乘客反遭小偷报复;“城市名片”染污点,金华公交反扒斩“黑手”;深圳警方采取多项措施改善公共交通治安;柳州市公交公司装备反扒青年志愿者;太原公交“微笑服务”名扬大江南北。从以上新闻中我们可以看到,不论是客运公司和公交集团,还是客车或公交车司机;不论是交通公安部门,还是当地政府,对于现在客运、公交车辆上的贪污、扒抢等各种犯罪行为都采取过各种办法,但还是让人头痛。由于车辆上扒抢案件为流动作案,乘客上上下下,发案后都难以找到人证,时常出现指证难、抓捕难、定罪难的困境。 随着奥运在中国北京召开,中国的大中城市都成了国际关注的焦点。同时,国内外恐怖活动的频频发生,已及前段时间云南省昆明的两起公交爆炸事件的发生,提前预警了防范公共交通安全的重要性。城市的公共交通的安保工作应加强管理,成为重点。 近期,成都公交的燃烧爆炸事件,对公交的管理提出了更高的要求!

车辆定位智能调度及视频监控管理系统

行业车辆 北斗/GPS定位智能调度及视频监控 管理系统技术方案 目录

第一部分项目概述 一、项目建设的重要性 当前是我国全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是加快推进现代交通运输业发展的重大战略机遇期。 道路运输是综合运输体系的基础,在现代交通运输业发展中具有举足轻重的作用。改革开放以来,道路运输生产力持续快速增长,但发展形态粗放的问题没有根本解决。面向未来,必须加快转变发展方式,迈向发展现代道路运输业的新阶段。 发展现代道路运输业,即通过理念、政策、体制机制和技术的全面创新,一方面着力改造传统产业形态,不断提高运输站场、车辆装备的技术水平和从业队伍的素质,增强运输组织能力,加快结构调整,促进产业升级;另一方面,充分发挥自身比较优势,强化与其他运输方式的有效衔接和良性互动,促进综合运输体系建设和现代物流发展。 长期以来,我国运输车辆的运营缺乏有效的管理监控,运营效率较低。一方面,企业对运营车辆状况不掌握,另一方面,车辆不能及时了解运营组织意图,形成了"车在路上两不知"的局面。长途运输管理迫切需要科技创新。采用智能交通系统(ITS),在全球卫星定位系统(GPS)上开发公路运输车辆调度管理系统,正是适应公路运输管理创新要求的产物。 公路运输车辆调度管理系统集GPS技术、移动通讯技术、数字通讯技术、计算机多媒体技术及地理信息技术系统于一体,利用卫星定位手段,结合IC卡技术、电子地图和数据库管理技术,实现实时监控、双向通讯、动态调度、安全目标跟踪、区域设定、盗窃断油控制和轨迹重放等功能。该系统包括控制中心,电子地图,车

载移动设备和无线通信网等四部分,其中,监控中心是整个系统的中枢。监控中心的主要任务是对各车辆传回的信息进行处理、分析,并做出决策,发出调度指令,并将汇总的信息数据存档,或传送给更高一级的监控中心。其主要是实现调度、统计分析及报表打印等两项功能,提供车辆违规报警信息的声光提示、班次调整信息、综合运营状态统计等。电子地图是使用高精度的电子矢量地图实时显示车辆移动的位置及动态信息,可以无级放大或缩小或平移,可以锁定显示某一目标。电子地图能自动记录、储存、回放移动用户行驶的轨迹,包括时间、地点、速度和方向等状态。车载移动设备和无线通信网通过IC卡的读取与监控中心建立联系,实现超速提示报警、超时停靠、违规停靠、报警和各种求助功能。 公路运输车辆调度管理系统的应用为在高等级公路上实现公路运输的科学组织,运力的合理调配,资源的有效利用提供了技术保证,必将对公路运输的健康发展产生积极有力的推动作用。 智能视频调度管理系统的社会效益 第一、智能视频调度管理系统是改善运输系统和公司形象的重要手段。 通过实施智能视频调度管理系统达到车辆的安全准确正点运行,从而为运输出行为主的人们节省宝贵的时间,提高整个社会的运转效率,最终实现社会经济的可持续发展战略。 第二、实施智能视频调度管理系统是运输管理技术进步的重要标志。 企业的管理手段和技术基础的先进程度直接影响着企业运营的效率,影响着运输服务的水平。因此,运输车辆信息化管理手段的先进程度和信息系统的完备性有助于提高运输系统服务的效率。随着信息技术的普及应用,人们对于信息提供的要求越来越高。通过信息发布系统使客户获得出行前、出行中的运输服务信息,将提

视频监控系统解决方案报告书

第一章项目概述 (2) 1.1.项目概况 (2) 1.2.设计原则 (2) 1.3.设计依据 (3) 1.4.建设目标 (3) 第二章系统总体设计 (4) 2.1.设计思路 (4) 2.2.系统定位 (5) 2.3.系统组成 (6) 2.4.拓扑结构图 (7) 第三章系统详细设计 (9) 3.1.前端子系统 (9) 3.1.1监控点分布 (9) 3.1.2高清红外网络筒型摄像机 (11) 3.2.存储子系统 (12) 3.2.1网络硬盘录像机 (13) 3.2.2存储空间的计算 (15) 3.3.现实控制显示 (16)

第一章项目概述 1.1.项目概况 从模拟到网络、从标清到高清,随着安防监控技术的不断发展,用户对监控系统的要求越来越高。目前为了解决监控视频系统的视频图像分辨率低、存储可靠性差、视频上墙显示复杂及系统管理性差等方面的问题,海康威视从系统的先进性、可靠性、实用性等方面出发,推出一套集前端采集、后端存储、上墙显示及应用管理于一体的网络高清视频监控系统标准化解决方案 1.2.设计原则 厂区视频监控系统的设计严格遵守以下原则: 先进性:本监控系统采用国际上技术先进、性能优良、工作稳定的监控设备,使整个系统的应用在相当长的一段时间内保持领先的水平。 可靠性:系统的可靠性原则应贯穿于系统设计、设备选型、软硬件配置到系统施工的全过程。只有可靠的系统,才能发挥有效的作用。 方便性:监控系统的操作应具有灵活简便,人机界面友好,易于掌握的特点,操作人员能够方便物进行使用及维护,使整个系统的功能得以最大实现。 扩展性:系统设计留有充分的余地,以便日后比较方便地进行系统扩充。为此,设备采用模块式结构,在需要时可随时补充,使系统具备灵活的扩展性。 开放性:产品选型必须具有开放的接口,便于整个系统的整合,达到资源统一管理的目的。

视频监控系统施工规范

视频监控系统施工规范 Revised at 2 pm on December 25, 2020, 1?视频监控工程

一.摄像机安装规范 1.摄像机宜安装在监视U标附近不易受外界损伤的地方, 安装位置不应影响现场设备运行和人员正常活动。安装的高度,室内宜距地面 -5nb室外宜¥哋面一lOm 2?室外环境下采用室外全天候防护罩,保证春夏秋冬、阴晴雨风各种天气下使用 3?电梯厢内的摄像机应装在电梯厢顶部,电梯操作器的对角处,并应能监视电梯厢内的全景4?摄像机镜头应避免强光直射,保证摄像管靶面不受损伤。镜头视场内,不得有 遮挡监视U标的物体 5?摄像机镜头应从光源方向对准监视U标,并应避免逆光安装;当需要逆光安装时,应降低监视区域的对比度。摄像机的安装应牢焦、紧固 6?在高压带电设备附近架设摄像机时,应根据带电设备的要求,确定安全距离 7?从摄像机引出的电缆宜留有Im的余量,不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线应固定,不得用插头承受电缆的自重 &云台及云台解码器与摄像机的接线连接方式应具体严格按照云台解码器的产品说明书 9.摄像晦图沁伤1观价卿矇I於鲫侮日盼 10?摄像头调通后,自动光圈调节功能、调焦功能、变倍功能等各控制功能应正常 二.线缆部分规范 1?所有的线缆在走线时不能裸露在外,根据现场环境选择使用PVC管、钢管或桥 架走线,线缆走向应尽量选择人不能直接触及的位置,严禁在两建筑屋顶之间敷设电缆,应将电缆沿墙敷设置于防雳区内,并且不得妨碍车辆运行 电源线不能与视频线、控制线等弱电线路同管 3.网借线娜昨m W 栩Ee;豳桝S&瞬 。标准 568B:橙白-1 ,橙2,绿白-3,蓝-4,蓝白-5 ,貓褐白-7,褐-8 4?经 5.所有网络信号线两端需釆用明显的永久性标签 管、钢管和桥架在室外的接口处应做防水处理 7?所有进入设备或网络箱的线缆均应作回水湾处理,保证雨水不能顺着线缆进入设备或箱体 &线缆沿墙安装时,直径20mm以下PVC管可用线卡固定,线卡间距宜控制在60cm左右;直径40nmi以上PVC管和所有钢管及桥架的固定均应使用膨胀螺丝,膨胀螺丝间距宜控制在100cm 左右 9?网络信号线必须采用满足超五类标准以上的UTP电缆。缆线测试标准:国际 ISO/IEC711801:美国ANSI/TIA/EIA-568A 10.所有顺着立杆方向的线缆、线槽、接ft!戯(接tai扁铁)、套管均需用镀锌铁线进行绑扎,绑扎间距以60-70为宜 11?光缆布放前应进行单盘测试和配盘,并按设计要求的A、B端敷设。配盘时严禁将光、电缆

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 解 决 方 案

一、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分,它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况,便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况,有利于交通指挥人员迅速作出响应;视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说,视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展,新的城市交通基础设施的不断兴建,人、车流量都不断增长,相应的,视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下,单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控,成为几乎不可能的事情。 本方案的提出,旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术,对目前的城市道路交通监控系统进行改造,实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警,从而减轻交管监控人员的工作负担,提高监测准确度,使城市道路交通管理工作更加有效。

二、需求分析 2.1城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用: (1)路况监视:各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 (2)智能分析:针对整个监控系统的路口较多,出现许多违反交通规则行为的情况下,以传统的监控模式,只凭人的肉眼和事后查,例如:路段人车流量、 信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交 通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到,任务量是相当多。所 以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和 查询违章的交通事件。 (3)录像:视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上,作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2对视频智能分析监控系统的主要要求: (1)满足7*24小时运行要求。系统运行必须稳定可靠,故障率低,检修方便。 (2)画面延迟小,图像清晰度高。 (3)技术领先,有一定前瞻性,满足较长期间的需求。 (4)多层级联网,并能适应灵活扩容的需要。 (5)能有效减轻交管部门工作负荷,缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3智能交通客户功能需求分析: 违章或故障、事故停车: 在车道上或禁止停车区域出现停车现象,不论是因车辆故障停车或违章停车,都或属于极为危险的事件,或属于易引起交通阻塞的违章行为,需要及时进行处理,而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通,视频分析技术可以及时发现停车行

施工现场视频监控系统方案

序言. 二、系统功能及组成 2.1 系统组成 2.2、系统功能说明 2.3 监控安装位置范围示意表三、系统结构示意图及器材四、质量保证和售后服务现场监控装置布置示意图

一、序言 1.1随着社会经济的不断进步、发展,人们对安全生产的要求以越来越高。如何才能安全、高效的生产、生活,以越来越受到各行各业的关注,视频监控系统作为有效的防护措施和科学的、先进的管理系统已经越来越受到人们的欢迎。 在建筑行业中,施工人员的人身安全,工地的建筑材料、设备等财产的保全尤为重要。但是,由于施工环境的限制,设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱,为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地安全管理进一步完善,我项目部计划在施工现场建立视频监控系统。 1.2工程概况 本工程为戎德园工程,总建筑面积为38351.91平方米,住宅基底总建筑面积为1386.07平方米。1号楼地上建筑面积为15794.55m基底面积为647.08m, A1单元为地下1层,地上27层,高度为79.2m,A2单元为地下1层,地上25层,高度为 73.4m。2号楼地上建筑面积为8234.03应基底面积为 377.86 m,地下1层,地上23层,高度为67.6m3号楼地上建筑面积为8508.09 2 2 m,基底面积为361.13 m,地下1层,地上25层,高度为73.4m 二、系统功能及组成 2.1系统组成 系统由前端图像信号采集、图像信号及控制信号中间传输、中心图像切换控制三部分组成。结构示意图如下; 2.2 、系统功能说明 1. 我项目部计划在施工现场安装五台带全方位云台、室外防护罩及带自动光圈镜头一体化摄像机,通过监控中心键盘、鼠标操作,可实现云台的上下、左右,镜头的远近、自动长短焦,光圈大小操作,实现对施工现场及人员的

视频监控系统施工方案

副本住宅小区监控系统 施工方案

视频监控系统施工方案 1. 工程的施工技术、施工方法、施工进度计划、工期安排 1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资 料整理→验收交付使用 1.2主要施工方法 1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数,配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图 纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近,不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米,室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。

摄像机采用超5类网线及光纤。 必须在土建、装修工程结束后,各专业设备安装基本完毕,在整洁的环境中安装摄像机。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量,以便不影响摄像机的转动。 云台安装时按摄像监视范围决定云台的旋转方位,其旋转死角处在支、吊架和引线电缆一侧。 电动云台重量大,支持其的支、吊架安装牢固可靠,并考虑其的转动惯性,在它旋转时不发生抖动现象。 安装球形摄像机、隐蔽式防护罩、半球形防护罩,由于占用天花板上方空间,因此必须确认该安装位置吊顶内无管道等阻档物。 在监控室内的终端设备,在人力允许的情况下,可与摄像机的安装同时进行。监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后,将机柜及控制台运入安装。 机架底座与地面固定,安装竖直平稳,垂直偏差不超过3‰;几个机柜并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不大于3mm,两个机柜中间缝隙不大于3mm。控制台正面与墙的净距不小于1.2m,侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳容方电子

1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设;企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理,那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要,一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统,同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情,能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆,第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》,第十六条生产、储存、使用危险化学品的,应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 在现代化企业中,工厂实施视频监控系统,安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控,对厂内各主要通道和生产场地进行监控,行政部门可以了解员工工作情况,加强员工考勤管理,提高工作效率,需对生产和办公场所进行视频监控,生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况,但视频图像必须保密,某些车间因工作环境有害人体健康,需要实现无人作业,这就需要远程监控生产过程,某些设备因安装位置不易接近,人工巡视作业危险性较大,需用摄像机进行远程监视,企业领导在办公室利用桌面微机,随时了解各主要生产环节的实时生产状况,处理突发事件,与现场进行双向语音交流,外出时可利用上网输入密码登录进入系统,随时了解生产情况,异地监控需求对于跨地区大中型企业,除本地建立网络监控系统外,还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机;

视频监控工程施工方案

视频监控工程施工方案 1、线缆的敷设和保护? (1)线缆的敷设:? 线缆的型号、规格应与设计规定相符。? 线缆的布防应自然平直,不得产生扭绞、打圈接头等现象,不应受到外力的挤压和损伤。? 线缆两端应贴有标签,应标明编号,标签书写应清晰、端正和正确。?线缆的弯曲半径应符合下列规定:? 电缆的弯曲半径至少为电缆外径的6--10倍。?主干对绞电缆的弯曲半径至少为电缆外径的10倍。?光缆的弯曲半径至少为光缆外径的15倍。? 电源线、各种线缆应分隔布放。 (2)线缆间的最小净距符合设计要求。 线缆与电力线最小净距 注:双方都在接地的金属槽道或钢管中,且平行长度小于10米时,最小间距可为10mm。

(3)布放电缆管道面积利用率: 注:线缆外径为,截面积为:A==25mm2?(4)电缆布放最大数量:?

2、水平布线? 水平布线系统主要包括从现场设备到中心主机的走线路由,水平配线系统的总体施工要求如下:? (1)布线过程中缆线的施工应尽量避免扭绞、打圈接头等现象,不应受到外力的挤压和损伤;? (2)线路的走线要作好外观防护、防雨、防火、防鼠。户内使用线槽保护,户外线管保护。?缆线两端应贴有标签,应标明编号,标签书写应清晰、端正和正确;? (3)缆线终接后,应有余量,水平配线系统在设备端预留的线长为30cm-80cm,管理配线端预留的线长为3-5m;各种端接设备应接触良好;? 3、设备中心? (1)设备中心布线主要包括监控中心的走线路由,施工要求如下: (2)设备间应提供不少于一个220V、10A带保护接地的单相电源插座。? (3)设备工作台及控制箱安装完毕后,垂直偏差度应不大于3mm,安装位置应符合设计要求。 (4)各种设备安装符合有关规定的技术要求。 4、前端设备的安装 (1)一般要求? ①按安装图纸进行安装。? ②安装前应对所装设备通电检查。? ③安装质量应符合《电气装置安装工程及验收规范》的要求。? (2)摄像机的安装? ①?安装前应对摄像机进行检测和调整,使摄像处于正常工作状态。? ②?摄像机应牢固地安装在云台上或固定位置上,所留尾线长度以不影响摄像机为宜,尾线须加保护措施。 ③?摄像机安装过程中尽可能避免逆光摄像。?

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生,我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势,如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统,进而形成高效率的管理支持平台,是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统,根据交警系统的实际需求特别开发的,完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定性,车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,降低危险性,极大地缩短反应时间,增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点: 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成:现场设备(或简称分站设备)、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储,为监控中心的领导提供现场的第一手资料,为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机,控制键盘,车载录像机,车载显示器,GPS定位模块,CDMA视频服务器,音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务,现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA,以及正在发展的3G移动网络为支撑,提供数据传输业务。 3监控中心:主要用于领导通过对传回中心的音视频资料,分析后对远程人员和车辆进行指挥调度,处理现场事件,并可对资料进行录制保存,以便查阅。它主要由电视墙,计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点,极大的提高了交警人员的工作效率,更好的保证了工作人员的安全,也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时,也提高了执法的透明度,对维护群众和执法人员的合法权益,起到了重要的作用! 1 车载云台摄像机:主要用于对现场状况图像的采集。 特点:摄像机安装于车顶之上,独特的防水,防震结构设计,无需加装其他设备。 2 控制键盘:主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点:键盘小巧轻便,用一条3米长6芯进行连接,可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置,方便使用和控制 3 车载硬盘录像机:记录现场的音视频信息,留作日后的分析查证。 特点:录像机可设置为开机录像,当开源开启时,录像机便开始录像,方便快捷,省去了繁琐的操作。录像的同时,可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储,体积小,存储量大,数据导出配有专用的USB数据导出线,导出速度快!录像机一般安装在后备箱,悬挂于后备箱上板中,不妨碍后备箱的使用,同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作,可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置,不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计,使来自上下,左右的颠簸得到更好的减弱处理,从而更有效的保护设备。 4 车载显示器:用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象,又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点:安装于车辆遮阳板位置,控制方便,观看效果好!

智慧工地视频监控系统

智慧工地视频监控系统 1.需求分析 在事故多发的施工现场,保证施工质量、施工人员的人身安全和工地的建筑材料、及设备的财产安全是建筑企业管理者关心的头等大事;每个建筑企业或者是开发商在地区或者全国都会有很多的建筑工地,这些工地分布很散,很难有足够的人力和精力去频繁的到现场去监管、检查,所以造成管理上的困难。根据上述内容,对建筑企业用户具体的需求分析如下: 远程对分散的建筑工地进行统一管理,避免使用人力频繁的去现场监管、检查,减少工地人员管理成本,提高工作效率。 通过视频监控系统及时了解工地现场施工实时情况,施工动态和进度,防范措施是否到位,特别是对于场面比较大的工地,对于重点项目企业领导也需要远程监管。 监管建筑工地现场的建筑材料和建筑设备的财产安全,避免物品的丢失或失窃给企业造成损失; 将施工实况展现于客户面前,向客户展现工地的建设规划和进度,达到一个宣传效果,也使得销售计划能够合理制定; 防范外来人员的翻墙入侵、越界出逃,非法入侵危险区及仓库等场所,保证工地的财产和人身安全。 2.平台设计 海康威视iVMS-8700综合安防管理平台是一套“集成化”、“数字化”、“智能化”的平台,包含视频、报警、门禁、访客、巡查、考勤、停车场、可视对讲、动环等多个子系统。在一个平台下即可实现多子系统的统一管理与互联互动,真正做到“一体化”的管理,提高用户的易用性和管理效率。iVMS-8700综合安防管理平台是自主研发的基于SOA系统架构的集成多系统的联网平台,采用先进的软硬件开发技术,满足系统集中管理、多级联网、信息共享、互联互通、多业务融合等需求,广泛应用于综合安防领域,满足领域内弱电综合管理的迫切需求。(由于本次智慧工地涉及到的是视频监控一类,所以平台设计只介绍视频区块的内容和特点)

智慧农业视频监控系统解决方案

智慧农业视频监控系统解决方案 目录

第一章项目概述 1.1项目背景 近年来,随着智能农业、精准农业的发展,智能感知芯片、移动嵌入式系统等物联网技术在现代农业中的应用逐步拓宽。在监视农作物灌溉情况、土壤空气变更、以及大面积的地表检测,收集温度、湿度、风力、大气、降雨量,有关土地的湿度、土壤氮噒钾含量和土壤pH值等方面,物联网技术正在精准农业发挥出越来越大的作用,从而实现科学监测,科学种植,帮助农民抗灾、减灾,提高农业综合效益,促进了现代农业的转型升级。 1.2需求分析 我国是一个农业大国,又是一个自然灾害多发的国家,农作物种植在全国范围内都非常广泛,农作物病虫害防治工作的好坏、及时与否对于农作物的产量、质量影响至关重要。农作物出现病虫害时能够及时诊断对于农业生产具有重要的指导意义,而农业专家又相对匮乏,不能够做到在灾害发生时及时出现在现场,因此农作物无线远程监控产品在农业领域就有了用武之地。在传统农业中,人们获取农田信息的方式很有限,主要是通过人工测量,获取过程需要消耗大量的人力,例如食用菌工厂化,刚开始人们开始注意到CO2浓度,温湿度对作物生长的作用,但是不舍得在传感器和自动控制领域中出太多钱,每天浪费人力,去每个房间用CO2检测仪检测CO2浓度,自己去开启风机。而通过使用无线传感器网络可以有效降低人力消耗和对农田环境的影响,获取精确的作物环境和作物信息。在现代农业中,大量的传感器节点构成了一张张功能各异的监控网络,通过各种传感器采集信息,可以帮助农民及时发现问题,并且准确地捕捉发生问题的位置。这样一来,农业逐渐地从以人力为

中心、依赖于孤立机械的生产模式转向以信息和软件为中心的生产模式,从而大量使用各种自动化、智能化、远程控制的生产设备,促进了农业发展方式的很大转变。 但是仅仅依靠智能传感器实时监控农作物生长环境的各项参数。不足以完成对农作物生长的实时跟踪,及时反馈各种病虫害并由专家分析解决。众多智能感知芯片监控的环境信息最终目的便是服务于农作物的健康茁壮成长,以获取更高的经济收益。那么怎样才能实时记录农作物的生长情况,及时处理各种病虫害又避免由于每天逐一记录数据而带来的大量的人力成本呢? 由某某市某某技术股份有线公司开发的智能农业视频监控系统可以完美的解决这个问题。 第二章设计依据与原则 2.1设计思路 智能农业监控系统以3G/wifi网络为骨架,将监控中心、远程监控工作站、数据服务器、无线移动通讯网、终端有机地结合在一起,以服务器为核心实现分布式多级监控,具有“经济、实用、性能价格比高、可伸缩性强”的优点。 2.2设计原则 先进性:本方案设计采用的产品和系统是当代先进计算机技术、安防技术的应用成果,具有一定的前瞻性,特别是采用OFDM 通信技术,使系统安全性、无线信道抗干扰能力、抗衰落能力大大增强,并提高了无线信道的传输速率。 智能化:系统中采用的产品和平台具有智能特征,比如自主编程、记忆功能、主动检测等;前端设备与系统具备良好而可靠的通讯能力和故障自动检测、报警功能等。

视频监控系统的集成

视频监控系统的集成 为实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警等能,从而减轻交管监控人员的工作负担,提高监测准确度,使城市道路交通更加畅通。具体从以下几方面进行介绍。 第一,设计应体现出先进性、实用性、可靠性、安全性、经济性、扩展性原则。 第二,城市道路交通视频监控系统的主要作用:①路况监视。各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况等,这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式。②录像。视频监控的图像会保存到交通指挥中心的录像主机上,作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 第三,对视频监控系统的主要要求:①满足全天候运行要求。系统运行必须稳定可靠,故障率低,检修方便。②画面延迟小,图像清晰度高。③技术领先,有一定的前瞻性,满足较长期间的需求。④多层级联网,并能适应灵活扩容的需要。⑤能有效减轻交管部门的工作负荷,缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 第四,从技术上讲,城市道路视频系统目前基本有两种解决方案:①利用模拟摄像机对现场图像进行采集,通过视频线或者光端机传输到监控中心,在监控中心通过视频矩阵的线路切换输出到监视器上。 ②采用数字视频压缩技术和网络传输技术,将摄像机采集的现场图像经过编码压缩后通过网络传输到监控中心,在监控中心经过视频解码

后还原成模拟图像显示在监视器上。当前的视频监控方案能有效的实现现场图像的采集、远程传输和海量存储,实现了监控的分布部署和集中管理。基于IP网络技术和视频编码技术的监控系统可灵活扩展,有效降低了部署成本。从而逐渐成为道路交通视频监控的主流方案。 第五,方案设计。智能视频解决方案是基于目前快速发展的计算机视频内容识别技术,用户可设置某些特定的规则,视频监测系统会识别目标行为是否符合这些规则,由此判断是否需要做出反应,例如联动报警等。如果认为目标行为没有违反规则,系统将不作出反应。这样可有效减轻监控人员的工作负荷,提高工作效率。方案功能原理描述:部署于监控区域的摄像机将采集到的现场图像通过视频线、光纤或者IP 网络传送到交管分中心,交管分中心会将这些图像数据经过视频矩阵或者视频矩阵输出到电视墙上,同时进行录像备份。交管分中心采集到的数据也可以经过专网上传给上一级的交管中心,上一级交管中心可实时查看现场图像或者提取存储资料。形成一个分层级的、分布部署和集中管理的监控体系。 该方案中的智能视频分析技术,包含以下八大功能:①VMD(静态移动检测)警报。设定区域内一旦有任何变化被侦测到,即触发一个VMD 报警,应用于周界监控等相关领域。②静态目标警报。当监测到一物体保持静止状态超过设定时间范围后,即出发一个静态目标报警,可应用于道路、隧道等临界区域的车辆事故侦测或物品遗留、丢失等领域。③现场出现警报。一旦有物体出现在预先设定的敏感区域内,不管是移动进入还是突然出现,将会触发现场出现警报。应用于非法进

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