高速公路项目涵洞单项工程开工报告[全面]

单项工程开工报告

黎平至洛香高速公路项目

(第二合同段)

项目位置：K7+800

项目名称：钢筋砼拱涵

申报日期：年月日

批复日期：年月日

黎平至洛香高速公路第二合同段项目经理部

注：①详见《监表1 施工放样报验单》

②包括附件：测量记录副本

③表明人员数量、姓名、性别

④表明应进行的试验及其试验规程和标准;

⑤包括自检试验表

单项工程开工通知

编号(NO.):

黎洛高速公路第二合同段：

据报告收悉,同意K7+800钢筋砼拱涵工程于2010年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理.

黎平至洛香高速公路A驻监办

驻地高监：

年月日

贵州高速公路开发总公司建设项目

黎平至洛香高速公路

单项工程工程量批复单

项目：黎洛高速第二合同段合同段：02 承包人：贵州省桥梁工程总公司编号：

贵州高速公路开发总公司建设项目

黎平至洛香高速公路

单项工程开工申请表

项目名称：黎平至洛香高速公路第二合同段合同段： 02 承包人：贵州省桥梁工程总公司日期：

黎洛高速公路第二合同段

K7+800涵洞施工组织计划

一、工程概况

K7+800涵洞为钢筋混凝土拱涵,进出口为一字墙接路基排水沟.涵长106.3米,基底承载力不低于500kPa.

二、工程数量

工程数量见表

三、施工部署

1、施工原则：

我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程.

2、施工工序：

施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---基础片石砼---墙身片石砼---拱圈钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工.

3、材料供应：

现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划,同时参照施工进度计划,作出分批供应到场计划,以保证施工过程的连续性.材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书,以避免不合格半成品进场.

四、施工准备：

1、技术准备：

开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,组织图纸会审及三级技术交底,力求将图纸中的问题在施工前进行澄清;制定详细的分项工程施工方案 ,建立各阶段施工跟踪记录档案,做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作,根据图纸提交材料、构件采购及加工计划.

2、现场准备：

A、施工用水

施工用水采用当地地表水.

B、施工用电

施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱,在配电箱下一级设置移动电闸箱,供电系统采用两级漏电保护,确保安全用电.

五、施工计划

1、根据本工程的特点,结合我公司的施工经验,确定本工程的工期为60天(包括节假日在内),拟定计划于2010-4-27日开工,至 2010-6-30日竣工.详见施工进度计划表.

2、工期保证措施

本工程要在60天内完成,工期十分紧迫,特定以下措施加以保证：

A、将本工程列为公司的重点工程,在施工组织、各施工生产要素的配置上实行重点倾斜政策.

B、公司项目管理文件和质量体系文件的要求严格项目的各项管理工作,

保证各项工作高效运行.

C、在项目内部建立责任承包激励机制,充分调动各级人员的积极性.

D、发挥设备优势,提高机械化施工的程度 ,提高工作效率,施工前保证先进、完好的机械设备能按时进场.

E、技术熟练、纪律严明、能打硬仗的高素质的作业队伍在房工程上施工. 应用计算机在现场进行现代化管理,科学组织施工、合理调配人、财、物等生产要素,优化施工程序.

F、挥技术优势,在本工程中大量推广应用新技术,优化施工工艺,确保工程按期完成.

J、好宣传发动工作,节假日不休息,保证必要的工作时间.

H、做好材料计划和用款计划,保证生产所需的各项材料及时供应至现场.

六、主要项目施工方法：

1、土方工程：

土方采用反铲式挖掘机开挖,自卸汽车运土至弃土场堆放,可回填的好土堆置于距基槽边20米左右处用于回填.开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点先择适当的放坡,由于沟槽较深,分两层分阶开挖,每层挖约3米.当挖至沟底时,可预留20～30厘米余土层人工清理,沟底两侧设80厘米作业面及80厘米宽排水沟,排水沟深80厘米,在涵洞两端各设一积水坑,用潜水泵全天候排水至围堰外.涵沟槽需一次性全段开挖,以防止沟槽内积水.

涵洞回填土前必须经监理工程师确认,回填时沟槽内不得有积水、杂物,土质必须符合标准,涵顶50厘米以下应由人工分层回填、夯实,回填涵洞两侧土方应同时进行,以免涵洞受力不均,回填采用分层压实的方法,回填时按规定做好密实度试验,满足土方回填质量标准.

2、钢筋工程：

钢筋在现场加工车间进行加工后,运至施工地点,钢筋半成品的加工必须按经审核的料单进行,先试制合格后成批加工,钢筋绑扎要严格按图纸及施工规范要求进行施工,绑扎侧墙钢筋,侧墙模板完成后,支好顶板底模,再绑扎顶板钢筋,两层钢筋网中间用马蹄筋支撑固定,为保证砼保护层厚度 ,每隔一定距离放置砂浆垫块.

3、模板工程：

模板采用进口七夹板(90＊180厘米)进行施工,侧墙模板内每80厘米＊80厘米距离绑扎一根Φ10的 S筋,每隔40厘米＊40厘米距离用加工的Φ16对拉止水螺杆扣紧,以保证墙体厚度准确.模板安装一定要保证尺寸位置准确,安装牢固,接缝紧密,不漏浆,不跑模.

4、砼工程：

浇筑砼前,将模板内的杂物和钢筋上的油污清理干净,模板充分润湿,但不能有积水.砼浇筑时,自由倾落高度不能超过2米,当浇筑高度较高时,采用串筒或溜槽下料,砼浇筑必须连续进行,以避免施工冷缝的产生.侧墙施工缝留在高出底板上表面30厘米处,施工缝采用企口缝或止水钢板,砼振捣时,振动棒应插慢拔,分层浇筑时,振动棒要插入下层砼内的深度应不小于5厘米.浇筑砼过程中,派专人观察模板,支架,钢筋预埋件及预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取措施,进行处理.

砼养护采用浇水养护,一般在砼浇筑完后12小时内进行,砼养护时间不得

少于14天,浇水次数应保持砼处于润湿状态,侧墙模板待砼成型后约24小时就可拆模,顶板底模须待砼强度达至设计强度的 75%以上时方可拆模(约14天).

七、施工注意事项

(1)基坑开挖到位后,必须对地基土承载力进行检验,符合设计要求后再下基.

(2)当涵底地基容许承载力不满足要求时,必须对地基进行加固处理,符合设

计要求后方可施工.

(3)涵身在顺水流方向原则上每隔4.0~6.0米设置一到沉降缝,沉降缝贯穿整

个断面,缝宽2厘米坚实地基(如岩石等)上可不设沉降缝.

(4)凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较

大变化,以及路基填挖交界处均应设置沉降缝.

(5)分离式基础与洞底铺砌宜同工序完成,但不应咬接.

(6)清扫基础顶面并充分湿润,对糙面不足的部位凿毛后方可进行片石混凝土浇筑.

(7)浇筑片石混凝土台身前,必须对模板强度、断面尺寸、支撑稳定性、沉降

缝位置及其隔断的设置(沉降缝与盖板安装方向平行,并且洞身全断面设置)和台

顶标高等进行检查和验收,合格后方可进行浇筑.

(8)施工钢筋混凝土整体式基础前,基坑顶面用素混凝土抹平,作为浅基础的

底模.

(9)在洞身与填土接触面上,均匀敷涂热沥青两道,每到厚约1.5米米,以防洞身

渗水.

(10)台背后填土,必须在洞身防水措施完成后方可进行,并严格执行施工技术

规范分层碾压密实,涵顶填土厚度在0.5米以内时,严禁用振动式压实机进行碾

压.

(11)沉降缝填塞：基础(含洞底铺砌)沉降缝填塞涂沥青木板或沥青砂,并在流

水面用1：3水泥砂浆填塞深15厘米以上,台身外背用热沥青鋟制麻筋填塞,深度5

厘米以上,台身内面同基础一样填塞.

(12)洞身与八字墙洞口建筑分离砌筑,其间隙不大于2厘米按基础及台身内

面沉降缝同样进行填塞.

(13)分离式基础洞底铺砌及洞口铺砌(含整体式基础),必须在密实度不小于

90%的地基上进行.

(14)涵洞出口设急流槽时,槽体应每3米设一道防滑平台,防止水冲槽体下移破坏.

(15)盖板涵分离式基础支撑梁间距为2厘米,可根据涵长适当调整.

(16)台后填土内摩擦角不小于35度.

(17)八字墙高度≧3.5米时,八字墙顶宽50厘米、背坡3.5：1,高度小于3.5米时,八字墙顶宽50厘米、背坡4.0：1.

(18)涵身两侧填土时,需在结构砌筑强度达到100%以上方可进行.填土需分层填筑,不得采用大型机械推土碾压,更不能只在一侧夯填,必须两侧同时对称进行.

(19)涵洞顶以上的填土需分层夯实,且涵顶以上30厘米填料用人工夯实.

(20)涵底铺砌采用米7.5砂浆片石,砌筑时应确保砂浆饱满起支撑及承受冲刷的作用.

(21)在后填土上做涵洞时,路基填料材料、压实系数、地基承载力等要求详见路基说明书.

(22)构造物洞口注意与挡墙的衔接处理.

(23)钢筋混凝土整体式基础的涵洞涵台砌筑前,应在基础与涵台身的接触面处将基础顶面进行正规拉毛处理,冲洗干净,以利基础与涵台间牢固结合.

(24)分离式基础涵台身与基础的接触面采用栽片石增加连接,片石外路10-15厘米.

八、质量保证体系及保证质量的技术措施

1、质量保证体系

A、为了确保本工程施工质量达到现行施工及验收规范的优良标准,并为争创优质良好基础,必须建立行之有效的质量保证体系,把质量保证活动系统化、标准化、制度化,对整个工程实现全面的质量管理和控制.

B、据公司质量保证体系的要求,结合本工程的实际情况,建立由公司总工程师领导、项目技术负责人负责的质量管理机构,使整个质量保证体系协调动作,工程的质量始终处于受控状态.

C、实行目标管理,进行目标分解,按单位工程及分部分项工程落实到责任部门和人员,除公司质量监督部门和项目技术负责人外,现场另安排专职质监员跟班作业,分别对模板制作安装、钢筋绑扎、砼浇筑等施工作业进行跟踪监控,并严格按照公司质量保证体系文件规定,使项目各部门到各施工班组,层层落实质量职责,明确质量责任.

D、积极开展质量管理(QC)小组的活动,工人、技术人员、项目领导“三结

合”,针对技术质量关键组织攻关,积极做好QC成果的推广应用工作.

2、保证质量的技术措施

A、严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工,并认真按公司质量体系文件运作,严格抓好施工过程中工程产品和工艺质量的控制.

B、需经配制或加工后使用的材料,应事先进行试验工作,确定施工工艺参数,并在施工中严格按工艺参数进行控制.

C、商品砼运到现场后,应对混凝土进行验收,验收内容有：

（1）各种合格证及试验单是否齐全、有效.

（2）砼的坍落度及和易性是否满足要求.

（3）验收工作应认真迅速,通常应在十五分钟内完成.

D、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项.

E、在分项工程施工过程中,施工员应根据施工与验收规范的要求随时检查分项工程质量,工程施工中严格执行三检制(自检、互检和交接检),检验不合格的要求进行整改,然后再进行复查,直到合格为止.

F、施工员对负责的分项工程质量进行检查,确认达到质量要求的应及时填写《分项工程质量评定表》,质量员在收到施工员送交《分项工程质量评定表》后,应及时对该分项工程质量进行检验并核定该分项工程的质量等级主.

G、做好成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品.

H、质检员对工程的质量检查和核定按照有关规定进行.

I、分部工程完成后,由项目技术负责人组织对该分部工程质量的评定,并由质检员核定.

J、单位工程完成后,由项目资料员整理全部工程技术资料,并填写《质量保证资料核查表》,签字盖章后送当地质监站、监理单位、业主进行核定.

K、及时准确地收集质量保证资料,并做好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案.

九、安全生产、文明施工措施

1、安全生产管理措施

A、安全组织措施

结合工程划分的区段以及工程的规模,决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组,各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作,从而建立起一套完整有效的管理体系.

安全生产小组每星期活动一次,进行安全检查,发现隐患,及时整改,专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理.

B、安全管理制度

建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人,下至项目副经理、项目安全部门、专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络.每个人在网络中都有明确的职责,项目经理是项目安全生产第一责任人,每位工长既是安全监督,也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人,各班组长负责该班的安全工作,专职安全员协助项目安全总监工作,这样就形成了人人注意安全,人人管安全的齐抓共管的局面.

在这一套管理模式下,我们对其中的每个成员规定了各自在安全生产管理

上的职责,即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制.

安全宣传制度与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途径,制定了安全教育制度 ,包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度 .

消除安全隐患是保证安全生产的关键,而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一,制定安全检查制度 ,包括日常、定期、综合、专业四种检查形式.安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则.检查内容包括：查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用.

C、安全技术措施实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径.所以,我们针对该工程的实际情况制订相应的技术措施.

a 在土方未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护,并张挂密目安全网,防止地面掉物入坑内.

b施工阶段要特别注意用电安全,必须时常检查各种电器、机具、电线,做到一机一闸一漏电开关.

c预防机械伤人、触电等事故的安全技术措施如下：

（1）使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,使用时严格按操作规程作业.

（2）拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线2米内禁止站人,圆盘钢筋时防止回弹.

（3）多人抬运钢筋时,起、落、转、停动作必须一致,人工上下传递时不得在同一垂直线上.

（4）拆除模板时应经施工技术员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁撬、硬砸或大面拉倒.

（5）电焊机上设防雨盖,下设防潮垫,一、二次电源接头处要有防护装置,二次线使用接线柱,且长度不超过30米,一次电源采用橡胶套电缆或

穿塑料软管,长度不大于3米.

（6）开关箱内部和顶部装钉防火板,一机一闸,熔丝不得用其它金属代替,且开关箱上锁编号,有专人负责.

（7）现场高、低压设备及线路严格按施工组织设计安装和架设.

（8）每一分部分项工程施工前必须由专业工长下达书面安全技术交底,班组履行签字手续后方能施工,并且在施工前传达给班组每位成员. （9）不准擅自拆除施工现场安全防护设施.

（10）特种作业人员必须持证上岗.

2、文明施工管理措施

施工现场的文明施工管理是企业生产经营的综合反映,贯穿于项目工程施工管理的全过程,以符合标准要求的文明施工管理,提高项目工程施工的综合管理水平,促进管理层作业层“三个素质”和观念作风的改变,提高劳动效率,降低物耗、消除污染,美化环境,提高工程质量、延长机械使用寿命,有效地抵御灾害事故,完善安全防护设施等,来确保社会效益和企业经济效益的稳步提高.

A、严格遵守有关环卫、市容管理的有关规定,加强现场用水、排污的管理,保证排水畅通,无积水,场地整洁无垃圾,搞好现场清洁卫生.

B、为避免施工现场混乱的现象,施工区域和生活区域要有明确的划分,分

别包干落实到责任人,定期检查.

C、工人操作地点和周围必须清洁整齐,做到干活脚下清,活完场地净,建筑物内外的垃圾要清运及时.

D、现场使用的机械设备要根据施工作业计划进行进退场,按照平面布置设机棚,定点停放整齐,编号标记明显,零部件完整齐全,机装良好,机容清洁,维修保养及时,电器安装符合规定,机棚内外干净.

E、推行企业形象识别系统,在醒目部位张挂标准宣传标语及各种标牌等.

十、雨季施工措施

1、施工处于雨季,要求在工作安排上灵活机动,积极抢晴天,战雨天,见缝插针,若遇大风、大雨而不能正常施工,则利用这些时间进行设备检修,开展学习、培训、为下步投入施工作好充分的准备.

2、对于甚础开挖、淤泥的清运等项目施工,原则上都安排在无水的情况下进行,因此施工充分利用雨季间歇时间,配备足够的施工机械,周密组织,在满足安全质量的前提下,工期尽量缩短.

3、随时注意天气变化情况在雨季施工时,注意集中力量,分段突击,做到挖、装、运、卸、压等工序衔接紧凑,一气呵成.

4、对于基槽的回填,尽可能避免雨天施工,并分层及时辗压密实.

5、砼施工,避免在雨天进行,若正在施工中遇到降雨,及时采取加盖、搭雨布等防水措施,确保砼施工质量不受影响.

总之,雨季对工程施工极为不利,在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,严格把好质量关,以尽可能排除各种不利因素的影响.

A-01 贵州高速公路开发总公司建设项目

黎平至洛香高速公路

施工放样报验单

承包单位：贵州省桥梁工程总公司合同号：02

A-05

贵州高速公路开发总公司建设项目

黎平至洛香高速公路

分部工程开工申请批复单

承包单位：贵州省桥梁工程总公司合同号：02

贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路

承包人进场人员一览表

贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路

承包人进场机械报表

贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路

进场材料检验单

贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路

进场材料检验单

涵洞施工开工报告.doc

涵洞施工开工报告 A-01 吉草高速公路建设项目工程开工申请批复单施工单位：中铁一局集团第一工程有限公司合同号： A24 监理单位：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司编号：开工项目：AK1+080涵洞工程桩号：A匝道AK1+080 计划开工日期：2009年7月8日计划完工日期：209年8月28日此项工程负责人：陈宏君附件：①施工组织设计(技术方案、质量控制方法、手段、组织机构、人员分工等) ②进场设备审批表 A-04 ③进场材料审批表 A-03 ④施工放样报验单 A-02

承包人：日期：驻地监理办意见：本工程可以进行/不可以进行开工驻地监理：日期：总监办意见：本工程可以进行/不可以进行开工：总监理工程师：日期：珲春至乌兰浩特高速公路吉林至沈阳联络线吉林至草市高速公路第A24合同段涵洞施工技术交底编制：

复核：审核：中国中铁一局集团第一工程有限公司吉草高速公路第A24合同段项目经理部二OO九年七月十日第一章施工方案 1、施工放样本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。 2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按 1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。 3、基础及墙身施工涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。

开工报告及附件范文

开工报告及附件

开工报告及附件一、说明开工报告是工程开工的前提，也是竣工文件的重要组成部分，各施工单位应予以高度重视。 1.标段总体开工报告各标段施工单位于拟开工日期7日前提交《开工报告单》及相关资料后，由项目公司组织相关人员对以下条件检查确认，满足要求后由项目公司批准开工报告： ⑴标段实施施工组织设计已获批准； ⑵施工单位现场施工、管理人员已到位，机具、主要工程材料已落实。 ⑶标段控制桩及水准点复测已完成，复测成果报告已经项目公司批准。 ⑷标段总体设计图纸已到位。 ⒉单位工程开工报告施工单位于单位工程开工日期5日前提交《开工报告单》及相关资料后，由项目公司工程部组织相关人员对以下条件检查确认，满足要求后由项目公司工程部批准单位工程的开工报告： ⑴单位工程施工方案已获批准； ⑵施工图纸满足施工需要； ⑶复测与技术交底工作均已完成，施工桩橛完备； ⑷施工单位的质量保证体系、管理制度已落实；专职管理人员、特种作业人员的资格证、上岗证已具备且具有保证工程质量的能力；

⑸施工机具、设备、材料、周转料、劳力已进场且能满足开工需要； ⑹三通一平满足要求，样板工程（试验段）施工方案已获批准； ⑺施工现场安全、文明施工及环境保护措施符合规程规定。 ⒊开工报告需报送的书面材料 ⑴标段（单位工程）开工报告单 ⑵附件：TA1施工组织设计（方案）报审表 TA4进场施工机械、设备报验单 TA5主要进场人员报审表 TA6进场材料构配件设备报验单 TA7施工测量放样报验单 4.表格编号说明: 1-001 本类表格在本标段内的顺序号标段编号二、开工报告及附件样表 1.莫桑梅德斯铁路大修工程开工报告单···P8 2.施工组织设计（方案）报审表···P9 3.进场施工机械、设备报验单···P10 4.主要进场人员报审表···P11 5.进场材料构配件设备报验单···P12 6.施工测量放样报验单···P13

单位工程开工申请报告.doc

单位工程开工申请报告单位工程开工申请报告【1】致工程监理单位：鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。项目经理：承建单位：申报日期：年月日农业项目资金申请报告基本架构由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。 1、首页主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题

一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论在对项目进行可行性分析和预测的基础上，从整体角度作出科学评价，并与相关方案进行优劣比较，最终获得明确的行动主张。有时还就原方案提出一些更新、更全面的建议; 6、附件为了结论的需要，在农业项目资金申请报告正文结束后补充的相关材料，主要包括试验或实验数据、计算浮标、图片表格、参考文献等。农业项目的特点是综合性强、涉及面广、影响深远，除项目自身的经济效益外，还有很强的社会和生态效益。一份完整的

涵洞分部开工报告分解

K19+132.679涵洞分部工程开工报告承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司监管：-03

施工组织设计报审表承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司监管：-03-1

K19+132.679涵洞分部工程施工组织设计一、编制依据： 1、根据与业主签定的承包合同。 2、施工图设计文件。 3、《公路桥涵设计规范》，《公路桥涵施工规范》，《公路工程水泥混凝土试验规程》，《公路工程石料试验工程》，《公路工程质量检验评定标准》等有关文件。 4、现场实地调查所获得的资料。 5、以往的施工经验。 6、拥有技术力量以及多年积累的施工经验。二、编制原则： 1、内蒙古自治区公路工程标准NMGG F80—2003和技术规范的要求及建设单位的指令和要求。 2、遵照合同文件中合同条款的各项要求，建设单位及监理工程师的指令和要求。 3、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标

准。 4、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用的原则。 5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并动静结合的原则。 6、采用先进合理而又可行的施工方法，贯彻执行技术规范和操作规程，确保工程质量和安全施工，降低成本。 7、精心进行施工现场平面规划，节约施工临时用地。 8、要尽可能就地取材，利用当地资源，减少物资的运输量，节约能源。 9、作好建设环境的调查研究与预防工作，防止水土流失。 10、科学地安排施工顺序，在保证工程质量和施工安全的前提下，充分利用空间，争取时间，使人尽其力，物尽其用，实现高速、优质、低耗的目的。三、工程概况 1、构造形式（接长利用）：钢筋混凝土圆管涵（2-1.0m）。

(完整版)分部分项工程开工报告编写内容及用表

分部、分项工程开工报告编写内容及用表

第一部分分部、分项工程开工报告编写内容及用表填写说明： 1、分部工程开工报告，由承包人提出后报驻地办初审，报总监办审查，符合要求后经总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人提出后，经驻地办审查，符合要求后由驻地同意后才能正式施工。分部（分项）工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告，驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。 2、分部（分项）工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建筑材料报验单、进场设备报验单。依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。拟使用的施工原始记录表，现场质量检验报告单。 3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认，测量成果由测量监理员签认。 4、建筑材料报验单须附分部（分项）工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告，使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。 5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验，驻地办试验室与施工单位做平行试验，总监办可做符合性试验；重要技术指标如：C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层（基层、底基层）混合料配合比试验，总监办必须做符合性试验批复。 6、试验报告中应说明对试验结果的意见，需要计算的列出计算式。试验报告和试验记录必须盖有试验室专用章才能生效。 7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确，签字齐全。 8、监理抽检资料要真实，杜绝他人代填现象。各分部（分项）工程所附表格如下：路基工程 1、路基土石方工程分部（分项）工程开工申请批复单 Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路基土石方工程分部（分项）工程开工报告施工组织设计报审表 ○1工程概况及主要工程数量表

开工报告范例

镇宁至胜境关高速公路项目（镇宁——新寨河段）单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位：YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称：桩板墙施工单位：北京市海龙公路工程公司申报日期：2005年9 月10日监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司批复日期：年月日镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部

单项工程开工通知编号（NO.）: 镇宁至胜境关高速公路第18合同段： NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617～YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。镇宁至胜境关高速公路第E 合同段驻地高监：

年月日目录注：①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件：测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工（包括职务、职责及工种） ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表

贵州公路建设项目沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：北京市海龙公路工程公司合同号：18

单项工程开工申请表项目名称：镇宁至胜境关高速公路合同段： 18 承包人：北京市海龙公路工程公司日期： 2005-9-15

YK85+441～YK85+617段右侧桩板墙施工组织方案一、工程简介本工程位于沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617～YK85+920，全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接，板高与桩悬臂段长度一致，桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成，施工人员约160人。二、主要工程量桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案（一）桩基础施工 1、挖孔（1）挖掘方法：为保证山体稳定性，所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业，提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时，采取挖80~100cm后立即护壁，边护边挖的方法，（在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋，嵌入桩内50㎝）。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁，采用人工与空压机（风钻、风镐）工作，直至完成孔桩的灌注，第一次浇注护壁应超出原地面30cm，防止杂物、水流进入孔内；（2）为保证桩位的准确性，在开孔前作好定位测量，并保护好桩位控制点；（3）每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求；（4）进入结构紧密的岩石层时，应严格遵守安全规则，当孔内开挖需爆破时，首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后，在孔位中心部位打出爆眼（深度控制在50～60cm），装药进行爆破，这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风，当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备；（5）如在开挖过程中遇到流沙现象，应当设法降低孔内水头，同时加大护壁的厚度；（6）当开挖至距设计标高为30～50cm时，应用人工开挖整平；（7）当开挖至设计标高时，进行孔底处理，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土，如地

路基小桥、涵洞分项工程开工报告

S213线新县浒湾至县城段道路改线工程（K584+812-K591+270）路基小桥、涵洞开工报告施工单位：信阳豫南公路工程有限公司监理单位：河南三元监理咨询有限公司编制单位：S213线新县浒湾至县城段道路改线工程项目经理部编制日期：二O一三年九月

目录 1、工程分项开工申请批复单 2、施工技术方案报审表 3、施工技术方案 4、施工放样报验单 5、进场施工管理人员报验表 6、进场机械设备报验表 7、建筑材料报验表

工程分项开工申请批复单施工单位：信阳豫南公路工程有限公司合同号：XXHX-1 监理单位：河南三元工程监理咨询有限公司编号：承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室室留档一份，退承包商一份。

施工技术方案报审表施工单位：信阳豫南公路工程有限公司合同号：XXHX-1 监理单位：河南三元工程监理咨询有限公司编号：由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。

施工技术方案一、桥涵工程（一）基坑开挖 1、测量放线在中线复测、水准点的复测和增设后，按照设计图涵洞的中心桩号，先钉出涵洞的中心桩。再根据与路中心线交角钉设出桥涵的轴线。将轴线桩引到施工范围之外，用混凝土固定成半永久性桩，并做好记录。再由涵宽、挖深确定洞身的基坑开挖线，最后由涵长放出进出口一字墙、八字墙的开挖线。 2、基坑开挖开工前应按计划准备好劳力、材料、机具，开工后应连续不断地快速施工。开挖前根据基坑挖深，坑壁按1:0.75的坡度，计算基坑开挖宽度，以防因坑壁坡度过陡而引起的坍塌。根据施工期限，设备条件，工地环境及地质情况，基坑可以机械开挖或人工开挖，但无论采取哪一种方法施工，基底均应避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分清除，并用同基础强度相同的材料回填。一般挖至接近基底标高时，应保留10-20cm一层，在基础施工前以人工突击挖除，迅速检验，随即进行基础施工。不得在挖至标高后长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱其承载能力。弃土堆置地点不得妨碍开挖基坑及其他作业或影响坑壁稳定。在基坑开挖时应做好排水工作。需抽排水时，基坑内可挖集水坑和集水沟，集水沟底应低于基坑底面，集水坑深度应大于吸水龙头高度，用竹筐围护，防止龙头堵塞。（二）基础、铺砌及墙身 U型桥台基础

申请报告单位工程开工申请报告_0227文档

2020 申请报告单位工程开工申请报告 _0227文档 EDUCATION WORD

申请报告单位工程开工申请报告_0227文档前言语料：温馨提醒，教育，就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。其目的，就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华，以浓缩、系统化、易于理解记忆掌握的方式，传递给当下的无数个人，让个人从中获益，丰富自己的人生体验，也支撑整个社会的运作和发展。本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】单位工程开工申请报告【1】致工程监理单位：鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。项目经理：承建单位：申报日期：年月日农业项目资金申请报告基本架构由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申

请报告是至关重要的。 1、首页主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论在对项目进行可行性分析和预测的基础上，从整体角度作出科学评价，并与相关方案进行优劣比较，最终获得明确的行动主张。有时还就原方案提出一些更新、更全面的建议; 6、附件为了结论的需要，在农业项目资金申请报告正文结束后补充

开工报告的定义及需备资料

开工报告开工报告定义建设项目或单项（位）工程开工的依据，包括建设项目开工报告和单项（位）工程开工报告。 (1)总体开工报告：承包人开工前应按合同规定向监理工程师提交开工报告，主要内容应包括：施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案的准备情况等。虽有以上规定，并不妨碍监理工程师根据实际情况及时下达开工令。 (2)分部工程开工报告：承包人在分部工程开工前14D向监理工程师提交开工报告单，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需说明的事项等，经监理工程师审批后，方可开工。 (3)中间开工报告：长时间因故停工或休假(7D以上)重新施工前，或重大安全、质量事故处理完后，承包人应向监理工程师提交中间开工报告。开工报告内容建设单位（业主）需要搞定 1、建设工程规划许可证（包括附件）； 2、建设工程开工审查表； 3、建设工程施工许可证； 4、规划部门签发的建筑红线验线通知书； 5、在指定监督机构办理的具体监督业务手续； 6、经建设行政主管部门审查批准的设计图纸及设计文件； 7、建筑工程施工图审查备案证书； 8、图纸会审纪要； 9、施工承包合同（副本）； 10、水准点、坐标点等原始资料； 11、工程地质勘察报告、水文地质资料； 12、建设单位驻工地代表授权书； 13、建设单位与相关部门签订的协议书。

施工单位（承包方）需要搞定 1、施工企业资质证书、营业执照及注册号； 2、国家企业等级证书、信用等级证书； 3、施工企业安全资格审查认可证； 4、企业法人代码书； 5、质量体系认证书； 6、施工单位的试验室资质证书； 7、工程预标书、工程中标价明细表； 8、工程项目经理、主任工程师及管理人员资格证书、上岗证。（上述资料均为复印件） 9、建设工程特殊工种人员上岗证审查表及上岗证复印件。（安全员、电工须持建设行业与劳动部门双证） 10、建设单位提供的水准点和坐标点复核记录； 11、施工组织设计报审与审批，施工组织设计方案； 12、施工现场质量管理检查记录； 13、建设工程开工报告。最先做的就是施工组织设计、公司资质、相关管理人员证书、报实验室资质、和办理施工许可证、报开工报告。

公路工程路基涵洞工程开工报告[详细]

策克口岸至达来呼布一级公路工程公路工程路基、涵洞工程开工报告标段:TJ-4 工程名称:S315策克口岸至达来呼布段一级公路里程桩号:K51+000 项目经理部(盖章):中交二航局策达一级公路TJ-4合同段项目经理部

分部(分项)工程开工申报表施工单位:中交第二航务工程局有限公司监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司表1.1

分部(分项)工程数量申请审批表施工单位:中交第二航务工程局有限公司监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司表1.2

S315策克口岸至达来呼布段一级公路工程分项工程开工申请批复单承包单位:中交第二航务工程局有限公司合同号:TJ-4 监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司编号: A—001

S315策克口岸至达来呼布段一级公路工程分项工程施工组织设计报审表承包单位:中交第二航务工程局有限公司合同号:TJ-4 监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司编号:A—002

第一章工程概况及主要工程数量一、编制依据 1、S315策克口岸至达来呼布段一级公路合同段两阶段施工图设计. 2、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 6、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》(土建工程) DB15/441-2008 7、《补充技术规范》 8、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法,有关的法律、法规及地方规定策克口岸至达来呼布一级公路是连接额济纳旗达来呼布镇与蒙古口岸及蒙古国的唯一交通运输干线,也是边防一线连队的后勤保障路.路线起点位于策克口岸规划的互市贸易区接口向南1.5公里处,路线终点位于既有S315线K86+180处.本条公路的修建对于促进额济纳旗乃至阿拉善盟社会经济的快速发展,改善口岸贸易、边防连队的工作和生活条件,更好地为建设边疆巩固国防服务具有十分重要的意义. 二、工程设计标准 1、公路等级:公路—Ⅰ级 2、涵洞类型:钢筋混凝土盖板涵 3、环境类别:Ⅱ类 4、地震裂度:Ⅵ度 5、设计安全等级:二级 6、洪水频率:1/100 7、桥涵设计荷载:公路—Ⅰ级,桥涵与路基同宽. 三、主要工程数量 K51+000,1-4.0×2.0钢筋混凝土盖板涵,涵长41.35米,与路线交角为135度; 墩、台基础59.54米3C30混凝土,墩台身135.96米3C30混凝土,墩台身钢筋929.66千克,涵底铺砌66.16米3米10浆砌片石,砂砾垫层24.81米3,预制盖板43.37米3C40混凝土,翼墙基础5.70米3C30混凝土,翼墙墙身13.20米3C30混凝土,帽石0.4 米3C30混凝土. 第二章详细施工进度计划我项目部现完成了线路的恢复定线、导线控制网的布设、水准高程点的加密、原材料检测以及施工队进场和施工机械进场的准备工作,现已具备开工条件.

涵洞分部开工报告概论

第一章编制依据及编制原则（一）编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80-1-2004）；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的情况及分析结果。（二）编制原则 1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。 2、实事求是，根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。 3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 4、根据工程的实际情况，围绕本工程项目，周密部署，合理安排施工程序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术控制施工进度，保证施工工期达到安全、文明、高效，搞好环境保护。 5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。 6、采用先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。第二章工程概况及工程量（一）工程概况本合同段地处皖北平原区，地貌形态属路线区域属暖温带大陆性季风气候区，主要特点是四季分明，春季回暖快，雨水渐增；夏季炎热，雨量集中；秋季旱涝不均，或晴旱少雨，或多雨成灾；冬季寒冷少雨雪。20+835～23+661段位于萧县龙城镇，共有盖板涵4道。盖板涵：盖板采用C30混凝土，主筋为HRB400带肋钢筋；涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C25混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋。河床与洞口铺砌、洞口边

涵洞施工方案82956

318国道宜昌市境偏香段、龙花段改造工程第二标段第一分部（涵洞工程）开工报告五峰交通建设开发有限责任公司 2009年8月

盖板涵施工方案一、工程概况本工程有新建涵洞7道，涵洞清淤9道，均为盖板涵。本分部有新建涵洞3道：K1360+240、K1360+680、K1362+030。涵洞清淤4道K1360+440、K1360+680、K1361+160、K1361+480。涵洞基础、截水墙、边沟跌井均采用M7.5砂浆片石砌筑。八字墙墙身、八字墙基础、洞口、涵底铺砌采用M5.0砂浆片石砌筑。台帽、台身采用C25混凝土浇筑。盖板采用C30混凝土浇筑。施工方案（一）测量放样 1、施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度以及出入口八字墙的位置和高程。用水准仪测设涵洞各细部高程，并根据施工需要增设辅助施工点，使用过程应及时复核。 2、根据设计图纸，由测量人员进行放样，用白灰撒出开挖边线，以此控制开挖范围。整个涵洞施工中均以涵洞轴线来控制施工，涵洞放样中位置、方向、长度、高度、坡度等得到监理工程师的认可才能进行施工。（二）基槽开挖根据我合同段实际情况，全线范围内并不存在软弱地质情况，开挖按照1：0.25的坡比进行放坡，基础周边预留1米工作平台，基底每边预留0.5米的工作面。基坑开挖后，各工作紧密衔接，以防止边

坡暴露时间过长受降雨渗透、侵蚀而影响边坡稳定。采用人工配合挖掘机进行基础开挖，基坑开挖过程中随时检测坑底高程、基坑尺寸，槽底设计高程以上预留20cm不挖，由人工清理，以防扰动原地基。如果槽底有地下水渗出，在槽底的四周边角位置挖设引水渠和积水坑，必要时用水泵等设备将积水抽排掉。基槽开挖完成后，清除槽底被扰动的原状土，进行轻型触探，触探前报专业监理工程师旁站检查，计算基地承载力，然后邀请监理工程师到现场对槽底进行检验，检验项目主要有基槽位置、几何尺寸是否正确、槽底土质和地下水情况、地基承载力是否满足设计要求，填写相应的验槽检测表格，并请监理工程师签字确认。（三）基础施工 1、基槽开挖成型验收后，按照基础几何尺寸，有测量人员会同班组人员挂线，施工中以此控制砌筑的几何尺寸符合设计要求。砌筑用片石石质须坚硬，强度不低30MPa，片石边缘最小尺寸不得小于15cm，片石选择表面平整的材料，尺寸较大者，要加以修整，风化石严禁用作砌筑。片石在使用前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。片石的大面朝下平稳放置，砌筑过程中可采用小的石块进行填缝，以确保片石的平稳，砌筑过程中，要确保砂浆的饱满。

单位工程开工申请报告范本

Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 单位工程开工申请报告

编号：FS-DY-20884 单位工程开工申请报告单位工程开工申请报告【1】致工程监理单位：鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。项目经理：承建单位：申报日期：年月日农业项目资金申请报告基本架构由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。

1、首页主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论

涵洞分项工程开工报告

思南县双塘大道道路工程分部工程开工报告 ( 编号： 2 ) 工程名称：路基涵洞桩号或部位：K1+522 施工单位：江西九江第一建筑工程公司申报日期：年月日监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司批复日期：年月日九江一建思南县双塘大道项目部

目录 1、单项工程开工通知…………………………………………………… 2、单项工程量批复表…………………………………………………… 3、分部（项）工程开工申请批复单……………………………………… 4、建筑材料报验表………………………………………………………… 5、施工放样报验单………………………………………………………… 6、施工组织设计…………………………………………………………… 7、一般水准测量记录………………………………………………………… 8、施工放样测量记录…………………………………………………… 9、进场施工管理人员报验表……………………………………………… 10、进场施工人员报验表…………………………………………………… 11、进场机械设备报验表…………………………………………………… 12、进场材料报验表………………………………………………………… 13、进场材料自检试验报告单……………………………………………… 14、进场材料监理抽检试验报告单………………………………………… 15、进场材料出厂质量保证书……………………………………………… 16、砂浆及砼配合比试验报告……………………………………………… 17、施工设计图纸复印件……………………………………………………

单项工程开工通知编号（NO.）: 致九江一建思南县双塘大道道路工程项目部：你部上报的NO. 2开工报告收悉,同意K1+522 路基涵洞工程于年月日开工, 兹委派先生为该项目驻地工程师。思南县双塘大道道路工程驻地监理工程师：年月日

分部工程开工申请表

分部工程开工申请表（承包[ ]分开工号）合同名称：合同编号：致：（监理单位）本分部工程已具备开工条件，施工准备工作已就绪，请贵方审批。申请开工分部工程名称、编码溢洪道及泄洪渠加固TPZB-CXJG-C3-1~6 申请开工日期年月日计划工期年月日至年月日承包人施工准备工作自检记录序号检查内容检查结果 1 施工图纸、技术标准、施工技术交底情况已交接 2 主要施工设备到位情况已到位 3 施工安全和质量保证措施落实情况已落实 4 材料、构配件质量及检验情况已检查 5 现场施工人员安排情况已到位 6 风、水、电等必须的辅助生产设施准备情况已完善 7 场地平整、交通、临时设施准备情况已平整、畅通、进场 8 测量及试验情况合格附件：□分部工程施工工法施工单位：项目经理：日期：年月日开工申请通过审核后另行签发开工通知。监理机构：签收人：日期：年月日说明：本表一式份，由承包人填写。监理机构审签后，随同“分部工程开工通知”，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

分部工程开工通知（监理[ ]分开工号）合同名称：合同编号：致：施工单位你方年月日报送的邢台市2011年第二、三批农村饮水安全项目工程李家凹村分部工程开工申请表（承包[ ]分开工号）已经通过审查。此开工通知确定该分部工程的开工日期为2009年7月26日。监理机构：总监理工程师：日期：2009年7月25日今已收到分部工程的开工通知。承包人：项目经理：日期：2009年7月25日说明：本表一式四份，由监理机构填写。承包人签收后，承包人、监理机构、发包人、设计机构各一份。

标线工程开工报告

庙湾-青草坪道路标线工程单项工程开工报告公路名称：庙湾-青草坪道路工程合同段：K0+000～K12+000 开工项目：标线工程施工单位：陕西高速诚信交通工程有限公司申报日期：2014年月日

庙湾-青草坪道路标线工程单项工程开工申报表合同段：JT标编号：

庙湾-青草坪道路标线工程单项工程量批复表合同段：JT标编号：

庙湾-青草坪道路标线工程施工组织计划庙湾-青草坪道路标线工程段，根据施工合同协议书对质量和工期的具体要求，我项目部针对此项工程的特点本着技术可行、经济合理、安全可靠、保证工期的原则，依据国家相关标准和业主对施工的具体要求，制定了以下较为严密的施工组织计划，基本方案如下：一、标线工程项目的施工方案、施工方法 1．标线工程项目及工程量：标线：K0+000-K12+000，合同数量是4532.08M2。实际工程量将根据路面施化结果确定及按实际发生计。 2．施工总体思路：按照庙湾-青草坪道路建设指挥部的工期要求，我们针对该工程特点进行了认真的分析和研究并倒排工期：计划9月底全部完成该项工程，初步确定2014年8月30日开始实施材料采购。标线跟随路面摊铺进度施划。按照总体计划安排，按期优质完成全部工程。 3．施工总体安排：项目经理部已于7月20日将项目经理部管理人员全部组织到

位，做好进驻工地现场的准备，同时将于近期尽快组织材料的采购、运输，力争9月10日将所有材料组织到位。计划9月12日后组织施工队伍开始进行上述工程现场施工，力争提前完成工程任务。标线的施工方案及施工方法：（1）标线施划前先清扫路面，表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。（2）采用标线端头箭头粘胶带的施工工艺，使其标线长度公差等尺寸符合图纸设计要求和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定，同时保证端头和周边平齐。（3）采用高准度的放线机，以保证横向偏位控制在允许偏差值内，也保证了弯道上线形顺滑。（4）直线段采用经伟仪确定中心点（线）使其线形顺直。（5）划线机采用进口机型，其上面装有同步玻璃珠面撒器，以设计标准用量加压撒布在所有标线上，使面撒玻璃珠均匀。玻璃珠的撒布经试验并获监理工程师批准方可实施。（6）使所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求。（7）运用红外线测温仪随时检测涂料熔化温度，温度控制在涂料生产的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。（8）在施工中务必做到：温度低于10C°暂停作业，路面不干燥不作业，泥沙不清理干净不作业，尘埃大、风大不作业，不摆放好安全设施不作业。（9）有专职质检员先对所放基准线进行检验确定无误后再进行划线，随时对标线的各项技术指标进行检验。（10）标线工程进度由于受路面摊铺进度影响，无法确定具体工期，但我们保证在路面摊铺完成后3天内完成标线工程。 4．确保工程质量和工期的措施

开工申请报告范文(共6篇)

篇一：开工申请报告工建设单位：施工单位：申请日期：程开工申请报告中泉置业有限公司深圳市科源建设集团有限公司二0一一年十二月三十日工程开工申请报告图片已关闭显示，点此查看图片已关闭显示，点此查看图片已关闭显示，点此查看工程开工报审表工程名称：中泉新都汇外包工程编号：20111230 图片已关闭显示，点此查看篇二：开工报告范文黔西县贯城河桥梁工程项目黔西县贯城河桥梁工程目录图片已关闭显示，点此查看 ③表明人员数量、姓名、性别及分工（包括职务、职责及工种）；④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进场时间或预计进场时间（或预计进场时间）及其用途（使用在何工程或部位）； ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准；⑥包括抽检试验表；⑦包括自检试验表。 ⑧标准试验批复（本项目无中心试验室不成批复）暂不填。黔西县贯城河桥梁工程项目黔西县贯城河桥梁工程单位工程开工通知编号（no.）: 致贯城河驻监办： no. 报告收悉，同意k 0 + 143.320 至k 6 + 384.026，黔西县贯城河桥梁工程工程于201 年月日开工，兹委派 ----------先生为该项目专业监理，派先生为该项目工程师。黔西县贯城河桥梁工程第 2 合段驻地高监签名：年月日贵州公路建设项目黔西县贯城河桥梁工程 2合同段工程开工申请批复单承包单位：金光道建设工程集团有限公司合同号：02 图片已关闭显示，点此查看师签署的工程项目，只由监理工程师签署即可黔西县贯城河桥梁工程项目黔西县贯城河桥梁工程单位工程开工申请表项目名称：黔西县贯城河桥梁工程合同段：第2合同段承包人：金光道建设工程集团有限公司日期： 2011.1.26 图片已关闭显示，点此查看篇三：开工申请报告开工申请报告

分部分项开工报告明细表

表格名称（分部工程）一、路基土石方工程开工报告（1-3公里） 1.工程分部开工申请批复单 2.施工技术方案报审表A-JL-02 3.施工技术方案 4.试验段技术总结 5.路基土石方试验段成果报告图F-Ⅰ-３ 6.路基土石方试验段成果汇总表F-Ⅰ-4 7.路基试验段压实度汇总表B-4-03 因无表格用结构层压实度汇总表替代 8.建筑材料报验单A-JL-03 9.施工放样报验单A-JL-04 后加附表 10.进场人员报验单A-JL-5.2 11.进场设备报验单A-JL-05 12.土工试验报告D-65 ★ 13.颗粒大小分析试验记录（筛分法）D-01 ★ 14.液塑限联合测定试验记录D-07 ★ 15.击实试验记录D-04 ★ 16.承载比（CBR）试验报告D-72.1 ★ 17.附有机质易容盐试验报告外委试验（如需要） 18.石料抗压强度报验单D-39 （如需要）二、排水工程开工报告（1-3公里） 1.工程分部开工申请批复单A-JL-21 2.施工技术方案报审表A-JL-02附：施工技术方案 3.施工放样报验单A-JL-04 4.施工放样测量记录表D-80.6后加附表 5.进场人员报验单A-JL-5.2 6.进场设备报验单A-JL-05 7.建筑材料报验单A-JL-03 根据现场实际使用材料附相应的材料报验单 8.试验资料（砂、石、水泥及配合比试验）根据不同的施工项目附相应的表格 9.水质分析试验报告外委试验报告三、涵洞、通道开工报告（1-3公里）。分项开工报告按相同部位和工艺要求的合并上报，比如本分部中相同结构形式的基础及下部构造只需要一份开工报告即可，不需要每一道都做 1.工程分部开工申请批复单 2.施工技术方案报审表A-JL-02 附：施工技术方案 3.施工放样报验单A-JL-04 后加附表 4.进场人员报验单A-Ⅰ-7 5.进场设备报验单A-JL-05 6.建筑材料报验单A-JL-03 7.砂的技术性质试验报告D-25 8.砂筛分试验记录D-26 9.砂的表观密度(视比重)、堆积密度(松容重)和紧装密度(紧密容重)试验记录 D-27 10.砂(石)含泥量试验记录D-30 11.砂的非常规试验报告外委试验 12.粗集料的技术性质试验报告D-32 13.粗集料筛分试验记录D-33-1 14.粗集料表观密度(视比重)及饱和面干密度试验记录D-34

盖板涵单项工程开工报告

国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程开工报告（第 65 号）合同段： A-CD21 工程名称： YK11+688钢筋混凝土暗板涵基础及下部构造、盖板预制安装里程桩号： YK11+688 项目经理部（盖章）：申报日期： 2010年03月9日

国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程开工通知书合同段： A-CD21 编号： 65

国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程开工申报表合同段：编号：

施工组织计划一、编制依据 1.1国家高速公路十堰至天水联络线（G7011）陕西境鄂陕界至安康公路两阶段施工图设计。 1.2现场施工调查资料。 1.3交通部颁发标准和规范、规程。 1.4拟投入本项目的资源配臵 1.5国家、交通部、陕西政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。二、编制原则施工组织机构精干高效、责权利明晰，施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学，合理、可靠。质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善，满足开通速度要求。安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠，确保施工、人身及设备安全。工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。科学组织，合理安排，精心进行现场布臵，少占农田，节约用地。保护环境，保护文物，文明施工。优化施工方案，推广“四新”技术，控制工程造价。加强与建设单位、监理单位、设计单位及地方政府协调，加强各专业间的配合，保证工程实施顺利进行。三、工程概况 1.YK11+688涵洞位于YK11+611.5～YK11+775路基段落内，孔径为1-4.0米，涵洞轴线与路线方向交角900，涵洞长度17.6米，填土高度最大值3.7米，洞口形式：其中进口为踏步式竖井，出口为挡墙。

单位工程开工申请报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 单位工程开工申请报告正式版

单位工程开工申请报告正式版下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。单位工程开工申请报告【1】致工程监理单位：鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。项目经理：承建单位：申报日期：年月日农业项目资金申请报告基本架构

由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。 1、首页主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》;