水平面内的圆周运动实例分析总结
生活中的圆周运动

N
员受到的地球引力近似等于他在地面测得的 体重mg) F
F万
四、离心运动
当F合=mw2r时,物体做匀速圆周运动 当F合< mw2r时,物体逐渐远离圆心运动 当F合=0时,物体沿切线方向飞出 当F合> mw2r时,物体做逐渐靠近圆心的运动
生活中的圆周运动
一、火车转弯问题(水平面的圆周运动)
1、内外轨道一样高
N
F
2、实际应用中的处理
N
G
向心力由外侧轨道对车 轮轮缘的挤压力F提供
G
向心力由重力G和支持 力N的合力提供
当轨道平面与水平面之间的夹角为θ,转弯 半径为R时,质量为m的火车行驶速度v0多 大轨道才不受挤压?
FN
θБайду номын сангаас
F合
G
θ
L
h
二、拱形桥
1.质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶,若桥面的圆弧半径
为R,试画出汽车受力分析图,并求出汽车通过桥的最高点时对
桥的压力.汽车的重力与汽车对桥的压力谁大?V越大,压力如 何变化?
FN
mg
二、拱形桥
2.当汽车通过凹形桥最低点时,汽车对桥的压力比汽车 的重力大还是小呢? FN
mg
三、航天器中的失重现象
做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失 或不足以提供圆周运动所需向心力时,就做逐渐 远离圆心的运动,这种运动就叫离心运动。
四、离心现象的应用与危害
应用
危害
水平面上圆周运动的临界问题

水平面上圆周运动的临界问题在物理学里,有一些问题听起来可能很枯燥,但如果用生活中的例子来解释,就会变得有趣多了。
今天,我们聊聊“水平面上圆周运动的临界问题”。
听上去有点复杂,其实就是我们生活中经常见到的旋转现象,比如旋转木马上要掉下来的那一刻。
别急,慢慢来,我们一步一步搞明白。
1. 圆周运动是什么1.1 简单介绍圆周运动,说白了就是一个物体沿着圆形轨道转动。
比如,你在旋转木马上转来转去,或者在游乐场的旋转塔里转圈圈,这些都是圆周运动。
在这种运动中,物体总是朝着圆心的方向加速,但这加速是不断改变方向的。
1.2 水平面上的运动我们今天要说的是在水平面上的圆周运动。
也就是说,这种运动的轨道是平的,不像地球上的极地那样有倾斜度。
水平面的圆周运动中,我们主要关注两个方面:速度和向心力。
向心力就是让物体保持在圆形轨道上的力量,它一直指向圆心。
2. 临界问题是什么2.1 临界状态的定义“临界问题”这个词听起来很高深,其实就是描述一种“快到达极限”的情况。
比如,你在旋转木马上转得太快了,突然感觉到自己快要飞出去,这种状态就是“临界状态”。
在物理学上,这种状态是指物体刚好能保持在圆周轨道上,而不掉下来或者飞出去的那一刻。
2.2 关键点:临界速度我们要解决的就是如何确定这种“临界速度”。
如果你的速度超过这个临界值,你就会“飞”出去,反之则会掉下来。
这个速度的计算公式涉及到向心力和重力之间的关系。
你可以把它想象成骑自行车过弯的时候,速度太快了,车子就会倾斜,速度太慢了,就会摔倒。
3. 生活中的应用3.1 旋转木马上我们都知道,旋转木马上有时会很刺激。
如果旋转得太快,你会感觉到自己的身体往外推,甚至可能掉下来。
这就是因为当你旋转得太快时,离心力(向外推的力量)超过了向心力(保持你在圆圈里的力量)。
所以,旋转木上有时候会把你甩出去,这就是临界问题的实际表现。
3.2 过弯的车再比如,开车的时候,车子在转弯时的速度也要控制好。
向心力(第二课时) 水平面内典型圆周运动模型 人教版高中物理必修二

由 变a形=2ω:2具r知有ω相A<同ω摆B,高由、a不=同v摆2/r长知和vA摆>v角B。的圆锥摆,如图所示。
由T=2π
h g
知摆高h相同,则TA=TB,ωA=ωB,
由v=ωr知vA>vB,由a=ω2r知aA>aB。
二、水平面内圆周运动模型——圆锥摆
▲典型实例: 圆锥摆 火车转弯 飞机水平转弯
飞车走壁
点评:①临界值是圆周运动中经常考查的一个重点内容,它是物体在做圆周运动 过程中,发生质变的数值或使物体受力情况发生变化的关键数值,今后要注意对 临界值的判断和应用;②当θ很小时,sinθ≈tanθ≈θ。
课后练习:如图所示,物块P置于水平转盘上随转盘一起运动,且与圆盘
相对静止,图中c沿半径指向圆心,a与c垂直,下列说法正确的是( D )
特别提醒:汽车、摩托车赛道拐弯处,高速公路转弯处设计成外高内低,也是尽量使车 受到的重力和支持力的合力提供向心力,以减小车轮与路面之间的横向摩擦力。
铁路转弯处的圆弧半径是300 m,轨距是1.435 m,规定火车通 过这里的速度是72 km/h,内外轨的高度差应该是多大,才能使铁轨不受 轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度差,如果车的速度 大于或小于72 km/h,会分别发生什么现象?说明理由。
代入上式得: = ;所以内外轨的高度差为 h= =
m=0.195 m。
L rg
rg 300×9.8
讨论:(1)如果车速v>72 km/h(20 m/s),F将小于需要的向心力,所差的力仍 需由外轨对轮缘的弹力来弥补。这样就出现外侧车轮的轮缘向外挤压外轨的现象。 (2)如果车速v<72 km/h,F将大于需要的向心力。超出的力则由内轨对内侧车 轮缘的压力来平衡,这样就出现了内侧车轮的轮缘向外挤压内轨的现象。
专题2.3 水平面内的圆周运动(解析版)

2020年高考物理备考微专题精准突破专题2.3 水平面内的圆周运动【专题诠释】1.向心力的来源向心力是按力的作用效果命名的,可以是重力、弹力、摩擦力等各种力,也可以是几个力的合力或某个力的分力,因此在受力分析中要避免再另外添加一个向心力.2.向心力的确定(1)确定圆周运动的轨道所在的平面,确定圆心的位置.(2)分析物体的受力情况,所有的力沿半径方向指向圆心的合力就是向心力.3.几种典型运动模型飞机水平转【高考领航】【2019·浙江选考】一质量为2.0×103 kg的汽车在水平公路上行驶,路面对轮胎的径向最大静摩擦力为1.4×104 N,当汽车经过半径为80 m的弯道时,下列判断正确的是()A .汽车转弯时所受的力有重力、弹力、摩擦力和向心力B .汽车转弯的速度为20 m/s 时所需的向心力为1.4×104 NC .汽车转弯的速度为20 m/s 时汽车会发生侧滑D .汽车能安全转弯的向心加速度不超过7.0 m/s 2 【答案】D【解析】汽车转弯时受到重力,地面的支持力,以及地面给的摩擦力,其中摩擦力充当向心力,A 错误;当最大静摩擦力充当向心力时,速度为临界速度,大于这个速度则发生侧滑,根据牛顿第二定律可得2vf m r=,解得m/s v ====,所以汽车转弯的速度为20 m/s 时,所需的向心力小于 1.4×104 N ,汽车不会发生侧滑,BC 错误;汽车能安全转弯的向心加速度225607m/s 80v a r ===,即汽车能安全转弯的向心加速度不超过7.0 m/s 2,D 正确。
【2018·江苏卷】火车以60 m/s 的速率转过一段弯道,某乘客发现放在桌面上的指南针在10 s 内匀速转过了 约10°。
在此10 s 时间内,火车( )A .运动路程为600 mB .加速度为零C .角速度约为1 rad/sD .转弯半径约为3.4 km 【答案】AD【解析】圆周运动的弧长s =vt =60×10 m=600 m ,选项A 正确;火车转弯是圆周运动,圆周运动是变速运动,所以合力不为零,加速度不为零,故选项B 错误;由题意得圆周运动的角速度103.1418010t θω∆==⨯∆⨯ rad/s=3.14180 rad/s ,又v r ω=,所以601803.14v r ω==⨯ m=3439m ,故选项C 错误、D 正确。
圆周运动水平面上的临界问题

2023
01
静摩擦力产生的临界情况
03
弹簧和绳连接的物体的临界问题
02
圆锥面上的临界问题
本节内容
- CONTENT -
1、静摩擦力产生的临界情况
2
二、圆锥面上的临界问题
ห้องสมุดไป่ตู้
例2:
二、圆锥面上的临界问题
A
C
B
三、弹簧和绳连接的物体的临界问题
例4:如图所示,在水平转台的光滑水平横杆上穿有两个质量分别为2m和m的小球A和B,A、B间用劲度系数为k的轻质弹簧连接,弹簧的自然长度为L,当转台以角速度ω绕坚直轴匀速转动时,如果A、B仍能相对横杆静止而不碰左右两壁,求: (1)A、B两球分别离开中心转轴的距离; (2)若转台的直径为2L,求角速度ω的取值范围.
Page *
(1)求绳断时球的速度大小v1和球落地时的速度大小v2. (2)问绳能承受的最大拉力多大? (3)改变绳长,使球重复上述运动,若绳仍在球运动到最低点时断掉,要使球抛出的水平距离最大,绳长应为多少?最大水平距离为多少?
三、弹簧和绳连接的物体的临界问题
例5
01
《教材解读与拓展》P54—例3
02
三、弹簧和绳连接的物体的临界问题
例6
01
《教材解读与拓展》P59—10
02
三、弹簧和绳连接的物体的临界问题
本节内容
2020
01
02
03
小明站在水平地面上,手握不可伸长的轻绳一端,绳的另一端系有质量为m的小球,甩动手腕,使球在竖直平面内做圆周运动.当球某次运动到最低点时,绳突然断掉,球飞行水平距离d后落地.已知握绳的手离地面高度为d,手与球之间的绳长为3/4d,重力加速度为g.忽略手的运动半径、绳重和空气阻力.
水平面内的圆周运动

水平面内圆周运动的两种模型一、两种模型模型Ⅰ圆台转动类小物块放在旋转圆台上,与圆台保持相对静止,如图1所示.物块与圆台间的动摩擦因数为μ,离轴距离为R,圆台对小物块的静摩擦力(设最大静摩擦力等于摩擦力)提供小物块做圆周运动所需的向心力.水平面内,绳拉小球在圆形轨道上运动等问题均可归纳为“圆台转动类”.图1临界条件圆台转动的最大角速度ωmax=,当ω<ωmax时,小物块与圆台保持相对静止;当ω>ωmax时,小物块脱离圆台轨道.模型Ⅱ火车拐弯类如图2 所示,火车拐弯时,在水平面内做圆周运动,重力mg和轨道支持力N的合力F提供火车拐弯时所需的向心力.圆锥摆、汽车转弯等问题均可归纳为“火车拐弯类”.图2临界条件若v=,火车拐弯时,既不挤压内轨也不挤压外轨;若v>,火车拐弯时,车轮挤压外轨,外轨反作用于车轮的力的水平分量与F之和提供火车拐弯时所需的向心力;若v>,火车拐弯时,车轮挤压内轨,内轨反作用于车轮的力的水平分量与F之差提供火车拐弯时所需的向心力.二、两种模型的应用例1 如图3所示,半径为R的洗衣筒,绕竖直中心轴00'转动,小橡皮块P靠在圆筒内壁上,它与圆筒间的动摩擦因数为μ.现要使小橡皮块P恰好不下落,则圆筒转动的角速度ω至少为多大?(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力)图3 图4【解析】此题属于“圆台转动类”,当小橡皮块P绕轴00'做匀速圆周运动时,小橡皮块P受到重力G、静摩擦力f和支持力N的作用,如图4所示.其中“恰好”是隐含条件,即重力与最大静摩擦力平衡f max=G,μN=mg列出圆周运动方程N=mω2min R联立解得ωmin=例2 在半径为R的半球形碗的光滑内面,恰好有一质量为m的小球在距碗底高为H处与碗保持相对静止,如图5所示.则碗必以多大的角速度绕竖直轴在水平面内匀速转动?图5【解析】此题属于“火车拐弯类”,当小球做匀速圆周运动时,其受到重力G和支持力F的作用,如图5所示.隐含条件一是小球与碗具有相同的角速度ω,隐合条件二是小球做匀速圆周运动的半径r=Rcosθ.列出圆周运动方程Fcosθ=mω2Rcosθ竖直方向上由平衡条件有Fsinθ-mg=0其中 sinθ=联立解得ω=例3 长度为2l的细绳,两端分别固定在一根竖直棒上相距为l的A、B两点,一质量为m的光滑小圆环套在细绳上,如图6所示.则竖直棒以多大角速度匀速转动时,小圆环恰好与A点在同一水平面内?图6【解析】此题属于“火车拐弯类”,当小圆环做匀速圆周运动时,小圆环受到重力G、绳OB的拉力F和绳OA的拉力F的作用,如图7所示图7隐含条件一是小圆环与棒具有相同角速度ω,隐含条件二是小圆环光滑,两侧细绳拉力大小相等,隐含条件三是小圆环做匀速圆周运动的圆心为A点、半径为r(OA).列出圆周运动方程 F+Fcosθ=mω2r由平衡条件有 Fsinθ-mg=0其中 cosθ=,sinθ=联立解得ω=小试身手1、如图8所示,质量均为m的A、B两物体用细绳悬着,跨过固定在圆盘中央光滑的定滑轮.物体A与圆盘问的动摩擦因数为μ,离圆盘中心距离R.为使物体A与圆盘保持相对静止,则圆盘角速度ω的取值范围为多少?(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力)图82、如图9所示,长度分别为l1和l2两细绳OA、OB,一端系在竖直杆,另一端系上一质量为m的小球,两细绳OA和OB同时拉直时,与竖直杆的夹角分别为30°、45°.则杆以多大角速度转动时,两细绳同时且始终拉直?图9。
【原创】第3节 圆周运动实例分析(分类精析)

旋转秋千(1)
问题:“旋转秋千”中的缆绳跟中心轴的夹 角与哪些因素有关?
旋转秋千(2)
分析见后页
分析:小球做圆锥摆时细绳长l,与竖直方向成α角,求 小球做匀速圆周运动的角速度ω。 解:小球受力: 竖直向下的重力G 沿绳方向的拉力T
αl
T O
小球的向心力:由 T 和 G 的合力提供
F合 mg tan
思维拓展
v
思考与讨论 地球可以看做一个巨大的拱形桥。汽车 沿南北行驶,不断加速。请思考: (1)会不会出现这样的情况:速度大到一 定程度时,地面对车的支持力是0? (2)此时汽车处于什么状态? (3)驾驶员与座椅间的压力是多少? (4)驾驶员躯体各部分间的压力是多少? (5)驾驶员此时可能有什么感觉?
汽车通过不同曲面的问题分析
一辆质量m=2.0 t的小轿车,驶过半径R=90 m 的一段圆弧形桥面,g取10m/s2 ,求: (1)若桥面为凹形,汽车以20m/s的速度 通过桥面最低点时,对桥面压力是多大? (2)若桥面为凸形,汽车以10m/s的速度 通过桥面最高点时,对桥面压力是多大? (3)汽车以多大速度通过凸形桥面顶点时, 对桥面刚好没有压力?
火车拐弯问题分析(1)
火车拐弯问题分析(2)
(1)内外轨道一样高
N
(2)外轨高于内轨
N
F
G G
两种情况下向心力分别由谁提供?
火车拐弯问题分析 (3) 当外轨略高于内轨时
F合=F向
v mg tan m r
2
h
G
பைடு நூலகம்
N
F
v gr tan
火车拐弯的理想速度值是多少?
火车拐弯问题分析(4)
2.3 圆周案例分析

2.3圆周运动的案例分析【基础知识】一.自行车、汽车转弯问题分析1、自行车转弯自行车在水平面内转弯时,车速和车身的倾斜程度都受到自行车与地面的静摩擦因数μ的限制,如图所示,为了在转弯处不翻倒,要求有足够的静摩擦力提供质心(质量中心)O 做圆周运动所需的向心力.①自行车转弯时的最大速度v 0自行车转弯时所需的向心力由地面的静摩擦力提供,且必须满足F 向≤f max ,即μmg ≥mv 2R,所以最大转弯速度为v 0=μRg .2、高速公路上汽车的转弯通常在水平路面上做圆周运动的汽车,是靠路面对汽车的摩擦来提供向心力的.设汽车以速度v 转弯,要转的弯的半径为R ,则需要的侧向静摩擦力f =m v 2R. 若该汽车与地面间侧向最大静摩擦力为f max ,有f max =m v 2R得,转弯的最大速率v max =f max R m,超过这个速率,汽车就会侧向滑动.二、火车转弯问题1.轨道分析火车在转弯过程中,运动轨迹是一圆弧,由于火车转弯过程中重心高度不变,故火车轨迹所在的平面是水平面,而不是斜面.火车的向心加速度和向心力均沿水平面指向圆心.2.向心力的来源分析(如图所示)火车速度合适时,火车受重力和支持力作用,火车转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,合力沿水平方向,大小F =mg tan θ.3.规定速度分析若火车转弯时只受重力和支持力作用,不受轨道压力.则mg tan θ=m v 20R,可得v 0=gR tan θ.(R 为弯道半径,θ为轨道所在平面与水平面的夹角,v 0为转弯处的规定速度).4.速度与轨道侧压力的关系①当火车行驶速度v =gR tan θ时,重力和弹力的合力提供向心力,轮缘对内、外轨无侧压力。
②当火车行驶速度v >gR tan θ时,轮缘对外轨有侧压力。
③当火车行驶速度v <gR tan θ时,轮缘对内轨有侧压力。
三、汽车过拱形桥1.凹形桥汽车通过凹形桥面最低点时,在水平方向受到牵引力F 和阻力f ,在竖直方向受到桥面向上的支持力F N1和向下的重力G =mg ,如图所示。
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水平面内的圆周运动实例分析总结
水平面内的圆周运动,顾名思义即为物体在水平面内所作的圆周运动。
在生活中这样的例子很多,其运动的分析在高中物理中也是比较重要的,对学生来说也存在着一定的难度。
其实做这方面的习题时,关键是找出是什么力来提供的向心力,将受力分析所得的实际力与理论公式中的向心力联立,就可以得到所需要求的物理量。
现将常见的水平面内的圆周运动归结如下:
一、水平面内汽车转弯、物体随转盘转动:某个力提供向心力
在上述两个问题中,物体都处于水平接触面上,竖直方向的支持力和重力两者互相抵消,而物体作圆周运动时都有着被向外甩出的趋势,所以向心力都是由静摩擦力提供,即f静=Fn=。
从公式还可以看出,r一定时,v越大,所需的Fn 就会越大,当所需的Fn>Fmax时,物体将不能再作圆周运动。
临界Fmax=≈F动=μmg,所以v临=μgr。
当v>v临,物体将被甩出。
二、火车转弯、漏斗内物体的圆周运动、圆锥摆类,向心力由几个力的合力提供
虽然这几种情况描述的物体运动形式不同,但从受力分析上看非常相似,都是除受到竖直向下的重力之外,再受到一个倾斜的支持力或拉力。
因为物体在水平面上作圆周运动需要水平方向的向心力,所以支持力或拉力与重力的合成后的合力提供向心力,向心力大小可以通过三角形三边关系解得。
练习:
1.一辆质量为2t的汽车正在水平路面上行驶,要经过一个水平转弯,已知弯道的转弯半径为20米,汽车轮子与路面的动摩擦因数为0.2,若汽车最大静摩擦力与动摩擦力相等,则汽车行驶的最大速度为()。
A.210m/s
B.2m/s
C.4m/s
D.22m/s
2.如图所示,有A、B两个完全相同的小球,在同一光滑漏斗中作匀速圆周运动,则下列说法中正确的是()。
A、两物体的线速度的大小相同
B、两物体的角速度相同
C、两物体的向心力的大小相同
D、两物体的向心加速度大小相同
3.一列火车正在行驶,发现前方有一转弯,已知在转弯处的内外轨的高度差为h,内外轨道间距为L,弯道半径为r,则火车要想通过此弯道时不受内外轨道的挤压,应以速度_____转弯。
答案:1.A2.CD3.。