{物流管理}物流储运一体化解决方案分析

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(物流管理)物流储运一体化解决方案分析

冯雄华:物流储运壹体化解决方案分析

随着国内物流行业水平的提高,生产/贸易/电子商务企业越来越迫切的需求物流公司提供更进壹步的物流解决方案。壹些电子商务网站甚至将公司就设于了物流公司的仓库内。本文将对目前物流行业储运壹体化结构、操作、思路进行简单介绍。

一、需求分析

(一)、市场需求分析

“第三方物流”(ThirdPartyLogistics-TPL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。综合物流公司除了提供仓储和运输服务外,仍可根据客户需要,提供增值服务,如分拣、延期装配和包装等,甚至仍能够提供壹些和物流关系不大的服务,如后期加工、制造、安装等,为客户提供极大的方便。于美国,许多企业均将从质量检测、出入海关到往衬衣袖口上贴条形码的工作均交给第三方物流公司,目的于于彻底摆脱配送方面的业务,把资金和人力投入到其它方面。可是,于中国,由于条件限制,大多数物流公司目前提供的服务只是于传统的运输业务上进行改进和提高,不少人可能认为物流服务仍是壹种运输服务,只不过服务范围有所扩大、服务质量有所提高而已。因此,第三方物流于中国有很大的市场。

(二)、行业分析

于当前的市场环境中,制造类企业的竞争非常激烈。物料费用通常占制造成本50%之上的比例,因此,物料和仓储管理以及成本控制已经成为影响产品市场竞争力的关键因素,和企业的效益密不可分。目前大多数生产企业均希望将仓储、运输全部外包给第三方物流公司,但很多均是寻找不到合适的、有实力的物流服务提供商。仓库的建设、管理费用较大,对企业的实力、企业管理水平、员

工素质均有较大的要求。当下全国范围于不断涌现的物流园区,正是为了满足企业对仓储的需求。第三方物流企业正抓住这壹商机为企业提供仓储、运输、包装、物流加工、配送壹体化服务。

(三)、公司内部分析

●前提:物流公司壹般要求仓库或有寻找合适仓库的能力,这是业务

开展必备条件。

●软件:壹般要求使用电子化管理,拥有基本的电子设备(电脑、巴

枪等)和软件(WMS系统、运输管理系统等)。

●人才:要求拥有整合能力的团队,包括客服、技术等。

二、产品结构及特点

物流储运壹体化,关键于于产品设计,即能为客户提供什么样的运输和仓储服务。

(一)产品结构

仓储壹体化服务,按不同的线路(出发地和到达地)设计不同的运输方式、时效。且提供可选择的增值服务。如下:

1、仓储管理:物流公司提供仓库保管、分拣、代理发运、代办单证等服

务,按照壹定单位(1-2元/日/M2)制定仓储价格。

2、运输:提供仓到站、仓到仓等服务方式及到货时间。

3、增值服务:提供了包装、流通加工(组装、剪切、打孔等)、劳务输出

(装卸工人外派作业)、代收款服务。

4、线路:根据客户商品销售市场,确定由始发地到目的地的线路,且制

定关联价格。

5、付款方式:提供月结、半月结、周结几种付款方式供客户选择,仍可

根据客户需要确定付款方式。

6、最低收费:运费单票最低计费,仓储最低计费,包装费按件计,劳务

输出按工人数量,组装加工具体根据实际情况确定价格。

(二)特点

物流壹体化服务,将仓储、运输、包装、物流加工、配送、代收款集成壹体化,为客户提供无微不致的服务。客户只要只要接受本项服务,物流公司就会根据客户的需求,为客户提供上门收货、仓储、代发货、装卸、包装、组装加工、干线运输、配送、代收款等壹体化服务,实现了“客户壹个传真,其它全交物流公司”的优质服务。具体有以下几个特点:

1、壹站式服务,体现“无微不致,以客为尊”的服务理念

客户只要告知物流公司货物目的站,其他的均由物流公司来完成,按客户要求的时间内将货物送达客户手里,壹站式服务,客户省心省力。

2、服务多样化,集成多种业务形式

第三方物流公司应是整合型的综合物流公司,为客户提供多种业务,除了代储、代运业务,仍提供包装、加工、代收款等业务,客户能够根据自身的需要选择服务。

3、业务外包降低客户成本,提高了其核心竞争力和运营管理水平

作为物流提供商,为企业提供壹体化服务,逐渐地成为企业供应链中关键

的环节和企业的战略联盟。企业能够大大减少仓储面积,降低库存成本,提高资金周转率,减少了仓储对资金的占用。生产企业能够更专注于企业的核心产品的开发,从而提高企业的运营效益和管理水平

三、可行性分析

物流公司操作储运壹体化服务,可行性分析非常必要,应从以下几方面考虑:

●网络覆盖:应有完善、密集的网络体系及关联的集散分拨中心。

●信息系统:应有稳定的信息系统,实现网上实时跟踪。

●完善的操作流程:物流公司应有壹套完整的运作管理体系,包括仓储

管理、货物发送、到站分理、配送管理等。

●高素质的操作人员和经验丰富的项目团队:物流公司要求有大客户操

作经验,拥有专业的项目团队,仍有高素质的操作人员,为代储代运

业务提供可靠的人员保证。

三、推广方式

●顾问式销售:物流专职销售人员做好市场调查,针对有此方面需要的

客户进行重点推广

●营销宣传:企划部门进行全面业务推广宣传,包括互联网、报纸、电

视、杂志、户外广告等

四、操作流程

1、客户和物流公司销售/客服人员签订合同,确定物流壹体化服务,且选

择关联服务项目。物流公司按要求分批或是壹次性将客户商品运至仓

库。

2、客户如要发运,登陆信息系统、传真、或是邮件,进行业务下单,将

要发送的货物品名、类别、批号、数量发至物流公司仓库,销售/客服

人员处理相应单证(办理运单、传财务凭证、开发票等)

3、操作部门负责按客户清单进行商品分拣或加工、包装,运作部门将货

物进行发运,客服进行货物跟踪,及时反馈货物动向

4、商品到达站点后,网点进行配送,收货方进行签收,物流公司,反馈

签收信息。

五、注意事项

1、系统问题:系统问题不是绝对的,目前国内部分的中小物流公司均没有WMS系统或是运输管理系统、下单系统。实现储运壹体化,可简单,也可复杂。可信息化,也可手工化。但最优的方式是信息化。

2、监控问题:储运壹体化整合了物流和仓储俩项,比单壹的运输操作要复杂,其中商品分拣壹关,就是易出现问题的环节。要防止出错、丢失、内盗、破损,需要有监控设备的介入。如安排电子监控系统。

3、运输管理:储运壹体化,要求物流公司有充分的整合能力,壹方面是储运整合,壹方面的运输能力的整合。要求合理调动社会车辆,完成各条线路的运输要求和时效保障。

作者:冯雄华,资深营销人士,专注于各类行业新营销、新模式、行业发展趋势方面的研究。EMAIL:limensanse@https://www.360docs.net/doc/a712640018.html,,MSN:hiton56@https://www.360docs.net/doc/a712640018.html,

物流师考试案例分析题

2013年物流师考试物流案例分析经典题 案例一:20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用,出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此,该设备被闲置起来。请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。 案例一答案要点: 答:(要点) 该公司的问题主要体现在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分了解自动分拣设备的基本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能满足要求。配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购买价格便宜的;(3)合理性:设备作业能力与物流需求相适应。最后依据系统性原则,要做到先进性与经济性、合理性相结合。落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。 案例二:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 请问: 1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法 案例二答案要点:

答:1.不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。 2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为: (1)制定配送时间表,确定配送时段; (2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心; (3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三:美国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货,该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查报告,结果为:以目前情况,如果减少202个仓库,则会使总仓库管理成本下降200万~300万美元,但是由于可能会造成供货紧张,销售收入会下降18%。 请问: 1.如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么? 2.如果不这样做,你又如何决策? 案例三答案要点: 答:1.不会。因为:(1)减少202个仓库只能节省200万~300万美元,却造成了

原材料采购物流管理的要点

原材料采购物流管理的要点 原材料采购物流管理的要点 物流环节中蕴涵着大量节约成本的机会,这些机会可能要花一些时间让我们去发掘,但却能带来大量成本节约,并缩短原材料的采购提前期。一些领先的电子制造商正通过与运输提供商紧密合作,利用后者的全面服务获得更高效率的物流运作。以下6个方面是在原材料物流管理中的要点。 要点一,确定谁为原材料运输掏钱。有些供应商喜欢将原材料运输成本包括在他们产品的价格之中。需要特别小心这种做法,因为他们可能会提出最小订单数量要求,并可能导致成本的增加。 要点二,让供应商将运费预付改成运费到付,即你的公司接管了产品运输或承运商的运输费率时再付钱给供应商。如果是发货人控制运费率,则被视为预付。花些功夫比较这两种不同的付费方式,你将可以找到削减成本和改善控制的机会。“免费运输”是一种带欺骗性的说法,因为运输产品总会产生费用,免费运输的招牌可能带来危险和对一些必要因素的忽视。 与你的采购团队紧密合作,列出期望。借助采购团队的力量与供应商进行谈判,寻找最佳的原材料运输方式。 要点三,改善原材料运输环节的可见度。实现高效原材料运输的一个关键因素是洞察供应商,以追踪和控制库存动向。许多运输商可以提供关于在途货物的实时信息。控制你的原材料物流,使原材料运输有更高的可见度,这样就可以有效率地配备货场人员,及时了解关键原材料何时到达。

要点四,利用运输规模获得成本的降低。将进货、出货和退货运输合计在一起,这样能够提高你的谈判力量,从而可以获得更高的总体运输成本折扣。保证你的运输商能给你提供原材料运输的折扣,并将你在原材料采购端节约的运输成本纳入整个公司的奖励体系。考虑建立一个专门的平台来记录每一家物流服务商的服务数量,以使你的总额折扣最大化。

电子商务物流案例真题+答案分析

案例一: 电子商务风潮在全球的崛起,非但没有减弱业者对物流的需求,反而更扩大了这样的需求。企业间为了解决物流方面的问题,以赶上越来越迅速的信息交换趋势,势必会越来越依赖快递业者所提供的服务。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的”全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企业内部的物流部门一样。 联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务内容包括:一是提供整合式维修运送服务:联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。二是扮演顾客的零件或备料基地:联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等。三是协助顾客合并分销业务:联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。在过去这些作业都必须由顾客自己设法将零组件由制造商处送到终端用户手上,现在的快递业者则可全程代劳。 联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲地区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统以及EC退货管理系统。 联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设“原银奉还”保证。公司的空运航线遍布全球,并拥有世界一流的空运设备,成为全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230万件货件,提供快捷、可靠及准时的速递服务。 联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站,每天在这些地点之间都有航班,因此可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。如果一名芝加哥维修站的机修工需要更换一个咖啡加热器,可以去找仓库保管员寻求帮助。保管员利用维修站的计算机库存管理系统,就可查明所需维修配件的储存地点,计算机在几秒钟之内就可告知管理员所需配件储存在什么地点。如果

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

物流管理注意事项

主持人:各位网友大家好,欢迎收看人民网视频访谈。席卷全球的国际金融危机不仅冲击到中国的经济,同时也影响到中国大学生就业。金融危机对大学生就业最直接、最显现的影响是毕业生人数不断增加,就业岗位不断减少,就业率明显下降。那么,在2010年应届毕业生招聘工作已经展开之际,人民网教育频道和《大学生周刊》共同邀请到了《2009中国大学毕业生就业报告》(就业蓝皮书)主撰稿人、麦可思公司创始人、西南财经大学特聘教授王伯庆博士做客,谈金融危机下大学业如何应对就业。 王老师您好。首先跟我们广大网友打个招呼。 王伯庆:大家好。 主持人:我们还非常荣幸地邀请到了来自北京大学、北京外国语大学、中国传媒大学、中国农业大学、首都经贸大学以及北京第二外国语大学的同学来到现场和王博士共同探讨大学生就业的问题,欢迎同学们的到来。 主持人:近年来就业难成就了考研热,不知道王博士对于大学生因就业难而考研的做法有什么看法? 王伯庆:这在发达国家也是一个常见的现象。当就业比较困难,很多青年人,无论是刚刚毕业,还是正在工作,都会选择读研究生,作为一个规避就业困难的暂时措施。比如在美国,大家常常把研究生院当成“失业的蓄水池”,就是作为一个临时调节的蓄水池。 这个现象在中国也开始出现了,大学生面对就业困难的情况下,或者就业的机会不太好,要么是岗位不太好,要么是薪资不太理想的情况下,他们选择读研作为进一步为自己充电的一个机会,同时作为规避大学生就业难的困难时机。根据我们麦可思的调查,读研究生最大的比例就是就业的问题,但是就业的目的不一样,有些是因为为了寻找更好的岗位、更好的薪资,或者出于职业规划,或者是有些是出于暂时的规避现象。 主持人:经过这么多年的调查研究,您认为硕士研究生在职场的竞争实力与本科生相比有哪些优势和劣势? 王伯庆:在高端咨询业方面,硕士生和本科生的差别是非常明显的,因为这是由一个市场的工资在决定,如果硕士生的薪资和本科生一样,就吸引不了硕士生。通常在就业中,越来越多的雇主选择了高学历,即便是有些岗位不需要研究生,他也选择了研究生,这是一直遭到议论的一个现象,但是不能责怪这些雇主,因为当研究生变得和大学生的价钱相差不多的情况下,雇主选择研究生也不失为一个好的选择,因为他们会认为,现在大学生一毕业就是五六百万,而研究生到现在也就不到一百万,只有几十万,研究生的优秀程度就有可能比不读研究生的优秀程度大一些,雇主是追逐优秀人才的。从这个角度来讲,研究生就业比大学生、本科生就业更有优势。在薪资、在选择雇主上面,研究生更有优势。 随着我国研究生开始扩招,这个优势会不会继续保持?当雇主变得比较现实时,他们就不会简单地为追求学历而去招研究生,而是根据工作岗位的需要,去招所需要的实际实力的学历,研究生可能就不具备一定的就业优势,强势的就业优势可能就会削弱。 在发达国家,招的是本科岗位,工作也只需要本科岗位的知识和能力,如果填了研究生,即便个人愿意去做这份工作,雇主还是不愿意选择你,他把机会优先给本科生,因为他认为

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来,经过几年的努力,已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家,并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲,但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题,如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上,有的甚至断货达数月,这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压,形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况,它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据,并对当前市场情况进行推测的基础上,预测出所需商品的品种与数量,然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面,为满足不同地区、不同消费者的各种需求,公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多,尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上,公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持,比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量,销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪,还有包装破损,供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品,给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见,认为配送中心经常断货,送货不及时,有破损。 此外公司的门店虽都有POS系统,但与公司的衔接不好,公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门,门店看不到这个数据,并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动,否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。(仅以表中给出

物流学概论复习题及参考复习资料

物流学概论复习题及参考答案 一、单选题 1、企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于( B )。 A 社会物流 B 企业物流 C 区域物流 D 综合物流 2、对于一个零售商,物流活动主要发生在它的( C )与零售商之间。 A 货物运输 B 生产部门 C 配送中心 D 消费者 3、存在于几乎所有的社会经济系统中的物流是( B )。 A 智能型物流 B 人工物流 C 机械物流 D 集成物流 4、物流创造空间价值是由现代社会产业结构和( C )所决定的。 A 社会供给 B 社会生产 C 社会分工 D 社会需求 5、物流早期发展的价值体现主要在( B )。 A 经济价值方面 B 军事后勤方面 C 生产消费方面 D 商品流通方面 6、下面哪种( C )采购模式是一种没有竞争的采购方式。 A 分散采购 B 集中采购 C 单一来源采购 D 招标采购 7、可以说不合理运输的最严重形式是( D )。 A 重复运输 B 迂回运输 C 倒流运输 D 空车无货载行驶 8、以促进销售为主要目的的包装被称为( C )。 A 工业包装 B 运输包装 C 商业包装 D 缓冲包装 9、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的( A )。 A 最优配置 B 最好配送 C 最快运输 D 最有效方法 10、企业间的物流信息一般采用( D )标准。 A 编制条形码 B 扫描 C 拷贝 D 电子数据交换 11. 一个完整的物流实体网络至少要包括( B )和物流结点。 A.物流企业 B,物流线路 c.物流网络 D.物流信息 12. ( B )线路的种类是线路里面量多、最复杂的。 A.铁路 B.公路 C.水运 D.空运 13. 物流系统中各环节的相互衔接是通过( A )予以沟通和实现的。 A.信息 B.线路 C.结点 D.物流中心 14. 第三方物流企业所从事的供应物流,主要向买方提供了服务,同事也向销售方提供服务,在客观上协助( C )扩大了市场。 A.双方 B,买方 C.销售方 D.企业自身 15. ( B )是按照用户的要求,在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内,实现用户所要求的供应。 A.即时供应方式 D.准时供应方式 c.到线供应方式 D.零库存方式 16. 销售物流的起点,一般情况下是生产企业的( D ),经过分销物流,完成长距离、干线的物流活动,再经过配送完成市内和区域范围的物流活动,到达企业、商业用户或最终消费者。 A.生产车间 B. 运输车辆 C. 原材料仓库 D. 产成品仓库 17. 物流企业,严格意义上讲是指( C )。 A.第一方物流企业和第二方物流企业 B.第二方物流企业和第三方物流企业 C.第三方物流企业和第四方物流企业 D.第一方物流企业和第四方物流企业 18. 物流企业把自己的职能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上,而把非核心领域( B )给其他专业企业。 A.内包 B.外包 C.归口 D. 并购 19. 第三方物流是一种具有( D )契约性质的综合物流服务。 A. 时点 B. 短期 C.中期 D. 长期

物流部管理制度

物流部管理制度目录 总则 第一章工厂物流管理 第一节物流配送的内容及管理范围 第二节产品的装运出库及运输跟踪 第三节运输费用结算 第四节客户服务 第五节逆向物流 第二章营销中心物流管理第一节货物运输配送管理 第三章物流供应商管理 第一节物流供应商的选择 第二节物流供应商评估 第三节档案建立与管理 第四章职业行为准则 第一节严于职守 第二节工作态度 第三节服从领导 第四节处理投诉 第五节廉洁自律

第五章货物查询、配送差错及处理办法 总则 为了强化物流管理,规范物流配送操作程序,明确物流工作内容和责任,达成物流工作的总目标:及时、准确、安全、高效。充分发挥物流职能作用,最大限度提高物流效率,增进企业效益,使物流管理更加合理化、规范化,防范与规避物流运输风险,为市场销售提供有效的物流支持,进而促进市场销售,特制定本制度: 第一章工厂物流管理 第一节物流配送的内容及管理范围 第一条公司生产的合格成品 第二条市场退货产品 其它相关物品 第二节产品的装载出库及运输跟踪 第一条成品出库(调拨)运输需由客户服务部或销售部及财务部或相关负责人签名章审核确认,方可安排运输配载;否则需由营销总监签名方可执行运输安排。原则上必须见章见单调配物流运输资源。 第二条、凡在规定时间下午16:00时内传递给物流部的订单予以接收并在当日内处理完毕,否则延后处理(紧急情况下除外) 第三条、物流员/助理必须做好《运输计划》根据市场部销售订单作好运输计划安排,做到有计划的运输,减少重复运输与专车运输, 第四条公司车辆实行派车制,车辆外出需经物流部经理的批准后方可出车,

否则所产生的费用由经办人自行负责。 第五条物流员应从外部检查提货车辆的外观车况(是否清洁,有无防护措施及防火设备,如无可要求对方进行整改后再装车,物流员及助理必须在提货单上注明提货车辆与人员相关信息(如姓名、身份证号码、车牌号等)留存提货人员及车辆有效证件的复印件并由提货人在复印件上签名,以便仓库核对提货人身份的有效性。 第六条物流员可根据情况需要对装卸过程进行监督,必须注意安全,避免安全事故的发生,确保人员及设备的安全。 第七条物流员必须要求承运人根据产品出库单核对产品的品种、数量等产品信息,如承运人拒绝,物流员有权根据现场情况终止承运人运输资格,并要求承运商迅速离厂。 第八条物流员应要求承运商就物权、责任与仓库现场交接签收,要求提货人在仓库与仓管员交接清楚,严格做到破件、渗漏等不合格品不出仓运输。如发现货物出现上述等问题,应要求其及时向物流员或助理反馈信息否则视为正常交货。 第九条在装载过程中物流现场人员须充分听取承运人的合理建议并给予配合,原则上先卸后装,后卸先装,在装车过程中必须执行上轻下重,严禁重压,并做好相应防护措施。 第十条装车搬运过程中严禁抛、扔、摔、甩等野蛮装载情况的发生。必须遵照安全、快速、准确、协同、省力原则进行操作。 第十一条装载完毕后物流员/助理应与物流公司承运人员现场开具《货物承运单》承运商在《物流承运单》签字确认后,货物的安全等一切责任随之转移。 第十二条对特殊类型的运输(如贵重物品、紧急订单)物流管理员/助理必须核实运输任务单并如实、准确的将产品的运输注意事项告之承运人以免造成

企业物流管理试题四及答案

企业物流管理试题四及答案 一、填空题(每空2分,共20分) 1.企业常用的采购策略有策略、策略、策略。 2.企业的进货方式有、和委托外包进货三种方式。 3.仓储的基本功能主要包括和。 4.影响订货周期主要变量有、、、订货装运时间。 二、名词解释题(每小题3分,共15分) 1. 企业物流 2. 企业运输 3. 标杆管理 4. 配送 5.客户服务成本 三、简答题(每小题5分,共20分) 1. 简述企业采购管理流程。 2. 简述货物运输发运流程。 3. 简述标杆管理的基本方法。 4. 简述销售物流服务的作用。 四、论述题(每小题10分,共20分) 1. 请详细论述我国仓储业的发展趋势。 2. 请详细论述ERP技术及系统的特点。 五、案例分析题(每小题25分,共25分) 福特汽车公司(Ford Motor):配置全球资源的策略福特汽车公司目前大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的全球资源配置中,它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了,从20世纪70年代开始,福特公司着重于评价全球范围内的供应商,以获得一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者。最近几年来,福特

汽车公司致力于将这种策略扩展成为集成化的“福特2000”采购战略,它的目标是建立一个适于全球制造的汽车生产环境,零部件的设计、制造、采购以及组装都是在全球范围内进行的。为此,福特汽车公司建立了一个“日报交货”系统应用于它的17个分厂。该系统反映各厂每天生产原材料大致的需求量。 尽管福特汽车公司不要求它位于世界各地的供应商在美国开设仓库,但是能否从当地仓库实现JIT供货仍然是福特汽车公司评价选择供应商的关键标准。这也是全球资源配置成功与效率的关键所在。福特汽车公司与供应商保持紧密合作,并在适当的时候为供应商提供一定的技术培训,这与不同地区以及公司的不同需求有关。一般而言,发达地区的供应商需要的技术支持比不发达地区供应商的少。不少国外供应商都与福特汽车公司在工程、合作设计等方面保持着良好的合作关系,因此,对于很多关键部件,福特汽车公司都有当地供应商相关职员提供的有力技术支持,与全球供应商之间的技术交流困难也因此而得到缓和。 福特汽车公司要求其供应商在生产计划变化的时候能迅速反应。对于大多数零部件的供应商而言,国际供应商比国内供应商更缺乏柔性。福特汽车公司最近也尽量保证生产计划的稳定性,短期计划调整的频率也比以前更低。 企业与供应商之间联系时,企业是用户;而企业与用户之间联系时,企业则处于供应商的地位,从而在与上下游企业之间的合作中形成扩展企业。在实际供应链运作中,扩展企业处于供应商与用户组成的网络链中,而不仅仅是线性的价值链中,这可以从供应链的模型中直观地看出。从概念上来说,扩展企业在大小和复杂程度上不存在技术上的限制。扩展企业之间的激励和自我约束机制可以解决和处理复杂的各类问题。通讯技术是复杂扩展企业网络的技术基础。软件工具的开发也为扩展企业的运行提供了有力支持。 如果一个企业与扩展企业建立了按扩展企业合作模式运作的协议,虽然企业受到合同有关条款的约束,但并不影响它与不在此供应链中的其他企业之间的合作。 根据以上情况,回答下列问题: (1)是什么促使了福特汽车公司配置全球资源的策略? (2)福特汽车公司是如何实施配置全球资源的策略的? (3)什么是扩展企业?扩展企业的特征是什么?

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。

案例二: 有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三: 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。

物流管理概论重点知识

物流治理概论重点提纲 第一章物流学基础 1、物流起源、定义 2001 年7 月,中国物流与采购联合会颁布了“中华人民共和国国家标准物流术语”,该标准将物流定义为:物品从 供应地向接收地的实体流淌过程。依照实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等差不多 功能实施有机结合。 2、logistics与PD的区不 一是PD局限在对销售领域物流活动的治理,没有包括采购物

流,比Logistics 概念包含的范围小。 二是PD 强调的物流合理化范围通常只停留在物流部门内部,与生产和采购部门缺乏沟通联系,物流与生产和销售活动没有实现一体化治理。而Logistics 则包括了从原材料采购、在制品移动到产成品销售全过程的物资流淌,物流合理化不仅限于物流部门内部,而且扩展到生产和销售部门。 Logistics 将物流活动从被动、从属的地位上升到企业经营战略的高度,成为企业经营的重要组成部分,物流概念已不仅仅是对活动概念的集合,而是上升到了治理学的层次上。 假如把物流概念(PD )出现之前对物流功能活动的个不治理比喻为分散的点状治理,PD 确实是由点连成的线状治理,而Logistics 则是由线构成的平面治理。企业内的物流治理到了那个时期,进一步降低物流成本的余地差不多变得专门小。为进一步挖掘物流的潜力,需要超越个不企业的范围,将上下游的关联企业作为整合对象,排除企业间的重复作业,使物流资源得到最佳配置,实现从原材料生产一直到商品配送全过程的物流一体化治理-------供应链治理。 3、现代物流与传统物流的区不

4、第三方物流(名词解释) “第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”( (中华人民共和国国家标准物流术语>GB / T18354 一2001 )第三方确实是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。现代的第三方物流要紧是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。 5、物流的“大陆讲”,“冰山讲” 大陆讲、1962 年美国闻名经营学家彼得· 德鲁克在《财宝》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文,他将物流比做“一

物流部管理制度

物流部管理制度 第一条实施目的 为加强公司的物流管理,妥善保管仓库库存物资,使采购物资入库及领用、产品出入库、以及相关的物流运输的规范化,降低物流成本,提高物流服务水平,避免发生不必要的损失,特制定本规定。 第二条适用范围 本制度适用于物流活动中发生的仓储、库存、运输,以及成本管理活动。 第三条仓库管理 所有物资应做到:每日清点、核对,保持帐、卡、物三者一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需要报废账务处理的物资应及时清理,办理相关手续。 1、仓库应视实际情况划分为原料库、半成品库、产成品库,并制定明显标识,进行目标管 理。 2、对搬运工具实施定制管理。 3、仓库管理人员应将仓库储存区域与物料架分布情况绘制平面图并置于仓库明显之处。 4、料架区按区域号——仓库号——楼层号——楼号的原则编号。 5、储存区按位号——层号——架号——排号的原则编号。 6、电脑记账人员应将储位号录入电脑,并列印出物流成品的储位资料,以便直接查找物流。 7、经核点后的物料,仓管员应视其情况存放,并办理相关手续。 8、领用物资时应由领用人员填写《领料单》,经本部门主管批准后,方可到仓库领料。成 品发货时,必须凭审核无误的《发货单》发货。 9、物资入库或发放后,仓管员应及时登记物卡,电脑输单员应及时登录电脑。 10、登记物卡时做到字迹清晰、内容完整,并坚持日清日结,凭单记账,不跨月记账。 11、电脑输单员每周应列印物资收发结存表,并与仓库管理员所记的物卡核对。 12、仓管员应随时搞好仓库的清洁卫生,注意通风状况,检查物资的堆放情况和室内外的安全情况,发现隐患或异常现象应立即报告。 13、仓库管理员应对仓库的储备情况熟悉掌握。如有储备不足或超储积压现象发生,及时报告。 14、要及时将需要退供方的不合格品退回。 15、要按时上报各类戴废物资,并按规定处理。 16、仓管员要定期盘点,并编列盘点报表。、 17、上下班时要做好门、窗、电、水的开关工作。 18、要按时上交各类报表,并保存好各类凭证和相关资料。 19、每个月末仓库主管应对仓库工作进行考评,不断发生问题和解决问题。 第四条存货管理

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包,仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ¥ 答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不

具备条件,因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 : 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机,装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里元/台,装卸费为每台元,水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

物流管理概论复习内容整理

1、物流的概念:(简述)用流动的物来服务于顾客。(现代物流)是供应链程序之一部份,其专注于物品、服务及相关信息,从起源点到消费点之有效流通及储存的企划、执行与控管(即管理),以达成顾客的要求 2、物流管理: 1)概念:将信息、运输、库存、仓库、搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。 2)物流管理的目标(任务):以尽可能低的成本为顾客提供最好的服务(7’rights) ?7’rights:①合适的产品;②合适的数量;③合适的质量;④合适的时间;⑤合适的地点; ⑥合适的条件;⑦合适的价格 3、阿奇·萧于1921年提出了物流(Physical Distribution)的概念,在《Some Problems In Marketing Distribution》一书中指出,在市场分销中,存在二类活动:一类叫做创造需求,一类叫做物资实体分配 4、1962年美国著名经营学家彼德·德鲁克在《财富》杂志发表了题为“经济的黑暗大陆”一文 5、物流分类 1)按照作用分类:①供应物流;②销售物流;③生产物流;④回收物流与废弃物物流 2)按照物流活动的空间范围分类:①地区物流;②国内物流;③国际物流 3)按照物流系统的性质分类:①社会物流;②行业物流;③企业物流 4)按照物流发生的范围分类:①宏观物流;②微观物流 5)按照物流的方向分类:①正向物流;②逆向物流(Reverse Logistics) 6)按照物流活动的完成者分类:①第一方物流(供方物流)②第二方物流(需方物流)③第三方物流(合同制物流)④第四方物流⑤第五方物流 6、第三方物流(TPL)的概念:又叫合同制物流。由物流劳务的供方、需方之外的第三方去提供物流交易双方的部分或全部物流功能的物流运作方式 7、第三方物流与传统对外委托的不同 ?传统的对外委托: 1)企业只是将企业物流活动的一部分,主要是物流作业活动(如货物运输、保管等)交由外部的物流企业去做,而库存管理、物流系统设计等物流管理活动及一部分企业内物流活动仍留在本企业。

电子商务物流管理复习要点整理版

第一章、电子商务物流管理导论 1、现代物流的概念 所谓现代物流是指为了实现客户满意和挖掘“第三方利润源”,利用现代信息技术将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求预测、为用户服务等活动有机结合起来,经济有效地将原材料、半成品、及产成品由生产地送到消费地的所有流通活动。 2、物流的分类 按照物流涉及的领域分类:宏观物流、微观物流 按照物流在供应链中的作用分类:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流 按照物流活动的地域范围分类:地区物流、国内物流、国际物流 按照物流系统性质分类:社会物流、行业物流、企业物流 按照从事物流主体分类:第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流 其他物流种类:绿色物流、虚拟物流、军事物流和定制物流 3、物流的作用 物流是国民经济的动脉系统 物流是保障生产过程不断进行的前提 物流是保证商流顺畅进行的物质基础 物流技术的发展和广泛应用是推动产业结构调整和优化的重要因素 物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 4、物流的功能 物流的基本功能:运输功能、保管功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息功能 物流的增值功能能:增加便利性服务、加快反映速度的服务、降低成本的服务、延伸服务 5、现代物流的观念和理念 物流系统化观念 现代物流的“7R”理论(合适的时间、合适的地点和合适的条件下,将合适的产品以合适的方式和合适的成本提供给合适的消费者) “黑大陆”、“冰山”、“第三利润元”理论 “效益背反”说 “成本中心”说 “利润中心”说 “服务中心”说 “企业战略”说 “商物分离”说 6、电子商务物流的概念 电子商务物流就是在电子商务的条件下,依靠计数机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流(活动)7、电子商务物流的特征 物流信息化 物流自动化 物流网络化 物流智能化 物流柔性化 8、电子商务对物流的影响 电子商务将改变人们传统的物流观念 电子商务将改变物流的运作方式 电子商务将改变物流企业的经营形态 电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高 9、物流在电子商务中的地位主要表现在 物流是电子商务概念的重要组成部分

物流实务案例分析题(附答案)

1. 物流实务案例分析题(附答案) 网友常用标签(共0个): 案例1: 某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么? 上海西部地区的国际贷运代理; 企业的第三方物流企业; 车辆外包,仓库出租; 省际运输仓储企业。 案例1答案(供参考) 答;最适合的市场定位应当是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。 闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 案例2: 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间) B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0。05元/台,装卸费为每台0。1元,水运运费为每台0。6元。

德邦物流企业案例分析

德邦物流企业案例分析 一、公司简介 德邦物流公司是国家AAAAA级综合服务型物流企业,公司总部设在上海,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止2013年8月,公司已开设直营网点 3700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆6600余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今,德邦每年都在以超过60%的速度在增长。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 二、德邦物流公司的SWOT分析 优势: 1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金,遍布全国的服务网络和直营网点。 2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系,代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理,得到广大客户的认可。 4、员工工作扎实认真,能吃苦耐劳,富有上进心。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、公司的独特的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。 7、公司的发展迅速,每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健,但同时也没有进行盲目的扩张发展,走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号。 劣势: 1、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有强大的后台,又有着雄厚的资金,强大的运输团队,同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话,对德邦物流公司业务将造成巨大的压力 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下,全国快递业务快速发展,但是德邦却没有涉足快递业务,着实让人遗憾。 3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运,但是如果天气过于恶劣,对运输速度造成很大的影响。同时,国家的高铁快速发展,将对德邦造成巨大的打击。 4、大量的直营网点和自买的卡车,一方面虽有利于对运输过程的控

物流外包流程及注意事项

物流外包流程及注意事项标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

外包运输流程及注意事项 一、承运商的选择 鉴于公司的操作模式,物流外包将会是必然的操作模式,所以公司在选择物流外包时必须重视其潜在的风险,以系统的、长期的观点来进行运输项目外包决策,并采取一定的应对策略来防范潜在的各种风险。 (一)外包伙伴的选择。外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题,即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价。调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等,评价其从事此项目的成本状况,优势线路、评价其长期发展能力,评价其信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价,务必认真分析衡量。报价不仅仅是一个总数,应包括各项作业的成本明细。对于物流外包的承诺必须来自物流供应商最高管理者,避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上,对潜在的多个物流外包伙伴进行比较,从中选择最适合企业需要的外包伙伴。 (三)物流外包活动的控制。选定物流承包商后应与其签订相应的运输合同,明确双方权利义务,将本公司风险降至最低。对外包活动进行监控和控制是外包顺利实施的重要保证。公司即使与物流供应商签订了协议,也应当监控物流供应商的绩效,同时给他们提

供所需的业务信息。企业与第三方物流供应商之间要注意相互沟通,编制操作规范。公司应当与第三方物流商一起制订作业流程、确定信息渠道、编制操作指引,供双方参考使用,操作指引能够使双方相关人员在作业过程中相互步调一致,也可以统一公司对外的形象和服务水平。 (三)以“双赢”为原则,巩固合作关系。外包意味着双方利益是捆绑在一起的,而非独立的,良好的合作伙伴关系将使双方受益,任何一方的良好表现都将使双方受益,任何一方的不良表现都将使双方受损。在选择物流供应商时,公司应以长远的战略思想来对待物流外包,通过外包既实现企业自身利益最大化,又有利于物流供应商持续稳定的发展,达到供需双赢的局面。因此,供需双方相互信任和忠诚以及履行承诺是建立良好的外包合作关系的关键因素,也只有这样才能使双方公司长久地合作下去。 二、服务意识 我司运输项目外包的承运商面对客户的时候即代表环球通达,对外统一称为“环球通达运输车队”。 承运商的管理员或客服应具备良好的服务意识,若需要同客户直接沟通时应注意文明礼貌,体现环球通达公司的服务质量。

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