国际物流学讲解

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国际物流概述

国际物流概述
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第1章 国际物流概述
2)、成本加运费-CFR(Cost and Freight)概念:
卖方在装运港将货物越过船舷,并支付将货物运至指定目的港所 需的运费,就算完成交货义务。而买方则承担交货后货物灭失或损坏 的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用。 卖方的责任 买方的责任
提供合同规定的货物,负责租船订舱 承担货物在装运港越过船舷时 和支付运费,按时在装运港装船, 引起的货物灭失或损坏的 并于装船后向买方发出已装船的 风险,以及货物装船后发 充分通知 生事件所引起的额外费用 办理出口结关手续,并承担货物在装 运港越过船舷为止的一切风险, 以及在装运港将货物交至船上的 费用 按合同规定提供有关单证或与之相等 的电子信息 在合同规定的目的港受领货物, 并办理进口结关手续和缴 纳进口税 受领卖方提供的各项单证,并 按合同规定支付货款
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第1章 国际物流概述
1.2.8国际物流系统的一般运作模式
国际物流系统输入部分:备货,货源落实;到 证,接到买方开来的信用证;到船;编制出口货物运 输计划;其他物流信息。 国际物流系统的输出部分:商品实体从卖方 经由运输过程送达买方手中;交齐各项出口单证;结 算、收汇;提供各种物流服务;经济活动分析及索赔、 理赔。 国际物流系统的转换部分:商品出口前的加 工整理;包装、标签;储存;运输(国内、国际段); 商品进港、装船;制单、交单;报验、报关;以及现 代管理方法、手段和现代物流设施的介入。
卖方的责任 签订从指定装运港承运货物的合同;在合同规 定的时间和港口;将合同要求的货物装上 船并支付至目的港的运费;装船后须及时 通知买方 买方的责任 接受卖方提供的有关单据,受领货物, 并按合同规定支付货款

国际物流学 第二章国际物流与国际贸易

国际物流学 第二章国际物流与国际贸易

时通知卖方
(2)承担货物交给承运人之前的一切风险和 (2)承担货物交给承运人之后的一切风险和
费用
费用
(3)办理出口国要求的所有出口清关手续并 (3)办理任何过境国和进口国要求的所有手
支付费用
续并支付费用
(4)提供符合销售合同约定的商业发票,以 (4)根据买卖合同的规定受领货物并支付
及合同可能要求的其他与合同相符的证据
适用范围
海运或内河水运运输方式下双方意在将货 物交到船上即完成交货的情形
国际贸易术语
三、常用的国际贸易术语
(一)FOB——船上交货 1.买卖双方的义务
卖方义务
买方义务
(1)在合同规定的时间和装运港,将符合合 (1)订立自指定装运港起的货物运输合同,支
同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通 付运费,并将船名、装货点和要求交货的时间等
国际贸易术语
二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例
(一)《1932年华沙—牛津规则》
《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会以英国贸 易惯例和判例为基础,专门为解释CIF合同而制定的。国 际法协会于1928年在波兰首都华沙召开会议,制定了关 于CIF合同的统一规则,称为《1928年华沙规则》,共 包括22条。
适用范围 海运或内河水运运输方式
国际贸易术语
三、常用的国际贸易术语
(三)CIF——成本、保险费加运费 1.买卖双方的义务
卖方义务
买方Байду номын сангаас务
(1)订立从指定装运港运往目的港的运输合同,支付运
费,在合同规定的时间和装运港将符合合同规定的货物装 (1)接受与合同相符的有关单据,
到船上,并及时通知买方
受领符合合同规定的货物,并按照合

第一章国际物流概述

第一章国际物流概述

4.国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合海运有通过能力大、运量大、运费低,对货物适应性强等长处。国际贸易总运量的75%以上是利用海运来完成的,有的国家占90%以上。我国进出口货运总量的80%~90%。 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。“门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和缩短运输时间。
2.根据货物流动的关税区域分类 国家间物流与经济区域间物流。这两种类型的物流在形式和具体环节上存在着较大差异。比如,欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区,成员国之间的物流的运作与欧共体成员国与其他国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上就存在着较大的差异。
3.根据跨国运送的货物特性分类贸易型国际物流:指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动,除此之外的国际物流活动都属于非贸易型国际物流非贸易型国际物流:如(1)国际展品物流:指以展览为目的,暂时将商品运入一国境内,待展览结束后再复出境的物流活动。
5.国际物流的标准化要求高(1)全球标准信息系统---是保证国际物流效率的基础。如:在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准,而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化。(2)基础设施设备标准化--减少物流作业量,缩短物流流程。如运输和货物搬运设施设备、仓库和港口设施等。如:集装箱运输方式的发展--美国和欧共体各国在许多基础设施和工具方面实施标准化建设,如托盘采用1000mmxl200mm,集装箱实行统一规格及条码技术等。(3)贸易协定----也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。
4.根据国际物流经营方式和管理的重点分类 国际物流可分为资源导向型国际物流、信息导向型国际物流和客户导向型国际物流。具体内容我们在此不作介绍。

国际物流学习教材课件

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❖ 2.基于XML技术的信息系统在多式联运中的 应用
❖ 3.基于RFID技术的信息系统在多式联运中 的应用
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1.基于EDI技术的信息系统在多式联 运中的应用
❖ EDI中心系统作为信息交换和共享的核心,在 多式联运信息系统中起着至关重要的作用。 通常它由以下三部分组成:
❖ (1)公共EDI服务 (2)通信接口服务 ❖ (3)公共业务服务 ❖ 基于上述功能,EDI中心系统通常应包括如下
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2)多式联运提单的内容
❖ (1)货物的外表状况;(2)多式联运经营人的名称和主要 营业所;
❖ (3)发货人、收货人名称;(4)多式联运经营人接管货物 的地点和日期;
❖ (5)交付货物的地点;(6)经双方明确协议,交付货物的 时间、期限;
❖ (7)表示提单为可转让或不可转让的声明;(8)多式联运 提单签发时间、地点;
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海空联运
❖ 海空联运又称为空桥运输,始于20世纪60年 代加拿大航空公司,由于当时海空联运的运
输体制不完善、需求量小,一直没有得到很 好的发展,80年代以后,才流行起来。采用 这种联运方式,所需的运输时间比全程海运
少,运费比全程空运便宜。但是由于航空、
海运的局限性,所谓海空联运很难离开陆运,
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多式联运提单的法律效力
❖ 除非多式联运经营人已在多式联运提单上作 了保留,否则多式联运提单一经多式联运经
营人或经他授权的人签发,便作为多式联运
经营人收到货物的初步证据;多式联运经营
人对收到的货物开始负有责任;多式联运提
单在以可转让的方式签发时,并已转让给相 信货物说明,包括收货人在内的善意的第三 方时,多式联运经营人提出的相反证据无效。

第1章国际物流概述解析

第1章国际物流概述解析

第 1章国际物流概述学习目的:1、理解国际物流、国际物流管理的概念,并了解国际物流出现的国际背景。

2、了解国际物流发展的阶段,并对比与一般物流的不同点。

3、掌握国际物流与运输各个环节的关系,并通晓国际物流管理的内容。

第一节:国际物流的概念一、国际物流的定义国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展, 是跨越国界的、流通范围扩大了的物的流通。

国际物流是组织货物在国际间的合理流动, 是实现货物在两个或两个以上国家 (或地区间的物理性移动而发生的国际贸易活动。

国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分, 各国之间的相互贸易最终要通过国际物流来实现。

从国际贸易的一般业务角度来看, 国际物流是实现国际间商品交易的过程,即实现卖方交付单证、提交货物和收取货款,而买房接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

例如意大利有一家专门经营服装的公司,它有 5000家专卖店,分布在 60个国家,每年销售的服装约 5000万件国际物流。

其总部在意大利, 所有的工作都是通过 80家代理商进行。

若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货, 立即通知所指定的某一代理商, 该代理商立即将此信息通知意大利总部, 总部再把这一信息反馈给配送中心, 配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。

整个物流过程可在一周内完成。

国际物流的实质是,按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络, 物流设施和物流技术, 实现货物在国际间的流动与交换, 以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。

国际物流作为现代物流体系中重要的物流领域, 近十几年获得了很大发展, 已经成为一种新的物流形态。

随着经济全球化进程的加快,不论是已经实现国际化的跨国企业, 还是一般有实力的企业, 都在积极地推行国际化战略。

企业在全世界寻找贸易机会, 寻找理想的市场, 寻找最好的生产基地, 这就将企业的经济活动领域必然低由一个国家、地区扩展到国际之间。

这样一来, 企业的国际物流也提到议事日程上来, 企业必须为支持这种国际贸易战略, 更新自己的物流观念, 扩展物流设施, 按照国际物流的要求对原来的物流系统进行改造。

国际物流学

国际物流学

国际物流学国际物流学首先来讲述一下国际贸易的内容。

在这个世界里,每天都有无数件货物经过中转站,最后到达全球各地。

而这些运输都离不开物流公司。

物流公司便负责把这些东西从某个地方送到另一个地方。

然而它又并非像我们想象中那么简单。

这就需要大量的人力、物力、财力和计算机设备。

因此,物流对于每个企业来说,也至关重要。

它还能促进各国之间的经济贸易往来,这样就减少了经济发展所需要的时间和精力。

各国也可以因此利用本国廉价的劳动力来提高生产力。

当然,这些工作的实施都需要相应的管理人员。

国际物流便是由这些工作的参与者组成。

如果企业拥有良好的国际物流系统,不仅能节约运输成本,更能让公司与客户互惠互利,共同获利。

国际物流可以分为国际贸易、保税物流、国际集装箱多式联运等三种类型。

其中的国际贸易与国际物流息息相关,但又不是必须的。

保税区的主要职能是对所出口货物暂缓缴纳关税,可使公司延长付款周期,获得更多的资金回笼。

国际集装箱多式联运是国际物流的一个新起点,也是国际物流管理的目标。

国际物流不同于一般的货物运输。

它是通过货物与货物的结合、分配、转换,向货物所有人或经营人提供物流服务。

国际物流的过程复杂多变,涉及面广。

有可能遇到外汇管制、文化差异、语言障碍、天气灾害等诸多因素。

因此,国际物流的准确性是十分重要的。

一旦出错,就会造成极大的损失。

因此,这就需要专门的物流公司与有经验的员工,按照现有的规定进行操作。

所以,物流公司是每个公司发展必不可缺的一部分。

各个国家应该加强联系,共同完善国际物流系统。

这样不仅可以降低国际物流成本,更可以让公司走上可持续发展的道路。

国际物流是以国际贸易为基础,是国际贸易的必然产物。

国际物流虽不属于物流,但在其中有着举足轻重的地位。

国际物流对整个世界的影响很大。

我国是个大国,国际物流系统对我国的发展也十分重要。

它不仅给企业带来了巨大的效益,也让世界变得更美好。

所以,公司应重视国际物流,学习其中的奥秘。

与此同时,我国政府也应该鼓励企业对国际物流的研究,让这个行业蓬勃发展。

第八章 国际物流

第八章  国际物流

【思考与演练】


1.以出口为例,简述国际物流系统的一般模式 2.国际货运代理人在国际物流中代理的内容有 哪些?
四、国际物流与国际贸易的关系 1.国际物流和国际贸易之间的关系 ( 1 )国际贸易是国际物流产生和发展的基础与 条件 ( 2 )国际物流的高效运作是国际贸易发展的必 要条件
2.国际贸易对国际物流提出新的要求 ( 1 )质量要求 ( 2 )效率要求 ( 3 )安全要求 ( 4 )经济要求
第二节 国际物流服务业务
四、进出口报关 1.进出口货物的申报 2.进出口货物的查验 3.进出口货物的征税 4.进出口货物的放行 五、保险 1.基本险别 2.附加险
六、国际货运代理 1.国际货运代理的定义 2.国际货运代理的责任种类 3.国际货运代理人的法律地位 4. 国际货运代理在国际物流中的地位与作用
七、国际理货 1.理货的概念 2.国际理货业务的内容 八、全球物流服务商简介
二、国际物流的特点 1.国际物流系统范围广、各国的物流环境存在差 异,因而具有复杂性 2.国际物流对物流信息化、标准化要求高 3.国际物流的运输方式多种化 4.国际物流具有风险性
三、国际物流的种类 1.根据商品在国与国之间的流向分类 2.根据商品流动的关税区域分类 3.根据跨国运送的商品特性分类
一、国际物流服务运作系统
卖 方 ( 发 货 人 )
国 际 货 运 报关 代 理 人
海 关
Hale Waihona Puke 交付承 运 人国际运输
承 运 人
报关
海 关
交付
国 际 货 运 代 理 人
买 方 ( 收 货 人 )
信息流
二、国际物流运输的方式
1. 班轮
2. 租船 3. 班机 4. 包机 5.“大陆桥”运输 6.国际多式联运

国际物流相关知识点总结

国际物流相关知识点总结

国际物流相关知识点总结一、国际物流的定义国际物流是指在不同国家之间进行的货物和信息流动的总和,包括货物的运输、装卸、存储、包装等一系列流程。

它是国与国之间商品和信息流通的桥梁,是全球供应链体系中不可缺少的一部分。

国际物流的目标是实现货物从生产地到消费地的高效、低成本的流动,并且确保货物在运输过程中的安全和完整。

二、国际物流的发展历程国际物流的发展可以追溯到公元前3000年的古代巴比伦和古埃及,但国际物流的真正起步是在19世纪工业革命后。

18世纪末和19世纪初,由于工业革命的兴起,国际贸易快速增长,国际物流开始成为一个独立的学科。

20世纪初,随着技术的进步和全球化的加速,国际物流得到了迅速发展。

21世纪,国际物流已经成为全球化时代的核心产业之一,对全球经济的发展起着举足轻重的作用。

三、国际物流的发展趋势1.信息化:随着互联网和信息技术的蓬勃发展,信息化已经成为国际物流的主要发展趋势。

信息化能够提高物流运作的效率和透明度,降低成本,提高服务质量。

2.智能化:智能化技术的应用将使物流设施更加智能化、自动化,大大提高了物流运作的效率和安全性。

3.绿色化:可持续发展意识的增强使得绿色物流成为趋势,包括节能减排、环保包装、绿色运输等。

4.全球化:全球化的发展促进了国际物流的跨国合作和全球供应链的构建,形成了国际物流的全球体系。

四、国际物流的主要模式国际物流的主要模式包括海运、空运、铁路运输和公路运输。

其中,海运占据着国际物流运输总量的主导地位,空运和铁路运输在国际物流中也占有重要地位。

另外,随着电子商务和跨境贸易的兴起,快递物流也成为了国际物流运输的新兴力量。

五、国际物流管理的特点1.多元化:国际物流涉及到各种不同的国家、文化和法律制度,管理过程中需要面对多种多样的挑战和问题。

2.全球化:国际物流的管理需要考虑全球化的因素,要在全球范围内进行资源配置和协调。

3.复杂性:国际物流具有较高的复杂性,包括跨国运输、海关报关、货物检验等多种环节,需要综合协调各种资源。

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