盘龙区XXXX年路网建设项目盘龙176号路环境影响报告书

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环评实习报告

环评实习报告

环境影响评价实习报告专业:环境科学姓名:学号:日期:2015年5月5日一、实习目的1.通过实习巩固环境影响评价课程的理论内容。

2.进行现场实地调查的锻炼,将理论知识运用到实际情况中,做到理论联实际。

3.根据实际情况进行环境预测评价。

4.通过一系列的理论联系实际的实践过程,为以后的工作打下坚实的基础。

二、实习时间2015年4月25、26日;5月7、9、10日。

三、实习地点西南林业大学校内四、实习内容编写西南林业大学十栋学生公寓环境影响评价报告表建设项目环境影响评价报告表内容(一)建设项目基本情况(二)建设项目所在地自然环境社会环境简况(三)环境质量状况(四)评价适用标准(五)建设项目工程分析(六)项目主要污染物汇总及预计排放情况(七)环境影响分析(八)建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果(九)结论与建议建设项目环境影响评价报告表项目名称: 西南林业大学十栋学生公寓建设单位(公章): 西南林业大学一、建设项目基本情况常年开放,草木四季常青,是著名的“春城”、“花城”。

3、水文该项目区域周边主要水域为盘龙江。

盘龙江的主源为牧羊河(又称小河)发源于嵩明县境内的梁王山北麓葛勒山的喳啦箐,由黄石岩南流入官渡区小河乡,长54km,径流面积373km2,最大过水流量122km3/s,源头高程2600m;支源绍甸河(又称冷水河),源头在龙马箐,穿白邑坝子,过甸尾峡谷经芝家坟南入官渡区小河乡,长29.4km,径流面积149.5km2,最大过水流量67.2km3/s。

两河在小河乡岔河嘴汇为一水后,始称盘龙江。

盘龙江东流穿蟠龙桥、三家村至松花坝水库,出库后经上坝、中坝、雨树村、落索坡、浪口、北仓等村,穿霖雨桥,经金刀营、张家营等村进入昆明市区,过通济、敷润、南太、宝尚、得胜、双龙桥至螺狮湾村出市区,经官渡区南窑川南坝走陈家营、张家庙、严家村、梁家村、金家村至洪家村流入滇池。

从其主源到滇池全长95.3km,径流面积903km2,多年平均年径流量 3.57亿m3,河道流域高程为1890-2280m,径流面积最宽处为23km,最窄处为7.3km。

工程环境影响报告书

工程环境影响报告书

官渡新螺蛳湾仓储区46号路工程工程环境影响报告书(报批稿·简本)建设单位:昆明市官渡区建设局目录1建设工程概况 (2)1.1工程背景 (2)1.2工程基本概况 (2)2评价区环境现状 (4)2.1环境现状及主要环境问题 (4)2.2环境敏感目标 (5)3工程分析 (6)3.1工程与昆明市路网规划的符合性 (6)3.2主要环境问题识别 (6)4主要环境影响及保护措施 (7)4.1施工期环境影响 (7)4.2施工期主要防治措施 (8)4.3运营期环境影响 (10)4.4运营期主要防治措施 (11)5公众参与调查结果 (12)6环境监测方案 (12)7环保投资 (13)8评价结论 (15)1建设工程概况1.1工程背景近年来,昆明市南市区的开展主要围绕滇池路、广福路、日新路等主干路展开。

由于南市区的飞速开展,特别今年来启动的新螺蛳湾国际商贸城,随着商贸城即将投入使用,其仓储区的启动需立即提上日程,官渡新螺蛳湾仓储区46号路工程工程是新螺蛳湾仓储区主干路网的重要组成,该道路起于昆湖水产养殖场东620米处,止于彩云北路,道路全长1367km,红线宽度40米,为城市Ⅱ级主干道。

该道路建成后将具有缓解地区道路交通、完善片区供排水等基础设施的功能,并在我市国民经济建设中发挥重要作用。

同时,工程改善了仓储区的城市基础设施滞后状况,推动城市经济持续稳定的开展。

大力加强基础设施的投入力度,为官渡区人民创造了一个更加健康美好的生活环境,并进一步提高人们的生活质量。

因此,将46号路道路建设纳入昆明市官渡区2021年工程工程,对推动官渡区广卫分区国际商贸仓储区的开展是十分必要的,也是十分迫切的。

官渡新螺蛳湾仓储区46号路工程工程的建设将较快的使国际商贸仓储区建设形成,促进官渡区经济社会的开展。

1.2工程基本概况1.2.1工程名称及建设单位工程名称:官渡新螺蛳湾仓储区46号路工程工程建设单位:昆明市官渡区建设局1.2.2地理位置本工程位于昆明市官渡区官渡新螺师湾仓储区,道路西起于昆湖水产养殖场东620米金牌村进村道路,东止于昆明螺蛳湾国际商贸城旁彩云北路。

环境影响评价报告公示:市政道路工程建设项目环评报告

环境影响评价报告公示:市政道路工程建设项目环评报告

建设项目环境影响报告表(送审稿)项目名称: 温州市生态园三郎桥纬四路市政道路工程建设项目建设单位: 温州生态园建设开发有限公司浙江竟成环境咨询有限公司Zhejiang Reach Green Environmental Consultants Co.,Ltd.国环评证乙字第2052号二〇一七年十二月仅限于温州市生态园三郎桥纬四路市政道路工程建设项目使用复印无效项目名称:温州市生态园三郎桥纬四路市政道路工程建设项目文件类型:环境影响报告表适用的评价范围:一般项目环境影响报告表法人代表:胡如意(签章)主持编制机构:浙江竟成环境咨询有限公司(签章)办公地址:温州高新区(科技园)新三路16号创新大楼辅楼7楼联系电话:*************邮编:325000温州市生态园三郎桥纬四路市政道路工程建设项目环境影响报告表编制人员名单表编制主持人姓名职业资格证书编号登记(注册证)编号专业类别本人签名焦蓉婷0010242 B205201403 冶金机电主要编制人员姓名职业资格证书编号登记(注册证)编号编制章节本人签名焦蓉婷0010242 B2052014031、4、5、6、7、8、9参与编制人员丁大方/ / 2、3目录一、建设项目基本情况 (1)二、建设项目所在地自然环境环境简况 (14)三、环境质量状况 (23)四、评价适用标准 (30)五、建设项目工程分析 (34)六、项目主要污染物 (41)七、环境影响分析 (42)八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果汇总 (59)九、结论与建议 (60)附图附图1 项目地理位置图附图2 温州市环境功能区划图附图3 温州市环境空气质量功能区划图附图4 温州市水环境功能区划图附图5 温州市声环境功能区划图附图6 温州市状蒲片区三郎桥单元(0577-WZ-ZP-05)A-12等地块控制性详细规划修改图附图7 道路平面布置图附件附件1 营业执照附件2 项目立项审批表附件3 土地预审意见附件4 规划条件通知书附件5 建设单位承诺书附件6 编制单位承诺书附表建设项目环评审批基础信息表一、建设项目基本情况项目名称温州市生态园三郎桥纬四路市政道路工程建设项目建设单位温州市生态园建设开发有限公司法人代表/联系人吕主任通讯地址温州市三垟大道西入口温州市生态园管委会办公楼南楼101室至116室联系电话*************传真/ 邮编325000 建设地点温州市生态园三郎桥片区立项审批部门温州市瓯海区发展和改革委员会生态园分局备案号温发改生审〔2017〕12号建设性质新建行业类别及代码市政道路工程建筑E4813工程面积(平方米)51954绿化面积(平方米)/总投资(万元)11447 其中:环保投资(万元)58环保投资占总投资比例1.76评价经费(万元)/ 预期投产日期2018年◆工程内容及规模:1.1、项目由来三郎桥片区作为生态园协调区的高强度开发区域,主要定位为旧村整治、拆迁安置、绿色人居为主的生态型人居区,以引导三垟湿地区内的村民外迁安置。

{推荐}官渡号路新建工程环境影响报告书

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官渡号路新建工程环境影响报告书官渡14号路新建工程环境影响报告书建设单位:昆明市城建投资开发有限责任公司编制单位:云南省水利水电勘测设计研究院二〇一〇年一月目录1建设项目概况11.1项目背景11.2项目基本概况11.2.1建设内容11.2.2工程征占地21.2.3工程投资31.2.4建设周期32评价区环境现状32.1环境现状及主要环境问题32.1.1环境现状32.1.2主要环境问题42.2环境敏感目标42.2.1环境空气和声环境敏感目标42.2.2地表水环境敏感目标52.2.3社会环境保护目标53工程分析63.1工程与相关规划的符合性63.2主要环境问题识别64主要环境影响及保护措施7 4.1施工期环境影响74.1.1社会环境影响74.1.2声环境影响74.1.3大气环境影响74.1.4水环境影响84.1.5固体废物影响84.1.6水土流失影响84.2施工期主要防治措施84.2.1社会环境保护措施84.2.2声环境保护措施84.2.3大气环境保护措施94.2.4水环境保护措施94.3运营期环境影响104.3.1社会环境影响104.3.2生态景观影响104.3.3声环境影响104.3.4大气环境影响104.3.5水环境影响114.4运营期主要防治措施114.4.2声环境保护措施114.4.3大气环境保护措施114.4.4水环境保护措施115公众参与调查结果116环境监测计划127评价结论138相关附表、附图14 8.1表格14表8.1-1 环境保护投资14表8.1-2 环境保护措施一览表15表8.1-3 环境监理计划一览表17表8.1-4 环境保护验收一览表178.2附图181建设项目概况1.1项目背景近年来,昆明城市交通呈“内拥外堵”的局面,已严重制约昆明乃至全省社会经济的健康可持续发展。

官渡14号路位于昆明市东南片区,是连接南片区和东南片区的城市主干道路。

为推进片区的城市化建设,更好地形成片区的城市框架,昆明市拟进行官渡14号路的建设。

昆明呈贡龙城斗南片区内石龙路西段建设工程环境影响报告书

昆明呈贡龙城斗南片区内石龙路西段建设工程环境影响报告书

昆明呈贡龙城斗南片区内石龙路西段建设工程环境影响报告书(报批稿·简本)环评单位:云南省环境科技开发中心二0一0年八月目录1建设项目概况 (1)项目背景 (1)项目基本概况 (2)2评价区环境现状 (4)环境现状及主要环境问题 (4)环境敏感目标 (5)3工程分析 (7)3.1工程与相关规划的符合性 (7)3.2主要环境问题识别 (8)4主要环境影响及保护措施 (8)施工期环境影响 (9)施工期主要防治措施 (10)运营期环境影响 (13)运营期主要防治措施 (14)5公众参与调查结果 (15)6环境监测计划 (16)7环保投资 (17)8评价结论 (19)1建设项目概况根据呈贡新城路网系统规划框架,环滇池滨湖大道是新城与其他三个城区联系的交通通道和观赏滇池湖光山色的风景走廊,龙城斗南片区是呈贡新城的组成部分之一,经过规划调整,本区域内形成了主次鲜明的道路交通网络。

斗南街、石龙路、呈祥路、兴呈路、古滇路作为片区与外界沟通的主要通道,其中斗南街、石龙路、兴呈路都是已有道路,将通过改建达到主干道的标准,满足片区开发后对外交通的需求。

石龙路现状为东西走向,西起滇池,东至彩云路,下穿昆玉高速公路。

自西向东,现状石龙路在滇池至呈贡县城段,断面形式为双向两车道,车道宽约9m,道路南侧为宽约10m的河道。

石龙路在呈贡县城段(又称沿河路),石龙路分为两幅路,分别位于河道两侧,河道宽约6m,河道两侧道路为单向行驶,机非混行,两侧各有约2m人行道。

项目改造完成后,石龙路西段建设工程西起于规划环湖东路,东至昆玉高速公路,全长2550.00m(工程范围k~k2+550.00)。

其中环湖东路~古滇路为城市Ⅰ级次干路,机动车为双向4车道,两侧设非机动车道和人行道,标准段路幅宽m;古滇路~昆玉高速公路段为城市Ⅰ级主干路,机动车为双向8车道,两侧设非机动车道和人行道,标准段路幅宽m。

根据设计施工,本次道路工程近期仅实施2100.0m(即工程范围k~k2+100.00),由于规划调整k2+100~k2+550.00段下穿昆玉高速公路的方案将会有所调整,因此该路段实施暂缓,本次环评报告只针对工程范围k~k2+10的道路工程进行环境影响评价。

广福路东延长线工程建设环境影响报告书.

广福路东延长线工程建设环境影响报告书.

广福路东延长线工程建设环境影响报告书(简本)建设单位:昆明经济技术开发区管理委员会二00九年六月目录1建设项目概况 (1)1.1项目背景 (1)1.2项目基本概况 (1)2评价区环境现状及保护目标 (2)2.1环境现状 (2)2.2环境敏感目标 (3)3工程分析 (1)3.1工程与昆明市及经济技术开发区规划、道路规划的协调性分析 (1)3.2主要环境问题识别 (1)4主要环境影响及保护措施 (3)4.1施工期环境影响 (3)4.2施工期主要防治措施 (4)4.3运营期环境影响 (9)4.4运营期主要防治措施 (10)5公众参与调查结果 (11)6环境监测计划 (12)7环保投资 (12)8评价结论 (13)1建设项目概况1.1项目背景本项目为昆明呈贡新城国际物流中心控制性详细规划中东侧贯通南北的主干道,根据昆明市规划设计研究院的呈贡新加坡产业园控制性详细规划进行道路平面设计,道路等级为城市Ⅰ级主干道,起点处方向顺接昆明信息产业基地 1 号主干道,起点为昆明信息产业基地 1 号主干道与现呈黄公路相交处,终点到新北路,全长5.445km,设计车速为50Km/h,K0+000~K4+697.298 道路设计宽度为50m,K4+697.298~K5+445.347 道路设计宽度为40m;本项目的建设,还可以完善路网功能,改善经开区的基础设施和投资环境,促进该区的经济发展,带动片区土地开发,加强城市外围区域间的交通联系均起着积极的促进作用。

根据中华人民共和国国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》和交通部『2003』第5号《交通建设项目环境保护管理办法》等法律法规,昆明经济技术开发区管理委员会委托云南省环境科技开发中心进行经开区广福路东延长线工程建设的环境影响评价工作。

1.2项目基本概况1.2.1项目名称及建设单位项目名称:广福路东延长线工程建设项目建设单位:昆明经济技术开发区管理委员会1.2.2建设地点北起信息产业基地1号主干道与石龙公路(呈黄公路)交汇点,南止于呈贡新城新北路。

清水佳湖雅居建设项目

清水佳湖雅居建设工程环境影响报告书(简本)建设单位:昆明佳湖房地产开发编制单位:伊尔姆环境资源管理咨询〔上海〕二〇一一年四月目录1. 建设工程概况 (1)1.1任务由来 (1)2. 评价区环境质量现状 (7)2.1环境现状 (7)2.2环境敏感目标及敏感区域 (9)3.工程分析及主要环境影响 (10)3.1工程分析 (10)工程选址合理性 (10)工程污染物排放情况 (10)3.2主要环境影响 (13)施工期环境影响分析 (13)营运期环境影响分析 (15)4.主要环境保护措施和对策 (17)4.1施工期 (17)大气环境影响减缓措施 (17)水环境影响减缓措施 (17)声环境影响减缓措施 (17)固体废物影响减缓措施 (18)生态环境影响减缓措施 (18)4.2营运期 (19)大气环境影响减缓措施 (19)水环境影响减缓措施 (19)声环境影响减缓措施 (20)固体废物影响减缓措施 (20)生态环境影响减缓措施 (21)5. 公众参与调查结果 (22)6. 评价结论 (23)1. 建设工程概况1.1任务由来清水佳湖雅居建设工程〔以下简称“本工程〞〕位于昆明市盘龙区青云街道办事处云山社区伍家村,位于昆明市北市区,东临7204公路、西临政府规划用地、南临伍家村、北临昆曲高速公路。

昆明佳湖房地产开发通过拍卖出让竞买取得了该地块的国有土地使用权,工程用地性质为R2-二类居住用地。

本工程于2021年3月11日取得昆明市规划局?国有建设用地使用权出让规划条件?〔昆规条件〔2021〕0033号〕;2021年12月24日,获得昆明市盘龙区开展和改革局?关于清水佳湖雅居开发建设工程核准的批复?〔盘发改核准[2021]37号〕对本工程建设进行了核准批复;2021年1月25日昆明佳湖房地产开发按照国家有关政策、法规、市政府的要求及工程根本建设程序开展了前期工作。

本工程于2021年3月28日取得昆明市盘龙区水务局?关于<清水佳湖雅居建设工程水土保持方案可行性研究报告书>的批复?〔盘水审办[2021]4号〕。

昆明市盘龙区城中村改造项目

本项目改造面积71.56亩,改造后形成可出让经营用地面积66.20亩(含安置房建设用地23.26亩,住宅用地42.94亩),公共服务设施用地5.36亩。
本项目城中村改造建设内容包括征收补偿及安置房建设。征收补偿包括地规模23.26亩,总建筑面积129638.51㎡,其中地上86843.01㎡(1013套),地下42795.50㎡,并配套建设绿化、大门、社区配套用房等基础设施。
本项目安置房占地4.94亩,涉及522人、共177户的安置,总建筑面积34085.00㎡,其中地上22085.00㎡(共计184套),地下12000.00㎡,并配套建设绿化道路、大门、社区配套用房等。
23623.85
盘发改投资〔2024〕10号
5
昆明市盘龙区栗树头片区城中村改造项目
本项目位于盘龙区鼓楼街道办事处,本项目A1、A2、A3地块东、南临规划路,西至白塔路,北至白龙路;A4地块东至白塔路,西临昆明市日化工厂(银海城市花园),南临人民东路北侧,北临逸天峰一期。均位于城镇开发边界内。
本项目城中村改造建设内容包括征收补偿及安置房建设。征收补偿包括改造涉及265户(786人),改造房屋建筑面积307100.00㎡(一期改造面积198500.00㎡、二期改造面积108600.00㎡)。本项目安置房用地规模29.75亩,总建筑面积为110271.19㎡,其中地上建筑面积85271.19㎡(1152套)、地下建筑面积25000.00㎡,并建设配套基础设施(包括绿化、道路、大门、社区配套用房等)、建设公共服务配套设施(包括社区卫生服务用房、社区用房、警务室、公共卫生间、社区文化活动场所、社区体育活动场所、养老服务用房、生鲜超市、道路及绿化工程等)。
建设内容包括征收补偿、安置房及相关配套基础设施建设。本次改造涉及居民约351户(1116人),改造房屋面积约149683.15㎡;安置房建设用地约41.14亩,安置房建筑面积110979.17㎡,其中地上建筑面积82279.17㎡,地下建筑面积28700.00㎡;相关配套基础设施包含场地平整、绿化、道路及地面硬化、大门、社区配套用房等。

云南盘龙河西畴段治理工程建设

2、工程任务
西畴县盘龙河防洪治理已列入《全国中小河流治理总体规划》的建设项目,工程的建设任务是保护农村0.202万人和0.07万亩耕地的防洪安全。
3、工程投资
项目工程总投资2055.14万元,其中环保投资为57万元。项目拟于2017年10月开始建设,至2018年9月底竣工。
4、项目建设的必要性
近年来特别是1986年盘龙河洪水,洪水直接淹没莲花塘至山车乡公路,漫至嘎机村沿河两岸居民家中,对当地居民构成了直接的威胁,由于治理段沿河两岸农田地势较低,局部地段农田基本处于常年洪水位以下,1986年洪水直接造成了两岸千亩农田颗粒无收,直接经济损失112万元,洪水还造成了嘎机村与河对岸唯一的两座农用桥冲毁,两岸居民目前仍靠摆渡过河,安全难以保证。
联系电话:
一、建设项目基本情况
项目名称
云南省盘龙河西畴县段治理工程
建设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ位
西畴县水务局
法人代表
朱锋
联系人
李仕丽
通讯地址
文山州西畴县城西洒镇青年路西畴县水务局
联系电话
传真
邮政编码
650114
建设地点
云南省西畴县莲花塘乡戛机村
立项审批部门
云南省水利厅
审批文号
云水河管[2016]44号
建设性质
新建√改扩建□技改□
由于盘龙河西畴县治理段下游为嘎机电站大坝,治理段范围内泥沙淤积较为严重,附近村民在河道内捞砂现象较为严重,治理段河床已经被千疮百孔,致使治理段河道岸堤坍塌较为严重,河道逐年在扩宽,农田面积就逐年减少。
盘龙河西畴县治理段沿河两岸均有居民分布,靠近河道为一级阶地,共有农田702亩,人口2020人,为了确保治理段内作物旱涝保收,保障项目区农民的收入,同时为了保护沿河两岸公路交通、电力等设施的安全,盘龙河河道治理已迫在眉睫。根据《全国中小河流治理和病险水库除险加固、山洪地质灾害防治、易灾地区生态环境综合治理总体规划》,遵循轻重缓急、分期治理的原则,本次规划实施项目为云南省盘龙河西畴县段治理工程。规划治理河段为莲花塘电站尾水出水口(0+000)至嘎机电站库区回水位(2+958),规划治理段内,盘龙河主河道治理范围为桩号0+000~2+958m段,长度为2.958km,1~6#六条支流治理长度0.641km,综合治理河道长度3.599km。
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盘龙区2010年路网建设项目—盘龙176号路环境影响报告书

建设单位:昆明市盘龙区建设局 二00九年十二月 目 录 1建设项目概况 ..................................................................... 2

1.1项目背景..................................................... 2 1.2项目基本概况................................................. 2 2评价区环境现状 .................................................................. 4

2.1环境现状及主要环境问题....................................... 4 2.2环境敏感目标................................................. 5 3工程分析 .......................................................................... 6

3.1工程与昆明市路网规划的符合性................................. 6 3.2主要环境问题识别............................................. 6 4主要环境影响及保护措施 ........................................................ 8

4.1施工期环境影响............................................... 8 4.2施工期主要防治措施........................................... 9 4.3运营期环境影响.............................................. 11 4.4运营期主要防治措施.......................................... 12 5公众参与调查结果 ............................................................... 13

6环境监测计划 .................................................................... 13

7环保投资 ......................................................................... 14

8评价结论 ......................................................................... 16 1建设项目概况 1.1项目背景 盘龙176号路位于昆明市盘龙区辖区范围内,支176 号路为城市城市Ⅰ级支路,,全长1.029km,红线宽20m。道路至西向东布线,西起于穿金路,东止于白龙路,主要服务于北市区中小坝分区居民的日常交通出行需求,同时有带动区域经济发展,推动城中村改造实施的目的。该道路设计服务年限为15年。本项目的建设,对于改善现状道路网交通状况、优化主城道路出口、促进北市区中小坝分区开发建设及推动城中村改造都具有十分重要的意义。目前因整个北市区正在开发建设当中,片区内未形成路网,现阶段片区内道路以土路和简易的沥青道路为主,道路之间也尚未形成便捷的网络,片区居民出行不便,道路网的建设滞后,严重影响片区土地的开发和经济的发展。该道路作为片区与主干路匹配的重要次干道,对于片区经济发展、土地开发和解决居民出行具有现实的积极作用,具有重要的建设意义。同时,通过盘龙176号路,进而推动城中村改造实施,实施雨污分流,可进一步保护和美化当地环境。 该道路已经纳入《2010年昆明市交通设施建设白皮书》,道路修建对区域经济发展,居民生活及出行均具有重要的意义,符合盘龙区道路规划。同时该道路与规划道路及现有道路有4处平面交叉,将极大改善该区域的交通环境和扩大区域对外交流,提升区域的基础设施环境,极大的促进了沿线的土地房屋的开发和节约利用,带动整个片区的建设和发展;提供更多的就业机会,极大地改善城市投资环境,促进各行业的发展。 综上所述,盘龙区2010年路网建设项目—盘龙176号路对于改善现状道路网交通状况、优化主城道路出口、促进北市区中小坝分区开发建设都具有十分重要的意义。

1.2项目基本概况 1.2.1项目名称及建设单位 项目名称:盘龙区2010年路网建设项目—盘龙176号路 建设单位:昆明市盘龙区建设局 1.2.2地理位置 本工程位于昆明市北市区中小坝分区,拟建的支176 号路,起于穿金路,

止于白龙路。 1.2.3项目性质 建设性质:改扩建 1.2.4工程规模及技术标准 盘龙区2010年路网建设项目—盘龙176号路全长1.029km,道路等级为城市Ⅰ级支路,道路标准横断面为双向4车道,两侧设人行道,红线宽为20 m。工程设计范围内共有4个道路交叉口,该道路工程内容主要包括:路基工程、路面工程、排水工程、绿化工程的建设,并配套建设电力、电信、煤气、给水等地下管线系统。主要技术标准如下表: 拟建道路主要技术经济指标表 指标名称 单位 指标值 道路等级 级 城市Ⅰ级支路 路线总长 km 1.029 红线宽 m 20.0 行车道宽 m 15 设计速度 km/h 30 路面类型 沥青混凝土路面 设计年限 年 15 设计初年车道日标准轴载次数 次/日 500

设计交通量 Pcu/h 2011年:6007 2017年:8474 2025年:12127 最小平曲线半径 m 500

最小纵坡 % 0.112 最大纵坡 % 1.002 抗震烈度:度 度 Ⅷ 桥涵荷载等级 公路-Ⅰ级 计算标准轴载 BZZ-100 工程总投资 万元 16053.26 建设工期 月 9(20010年3月-2010年12月) 1.2.5征地及拆迁工程量 房屋拆迁及征地数量如表1。 表1 征地拆迁工程量表 编号 项目 单位 推荐方案 1 征地数量 m2 25950 2 拆迁数量 m2 15597 1.2.6工程投资

支176号路总投资为:16053.26万元。 本次道路改扩建工程资金来源为盘龙区政府投资。 1.2.7建设周期 2009年8月~2010年2月 前期可研、项目立项和评审及设计阶段 2010年3月~2010年12月 施工建设期

2评价区环境现状 2.1环境现状及主要环境问题 2.1.1环境现状 地表水:评价区内地表水体主要有金汁河。根据监测结果金汁河羊肠大村断面水质已不能满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水质标准。 声环境:项目区目前主要的噪声源为居民生活噪声。根据西山区环境监测站对道路沿线环境保护目标的声环境质量监测结果,周围关心点昼、夜噪声均满足GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准要求。 大气环境:根据昆明市空气环境功能区划,本评价区区域空气质量为二类区。根据西山区环境监测站对评价区域的大气环境质量现状监测结果:区域环境空气质量良好,监测项目NO2、CO小时均值《环境空气质量标准》二级标准要求。NO2、CO、TSP、PM10日均浓度均达到《环境空气质量标准》二级标准要求。 生态环境:根据现场调查,拟建道路周边植被较少,目前已无原生植被存在,项目区周边植被为小区内景观绿化和部分路段两侧行道树。绿化树种主要有银杏、滇润楠、小叶榕、小叶朴、杜鹃等。由于人类对本项目区域开发时间早、持续时间较长的缘故,评价区域内已无野生动植物存在,无需要保护的动植物分布。 2.1.2主要环境问题 评价区主要环境问题为水环境污染问题和生态环境问题。地表水环境现状不能满足水环境功能要求,区域植被覆盖率较低,道路沿线电力线路、民宅等杂乱无章。

2.2环境敏感目标 道路推荐方案沿线两侧受影响的环境空气和声环境保护目标主要为:刘家营村、佳园小区和金丰园小区等。水环境保护目标为道路金汁河。 3工程分析 3.1工程与相关规划的符合性 本项目位于二环路与三环路之间,根据《昆明城市总体规划修编(2008~2020年)》昆明城市交通发展战略为进一步完善城市道路网路,优化交通系统结构,在城市不同空间区域,实施相应的交通策略。目前,支176号路所处片区交通基础设施相对薄弱,现状道路断头路多,区域内缺乏完整、合理的道路系统,路窄,路面状况差,道路通行能力差,本项目作为白龙路与穿金路的连接线,项目的实施有效的减轻片区交通对周边穿金路、东二环路、白龙路及东三环路的交通压力,是完善片区路网的重要举措,本道路工程的建设与运营对盘龙区乃至昆明市的交通环境的改善、区域经济的发展、周边自然资源开发及居民生活、出行均有着积极的作用。 该片区位于昆明市小坝分区,小坝分区位于昆明主城东北部,东与世博、昙华分区相接,西接三竹营,北接北仓、金殿分区,南接新迎、金星分区。小坝分区范围:东至世博路、白龙路,南以东二环为界,西以昆曲公路为界,北以北三环为界,面积约4.67平方公里。小坝分区功能定位为:利用小坝片区所具有优越的土地和区位条件,形成以区级行政办公及配套公共服务设施、生活设施为主的综合片区。该道路的建设改善区域周边环境,完善相关的基础配套设施,道路的建设符合片区功能定位的要求。道路的建设,将给沿线区域内其它基础设施建设提供有利条件;将带动沿线土地增值,促进沿线各集团的经济发展,并对加强各集团之间的联系以及各集团与市中心的联系起到十分重要的作用。 根据《2010年昆明市交通设施建设白皮书(盘龙区)》,本道路工程是2010年必须完成的建设任务之一。

3.2主要环境问题识别 根据本工程的特点并结合项目地区的环境特征,对本工程的主要环境问题进行识别,其结果见表3-1。

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