过路套管施工方案11022

西张泾路道路及雨水管道翻建工

程

施

工

组

织

设

计

编制单位：松江新光建筑装潢维修队编制日期：二零零九年四月十九日

第章：综合说明第二章：施工组织设计第节、工程概况

第节、工程目标

第二节、主要施工技术方案与措施

第三章：保证工期的主要技术组织措施

第四章：保证工程质量的主要技术措施

第五章：确保文明施工的技术组织措施

第六章：确保安全施工的技术组织措施

第七章：工程施工计划表

第一章、综合说明

西张泾路道路及雨水管道翻建工程位于松江区洞泾镇，本工程为原混凝土路面及雨水管道翻建改造工程，由于本工程位于洞泾镇工业区内，出入车辆较多，给施工带来一定的困难，道路施工部分全部位于老路基上、沿线施工给周围厂区出行带来较多不便，同时为材料进场也增加了不少的不便。面对这种特殊施工环境，我公司将全面合理统筹施工总平面布置，对施工区域进行合理分段，安排各类工种施工专业队进行同步流水施工，并为创建合格工程为目标。经过本公司对现场进行了认真详细的踏勘，仔细了解了现场的实际情况，精心编制本工程的施工大纲，明确工程的施工方针，目标管理及施工工期等。本施工组织设计的编制重点在于本公司在此项目中的组织安排、机构

设置、质量检验、安全管理、文明施工、计划控制等措施，并针对施工图纸的要求，合理制定施工技术方案，以确保本工程项目高效、优质、安全、顺利地实施，为业主提供优质的施工和服务。

西张泾路道路及雨水管道翻建工程施工工期为50日历天，公司将立即组织项目管理班子。委派有关的技术管理人员进驻现场，作施工前期准备工作。

为确保总工期目标的实现，本公司目前已开始着手做准备工作，我公司采取施工抓前不松后的计划管理原则。组织好各施工流水线的劳动力和相应机械设备和周转材料、协调好各方

关系。

二、关于工程质量

西张泾路道路及雨水管道翻建工程是洞泾镇工业区内的主要干

道。在施工现场实施以技术负责人为核心的质量管理网络，实行工程质量管理目标，明确岗位工作责任制，形成一个有效的质量保证体系，使该工程在质量管理和质量水平上都能达到一次验收合格目标。

第二章、施工组织设计

第三节、工程概况

西张泾路道路及雨水管道翻建工程路线总长度为300米。浇筑混凝土路面路幅宽度为10米。道路面积3000平方米。主要工程量为：道路大石块基层30cm厚，C30商品混凝土路面20cm 厚扎单层双向绑扎

（①14mm@200mm ）布置钢筋网片、部分厂区门口浇筑同道路结构层一致。

铺设①600mmUPVC加筋管雨水管道520米，砌筑750*750检查井13座.

第二节、工程目标

1、工程质量：一次验收合格

2、工期目标：总工期50日历天内竣工。

3、安全目标：无重大伤亡事故及争创安全标化工地

本工程主要工作量为原西张泾路道路及雨水管道翻建。其技术关键为道路路基质量及混凝土面层浇筑质量。为确保工程按质、按期、低耗地完成，现对工程各项技术方案和措施分述如下：

（1 ）施工测量控制网

1、布网方案设计

①14mm的施工测量控制网布设成方格网，具体施工时，视情况作方案补充，由现场监理工程师复测后方可使用。

该方格网点的布置既要考虑主体施工各环节的需要，更要注意对控制点的影响。

平面控制网建立后，为便于使用和提高相邻点位间的内部符合精度，增设距离指示桩，增设距离指示桩拟用内分法作业。利用平面控制网点兼作高程控制点，同时在施工影响区域外引测二到三个水准工作基点，作沉降观测及控制网点高程的校核。

2、标桩结构及埋设固定

控制图点采用钢筋砼标桩，标桩顶部埋设不锈钢标板，作平面控制点标绘用；顶部预埋铜棒（或不锈钢棒）作高程控制点（顶部制作成凸球形），标桩四周用五~六皮砖砌筑围护，填土夯实作观测平台，平台四周埋设角钢或钢筋，用红白油漆相间涂抹，做到醒目易认，利U 于使用和保护，标桩埋设具体见测量标桩埋设详图。

距离指示桩采用素砼标桩，为便于平面控制点的标绘，在标桩中间预埋设5CM*5CM的木桩，用小钉注记其平面位置。

1.3质量保证

测量队统一管理控制网的建立和定期检测；组织实测、检查两个组平行作业，负责日常施工测量；在加强自检的基础上，坚决贯彻专检

和互检制度。

1.4 资料成果整理

1.4.1原始数据保存完好，备案待查。

1.4.2数据处理必须有自检、互检、专检确认并签署姓名、检查日期。

1.4.3测量成果中需要的签名，必须本人签署，不可代签。

1.4.4每天坚持写测量工作日记，如实反映测量工作和施工现场的情况。

1.4.5及时向业主和监理提供测量成果。

1.4.6各项测量成果做好备份，分档存放。

1.5 仪器、人员配备：组织经验丰富的精干队伍，配备性能优良的仪器，按照监理、业主和测量的规范要求，进行精心施测。

混凝土道路施工流程图

二、道路路基及结构层施工

1、路基施工:

为确保路堤的基底具有足够的稳定性，在场地清理完成后，再全面进行填前碾压，将路槽底以下的路堤表层15cm 深度的土层压实，其压实度应大于95％。确保路基整体稳定性。

1、大石块基层铺设大石块路基在道路设计中起到承上启下的过渡稳定结构层的作用，铺筑厚度为分两层摊铺碾压。本工程的大石块采用载重汽车运至施工现场。经甲方监理验收合格后及时摊铺。

一、施工工序流程

基层清理T施工放样T运输和摊铺大石块基层T整形T碾压T找平二、施工方法

1、摊铺与碾压

(1)大石块摊铺时控制松铺厚度，松铺系数一般为 1.2〜1.4，混

合料采用小型推土机辅以人工整平。并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切勿薄层加铺，以免产生脱壳。

(2)大石块基层厚度较大的，将分层施工，下层压实后应尽早摊铺上层。上层不能立即铺筑时，下层应保湿养护，再铺上层时其下层表面应打扫干净，并适当撤水湿润，使上下层联结良好。

(3)压路机初压后用路拱板3m 直尺检查路拱和平整度，及时进行铲修整平。

(4)摊铺后的基层当天碾压完毕。碾压先轻后重，自路边向路中，采用振动压力机碾压。

(5)大石块基层指标要求很高，拟使用l2〜16T 三轮压路机往复

直至无明显轮迹为止。

(6)气温较高时水份蒸发较快，必须进行洒水养护保持湿度,保证强度稳