汽车行业术语

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词条OTS; PPAP; PTR; RoHS;

1.OTS=off tooling samples

即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力.

5.2.5首批样品及生产件批准/批量认可的控制

5.2.5.1 样件设计与开发

根据公司线束产品零件国产化要求,由公司技术部、采购部组织供方进行新产品开发会议,并与合格的供方签订产品的开发协议,采购部将零件的设计与开发资料,如产品图纸、样品、技术要求、相关标准,传递给供方。供方根据相关资料及开发进度要求,编制新产品开发计划表,并要求将开发进度表发给采购部、技术部、开发部,采购部根据开发进度表进行跟踪,下发“送样通知单”给供方,并规定交付数量及提交1、全尺寸报告2、性能报告、3、材质报告。

5.2.5.2样件的确认

供方将样品提交后,由采购部填写“样品送检跟踪单”连同样件及相关报告一并传递给技术部,技术部负责填写样件的工程性能要求,签字后传递给质量部,质量部按照技术部填写的要求进行检验,对于试验性能方面,由质量部对其性能送实验室进行检测,将试验结果也写入样品送检跟踪单上。如各项检验和试验达到技术部规定的产品标准或技术要求后,送总工程师审阅,如合格,并将结果通知供方,进行(OTS)工装样件。如不合格,将结果通知供方进行改进重新提交。如提交3次都不合格,需重新考虑选择新的供方。

5.2.5.3工装样件的提交和确认

供方接到工装样件的制造信息后,使用正规的设备、正规的文件、正规的工装模具、合格人员组织按照开发进度计划进行工装样件的制造,由采购部进行跟踪,工装样件提交后,按照技术部规定的产品标准要求,质量部对工装样件进行全尺寸、性能进行验证;生产部进行装配验证,并将结果填写在样品送检跟踪单上,送总工程师审阅,如合格,并将结果通知供方,进行(PPAP)生产件批准程序。如不合格,将结果通知供方进行改进重新提交。5.2.5.4小批量试生产认可

首批样件进入公司后,由质量部部组织生产部、技术部、开发部进行小批量试装评审,如合格,进行试装并行严格检验和控制。如不合格,将产品退回,并改进后重新提交,改进后提交评审如没有问题,总工程师在“试生产提交保证书”上签字确认。由采购部将“试生产提交保证书”传递给供方,安排提供批量认可。

5.2.5.5批量生产认可

供方根据《生产件批准程序PPAP》要求的提交三等级文件给技术部确认。19项要求符合后,总工程师在“批量提交保证书”上签字确认后,由采购部将“批量提交保证书”传递给供方,供方接到认可书后,安排提供批量生产。

2.PPAP=Production Parts Approval Process生产零件审批控制程序

PPAP生产件提交保证书:主要有生产件尺寸检验报告,外观检验报告,功能检验报告, 材料检验报告;外加一些零件控制方法和供应商控制方法;主要是制造型企业要求供应商在提交产品时做PPAP文件及首件,只有当ppap文件全部合格后才能提交;当工程变更后还须提交报告。

PPAP是对生产件的控制程序,也是对质量的一种管理方法。

PPAP还有提交等级的划分,这是根据客户的要求而定的.

目的

生产件批准程序(PPAP)规定了生产件批准的一般要求,包括生产和散装材料。PPAP 的目的是用来确定组织是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行所要求的生产节拍条件下的实际生产过程中,具有持续满足这些要求的潜在能力。

适用性

PPAP必须适用于散装材料、生产材料、生产件或维修件的内部和外部组织现场。对于散装材料,不要求PPAP,除非你的顾客要求。

标准目录中的生产件或维修的组织必须符合PPAP,除非顾客正式特许。只要提供或声明有工装,则工装必须作为标准目录中的项目。

注1:见第Ⅱ部分顾客特殊说明中的详细内容。有关PPAP的所有问题均应向顾客的产品批准部门提出。

注2:顾客可以正式特许对一个组织的PPAP要求。顾客经文件的形式对适用的项目特许。

理解

“必须”(SHALL)表示强制的要求。“应”(SHOULD)也表示强制性的要求,但在符合方法上允许一些灵活性。

标有“注”(NOTE)的段落指作为对相关要求的进一步理解和说明。“注”中的“应”(SHOULD)只有指导性的含义。

术语中包含了一些用来说明PPAP符合性要求的信息。

3.PTR=Production Trial Run试生产阶段

一个新市场开发的三个步骤

4.RoHS是什么?

RoHS是《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》(the Restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment)的英文缩写。目前主要针对电子电气产品中的铅Pb、镉Cd、汞Hg、六价铬Cr6+、多溴联苯PBBs、多溴联苯醚PBDEs六种有害物质进行限制。以后也将对更多的有害物质进行限制。

该指令由欧洲议会及理事会提出,欧盟成员国将于2006年7月1日起强制实施。

届时将禁止含有有害重金属及以多溴联苯、多溴联苯醚作阻燃剂的电子电气产品进入欧盟市场。

APQP

APQP=Advanced Product Quality Planning

中文意思是:产品质量先期策划(或者产品质量先期策划和控制计划)是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。

定义及其他知识点:

产品质量策划是一种结构化的方法,用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。

产品质量策划的目标是促进与所涉及每一个人的联系,以确保所要求的步骤按时完成。

有效的产品质量策划依赖于高层管理者对努力达到使顾客满意这一宗旨的承诺。

理解要点

·结构化、系统化的方法;

·确保使产品满足顾客的需要和期望;

·团队的努力,(横向职能小组是重要方法);

·从产品的概念设计、设计开发、过程开发、试生产到生产,以及全过程中的信息反馈、纠正措施和持续改进活动;

·不断采取防错措施降低产品风险(见“8.APQP与防错”);

·持续改进;

·制定必要的程序、标准和控制方法;

·控制计划是重要的输出;

·制定、实施时间表。

APQP的益处

—引导资源,使顾客满意;

—促进对所有更改的早期识别;

—避免晚期更改;

—以最低的成本、及时提供优质产品。

APQP的基础

1 组织小组

·横向职能小组是APQP实施的组织;

·小组需授权(确定职责);

·小组成员可包括:技术、制造、材料控制、采购、质量、销售、现场服务、供方、顾客的代表。

2 确定范围

具体内容包括:

·确定小组负责人;

·确定各成员职责;

·确定内、外部顾客;

·确定顾客要求;

·理解顾客要求和期望;

·评定所提出的设计、性能要求和制造过程的可行性;

·确定成本、进度和限制条件;

·确定需要的来自顾客的帮助;

·确定文件化过程和形式。

3 小组间的联系

·顾客、内部、组织及小组内的子组之间;

·联系方式可以是举行定期会议,联系的程度根据需要。

4 培训

·APQP成功取决于有效的培训计划;

·培训的内容:了解顾客的需要、全部满足顾客需要和期望的开发技能,例如:顾客的要求和期望、Working as a team 、开发技术、APQP、FMEA、PPAP等。

5 顾客和组织参与

·主要顾客可以和一个组织开始质量策划过程;

·组织有义务建立横向职能小组管理APQP;

·组织必须同样要求其供方。

6 同步工程

·同步工程:横向职能小组同步进行产品开发和过程开发,以保证可制造性、装配性并缩短开发同期,降低开发成本;

理解要点

·同步技术是横向职能小组为一共同目标努力的过程;

·取代以往逐级转递的方法;

·目的是尽早使高质量产品实现生产;

·小组保证其他领域/小组的计划和活动支持共同的目标;

·同步工程的支持性技术举例;

—网络技术和数据交换等相关技术;

—DFX技术;

—QFD;

—此外,同步工程还大量用到田口方法、FMEA和SPC等技术。

7 控制计划

控制计划—控制零件和过程的系统的书面描述。每个控制计划包括三个阶段;

·样件——对发生在样件制造过程中的尺寸测量、材料与性能试验的描述;

·试生产——对发生在样件之后,全面生产之前的制造过程中的尺寸测量、材料和性能试验的描述;

·生产——对发生在批量生产过程中的产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统的综合描述。

8 问题的解决

·APQP的过程是解决问题的过程;

·解决问题可用职责—时间矩阵表形成文件;

·遇到困难情况下,推荐使用论证的问题—解决方法;

·可使用附录B中的分析技术。

9 产品质量先期策划的时间计划

·APQP小组在完成组织活后的第一件工作—制定时间计划;

·考虑时间计划的因素—产品类型、复杂性和顾客的期望;

·小组成员应取得一致意见

·时间计划图表应列出—任务、职责分配及其它有关事项(参照附录B关键路径法):·供策划小组跟踪进度和设定会议日期的统一格式;

·每项任务应有起始日期、预计完成时间,并记录实际情况;

·把焦点集中于确认要求特殊注意的项目,通过有效的状况报告活动支持对进度的监控。

10 与时间计划图表有关的计划

·项目的成功依赖于——以及时和价有所值方式;

·APQP时间表和PDCA循环要求APQP小组竭尽全力于预防缺陷。APQP的过程是采取防错措施,不断降低产品风险的过程;

·缺陷预防——由产品设计和制造技术的同步工程推进;

·策划小组应准备修改产品策划计划以满足顾客期望;

·策划小组的责任——确保进度满足或提前于顾客的进度计划。

APQP进度图

·五个过程;

·五个里程碑;

·前一个过程的输出是后一个过程的输入

·各个过程在时间上重叠,体现同步工程;

·“反馈、评定和纠正措施”过程贯穿始终;

·一个策划循环的结束,另一个策划循环的开始;

时间进度表的一种常见形式——甘特图

甘特图举例

任务时间进度

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

计划与定义

产品设计与开发

过程设计与开发

产品与过程确认

反馈、评定和纠正措施

·关键路径法:在甘特图上以粗线表示需要最长时间完成的任务;同时以细线表示需并进行的任务子项,以提供以下重要的信息:

——各项任务之间的关系

——明确责任

——对问题及早预测

——资源分配

产品质量策划循环

·是著名的戴明PDCA质量循环概念在产品质量策划中的应用;

·持续改进是APQP循环的要点;

·APQP是QS—9000系统中不可或缺的重要子系统;

·APQP子系统中还包含其它许多系统,如FMEA,控制计划。

APQP的五个过程

1 计划和定义

本过程的任务:

·如何确定顾客的需要和期望,以计划和定义质量大纲;

·做一切工作必须把顾客牢记心上;

·确认顾客的需要和期望已经十分清楚。

2 产品的设计与开发

本过程的任务和要点:

·讨论将设计特征发展到最终形式的质量策划过程诸要素;

·小组应考虑所有的设计要素,即使设计是顾客所有或双方共有;

·步骤中包括样件制造以验证产品或服务满足“服务的呼声”的任务;

·一个可行的设计应能满足生产量和工期要求,也要考虑质量、可靠性、投资成本、重量、单件成本和时间目标;

·尽管可行性研究和控制计划主要基于工程图纸和规范要求,但是本章所述的分析工具也能猎取有价值的信息以进一步确定和优先考虑可能需要特殊的产品和过程控制的特性;

·保证对技术要求和有关技术资料的全面、严格的评审;

·进行初始可行性分析,以评审制造过程可能发生的潜在问题。

3 过程设计和开发

本过程的任务和要点:

—保证开发一个有效的制造系统,保证满足顾客的需要、要求和期望;

—讨论为获得优质产品而建立的制造系统的主要特点及与其有关的控制计划。

4 产品和过程的确认

本过程的任务和要点:

—讨论通过试生产运行评价对制造过程进行验证的主要要点。

—应验证是否遵循控制计划和过程流程图,产品是否满足顾客的要求。

并应注意正式生产前有关问题的研究和解决。

5 反馈、评定和纠正措施

本过程的任务与要点:

—质量策划不因过程确认就绪而停止,在制造阶段,所有变差的特殊原因和普通原因都会表现出来,我们可以对输出进行评价,也是对质量策划工作有效性进行评价的时候。

—在此阶段,生产控制计划是用来评价产品和服务的基础。

—应对计量型和计数型数据进行评估。采取SPC手册中所描述的适当的措施。

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TTO Tool Try-Out) 工装设备试运行DVP&R 设计验证计划与报告; PP Production Proveout 试生产 TR的意思是技术评审,是英语Technical Review的简写。 下面是某产品的技术评审点,供参考: TR1——概念阶段技术评审点:产品需求和概念技术评审(业务需求评审) TR2——计划阶段技术评审点1:需求分解和需求规格评审(功能需求评审,产品级规格) TR3——计划阶段技术评审点2:总体方案评审(系统设计,架构设计,概要设计) TR4——开发阶段技术评审点1:模块/系统评审(详细设计,BBFV测试结果) TR4A——开发阶段技术评审点2:原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况 TR5——开发阶段技术评审点3:初始产品的质量(SIT结果)(SIT Alpha测试技术评审) TR6——验证阶段技术评审点:发布评审(SVT Beta测试、制造系统验证等)

OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件,用于验证产品的设计能力 Eco 工程更改单 工程变更是用ECO。 ECO是Engineering change order 的简写,工程变更命令。 ECR是Engineering change request 的简写,工程变更要求。ECR工程变更需求(变更前) ECN是Eginneering change notice 的简写,工程变更通知。ECN工程变更通知(变更后) ECR工程变更需求(变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题,需要请求变更该资料时候,填写该表格。工程部门会受理的。 ECO工程部门接受到ECR后,认为需要对给工程资料进行更改,就发出这份指令。相当于派工单。 ECN工程变更通知(变更后)当工程资料确定更改以后,用这份表单把更改后的资料发出去。其中包括如何贯彻更改的一些指令。譬如,对工装有没有 影响,在制品如何处理,还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等。

汽车英文术语的解释汇总

汽车专用术语大全 ?变速器 M(Manual):手动变速器 A(Automatic):自动变速器 A4:四速自动变速器 发动机 LLengtn:气缸排列法,代表直列。L4,直列4缸 V(6、8、12):即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表示“6缸V 型发动机”,其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。 DOHC:双顶置凸轮轴 OHC:顶置凸轮轴 EFI:燃油喷射 自动挡变速器 P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用。 R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮。 N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。 D挡:行车挡。 2挡:中速挡,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L挡:低速挡,用于爬斜坡或易打滑路面。 OD挡:超速挡,用于高速行驶情况 钢圈与车胎(Wheel rim, Tire) 轮胎面(Tire Tread) 指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代有内胎的车轮。 内胎(Tire Tube) 以良质的橡胶制成,充填空气支持车重,配装在外胎内部,目前小轿车较少采用,而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) 轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎,后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英吋),装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim) 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum-Rim) 质轻,加工容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目前多采用,有省油,导热性良好,强度分布均匀,减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Balance) 是前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平衡。

汽车专业术语讲解

汽车专业术语 功率Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率:越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大1马力等于0.735千瓦。(PS)或千瓦(kw)来表示,功率一般用马力扭矩Torque扭矩 是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从:曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快, 汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或 公斤·米(Kg·m) 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。选择发 动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量Swept volume :排量(Swept volume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。. 通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要 的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。 Vst=Vsi=(VstL-排量,i-气缸数,D-气缸直径mm,S-活塞行程) 上止点下止点)的距离和。即活塞行程:活塞运行在上下两个止点间

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汽车行业术语 GB/T3730.1-1998汽车和半挂车的术语及定义 车辆类型 GB/T3730.3-1992汽车和半挂车的术语及定义 车辆尺寸 GB/T3730.2-1996道路车辆质量词汇和代码 GB/T17347-1998商用道路车辆 尺寸代码 GB/T16735-1997 道路车辆 GB/T16736-1997 道路车辆 GB/T16737-1997 道路车辆 车辆识别代号(VIN )位置及固定 车辆识别代号(VIN )内容与构成 世界制造厂识别代号 (WMI ) GB/T17349.1-1998道路车辆 汽车诊断系统 词汇 GB/T4782-1984道路车辆-操纵件、指示器及信号装置 -词汇 GB/T4971-1985汽车平顺性名词术语和定义 GB/T12549-1990汽车操纵稳定性术语及其定义 GB/T15089-1994机动车辆分类 QC/T34-1992汽车的故障模式及分类 QC/T571-1999汽车清洁度工作导则 名词、术语 GB/T9417-1988汽车新产品型号编制规则 GB/T17349.2-1998道路车辆 汽车诊断系统 图形符号 GB4094-1999汽车操纵件指示器及信号装置的标志 GB/T17676-1999天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB/T4781-1984牵引车与全挂车的机械连接装置 互换性 GB/T4606-1984道路车辆半挂车鞍座50号牵引销主要尺寸和安装 GB/T4607-1984道路车辆半挂车鞍座90号牵引销主要尺寸和安装 QC/T538-1999载货汽车燃料消耗量限值 QC/T535-1999重型载货汽车燃料消耗量限值 GB1495-1979机动车辆允许噪声 GB16170-1996汽车定置噪声限值 GB1589-1989汽车外廓尺寸限界 GB11561-1989汽车加速器控制系统的技术要求 GB11553-1989汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定 GB/T7031-1986车辆振动输入 路面平度表示方法 GB7258-1997机动车运行安全技术条件 GB17259-1998机动车用液化石油气钢瓶 GB17258-1998汽车用压缩天然气钢瓶 QC/T245-1998压缩天然气汽车专用装置和安装要求 QC/T247-1998液化石油气汽车专用装置和安装要求 QC/T251-1998矿用自卸汽车应急转向性能要求 GB/T16887-1997卧铺客车技术条件 QC/T635-2000双层客车技术要求 QC/T475-1999客车防尘密封限值 QC/T476-1999客车防雨密封限值 QC/T474-1999客车平顺性评价指示及限值 GB/T16738-1997 道路车辆 世界零件制造厂识别代号 (WPMI) 互换性尺寸 互换性尺寸

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1.行业相关词汇(部分): 2.公司概况company profile 3.主要/主营业务main business 4.业务范围business scope 5.核心价值core value 6.核心竞争力core competence/competitiveness 7.核心应用系统core application system 8.成功案例success story/case 9.典型案例typical case 10.案例研究/分析case study 11.汽车配件/备件/零件automotive (spare)parts 12.汽车附件automotive accessories 13.部件/元件/组件components 14.汽车后市场aftermarket 15.配件市场parts market 16.经销商管理系统Dealer Management System(DMS) 17.经销商协同管理系统Dealer Collaboration Management System (INFODCS) 18.整车销售管理系统Vehicle Sales

Management System (INFOVSM) 19.配件运作管理系统Spare/Service Parts Management System (INFOSPM) 20.索赔管理系统Warranty Management System (INFOWS) 21.技术资料发布系统Technical –data Viewer ((INFOTDV) 22.英孚商用数据交换平台(INFOX) B2B Data Exchange Platform 23.经销商订单管理系统dealer order management system 24.售后配件管理系统Spare/Service Parts management system(SPM) 25.集成管理系统integrated management system 26.数据分析系统data analysis system 27.销售配额sales quota 28.配额管理quota management 29.配额式订单管理系统quota-based order management system 30.配额式订单管理模式quota-based order management mode

汽车专业词汇大全

Degrees Celsius 摄氏度 Degrees Fahrenheit 华氏度 Neutral Position 空档 Oxygen 氧气 Two-Wheel Drive 两轮驱动 Four-Wheel Drive 四轮驱动 Four-Wheel Steering 四轮转向 A-post,A-pillar A柱 Amperes 安培电流 Ammeter 电流表 Air Injection Reactor 空气喷射反作用器 Above-Mentioned 上述的 Air Conditioning 空调 A/C Amplifie 空调放大器 A/C Clutch 空调离合器 Air Cleaner 空气滤清器 Air Cleaner Bimetal Sensor 空气滤清器双金属传感器 Air Cleaner Cold Weather Modulator 空气滤清器低温调节器 Air Cleaner Duct Valve Vacuum Motor 空气滤清器导管阀真空马达 Air Cleaner Temperature Sensor Override Valve 空气滤清器温度传感器超压阀 Air Cleaner Vacuum Control Delay 空气滤清器真空延迟控制 Air Cleaner Vacuum Control Valve 空气滤清器真空控制阀

Air Cleaner Vacuum Motor 空气滤清器真空马达 Air-Fuel Ratio 空燃比 Automatic Transaxle Or Transmission 自动变速箱 Automobile Association (UK) 英国汽车协会 American Automobile Association 美国汽车协会 Auxiliary Air Control 辅助空气控制 Automatic Amplitude Control 自动振幅控制 Auxiliary Air Control Valve 辅助空气控制阀 Auxiliary Air Control Device 辅助空气装置 America Association of Engineers 美国工程师协会 American Association of Motor Vehicle Manufacturers 美国汽车制造者协会 Auxiliary Accelerator Pump 辅助加速器泵 Auxiliary Accelerating Pump 辅助加速泵 Ambient Absolute Pressure 外界绝对压力 Aspirator Air System 吸气(真空)控制系统 Auto Adjust Suspension 自动调节悬挂 Air Adjust Screw 空气调整螺丝 American Astronautical Society 美国宇宙航行学会 Air Adjust Screw 空气调节螺钉 American Association of State Highways and Transportation Officials 美国各州公路及运输公务员协会 Anti Afterburn Valve 防止后燃阀 Air Bleed 空气泄放

一汽大众汽车行业中英术语对照-08630

行业相关词汇(部分): 1.公司概况company profile 2.主要/主营业务main business 3.业务范围business scope 4.核心价值core value 5.核心竞争力core competence/competitiveness 6.核心应用系统core application system 7.成功案例success story/case 8.典型案例typical case 9.案例研究/分析case study 10.汽车配件/备件/零件automotive (spare)parts 11.汽车附件automotive accessories 12.部件/元件/组件components 13.汽车后市场aftermarket 14.配件市场parts market 15.经销商管理系统Dealer Management System(DMS) 16.英孚思为经销商协同管理系统Infoservice Dealer Collaboration Management System (INFODCS) 17.英孚思为整车销售管理系统Infoservice Vehicle Sales Management System (INFOVSM) 18.英孚思为配件运作管理系统Infoservice Spare/Service Parts Management System (INFOSPM) 19.英孚思为索赔管理系统Infoservice Warranty Management System (INFOWS) 20.英孚思为技术资料发布系统Infoservice Technical –data Viewer ((INFOTDV) 21.英孚思为英孚商用数据交换平台(INFOX) Infoservice B2B Data Exchange Platform 22.经销商订单管理系统dealer order management system 23.售后配件管理系统Spare/Service Parts management system(SPM) 24.集成管理系统integrated management system 25.数据分析系统data analysis system 26.销售配额sales quota 27.配额管理quota management 28.配额式订单管理系统quota-based order management system 29.配额式订单管理模式quota-based order management mode 30.主数据管理master data management(MDM) 31.操作系统operating system (OS) 32.应用系统application system 33.实施服务implementation service 34.一站式服务one-stop shop/one-stop services 35.综合性的一揽子服务(方案) a comprehensive package of services 36.现场服务on-site service 37.现场培训on-site training 38.现场实施on-site implementation 39.现场分析on-site analysis 40.现场管理field/on-site management

汽车专业术语大全

汽车专用术语大全汽车专用术语大全((英文注释英文注释)) 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。

汽车专用术语

汽车专用术语 乘用车(passenger vehicle) ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的 汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量 为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。 ●目前流行的是德国分级方法,分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为 Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国高级轿车。

注:中国人偏爱大空间,实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车 和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。 S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是SportUtility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有 敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 交叉性乘用车 ●在中国特指微客(小VAN),俗称面包车。所谓的VAN就是指封闭的箱式 货车。从全球看,微客(小VAN)市场主要集中在欧洲、日本、中国和印度等局部地区。微客(小VAN)产品在日本和西欧尽管产品消费功能需求演变过程不同,但最终都是以商·家兼用功能需求为主导,并且乘坐舒适性和

汽车行业常用术语(一)

汽车行业常用英文缩写术语(一) OTS:Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告,也叫工程认可报告。主要包括: 1.设计资料(图纸等设计资料); 2.PSW(产品保证书); 3.检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告); 4.样件控制计划(CP); 5.设计失效模式分析DFMEA(一般不提交); 6.实验报告及实验室资质证明; 7.材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM表(分供方清单); 9.测量系统分析(MSA)等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS认可报告。 SOP:Start Of Production 译为“开始量产”,即产品可以进行大批量生产了。 EOP:End of Production 译为“量产结束”,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP:Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”,是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的: 1.引导资源,使顾客满意; 2.促进对所需更改的早期识别; 3.避免晚期更改; 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA:Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”,是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影响分析)的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析,以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说,通过实行FMEA,可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点,可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括:DFMEA和PFMEA

汽车专业术语汇总20190928

乘用车(passenger vehicle) ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶 员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、 中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L 以上)。 ●目前流行的是德国分级方法,分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A 等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国高级轿车。 级别轴距排量 A00级2-2.2米小于1升 A0级 2.2-2.3米1-1.3升 A级 2.3-2.45米 1.3-1.6升 B级 2.45-2.6米 1.6-2.4升 C级 2.6-2.8米 2.3-3.0升 D级大于2.8米大于3.0升 注:中国人偏爱大空间,实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的 功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些 设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车 厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

(汽车行业)汽车专用名词术语()

汽车专用名词术语

1.ABS-防报死制动系统 Anti-lock Braking System防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。 ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。 提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。 2.EBD-电子制动力分配装置 Electronic Brake force Distribution,即电子制动力分配装置。汽车在制动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同,其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这种现象,电子制动力分配装置就应运而生,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的磨擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

汽车专业术语解释大全

全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD-四轮驱动系统 ABS-防抱死制动系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM-动态稳定系统 AYC-主动偏行系统 ADS-可调式减震系统 ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰) AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫) ALS-自动车身平衡系统 ARS-防滑系统 ASF-全铝车身架结构(奥迪) ASL-排挡自动锁定装置 ASPS-防潜滑保护系统 ASR-加速稳定保持系统 ASS-自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS-制动辅助系统 CATS-连续调整循迹系统 CBC-转弯防滑系统 COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫) CVT-无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC-数位式防盗控制系统 DAC-下山辅助系统 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统

DSE-全面安全防护 DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)DSTC-动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 DLS-差速器锁定系统 DRC-动态行驶性能控制 DSA-动态稳定辅助系统 DSC-动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS-电控自动换档 EBA-电子控制制动辅助 EBD-电子制动力分配系统 ESC-能量吸收式方向盘柱 ESP-电子稳定程式 EST-电动换挡器 EPB-电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS-电控转向助力系统 EQR-电控快速倒档 ETC-电子节气门控制 ETS-电子循迹支援系统 E-Diff-电子差速器 FAP-粒子过滤装置 FCV-燃料电池车 FPS-防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) GOA-全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS-可变几何进气系统

(完整版)汽车行业英文术语文档

1.行业相关词汇(部分): 2.公司概况company profile 3.主要/主营业务main business 4.业务范围business scope 5.核心价值core value 6.核心竞争力core competence/competitiveness 7.核心应用系统core application system 8.成功案例success story/case 9.典型案例typical case 10.案例研究/分析case study 11.汽车配件/备件/零件automotive (spare)parts 12.汽车附件automotive accessories 13.部件/元件/组件components 14.汽车后市场aftermarket 15.配件市场parts market 16.经销商管理系统Dealer Management System(DMS) 17.经销商协同管理系统Dealer Collaboration Management System (INFODCS) 18.整车销售管理系统Vehicle Sales Management System (INFOVSM) 19.配件运作管理系统Spare/Service Parts Management System (INFOSPM) 20.索赔管理系统Warranty Management System (INFOWS) 21.技术资料发布系统Technical –data Viewer ((INFOTDV) 22.英孚商用数据交换平台(INFOX) B2B Data Exchange Platform 23.经销商订单管理系统dealer order management system 24.售后配件管理系统Spare/Service Parts management system(SPM) 25.集成管理系统integrated management system 26.数据分析系统data analysis system 27.销售配额sales quota 28.配额管理quota management 29.配额式订单管理系统quota-based order management system 30.配额式订单管理模式quota-based order management mode 31.主数据管理master data management(MDM) 32.操作系统operating system (OS) 33.应用系统application system 34.实施服务implementation service 35.一站式服务one-stop shop/one-stop services 36.综合性的一揽子服务(方案) a comprehensive package of services 37.现场服务on-site service 38.现场培训on-site training 39.现场实施on-site implementation 40.现场分析on-site analysis 41.现场管理field/on-site management 42.车厂/主机厂/整车制造商/车辆制造厂OEM/automaker 43.整车物流(finished) vehicle logistics (FVL)/outbound logistics(注:整车以后可以一致翻 为vehicle,如前加finished也可以)

汽车零部件物流常用术语

汽车零部件物流常用术语 RDC:零部件再分配中心 CC:零部件集散中心 3PL/TPL:第三方物流 CMC:ContainerManagement Center ,空箱管理 JIS:just-in-sequence,有排序供应。是运用在制造业,特别是离散型制造业中的一种高效率的生产和组装产品的思维 SPS:set partssupply,丰田汽车生产方式中的SetParts Supply(零部件供应区域) KD:knockdown,指散件组装。KD有三种形式:CKD (Complete Knockdown)为全散件组装;SKD(Semi-Knockdown)则是半散件组装,一部分总成是现成的; DKD(Direct Knockdown) 可以翻译为直接组装或成品组装,如汽车组装生产中,车身整体进口,安装车轮后出厂。 KLT:小料箱, 对于汽车行业来说,主要在德国汽车工业中使用。所以也主要出现在CKD的包装中,国内基本不用。通常来说小于(600x400x280)这个尺寸的都称为KLT,可以用手搬运;而大于这个尺寸的就是GLT和SLT了,通常只能用叉车叉运;而SLT和GLT的区别就是,GLT是规则的符合某种模数要求的包装,SLT呢往往是在长宽高方面,有超长或超宽的一些非规则模数的大包装。 GLT:大料箱 SLT:特大料箱 汽车物流:是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。汽车物流一般可分为进口sKD及cKD的入厂物流、国产件的入厂物流、厂内物流、厂际物流、整车分销物流、售后备件物流、国际采购出口零部件物流,以及相关逆向物流等主要方面。 CKD(CompletelyKnock Down):全散装件,CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语,在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资,利用当地劳动力组装成整车,并以较低零售价出售。 产前物流:主要包括供应商零部件运输物流和零部件仓储物流,部分合资汽车企业还要涉及国际物流以及零部件配送上线等。包括供应商批量送货、供应商顺序供货(顺引)、主机厂集货(集荷便)等三种入厂物流模式。 供应商批量送货:供应商根据主机厂的订单计划送货。 供应商顺序供货(顺引):供应商按照生产线车辆生产顺序向工厂输送零部件。 Milk-run:循环取货策略,日本又称之为主机厂集货(集荷便)集荷便,起源于英国解决牛奶运输问题发明的取货策略,为闭合式运输系统。其特点在于由要货

汽车行业专用名词术语

ABS: ABS (Anti-lock Braking System)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。 ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。 提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。 EBD: EBD的英文全称是Electronic Brake force Distribution,即电子制动力分配装置。汽车在制 动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同, 其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生 打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这 种现象,电子制动力分配装置就应运而生,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的磨擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。 有人认为EBD比ABS先进,其实不然,它是ABS系统的有效补充,一般和ABS组合使用,可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时,EBD在ABS作用之前,可依据车身的重量和路面条件,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如发觉此差异程度必须被调整时,刹车油压系统将会调整传至后轮的油压,以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。 由于EBD造介昂贵,目前只能在一些高档轿车上才能见到它的影子,比较例外的是海南马自达普力马和菲亚特派力奥也配备了此装置。 ESP: ESP,其英文全称是Electronic Stability Program,即电子稳定程序,它是综合了ABS (防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统,功能更为强大。 ESP一般由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成,它通过对这些传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡,它可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

汽车行业术语英语翻译

汽车行业术语(下)nondispersive ultraviolet 氢火焰离子化检测器 flame ionization ditector 总碳氢化合物分析仪 total hydrocarbon analyzer 气相色谱仪 gas chromatograph 化学发光检测器 chemiluminescent detector 臭氧发生器 ozonator 底盘测功机 chassis dynamometer 惯性模拟系统 inertia simulation system 功率吸收装置 device for power absorption 转鼓 roller

空气阻力 aerodynamic resistance 滚动阻力 rolling resistance 当量惯量 equivalent inertia 滤纸式测试仪 filter-type measuring apparatus 转速表 tachometer 成套分析设备 analytical train 组合气室 stacked cell 参比室 reference cell 滤光室 filter cell 干扰滤光器 interferential filter

加热式氢火焰离子化检测器heated flame ionization detector 氮氧化合物转化器 Nox converter(No2-NO) 反应室 reactive cell (chamber) 催化燃烧分析仪 catalytic combustion analyzer 碳氢化合物响应度hydrocarbon response 碳数当量 carbon equivalent 百万分率碳 parts per million carbon (ppmC) 氧干扰 oxygen interference 氧校正 oxygen correction 湿度较正系数 humidity correction (kh)factor

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