机械设计198道判断题及其答案

判断题1. 构件和零件均是运动单元。

2. 零件是机械的最小单元。

3. 车床,颚式破碎机,减速器都称为机器。

4. 机械是机器和机构的总称。

5. 任何零件都需要有很大的刚度。

6. 合金刚的优良性能,只取决于它的化学成分。

7. Q235、35、45均为优质碳素钢。

8. 制作形状复杂的零件可用铸铁。

9. 牌号为Q235的钢为优质碳素钢。

10. 45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。

11. 牌号为ZG 270—500是铸钢。

12. 机械设计的强度准则就是σσ≤,ττ≤。

13. 15号钢为普通碳素钢。

14. 淬火是为了改善切削性能,消除内应力,使材料的晶粒细化。

15. 淬火可提高材料的硬度和强度,并消除内应力。

16. 通过对材料调质处理可得较好的综合性能。

17. 机器与机构它们都是人为的产物,有确定的运动,并有能量的转化。

18. 机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。

19. 木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。

20. 牌号为QT500-7表示球墨铸铁,σb a MP =500 ,伸长率为7%。

21. 在带传动中,弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

22. 带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生,故限制外载荷就可以避免弹性滑动。

23. V 带传动时,最大应力出现在松边上。

24. V 带带轮的最小直径取决于带的型号。

25. V 带传动中的弹性滑动是可以避免的。

26. 带传动中,弹性滑动与打滑不是一回事。

27. 单根V 带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。

28. 在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。

29. 带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。

30. 带传动中,在初拉力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带的尺寸小,强度高。

31. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为带在带轮上易打滑。

32. 带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。

33. 带传动中,带每转一周,拉应力是不变的。

34. 带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。

35. V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

36. 带传动中的打滑总是在小轮上先开始。

37. 对于带速较低的带传动,其带轮材料多为灰铸铁。

38. 带传动传递载荷时,带的弹性滑动发生在全部接触弧上。

39. 在多根V 带传动中,当一根带失效时,只需换上一根新带即可。

40. 带传动中,带的根数越多越好。

41. 一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮,其分度圆总是相切的。

42. 在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数Y F ,Y F 是反映轮齿抗弯曲能力的影响因素,它与模数m无关,而与齿数Z 有关。

43. 齿形系数Y F 只与模数有关,因为模数愈大,齿厚愈大。

44. 互相啮合的一对齿轮,若Z 1<Z 2,则因小齿轮的齿数少,其接触应力21H H σσ〈。

45. 有了参数m,α,h a *,c *,Z ,便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺寸。

46. 在开式齿轮传动中,一般是不会产生点蚀失效的。

47. 一个齿数为Z ,分度圆柱上螺旋角为β的斜齿圆柱齿轮,其当量齿数为Z Z COS V =β。

48. 在减速齿轮传动中,一对互相啮合的齿轮,其中σσH H 12=,σσF F 12=。

49. 斜齿圆柱齿轮的螺旋角为β根据基本参数计算后应取整数。

50. 一对直齿锥齿轮传动中,两轮轴线夹角ε必等于90︒。

51. 对于开式齿轮传动,不必进行轮齿的接触强度计算。

52. 一个齿轮的模数变化后,齿形系数Y F 也将发生变化。

53. 齿轮传动中的齿形系数取决于模数m。

54. 在齿轮传动中,配对主从齿轮齿面硬度关系应为HB HB 12〉为宜。

55. 齿轮传动强度计算时,许用接触应力与零件表面硬度无关。

56. 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。

57. 斜齿圆柱齿轮常以端面模数为标准模数。

58. 圆锥齿轮常以小端模数为标准模数。

59. 圆锥齿轮的当量齿数为Z Z COS V =3δ。

60. 斜齿圆柱齿轮强度按其法面齿形计算。

61. 蜗杆传动的正确啮合条件之一是:蜗杆的螺旋线升角与蜗轮的分度圆螺旋角大小相等,方向相反。

62. 蜗杆的分度圆直径为d m z 11=⨯。

63. 在蜗杆传动设计中,不仅要规定标准的模数和压力角,而全为了限制滚刀的数目及便于滚刀的标准化,还规定了蜗杆直径系列。

64. 蜗杆传动的机械效率主要取决于蜗杆的头数。

65. 蜗杆传动的传动比i n n d d ==1212。

66.蜗杆传动的优点是齿面间的相对滑动速度很小。

67.蜗杆传动的效率η与蜗杆的螺旋线升角γ有关,γ升,则η降。

68.蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。

69.由于蜗杆的导程角较大,所以有自锁性能。

70.由于蜗杆的头数多。

效率高,所以蜗杆的头数越多越好。

71.蜗杆传动的效率低,发热量大,因比还必须进行热平衡计算。

72.阿基米德蜗杆的端面模数是标准模数。

73.当两轴的轴线垂直交错时,可采用蜗杆为主动件。

74.在蜗杆传动中,通常蜗杆为主动件。

75.在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角大于当量摩擦角。

76.蜗杆的材料一般采用青铜。

77.对于高速重载的传动,蜗杆常用合金钢制作。

78.中间平面就是通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直的平面。

79.由于蜗杆的径向尺寸较小,蜗杆与轴往往做成一体。

80.蜗杆传动中,蜗杆的端面压力角与蜗轮的端面压力角数值是相的。

81.键的剖面尺寸通常是依据功率的大小,按标准选择。

82.键的长度主要是根据轴的直径来选择。

83.键的强度计算主要是计算挤压强度。

84.销连接主要用于轻载联接或相互要求定位的场合。

85.三角形螺纹多用于联接,矩形螺纹、梯形螺纹多用于传动。

86.普通平键连接的主要失效形式是挤压和剪切破坏。

87.粗牙螺纹的螺距和升角较大,所以容易自锁。

88.双头螺柱连接不宜用于经常装卸的场合。

89.螺钉联接多用于被联接件较厚,且又要经常装卸的场合。

90.普通平键的工作面是两个侧面。

91.普通螺栓连接的螺栓与螺孔之间有间隙。

92.受横向载荷的铰制孔螺栓连接,是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷。

93.受横向载荷普通螺栓连接,是靠螺栓受剪切和挤压平衡外载荷。

94.焊接、铆接、过盈配合联接均属于不可拆联接。

95.通常用于过载安全保护的联接用销联接。

96.松螺栓联接就是在安装时不加预紧力就承载使用。

97.传力螺旋传动的主要失效形式是弯曲折断。

98.千斤顶、压力机、车床丝杠均属于传力螺旋。

99.在一组螺栓联接中,由于受力大小不同,所以螺栓直径也不同。

100.螺纹联接已符合自锁条件就不需要加防松装置了。

101.心轴在工作时,只传递转矩而不承受弯矩。

102.传动轴在工作时,只传递转矩又承受弯矩。

103.转轴在工作时,既传递转矩又承受弯矩。

104.轴肩的作用是使轴上零件实现周向定位。

105.在一般工作温度下,为了提高轴的刚度,可以采用合金钢代替碳钢。

106.零件在轴上的周向固定可采用键、销、过盈配合联接。

107.套筒弹性挡圈的作用是使轴上零件实现轴向固定。

108.轴环的用途是提高轴的强度。

109.当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。

110.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以使零件的轴向定位比较可靠。

111.在轴径的初步估算中,轴的直径是按扭转强度初步确定的。

112.轴的当量弯矩M M T c =+22()α,式中α为修正系数,它只与扭转切应力有关。

113.制造结构、形状复杂的轴可用球墨铸铁。

114.机械中最常用的轴是传动轴。

115.齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。

116.轴的工作能力一般取决于它的强度。

117.对减速器中的轴通常可采用45钢。

118.轴做成阶梯形主要是容易加工。

119.当轴上零件承受较大的轴向力时,可采用弹性挡圈来进行轴向固定。

120.对重要场合下的轴应采用合金钢材料。

121.滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。

122.在相同外形尺寸下,滚子轴承与球轴承相比,前者的承载能力较小,而极限转速较高。

123.角接触轴承之所以成对使用,是因为安装、调整要方便些。

124.深沟球轴承的类型代号为10000型。

125.同型号的滚动轴承,在完全相同的工况下运转,每个轴承的寿命是相同的。

126.球轴承适用于轻载、高速和要求旋转精度高的场合。

127.滚子轴承适用于低速重载或有冲击载荷的支承中。

128.同一类轴承中,内径相同,表明它们的承载能力也相同。

129.滚动轴承的精度等级分为B 、C 、D 、E 、G 五级,因D 级处于中间,所以它是普通级,可不标出。

130.滚动轴承的类型代号是右起第四位数字。

131.滚动轴承寿命计算式中的ε为寿命指数,对于球轴承ε=3。

132.当量动载荷就是轴承在工作时所受的实际载荷。

133.对于30000型和70000型轴承,由于本身的结构特点,不工作时也存在轴向载荷。

134.利用轴承端盖可固定轴承的外圈。

135.轴承组合设计的双支点单向固定适用于轴的跨距较大或工作温度变化较高的场合。

136.轴承组合设计中的一支点固定另一支点游动适用于轴的跨距较小或工作温度变化不高的场合。

137.轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制配合。

138.轴承外圈与座孔的配合常采用基轴制配合。

139.疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。

140.一般机械中用得最多的轴承,其精度都是G 级。

141.Y型V带所能传递的功率最大。

142.在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。

143.带传动一般用于传动的高速级。

144.带传动的小轮包角越大,承载能力越大。

145.选择带轮直径时,直径越小越好。

146.链传动一般用于传动的高速级。

147.链传动是一种摩擦传动。

148.滚子链的节距p越大,则承载能力越大。

149.渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。

150.基圆直径越大渐开线越平直。

151.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。

152.在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。

153.只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。

154.受横向载荷的螺栓联接中的螺栓必受剪切力。

155.螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。

156.圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。

157.挤压就是压缩。

158.受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。

159.仅传递扭矩的轴是转轴。

160.一般应使轴颈的耐磨性和硬度大于轴瓦。

161.低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。

162.代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。

163.对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。

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机械设计基础习题及答案

机械设计基础习题及答案

机械设计基础习题及答案Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998机械设计基础复习题(一)一、判断题:正确的打符号√,错误的打符号×1.在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。

( )2. 机构具有确定的运动的条件是:原动件的个数等于机构的自由度数。

( ) 3.若力的作用线通过矩心,则力矩为零。

( )4.平面连杆机构中,连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。

( )5.带传动中,打滑现象是不可避免的。

( )6.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即只要有连杆就一定有曲柄。

( )7.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。

( )8.平键的工作面是两个侧面。

( )9.连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算,以控制工作温度。

( ) 10.螺纹中径是螺纹的公称直径。

()11.刚体受三个力作用处于平衡时,这三个力的作用线必交于一点。

( ) 12.在运动副中,高副是点接触,低副是线接触。

( )13.曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时,均有两个死点位置。

( ) 14.加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。

( )15.渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。

( )16.周转轮系的自由度一定为1。

( )17.将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。

( ) 18.代号为6205的滚动轴承,其内径为25mm。

( )19.在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。

( )20.利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。

( )二、填空题1.直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等,相等。

2.螺杆相对于螺母转过一周时,它们沿轴线方向相对移动的距离称为。

3.在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的加以限制。

4.硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到,热处理后需要加工。

机械设计题库及参考答案

机械设计题库及参考答案

机械设计题库及参考答案一、单选题(共67题,每题1分,共67分)1.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为(A、转轴B、传动轴C、心轴正确答案:A2.蜗杆传动的中间平面是指( ) 的面。

A、同时垂直蜗杆和蜗轮轴线B、同时通过蜗杆和蜗轮轴线C、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线D、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线正确答案:C3.滚动轴承的密封装置按密封的结构形式- -般分为接触式密封、()和组合式密封。

A、固定密封B、转运密封C、非接触式密封D、间院密封正确答案:C4.链传动的张紧轮应装在(A、靠近小轮的松边上B、靠近大轮的松边上C、靠近小轮的紧边上D、靠近大轮的紧边上正确答案:A5.在平面机构中若引入一个高副将引入()个约束。

A、4B、3C、1D、2正确答案:C6.自行车轮的轴是().A、转轴B、传动轴C、心轴D、阶梯轴正确答案:C7.角接触球轴承承受轴向载荷的能力,主要取决于( )A、轴承精度B、轴承宽度C、滚动体数目D、接触角大小正确答案:D8.斜齿轮有规定以()为标准值。

A、法面模数B、端面模数C、法面模数或端面模数D、以上都不是正确答案:A9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。

A、带轮的线速度B、带轮的直径C、传递的功率D、带的横截面尺寸正确答案:B10.渐开线上任意一点的法线必( ) 基圆.A、交于B、没关系 .C、切于正确答案:C11.在蜗杆传动中,通常( ) 为主动件。

A、蜗轮B、齿轮C、蜗杆或蜗轮都可以D、蜗杆正确答案:D12.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间().A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿周向固定并传递转矩C、安装与拆卸方便D、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用正确答案:B13.在蜗杆传动中,应用比较广泛的是(A、锥蜗杆B、环面蜗杆C、因柱蜗杆D、方形杆.正确答案:C14.同一螺栓组中螺栓的( ) 均应相同。

A、长度和材料B、直径和材料C、直径和长度D、直径、长度和材料正确答案:D15.凸轮机构中,主动件通常作()。

机械设计考试题库及答案

机械设计考试题库及答案

机械设计考试题库及答案一、单项选择题1. 机械设计中,通常所说的“三传”是指()。

A. 传动、传递、传送B. 传动、传递、转矩C. 传动、传递、转换D. 传动、传递、传递答案:B2. 机械设计中,齿轮传动的主要失效形式是()。

A. 疲劳点蚀B. 塑性变形C. 磨损D. 断裂答案:A3. 在机械设计中,以下哪种材料通常不用于制造齿轮()。

A. 钢B. 铸铁C. 塑料D. 铝答案:C4. 滚动轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷作用下,轴承能够达到()转数。

A. 90%B. 95%C. 97.5%D. 99%答案:C5. 机械设计中,轴的设计需要考虑的因素不包括()。

A. 强度B. 刚度C. 稳定性D. 重量答案:D二、多项选择题1. 机械设计中,以下哪些因素会影响齿轮的寿命()。

A. 材料B. 热处理C. 润滑D. 载荷答案:ABCD2. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴承的寿命()。

A. 轴承类型B. 轴承材料C. 轴承安装D. 轴承预紧力答案:ABCD3. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴的稳定性()。

A. 轴的直径B. 轴的材料C. 轴的支撑方式D. 轴的载荷分布答案:ABCD三、判断题1. 机械设计中,齿轮的模数越大,齿轮的承载能力越强。

()答案:√2. 机械设计中,轴承的预紧力越大,轴承的寿命越长。

()答案:×3. 机械设计中,轴的直径越大,轴的刚度越好。

()答案:√四、简答题1. 简述机械设计中,为什么需要考虑齿轮的齿面硬度?答案:齿轮的齿面硬度直接影响齿轮的承载能力和寿命。

齿面硬度越高,齿轮的耐磨性越好,承载能力越强,从而可以提高齿轮的使用寿命和可靠性。

2. 简述机械设计中,轴承预紧力的作用是什么?答案:轴承预紧力的作用是提高轴承的刚度和精度,减少轴承的振动和噪音,防止轴承在运转过程中发生轴向或径向的移动,从而保证轴承的正常工作和延长其使用寿命。

五、计算题1. 已知一齿轮传动系统,齿轮1的齿数为20,齿轮2的齿数为40,求齿轮2的转速是齿轮1转速的多少倍?答案:齿轮2的转速是齿轮1转速的1/2倍。

机械设计考试题目及答案

机械设计考试题目及答案

《机械设计》课程试题(一)一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

把所选项前的字母填在题后的括号内。

1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、填空题:本大题共10个小题,每空1分,共20分。

把答案填在题中横线上。

1.轴如按受载性质区分,主要受弯矩的轴为心轴,主要受转矩的轴为传动轴。

机械设计习题库(含参考答案)

机械设计习题库(含参考答案)

机械设计习题库(含参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、机构具有相对运动的条件是()A、机构的自由度数目小于主动件数目B、机构的自由度数目大于主动件数目C、机构的自由度数目大于等于主动件数目D、机构的自由度数目等于主动件数目正确答案:D2、杆长不等的铰链四杆机构,若以最短杆为机架,则是()机构A、双曲柄B、双曲柄或双摇杆C、双摇杆D、曲柄摇杆正确答案:B3、驱动力与运动方向的夹角为压力角,驱动力与径向方向的夹角为传动角,二者之和是( ).A、90°B、60°C、30°D、60°正确答案:A4、在高速运转的情况下,下列哪种轴承可以代替推力轴承?()A、润心球轴承B、滚针轴承C、圆锥滚子轴承D、向心球轴承正确答案:D5、对于i12=n1/n2说法最正确的是( )A、表示圆柱齿轮传动比B、1为主动轮,2为从动轮C、表示蜗杆蜗轮传动比D、表示圆锥齿轮传动比正确答案:B6、浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面()A、镀铬B、镀铜C、镀锡D、镀锌正确答案:C7、以下哪个不是滚动轴承的结构特征()?A、接触角B、偏转角C、游隙D、偏移角正确答案:B8、基本周转轮系是由()构成。

A、行星轮、惰轮和中心轮B、行星轮和中心轮C、行星轮、行星架和中心轮D、行星轮、惰轮和行星架正确答案:C9、蜗杆传动的精度有()个等级A、12B、7C、8D、9正确答案:A10、轴的结构形状和尺寸应尽量满足加工、装配和维修的要求。

为此常采用的措施()①当某一轴段需车制或磨销加工时,应留有退刀槽或砂轮越程槽;②轴上所有鏪槽应沿轴的同一母线布置;③为了便于所有轴上零件的装配和去除毛刺,轴端及轴肩一般均应制45度的倒角。

过盈配合轴段的装入端加工出半锥圆角为30度的导向锥面;④为便于加工,应使轴上直径相近的圆角、倒角、键槽和越程槽等尺寸一致A、①②③B、①③C、①②③④D、②④正确答案:C11、我国国家标准规定的标准压力角为( )A、60°B、90°C、20°D、30°正确答案:C12、根据轴的载荷性质分:()①心轴②传动轴③转轴A、①②③B、①③C、②③D、①②正确答案:A13、铰链四杆机构中,与机架相连,并能实现360°旋转的构件是()A、摇杆B、机架C、曲柄D、连杆正确答案:C14、常见的推力滑动轴承有实心、空心、()、多环。

机械设计基础判断题及答案

机械设计基础判断题及答案

第三部分判断题1.运动副是联接,联接也是运动副。

()2.曲柄的极位夹角。

越大,机构的急回特性也越显著。

()3.在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。

()4.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。

()5,速比公式i^n/njZ/Z]不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。

()6.机构都是可动的。

()7.通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。

()8.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即有连杆就有曲柄。

()9.凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律。

()10.外啮合槽轮机构,槽轮是从动件,而内啮合槽轮机构,槽轮是主动件。

()11.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的齿距。

()12.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用一把齿轮刀具进行加工。

()13.只有轴头上才有键槽。

()14.根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄,则此机构是不会成为双摇杆机构的。

()15.普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。

()16.三角形螺纹具有较好的自锁性能。

螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。

所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。

()17. m, d, hj c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。

()18.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。

()19.机器是由机构组合而成的,机构的组合一定就是机器。

()20.曲柄滑块机构滑块为主动时,有死点位置。

()21.运动副是联接,联接也是运动副。

()22.摆动导杆机构有急回特性。

()23.m, d, hj c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。

()24.凸轮机构中,凸轮最大压力角出现于凸轮轮廓坡度较陡的地方。

()25.普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。

()26.带传动中弹性滑动现象是不可避免的。

()27. m,a, a*, c*都是标准的齿轮是标准齿轮。

机械设计198道判断题及其答案

判断题1. 构件和零件均是运动单元。

2. 零件是机械的最小单元。

3. 车床,颚式破碎机,减速器都称为机器。

4. 机械是机器和机构的总称。

5. 任何零件都需要有很大的刚度。

6. 合金刚的优良性能,只取决于它的化学成分。

7. Q235、35、45均为优质碳素钢。

8. 制作形状复杂的零件可用铸铁。

9. 牌号为Q235的钢为优质碳素钢。

10. 45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。

11. 牌号为ZG 270—500是铸钢。

12. 机械设计的强度准则就是σσ≤,ττ≤。

13. 15号钢为普通碳素钢。

14. 淬火是为了改善切削性能,消除内应力,使材料的晶粒细化。

15. 淬火可提高材料的硬度和强度,并消除内应力。

16. 通过对材料调质处理可得较好的综合性能。

17. 机器与机构它们都是人为的产物,有确定的运动,并有能量的转化。

18. 机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。

19. 木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。

20. 牌号为QT500-7表示球墨铸铁,σb a MP =500 ,伸长率为7%。

21. 在带传动中,弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

22. 带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生,故限制外载荷就可以避免弹性滑动。

23. V 带传动时,最大应力出现在松边上。

24. V 带带轮的最小直径取决于带的型号。

25. V 带传动中的弹性滑动是可以避免的。

26. 带传动中,弹性滑动与打滑不是一回事。

27. 单根V 带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。

28. 在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。

29. 带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。

30. 带传动中,在初拉力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带的尺寸小,强度高。

31. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为带在带轮上易打滑。

32. 带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。

机械设计基础试题及答案

机械设计基础试题1一、填空题:(每题2分,共20分)1、设计时凸轮的轮廓曲线取决于____________________________________________ 。

2、渐开线齿廓形状取决于__________ 大小。

3、普通螺纹的牙型为_________________ 形。

4、刚性联轴器无补偿__________ 的能力。

5、当滚子链的链节数为奇数时,接头要用__________________________ 。

6、阿基米德蜗杆在轴面的齿廓为__________________________________ 。

7、槽轮轮机构常由______________________________________ 等组成。

8、滚动轴承72211AC 中“ 11”表示_____________________9、斜齿轮的____________ 参数为标准参数,_____________ 参数为计算参数。

10、所谓高副就是指两构件的直接接触为___________________________ 。

二、判断题:(每题5分,共25分)1.()根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄,则此机构是不会成为双摇杆机构的。

2.()普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。

3.()三角形螺纹具有较好的自锁性能。

螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。

所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。

4. ()m, d, ha* c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。

5.()渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。

三、简答题:(20 分)1、简述滚动轴承的3 类、6类、7 类的类型名称及应用特点。

2、分析比较带传动的弹性滑动和打滑现象。

四、综合题(1 题2 分,2题8分,3题5分,共15分)已知一四杆机构各杆长为AB =50伽,BC = 90伽,CD = 80伽,AD = 100伽。

《机械设计》考试试题(有答案)

《机械设计》考试题库试题 A一、填空(每空 1 分,共20 分)1.在疲劳曲线上,以循环基数N0 为界分为两个区:当N≥N0时,为()区;当N<N0时,为()区。

2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。

零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。

3.润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强;()越大,则其内摩擦阻力就越大。

4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。

5.正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。

带传动的主要失效形式为()和()。

6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。

7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。

8.设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。

9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率。

10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。

二、判断题(每小题 1 分,共10 分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1 .十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。

()2. 两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。

()3. 在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。

()F4. 相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。

( )5. 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。

( )6. 由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。

()7 . 正 是 由 于 过 载 时 产 生 “ 弹 性 滑 动 ”, 故 带 传 动 对 传 动 系 统 具 有 保 护 作 用 。

()8. 楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。

( )9. 性能等级为 6.6 级的螺栓,其屈服点s= 600MPa 。

()10. 机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。

机械设计测试题及答案(蜗杆传动)

机械设计测试题及答案(蜗杆传动)一、判断题(正确的打√,错误的打×)(每题 4 分,共 28 分)1、蜗杆传动用于传递两个垂直交错轴之间的回转运动和动力。

[判断题] *对(正确答案)错2、蜗杆传动啮合节点齿面间相对滑动速度 vs 一定大于蜗杆、蜗轮的圆周速度 v1 和 v2。

[判断题] *对(正确答案)错3、蜗轮蜗杆轮齿旋向相反,如蜗轮右旋,则蜗杆左旋。

[判断题] *对错(正确答案)4、由于蜗杆材料的强度较蜗轮高得多,一般不进行蜗杆齿强度计算。

[判断题] *对(正确答案)错5、蜗杆传动的总效率主要取决于啮合摩擦损耗时的效率。

[判断题] *对(正确答案)错6、因蜗杆传动具有自锁性,适合于垂直方向传动场合。

[判断题] *对错(正确答案)7、为了提高蜗杆传动精度,有必要对阿基米德蜗杆进行磨削加工。

[判断题] *对错(正确答案)二、选择题:共 12 个小题,每小题 6 分,共 72 分。

在每小题给出的选项中只有一项符合题目的要求。

1、蜗杆传动模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使?() [单选题] *A) 传动效率提高,蜗杆强度降低B) 传动效率降低,蜗杆刚度提高(正确答案)C) 传动效率和蜗杆刚度都降低D) 传动效率和蜗杆刚度都提高2、计算蜗杆传动的传动比时,公式是错误的。

() [单选题] *A) i=n1/n2B) i=z2/z1C) i=d2/d1(正确答案)D) i=ω1/ω23、阿基米德蜗杆的模数,应符合标准数值。

() [单选题] *A) 法向B) 端面C) 轴向(正确答案)4、为了减少蜗轮滚刀数目,有利于刀具标准化,规定为标准值。

() [单选题] *A) 蜗轮齿数B) 蜗轮分度圆直径C) 蜗杆头数D) 蜗杆分度圆直径(正确答案)5、在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用。

() [单选题] *A)减小齿面滑动速度υsB)减少蜗杆头数 Z1C)增加蜗杆头数 Z1(正确答案)D)增大蜗杆直径系数 q6、设计蜗轮蜗杆传动,下列设计方案中()传递载荷最大。

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