柴油发电机培训教材59页PPT
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发电机组培训资料PPT课件演示教学
调速原理
轴 支架 飞块 传动套筒 5. 连杆机构 6. 调速弹簧 7. 调速螺钉
感应元件：3，6 执行元件：4，5 操纵机构：7
调速原理：离心力和弹簧力的平衡
调速器的分类 (一)
机械调速器：感应元件为飞铁和弹簧机构，直接传动执行元件。 该类调速器常和喷油泵组合成一体，在小功率柴油机中用途广泛。
润滑系统– 油泵
燃油系统– 组成
燃油系统– 流向
燃油系统– 流向
电子执行器 - ACB275 系列
SPEED CONTROL UNIT PART # 873747 SERIAL # V8543
MADE FOR VOLVO BY GOVERNORS AMERICA CORP.
A
B
C
- 电液调速器：信号感测为电子式，执行机构为液压伺服器。 采用不同工作能力的伺服器，可满足不同功率柴 油机的 要求。
Volvo Penta 常用的调速器为机械调速器和全电子调速器
调速器的分类 (二)
单制式调速器: 调速弹簧预紧力固定不变, 当柴油机转速超过最高标定 转速时调速器才起作用. 又称恒速调速器.
AUX
- + BATTERY
IDLE
10V OUTPUT
SPEED
GAIN
STABILITY
DROOP
SPEED RAMPING
STARTING FUEL
C1 OFF LEADCIRCUIT ON
ON C2 SOFT COUPLING OFF
ESD5500 转速遥控
5 k
50 k
5 k
液压调速器：感应元件为飞铁和弹簧机构，液压伺服器将感应 元件的信号放大，再操纵喷油泵的调油齿杆。 该类调速器工作能力大，调节精度高，广泛用于大功率柴油机。
轴 支架 飞块 传动套筒 5. 连杆机构 6. 调速弹簧 7. 调速螺钉
感应元件：3，6 执行元件：4，5 操纵机构：7
调速原理：离心力和弹簧力的平衡
调速器的分类 (一)
机械调速器：感应元件为飞铁和弹簧机构，直接传动执行元件。 该类调速器常和喷油泵组合成一体，在小功率柴油机中用途广泛。
润滑系统– 油泵
燃油系统– 组成
燃油系统– 流向
燃油系统– 流向
电子执行器 - ACB275 系列
SPEED CONTROL UNIT PART # 873747 SERIAL # V8543
MADE FOR VOLVO BY GOVERNORS AMERICA CORP.
A
B
C
- 电液调速器：信号感测为电子式，执行机构为液压伺服器。 采用不同工作能力的伺服器，可满足不同功率柴 油机的 要求。
Volvo Penta 常用的调速器为机械调速器和全电子调速器
调速器的分类 (二)
单制式调速器: 调速弹簧预紧力固定不变, 当柴油机转速超过最高标定 转速时调速器才起作用. 又称恒速调速器.
AUX
- + BATTERY
IDLE
10V OUTPUT
SPEED
GAIN
STABILITY
DROOP
SPEED RAMPING
STARTING FUEL
C1 OFF LEADCIRCUIT ON
ON C2 SOFT COUPLING OFF
ESD5500 转速遥控
5 k
50 k
5 k
液压调速器：感应元件为飞铁和弹簧机构，液压伺服器将感应 元件的信号放大，再操纵喷油泵的调油齿杆。 该类调速器工作能力大，调节精度高，广泛用于大功率柴油机。
《柴油发电机组》PPT课件
§1—1电信局（站）当遇到电力部门正常 检修或电网故障而停电时，必须依靠自 备的柴油发电机组来发电，以保证通信 设备所需交流电源供给。它是保证通信 设备连续可靠安全运行的主要设备。
一. 柴油发电机组（简称机组）是内燃发 电机组的一种，由柴油机、三相交流同 步发电机和控制屏（包括自动检测、控 制及保护装置）三部分组成。
27 2021/4/23
28 2021/4/23
29 2021/4/23
30 2021/4/23
31 2021/4/23
32 2021/4/23
1
23
4
5
67
5 2021/4/23
概述：
四.柴油机的型号及含义 1— 产 品 换 代 号 ： （ 缺 位 ， 基 本 型 ， X 新 型 ， B ， R ， 换 代 标
志) 气缸数（数字） 3----气缸排量形式：缺位直到式，V，V形排列。 4—气缸直径（mm） 5— 某些系列特殊代号 6— 强化代号：（缺位非增压，Z增压，ZL增压中冷。） 7— 用途代号：缺位，G，基本型，D电站用，C船用，K工程机
械用
8---变形代号：缺位标准型，1，2，3变形设计代号。
12 34 5
6
7
8
6 2021/4/23
五．产内燃机气缸序列号的规定（
GB726）
① 内燃机的气缸序号，采用连续顺序号表示。
② 直立式内燃机气缸序号是从曲轴自由端开始为第1缸。
向功率输出端依次排序号。
V型内燃机分左右两列。左右列是有功率输出端位置来区分
4 2021/4/23
概述：
三.柴油发电机组的成套设备型号及含义 1---输出额定功率（kw）用数字表示、2—
输 出 电 流 种 类 ： (G 工 频 、 P 交 流 中 频 400HZ、S交流双频、Z直流)、3—发电机 组类型：（F陆用、FC船用、Q汽车电站、 T挂车）、4—控制特征：（缺位为手动、 Z自动化、S低噪声、SZ低噪声自动化）、 5—设计序号用数字表示、6—变形代号 用数字表示、7—环境特征：（缺位为 普通型、TH湿热带型）。
一. 柴油发电机组（简称机组）是内燃发 电机组的一种，由柴油机、三相交流同 步发电机和控制屏（包括自动检测、控 制及保护装置）三部分组成。
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30 2021/4/23
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32 2021/4/23
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5 2021/4/23
概述：
四.柴油机的型号及含义 1— 产 品 换 代 号 ： （ 缺 位 ， 基 本 型 ， X 新 型 ， B ， R ， 换 代 标
志) 气缸数（数字） 3----气缸排量形式：缺位直到式，V，V形排列。 4—气缸直径（mm） 5— 某些系列特殊代号 6— 强化代号：（缺位非增压，Z增压，ZL增压中冷。） 7— 用途代号：缺位，G，基本型，D电站用，C船用，K工程机
械用
8---变形代号：缺位标准型，1，2，3变形设计代号。
12 34 5
6
7
8
6 2021/4/23
五．产内燃机气缸序列号的规定（
GB726）
① 内燃机的气缸序号，采用连续顺序号表示。
② 直立式内燃机气缸序号是从曲轴自由端开始为第1缸。
向功率输出端依次排序号。
V型内燃机分左右两列。左右列是有功率输出端位置来区分
4 2021/4/23
概述：
三.柴油发电机组的成套设备型号及含义 1---输出额定功率（kw）用数字表示、2—
输 出 电 流 种 类 ： (G 工 频 、 P 交 流 中 频 400HZ、S交流双频、Z直流)、3—发电机 组类型：（F陆用、FC船用、Q汽车电站、 T挂车）、4—控制特征：（缺位为手动、 Z自动化、S低噪声、SZ低噪声自动化）、 5—设计序号用数字表示、6—变形代号 用数字表示、7—环境特征：（缺位为 普通型、TH湿热带型）。
柴油发电机(方舱)(精选)共55页PPT
பைடு நூலகம்
柴油发电机(方舱)（精 选）
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
柴油发电机(方舱)（精 选）
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
柴油发动机高级培训资料(PPT 53页)
进气翻板控制 阀（电子）
进气翻板控制系统
2019/11/22
33
AB
柴油发动机高级培训
026
2019/11/22
Jetta
进气翻板连接总成 的拆装
1、密封圈 2、进气翻板连接总成 3、插头 4、进气连接管 5、真空管 6、真空单元 7、进气管
34
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
Return spring
EGR阀
2019/11/22
EGR控制阀N18
39
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
2019/11/22
40
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
Basic setting
Displayzone 2 must fluctuate every 10sec.
EGRn.aktiv zone 4
0-5%
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
电控柴油喷射系统控制单元
2019/11/22
1
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
2019/11/22
2
柴油发动机高级培训
空气流量计G70
AB 026
柴油喷射系统控制单元 J248
加速踏板位置传感器G79 发动机转速传感器G28
Jetta
预热塞Q6 预热塞继电器J52 EGR阀N18
Jetta
燃油温度传感器G81
冷却液温度传感器G62
2019/11/22
29
AB
柴油发动机高级培训
026
Jetta
柴油发电机组原理PPT课件
第 35 页
发电机使用的注意事项
发电机切勿受潮。 应避免金属尘屑、水滴尘土、酸碱性气 体进入电机内部。 发电机运行时应保证通风正常，以防因 线圈过热造成绝缘破坏。 注意发电机轴承的温度，正常情况下不 应超过55℃。
第 36 页
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败 也是伟大的，所以不要放弃，坚持 就是正确的。
第 29 页
发动机的关机和故障停机
正常关机：当市电恢复供电或试机完后，应先 切断负荷、空载运行3～5min ，再关闭油门停 机。 故障停机：当出现油压低、水温高、转速高、 电压异常等故障时，应能自动或手动停机。 紧急停机：当出现转速过高（飞车）或其它有 发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断 油路和（进）气路紧急停机。 故障或紧急停机后应做好检查和记录，在机组 未排除故障和恢复正常时，不得重新开机运行。
第5页
膨胀（作功）冲程：在压缩冲程结束前，喷油 器将燃油喷入气缸，与空气混合形成可燃气体 并自燃，产生高温、高压推动活塞向下止点运 动并带动曲轴旋转而作功，活塞到达下止点时， 气缸内压力下降，直至排气门打开。
排气冲程：作功结束后，气缸内的气体已成为 废气，活塞从下止点向上止点运动，排气门打 开，进气门关闭，活塞将废气排除气缸，到达 上止点时，排气冲程结束。
第6页
进气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 四冲程工作原理示意图
第7页
柴油机通过改变汽缸内柴油和空气的比 例来达到调整功率的目的。发动机转速 固定时，又跟单位时间内柴油供应量大 小、柴油燃烧性能的好坏等因素有关。 向汽缸内多喷油，功率增加，当油量多 到一定数量后，由于氧气不足，排气开 始冒黑烟，如再继续增加油量，冒烟加 重，但功率仍可少许增加，达到最大功 率后，再多喷油，功率下降。
发电机使用的注意事项
发电机切勿受潮。 应避免金属尘屑、水滴尘土、酸碱性气 体进入电机内部。 发电机运行时应保证通风正常，以防因 线圈过热造成绝缘破坏。 注意发电机轴承的温度，正常情况下不 应超过55℃。
第 36 页
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败 也是伟大的，所以不要放弃，坚持 就是正确的。
第 29 页
发动机的关机和故障停机
正常关机：当市电恢复供电或试机完后，应先 切断负荷、空载运行3～5min ，再关闭油门停 机。 故障停机：当出现油压低、水温高、转速高、 电压异常等故障时，应能自动或手动停机。 紧急停机：当出现转速过高（飞车）或其它有 发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断 油路和（进）气路紧急停机。 故障或紧急停机后应做好检查和记录，在机组 未排除故障和恢复正常时，不得重新开机运行。
第5页
膨胀（作功）冲程：在压缩冲程结束前，喷油 器将燃油喷入气缸，与空气混合形成可燃气体 并自燃，产生高温、高压推动活塞向下止点运 动并带动曲轴旋转而作功，活塞到达下止点时， 气缸内压力下降，直至排气门打开。
排气冲程：作功结束后，气缸内的气体已成为 废气，活塞从下止点向上止点运动，排气门打 开，进气门关闭，活塞将废气排除气缸，到达 上止点时，排气冲程结束。
第6页
进气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 四冲程工作原理示意图
第7页
柴油机通过改变汽缸内柴油和空气的比 例来达到调整功率的目的。发动机转速 固定时，又跟单位时间内柴油供应量大 小、柴油燃烧性能的好坏等因素有关。 向汽缸内多喷油，功率增加，当油量多 到一定数量后，由于氧气不足，排气开 始冒黑烟，如再继续增加油量，冒烟加 重，但功率仍可少许增加，达到最大功 率后，再多喷油，功率下降。
发电机知识培训ppt
负载调整
根据实际需要，通过调节发电机的负载来控制发动机的转速 和输出功率。
功率因数调整
根据电网需求，适当调整发电机的功率因数，以实现最佳效 率和节能效果。
发电机的维护和保养
日常保养
定期检查发电机外观及周围环境，保持清洁干燥，并检查电缆、插头等部件是否有破损或 松动。
定期保养
对发电机进行拆解检查，更换磨损部件，清洗空气滤清器和燃料滤清器，并加注润滑脂或 更换机油。
评估发电机在特定环境和工况条件下的性能表现。
特殊工况要求
针对特殊场合，如医院、银行等重要设施，还需考虑备用发电机组的自动切换和 故障排除等功能。
产品性能与可靠性
产品性能与质量
了解发电机的性能特点、品质保证和可靠性方面的信息。
使用寿命和维护需求
掌握发电机组的使用寿命、保养周期以及维护需求，以便制 定合理的维护计划。
定子绕组
定子绕组就是发电机的线圈，嵌在定子铁芯槽内，通过滑环 和电刷与外界电路连接。
滑环和电刷
滑环
滑环是发电机的滑环之一，其作用是将转子的电流引入或引出。
电刷
电刷是滑环上的接触元件，将电流从滑环上引入或引出。
机壳和端盖
机壳
机壳是发电机的外壳，用以保护和支撑发电机内部结构。
端盖
端盖是发电机的端部结构，用以支撑和保护转子、定子和滑环等部件。
2023
发电机知识培训ppt
目 录
• 发电机概述 • 发电机的组成与结构 • 发电机的运行和维护 • 发电机的故障分析与处理 • 发电机的选型与配置
01
发电机概述
定义与分类
定义
发电机是将机械能转换为电能的大型设备，由电磁感应原理 实现。
分类
根据实际需要，通过调节发电机的负载来控制发动机的转速 和输出功率。
功率因数调整
根据电网需求，适当调整发电机的功率因数，以实现最佳效 率和节能效果。
发电机的维护和保养
日常保养
定期检查发电机外观及周围环境，保持清洁干燥，并检查电缆、插头等部件是否有破损或 松动。
定期保养
对发电机进行拆解检查，更换磨损部件，清洗空气滤清器和燃料滤清器，并加注润滑脂或 更换机油。
评估发电机在特定环境和工况条件下的性能表现。
特殊工况要求
针对特殊场合，如医院、银行等重要设施，还需考虑备用发电机组的自动切换和 故障排除等功能。
产品性能与可靠性
产品性能与质量
了解发电机的性能特点、品质保证和可靠性方面的信息。
使用寿命和维护需求
掌握发电机组的使用寿命、保养周期以及维护需求，以便制 定合理的维护计划。
定子绕组
定子绕组就是发电机的线圈，嵌在定子铁芯槽内，通过滑环 和电刷与外界电路连接。
滑环和电刷
滑环
滑环是发电机的滑环之一，其作用是将转子的电流引入或引出。
电刷
电刷是滑环上的接触元件，将电流从滑环上引入或引出。
机壳和端盖
机壳
机壳是发电机的外壳，用以保护和支撑发电机内部结构。
端盖
端盖是发电机的端部结构，用以支撑和保护转子、定子和滑环等部件。
2023
发电机知识培训ppt
目 录
• 发电机概述 • 发电机的组成与结构 • 发电机的运行和维护 • 发电机的故障分析与处理 • 发电机的选型与配置
01
发电机概述
定义与分类
定义
发电机是将机械能转换为电能的大型设备，由电磁感应原理 实现。
分类
柴油机培训教材(中)ppt课件
故障诊断与排除方法论述
常见故障类型及原因分析
启动困难
可能原因包括电池电量不足、启动系统 故障、燃油系统问题等。
排放异常
可能原因包括燃油燃烧不充分、气缸压 力不足、排气系统故障等。
功率不足
可能原因有空气滤清器堵塞、燃油系统 问题、涡轮增压器故障等。
异响和振动
可能原因有轴承磨损、齿轮啮合不良、 曲轴变形等。
功率不足故障排除。经过检查空气滤清器、 燃油系统和涡轮增压器，发现空气滤清器堵 塞，清洗后故障排除。
案例三
案例四
排放异常故障排除。通过检查燃油燃烧情况、 气缸压力和排气系统，发现喷油嘴堵塞，清 洗后故障排除。
异响和振动故障排除。经过检查轴承、齿轮 和曲轴等部件，发现曲轴变形，更换后故障 排除。
05
轴针式喷油器
喷油孔为轴针形状，喷雾 形状为空心锥状，适用于 直喷式柴油机。
球阀式喷油器
启阀压力低，响应快，适 用于高转速、大负荷的柴 油机。
高压共轨技术发展趋势探讨
高压共轨技术
通过共轨管将高压燃油分配到各个喷油器，实现精准控制燃油喷射量和喷射时间。
发展趋势
随着排放法规的日益严格和燃油经济性的要求不断提高，高压共轨技术将朝着更高 压力、更精准控制、更低排放的方向发展。同时，新型材料的应用、制造工艺的改 进以及控制策略的优化也将推动高压共轨技术的不断进步。
为单位。
02
最大扭矩
柴油机在特定转速下所能产生的 最大扭矩，通常以牛·米（N·m）
为单位。
03
额定转速
柴油机在额定功率下所对应的转 速，通常以转/分（rpm）为单
位。
经济性能指标
03
燃油消耗率
机油消耗率
热效率
常见故障类型及原因分析
启动困难
可能原因包括电池电量不足、启动系统 故障、燃油系统问题等。
排放异常
可能原因包括燃油燃烧不充分、气缸压 力不足、排气系统故障等。
功率不足
可能原因有空气滤清器堵塞、燃油系统 问题、涡轮增压器故障等。
异响和振动
可能原因有轴承磨损、齿轮啮合不良、 曲轴变形等。
功率不足故障排除。经过检查空气滤清器、 燃油系统和涡轮增压器，发现空气滤清器堵 塞，清洗后故障排除。
案例三
案例四
排放异常故障排除。通过检查燃油燃烧情况、 气缸压力和排气系统，发现喷油嘴堵塞，清 洗后故障排除。
异响和振动故障排除。经过检查轴承、齿轮 和曲轴等部件，发现曲轴变形，更换后故障 排除。
05
轴针式喷油器
喷油孔为轴针形状，喷雾 形状为空心锥状，适用于 直喷式柴油机。
球阀式喷油器
启阀压力低，响应快，适 用于高转速、大负荷的柴 油机。
高压共轨技术发展趋势探讨
高压共轨技术
通过共轨管将高压燃油分配到各个喷油器，实现精准控制燃油喷射量和喷射时间。
发展趋势
随着排放法规的日益严格和燃油经济性的要求不断提高，高压共轨技术将朝着更高 压力、更精准控制、更低排放的方向发展。同时，新型材料的应用、制造工艺的改 进以及控制策略的优化也将推动高压共轨技术的不断进步。
为单位。
02
最大扭矩
柴油机在特定转速下所能产生的 最大扭矩，通常以牛·米（N·m）
为单位。
03
额定转速
柴油机在额定功率下所对应的转 速，通常以转/分（rpm）为单
位。
经济性能指标
03
燃油消耗率
机油消耗率
热效率
柴油机培训课件
冷却与润滑控制
探讨冷却与润滑系统的电子控制技术，如智能温 控系统、机油压力控制等，分析其对柴油机性能 和寿命的提升。
03
柴油机运行过程与性能调控
柴油机启动与停止过程
启动转状态的启动过程， 包括启动电机、启动系统、点火系统等工作原理。
分析启动过程中的常见问题，如启动困难、启动失败等，并提出解 决方案。
机油压力异常
可能是机油泵故障、机油滤清器堵塞或机油管路泄漏等原 因导致。需检查机油泵、机油滤清器及机油管路，及时进 行维修。
柴油机维修工具与使用注意事项
01
常用维修工具
扳手、螺丝刀、钳子、千斤顶等。在使用前需检查工具是否完好，以免
在维修过程中造成意外。
02
专用维修工具
如喷油嘴清洗剂、机油滤清器拆卸工具等。使用专用维修工具时，需遵
停止过程
描述柴油机从正常运转状态到静止状态的停止过程，涉及熄 火机构、燃油供应切断等方面。
讨论停止过程中可能出现的问题，如熄火不彻底、熄火后 重启困难等，给出相应的处理方法。
柴油机负荷与转速调控
负荷调控
01
02
介绍柴油机负荷调节的原理和方法，如改变燃油供应量 、调整气门开度等。
分析负荷调节对柴油机性能的影响，包括动力性、经济 性、排放性等方面。
• 燃油经济性好：柴油的能量密度高，相比汽油机可实现更好的燃油经济性。
柴油机的优缺点
• 扭矩大：柴油机在低转速下即可输出较大扭矩，适合重载 和低速应用。
柴油机的优缺点
缺点
• 排放污染：柴油机排放的氮氧化物和颗粒物较高，对 环境造成一定污染。
• 噪音和振动：柴油机燃烧过程粗暴，容易产生较大的 噪音和振动。
进排气控制
介绍进排气系统的电子控制技术，如可变气门正时、可变进气歧管 等，分析其对柴油机燃烧和排放的改善效果。
探讨冷却与润滑系统的电子控制技术，如智能温 控系统、机油压力控制等，分析其对柴油机性能 和寿命的提升。
03
柴油机运行过程与性能调控
柴油机启动与停止过程
启动转状态的启动过程， 包括启动电机、启动系统、点火系统等工作原理。
分析启动过程中的常见问题，如启动困难、启动失败等，并提出解 决方案。
机油压力异常
可能是机油泵故障、机油滤清器堵塞或机油管路泄漏等原 因导致。需检查机油泵、机油滤清器及机油管路，及时进 行维修。
柴油机维修工具与使用注意事项
01
常用维修工具
扳手、螺丝刀、钳子、千斤顶等。在使用前需检查工具是否完好，以免
在维修过程中造成意外。
02
专用维修工具
如喷油嘴清洗剂、机油滤清器拆卸工具等。使用专用维修工具时，需遵
停止过程
描述柴油机从正常运转状态到静止状态的停止过程，涉及熄 火机构、燃油供应切断等方面。
讨论停止过程中可能出现的问题，如熄火不彻底、熄火后 重启困难等，给出相应的处理方法。
柴油机负荷与转速调控
负荷调控
01
02
介绍柴油机负荷调节的原理和方法，如改变燃油供应量 、调整气门开度等。
分析负荷调节对柴油机性能的影响，包括动力性、经济 性、排放性等方面。
• 燃油经济性好：柴油的能量密度高，相比汽油机可实现更好的燃油经济性。
柴油机的优缺点
• 扭矩大：柴油机在低转速下即可输出较大扭矩，适合重载 和低速应用。
柴油机的优缺点
缺点
• 排放污染：柴油机排放的氮氧化物和颗粒物较高，对 环境造成一定污染。
• 噪音和振动：柴油机燃烧过程粗暴，容易产生较大的 噪音和振动。
进排气控制
介绍进排气系统的电子控制技术，如可变气门正时、可变进气歧管 等，分析其对柴油机燃烧和排放的改善效果。