滨州港修建跨河桥闸对黄河岛影响情况

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河港工程总体设计规范jtj_212-2006

河港工程总体设计规范JTJ 212-20061 总则1.0.1 为统一河港工程总体设计的技术要求，提高港口的社会效益和经济效益，贯彻国家有关经济和技术政策，适应内河运输事业的发展需要，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于内河港口的新建、改建和扩建工程的总体设计。

对以潮汐作用为主而停靠内河船舶或海船的河口港、既有河流水文特性又受潮汐影响停靠海船的河港，总体设计可根据不同情况按本规范和现行行、标准《海港总平面设计规范》(JTJ 211)的有关规定执行。

1.0.3 河港工程总体设计应贯彻节约岸线、节约用地、节约能源和安全生产的方针，合理利用资源，保护环境，防治污染。

1.0.4 河港工程总体设计应与江河流域规划、城市总体规划和港口总体规划相协调。

改建或扩建工程应重视现有港口的技术改造，充分发挥港口的通过能力。

1.0.5 河港工程总体设计应具备可靠的自然条件资料和社会经济资料等。

改建或扩建港口工程还应具备港口现状及运行情况资料等。

1.0.6 河港工程总体设计除应执行本规范规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 港址选择2.1 一般规定2.1.1 港址应符合国民经济发展和地区经济开发的需要，结合自然、社会、营运和建设等条件进行综合论证、比较确定。

2.1.2 对适宜建港的水域、岸线及陆域应合理利用，按照深水深用的原则，优先考虑港口建设的需要，并虑适当留有发展余地。

2.1.3 港址应选在河势、河床及河岸稳定少变、水流平顺、水深适当、水域面积足够，并应具备船舶安全营运和锚泊条件的河段。

2.1.4 港址宜具备良好的地质条件。

在不良地质条件的地区建港，应进行技术论证。

2.1.5 港址应充分考虑现有的及规划的水库、闸坝、桥梁和其他建筑物对河床冲淤和港区作业条件产生不利影响。

2.1.6 对需要建设专用港区或码头的工矿企业选址时，应同时进行港址选择。

2.1.7 港址选择应充分考虑港口对防洪、航行安全和河道治理等的影响，根据不同的河流类型进行河床演变分析或论证。

滨城区水资源利用现状分析及水资源配置工程建设获奖科研报告

滨城区水资源利用现状分析及水资源配置工程建设获奖科研报告【摘要】从水资源禀赋及开发利用情况、水资源供需平衡情况，对滨城区水资源利用现状进行了分析，提出了现阶段主要存在的问题，提出了滨城区水资源配置工程建设和水资源保护利用思路。

【关键词】水资源利用;供需平衡;工程建设;水资源保护一、水资源禀赋及开发利用情况（一）水资源禀赋滨城区位于山东省北部，黄河下游，行政区域总面积1041km2。

多年平均降水量为587.7mm，可利用的淡水资源匮乏。

1、地表水资源量滨城区多年平均径流量为1.23亿m3。

2、地下水资源量根据历年水文资料分析，全区淡水区平均地下水为0.65亿m3。

3、引黄水量根据《滨州市水利局滨州市生态环境局关于印发各县（市区）2020年度水资源管理控制目标的通知》（滨水节字[2020]2号）分配给滨城区引黄水量为21300万m3。

（二）水资源开发利用工程1、地表供水工程情况（1）平原水库全区现有水库7座，中型水库3座，水源均为黄河水，为滨城区用水提供了方便，发挥了较大的社会效益。

（2）拦河闸坝在徒骇河、潮河等干流河道上建有廿里堡节制闸等3座蓄水闸，在西沙河、新立河等支流河道上有9座拦河闸坝，引黄干渠目前1座，用以拦蓄当地地表水。

（3）引河灌溉工程主要在徒骇河两岸，包括滨北街道、三河湖镇和杨柳雪镇，总灌溉面积1.35万亩。

（4）引黄灌溉工程境内主要有张肖堂、韩墩、小开河、兰家、道旭、大道王6处引黄灌区，设计引水流量185m3/s。

2、地下水浅层地下水主要分布在沿黄区域。

深层地下水含氟量在4mg/l左右，不能饮用。

（三）水资源配置和水资源利用1、主要措施（1）设立专管人员，建立了取水、使用、水资源论证、用水控制等水资源管理体系。

（2）編制和下达年度用水计划，实施考核。

把万元GDP取水量、节水器具普及率、城市供水管网漏失率等指标纳入全区节能减排目标考核体系。

（3）通过实施“封井并网、水源转化”，实现水资源的优化配置。

滨城黄河防凌形势及应对措施

１滨城黄河概况
滨城黄河位于黄河下游两岸，河道全长２２．４公里，河道纵比降般在１／１００００，横比降为４／１ｏ０ｏ０一ｌ７／１００ｏ０。河道设计排洪能力为１１０００￣＿方米每秒，主槽平槽流量为４０００￣＿方米每秒左右，呈西南东北流向，属于人工控制的弯曲型河段。辖区河道内有２座浮桥，１座黄河公路大桥，１座高速公路大桥和１座黄河公铁大桥。担负着９５．３８华里黄河堤防，３处险工，９处控导的管理任务，临黄堤左岸上界为蒲城办事处堤东赵村，下界为梁才办事处牛王村。右岸上界为青田办事处三合村，下界为小营办事处朱家村。两岸堤距一般在２公里左右，其中最宽处位于韩墩闸，两岸堤距４０００米；最窄处位于滨城大道王险工下首，两岸堤距１０００米，主槽宽度４５０ — ８００米。
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滨城黄河防凌形势及应对措施
兰洪波兰瑞ｚ（１．滨城黄河河务局，山东滨州２５６６００；２．博兴黄河河务局，山东滨州２５６５００）【摘要ｌ凌汛灾害是黄河下游严重的自然灾害之一新中国建立以来，对凌汛灾害采取了多种应对措施，使“ 五年两决口” 的严重局面得到了明显改观。然而，流经滨城区的黄河属于人工控制的弯曲型河段，易形成冰塞、冰坝的河段较多。结合黄河凌汛突发性强、难预测、抢险难度大等特点以及新修防汛工程的牢固程度和防汛队伍的机动性都有待检验，所以凌汛威胁依然存在，切不可掉以轻心。【关键词】滨城黄河防凌

三洋港挡潮闸闸下泥沙冲淤分析及对行洪的影响

三洋港挡潮闸闸下泥沙冲淤分析及对行洪的影响孙勇;沈继华;杨中;王桂生;屈学平【摘要】三洋港挡潮闸具有挡潮防淤、降低上游滩地糙率、改善排涝条件以及利用河槽蓄水等作用,为连云港市增加水源、改善交通条件、促进港口发展等创造了有利条件.本文研究了建闸后的闸下泥沙冲淤情况,并分析其对行洪的影响.【期刊名称】《水利规划与设计》【年(卷),期】2010(000)003【总页数】4页(P50-53)【关键词】闸下泥沙;冲淤分析;行洪;三洋港枢纽【作者】孙勇;沈继华;杨中;王桂生;屈学平【作者单位】中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠,233001;中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠,233001;中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠,233001;中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠,233001;中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠,233001【正文语种】中文【中图分类】TV148.91 概述三洋港挡潮闸枢纽是沂沭泗河洪水东调南下工程新沭河治理工程的关键性骨干工程,位于江苏省连云港市郊新沭河入海口临洪口。

根据规划,三洋港枢纽按新沭河 50年一遇洪水标准设计,设计流量 6400m3/s;河道强迫泄洪水位作为校核洪水工况,校核流量 7000m3/s;设计挡潮标准为 100年一遇高潮位,历史最高潮位作为校核挡潮标准。

工程的主要功能是:挡潮防淤,保护河道治理成果,促进行洪安全;降低滩地糙率,保障行洪河道畅通;改善排涝条件,节约运行费用,延长设备使用寿命;利用河槽蓄水,为连云港市增加水源;改善交通条件,促进港口发展。

三洋港枢纽为Ⅰ等大(1)型工程,主要建筑物包括:挡潮闸、排水闸、上下游引河等。

挡潮闸闸室每孔净宽 15m,共33孔,排水闸闸室每孔净宽 6m,共 3孔,工程总投资 55216万元。

工程已于 2008年开工建设,计划于 2012年建成。

海潮潮波在传递的过程中,随着阻力的增加,变形逐步加剧,导致涨潮时历时短、流速快,落潮时历时长、流速慢,挡潮闸关闸后闸下河段的潮流由推进波变为驻波,进一步改变了水力条件。

黄河潼三段河道整治工程对湿地生态的影响

沙情势和社会经济背景，基运用环境影响评价学理论和方法，综合考虑黄河河道整治工程的特点
与沿黄湿地生态特征，别了河道整治工程的生态影响因素，析了黄河潼关至三门峡段河道整治工程建设对黄河湿地识分
的不利影响和积极作用。结果表明：河潼关至三门峡段河道整治工程对沿黄湿地的不利影响主要发生在施工期，黄为短期可逆影响，影响程度和范围有限；工程运行期多为长期有利影响，维持黄河湿地生态稳定、对保护珍稀水禽栖息地将起
到积极作用。关键词：生态影响评价；河道整治工程：湿地；黄河潼三段
ｗｉｌｙａｐｓｔｖｏｅｌｐａｏｉｉｅｒｌ．ｌ
Ｋｅｒｓ：ｃｌｇｃｌｉａｔｓｅｓｎ；ｒｖｒｔａｎｎｎｉｅｒｎｙｗｏｄｅｏｏｉａｍｐｃｓａｓｓｍｅｔｉｅｒｉｉｇｅｇｎｅｇ；ｗｅｌｎｉｔａｄ；Ｔｎｇａｏｇｕｎ—ＳｎｎｉｅｃｆｔｅＹｅｌｗｖｒａｍｅｘａｒａｈｏｈｌｏＲｉｅ
4河道整治工程建设对湿地生态系统的影响41工程与湿地自然保护区的位置关系根据潼三段续建治理工程可行性研究报告以及两岸湿地自然保护区总体规划和科学考察集m71通过实地调查和走访结合林业部门查勘结果总结了工程与自然保护区位置关系施工期与水禽越冬期时间关系表2
第３３卷第８期
２１０１年８月
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ＡｂｔａｔＢａｅｎｔｅＹｅｌｗＲｉｅｐｃａｔｒａｄｓｄｍｅｔｒｇｍｅｎｏｉ — ｃｎｍｉａｋｒｕｓｒｃ：ｓｄｏｈｌｏｖｒｓｅｉｗａｅｎｅｉｎｅｉｓａｄｓｃｏｅｏｏｃｂｃｇｏｎｄ，ｕｉｇｅｖｒｎｎａｍｐｃｌｓｎｎｉｏｍｅｔｌｉａｔｔｅｒｎｔｏｈｏｙａｄｍｅｈｄ，ｃｎｉｅｎｖｒｌＹｅｌｗＲｉｅａｎｎｎｅｒｇｃａａｔｒｓｉｓａｄＹｅｌｗＲｉｅｔａｄｅｏｏｙｃａａｔｒｔ，ｔｐｒｏｓｒｇｏｅａｌｌｖｒｔｉｉｇｅｎｅｉｈｃｅｔｎｌｖｒｗｅｌｎｃｌｇｈｒｃｅｓｉｈｅｐａｅｄｉｏｒｎｒｉｃｏｉｃａａｙｅｈｖｒｔａｎｎｎｉｅｒｎｏｓｒｃｉｎａｖｒｅｅｆｃｎｈｏｉｖｏｅｏｈｌｏＲｉｅｅｌｎｎｌｚｓｔｅｒｅｒｉｉｇｅｇｎｅｇｃｎｔｕｔｄｅｓｆｔａｄｔｅｐｓｔｅｒｌｎｔｅＹｅｌｗｖｒｗｔｄ．Ｔｅｒｓｌｈｗａ，ｔｅａ．ｉｉｏｅｉａｈｅｕｔｓｏｔｔｈｄｓｈｖｒｅｉａｔｏｈｔａｄｍａｎｙｏｃｒｕｎｖｒｔａｎｎｎｉｅｒｎｏｓｒｃｉｎ，ｗｈｃｓｓｏｔｅｍｅｅｓｌｆｅｔａｄｌｔｄｒｎｅ；ｅｓｍｐｃｎｔｅｗｅｌｎｉｌｃｕｓｄｒｇｒｅｉｉｇｅｇｎｅｇｃｎｔｕｔｉｉｒｉｏｉｈｉｈｒ— ｒｒｖｒｉｅｅｃｓｎｉｅａｇｔｂｍｉｏｅａｉｎｐｒｄｆｒｍｏｅｌｎ－ｒｅｅｃａｆｅｔｎｔｅＹｅｌｗＲｉｅｔｎｃｌｇｒｍａｎａｎｎｔｂｌｙａｄｐｔｃｉｇｒｅｂｒｓｐｒｈｄｐｒｔｅｏｏｒｏｇｔｍｂｎｆｉｅｃｈｌｖｒｗｅｌｄｅｏｏｙｆｉｔｉｉｇｓａｉｔｎｒｅｔａｉｄｅｃｅｏｉｅｉｌｏｏａｏｉｏｎｒ

浙江省入海河口建闸对环境的影响

浙江省入海河口建闸对环境的影响蓝雪春;章宏伟;王军;许继良【摘要】The author of this paper analyzed the environmental impacts of building sluice on the river estuary of Zhejiang Province .The results show that building sluice on river estuary has such positive effects as controlling flood, resisting tide ,increasing the amount of available water resources , improving the navigation conditions of inner river, better the city water environment landscape , etc.But in the meantime it can bring about some negative effects such as sediment accumulation in estuary area , reduction of regional drainage capacity , degradation of water quality, damage of the ecological balance and decline of fishery resources , etc.The author of this paper suggested that we should make comparison and selection to different schemes about sluice location , methods of engineering distribution and dispatching operation from the angle of reducing the adverse effects of building sluice on the river estuary , achieving the greatest degree of unification in social benefits , economic benefits and environmental loss of building sluice on the river estuary .%分析浙江省入海河口建闸对环境的影响。

黄河调水调沙对山东河道的影响分析

９９．８ｍ／ｋｇ，总水量４８７亿ｍ、沙量５．６６亿ｔ；通过利津站
的最大流量（２００８年）４０５０ｍ／ｓ、最大含沙量（２００３年）
８５．４ｌＥ／ｋｇ，总水量４５７亿ｍ、沙量７．５４亿ｔ。
沙，其他年份各进行一次。
１来水来沙情况
黄河２００２～２０１１年调水调沙期间，小浪底水库最大下泄流量（２００８年）４２８０１ＴＩ／ｓ、最大含沙量（２０１０年）２８８ｍ／ｋｇ，共下泄水量４８４亿Ｅｌ、沙量４．０９亿ｔ；花园口站最大流量
ｍ
３．３黄河下游河势趋于稳定经过多年的调水调沙，山东河道平槽流量时间明显
亿ｔ。调水调沙期间各河段泥沙淤积变化过程见图１。
０．６０ｌ，Ｅ其中，利津、高村站分别降低０．７７ｍ、０．７５ｍ，
孙口站降低较少为０．３０ｍ。
收稿日期：２０１２１（）一３０
图１调水调沙期间各河段泥沙淤积变化过程
（２０１０年）６６８０ｌＥ／ｓ、最大含沙量（２０１０年）１５２ｍ／ｋｇ，
总水量５１５亿ｍ、沙量４．６０亿ｔ；进入山东控制站高村
调查研究

浅谈调水调沙对引黄供水的影响及对策

浅谈调水调沙对引黄供水的影响及对策发表时间：2020-09-24T11:15:46.867Z 来源：《科学与技术》2020年14期作者：李红卫张凤翱[导读] 调水调沙在确保黄河河床不抬高取得显著成效的同时，李红卫1 张凤翱21.济南黄河河务局供水局中国济南 2500322.山东黄河河务局供水局中国济南 250011摘要调水调沙在确保黄河河床不抬高取得显著成效的同时，也给引黄供水带来了不可忽视的影响。

河槽大幅刷深，水闸引水能力明显下降；高含沙黄河水不利于先进农业节水灌溉技术的推广应用，也会造成土壤沙化；灌区引水渠道加速淤积，沉沙清淤不仅使用水成本增加，也恶化了当地周边地区的生态环境等。

针对调水调沙已经或可能给引黄供水造成的影响，初步提出解决问题的对策及措施建议。

关键词调水调沙；引黄供水；影响；对策；初探1 调水调沙概述调水调沙就是根据黄河下游河道的输沙能力，利用水库的调节库容，有计划地控制水库的蓄、泄水时间和数量，调整天然水沙过程，使不平衡的水沙过程尽可能协调。

通过调水造峰、调沙淤滩、增加洪水冲刷河槽等措施，使水沙过程两极分化，改善河床形态，增大滩槽高差，增大河槽的排洪和输沙能力，起到减轻下游河道淤积的作用。

2 调水调沙对引黄供水的影响多年的调水调沙，黄河下游行洪能力和过沙能力普遍提高，河槽形态得到调整，对实现河床不抬高，提高防洪标准，维护黄河健康生命产生了明显的成效。

黄河下游主槽得到全线冲刷，使黄河主河槽的最小过流能力由1800立方米每秒提高到4000立方米每秒以上，防洪能力明显增强。

调水调沙在对黄河下游河道防洪及延长小浪底水库使用寿命等方面取得显著成效的同时，也给引黄供水带来了不可忽视的影响。

2.1 河槽大幅刷深，黄河枯水季节，水闸引水能力严重不足有关资料显示，调水调沙人造洪水使黄河下游河道全程冲刷，河道主河槽高程平均下降1.5米左右。

黄河下游绝大多数水闸均建于20世纪70~90年代。

由于对调水调沙的影响未予考虑或考虑不足，闸底板高程是基于河道主槽不断淤积抬高的情况设计确定的，普遍比较高。

精品解析：2024年新高考山东卷地理高考真题解析(参考版)-A4答案卷尾

山东省2024年普通高中学业水平等级考试地理限时90分钟满分100分一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。

平贝（如图）是一种鳞茎入药的名贵中药材，生长周期长，种植投入大。

黑龙江省铁力市H村平贝种植历史悠久。

在起收平贝后，村民将大鳞茎出售、中小鳞茎作为种茎分级分区栽植，实现逐年轮流起收。

起收的鳞茎附着大量泥土，过去村民常在河中手工清洗鳞茎。

近年来H村新建了沉淀式自动清洗场，将清洗鳞茎后沉淀的泥土重新还田。

在H村的带动下，铁力市已成为全国最大的平贝栽培和集散基地。

据此完成下面小题。

1．“逐年轮流起收”的主要目的是（）A．减少产品损耗B．应对市场风险C．保护种质资源D．降低劳动投入2．与传统清洗方式相比，采用沉淀式自动方式清洗鳞茎有利于（）A．提高清洗效果B．减少清洗工序C．保持土壤肥力D．提高产品品质3．为打造全国平贝产业高地，铁力市宜重点布局（）A．医疗器械企业B．医药制造企业C．食品加工企业D．农机装备企业莱茵河是欧洲的“黄金水道”，其上游的莱茵瀑布是欧洲流量最大的瀑布。

位于莱茵瀑布附近的商业小镇沙夫豪森于1045年建城。

瑞士制表业始于16世纪中叶，长期以手工作坊方式生产钟表。

1868年，一名美国制表师在沙夫豪森创办了瑞士最早期的机械制表工厂——W厂，产品主要销往美国。

如今W厂的钟表已成为知名产品。

据此完成下面小题。

4．商业小镇沙夫豪森的兴起最可能缘于（）A．行政管理需求B．金融服务需求C．观光旅游需求D．货物转运需求5．1868年，W厂选址在沙夫豪森的主要影响因素是（）A．劳动力B．市场C．原材料D．交通小明暑假乘船到F岛旅游。

下船后，小明发现太阳当空，周围的人却“没有”影子，他记录了当时的时间为北京时间8月21日00:04。

当地时间下午，小明从F岛乘船去往某岛屿观光，途中发现游船甲板中心处旗杆的影子多数时间指向船行进的方向。

如图示意F岛及其周边区域。

据此完成下面小题。

6．F岛的位置可能是（）A．12°N，61°W B．12°N，121°W C．20°N，61°W D．20°N，121°W 7．当地时间下午，小明去往的岛屿最可能是（）A．甲岛B．乙岛C．丙岛D．丁岛海洋浮游植物密度的空间分布与海水性质、营养盐等环境因子密切相关。

黄河刁口河入海备用流路管理研究与措施

黄河刁口河入海备用流路管理研究与措施【关键词】黄河入海河道；管理；问题；措施1.黄河入海河口河道基本情况1.1黄河入海河口河道变迁情况自1946年人民治黄以来，黄河入海口河道，经历过三次人为改道，1947年3月至1953年7月，是由甜水沟、神仙沟、宋春荣沟三条河流同时分注渤海，1953年7月从现在的垦利县西宋乡小口子村附近，开挖引河开始由神仙沟独流入海，行水10年；1964年1月1日在罗家屋子爆破民坝分泄凌洪，最终改道刁口河入海，行水12年；1976年5月在罗家屋子进行人工截流，爆破西河口挡水坝，改走清水沟入海，至今行水已经37年。

随着清水沟河道使用时间的增长，现河道长度较改道前已向前推进38km，河道总长度达到了65km，1996年河口改叉后缩之55km。

1.2现行清水沟入海河道运行情况现行黄河清水沟流路，是由1976年经刁口河流路进行人工截流改道而成向东入海。

自1980年～1985年河道开始收槽成单一状态，滩唇与主槽底部高差不断加大；1985年～1987年河道开始淤积，入海口拦门沙明显，河水入海不畅；1988年开始实施人工干预调整入海口门，对稳定流路、畅通河口起到了一定的作用。

自1972年黄河出现第一次断流以来，截止1999年就有21年断流。

自1999年下半年由于实行了黄河水量统一调度和2002年小浪底水利枢纽工程开始运行以来，在来水条件变化不大的情况下，确保了利津站至今不断流。

根据2002年至2012年连续11年调水调沙内部观察资料显示，西河口以下黄河入海口河段，目前主河槽过水能力平槽流量，由调水调沙以前的2000m3/s提高到了4000m3/s。

1.3黄河刁口河入海流路概况刁口河流路（黄河故道）自1964年1月至1976年5月行水的12年里，累计造陆面积507km2，平均每年造陆40.8km2，30km海岸线平均每年外延1.4km，至1976年5月改道前，河道长度由改道初期的26km延长到64km，目前主河槽长度约55km。

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秦口河、套儿河下游建闸对黄河岛生产经营的影响分析
一、对海产养殖的影响分析
建闸后，直接截断了岛上22000多亩海水养殖基地的养殖水
源，水产养殖将无法进行生产经营，现有正常养殖项目有：虾蛏
混养水面9000余亩、虾哈混养水面8000余亩、虾蜇混养水面
5000余亩，年产对虾2650吨、縊蛏18000吨，染色蛤4800吨，
海蜇7500吨，造成直接经济损失8亿多元。
二、对苗圃基地的影响分析
岛上现有苗木基地500余亩，建闸后该苗木基地将全部被占
用，具体损失项目：香花槐种植面积400余亩、9901柳树种植
面积100余亩，造成直接经济损失480万元。
三、岛上现有紫花苜蓿基地6000余亩，建闸后该基地将全部被
占用，造成直接经济损失9720万元。
四、以上三项损失共计90200万元。
具体种、养殖面积、亩产量具体种、养殖周期详细情况
1、对虾：22000亩，亩产30-100公斤，一年二季，单价40-50
元/公斤；
2、縊蛏：9000亩，亩产1500-2500公斤，每年一季，单价24-32
元/公斤；
3、染色蛤：8000亩，亩产200-300公斤，每年二季，单价8-18
元/公斤；
4、海蜇：5000亩，亩产500-800公斤，每年二季，单价8-12元
/公斤;
5、苜蓿：6000亩，亩产240-300公斤，每年三季，单价15-20
元/公斤；
6、香花槐：400亩，每亩3000-3500棵，每年一季，单价1.5-3
元/棵；
7、9901柳树：100亩，每亩1200-1600棵，每年一季，单价8-12
元/棵。