B-1货物的技术和规格要求及其他要求.doc
招标项目设备名称、数量、主要技术要求及其他要求
附件：招标项目设备名称、数量、主要技术要求及其他要求：（标注“★”为核心指标，系必须满足项，否则，按废标处理。
）分包1：机器人科研平台★一、工业机器人创意组合应用平台（3套）：包括工业机器人本体、工业机器人控制器和工业机器人示教器。
以上三部分需同厂家原厂配套，且为国际知名品牌。
机器人本体和其他单元配合负责完成轨迹模拟、弧焊、搬运、抛光打磨等模块进行各种实训的集成平台。
它主要提供一个开放式的平台，更多的让老师、学生参与进来，充分发挥每个工作站的最大功能来进行示教教学。
学生可以根据任务不同，选择不同的工作站，也可以选择固定的工作站来制定不同的任务。
该设备配备有电气转换模块，方便电气元件和气动元件的对接。
投标提供加盖机器人原厂商公章的机器人本体技术彩页复印件，原件投标现场查验。
提供所投机器人本体原厂商针对本项目的授权书。
投标人提供机器人本体原厂商针对本项目的售后服务承诺函。
产品参数1.输入电源：AC220V±10%，50Hz2.整机功率：≤3Kw3.气源要求：0.4-0.6MPa（压力），55L/MIN（流量）4.产品尺寸：L1190×W1020×H16005.安全保护措施：具有过载、短路、漏电保护等功能6.产品重量：≤200Kg设备组成该系统主要由1）台架组件、2）机器人本体工作站、3）工装组件、4）轨迹模拟单元、5）弧焊单元、6）搬运单元、7）抛光打磨单元、8）电气转接单元、9）电控系统、10）机器人自动实时轨迹编程软件等组成。
1.台架组件台架组件主要由架体、台面板、万向轮、触摸屏、控制按钮、电气安装板等组成，整体尺寸为约1190*1020*822mm。
架体为钢板折弯焊接而成，具有较高的强度和稳定性；台架三侧开门，台架内可放置机器人控制器、实训单元、工具等。
触摸屏具有旋转结构，操作时只需抓住把手将触摸屏旋转一定的角度，即可方便操作；万向脚轮带有地脚。
台面布满锁紧孔，实训单元通过锁紧销与台面上的孔对接、锁紧。
钢板(带)技术要求及验收规范(试行)
钢板(带)技术要求及验收规范(试行) Q/SY 三一集团有限公司企业标准Q/SY 074 203-2009钢板(带)技术要求及验收规范 Technical requirements and inspection specifications for steel plates and stripes(试行)2009-11-30发布 2009-12-01实施发布三一集团有限公司Q/SY 074 203-2009前言本标准主要参考了国家标准和宝钢企业标准，对三一集团用各种钢板的要求以及采购、验收时所要检验的内容和依据等进行了规定。
本标准将作为三一集团在商务采购、质保验收钢板时的依据，并可作为设计人员设计使用钢板的参考。
本标准由三一集团有限公司研究总院和精益质量总部提出。
本标准由三一集团有限公司研究总院起草。
本标准由三一集团有限公司研究总院归口。
本标准主要起草人:杨军、熊亚军、李丰。
1Q/SY 074 203-2009钢板(带)技术要求及验收规范1 范围本标准规定了钢板(带)的通用技术要求、试验和验收方法、验收规则、标志、包装和贮存以及质量证明书等。
本标准适用于三一集团有限公司使用的所有钢板和钢带(以下简称钢板)。
当技术协议或合同规定与本标准规定不一致时，应以技术协议或合同规定为准。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 222 钢的成品化学成分允许偏差GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228 金属材料室温拉伸试验方法GB/T 229 金属夏比缺口冲击试验方法GB/T 232 金属材料弯曲试验方法GB/T 247 钢板和钢带检验、包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T 708 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 711 优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带GB/T 912 碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T 2523 冷轧金属薄板(带)表面粗糙度和峰值数的测量方法GB/T 2975 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备GB/T 3274 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB/T 4237 不锈钢热轧钢板GB/T 5027 金属材料薄板和薄带塑性应变比(r值)的测定GB/T 5766 摩擦材料洛氏硬度试验方法GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 11253 碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板和钢带GB/T 20066 钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法GB/T 24186 工程机械用高强度耐磨钢板Q/SY O74 021 金属材料疲劳实验方法EN 10029 3mm或以上厚度的热轧钢板——尺寸、形状、质量公差(Hot rolled steel plates 3mmthick or above-Tolerances on dimensions,shape and mass)JIS G 3193 热轧钢板、薄板及钢带的尺寸、质量及允许误差2Q/SY 074 203-20093 订货内容根据需要，订货时用户需提供包括足以说明所需材料的下述信息:a) 标准号;b) 牌号;c) 规格;d) 尺寸、外形精度(偏差);e) 交货状态;f)表面状态;g)重量;h) 用途;i) 其它特殊要求(如焊接修补要求、特殊热处理或表面处理等)。
技术参数及其他要求
附件2：技术参数及其他要求一、设备名称：彩色多普勒超声诊断仪二、设备用途说明：心脏、腹部、妇产科、泌尿科、浅表组织与小器官、外周血管、术中、穿刺等。
三、主要技术及系统概述3.1 彩色多普勒超声诊断仪包括：3.1.1 ≥17英寸高清晰度彩色LED显示器3.1.2 具有液晶触摸屏3.1.3 高端超声平台成像系统，移植于高端机型3.1.4 数字化二维灰阶成像单元3.1.5 数字化M型成像单元3.1.6 数字化彩色多普勒血流成像单元3.1.7 数字化频谱多普勒显示和分析单元3.1.8 数字化能量多普勒，方向性能量图3.1.9 数字化波束形成器，多倍声束处理3.1.10 斑点噪声抑制技术：可以支持所有探头，多级调节★3.1.11 弹性成像及定量分析技术3.1.12 脉冲反相谐波成像（可用于所有探头）3.1.13 宽景成像，可用于所有探头3.1.14 解剖M型，存储的动态图像仍可重新取M型图。
3.1.15 曲线解剖M型3.1.16 心内膜自动包络计算功能，在心肌的动态运动下自动追踪描记心内膜并计算出心功能参数，一幅图像分三部分显示动态包络曲线、舒张末期以及收缩末期包络曲线，自动得到EF、CO、SV等心功能数据。
3.1.17组织多普勒，包括组织多普勒速度图、频谱图、心肌运动追踪定量分析曲线等，一幅图中可取≥8点心肌进行运动曲线分析3.1.18 血管内中膜厚度自动测量★3.1.19 产科自动测量软件，在进行胎儿常见参数指标（BPD/HC/AC/FL等）的测量时，系统可以自动识别并测量、计算出结果。
3.1.20 灰阶血流成像，非多普勒原理，非造影技术，最直观的显示红细胞运动3.1.21 灰阶血流成像彩色模式3.1.22 内置快捷操作指导模块，通过文字、图片、视频等形式指导用户快速掌握机器操作，可随时调阅3.1.23 中文操作界面3.1.24 凸形扩展功能，可用于线阵、凸阵、相控阵探头3.1.25 系统内置操作：切面实时指导工具，可在屏幕上分屏显示各脏器标准扫查切面超声图与扫查手法图片、flash动画图并配以文字说明，可实时指导操作者找到标准切面并进行正确测量。
《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463-90)
《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463-90)1主题内容与适用范围本标准规定了危险货物运输包装的分级、基本要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。
本标准适用于盛装危险货物的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险货物运输包装质量进行性能试验和检验的依据。
本标准不适用于：a.盛装放射性物质的运输包装；b.盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装；c.净重超过400kg的包装；d.容积超过450L的包装。
2引用标准GB 190危险货物包装标志GB 191包装储运图示标志GB 4857.2运输包装件基本试验温湿度调节处理GB 4857.3运输包装件基本试验堆码试验方法GB 4857.5运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验方法3术语3.1危险货物运输包装transport packages of dangerous goods根据危险货物的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装。
3.2气密封口hermetic seal容器经过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。
3.3液密封口liquid seal容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。
3.4严密封口tight seal容器经过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。
3.5小开口桶small open drum桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。
3.6中开口桶middling open drum桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶，称为中开口桶。
3.7全开口桶complete open drum桶顶可以全开的桶，称为全开口桶。
3.8复合包装composite packaging由一个外包装和一个内容器（或复合层）组成一个整体的包装，称为复合包装。
4包装分级和基本要求4.1包装分级按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，分为三个等级：Ⅰ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性极大的货物。
Ⅱ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性中等的货物。
技术规格书封面字体大小要求
技术规格书的封面字体大小要求可以根据具体规格书的内容和格式进行调整，以下是一个基本的字体大小要求：
1. 标题：字体大小通常为24-30磅的粗体字或黑体字，以突出技术规格书的主题。
2. 副标题：字体大小与标题相同或稍小一些，用于描述技术规格书的主要内容或目标。
3. 公司名称和logo：如果技术规格书代表某个公司或组织，公司名称和logo应该使用清晰、易读的字体大小，通常为12-18磅的字体大小。
4. 页边距：页边距应该适当，以便于留出足够的空间来打印封面和目录。
通常左边的页边距为2-3厘米，右边的页边距为1.5-2厘米，上边和下边的页边距为2厘米左右。
以下是一个示例的技术规格书封面字体大小要求：
标题：XX技术规格书（28磅粗体字）
副标题：详细描述XX产品的技术规格和功能（26磅粗体字）
公司名称和logo：（18磅粗体字）
页边距：左边2-3厘米，右边1.5-2厘米，上边和下边为2厘米
注意事项：
1. 确保所有文本和图片都清晰易读，避免使用过小的字体或模糊的图片。
2. 确保标题和其他重要信息都足够大，以便于阅读和打印。
3. 根据需要调整字体大小和页边距，以符合您的具体要求和标准。
除了字体大小要求外，技术规格书的封面设计还应该考虑其他因素，如颜色搭配、图片使用、布局和目录设计等。
在设计封面时，应该考虑到公司的品牌形象和目标受众的需求，以确保技术规格书封面的吸引力和专业性。
同时，还应该考虑到打印质量和装订方式等因素，以确保技术规格书封面的质量和可靠性。
《危险货物运输包装通用技术条件》
《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463—90)1 主题内容与适用范围本标准规定了危险货物运输包装的分级、基本要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。
本标准适用于盛装危险货物的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险货物运输包装质量进行性能试验和检验的依据。
本标准不适用于：a.盛装放射性物质的运输包装；b。
盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装；c。
净重超过400kg 的包装; d。
容积超过450L的包装.2 引用标准GB 190 危险货物包装标志GB 191 包装储运图示标志GB 4857.2 运输包装件基本试验温湿度调节处理GB 4857。
3 运输包装件基本试验堆码试验方法GB 4857。
5 运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验方法3 术语3.1 危险货物运输包装transport packages of dangerous goods 根据危险货物的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装.3。
2 气密封口hermetic seal 容器经过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。
3。
3 液密封口liquid seal 容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。
3.4 严密封口tight seal 容器经过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。
3。
5 小开口桶small open drum 桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。
3.6 中开口桶middling open drum 桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶,称为中开口桶.3.7 全开口桶complete open drum 桶顶可以全开的桶，称为全开口桶。
3.8 复合包装composite packaging 由一个外包装和一个内容器（或复合层）组成一个整体的包装，称为复合包装.4 包装分级和基本要求4.1 包装分级按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，分为三个等级：Ⅰ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性极大的货物.Ⅱ级包装:符合表1～表4有关规定，适用内装危险性中等的货物。
固体散装货物海运安全技术要求说明书
ICS03.220.40CCS R09中华人民共和国国家标准GB XXXXX—20XX固体散装货物海运安全技术要求The safety requirements for marine shipping solid bulk cargoes（征求意见稿）20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施目 次前 言 (II)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4分组和危险性分类 (3)4.1分组 (3)4.2危险性分类 (3)5海运安全技术基本要求 (5)5.1货物信息 (5)5.2一般性预防措施 (5)5.3人员和船舶安全 (6)5.4平舱 (8)5.5A组固体散装货物 (8)5.6积载与隔离要求 (9)5.7应急措施 (13)6各种固体散装货物运输的特殊要求 (13)6.1固体散装货物名称表 (13)6.2特殊要求 (13)6.3特定货物的附加要求 (14)附录A（规范性附录）易流态化固体散装货物名称及运输要求 (26)附录B（规范性附录）固体散装危险货物名称及运输要求 (29)附录C（规范性附录）既不易流态化又不是危险货物的固体散装货物名称及运输要求 (41)附录D（资料性附录）船岸安全检查表和填写指南 (48)附录E（规范性附录）非黏性固体散装货物清单 (54)附录F（规范性附录）应急措施表 (54)附录G（资料性附录）精矿粉散装货物运输名称 (58)参考文献 (59)I前 言本文件按照GB/T1.1给出的规则起草。
本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口。
II固体散装货物海运安全技术要求1范围本文件规定了固体散装货物的分组和危险性分类、海运安全技术基本要求和各种固体散装货物运输的特殊要求。
本文件适用于中华人民共和国管辖海域内固体散装货物的运输。
本文件不适用于散装谷物的运输。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
公务车采购项目技术、服务及其他商务要求
公务车采购项目技术、服务及其他商务要求（一）项目技术要求：1.XX办公室公务车采购项目2.本项目所属行业：工业。
本项目所属类别为货物类。
第一部分：项目清单及限价1、交货时间(实质性要求)合同签订后2个月内完成车辆的交货和安装调试(确因不可预见因素的情况除外，双方另行协商)。
2、交货地点(实质性要求)采购人指定地点。
3、包装和运输/4、交付(实施)的时间(期限)和地点(范围)/5、付款条件及进度合同签订时投标人出具的有效发票后三个工作日内交付30%，交货验收合格且收到投标人出具的有效发票后10日支付70%的合同款项。
6、验收、交付标准和方法1.验收主体：XX办公室。
2.验收时间；本项目完成后供应商提出验收申请之日起2日内组织验收。
3.验收方式：单位内部验收。
4.验收程序：一次性验收。
5.验收标准：按照《财政部关于进一步加强政府采购需求和履约验收管理的指导意见》 (财库(2016)205号)及招标文件技术服务要求、投标文件响应情况和国家、行业标准验收。
7、售后服务1.质保期为项目验收合格后3年/10万公里，质保期内成交投标人负责所供车辆的维修：质保期内出现的非人为操作设备问题由成交投标人负责维修，所有材料、配件、人工等一切费用由成交投标人负责。
成交投标人接到报修电话后2小时内安排人员响应到场，24小时内完成维修或调换。
2.成交投标人保证所供设备性能良好，若质保期内按照汽车三包法进行售后理赔等。
3.保修期外为终身维护，设备故障维修只收取零配件费用，免收人工等其他费用，零配件收费按市场最低优惠价执行。
4.成交投标人需在凉山州内有专用售后维修站，并须指派专人负责与采购人联系售后服务事宜。
5.运输、安装必须符合行业规范和要求，所涉及的一切劳务、材料、运输、安装安全、费用由成交投标人负责。
6.供应商对操作人员进行培训，并保证正常使用。
8、质量保修范围和质保期：质保期为3年/10万。
9、责任与解决争议的办法1.投标人提供的货物不符合本合同规定的，每出现一次违约(合同涉及“日期”和“天数”的，每逾期一天或少一天，视为一次违约),投标人须向采购人支付本合同总价3%的违约金并且按采购人要求进行整改，出现违约3次以上或未按采购人要求整改的，采购人有权无条件解除本合同并要求投标人退还已收取的费用。
货物技术方案
货物技术方案一）、项目供货具体实施方案签订合同测试设备备货现场环境设计、勘察到货后采购方验货采购方满意根据要求和技术标准，进行现场安装调试整体验收技术培训交付使用二）项目实施过程说明：1）备货签订合同后，XXX将安排备货。
项目经理按照招标文件的要求安排生产商对设备的生产加工，跟踪备货进度并及时与采购方代表沟通，通报项目进展情况。
v。
备货期间，项目经理将委派工程师2人到采购方现场考察教室环境，设计出设备摆放布置方案。
方案和图纸（如有）由项目经理联系采购方代表召开会议商议和确定。
这一阶段很重要，XXX将对备货质量进行严格控制，保证后续阶段的顺利开展。
此阶段计划在1天完成。
2）到货后验货XXX项目经理负责组织技术人员按照时间进度跟进设备的生产、包装、发货全过程。
如期完成后，经过出厂试验的合格产品由XXX负责运送到采购方现场。
XXX向采购方提供全套的设备配置清单及检验产品合格证、使用说明书和其它的技术资料，项目经理和采购方负责人共同进行设备的验收。
确认到货数量、型号都正确无误后，采购方签署收货单。
验货过程计划在1天完成。
（3）现场环境设计调测跟椐备货期间对现场的考察情形，XXX将公司放置2--3名电子专业安装技术人员到现场卖力举行设备安装、配置施工和调测。
此阶段为网络电路研发及测试设备的安装调试做好准备，计划用时1天，验货完成，签署收货单后随落后行。
4）货物交付和调试在运送网络电路研发及测试设备抵达采购方现场并完成验货工作之后，普XXX将委派安装技术人员3人到现场进行设备的安装和调试工作。
按照教学（科研）需求安置设备的具体位置，举行设备安装并对每台设备做功能测试。
所有设备调试完毕之后，XXX将对实训设备组成的全部系统举行测。
v。
试，整个系统调试达到采购方要求则此阶段完成。
这一阶段计划用时2天。
5）系统验收在所有设备安装调试完毕后，XXX项目经理将联系采购方代表会同项目其他负责人共同组成验收小组，对整个项目进行验收，产品质量和安装调试检验标准遵照国家相关规定和最新标准执行。
GBT 15481校准和检验实验室能力的通用要求(1)
目录前言ISO/IEC前言ISO/IEC引言1 范围2 引用标准3 术语和定义4 管理要求4.1 组织4.2 管理体系4.3 文件控制4.4 要求、标书和合同的评审4.5 检测和校准的分包4.6 服务和供应品的采购4.7 服务客户4.8 投诉4.9 不符合检测和（或）校准工作的控制4.10 改进4.11 纠正措施4.12 预防措施4.13 记录的控制4.14 内部审核4.15 管理评审5 技术要求5.1 总则5.2 人员5.3 设施和环境条件5.4 检测和校准方法及方法的确认5.5 设备5.6 测量溯源性5.7 抽样5.8 检测和校准物品（样品）的处置5.9 检测和校准结果质量的保证5.10 结果报告附录：本标准与GB/T 19001:2000 的条款对照参考文献前言本标准等同采用ISO/IEC 17025:2005《General requirements for the competence of testing and calibration laboratories》。
本标准代替GB/T 15481-2000《校准和检验实验室能力的通用要求》（idt ISO/IEC 17025:1999）。
本标准由全国认证认可标准化技术委员会（SAC/TC261）提出并归口。
本标准由中国合格评定国家认可中心负责起草。
本标准主要起草单位：中国合格评定国家认可中心本标准主要起草人：刘安平、齐晓、乔东、宋桂兰、翟培军、施昌彦、于亚东、茅祖兴、曹实、张明霞、刘学惠、曹志军、刘来福。
ISO/IEC前言ISO（国际标准化组织）和IEC（国际电工技术委员会）是为全球标准化而组成的专门体系。
作为ISO或IEC成员的国家机构，通过从事特定技术领域活动的各组织组成的技术委员会，参与国际标准的制定。
ISO和IEC各技术委员会在共同感兴趣的领域中相互协作，而其他政府和非政府的国际组织通过与ISO和IEC的联系，也参与此项工作。
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B-1 货物的技术和规格要求及其他要求一、技术需求
其他要求
二、制作工艺与方案要求
1、制作工艺
＊（1）钢制结构架
供应商所投模型需根据真机的结构架特点和特定制作工艺进行设计，制造时需选择恰当的槽形钢、T形钢、角钢、钢板等材料（须采用镀锌钢、不锈钢），按飞机的主梁、翼梁、平尾等特点依次进行焊接、铆接或螺栓紧固操作，完成后对结构架进行防腐、防锈、油漆处理，其工艺技术需达到国家相关标准。
机翼部分结构须特别加强。
（2）玻璃钢外壳造形
外壳造形原材料需采用稳定性好的环氧树脂、玻璃纤维布、钢丝网及其它辅料，以达到整体强度和弹性好、不易变形、不易开裂、防腐、耐酸碱、重量轻的要求。
（3）飞机局部表层蒙皮
包括金属蒙皮、铆钉铆痕、螺钉、检验口盖等，整体采用铝板材料成形和铆接工艺制作，以体现真实质感的飞机外观。
（4）飞机的部分组件需实现动态仿真
飞机的襟翼、副翼、鸭翼、升降舵、方向舵、减速板、驾驶舱盖等可实现动态仿真，机头雷达罩可开关，可直接观察雷达系统，增加模型的仿真度。
（5）飞机外部零件金属仿真制作
飞机的的空速管、迎角传感器、空中加油探管、导航天线、备用空速管、放电刷等外部零件需金属仿真制作。
（6）驾驶舱
弹射座椅上的头垫、座垫、背垫、搭扣、搭扣带、拉手、弹射装置、仪表板及其表面开关、按扭、指示灯、显示屏、平显、操纵杆、油门把手、脚蹬、后视镜、氧气管、接摇件等都需严格仿真制作，其总体仿真度需达到80%以上。
（7）驾舱盖
采用金属架与有机玻璃热压成形镶嵌制作，形态仿真，流线型好、透明度好、牢固可靠。
（8）起落架
起落架杆、轮叉、铰链等采用钢材车制，其它异型钢件采用铸钢工艺制造，以确保强度和仿真度，减震筒和作动筒均安装减震弹簧，轮胎采用钢制车毂和橡胶外轮胎仿真制作并保证足够的抗压强度。
起落架上的着陆灯用金属材料成形制作安装灯泡并可发光，以达到真实的展示效果。
起落架收放舱的盖壳、舱壳、加强筋、作动筒、管线等均需按真机仿真制作。
（9）尾喷口
全金属制造，采用玻璃钢成型工艺，再用铝板仿真制作内外层细部形态、喷管内的发动机扇片、火焰稳定器等部件。
2、设计制图
（1）供应商需收集本次采购机型的精密总体视图，细部零件视图、结构图、立体图、真机总体外形和细部照片、图片、尺寸数据资料等。
（2）根据资料和机型的结构特点，进行结构设计，选择恰当的制作工艺和制作材料。
（3）根据资料和设计思路，设计绘制图纸及各阶段的施工工艺图，如钢架结构图、模型剖面图、玻璃钢辅助成型模具图、零件、部件加工图、金属件加工图、总体协调配图，以及装配型架夹具工装图等。
3、制作工艺和材料选择
（1）结构设计：在前期结构设计时要注重模型的制作工艺和结构应力特点，以保证可靠的强度和仿真的外观形态。
（2）分块制作，后期总成：本次1:1模型制作，工作强度大，制作周期短，需要对所制作机型采用分块设计，分块制作，最后总成的方式来实现，设计制作好飞机相应的连接组合紧固节点。
＊（3）材料选择
①选用优质的钢材（须采用镀锌钢、不锈钢、铝合金）、木材制作飞机模型的总体结构，连接件、起落架、空速管、作动筒、舱盖骨架、炸弹等承力构件。
②选用优质木材制作模型中形状变化较大的异形部位和在钢架上充实流线部位，如机身隔框、桁条、翼肋以及过渡成型模具、型架夹具、座舱盖成形模、玻璃钢件成形模、轮胎成形模、装配型架、托架等。
③选择环氧树脂、玻璃纤维布，采用玻璃钢特种成型工艺和金属材料制作飞机模型的蒙皮外形，以达到牢固可靠不易发生形变，流线形好、形态逼真和耐日
晒雨淋、耐风蚀的目的。
④选择亚克力有机玻璃，用成型模具热压加工制作飞机的舱盖、着陆灯、航行灯、玻璃罩等。
⑤选择优质的汽车用烤漆及全套着漆工艺，对飞机模型涂装；表面防腐和着色喷涂是整个飞机模型确保露天长期存放的要点，采用AK系列汽车专用原子灰、苏灰土、防锈底漆.哑光剂、烤漆和全套油漆施工工艺技术规范，按真机色彩进行喷制。
⑥标记、机微、机号：按采购人选定涂装进行标记、机微、机号进行制作模喷制。
⑦机舱仪表、座椅和舱内设备、发动机和发动机排烟管、发动机罩、起落架、收放舱等细部均选择优质材料进行严格的仿真制作。
⑧模型各零件制作完成后，进行协调组装和整体效果处理，然后拆散包装运输，到达展场后进行组装和后期工艺处理。
＊4、供应商参加谈判时须提供一架不小于1:24的飞机模型及所投模型（苏27战斗机、鹰眼预警机）的实际效果图（包括正面、背面、侧面及关键部位局部特写图）。