浮式平台一 总布置设计
浮式FLNG多功能平台ppt
浮式FLNG多功能平台的重要性和应用领域
重要性
浮式FLNG多功能平台作为海洋能源开发的重要组成部分，对于保障国家能源安 全、推动经济发展、促进能源转型具有重要意义。
应用领域
广泛应用于海洋油气资源开发、海上风电、海洋能发电等领域，也可用于其他海 洋工程领域如海洋观测、海上旅游等。
02
浮式FLNG多功能平台的设计与构造
02
03
启动和关闭
介绍如何正确地启动和关 闭平台，确保安全和稳定 运行。
维护保养
详细介绍如何进行日常、 周、月、季度及年度维护 保养，确保设备始终保持 最佳状态。
故障排除
列举一些常见故障及排除 方法，帮助操作人员快速 解决遇到的问题。
浮式FLNG多功能平台的使用方法
平台移动
介绍如何正确地移动平台 ，确保其稳定、安全移动 。
液化设备
采用低温液化技术，配置液化压缩 机、冷剂压缩机组等设备，将天然 气液化。
储存设备
包括液化天然气储罐、燃料油储罐 等，用于储存天然气和燃料油。
运输设备
配置外输系统和装卸设备，用于将 液化天然气装载到运输船或接收终 端。
03
浮式FLNG多功能平台的操作与使用
浮式FLNG多功能平台的操作流程
01
测试数据分析
对浮式FLNG多功能平台的性能测试数据进行系统分析，得出各项性能指标的平 均值、标准差等统计信息。
可靠性评估
根据测试数据，对浮式FLNG多功能平台的可靠性进行评估，分析其在长时间使 用过程中可能出现的故障和问题，并提出相应的解决方案。
05
安全风险及应对措施
浮式FLNG多功能平台的安全风险分析
浮式FLNG多功能平台的性能评估标准
建筑悬浮平台施工方案
建筑悬浮平台施工方案建筑悬浮平台施工方案一、项目概述建筑悬浮平台是一种用于在水上、峭壁或其他特殊场地上建造建筑物的施工工具。
该平台可以提供稳固的支撑和安全的作业环境，为建筑师、工程师和施工人员提供便利。
本方案将详细介绍建筑悬浮平台的设计原则、施工方式和安全措施。
二、设计原则1. 结构稳定性：建筑悬浮平台的结构必须稳定，能够承受楼体、人员和设备的重量，并保持平稳的运行。
2. 耐用性：平台材料必须具备强度高、耐腐蚀、耐磨损等特点，能够长时间使用。
3. 操作灵活性：悬浮平台应具备便利操作、灵活调整和移动的特点，以满足不同项目的施工需求。
4. 安全性：平台必须设置防护措施，如护栏、安全网等，以确保人员的安全。
三、施工方式1. 平台搭设：首先，根据施工现场的实际情况，确定平台的形状和大小，并确保平台与建筑物的连接处牢固可靠。
其次，根据平台的高度和施工需求，选用合适的支撑杆和固定装置，将平台稳定悬浮在空中。
2. 操作设备调整：根据施工的需要，调整悬浮平台上的操作设备，如吊篮、起重机等，在确保平台稳定的前提下，进行施工作业。
3. 连接管道安装：对于需要进行管道安装的工程，如水电管道、通风管道等，根据设计要求，在平台上设置管道支架和固定装置，并将管道连接到相应的设备中。
4. 联动控制：为了确保平台的稳定性，平台上的各个部分需要进行联动控制，通过中心控制室控制平台的升降、移动和旋转等动作，实现平台的灵活运作。
四、安全措施1. 防护措施：悬浮平台的边缘应设置坚固的护栏，以防止人员意外坠落。
此外，平台的工作区域应设置安全网，确保工人的人身安全。
2. 加固措施：对于施工现场复杂、地形崎岖的情况，需要加固悬浮平台的支撑杆和固定装置，以提供更稳定的支撑力。
3. 安全培训：施工工人需要接受相应的安全培训，了解悬浮平台的操作规程和安全注意事项，确保他们的安全意识和技能水平。
4. 定期检查：定期对悬浮平台的结构和设备进行检查和维护，及时发现并修复潜在的安全隐患，确保平台的正常运行和使用安全。
浮船工作平台方案
X026塔江路裕溪河大桥浮船工作平台方案2010年5月18日目录一、平台布置1、主墩布置情况2、浮船平台的主要设备3、浮船平台构造4、平台定位5、钻机就位6、荷载计算7、平台搭设二、钢护筒制作和埋设三、钢筋笼制作、安装四、泥浆制作五、钻孔作业六、钻孔桩施工技术保证措施七、劳动力及机械设备安排八、时间安排主 墩 施 工一、平台布置 1、主墩布置情况注：1、尺寸单位米；2、12#、13#墩水深分别为4m 、4.5m ；3、承台11.8×11.8m 。
2、浮船平台的主要设备（1）浮船（250t 平板船） 2 只 （2）贝雷架 80片 （3）横梁I25型钢 （单根长9m ，48.5kg/m ） 20根 （4）便桥面板δ10 （8.5×20m ） 170m23、浮船平台构造4、平台定位5、钻机就位钻机在岸边的钢便桥上拼装，然后直接走到浮船平台上所给定位置，固定好钻机，最后微调浮船平台，将钻头准确对位。
6、荷载计算a 、钻机 10tb 、贝雷架80片 20tc 、横梁I25单根9m20根（48.5kg/m ） 9td 、面板厚10mm 170m2 13te 、龙门吊机 36片二台平车 17t 以上几项荷载合计：69t69t 的力由三个点分摊，如下图。
最不利情况下单只浮船平台承受荷载：34.5t 。
7、平台搭设将浮船1和浮船2靠在一起，接近岸边，在其上拼装便桥导梁，然后在浮船1上一边将便桥导梁接长，一边将浮船1远离浮船2，直至浮船1和浮船2的间距符合我们的设计要求，最后用钢丝绳将便桥导梁和浮船紧紧地捆绑在一起，从而形成一个整体结构，共同受力。
考虑到主墩钻孔桩直径大且嵌岩深达20m，所使用的钻机功率大，自重较大，为了减小钻孔过程中由于便桥导梁跨度大引起的摆动，从而选择了最小间距。
二、钢护筒制作和埋设钢护筒直径210cm，钢板厚10mm，在工厂内分节加工，计划入土3m，除水深外另加1.5m，钢护筒的上口和下口都要加强。
200平方浮式多功能平台设计
200平方浮式多功能平台设计李晨曦;苏相岗;陈麦露【摘要】多功能浮箱平台主要解决海上漂浮物的耐久性、稳定性和抗沉性问题，是载物的基础。
通过控制高强轻骨料混凝土在浮箱中拱、中垂最大弯矩处产生的最大拉应力，不超过其抗拉强度的标准值为界限。
然后通过风、海浪和波浪对漂浮物体的荷载，利用有限元结构分析的思想和工程力学、船舶力学、材料力学等相关知识进行模拟，从而更深层次检验设计合理性。
%Multi-purpose pontoon platform is the foundation of the cargo that mainly to solve the problem of the offshore floater ’s durability,stability,and unsinkability.By controlling the maximum tensile stress the high strength lightweight aggregate concrete produced in pontoon biggest hogging and sagging bending moment,not to exceed the limits of its tensile strength standard.Then by loads of wind,waves and waves to floating object,using the ideas of fi-nite element structure analysis and engineering mechanics,ship mechanics,material mechanics,and relative knowled-ges to simulate the loads,thus deeper inspect design rationality.【期刊名称】《建材世界》【年(卷),期】2016(000)001【总页数】5页(P62-66)【关键词】抗沉性;组合因子;中垂弯矩;中拱弯矩【作者】李晨曦;苏相岗;陈麦露【作者单位】武汉理工大学土木工程与建筑学院，武汉 430070;武汉理工大学土木工程与建筑学院，武汉 430070;武汉理工大学土木工程与建筑学院，武汉430070【正文语种】中文浮式多功能平台，是利用浮力原理，悬浮于水面之上，具有一定的承载能力，作为水面上承重的基础，是一种常用的水上建筑组成部分。
全浮体漂浮系统设计方案 01
全柔性漂浮系统设计方案1.浮体系统先进性描述1.1浮体技术信息漂浮系统基本要求为：水面漂浮部分采用漂浮式支架柔性连接，漂浮系统处于极端情况下，单个主浮体、副浮体能满足相应的承重要求，同时正常负重（指单个浮体承担组件重量约32.3kg左右）情况下，组件下边缘距离水面高度不低于200mm，要求主浮体安装组件后与过道浮体吃水位置相同。
浮体形式应为主浮体安装一块组件，过道浮体（副浮体）将主浮体连接在一起，浮体与浮体之间不应采用钢性连接形式。
主浮体和过道浮体（副）浮体两款产品，材质都为 HDPE，他们独立对应的产品功能为：主浮体为组件提供浮力，每块组件对应一个主浮体；副浮体与主浮体通过浮体同材质的材料连接，组成完整方阵，更为重要的是应为后期电站的日常运维提供过道。
主浮体与过道浮体（副浮体）独立形式存在，相应完成各自的功能。
主浮体与副浮体之间的连接是通过浮体产品四周的抱耳，采用 HDPE 材质的螺栓与螺母，配合完成的铰链连接，即柔性连接。
浮体耳板连接件采用 HDPE 材质，与浮筒主体材质相同；光伏组件连接件采用铝合金材质。
组件排布为单排布置，即每隔一排光伏组件应有一条人行通道，即一排组件一排走道浮体交替布置方式，走道浮体应保证运维人员安全行走。
浮体还应考虑收边浮体、通讯柜、电缆桥架等电气设备的安装，光伏阵列的设计应坚持技术先进、经济合理的原则，投标单位应提供集电线路路径图。
光伏组件采用漂浮支架安装的方式，支架采取倾角12 度方案。
1.2适用项目的主要浮体设计参数满足项目建设需求技术规格为：浮体平均壁厚≥3mm，最低值≥2mm，密度>0.94 g/cm3。
1.2.1主浮体主浮体为安装组件用浮体，图1.2.1-1为浮体的三维图。
基座浮体具有以下特征：连接部位搭接设计、表面有凹槽、中间开孔起到加肋作用，进一步提高浮体的刚度与强度，确保电池板的安全；等高设计使得自重均一且能提供均衡浮力，增强了浮体在水中的稳定性。
浮式钻孔平台设计及施工工艺
浮式钻孔平台设计及施工工艺1前言在桥梁水中钻孔桩基础施工中，必须设置钻孔平台。
钻孔施工平台的种类主要有钢管桩支撑平台、钢护筒支撑平台、钢围堰支撑平台和浮式平台四大种类；施工中结合水中桥墩处的地质、水文条件等选择适宜的钻孔平台，对桥梁施工的安全、工期、经济河社会效益具有重要的意义。
浮式钻孔平台适合在一些特殊的工程地质或水文条件下采用。
2 浮式钻孔平台的适用范围及特点2.1 浮式钻孔平台的适用范围（1）桥墩处河床无覆盖层或较薄、基岩较坚硬，钢管桩无法打入的工程地质条件。
（2）水流流速<2m/s、水深超过30m的水文条件，钢管桩支撑平台用钢量很大的情况。
2.2 浮式钻孔平台的特点浮式钻孔平台具有施工方便、快捷，钢材用量较少的特点。
3 浮式钻孔平台构造浮式钻孔平台分为浮箱式和船组式两种构造。
3.1 浮箱式钻孔平台构造浮箱式钻孔平台由浮箱、定位锚碇系统、连接系统和承重分配梁、面板等组成，其结构如图1所示。
连接系和承重分配梁一般合二为一，采用贝蕾梁、万能杆件或型钢组成；面板采用5cm厚的木板。
图1 浮箱式钻孔平台结构示意图3.2 船组式钻孔平台构造船组式钻孔平台由铁驳船、定位锚碇系统、联结系和承重分配梁、面板等组成，其结构如图2所示。
联结系和承重分配梁一般合二为一，采用贝蕾梁、万能杆件或型钢组成；面板采用5cm厚的木板。
图2 船组式钻孔平台结构示意图3.3 浮式钻孔平台的定位锚碇系统浮式钻孔平台的定位锚碇系统由绞车、马口、将军柱、缆绳、锚碇及定位钢管桩等组成。
锚碇按其构造分有铁锚（海军锚、霍尔锚）和钢筋混凝土锚两种；锚碇按其作用分主锚、尾锚、侧锚三种。
4 浮式钻孔平台设计4.1 平台的承载力检算4.1.1 平台设计荷载计算G=G1+G2+G3+p s S p+ΣV（1）式中G——总设计荷载（kN）；G1——船（箱）体自重（kN）；G2——联结系和承重分配梁自重（kN）；G3——钻机自重，kN；p s——施工荷载（2.5kN/m2）；S p——平台顶总面积（m2）；ΣV—各锚碇缆绳拉力的垂直分力之和，kN；4.1.2 平台承载力检算K1= F / G >[K]=1.5 （2）式中K1——平台承载力安全系数；F——船（箱）体设计承载力（kN）；4.1.3 联结系、加固系检算连接系和加固系的检算和其它平台的方法相同，本文从略。
混凝土装置中浮动式施工平台的设计与使用
混凝土装置中浮动式施工平台的设计与使用随着城市建设的发展，混凝土装置已成为建筑施工中不可或缺的重要工艺。
在混凝土装置的施工过程中，为了确保工人的施工安全和提高施工效率，设计和使用合适的浮动式施工平台显得尤为重要。
本文旨在探讨浮动式施工平台在混凝土装置中的设计原理和使用方法。
首先，浮动式施工平台的设计要考虑到施工场地的具体情况以及使用需求。
施工场地的地形、梯度、承重能力等都会直接影响到施工平台的设计。
为了实现施工平台的稳定性和安全性，设计师需要合理选择材料、结构和尺寸。
常见的浮动式施工平台一般由钢材构成，具有较高的承重能力和稳定性。
在设计过程中，还需考虑到通风、照明等工人工作环境的舒适性因素。
其次，使用浮动式施工平台需要注意施工平台的搭建和安装。
在搭建浮动式施工平台之前，需要对施工场地进行评估并制定详细的施工计划。
施工平台的搭建应符合设计规范和安全标准，必要时需要进行模型试验和计算分析以确保稳定性和安全性。
使用浮动式施工平台时，需要按照操作规程进行施工，确保工人的安全，同时保证施工的高效进行。
浮动式施工平台的使用还需要注意一些关键问题。
首先，施工平台的维护和检修是非常重要的。
定期检查施工平台的结构和材料是否存在损坏和老化，及时进行维修和更换，以确保施工平台的安全和可靠性。
其次，施工平台的运输和搭建过程需要严格按照操作指引进行，避免人为失误导致安全事故的发生。
此外，在使用浮动式施工平台时，操作人员需要经过专门培训，掌握使用技巧和注意事项，保障施工过程的安全性和效率。
浮动式施工平台的设计与使用要考虑到混凝土装置的特点和要求。
在混凝土装置中，施工平台广泛应用于混凝土搅拌、输送、浇注等环节。
施工平台通常配置有护栏、防滑装置和安全门等防护设施，以确保工人的人身安全。
此外，施工平台还可以根据具体需要配备吊篮、抛送装置和照明设备等，提高施工效率和质量。
在设计浮动式施工平台时，可以考虑一些创新设计和技术应用。
例如，可以采用可调节高度的设计，以适应不同施工环节的需求。
海上浮托安装平台的布置设计
１ ＣＥＰＡ平台简介
ＣＥＰＡ平台为 ８腿 １２桩双 井 口中心平 台 ，是渤 海 油田浮托质 量最大 的海上石 油中心平台 ，也是 目前 仅次于 ＬＷ３—１组块的国内第二大组块。该平台有四
平台所在海 区 １ ００年重现期高水位 ３．３４ ｍ，最 高 天 文潮 １．７５ ｍ，浪高 ９．３ ｍ，平 均海 平面 高 度 １ ｍ， 常风向为南风和东北风 ，常流向为东南东和西北西。
２ 浮托 安装
浮托安装是利用驳 船将整体建 造好的组块在海上 实施干拖 ，并与预先安装于海上 的导 管架结构实施对 接 ，然后采用注压载水结合潮 汐变化 或机械 提升方 法 将整体组块放置于导管 架结构之上完 成安装协 。
＿ 海 洋工程
石油工｛ｊｆ建设
海上浮托安装平 台的布 置设计
井卫东 ’，胡晓明 ，郭伟宁 ，胡冠涛 ’ １．中海 石油 （中国 ） 有限公 司天津分公 司 ，天津 ３００４５２ ２．海洋石油工程股份有限公司 ，天津 ３００４５１
ｄｏｉ：１ ０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１ ００１—２２０６．２０１ ６．０１．００９
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｆｌｏａｔ—ｏｖｅｒ ｉｎｓｔａｌｌｅｄ ｐｌａｔｆｏｒｍ ＣＥＰＡ ｊｎ ＢＺ３４—２／４ Ｏｊｌｆｉｅｌｄ ａｓ ａｎ ｅｘａｍｐｌｅ． ｔｈｉｓ ａ ｒｔｉｃｌｅ ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ｔｈｅ ｐｒｏ— ｃｅｓｓ ａｎｄ ｆｅａｔｕｒｅｓ ｏｆ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｆｌｏａｔ－ｏｖｅｒ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ．１ｎ ａｄｄｉｔｉｏｎ． ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ ｅｘｐｏｕｎｄｓ ｔｈｅ ｇｅｎｅｒａＩ１ａｙｏｕｔ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅ ｆｌｏａｔ－ｏｖｅｒ ｉｎｓｔａｌｌｅｄ ｃｅｎｔｒｅ ｐｌａｔｆｏｒｍ ， ｓｕｃｈ ａｓ Ｊｏｃａｔｉｏｎ ａｎｄ ｏｒｉｅｎｔａｔｉｏｎ， ａｘｉｓ ｄｉｍ ｅｎｓｉｏｎ， ｌｏｗｅｒ ｄｅｃｋ ｅｌｅｖａｔｉｏｎ， ｗ ｅｌ Ｊｈｅａｄ Ｉａｙｏｕｔ． ｄｅｃｋ Ｉａｙｏｕｔ．Ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｉｔ ｅｘｐｌａｉｎｓ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｍ ｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ａｘｉｓ ｄｉｍ ｅｎｓｉｏｎ ａｎｄ Ｉｏｗ ｅｒ ｄｅｃｋ ｅｌｅｖａｔｉｏｎ． ａｎａｌｙｓｅｓ ｔｈｅ ｍ ａｔｔｅｒｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｐａｉｄ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ｔｏ， ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ Ｉｏｃａｔｉｏｎ ａｎｄ ｏｒｉｅｎｔａｔｉｏｎ， ｗｅｌｌｈｅａｄ Ｉａｙｏｕｔ ａｎｄ ｄｅｃｋ Ｉａｙｏｕｔ， ａｎｄ ｇｉｖｅｓ ａ ｄｅｔａｉｌｅｄ ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｆａｃｔｏｒｓ ｉｎ ｇｅｎｅｒａｌｌａｙｏｕｔ ｄｅｓｉｇｎ ｗｈｉｃｈ ｍａｙ ｆｉｎａｌｌｙ ａｆｆｅｃｔ ｔｈｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ： ｏｆｆｓｈｏｒｅ ｆｌｏａｔ－ｏｖｅｒ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ； ｇｅｎｅｒａＩ ｌａｙｏｕｔ ｄｅｓｉｇｎ； ａｘｉｓ ｄｉｍ ｅｎｓｉｏｎ： Ｉｏｗ ｅｒ ｄｅｃｋ ｅｌｅｖａｔｉｏｎ
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第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
ENVIRONMENT
64.00 lbs/ft^3 2,825 ft No Rig W/ Rig No Rig W/ Rig Suspend Suspend Operating Operating SIGNIFICANT WAVE HEIGHT [ft] 48.5 42.8 20.0 20.0 PEAK SPECTRUM PERIOD [sec] 15.2 13.5 10.0 10.0 PEAKNESS RATIO 2.2 2.2 2.2 2.2 1-MIN. AVE. WIND SPEED [knot] 102.6 90.4 49.2 49.2 CURRENT VELOCITY [knot] 2.3 3.4 0.8 0.8 2.3 2.6 0.8 0.8 MAXIMUM TIDE [ft] 3.4 3.1 2.0 2.0 MINIMUM TIDE [ft] 0.4 0.1 0.5 0.5 (Input the most severe condition into the following, they are used for "Min. Airgap" calc.) MAXIMUM CREST HEIGHT [ft] 54.8 48.4 22.6 22.6 WAVE ENHANCEMENT & RUNUP [ft] 5.0 5.0 2.4 2.4 CALCULATED MEAN SETDOWN [ft] 5.1 7.3 0.3 0.4
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing Inputs
Design basis(设计基础） Environmental conditions and site data （环境条件） Topsides equipment weight（加班设备重 量） Riser payload（立管配重） Structural weight – both deck and hull Pre-service condition requirements
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Table of Contents
板壳结构的受力特点及对结构布置的影响 结构的整体受力性能和设计 上部结构的受力性能及设计 主要受力节点的布置及设计 甲板和舱室分离板的局部结构设计 端部连接的受力特点及设计
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
Sizing considerations（总尺度条件）
Adequate buoyancy to balance the weight（浮力） Adequate draft to limit the vertical motion（吃水） Adequate restoring moment to limit roll and pitch motion（恢复力矩——稳性） Adequate stability for in-place condition Adequate stability for pre-service conditions
Environmental conditions
Locations Design governing environment Design conditions
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
Functional driving factors（功能驱动因素）:
WATER DENSITY WATER DEPTH
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
EQUIPMENT DATA
A. RIG EQUIPMENT [WEIGHT] Suspend Operating 1059.3 1804.4 740.7 1195.6 0.0 500.0 0.0 0.0 [VCG from Deck Floor] Suspend Operating 4.95 6.08 17.09 13.48 0.00 50.00 0.00 0.00
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
Site data
Water depth Reservoir characteristics（油藏状况） Seabed slope and soil property（海底情况） property
The topsides facilities weight which is associated with the production rate and functional requirements（设施 的重量是与生产能力相关的） Number of risers, risers types, sizes and the top support method (TTR or buoyancy cans)（立管要求） Deck area requirement which is again related to the functional requirements of the platform（甲板设备）
[ft] [ft] [ft] [ft]
3 (Use "Main" & Cellar" DKs in 2 deck case) [WEIGHT] Suspend Operating 2,350.3 2,350.3 2,691.6 2,691.6 2,611.4 2,611.4 896.7 896.7 [VCG from Deck Floor] Suspend Operating 6.74 6.74 5.84 5.84 2.35 2.35 -38.7 -38.7
4 hours course work Factors affecting plating structure design Structural global behavior and design Major connections design Major outfitting and impact to structure design Considerations of structural impacts from preservice conditions Example
EQUIPMENT - MAIN DECK EQUIPMENT - MIDDLE DECK EQUIPMENT - CELLAR DECK EQUIPMENT - COLUMN BULKS
[Kips] [Kips] [Kips] [Kips]
[ft] [ft] [ft] [ft]
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Global Sizing
Structural Weight
DECK STRUCTURE WEIGHT WITH MARGIN [Kips] PRIMARY STRUCTURE WEIGHT - MAIN DECK WEIGHT - MIDDLE DECK WEIGHT - CELLAR DECK DECK APPURTENANCES Structure 1300.0 1500.0 1500.0 D. Marg. 78.0 90.0 90.0 C. Marg. 52.0 60.0 60.0 TOTAL 1430.0 1650.0 1650.0 86.0
第五章 结构布置和设计
浮式结ble of Contents (cont)
主要attachments对结构布置的影响和设计 结构布置中施工建造的考虑 安装对整体布置的影响和设计
Global sizing and structure layout （总布置） Compartmentation(分舱） Design head and effective head（设计压头） Plate and stiffener sizing（板和加强材设计） Frame layout and sizing
Global Sizing - Tendon
POSI. SEG. OD WALL TH. (IN) (IN) LENG. BTW'N STIFF. (FT) TOP ELEV. BELOW MSL (LB/FT) ADD. BUOY.
TOP
BTM
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
28.0 28.0 28.0 28.0 28.0 28.0 28.0 28.0 28.0 28.0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
第五章 结构布置和设计
浮式结构设计基础
2010年5月 2010年
Structural Layout
Hull Configuration
DISTANCE MSL TO CELLAR DECK WEIGHT OF 1 TENDON RECEPTACLE RADIUS TO RISER RECEPTACLE RADIUS TO TENDON RECEPTACLE BASE WIDTH, Wt (see below) BASE EDGE LENGTH, Lt (see below) DRAFT BASE HEIGHT COLUMN LENGTH COLUMN / TSS WIDTH TSS END HEIGHT, (a) TSS BOTTOM LENGTH, (b) 129.0 55.0 27.0 21.0 ft ft ft ft 70.0 18.0 50.0 130.0 ft (70.3 is required.) Kips (to be 18.3 Kips) ft (51.7 is recommended.) ft