田网工程施工方案及方法
田网工程施工方案及方法
一、平整土地
（一）施工测量放线
（1）平面控制测量
首先依据提供的图纸控制点和有关参数要求，建立适合本工程的控制网，埋设不少于3个相互通视，位于建筑物范围以外而不易破坏的永久控制点，然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求，应用全站仪进行放测，把坐标引测到所埋设的控制点上。其次根据平面单位放线图，利用引测的坐标控制点，使用J2经纬仪、，辅以钢尺量距、测设出控制线。
（2）高程控制测量
高程点的引测，在通视条件好，土质较的稳固的地方埋设水准控制点。然后根据提供的水准点，利用闭合路线的水准观测法测2至3次，使每次的闭合差Δ≤0.3n（n为测站数）。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。
2、修整农田在进行施工前应在施工区域修建临时性排水边沟。另外，在施工过程中需要填筑原有沟渠前必须将沟渠内所有的杂物清除干净后方可进行回填。
3、本工程项目土地平整由于面积较大，地段较长。因此本工程土地平整可采用纵横平整法，即沿纵横向先利用推土机推出一条通道，然后再推出两旁进行平整。原旱地坡坡
度较大，开挖深度较深时，可沿纵横向分层，每层开挖出一条通道，再开挖两旁。通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度。
4、土地梯田平整施工过程中，当运距小于100m时，可采用推土机直接进行平整施工，其布置如图A，当运距大于100m时，采用装载机、自卸汽车配合推土机进行平整施工，即推土机集中推积起来，装载机配合自卸汽车拉运到低洼处，再予以平整。
5、在土地平整施工过程中测量人员应及时按照图纸要求把边坡线放好，并应根据挖的深度随时调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡，减少人工削坡量。
6、梯田休整与田坎与推土配合进行，采用推土机送土，运距较远时采用装载机装车、自卸汽车运土，装载机摊铺，14T振动碾碾压，修筑过程中作业人员要严格按照设计尺寸进行分层施工，夯实压实要符合图纸要求。
7、在完成平整施工后，将平整前集中的表层熟土均匀铺摊于平整后的田块表层上，铺土厚度以30cm进行控制。
8、田埂修筑运土由装载机装车，自卸汽车运输，人工铺土、小型机械夯实。
（二）土方开挖及回填
①施工准备：在现场任何部位的地表面将被破坏或有工程施工之前，应测量并记录下这部分地面的标高和尺寸。
所有地面标高和尺寸的测量应有项目监理在场，并按规定的或项目监理批准的方式记录，这些项目监理同意的标高值将作为计量的基础。
②场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、垃圾、废碴以及残余设施等其它有损工程机械施工的有碍物。施工方法采用人工清理和74ＫＷ推土机清理相结合，并用拖拉机运到指定位置，在穿过现有道路处，应采取临时措施，避免或减少对当地交通的影响。对无价值的可燃物，设专人负责集中，并选择微风天气进行焚烧，在焚烧时由安全员负责防火工作，防火器材到位，及时处理险情，防止意外火灾发生。对无法燃尽或对环境产生污染的有碍物，按照监理工程师的指示运到指定地点掩埋。在清理过程中发现的文物古迹，将按照监理工程师的明确指示处理。
③农田平整：根据项目区自然条件，按照田面设计高程的要求沿着地势的变化进行平整，田块的尺寸根据设计要求，采取半填半挖的土方平衡法。土方平衡是贯穿施工全过程的问题，采用土方平衡的方法将高处推出的土料填筑到低处，以达到整个施工区的平整度，且又解决了弃土或买土的问题。放线测量时按每亩土地四个边线标高桩打桩，在桩上设高程标志，保证农田平整的标高，地块四周边线用白灰划线，地块中心位置设4×4ｍ中心标高桩，边线桩、中心桩联合控制场地平整施工。施工时首先把耕作层的土壤沿上下坡
一条一条的堆成纵向线型土埂，施工中采用74kw推土机2台并列同速推土，从而减少土的溜失，推土机铲刀间距15-20cm；然后把耕作层下面的生土从高处推向低处，采用2台推土机并列推土法；再把堆放的耕作层土壤推向两边已经推平的地方，把堆层下的生土象上面的工序一样，由高处向低处推平，采用2台推土机并列推土法；最后将表土大致均匀摊平，使平整的地块表层土壤保持熟化，施工中在推土机推平表土之后还需要用平地机平整，基本达到平整。有沟渠的地方应该填平，最后形成规定的格田及田埂。施工过程中既要保证地块的平整，同时还要保证道路工程施工规范的正确使用，既要满足大集体工程设计与技术规范要求，同时还要满足总体工程设计与技术规范要求。完成后检查验收，及时检查各项指标，符合规划设计要求，进行验收。
④沟渠开挖：根据设计的沟渠横断面尺寸，结合土壤的类型，采用1立方米反铲挖掘机挖土装5吨自卸汽车运土并辅以适当人工挖土配合的方法施工。原有沟渠现设计还是沟渠的地方应该按照图纸设计尽量修补，如果原有沟渠与现设计沟渠不一致，则尽量把现沟渠挖出的土填入原沟渠。完成后根据土壤类别放坡角度和沟渠尺寸，用74kw推土机和人工平整，最后用震动碾压实。
⑤管网明挖和农涵开挖：根据设计的管网和农涵横断面尺寸，结合土壤的类型，采用1立方米反铲挖掘机挖土装
5吨自卸汽车运土并辅以适当人工挖土配合的方法施工，挖出的土尽量用作农田平整的生土或表土。
⑥泄水井开挖：根据设计的泄水井横断面尺寸，结合土壤的类型，采用人工挖土，按施工规范放坡，底面平整压实，挖出的土尽量用作农田平整的生土或表土。
⑦注意事项：避免对持力层的扰动。没有项目监理的同意，不得在挖方底部使用大型设备。根据项目监理的指示，将多余或不适用的材料清理出现场。
6、土方填筑
①坑槽填筑：采用1立方米反铲挖掘机挖土，5ｔ自卸汽车装土运输，如果坑槽尺寸比较深和底面积比较大，采用推土机把自卸汽车卸下的土推平，再用平地机整平，最后用震动碾压实。根据地形和土方调配计划合理安排机械运行路线，土方填筑集中地点有全面详细的机械运行作业计划，土的含水量不够的话用洒水车洒水再压实，压实方法是按设计断面分层水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合要求后，再上一层。
②客土：项目区如需要客土，先把客土源表层25ｃｍ厚的熟土用推土机推到一边，然后采用1立方米反铲挖掘机挖下面的生土，并用装载机装车，5ｔ自卸汽车运到客土区，后退进占卸料，用推土机将自卸汽车卸下的土推平铺均，铺填作业从最低处开始，按水平层次进行，不能顺坡铺填。客
土区回填施工边线、设计边线、高程等由施工测量人员控制，并设置明确的标识桩，标明相关的施工参数。人工拣除200ｍｍ以上粒径的石块，再用平地机整平，分段作业面的长度初定为200ｍ，分层统一铺填，最后用震动碾压实到设计标高。然后再把客土源区的熟土运到客土区并在表层铺均，使客土区能达到很快熟化。在此过程中需要人工拣除粒径50ｍｍ以上的石块、垃圾、树根等，最后形成规定的格田及田埂。
（三）余方弃置
1、弃土堆要堆放整齐，美观稳定，排水通畅，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏。
2、任何时候，弃土不得干扰正常社会车辆的行驶，无论是运输或堆放中，皆不得对环境造成污染。
3、建渣就地深埋：建渣就地深埋按桩机的行走路线要求进行施工。深埋时大型装载车先将建渣根据桩机的行走路线铺填出一条宽5m，厚80cm的路供装载车卸料，挖掘机配合装卸车铺填，待建渣量已满足现场铺填时，然后用挖掘机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证桩机能基本均匀地接触地面进行施工,保证桩机压到边缘时不致发生陷机，达到回填效果。
4、建渣外运：
（1）土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
（2）对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
（3）土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及GPS监查系统齐全的车辆。
（4）土石方运输车辆车厢高度小于1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
（5）土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。
（6）土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。对不符合要求的，必须退回重新装车。装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
（7）土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
（8）土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
（9）土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查
合格后，车辆方可上路。
二、田埂修筑
（一）标砖浆砌
田埂施工时，先根据现场定位点，按照设计要求放出各道田埂位置，再进行施工。田埂采用原土夯实，在打夯过程中应注意分层夯实。
表土回复经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。对于超过1米以上的田埂应种植草皮；当田坎高度较大时，下部设置浆砌卵石或浆砌砖基础，混凝土预制板作防渗护坡处理，上部或以混凝土压顶。
田埂填方应先清除表土后根据实际标高情况确认该标
高满足要求，确认后进行原地面振动夯实，直到密实度检测符合要求后才能开始逐层回填。回填前应先作试验段，采用进场打夯机夯实，报请监理工程师审批后作为土方回填施工依据。
浆砌标砖田埂：土方开挖→坡面削坡→土方夯实→修筑M7.5浆砌标砖埂→混凝土压顶→交工验收。
将田埂进行机械土方开挖及人工挖运淤泥流沙进行清理、坡面修筑、坎埂压实，对田埂硬化可采用浆砌标砖埂，现浇C20砼压顶。清除表土及接触层的杂草，坡地分层夯实