对市政道路路面预防性养护
市政道路工程养护存在的问题及应对措施
市政道路工程养护存在的问题及应对措施摘要：目前我国市政道路网越来越完善，但是受到天气、交通、环境、人为等因素的影响，经常会出现各种各样的问题，为了有效地解决这些问题，要求市政管理人员要不断的提高道路养护质量，所以就要注重人才的引入和重点培训，降低投入成本，同时也应该大力宣传“互联网+”这种新型的技术，让其更好地为群众服务。
关键词：市政道路工程；养护；存在问题；应对措施1市政道路养护存在的问题1.1 缺少专业人才近几年来，我国政府对市政道路的维护不特别重视，随着工程养护规章制度的不断更新和优化，存在不少技术人员转行、辞职、流失，还有很多管理人员大批量的减少，专业人员寥寥无几，目前大多数养护人员年龄偏大、受教育程度比较低，接受新事物和随机应变的能力较差，同时目前也没有新鲜血液的注入和新思想的流入，从而导致道路养护行业缺少新理念和新技术的推动，还是运用之前的方式和方法，墨守成规，所以对市政道路正常的维护造成了严重的阻碍。
1.2 养护工作存在特殊性（1）应急性：如果在进行城市道路养护施工工作时，突然出现停水停电等突发情况，这很有可能会导致地面损坏，养护中断，严重者则可能发生交通事故，像出现这种突发事件，养护单位应该提前做好应急措施，及时让道路通行处于正常状态[1]。
（2）阶段性：每年的三月份到七月份，是一年中雨水特别充足的季节，所以随着温度的不断升高，降雨量不断加大，对路面的影响特别大，比如路面坍塌、桥体断裂、如持续性的降雨积水增多会对地面有很大的侵蚀，时间一长路面就会塌陷。
众所周知，沥青混合料的耐高温性比较差，在太阳高温的长时间照射下，就会出现路面不平整和车辙现象。
这种情况一般都在某一路段集中出现，导致养护单位不知所措，如果不及时处理就会导致交通拥堵，对人们的正常出地造成很大的影响。
（3）复杂性：市政道路、桥梁、园林景区、环卫等都是组成城市建设的主要元素。
但是这些元素的管理部门各不相同，所以不能及时进行沟通交流，信息不能进行共享，这就给工作开展时造成了很大的阻碍。
城镇道路路面预防性养护的方法分析
城镇 道 路 路面 预 防性 养 护时 机 的确 定 方法 确 立路 面预防 性养护 时机 ， 从而 不断提 高我 国城镇 道路 路面预 防性养 （ 一） 破坏 指数法 护水平。 为 有效 确立城 镇道 路路 面预 防性 养护的 时机 ， 国外 常采用破 坏指 数 法来进 行有效 判断。 当城镇 道路 路面 破坏 指数 达到 破坏 指数 的临界 值 时才对 道路 进行 一定程 度的维 修， 通 常破 坏指数 的 临界值 是指 道路 参 考文献 【 １ 】 高慧英 ． 天津地 区沥青道路路 面预 防性 养护研 Ｊ 】 ＿ 中小企业 管 路面受到严 重的破损 ， 这种 方法较 为消极 ， 不太 适用于城镇 道路路 面预
王 羧术
Hale Waihona Puke 城镇道路路面预防性养护的方法分析
李春雨 吉林省梨树县 郭家店镇城建分局
１ ３ ６ ５ ０ ２ ．
【 摘要 ｌ 随着我 国经济社会 的飞速 发展 ， 城镇化建设速度 的加快， 城 对 切割 缝进行 修补。 由于沥青 的优 良性能 ， 可 以在路 面温 度过 高时， 有 镇化 道路 的广泛建设提 高了 人 们的出行 效率， 为人们的生产生活提供 了 便 效 防止 因路面 热胀冷 缩而 引起的路 面断 裂， 从而 起到 对城镇 道路 路面 利。 然而， 在城镇道路 的使 用过程中 ， 也经常会暴露出一些质量问题 ， 这些 裂缝 的有效的预 防性养护。
【 关键 词】城镇道路 ； 路 面预防性 养护； 有效 方法
对道路 的预防 性养护。 研 究表 明， 对道路 的预防性 养护可以极大提 高道 杨树 等较 为高大 的树种。 然而 ， 随着 时 间的 增长 ， 树木越 来越 大 ， 这会 路 的质量 ， 提 高道路 的使用 寿命， 就 长期 来看， 对道路 的预 防性养护 可 对城 镇道路路 面造成一定程度 的影响 ， 为了防止这一影响 的发生 ， 路 政 以极大降 低道路 维修 的成 本， 从而 提高经济利益 ， 促进城 镇经济的高速 部门要加强对 道路两边树木 的监测 ， 定期测 量树木 的大小 ， 在 树木可能 发 展。 会对城镇 道路造成 影响时， 路政部 门要及时进行树木 的移植工作 ， 从而 对 城镇道 路路面的预防性养 护， 即是指在道路 未出现质量问题时， 对城镇道 路路面起到有效 的预防性保护。 就 开始 采取一定的养 护措施 ， 来对 道路路 面进行有效 的养护工作， 以 防 结语 止 道 路路 面出现严 重的质量 问题 。 对城镇 道路 路面 的预 防性养 护的时 总之 ， 结合 我国城镇 道路路 面养护工作来 看， 路面养 护不及 时， 严 机 直接 决定了预防性 养护的经济效 益和 时效性 。 有鉴于此 ， 为提高城镇 重影响 了道路的正常使用， 降低 人 们的出行安全 。 同时， 极大增加 了城 道 路路面 的预 防性养护 的经济效 益 ， 必须要进行 相关 的研究 、 测试 ， 不 镇 道路 路面养 护的资金 投入 。 为有 效提 高城镇道 路路面 预防性 养护 的 断提 高我 国城镇 道路路面预 防性养护 的质量与水平。 质量， 要求路政部 门要积极借鉴国外先进 的路面预防性养 护措施 ， 科学
浅谈市政道路路面的预防性养护措施
科技创新导报 2012 NO.33
Science and Technology Innovation Herald
浅谈市政道路路面的预防性养护措施
尹鹏 (长春市市政设施维护管理中心 吉林长春 130033）
摘 要：近年来，我国加快了城市基础设施建设的速度，城市的道路状况有很大的改观。随着城市经济的发展，对道路交通的要求也越来越
1 预防性养护的重要意义 预 防 性 养 护 的 优 点 有 四 方面：保 持 路
面良 好 的 使 用 性 能：减 少 路面寿 命周 期 的 成本；延长 路面的使用寿 命；节约养护维修 资金。路 基 不 管 是 路堤 还 是 路 堑，都 不 能 长 期 浸 水 或 积 水，以 防发 生 泥 泞、松 软 和 滑 坍。路 面 上 的 水也 会 渗 到 路 基里 面 去，同 样 对路 基、路面都 不利。因此，应把 路面做成 中间高两边低的弓背形以便于及 时 排 去雨 水，叫做 路 拱。如果 路堤很低，两侧路 边接 近原地面，那么除了设置路 拱外，还要在 路 基 两侧 挖出一定 尺寸 的 边 沟 来 排 水 。在 路 堑 两侧 也 要 挖出边 沟，路上 的 水 才 容 易流 到涵洞或小 河沟、洼地去。山坡 上的路基， 往往因为山坡 水流 较大，会冲坏边坡，且路 基 边 沟 容 纳 不 下 那 么大 的 水 流，也 会 漫 流 到路上引起 路基、路面的损坏，这就要在挖 方坡口上至少5 m以外设置一条沟，把水截 到沟内，引到道 路之外，这种沟叫做截 水沟 或天沟。在地质不良地段的山坡，更要 注意 设置截水沟，截断水流，防止山坡滑 坍。
2 市政道路路面预防性养护适用条件 预防性养护适用于路面状况良好的路
面，而“路面状况良好”是指路面尚未发生结 构性损坏，也就是说，发生结构性损坏的路段 已经不再适合进行预防性养护。因此，应对路 面状况进行定期调查，根据调查结果，在路面 结构良好或是路面病害发生初期对其进行养 护，不让路面损坏程度加深，保持路面完好， 延长路面使用寿命，提高路面质量，降低路面 寿命周期成本，延长中修或大修期限。由于一 些施工、交通荷载、气候条件等因素影响，路 面在使用过程中会出现轻微车辙、开裂、集料 剥落等情况。如不及时养护，就会加速路面的 整个沥青面层、甚至基层结构的破坏，严重影 响路面的后期养护工作，也加大了养护难度， 养 护 费用也 随 之增 加。如 果 在 路面 破 损 初 期 就对其进行处理，不但会延长其使用寿命，还 节约路面的寿命周期费用。
沥青路面预防性养护技术
公路与桥梁Һ㊀沥青路面预防性养护技术李英德摘㊀要：沥青路面的早期病害大都为功能性损坏，在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度的衰减㊁泛油和抗滑性能的下降以及水损害的产生，诸如，此类病害如不在早期处理而任其发展，必然进一步导致表面松散，或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害，继而造成坑槽等结构性损坏㊂因此，寻求一种快捷㊁方便㊁成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术，已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题㊂关键词：沥青路面；预防性养护；配套措施一㊁引言随着城市道路的快速发展，发展高水平的沥青路面预养护技术已逐步成为养护工作中的重点，到目前为止，我国７５％的高速公路与超过８７％的市政道路是沥青混凝土路面，这些道路建成后受到交通量迅速增长㊁严重超载等因素影响，路面很容易发生不同程度的早期破坏，而导致养护任务艰巨㊂进入２１世纪以来，我国早期建设的城市道路不少已经进入大㊁中修阶段；且养护相关观念和技术的国际交流日益频繁，大型养护设备逐步引进，都促使城市道路养护进入了一个新的纷繁复杂的阶段㊂预防性养护观念和相关技术逐渐为广大路面养护工程技术人员所了解和接受，并在全国各地区进行了不同程度的尝试，并取得了一定的实际效果㊂研究开发城市道路沥青路面养护新技术，实施路面预防性养护成为我国城市道路发展的迫切需要㊂二㊁沥青路面预防性养护内容和特点（一）养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为３期：①建成投入使用开始，沥青逐渐被氧化㊁损耗；②沥青路面出现微小裂缝㊁小坑槽或脱皮现象；③路面出现较大面积裂缝，并贯通形成龟裂，最终出现结构问题㊂路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式，要求在路面尚处于良好状态时，即路面处于第１阶段时开始采取保护性养护措施，把病害消灭在萌芽状态，使路面始终处于良好的服务状态㊂（二）养护周期规律预防性养护标准高，而路面使用性能随时间变化逐渐下降，因此必须周期性实施养护措施，即定期开展路况调查，采集路况数据，进行分析与评价，当路面使用性能降到预定标准时，及时实施养护策略，恢复路面服务功能，如此循环挂复㊂一般高速道路要求每年进行一次路况检测，实施预防性养护可增加检测频率，特别是对Ｅｔ常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价，根据分析㊁评价结果实施养护措施㊂因此，预防性养护具有明显的周期性，另外，２种路面养护类型，其周期短，即养护频率高㊂研究表明：沥青路面在一个寿命周期内实施６次以上全路面预防性养护，可取得良好的经济效果，同时保持路面较好的服务功能㊂（三）预防性对路面状况连续检测㊁评价３年后，获得一组连续数据，可以建立模型对路面使用性能各指标进行预测，对将来需要养护的路段及养护对策进行预测㊂通过路况的检测㊁评价与预测，适时对路面采取适宜的保护性养护措施，保护路面，预防各种病害的发生与发展㊂通过评价与预测，考虑未来交通量的增长，对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施，做到治本治标，以防微小病害发生与恶化㊂所以预防性养护属于主动养护，体现了 预防为主，防治结合 的养护原则㊂三㊁实施预防性养护的配套措施（一）高度机械化路面预防性养护需要先进的检测手段做基础㊂先进的检测手段效率高，能保证检测数据的精度和科学性，处理数据㊁信息的能力也大大提高㊂很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量，已开发和应用集成检测技术，即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测㊂同时，路面预防性养护宜采用机械化的施工方法，以保证路面养护施工高效㊁优质㊁快速完成㊂（二）建立路面管理系统我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的，尚不够完善，但由于各种原因没有很好地用于实践㊂建立和完善路面管理系统，运用现代管理科学的理论㊁系统分析的方法和电算手段，建立路面状况数据库，对路面使用性能进行定量评价与预测，并进行养护对策的优先排序，养护资金的优化决策等，可为实施预防性养护提供科学依据㊂四㊁预防性养护的常用方法（一）乳化沥青封面将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上，其主要目的：第一，涂封沥青面层以防水和空气的进入；第二，使松散或 干 ，少沥青的沥青面层增加沥青分量㊂（二）稀浆封层稀浆封层是用乳化沥青㊁细集料㊁矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上，它能快速恢复路面，封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入，能减少和防止路面的松散，能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面，能适当延长路面的使用寿命，其经济效益比较显著㊂稀浆封层作为一项成熟的技术，已经有完整的施工规范及要求，是一种比较好的预防性养护措施，在许多地区已经得到运用并取得了一定成效㊂但稀浆封层在使用中也有局限性，对于路基变形较大㊁已严重损坏的路面则不宜使用㊂稀浆封层不能提高路基路面的承载能力，不能调整路拱和修复车辙，只能起到修补裂缝㊁抗老化和磨耗层的作用，对路面平整度的改善效果也不明显㊂（三）沥青路面养护剂的应用沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品，首产于美国，并在道路工程中得到应用㊂沥青路面养护剂包括复原剂㊁裂缝填充剂和保护剂㊂作为一种新型的养护材料，使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命，也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面㊂五㊁结语路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下，对结构状况完好的路面实施有针对性㊁有计划的养护措施，可以延缓路面病害的进一步发展，保持或改善路面的使用性能，具有显著的经济效益㊂因此，及早进行路面的预防性养护，在延缓路面使用性能恶化速率㊁延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义㊂参考文献：［１］施红伟，李清华．公路沥青路面预防性养护分析［Ｊ］．交通世界，２０１９（３６）：７２－７３．作者简介：李英德，辽宁金霖建设工程有限公司㊂９２２。
市政道路工程养护存在问题及应对措施
市政道路工程养护存在问题及应对措施摘要：城市发展下市政道路工程建设覆盖范围不断扩大，为满足都方面的交通运输需求，加强道路工程养护具有现实意义。
文章对道路养护工程的特点进行分析，探讨道路养护存在问题与养护措施。
关键词：道路工程；道路养护；市政道路；养护问题引言道路桥梁的建设是城市基础设施中必不可少的一部分，其质量的好坏直接关系到整个道路交通的安全和畅通。
在道路桥梁的管理过程中，由于各种因素的影响，使得管理工作落实不到位，从而导致事故的发生，并带来巨大的损失。
因此，加强对道路桥梁的管理，不仅有利于促进国民经济的增长，还对保护环境、节约能源具有重要的现实意义。
1道路养护工程的特点第一，高危性。
道路养护工程有着高危性的特点，尤其是高速道路的养护工程危险性相比于普通的道路工程更高一些。
高速道路上车辆行驶速度较快、而且车辆来往密集，当遇到突发情况时，车辆可能由于车速过快无法及时停车，容易造成一定的安全事故。
而且在对高速道路进行正常的维护工作时道路是允许正常通行的，多数都采用半封闭的作业模式所以这在一定程度上也增加了高速道路养护工程的危险性。
第二，长期性。
道路工程在无特殊情况下会一直投入使用，为了全面确保道路工程的性能，延长道路的使用寿命，所以必须要定期对其进行养护工作，这也就意味着道路养护工程有着长期性的特点。
养护工作不仅仅是在道路路面出现病灶之后对其进行维修，而且还需要在没有出现病灶之前定期对路面实施一定的保养措施来提高道路的耐久性和安全性。
而且高速道路的养护要求会更为严格，养护的工期也具有长期性的特点。
第三，环境干扰性。
在对道路进行养护的时候，容易受到外界环境的干扰，尤其是遇到暴雨、暴雪天气会影响养护工作的正常开展。
而且这些外部环境还会不同程度的侵蚀道路路基结构，甚至威胁工作人员的生命安全。
因此道路养护工程会收到不同地区的环境，气候，水文条件，地质条件等各方面自然因素的影响对养护工作的质量也会产生一定的影响。
市政道路维修与养护措施
市政道路维修与养护措施摘要：随着我国城镇化进程加快，城市的规模也在不断扩大，在市政道路的而建设和维修方面逐渐变得越来越重要，这对于城市交通条件的优化和经济发展都有着直接的影响。
本文主要对市政道路维修与养护的措施进行分析和研究，希望对市政道路的维修和养护起到积极帮助。
关键词：市政道路；维修；养护；措施引言近年来随着我国经济的不断发展，道路在其中扮演着重要的角色。
当前情况下市政道路交通网络日趋完善，为市民的出行和城市经济的发展作出积极的而贡献。
但是随着车辆的增加，道路的损坏率也在逐渐上升，因此对道路的维修和养护变得越来越重要。
一、市政道路维修和养护的必要性（一）延长道路的使用寿命市政道路是城市接触设施建设的重要组成部分，市政道路的质量对市民的日常生活和城市经济的发展都有着重要的影响。
市政道路的维修与养护对道路的使用非常重要。
相关部门要加强对市政道路的维修和养护，及时更新和引进新的道路维修和养护技术，进而促进城市道路的安全使用。
由于市政道路的使用期限较长，会出现各种问题，比如道路出现裂缝。
而道路出现裂缝是最常见的问题之一，其产生的原因也多种多样，但是如果道路裂缝没有及时得到维护，随着车辆碾压和雨水从裂缝渗入破坏路基，会造成道路路面的凹陷，很容易产生道路交通安全事故。
因此道路的裂缝及时得到维修是保障道路质量和使用寿命的关键。
在夏季高温的情况下，沥青路面会由于热胀冷缩的物理现象，出现沥青膜脱落。
或者在平整的道路上出现油包，导致道路不平坦，影响使用体验。
而且城市道路的质量关系着城市的形象，也能反映出城市的经济发展水平，因此加强对城市道路的维修和养护，是保障道路质量的而关键，市政道路质量对延长道路的使用时间有积极的影响[1]。
（二）保障市民通行，提升市民的幸福感随着我国对城市化建设的重视程度不断提升，我国提出了九大民生工程，民生基础设施工程就是其中最重要的一部分。
而市政道路工程是民生基础设施的重要组成部分，加强对市政道路的维修和养护是对市民正常通行的基本保障，也对城市的发展有着推动作用，其不仅对市政道路的维修与养护可以增加道路的使用质量，为市民出行减少了众多的安全隐患，并且保障了市民的生命财产安全，也降低道路交通安全事故的发生概率。
地质条件对市政道路项目质量的影响与预防措施
地质条件对市政道路项目质量的影响与预防措施地质条件是指地层、地质构造、水文地质等自然因素对市政道路项目建设和维护的影响。
不同地质条件对道路工程的质量有着重要的影响，包括路基承载力、稳定性、排水性等方面。
为了保障道路工程的质量，有必要认真研究地质条件对市政道路项目的影响，并采取相应的预防措施。
一、地质条件对市政道路项目质量的影响1. 路基承载力：地质条件中的土壤类型、土层厚度、孔隙比等因素直接影响着道路路基的承载力。
例如，在软弱土层区域进行道路施工时，路基容易发生沉降和变形，从而导致道路产生裂缝和破损。
2. 稳定性：地质条件中的地质构造、断层、岩性变异等因素对道路的稳定性产生较大影响。
例如，位于断层带上的道路容易受到地震活动的影响，从而产生裂缝、塌方等问题。
3. 排水性：地质条件中的地下水位、土壤渗透性等因素会影响道路的排水性能。
如果地下水位过高或土壤渗透性差，道路易受积水影响，进而导致路基软化、路面损坏等问题。
二、预防措施1. 检测评估：在道路项目的前期，应充分了解项目所在地的地质条件，通过地质勘探、地质调查等方法获取详细的地质数据。
并在施工前进行地质评估，评估地质条件对道路工程质量的可能影响，以确定合适的施工方案。
2. 路基处理：在地质条件较差的区域，施工前需对路基进行足够强度的处理。
例如，在软弱土层区域，可采用加固措施，如灌浆加固、挖槽加固等，增加路基的稳定性和承载力。
3. 排水设计：根据地质条件及气候特点，合理设计道路的排水系统，确保排水畅通。
例如，对于地下水位较高的区域，可采用排水沟、排水管道等措施加强排水能力。
4. 施工监控：在道路施工过程中，应加强施工监控，及时发现地质条件对施工质量可能产生的影响，以便及时采取必要的调整和改进措施。
例如，对于地质条件复杂的区域，可加强现场监测，掌握地下水位、土壤变形等数据。
5. 养护维修：道路的养护维修工作也应结合地质条件进行，及时排查和修复地质灾害隐患。
浅析预防性养护在市政道路管理中的重要性 杨海丽
浅析预防性养护在市政道路管理中的重要性杨海丽发表时间：2018-08-13T09:37:13.493Z 来源：《基层建设》2018年第20期作者：杨海丽[导读] 摘要：随着我国经济与科技领域的快速发展，人们的生活质量也在不断的提高，各种车辆也在不断的增多，尤其是私家车辆，人们的出行几乎都是依靠车辆，给城市道路带来了极大的压力，如果不进行有效的维修与养护，就很容易导致其出现损坏，严重影响车辆的通行安全性，导致道路寿命急剧下降，非常不利于我国的经济发展。
甘肃第七建设集团股份有限公司甘肃省兰州市 730000摘要：随着我国经济与科技领域的快速发展，人们的生活质量也在不断的提高，各种车辆也在不断的增多，尤其是私家车辆，人们的出行几乎都是依靠车辆，给城市道路带来了极大的压力，如果不进行有效的维修与养护，就很容易导致其出现损坏，严重影响车辆的通行安全性，导致道路寿命急剧下降，非常不利于我国的经济发展。
因此，相关部门应当加强对市政道路维修与养护工作的重视，确保市政道路时刻保持良好的通行状态，给人们日常行车的安全性得到保障，从而推动我国经济发展。
本文就对市政道路预防性养护进行详细的分析与探讨。
关键词：市政道路；预防性养护；重要性市政道路的预防性养护阶段指的是其使用寿命75%的时间内性能下降40%，但如果不能在这一阶段开展针对性较强的预防性养护，道路性能将在随后的12%使用寿命中下降40%，我国很多地区的市政道路之所以中修、大修频繁便与该理论存在直接联系。
在笔者的实际调查中发现，传统的市政道路养护多遵循“坏了才修、不坏不修”原则，而这显然与学界提倡的预防性养护背道而驰。
事实上，相较于昂贵的路面大修、中修、乃至重建，在合适的时间、投入较小成本开展预防性养护往往能够取得更为优秀养护效果。
1预防性养护在市政道路管理中的重要性1.1提高市政道路的性能市政道路每天都会受到大量的车辆碾压，对路面形成了比较大的损害，在道路使用的初期，性能及质量会很高，但是随着长期的车辆碾压，道路的路面会受到各种程度的破坏，给道路的性能造成很大的影响，这种情况下，对路面进行预防性的养护能够有效防治路面性能的急速下降，一旦路面已经出现了各种程度的性能问题，那么再想要进行维护就需要耗费大量的人力和物力，在出现问题之前就进行预防性的养护能够提前预防路面问题，减缓道路性能的下降。
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对市政道路路面预防性养护的探讨
[摘要] 随着城市基础设施建设发展迅猛，城市的道路状况得到
了极大的改观。城市经济的发展，对城市道路交通的要求越来越高。
巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能，道路养护是关
键。如何对其进行科学有效地养护，一直是个重要的课题，也是养
护单位的难题。路面预防性养护是行之有效的先进的道路养护技
术。
[关键词] 市政道路 路面 预防性养护
前言
市政道路路面养护是指道路养护部门对城市道路路面其进行养
护与保养，不让病害侵蚀道路，从而达到延长路面使用寿命、保持
道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中
修或大修期限目的的作业方式和实用手法。
市政道路路面预防性养护是指道路养护部门在城市道路路面结
构良好或是路面病害发生初期，即对其进行养护，不让道路病害进
一步向更深层次发展，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好
率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修
期限目的的作业方式和实用手法。它与传统的市政道路养护遵循的
“坏了才修、不坏不修”的原则截然不同，强调预防性。
经验表明，预防性养护能延缓路面破坏，延迟昂贵的路面大、中
修和重建；其最佳实施时机应该在路面尚处于良好状况，或者只有
某些病害先兆时进行，这时，仅需要投入小额费用，就能达到很好
的效果，是一种效益费用比非常良好的养护措施。
根据路面预养护的定义，预养护措施的成功实施必须掌握4个关
键原则:
1、采取的措施是在路面结构完好，路面损坏状况良好时进行，
对特定的路面状况需要把握最佳的预养护时间；
2、所采取的预防性养护措施具有费用效益；
3、预养护措施的选择和应用必须与特定的路面状况紧密结合；
4、预养护是有计划的系列措施，而不是仅仅使用一次。
按照这4个原则，可以进一步凝练形成路面预养护的技术理念，
即“在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施”。预养护技术理
念的提出是对养护观念的革新，把养护工作者的思维从路面损坏后
再去修的被动状态，转变到了在路面出现严重损坏之前就积极采取
措施的主动状态。
一、当前的道路路面养护状况分析
1、交流量剧增，加快了道路的老化。客货运量大幅提高、重型
车、超重车，日益增多，公路负荷越来越重。磨损和破坏程度增加。
2、随着养护成本增加，职工、增资幅度加大，养老、医疗、统
筹费用等负担过重。致使公路养护经费不能适应公路管理养护的发
展需要。
3、养护队伍不健全，加之个别人员素质偏低。体制不活，难以
适应专业养护走向市场化，护的技术质量。由于计划经济的理念，
事业单位的观念深刻。职工承受的能力很脆弱，因此，彻底改革难
度很大。广大群众认识仅限于修路，忽略了爱路、护路的重要性。
没有认识到路的使用年限与质量好坏直接与他们的经济紧密相连
的重要性。
二、市政道路预养护作业的必要性
对道路采取预防性养护，有利于降低道路的全寿命成本。道路全
寿命成本，不仅考虑初期修建费和该路面结构的使用寿命，还应考
虑预定分析期内可能采用的各种维修方案所发生的费用，这些方案
包括各种养护和改建措施的不同组合。一条质量合格的道路在使用
寿命前75%的时间内性能下降40%，这一阶段称之为预防性养护阶
段，如未得到及时养护，在随后12%的使用寿命时间内，性能将再
下降40%，从而造成养护成本大幅度的增加。通过对几十万公里不
同等级公路的跟踪研究和大量的养护维修实践，调查统计得出，每
投入1元钱预防性养护资金，可节约3～10元后期矫正性养护资金
的结论。整个路面使用周期内进行3-4次的预防性养护，可节约养
护费用45%－50%。
城市经济的不断发展、人民生活水平的不断提高，人们对出行环
境有了更高的要求。当道路严重损坏时，再采取措施进行养护的“反
应型养护方式”已经不能适应目前城市经济发展和道路交通的需求
了。必须转变工作思路，防患于未然，在道路状况良好或是病害刚
出现的早期就采取预防性养护的措施进行修复，以保证城市道路的
完好和交通安全。
传统的道路养护理念、方式与城市交通拥挤的现状不相协调。城
市道路交通的特点是车流量大，人均道路面积小。等到路面破坏后
才考虑维修，此时的道路由于已经发生了结构性的损坏，需要对基
层进行处理，维修时间长占用道路造成交通拥堵；而且在维修前，
由于路况差、行车颠簸，车辆通行的速度受很大限制，道路原本提
供的交通流量无法充分发挥而易造成拥堵。预防性养护大多通过对
道路面层处理的方式来起到对道路补强的作用，施工方便快捷，对
交通影响小；通过对路面预防性的养护，在道路行驶质量明显下降
之前就采取措施恢复道路通行能力，就能给道路用户提供机动性
大、拥挤少且更加安全、舒适和耐久的路面。
市政养护作业实行管养分开的改革。现在养护作业单位转制为企
业，为了追求利润最大化，经济效益替代社会利益成为它的第一追
求。养护企业在经济利益的驱动下，对那些刚出现的道路早期病害
往往采取忽视的态度，以降低养护支出，而仅仅修复那些已经发展
为深层次的、不得不修的病害，养护资金效益费用比较低，政府投
入养护经费追求的道路平整的养护目标越来越难实现。摈弃“坏了
才修”的传统理念，实行预防性养护，在道路损坏的初期对病害进
行修复，既保证了道路的完好平整，又延长了道路使用寿命、有效
降低了养护维修成本，必将收到良好的社会效益和经济效益。
三、常用的市政道路路面预养护手段
1、灌缝。由于不均匀沉降、施工搭接、过大荷载、温度变化及
反射裂缝等原因，路面在使用一定时期后容易产生不同程度的反射
裂缝；路面开裂后，路表积水在高速行车的作用下，顺着路面裂缝
渗透反复侵蚀沥青和集料的界面直至击穿面层破坏路基。为了防止
裂缝扩展引起基层的进一步损坏，应及时对裂缝进行灌缝处理。
2、就地热补。针对路面出现的局部破坏如裂缝、坑塘、松散、
龟裂、拥包、沉塘等病害，可以采取就地热补的方法。过去通常的
做法是将破坏区域的旧沥青混合料全部清除，然后用热沥青混合料
重新填入压实，这种修补方法由于冷接缝，冷热相间的沥青边缘会
留下缝隙的隐患，一旦碾压不到位会使路面在短时期内再次受损，
且大量的旧沥青混合料被废弃，造成了资源的极大浪费和环境污
染。目前，可利用各类红外线养护修补设备，对损坏的沥青路面就
地加热修补，不仅节省工时，实现快速修补，还最大限度地利用了
旧沥青混合料，保护了环境。
3、稀浆封层。沥青稀浆封层是近年来国内外发展较快的一种新
的封层技术。它可以有效地治理路面的裂缝，提高路面的平整度和
防水、防磨、抗滑的能力，具有施工快、造价低和节能等优点，主
要起改善、恢复路面表面功能的作用，尤其适于用作沥青路面的预
防性养护。
4、路面再生密封。在频繁交通荷载和温度胀缩的反复作用下，
沥青会发生老化，油份逐步向胶质、碳质转变，各项性能指标下降，
可采用沥青路面再生密封剂对路面进行涂刷，补充沥青组从中的油
份，恢复老化沥青的活性，恢复路面性能。
5、沥青混凝土罩面。城市道路与高速公路不同，地下埋设了各
类管线，管线沟槽由于压实度不足、新老基层不成板体等原因，往
往会发生沉降不均匀等现象，造成各类路面病害。为了维持道路平
整度及标高，可以根据需要对原路面进行铣刨加罩。
四、结束语
市政道路预养护这项技术的关键在于养护时机的选择。在一定的
运营阶段采用预防性养护措施，及时把路面病害及造成病害的因素
处理在萌芽状态，才能有效眼长路桥的中修、大修期，可降低路面
养护费用，延长路面使用寿命，充分发挥养护资金的最大效益。