桥梁检测车 概念设计

随车桥梁检测车

1、360度全景驾驶舱

驾驶舱位于底盘转台之上，可以围绕转台做360度旋转，因此可以对桥面某部分区域做圆形3D断层扫描，以方便获得详细的某受损严重区域及周边区域的物理状况三维图像。

行驶过程中驾驶舱旋转方便检测车在路况较差、环境恶劣的环境中保持正确的行驶姿态，能够及时通过路况恶劣地区到达目的地。

2、滑移式检测作业臂

滑移式检测作业臂，能够通过检测臂的横向大范围滑移，对桥面进行横向扫描，获得横向方向上桥体的所有物理信息。

3、多向独立驱动支腿

每一个驱动支腿的驱动轮都可以实现独立主动转向，每一个驱动支腿可以进行独立伸缩、抬举与下降，因此极大的保证了整机的越障能力、对恶劣路况的适应能力，不但可以对普通路桥进行检测，还可以对山区、高寒地区、灾区等特殊情况地区桥梁进行检测作业。

4、集成智能显示与控制终端

驾驶员面前配置四块液晶显示器，分别对整车的高度、行驶速度、液压电控系统运行状况等参数进行实时数字化显示；副驾驶席（工程师席）具有三块大型触摸屏显示器，用来方便随车工程师对扫描获得的数据进行收集、整理、合成、修复等操作，并且将数据储存、发送至卫星，通过卫星将数据发送至地面接收站，转发至工程中心，方便专业桥梁设计师团队对桥梁状况进行评估。