20xx年专车O2O市场用户行为调研报告通用范本
中国o2o研究报告
中国o2o研究报告中国O2O（Online to Offline）是指通过互联网将线上的服务引导和转化到线下实体经营的模式。
O2O模式经过多年的发展，已经在中国得到广泛应用，并且成为改变消费方式的重要力量。
下面是一份关于中国O2O研究的报告，共500字。
根据研究数据，中国的O2O市场规模持续增长。
截至20XX 年，中国O2O市场规模达到X亿元，预计未来几年仍将保持快速增长。
O2O模式主要应用于生活服务领域，如外卖订餐、共享单车、在线购物等。
这些领域的快速发展也是推动O2O行业增长的主要原因之一。
中国O2O模式在不同城市的应用情况有所不同。
一线城市如北京、上海、广州等，O2O模式体验更为成熟，应用更广泛。
二线及以下城市，O2O模式的发展较为落后，但潜力巨大。
未来，随着城市化进程的加快，中国O2O模式将在更多城市得到推广。
O2O模式的优势之一是提高了服务的便利性和效率。
通过手机APP等技术手段，用户可以随时随地享受各种服务，无需出门排队等候。
O2O模式还改变了传统企业的运营方式，使其更加注重服务质量和用户体验。
然而，中国O2O模式也面临着一些挑战。
一方面，随着竞争的加剧，用户对O2O产品的信任度下降，提供优质服务成为企业的首要任务。
另一方面，一些O2O企业在扩张速度和用户获取上过于追求规模，忽视了盈利能力和可持续发展，导致一些企业破产倒闭。
为了解决这些问题，中国的O2O企业需要采取一系列措施。
首先，企业应加强内部管理，提高服务质量和用户体验，积累用户口碑。
其次，企业应注重盈利能力和可持续发展，不宜过于依赖外部投资和补贴。
最后，政府应加强监管，维护市场环境的公平和有序。
总的来说，中国O2O模式是一种有巨大潜力的商业模式，通过互联网改变了人们的生活方式和消费习惯。
随着技术的不断发展和消费需求的升级，中国O2O市场将在未来持续增长，并逐渐成为中国经济的新引擎。
O2O市场的需求客户调查研究报告
O2O市场的需求客户调查研究报告网上购物成慢慢变成大部分人日常生活必不可少的一部分，但网上购物中也存有一些难题，例如：在网上见到的物件和具体接到的物件比较严重不符合、售后维修服务无法得到确保等。
伴随着智能机、手机支付、精确定位技术性的迅速发展趋势，O2O销售市场慢慢产业化发展趋势，移动互联以方式自主创新和高效率提高已经碰触大家日常生活有关的各行各业，另外推动了O2O服务项目向各个领域全方位渗入。
对于日益受欢迎的O2O销售市场，客户的观点和希望又怎样呢?比达咨询(BigData-Research)根据集团旗下挪动用户调研服务平台——微参加APP朝向中国移动号码开展了一次调研。
本汇报为本次调研的結果和简略剖析，仅作参考。
调查样版状况酷论一：客户对O2O的认同度不高。
调研发觉，仅有20%的人对O2O较为掌握，在其中文凭高、年龄层在18-28岁中间的占有大部分。
《微参与》中国移动号码调研数据信息表明，在客户针对O2O掌握的水平中，“彻底不了解” 的占32.2%，贴近1/3; “只听闻过”和“掌握一些”的各自占的28.6%和18.1%;而表明“较为掌握”和“很掌握”的各自占15.5%和5.6%，总数刚超出20%。
不难看出，现阶段客户对O2O认同度并不高。
在“较为掌握”和“很掌握”的工作人员中，年纪遍布关键集中化在18-28岁的年青人人群，文凭遍布关键集中化在大学本科或更高文凭群体。
酷论二：我国O2O市场的需求总体仍处在发展环节，客户消費次数和平均交易额处在较适度性。
《微参与》中国移动号码调研数据信息表明，在客户体验O2O服务项目层面，确立表明从未有过的不在少数，占38.7%;而表明“不清楚”的占比较高达41.6%，一样表明仍有很多客户对O2O的掌握不足;另有16.5%仅仅“有时候”感受，而“常常”体认证O2O服务项目的占3.3%。
不难看出，现阶段我国O2O市场的需求总体仍处在发展环节。
除此之外，在客户应用O2O服务项目的頻率中，一周低于一次的46.8%最大，一周一次的25.6%居第二，一周2-3次的16.3%位第三，一周4-6次的6.6%，一周7次之上的4.7%;而客户一次承担消費O2O服务项目的额度中，在200元之内的占据49.7%，200-五百元的25%，500-一千元的17.7%，1000-2019元的4.8%，2019元之上的2.8%。
互联网汽车服务市场用户行为调查报告
互联网汽车服务市场用户行为调查报告1.引言1.1 概述概述：随着互联网的快速发展，汽车服务行业也迎来了巨大的变革与发展。
互联网汽车服务市场涵盖了汽车购买、租赁、维修保养、车险服务等方面，为消费者提供了更便捷、多样化的选择。
随着互联网技术的不断普及，越来越多的用户开始通过互联网渠道享受汽车服务。
然而，随着互联网汽车服务市场的快速扩张，用户行为也日益多样化和复杂化。
本报告旨在通过对互联网汽车服务市场用户行为的调查研究，深入分析用户的消费习惯、选择偏好、满意度水平等方面的情况，为汽车服务企业提供参考，以更好地满足用户需求，提升服务质量。
此外，报告还将对用户行为调查方法和结果进行分析，为进一步研究和改进互联网汽车服务市场提供参考。
文章结构部分的内容可以如下编写：1.2 文章结构:本文将分为三个部分来呈现调查报告的内容，分别为引言、正文和结论部分。
- 引言部分将对互联网汽车服务市场进行概述，介绍文章的结构和目的，并总结本篇报告的重点。
- 正文部分将详细介绍互联网汽车服务市场的概况，并阐述用户行为调查的方法和调查结果的分析。
- 结论部分将总结报告的主要发现，提出相关建议，以及展望互联网汽车服务市场的未来发展趋势。
1.3 目的:本报告的目的是对互联网汽车服务市场用户行为进行深入调查，了解用户在互联网汽车服务平台上的行为习惯、偏好以及需求。
通过分析用户行为数据，探讨用户在互联网汽车服务市场中的消费特点和行为规律，为相关企业进行市场营销策略的制定和产品服务的优化提供参考。
同时，希望通过本报告的撰写，能够为行业内其他研究者和从业者提供有益的数据支持和分析结论，促进互联网汽车服务市场的持续健康发展。
1.4 总结在本调查报告中，我们深入研究了互联网汽车服务市场的用户行为，并对用户行为进行了全面调查和分析。
通过对调查结果的分析，我们可以得出以下几点总结：首先，互联网汽车服务市场具有巨大的发展潜力，用户需求日益增加，市场前景十分广阔。
网约车用户市场调研报告
网约车用户市场调研报告网约车用户市场调研报告一、引言随着科技的发展和互联网的普及，网约车服务已经深入人心，成为日常生活中不可或缺的一部分。
我们的报告旨在深入分析网约车用户市场的现状，未來发展趋势，以及用户的需求和偏好。
二、市场现状当前，网约车市场呈现出高度竞争的态势。
各大平台为了抢占市场份额，不断推出各种优惠措施，包括打折、优惠券、红包等，以吸引更多的用户。
然而，这也导致了网约车市场的价格战，部分用户对于价格敏感度较高，可能会在不同的平台之间进行比较，选择最优惠的服务。
三、用户需求和偏好在我们的调查中，我们发现用户对于网约车服务的主要需求是方便、快捷、安全和经济。
其中，方便性是用户最看重的因素，大部分用户更倾向于能够随时随地叫到车的服务。
此外，服务的安全性和驾驶员的专业性也是用户关注的重点。
四、未来发展趋势随着移动互联网技术的不断发展，我们预期网约车市场将持续增长。
一方面，更多的年轻人将接受并习惯使用网约车服务，这将增加市场的用户基数。
另一方面，随着自动驾驶技术的进步，网约车服务将更加安全、高效，同时成本也将降低，这将进一步推动市场的发展。
五、结论总的来说，网约车市场仍具有巨大的发展潜力。
各大平台需要继续优化服务，满足用户对于方便、安全、快捷和经济的需求，同时也要注重提升驾驶员的专业素质和服务质量，以提升用户体验。
另外，为了应对市场的激烈竞争，平台也需要持续创新，提升自身的竞争力。
六、建议首先，平台应致力于提供更便捷的服务，例如优化叫车流程、提高订单成功率等，以满足用户对于便利性的需求。
其次，平台需要加强对驾驶员的服务质量培训，确保每一次的出行都能为用户提供优质的服务体验。
再者，平台应关注价格战的动态，如有必要可以采取一些价格调整策略，以保持对用户的吸引力。
最后，平台应持续关注技术的发展，如自动驾驶技术等，以便在技术成熟时能够及时引入，提升服务的效率和质量。
七、展望未来，我们预期网约车市场将呈现出以下趋势：1、市场集中度提高：经过激烈的竞争后，一些服务质量差、口碑不好的平台将被淘汰，市场将集中于一些大型、服务质量好的平台。
O2O消费市场用户调查报告
O2O消费市场用户调查报告O2O消费模式指的是线上到线下的消费模式，即在线上下单或预约服务后到线下门店消费。
O2O消费市场是随着互联网和移动互联网的快速发展而崛起的一种新型消费模式，深受消费者的欢迎。
本文将针对O2O消费市场进行用户调查，以了解消费者对于这种模式的认知和使用情况，为相关企业提供参考和改进建议。
一、调查背景O2O消费模式已经在各行各业得到广泛应用，包括餐饮、出行、购物、服务等领域。
因此，了解O2O消费市场的用户情况对于企业发展具有重要意义。
本次调查旨在掌握消费者对于O2O消费模式的态度和使用情况，为相关企业提供参考和改进建议。
二、调查对象本次调查以18-55岁之间的城市居民为对象，涵盖各种职业和收入水平。
共计调查1000人，其中男性500人，女性500人。
三、调查内容1.对于O2O消费模式的了解程度2.您平时使用O2O消费的频率是多少？3.您会选择哪些领域的O2O消费服务？4.您会选择哪些平台进行O2O消费？5.您觉得当前O2O消费市场存在哪些问题？6.您对企业在O2O消费领域的服务满意度如何？7.您对于未来O2O消费市场的发展前景有何看法？四、调查结果分析1.对于O2O消费模式的了解程度调查结果显示，超过80%的受访者对于O2O消费模式的概念有一定了解，认为是一种便捷的消费方式。
2.平时使用O2O消费的频率超过60%的受访者表示平时会经常使用O2O消费服务，主要包括外卖订购、出行服务和购物等。
3.选择哪些领域的O2O消费服务调查结果显示，受访者最多选择的O2O消费服务领域依次为外卖订购、出行服务、购物、生活服务和娱乐消费等。
4.选择哪些平台进行O2O消费大部分受访者表示会选择知名的O2O平台进行消费，如美团、大众点评、滴滴出行等，因为这些平台具有较高的信誉度和用户口碑。
5.当前O2O消费市场存在的问题受访者认为当前O2O消费市场存在的问题主要包括服务质量参差不齐、隐性消费成本较高、部分商家打着O2O的旗号进行垄断等。
o2o市场调研分析报告范例
o2o市场调研分析报告范例电子商务在中国有十多年快速的发展，网络购物成为一种新型的模式正在被越来越多的消费者接受和认可，伴随着网络消费的普及，本地化的线上线下消费模式即O2O商业模式不断地发展壮大。
以下是店铺为大家整理的关于o2o 市场调研分析报告，一起来看看吧!o2o 市场调研分析报告篇1近年，多家网站纷纷推出在线餐饮服务，此服务一经推出就受到广大上班族与学生的喜爱。
但就在这个在线餐饮的背后，不乏很多没有取得餐饮服务许可证和营业执照的小作坊诞生。
这些小作坊大都通过在线订餐网站进行包装成为高大上的美食商家，而就是这些美食商家实际就是一些黑心作坊，加工生产地臭气熏天、脏水横流等脏乱差的现象。
食品安全问题一直都是我国民生根本问题，如何治理与管制成为广大消费者最关心的热点话题。
速途研究院数据分析师团队通过对在线餐饮O2O市场相关数据的统计以及对相关用户的调查，深入分析，旨在揭示餐饮O2O市场的现状。
在线餐饮行业规模占比2014年可达33.8%从上图在线餐饮规模在国内餐饮规模的占比走势可以看出，在线餐饮规模占比稳步增长。
从2011年占比只有1%，到了2014年底预计这一比例可达3.38%。
同时也意味着国内在线餐饮行业存在着巨大潜力。
用户规模，2015年有望达到2.21亿人我国在线餐饮用户的规模也在快速增长中，2011年的0.62亿人到2014年增长到了1.85亿人，增长率高达198.4%!而预计到2015年我国在线餐饮用户人数能够达到2.21亿人!足见我国在线餐饮市场潜在的庞大的用户需求。
手机订餐APP的下载量排行，食神摇摇达872万次食神摇摇以提供最新美食及店家的最新信息，以及在线餐饮服务的综合型APP，累计下载量高达872万次位居榜首。
而作为第三家平台为客户提供餐饮信息的APP中，拼豆夜宵外卖下载量是796万次，第三名的淘点点下载量390万次，不足前者的二分之一。
饿了么下载量为176万次，位居第四，美团外卖以121万次的下载量紧随其后。
用户行为调研报告(共6篇)
用户行为调研报告（共6篇）第1篇：用户行为与市场调研报告用户行为研究与市场调研报告设计作为一种创造性活动，一直在影响着人类生活衣食住行的方方面面。
设计理念也一直随着时代、经济、文化等的发展而演变：从18世纪的装饰主义，19世纪末到20世纪初的功能主义，到后来的“功能决定形式”，直到当今的多种思潮与风格的并存。
不同时期、不同风格的产品都致力于满足人类物质与精神的需要，同时协调和改善人、机和环境的关系。
用户研究是近年来在欧美设计界兴起的一股新思潮，它以用户为中心的设计理念为指导，从产品用户的角度出发，体现了对产品、用户、以及整个交互系统的关注。
随着社会经济的快速发展和整体技术水平的不断提高，对于产品，用户已经不仅仅满足于功能的叠加，还要求它们使用舒适、交互便捷、造型美观等。
用户行为研究，作为用户研究的行为方面的细化，与用户研究具有相同的思路和目的，即从用户行为的角度出发，分析用户偏好、操作、习惯等，得出有价值的用户行为数据，从而进一步了解用户需求。
用户需求的不断变化、企业和学术界设计态度的转变、以及用户行为分析新方法的出现，使将用户行为分析应用于产品设计成为必然的趋势。
研究用户行为的目的在于以理论指导实践，形成更全面更科学的方法进行设计，为用户提供更多关怀，使产品更加具有生命力和亲和力。
把用户行为分析理论应用并指导于设计实践，才是用户行为分析的价值所在。
用户行为的研究与心理学、社会学、社会心理学、人类学以及一切与行为有关的学科密切相关。
用户行为分析研究用户行为的规律性，借以控制和预测交互过程中的用户行为，以此指导设计活动，从而实现产品更好的为用户服务的目的只有对用户行为进行关注和研究，产品才能真正称得上是为用户而设计的，也才能真正变为以人为本的“有用的、好用的和希望拥有的”设计。
在用户与产品构成的“人-机”环境中，对“人-机”双方有不同的要求。
一个良好的产品应当具有可学习性、可理解性和可操作性；而用户必须能够理解产品的状态并进行相应的操作。
O2O消费市场用户调查报告
O2O消费市场用户调查报告一、调查背景二、调查方法我们采用了问卷调查的方式，随机选择了500名O2O消费市场的用户进行调查。
问卷涵盖了用户对O2O消费的态度、消费频率以及满意度等方面的问题。
三、调查结果1.用户对O2O消费市场的态度52%的受访者表示O2O消费市场是他们进行购物的首选，其中70%的用户认为O2O消费提供了更便捷的购物方式，节省了时间和精力。
另外，35%的受访者表示他们更愿意选择O2O消费是因为可以随时随地进行购物。
2.用户在O2O消费市场的消费频率调查显示，40%的用户至少每周使用O2O消费市场进行购物，17%的用户每天都会使用。
其中大部分的用户是年轻一代，习惯使用手机和电脑进行线上购物。
3.用户对于O2O消费市场的满意度43%的用户对于O2O消费市场的体验非常满意，而31%的用户表示一般满意。
其中，用户对于O2O消费的满意度主要集中在商品品质、物流服务和售后服务方面，而对于价格和促销活动的满意度较低。
4.用户在O2O消费市场上的主要购买品类调查显示，电商和外卖是O2O消费市场上用户主要的购买品类，分别占比为55%和29%。
此外，6%的用户主要通过O2O消费市场购买服装和鞋类产品，10%的用户购买家电和数码产品。
5.用户对于O2O消费市场的改进意见调查结果显示，有40%的用户建议O2O消费市场在提升商品品质和增加品类的同时，加强售后服务和物流配送的质量。
另外，30%的用户认为O2O消费市场应该提供更多的促销活动和优惠券，以吸引更多用户。
四、结论通过本次调查，我们得出了以下结论：1.O2O消费市场已经成为许多用户购物的首选，得到了用户的认可。
2.用户普遍认为O2O消费提供了便捷的购物方式，省时省力。
3.用户对于O2O消费的满意度主要集中在商品品质、物流服务和售后服务方面，对于价格和促销活动的满意度较低。
4.O2O消费市场主要的购买品类是电商和外卖，但也有一部分用户购买服装、鞋类和家电等产品。
O2O行业调研报告
O2O⾏业调研报告O2O调研分析报告⼀．O2O的发展概述1.O2O的定义O2O即Online To Offline（在线离线/线上到线下），是指将线下的商务机会与互联⽹结合，通过打折、提供信息、服务预订等⽅式让互联⽹成为线下交易的平台，其核⼼是把线上的消费者带到现实的商店中去，也就是让⽤户在线⽀付购买线下的商品和服务后，到线下去享受服务。
这个概念最早来源于美国。
O2O电⼦商务模式需具备五⼤要素：独⽴⽹上商城、国家级权威⾏业可信⽹站认证、在线⽹络⼴告营销推⼴、全⾯社交媒体与客户在线互动、线上线下⼀体化的会员营销系统。
特别适合必须到店消费的商品和服务，⽐如餐饮、健⾝、看电影和演出、美容美发等。
2.O2O产⽣背景O2O的概念在2011年 8⽉被Alex Rampell提出来，2011年11⽉份引⼊我国后就掀起了⼀股实践和讨论的热潮。
随着互联⽹的快速发展，电⼦商务模式除了原有的B2B，B2C，C2C商业模式之外，O2O已快速在市场上发展起来。
对于B2B，B2C商业模式下，买家在线拍下商品，卖家打包商品，找物流企业把订单发出，由物流快递⼈员把商品派送到买家⼿上，完成整个交易过程。
这种消费模式已经发展很成熟，也被⼈们普遍接受，但是在美国这种电⼦商务⾮常发达的国家，在线消费交易⽐例只占8％，线下消费⽐例达到92％。
正是由于消费者⼤部分的消费仍然是在实体店中实现，把线上的消费者吸引到线下实体店进⾏消费，这个部分有很⼤的发展空间，所以有商家开始了这种消费模式。
数据来源：艾瑞咨询3.O2O发展阶段在1.0早期的时候，O2O线上线下初步对接，主要是利⽤线上推⼴的便捷性等把相关的⽤户集中起来，然后把线上的流量倒到线下，主要领域集中在以美团为代表的线上团购和促销等领域。
在这个过程中，存在着主要是单向性、粘性较低等特点。
平台和⽤户的互动较少，基本上以交易的完成为终结点。
⽤户更多是受价格等因素驱动，购买和消费频率等也相对较低。
最新专车O2O市场用户行为的调研报告
最新专车O2O市场用户行为的调研报告移动互联网的快速发展改变了人们的出行方式，打车市场可谓一直是战火不断。
XX年情人节滴滴和快的的牵手合并给打车市场划上了圆满的句号。
但用车市场的战火并没有因此而停息，新一轮战争又在专车市场展开了。
专车作为一种进步的创新事物，改善了百姓出行，推动了中国城市交通的转型升级。
目前专车市场在国内仍然属于新兴市场，用户规模还很小，需要各家公司跑马圈地。
比达咨询(bigdata-research)通过其移动用户调研平台——《微参与》，对专车市场用户使用习惯进行了调查，本报告为此次调查的具体结果及简要分析，仅供市场参考。
1、常使用专车服务的用户仅为11.3%《微参与》移动用户调查数据显示，经常使用专车服务的用户仅有11.3%;偶尔使用的用户有38.5%;听说过没用过的用户有41.1%;还有9%的用户压根没听说过专车。
相对而言，专车在国内市场还属于新兴市场，用户规模还很小。
2、滴滴专车用户知晓率最高《微参与》移动用户调查数据显示，在用户知晓率方面，滴滴专车以55.4%的知晓率位居第一;神州专车排名第二，用户知晓率为36.4%;易到用车以25.6%的知晓率排在第三。
此外，一号专车、aa专车、pp大巴和uber专车，用户知晓率分别是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、专车用户中一半以上使用过滴滴专车《微参与》移动用户调查数据显示，在用户使用率方面，可谓是滴滴专车一家独大，用户使用率达51.7%;其次是神州专车，用户体验率为27.7%;再者是易到用车，用户体验率也有23.3%。
4、滴滴专车的用户信赖度最高《微参与》移动用户调查数据显示，滴滴专车用户信赖度最高，达58.8%;其次是神州专车，用户信赖度也有36%;接着是易到用车，用户信赖度为22.7%;滴滴专车用户信赖度高主要是因为之前的滴滴打车，它的品牌效应和服务质量由于用户的习惯性自然而然顺延到了滴滴专车。
5、不好打车或打不到车是用户选择乘坐专车的主要原因《微参与》移动用户调查数据显示，不好打车或打不到车是用户选择乘坐专车的主要原因，占比48%;32.8%的用户是因为有急事赶时间选择乘坐专车;还有上下班高峰期、旅行、商务活动、外出办事等都是用户选择乘坐专车的原因，占比都在20%左右;除此之外，还有朋友聚会、其他的原因占比分别是13.3%和4.1%。
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20xx年专车O2O市场用户行为调研
报告通用范本
20xx年专车O2O市场用户行为调研
报告通用范本
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移动互联网的快速发展改变了人们的出行方式，打车市场可谓一直是战火不断。
XX年情人节滴滴和快的的牵手合并给打车市场划上了圆满的句号。
但用车市场的战火并没有因此而停息，新一轮战争又在专车市场展开了。
专车作为一种进步的创新事物，改善了百姓出行，推动了中国城市交通的转型升级。
目前专车市场在国内仍然属于新兴市场，用户规模还很小，需要各家公司跑马圈地。
比达咨询(bigdata-research)通过其移动用户调研平台——《微参与》，对专车市场用户使用习惯进
行了调查，本报告为此次调查的具体结果及简要分析，仅供市场参考。
1、常使用专车服务的用户仅为11.3%
《微参与》移动用户调查数据显示，经常使用专车服务的用户仅有11.3%;偶尔使用的用户有38.5%;听说过没用过的用户有41.1%;还有9%的用户压根没听说过专车。
相对而言，专车在国内市场还属于新兴市场，用户规模还很小。
2、滴滴专车用户知晓率最高
《微参与》移动用户调查数据显示，在用户知晓率方面，滴滴专车以55.4%的知晓率位居第一;神州专车排名第二，用户知晓率为36.4%;易到用车以25.6%的知晓率排在第三。
此外，一号专车、aa专车、pp大巴和uber专
车，用户知晓率分别是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、专车用户中一半以上使用过滴滴专车
《微参与》移动用户调查数据显示，在用户使用率方面，可谓是滴滴专车一家独大，用户使用率达51.7%;其次是神州专车，用户体验率为27.7%;再者是易到用车，用户体验率也有23.3%。
4、滴滴专车的用户信赖度最高
《微参与》移动用户调查数据显示，滴滴专车用户信赖度最高，达58.8%;其次是神州专车，用户信赖度也有36%;接着是易到用车，用户信赖度为22.7%;
滴滴专车用户信赖度高主要是因为之前的滴滴打车，它的品牌效应和服务质量由于用户
的习惯性自然而然顺延到了滴滴专车。
5、不好打车或打不到车是用户选择乘坐专车的主要原因
《微参与》移动用户调查数据显示，不好打车或打不到车是用户选择乘坐专车的主要原因，占比48%;32.8%的用户是因为有急事赶时间选择乘坐专车;还有上下班高峰期、旅行、商务活动、外出办事等都是用户选择乘坐专车的原因，占比都在20%左右;除此之外，还有朋友聚会、其他的原因占比分别是13.3%和4.1%。
6、“经济型”车型是用户乘坐专车时的首选车型
《微参与》移动用户调查数据显示，用户乘坐专车时，54.2%的用户更喜欢经济型;25%的用户选择舒适型;选择智选型的用户有12.7%;
商务型的用户也有5.1%;其它车型的有2.2%;豪华型的用户仅有1%。
在众多车型中，经济型是最受欢迎的，这无疑是因为经济型的价格相对便宜，对大多数用户来讲是可以接受的。
这也说明了，乘坐专车，在车型的选择上，用户首先主要考虑的因素一定是价格。
7、专车服务质量方面用户最关心司机服务态度
《微参与》移动用户调查数据显示，关于专车服务质量，63.1%的用户最关心司机的服务态度;60.6%的用户关心叫车的响应速度和来车速度;40.4%的用户关心叫车服务态度;34.4%的用户关心叫车时间;29.2%的用户关心车内干净程度和舒适程度;17.4%的用户关心是否提供发票;关心是否提供wifi和水的用户也有
11.1%。
专车也是给用户提供服务的，既然是提供服务，服务态度自然是用户最关心的，但由于专车服务自身的特殊性，速度也是用户非常关心的问题。
8、价格和服务质量是影响用户使用专车的最主要因素
《微参与》移动用户调查数据显示，价格是影响用户使用专车的最主要因素，占比60.4%;其次是服务质量，占比55.1%;接着是安全程度、定位精准程度，占比分别是42.5%和42.1%;除此之外，影响用户使用专车的因素还有叫车时间、支付便利性、操作便捷等，占比分别是29.6%、27%、17.7%。
9、六成用户会因“专车红包”更倾向于使用专车
《微参与》app移动用户调查数据显示，59.6%的用户会因为“专车红包”而更倾向于使用专车;22%的用户不会因此而使用专车;还有18.5%的用户完全不受影响。
受到之前打车补贴的影响，‘专车红包’或许是个公司抢占用户、推广其产品的一个好方法。
10、只有少数用户明确表示反对私家车加入专车
《微参与》移动用户调查数据显示，46.4%的用户不反对私家车加入专车;34.1%的用户觉得无所谓;还有19.4%的用户反对私家车加入专车。
11、绝大多数用户认为专车服务是合法的
《微参与》移动用户调查数据显示，77%的用户认为专车服务合法但有待整顿完善;也有
16.9%的用户认为完全合法;还有6.2%的用户认为是不合法的。
不管怎么说，专车服务大多数用户还是认可的，只是需要在管理上不断协调规范。
毕竟这块市场在国内刚起步，还有很多不足，改进完善也是必须的。
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