玻璃钢加固技术在混凝土构件中的应用
混凝土结构加固技术在建筑工程中应用
混凝土结构加固技术在建筑工程中的应用摘要：本文对混凝土结构加固的常用方法及节点加固的方法进行了分析，但是鉴于框架结构形态的特殊性以及其复杂的受力关系，又提出了框架节点加固存在的问题。
关键词：混凝土结构；结构加固；加固技术1结构加固的常用方法(1)加大截面加固法：采用钢筋混凝土或钢筋网砂浆层，来增大原混凝土结构截面面积，达到提高构件承载力的目的。
优点是工艺简单，适用面广，可广泛用于一般梁、板、柱、墙等混凝土结构的加固；缺点是现场湿作业工作量大，养护期较长，对生产和生活有一定影响，截面增大对结构外观及房屋净空也有一定影响。
加固效果与原结构在加固时的应力水平、结合面构造处理、施工工艺、材料性能以及加固时是否卸载等有关。
(2)增设支点加固法：增设支点加固法是用增多支撑点来减小结构计算跨度，达到减小结构内力和提高其承载能力的加固方法。
增设支点加固法简单可靠，但是使用空间会受到一定影响。
适用于梁、板、析架、网架等水平结构的加固。
(3)预应力加固法：采用外加预应力拉杆或型钢撑杆对结构构件或整体进行加固的方法，特点是通过预应力手段强迫后加部分拉杆或撑杆受力，改变原结构内力分布并降低原结构应力水平，致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除，因此后加部分与原结构能较好地共同工作，结构的总体承载力可显著提高。
预应力加固法具有加固、卸载、改变结构内力的三重效果。
(4)粘贴钢板加固法：利用结构胶，将钢板粘贴到混凝土表面，形成混凝土一胶一钢板这样一种复合体系。
粘贴钢板加固技术已不是一种新的加固技术。
它之所以被广泛地利用是由于高质量树脂的发展，使其具有简单而快捷的施工特性。
这种方法对结构外观形状的影响较小。
外粘钢板加固是对钢筋混凝土结构内部钢筋强度不足的一种补偿。
通过粘贴钢板，减小钢筋应力使其达到允许强度值。
(5)玻璃钢加固法：外贴玻璃钢加固法原理与粘贴钢板加固基本相同。
玻璃钢是一种复合材料，它具有与混凝土的线膨胀系数相近、比强度高、优良的电磁绝缘性等特点，可分别在梁底面和侧面粘贴玻璃钢来增强钢筋混凝土梁的抗弯和抗剪能力，并且能改善梁的变形性能。
钢筋混凝土柱的加固技术规程
钢筋混凝土柱的加固技术规程一、前言钢筋混凝土柱是建筑物结构中承受纵向荷载的重要构件之一。
由于长期使用、自然灾害或结构设计不当等原因，某些柱子可能会出现损坏或弯曲等问题，这时需要对其进行加固处理，以保证建筑物的安全。
本文将对钢筋混凝土柱加固技术进行详细阐述，并提供具体的实施步骤和注意事项。
二、加固前的准备工作1. 检查柱子结构：在加固前，应对柱子的结构进行全面的检查和评估，确定其损坏程度和加固方案。
2. 测量柱子尺寸：测量柱子的长度、宽度和深度等尺寸参数，以制定合适的加固方案。
3. 清洁柱子表面：对柱子表面进行清洁处理，以确保加固材料能够牢固地粘附在其表面。
4. 确定加固材料：根据柱子的材质、结构和加固方案，选择合适的加固材料，如碳纤维、玻璃钢、钢板等。
5. 准备加固材料：按照加固方案要求，对加固材料进行加工、切割和预处理等工作。
三、加固技术实施步骤1. 加固方案设计：根据柱子结构和损坏程度，设计合理的加固方案，包括加固材料的种类、数量和布置位置等。
2. 剥离旧混凝土：对于严重损坏的柱子，需要先将其表面的旧混凝土剥离，以便于加固材料的粘附和固定。
3. 治理表面缺陷：对于柱子表面的裂缝、孔洞和凹凸不平等缺陷，需要进行治理和填补，并确保表面平整。
4. 增加柱子截面：对于某些情况下，需要增加柱子截面的情况，可以采用加固材料进行包裹，以增加柱子的承载能力。
5. 粘贴加固材料：将加固材料按照设计方案贴附在柱子表面上，注意要保证其与柱子表面的密合度和牢固度。
6. 固定加固材料：在加固材料粘贴完毕后，需要进行固定以确保其不会松动和脱落。
可采用螺栓、钢筋或胶粘剂等方式进行固定。
7. 检查加固效果：加固完成后，需要进行全面的检查和测试，以确保柱子的承载能力满足设计要求。
四、注意事项1. 加固前必须进行全面的检查和评估，确定加固方案。
2. 加固材料必须选择合适的种类和规格，并按照设计方案进行加工和处理。
3. 加固材料的粘附和固定必须牢固可靠，避免出现脱落或松动等情况。
GFRP玻璃纤维增强塑
重庆朝天门大桥（玻璃钢桥架管箱）
3）GFRP可用在建筑结构的加固中 在建筑结构加固中主要应用布形玻璃纤维织物，即 玻璃布。由于GFRP成型性好，通过手糊工艺能成型各 种形状、各种尺寸的构件，对于基层经表面清理至基 本平整无棱角后，GFRP能与基层很好的粘结。
目前，我国已在建筑加固工程中广泛 使用。与传统加固方法比，粘接玻璃布加 固混凝土梁、柱具有施工方便，不需长时 间养护，耐腐蚀好，质量轻，强度高，不 减少梁下净空，不增加结构自重，并可在 不影响或少影响结构使用的情况下进行施 工。同时可以克服传统粘贴钢板方法中钢 板受运输长度限制、钢板锈蚀引起钢板与 基层混凝土之间粘贴层损坏之不足。加固 后，极限承载力可提高30%以上，刚度可 提高15%左右。
4）GFRP可作为墙体用材料 GFRP成型性好，如通过手糊、模压等 工艺能成型大尺寸的板材直接作为墙体用 材料，从而取代传统的墙体。GFRP板材重 量轻、强度高，内外光滑靓丽、整体无接 缝、波浪纹等缺陷，表面层通过改变胶衣 种类可为抗紫外线（老化）型，保证良好 的耐侯性、耐化学腐蚀性、不生锈，使用 寿命长。通过板长整体预制，施工时还能 大幅度提高施工效率。
GFRP主要由玻璃纤维、树脂、玻璃纤 维/树脂间的界面组成。大量研究表明，纤 维和树脂间界面的粘结强度对纤维增强树 脂基复合材料的力学性能影响显著。因此 可通过增加纤维/树脂间界面的粘结强度提 高GFRP丝材的拉伸强度，扩大GFRP丝材的 应用领域。
常用结构材料力学性能比较
材料 密度 拉伸强度 g/cm3 Gpa 7.8 1.03 2.8 2.0 0.47 1.06 比强度 弹性模量
GFRP
在建筑结构中的应用
土木08-12班
任超 27 王晶 02
铁路混凝土桥梁加固施工技术探析
铁路混凝土桥梁加固施工技术探析作者：赵虹来源：《城市建设理论研究》2013年第07期【摘要】:铁路最为我国交通的重要工具,同时，铁路也是我国的经济动脉。
全国铁路建设蓬勃开展，也不断对列车时速进行提速.同时,我国很多铁路桥梁也使用多年了.这样或那样的原因使得线路上的桥梁出现了一些损坏。
本文主要对铁路混凝土桥梁加固施工技术进行阐述分析。
【关键词】：铁路；混凝土桥梁；加固；施工技术中图分类号：U448.33文献标识码： A 文章编号：引言近些年来，随着我国经济社会的发展，全国铁路建设蓬勃开展，同时,也不断对列车时速进行提速.此外,我国很多铁路线路也使用多年了.多方面的原因使得线路上的桥梁出现了这样或那样的损坏，对此，必须对铁路桥梁进行维修加固.铁路桥梁的加固工程日益紧迫。
一、桥梁加固的概念及原因桥梁加固就是针对已经建好但是出现问题的桥梁，采取有效的措施，使受损的桥梁结构能够恢复原有的功能，或者通过改变桥梁原有的结构，以提高桥梁的荷载效应，从而满足新的承载条件和使用功能。
自桥梁建成以后，总会受到多方面条件的影响，使得桥梁的功能降低，荷载不能适应满足新情况，因此，对桥梁进行加固具有必然性。
桥梁加固的原因是多方面的，总的来说，包括以下几个方面：桥梁修建时存在缺陷。
在桥梁修建的时候，由于受到当时材料、设计、工艺等方面的制约，桥梁建设本来就存在着缺陷与不足。
往往存在着断面单薄、安全度低等弱点，这严重影响了桥梁的质量，需要运用相应的技术对桥梁进行加固，弥补先天的缺陷。
承载能力不足。
在桥梁修建并使用一段时间后，由于多方面因素的影响，桥梁往往会出现结构老化、结构破损的情况，不能满足原来设计的承载能力，可能会危机桥梁的安全和运行。
因此，必须采用加固技术对其进行加固，使桥梁恢复原有的承载能力。
设计标准不能满足现实需要。
有些桥梁在建成后，尽管保持完好，可以正常使用。
然而，随着经济社会的发展，桥梁的车辆通行量大幅增加，桥梁逐渐不能适应新的需求，因此，必须对其进行加固，以满足交通通行的要求。
GFRP管混凝土的材料性能
仰拱应在二次衬砌前或紧跟二次 衬砌施作。
洞身施工时，要及时做好洞内排 水系统，严禁积水，严禁施工排水沟沿 边墙设置，避免软化边墙基底围岩。
对于已经完成初期支护，在其混 凝土表面若有渗水，应加设半边盲沟， 将水引到墙底设置地纵向排水管，方可 铺设水层和二次衬砌。
严格按照《公路隧道设计规范》 (JG D70-2004)有关条款施工。
时，它还可以传递和承受剪应力，在垂 直纤维方向承受拉、压受力。
玻璃纤维
玻璃纤维是纤维增强材料中用的 最普遍的一种。它是由熔化的玻璃液 以极快的速度拉成细丝。其截面呈圆 形，根据需要可制成连续纤维或短纤维 （0.6～60mm）。也可用玻璃纤维织 成平纹、斜纹、单向布，供不同用途的 需要。玻璃纤维的最大特点是强度高、 耐高温、耐腐蚀、隔热性能好，但质 脆、易折断，延伸率小。
洞身施工时，采取“弱爆破、少
扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”等技 术措施，并应根据监控量测结果，及时 分析情况，调整开挖方法或设计参数， 以保证安全。
隧道开挖、一次支护、二次衬砌 等，应严格按照设计要求及有关规范、 规程和监控量测结果施工，隧道土建部 分若有变更、修改设计，必须以监控量 测数据和分析结果为依据，根据反演分 析成果，确定变更设计支护参数。
一般玻璃很脆，强度低，但拉成 细丝后其抗拉强度比高强钢材还高出两 倍。纤维愈细，强度愈高。这是由于玻 璃纤维的强度在很大程度上取决于纤维
支护施作，应根据对初期支护和围岩量 测结果，择适当的时机进行灌注。
行车横洞与隧道相交处的互通 区，为三维空间结构，为了保证施工安 全，必须先开挖正线隧道，应及时施作 初期支护，并将部分初期支护的作用 力，妥善地移到通道口钢门架和混凝土 衬砌上，然后再开挖行车横洞，施作初 期支护。
玻璃钢施工及方案新
玻璃钢施工及方案新玻璃钢（Glass Fiber Reinforced Plastic，简称GFRP）是一种由玻璃纤维和树脂组成的复合材料。
因为其具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特点，在建筑和工程领域得到广泛应用。
本文将介绍玻璃钢施工及方案的一些新技术和创新。
一、玻璃钢施工技术的创新1.自由曲面玻璃钢制作技术传统的玻璃钢制作工艺需要使用模具制作，限制了其形状的多样性。
而自由曲面玻璃钢制作技术通过数控加工和自动化技术，可以制作出各种复杂曲面的玻璃钢构件，增加了设计的灵活性和创意性。
2.喷涂玻璃纤维增强树脂技术传统的玻璃钢制作过程需要将玻璃纤维浸入树脂中，然后手工贴合到模具上。
这种方式工艺复杂且效率低下。
而喷涂玻璃纤维增强树脂技术直接将树脂喷涂到模具上，然后再进行纤维增强层的喷涂，大大缩短了制作周期和提高了生产效率。
3.3D打印玻璃钢构件技术随着3D打印技术的发展，应用于玻璃钢制作领域也渐渐成熟。
使用3D打印技术可以直接将玻璃纤维和树脂材料打印成复杂形状的构件，无需使用模具，从而节省了成本和时间。
二、玻璃钢方案的创新1.玻璃钢绿化墙玻璃钢材料具有较好的耐候性和耐腐蚀性，可以长期保持颜色和外观的稳定。
将玻璃钢用于建筑的绿化墙体，可以实现绿化的效果，同时又避免了天然石材绿化墙的开采和运输对环境的影响。
2.玻璃钢桥梁玻璃钢材料具有较高的强度和耐腐蚀性，适用于制作轻型桥梁。
与传统的混凝土桥梁相比，玻璃钢桥梁重量轻、施工周期短、使用寿命长。
同时，玻璃钢材料还可以根据需要灵活设计桥梁的形状和结构。
3.玻璃钢室内装饰玻璃钢材料具有良好的可塑性和模切性，可以制作出各种室内装饰构件，例如天花板、墙面、柱子等。
玻璃钢材料的颜色和纹理可以根据客户的需求进行定制，增加了室内装饰的个性化和创意性。
4.玻璃钢建筑外墙玻璃钢具有耐候性好、防水性强等特点，可以作为建筑外墙的材料。
与传统的砖石外墙相比，玻璃钢外墙重量轻、施工快捷、维护成本低。
玻璃钢-菱镁混凝土复合构件的研究
Ｚ ＨＯＵ ｉｇ ｒ ，Ｑｕ ｎ 源自ｉｎ Ｍ ｎ —ｕ Ｈｏ ｇ ｌ ｇ ａ
（ ｃ ｏ ｌｏ Ｃｉｉ Ｅｎ ｎ ｅｉｇ，Ｌａ ｚ ｏ ｉｅ ｓｔ ｆ ｃｅ ｃ ｎ ｃ ｎ ｌｇ Ｓ ｈ ｏ ｆ ｖｌ ｇｉｅｒｎ ｎ ｈ ｕＵｎｖ ｒｉ ｏ Ｓ ｉｎ ｅａ ｄ Ｔｅｈ ｏｏ ｙ，Ｌａ ｚ ｏ ３ ０ ０，Ｃｈｎ ｙ ｎ ｈ ｕ７ ０ ５ ｉａ）
维普资讯
第ｌ ９卷
第 ２期
甘 肃 科 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ Ｉ ｆＧａ ｓ ｃ ｎ ｅ ｏ ｒａ ｏ ｎ ｕＳｉ ｃｓ ｅ
Ｖｏ【１ Ｎｏ ２ ＿９ ．
２０ ０ ７年 ６ 月
Ｊ ｎ． ０ ７ ｕ ２ ０
玻 璃 钢 一菱 镁 混 凝 土 复 合构 件 的研 究
比其 抗 拉 强 度 大 很 多 ， 因此 ， 菱 镁 混凝 土 与 Ｆ 将 ＲＰ 复合 在一 起 ， 以使 二者都 能 发挥其 功 效． 镁 混凝 可 菱 土对 于约 束极 为敏 感 ， 当受 到侧 限约束 时 ， 强 度与 其
韧 性 均 显 著 提 高 ． ＲＰ可 通 过 计 算 机 控 制 缠 绕 制 Ｆ
特性 ．
关 键 词 ： 玻璃 钢 ； 菱镁 混凝 土 ； 复合 构件 中图分 类号 ： ＴＵ５ ８ ２ 文 献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ：０ ４ ０ ６ （０ ７ ０ — １ １０ １ ０ — ３ ６ ２ ０ ） ２ ０ ４ —３
Ａ ｕ ｙ ｏ ｈｅ Ｃｏ ｐｏ ｎｔ ｆ Ｆｉ ｒ Ｒｅ ｎｆ ｒ ｅ ｌ ｍ ｅ ｍ ｂ ｎｅ ｔ Ｓｔ ｄ ｎ ｔ ｍ ｎｅ ｓ ｏ ｂｅ ｉ ｏ ｃ ｄ Ｐｏ ｙ ｒ Ｃｏ ｉ ｄ ｗｉｈ Ｍ ａ ｎｅ ｉｅ Ｃｏ ｃ ｅ ｅ ｇ ｓｔ ｎ ｒ ｔ
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FRP在土木工程中的应用
复合材料在土木工程中的发展与应用冯鹏清华大学滕锦光香港理工大学2014年9月29日第二十届全国玻璃钢/复合材料学术交流会2014年9月19-21日武汉纤维增强复合材料-FRP由高性能纤维(fiber)与基体材料(matrix)复合构成，主要为碳纤维（CFRP）、玻璃纤维（GFRP）、芳纶纤维（AFRP）、玄武岩纤维、以及混杂纤维等增强的树脂基体。
Polymer 织物板(Resin)FiberReinforcement 筋、索型材主要内容1.发展历史2.主要应用形式3.代表性工程4.标准规范发展5.研究现状及趋势6.展望•上世纪五十年代，因缺少钢材曾尝试用连续玻璃纤维代替钢筋•第一阶段：七十年代-八十年代超大跨度桥梁-设想与尝试第一座FRP公路桥1983•第二阶段：八十年代末-九十年代FRP应用-探索研究与初步应用FRP加固技术的成功应用•第三阶段：本世纪初-现在广泛研究与推广应用加固补强的巨大经济效益和多种FRP应用形式•1982年，北京密云，公路桥，跨度20.7m，宽9.2m •GFRP蜂窝板箱梁，交通部公路院设计，常州造船厂生产•2005年，道路改造而拆除世界上第一座FRP结构公路桥⏹only 6 working hours!⏹Ibach bridge 1991⏹1991年，CFRP首次用于结构加固1998年(RC slab, service load upgrade)京沈高速匝道桥1999年(Correcting a construction defect)CFRP表面粘接技术在国内的早期应用海洋工程大跨空间结构基础设施桥梁织物筋、索型材加固管材大型结构我国2013年土木工程结构中复合材料用量（保守估算）⏹Carbon fibers:1,200-1,500 吨⏹Glass fibers: 800 吨⏹Basalt fibers: 80-100 吨国内近年在此方面取得了丰富的研究成果⏹“纤维增强复合材料的高性能及结构性能提升关键技术与应用”——2012年国家科技进步二等奖⏹“土木工程用高性能纤维复合材料制备及应用关键技术”——2013年国家科技进步二等奖⏹“高性能纤维增强复合材料加固混凝土结构的力学性能及设计理论”——2013年国家自然科学二等奖主要内容1.发展历史2.主要应用形式3.代表性工程4.标准规范发展5.研究现状及趋势6.展望混凝土结构砌体结构钢结构⏹FRP加固既有结构⏹FRP筋混凝土结构木结构FRP结构普通筋材网格材预应力筋大型夹层结构索结构FRP组合结构拉挤型材结构功能性结构件FRP-钢-混凝土组合FRP-混凝土组合管、梁FRP-铝合金组合构件FRP-木组合构件混凝土结构砌体结构 FRP加固既有结构钢结构木结构FRP筋混凝土结构普通筋材网格材预应力筋桥面结构地下结构FRP结构大型夹层结构——新型建筑、景观、防撞索结构——桥索、地锚拉挤型材结构——桥梁、工业平台功能性结构件——电塔、隔热FRP结构大型夹层结构——新型建筑、景观、防撞索结构——桥索、地锚拉挤型材结构——桥梁、工业平台功能性结构件——电塔、隔热FRP组合结构FRP-钢-混凝土组合FRP-混凝土组合管、梁FRP-铝合金组合构件FRP-木组合构件主要内容1.发展历史2.主要应用形式3.代表性工程4.标准规范发展5.研究现状及趋势6.展望⏹粘贴加固工程⏹震后的应急加固，成都机场机库，在2008年汶川地震后的应急恢复中大量采用了此技术，优势显著；⏹宝钢440吨钢吊车梁，梁高2.2m，跨度18-24m不等，接近支座附近出现疲劳裂纹，采用CFRP快速加固，在2天的工作间隙内完成，天安门城楼的木柱采用CFRP加固，实现了“修旧如旧”的效果。
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玻璃钢加固技术在混凝土构件中的应用
一、引言
混凝土构件在使用过程中会受到外界因素的影响，如地震、风、温度等，长时间的受力会使构件产生裂缝、变形等问题，进而影响整个建筑的结构安全。
为了解决这些问题，玻璃钢加固技术应运而生，它可以有效地加固混凝土构件，提高其承载能力和抗震性能。
二、玻璃钢加固技术的介绍
1. 玻璃钢材料的特点
玻璃钢是一种复合材料，由玻璃纤维和树脂组成。
它具有重量轻、强度高、耐腐蚀、绝缘等特点，是一种理想的加固材料。
玻璃钢的树脂可以根据需要进行调配，选择不同的树脂可以达到不同的性能要求。
2. 玻璃钢加固技术的原理
玻璃钢加固技术是将预先制作好的玻璃钢板或者条形材料粘贴在混凝土构件的表面，利用玻璃钢的高强度和粘结力，将混凝土构件和玻璃钢板紧密连接在一起，从而提高混凝土构件的承载能力和抗震性能。
三、玻璃钢加固技术在混凝土构件中的应用
1. 玻璃钢加固技术在桥梁中的应用
桥梁是交通建设中不可或缺的重要组成部分，但长时间的使用会使桥梁产生裂缝、变形等问题，严重影响桥梁的安全性能。
玻璃钢加固技术可以有效地改善桥梁的结构缺陷，提高其承载能力和抗震性能。
2. 玻璃钢加固技术在建筑物中的应用
建筑物在使用过程中也会产生类似于桥梁的问题，如裂缝、变形等，这些问题会严重影响建筑物的结构安全。
玻璃钢加固技术可以在不拆除原有结构的情况下，对建筑物进行加固，提高其承载能力和抗震性能。
3. 玻璃钢加固技术在水利工程中的应用
水利工程中的混凝土构件经常会受到水压、地震等因素的影响，产生裂缝、水渗漏等问题，这些问题会直接影响水利工程的安全性能。
玻璃钢加固技术可以有效地改善混凝土构件的结构缺陷，提高其承载能力和抗震性能，从而保证水利工程的安全性。
1. 轻量化
玻璃钢是一种轻质材料，比传统的钢材和混凝土要轻很多，加固后的
混凝土构件也会变得更加轻盈，减轻了建筑物自重，进而提高了建筑
物的承载能力。
2. 耐腐蚀
玻璃钢具有良好的耐腐蚀性能，可以在各种恶劣环境下使用，不会受
到腐蚀的影响，从而延长了混凝土构件的使用寿命。
3. 粘结强度高
玻璃钢和混凝土构件之间有很强的粘结力，不会轻易剥离，从而提高
了混凝土构件的抗震性能。
4. 生产加工方便
玻璃钢材料可以通过模压、手工层压等工艺生产加工，生产过程简单，可以根据需要进行特殊的形状和尺寸加工，从而适应不同的加固需求。
1. 价格较高
与传统的加固材料相比，玻璃钢的价格较高，这也是玻璃钢加固技术在应用中存在的一个限制因素。
2. 施工难度较大
玻璃钢加固的施工需要专业的技术和经验，施工过程中需要注意材料的使用和粘结的质量等问题，否则会影响加固的效果。
六、结论
玻璃钢加固技术是一种新型的加固技术，可以有效地改善混凝土构件的结构缺陷，提高其承载能力和抗震性能，从而保证建筑物、桥梁、水利工程等的安全性能。
虽然玻璃钢加固技术存在一些限制因素，但是随着技术的进步和应用的推广，其优势将会更加明显，成为未来加固领域的主流技术之一。