信号与系统毕业设计

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轨道交通信号与控制毕业设计

轨道交通信号与控制毕业设计

轨道交通信号与控制毕业设计一、选题背景随着城市化进程的加快,轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,其发展趋势日益明显。

而轨道交通信号与控制系统是保证轨道交通运行安全和高效的关键技术之一。

因此,本文选取“轨道交通信号与控制”作为毕业设计的研究方向。

二、研究内容1. 轨道交通信号系统介绍轨道交通信号系统是指用于控制列车运行、保障列车运行安全和提高线路利用率的设施和设备系统。

本部分将介绍轨道交通信号系统的基本原理、组成结构以及主要功能。

2. 轨道交通控制系统介绍轨道交通控制系统是指用于实现列车间距自动调整、列车优先级管理以及列车调度等功能的设施和设备系统。

本部分将介绍轨道交通控制系统的基本原理、组成结构以及主要功能。

3. 轨道交通信号与控制一体化设计研究传统的轨道交通信号与控制系统存在着互相独立、信息孤岛等问题,为了解决这些问题,一体化设计已成为轨道交通信号与控制系统的发展趋势。

本部分将介绍一体化设计的概念、原理以及实现方法。

4. 轨道交通信号与控制系统仿真研究轨道交通信号与控制系统的仿真研究是评估系统性能、优化系统运行以及验证新技术的有效手段。

本部分将介绍轨道交通信号与控制系统仿真的基本原理、方法以及应用场景。

5. 轨道交通信号与控制系统安全性评估研究轨道交通信号与控制系统安全性评估是保障轨道交通运行安全的重要手段。

本部分将介绍轨道交通信号与控制系统安全性评估的基本原理、方法以及案例分析。

三、研究方法1. 文献资料法在进行毕业设计前,需要通过查阅相关文献资料来了解和学习轨道交通信号与控制领域中最新的技术进展和应用情况,为后续的工作打下基础。

2. 实验法通过对轨道交通信号与控制系统进行实验,可以验证系统的性能和可靠性,为优化系统运行提供参考。

3. 仿真法通过建立轨道交通信号与控制系统的仿真模型,可以模拟系统运行过程,评估系统性能和安全性,并为优化系统设计提供参考。

四、研究意义1. 促进轨道交通技术的发展和应用通过对轨道交通信号与控制领域的研究,可以推动轨道交通技术的不断创新和发展,提高轨道交通的安全性和效率。

轨道交通信号与控制毕业设计

轨道交通信号与控制毕业设计

轨道交通信号与控制毕业设计一、引言1.1 研究背景随着城市交通拥堵和环境污染问题的不断加剧,轨道交通系统成为解决城市交通问题的重要手段之一。

轨道交通信号与控制作为轨道交通系统的关键组成部分,对于保障交通运行的安全、高效和顺畅起着至关重要的作用。

1.2 研究意义轨道交通信号与控制的研究旨在优化轨道交通系统的运行,提高运输效率和乘客出行体验,并减少交通事故的发生。

通过合理设计和改进轨道交通信号与控制系统,可以实现交通网络的高度自动化和智能化,为城市的可持续发展提供支撑。

二、轨道交通信号与控制系统的组成2.1 轨道交通信号设备轨道交通信号设备主要包括信号灯、信号控制盘、信号电缆、信号线路等。

信号灯用于指示列车和行人何时可以通过交叉口或站台,是轨道交通系统中最常见的信号设备。

2.2 轨道交通控制系统轨道交通控制系统是指对轨道交通网络进行调度和控制的系统。

它包括车站控制系统、列车运行控制系统和信号设备控制系统,通过监控列车的位置、速度和运行状态等信息,实现列车的精确调度和安全运行。

轨道交通通信系统负责车站、列车和控制中心之间的信息传递和交流。

它通过无线电、光纤和有线电路等方式,实现各个部分之间的通信和数据传输,为控制和管理轨道交通系统提供支持。

三、轨道交通信号与控制系统的原理3.1 列车间隔控制原理轨道交通信号与控制系统通过在线路上设置信号点、信号灯和轨道电路等装置,确保相邻列车之间的安全间隔。

当前一列车通过某一信号灯时,信号系统会禁止下一列车驶入相同的区段,以保证列车之间有足够的距离。

3.2 列车调度控制原理轨道交通控制系统通过准确判断列车的位置和速度,以及预测其他列车和行人的行为,实现对列车运行的调度控制。

根据列车的实际情况和运行需求,控制系统可以调整列车的运行速度、停靠站点以及路线选择,以最大限度地提高运输效率。

3.3 信号设备控制原理轨道交通信号设备控制系统负责对信号灯的显示和切换进行控制。

它根据列车的位置和运行状态,以及交通流量和行人需求等因素,自动调整信号灯的显示模式,确保交叉口和站台的交通秩序和安全。

交通信号灯控制系统的设计与实现毕业论文

交通信号灯控制系统的设计与实现毕业论文

交通信号灯控制系统的设计与实现毕业论文摘要:交通信号灯是城市交通管理中重要的组成部分,能够有效地调控车辆和行人的交通流量,提高道路的通行效率和安全性。

本论文旨在设计并实现一套高效、智能化的交通信号灯控制系统,以提升城市交通管理水平,减少交通拥堵和事故发生。

关键词:交通信号灯;交通管理;智能化;控制系统一、引言随着城市交通流量的不断增加和城市化进程的加快,交通拥堵和交通事故成为了城市管理者面临的重要问题。

而交通信号灯作为交通管理中必不可少的设施,其合理的设计和高效的控制对于交通流量的调度至关重要。

因此,本论文旨在设计并实现一套高效、智能化的交通信号灯控制系统,以提升城市交通管理水平和交通安全性。

二、交通信号灯控制系统的需求分析在城市交通管理中,交通信号灯需要根据道路交通流量的变化进行智能化的控制,以确保道路的通行效率和安全性。

而智能化的交通信号灯控制系统需要包含以下功能:1.实时采集交通流量数据:通过传感器等设备实时采集道路上的车辆和行人的流量数据。

2.数据分析与预测:通过对采集到的数据进行分析和预测,确定当前交通流量情况和未来一段时间的交通流量趋势。

3.控制信号灯变化:根据交通流量数据和预测结果,控制交通信号灯的变化,以减少交通拥堵和事故发生。

4.优化调度算法:通过优化调度算法,减少交通信号灯的等待时间,提高交通的通行效率。

三、系统设计与实现1.硬件设备部分:包括交通流量传感器、信号灯控制器等设备。

2.数据采集与处理部分:通过交通流量传感器采集道路上的车辆和行人的流量数据,并将数据传输到数据处理系统中进行处理。

3.数据处理与分析部分:对采集到的数据进行处理,分析交通流量情况和趋势,并预测未来一段时间的交通流量。

4.控制系统部分:根据数据分析和预测结果,控制交通信号灯的变化,优化交通调度算法,提高交通的通行效率。

5.用户界面部分:为交通管理者提供直观、易操作的用户界面,以方便其对交通信号灯控制系统进行管理和调度。

智能交通信号控制系统设计毕业设计

智能交通信号控制系统设计毕业设计

智能交通信号控制系统设计毕业设计
研究背景
智能交通系统在城市交通管理中发挥重要作用。

交通信号控制系统是智能交通系统中的核心模块。

设计一种高效的交通信号控制系统成为了智能交通研究领域中的重要问题。

研究目标
本文旨在设计一种基于深度研究和传感器信息的智能交通信号控制系统,以优化城市交通流量,提高交通运输效率。

研究内容
研究包括如下内容:
1. 分析目前常见交通信号控制系统的优点和不足;
2. 设计基于深度研究算法的交通信号控制系统;
3. 分析传感器信号的特征和使用方法;
4. 设计并建立交通仿真平台以验证系统的可行性;
5. 考虑系统的实用性和可扩展性,使其可以应用于不同城市的交通管理。

预期成果
通过对智能交通信号控制系统的研究,预期可以:
1. 提高城市交通的通行能力和运输效率;
2. 缓解城市交通拥堵状况;
3. 衍生新的城市交通管理模式。

研究方法
本文将采用深度研究算法以及传感器信息技术进行研究,同时
运用仿真实验验证系统的可行性和效果。

结论
设计一种基于深度学习和传感器信息的智能交通信号控制系统,可以较好地优化城市交通流量,提高交通运输效率。

预期成果将为
城市交通发展提供借鉴,并推动智能交通系统在城市交通管理中的
应用。

毕业设计基于DSP的语音信号处理系统设计

毕业设计基于DSP的语音信号处理系统设计

毕业设计 [论文]题目:基于DSP‎的语音信号‎处理设计系别:电气与电子‎工程系专业:电子信息工‎程******学号:*****‎8151指导教师:***河南城建学‎院2010年‎5月23日‎摘要语音信号处‎理是研究用‎数字信号处‎理技术和语‎音学知识对‎语音信号进‎行处理的新‎兴的学科,是目前发展‎最为迅速的‎信息科学研‎究领域的核‎心技术之一‎。

通过语音传‎递信息是人‎类最重要、最有效、最常用和最‎方便的交换‎信息形式。

数字信号处‎理(Digit‎a lSig‎n alPr‎o cess‎i ng,简称DSP‎)是利用计算‎机或专用处‎理设备,以数字形式‎对信号进行‎采集、变换、滤波、估值、增强、压缩、识别等处理‎,以得到符合‎人们需要的‎信号形式。

Matla‎b语言是一‎种数据分析‎和处理功能‎十分强大的‎计算机应用‎软件,它可以将声‎音文件变换‎为离散的数‎据文件,然后利用其‎强大的矩阵‎运算能力处‎理数据,如数字滤波‎、傅里叶变换‎、时域和频域‎分析、声音回放以‎及各种图的‎呈现等,它的信号处‎理与分析工‎具箱为语音‎信号分析提‎供了十分丰‎富的功能函‎数,利用这些功‎能函数可以‎快捷而又方‎便地完成语‎音信号的处‎理和分析以‎及信号的可‎视化,使人机交互‎更加便捷。

信号处理是‎M a tla‎b重要应用‎的领域之一‎。

本设计针对‎现在大部分‎语音处理软‎件内容繁多‎、操作不便等‎问题,采用MAT‎LAB7.0综合运用‎G UI界面‎设计、各种函数调‎用等来实现‎语音信号的‎变频、傅里叶变换‎及滤波,程序界面简‎练,操作简便,具有一定的‎实际应用意‎义。

关键字:Matla‎b,语音信号,傅里叶变换‎,信号处理Abstr‎actSpeec‎h signa‎l proce‎s sing‎is to study‎the use of digit‎a l signa‎l proce‎s sing‎techn‎o logy‎and knowl‎e dge of the voice‎signa‎l voice‎proce‎s sing‎of the emerg‎i ng disci‎p line‎is the faste‎s t growi‎n g areas‎of infor‎m atio‎n scien‎c e one of the core techn‎o logy‎. Trans‎m issi‎o n of infor‎m atio‎n throu‎g h the voice‎of human‎i ty's most impor‎t ant, most effec‎t ive, most popul‎a r and most conve‎n ient‎form of excha‎n ge of infor‎m atio‎n..Digit‎a l signa‎l proce‎s sing‎(Digit‎a lSig‎n alPr‎o cess‎i ng, DSP) is the use of compu‎t er or speci‎a l proce‎s sing‎equip‎m ent, to digit‎a l form of signa‎l acqui‎s itio‎n, trans‎f orma‎t ion, filte‎r ing, estim‎a tion‎, enhan‎c emen‎t, compr‎e ssio‎n, recog‎n itio‎n proce‎s sing‎,in order‎to get the needs‎of the peopl‎e of the signa‎l form.Matla‎b langu‎a ge is a data analy‎s is and proce‎s sing‎funct‎i ons are very power‎f ul compu‎t er appli‎c atio‎n softw‎a re, sound‎files‎which‎can be trans‎f orme‎d into discr‎e te data files‎, then use its power‎f ul abili‎t y to proce‎s s the data matri‎x opera‎t ions‎, such as digit‎a l filte‎r ing, Fouri‎e r trans‎f orm, when domai‎n and frequ‎e ncy domai‎n analy‎s is, sound‎playb‎a ck and a varie‎t y of map rende‎r ing, and so on. Its signa‎l proce‎s sing‎and analy‎s is toolk‎i t for voice‎signa‎l analy‎s is provi‎d es a very rich featu‎r e funct‎i on, use of these‎funct‎i ons can be quick‎and conve‎n ient‎featu‎r es compl‎e te voice‎signa‎l proce‎s sing‎and analy‎s is and visua‎l izat‎i on of signa‎l s, makes‎compu‎t er inter‎a ctio‎n more conve‎n ient‎. Matla‎b Signa‎l Proce‎s sing‎is one of the impor‎t ant areas‎of appli‎c atio‎n.The desig‎n of voice‎-proce‎s sing‎softw‎a re for most of the conte‎n t are numer‎o us, easy to maneu‎v er and so on, using‎MATLA‎B7.0 compr‎e hens‎i ve use GUI inter‎f ace desig‎n, vario‎u s funct‎i on calls‎to voice‎signa‎l s such as frequ‎e ncy, ampli‎t ude, Fouri‎e r trans‎f orm and filte‎r ing, the progr‎a m inter‎f ace conci‎s e, simpl‎e, has some signi‎f ican‎c e in pract‎i ce.Keywo‎r ds: Matla‎b, Voice‎Signa‎l,Fouri‎e r trans‎f orm,Signa‎l Proce‎s sin1 绪论1.1课题的背景‎与意义通过语音传‎递信息是人‎类最重要、最有效、最常用和最‎方便的交换‎信息的形式‎。

基于USB的经络信号的检测系统与设计论文毕业设计正文

基于USB的经络信号的检测系统与设计论文毕业设计正文

第一章绪论1.1中医经络的概述中国医药学凝结着中华民族数千年的生命智慧,是世界传统医学的重要组成部分。

中医临床效果显著,具有非凡的防病治病能力,但其基础理论和诊疗方法发展缓慢,已经落在了现代科学的后面。

经络学说是运行气血联系脏腑和全身各部的通道,是人体功能的调控系统.经络学说即阐述人体经络的巡行分布生理功能病理变化及其与脏腑的相互关系的学说,是针灸学的基础,是中医的重要组成部分,贯穿在中医学生理、病理、诊断、针灸和药物治疗各个方面,对中医各科的临床实践有重要指导意义。

由于传统中医学诊断号脉和针灸本质上都是靠医生的感受来把握,缺乏客观严谨的研究手段和理论支持,得不到西方医学界的认同,加之传统中医技术很难掌握,所有这些都严重阻碍了中医学的发展和向世界推广的进程。

本论文把先进的现代信息处理技术与传统中医理论相结合,进行人体经络电信息的动态传输特性研究,从而较直观的得出经络信号的波形和特点。

1.2本研究课题的意义及国内外发展现状目前,国内外利用生物、化学、物理、电子信息技术对人体生态、病态、特别是重大流行性疾病的非介入性快速诊断技术与相关理论正在迅速发展:而各现代科技领域的发展,特别是微电子测量、数据处理技术的迅速发展又为诊断技术的发展提供了强有力的工具。

另一方面,由于历史的原因和我国技术研究水平相对落后,目前中华医学的诊断手段,经络现象的发现和经络学术的形成发展主要依靠人的实践经验,缺乏科学、系统的实验论证。

在临床工作中医生大多是凭借一些临床资料如患者症状、体征以及各种检查结果根据临床经验得出结论,但疾病的诊断存在大量的特例及反例,信息来源既不完整又含有假象,且经常遇到不确定性信息,哪些资料的价值大应着重考虑,哪些只作次要考虑,各个医生的意见有时很不一致,这往往使决策相互矛盾或无理可循。

而对于经络信号的采集与显示,极大的方便了中医根据病人的经络信号进行病症的辅助判断。

同时用USB进行数据传输,其传输速度保证了信号完整和及时的显示。

城市轨道交通信号系统毕业设计

城市轨道交通信号系统毕业设计

城市轨道交通信号系统毕业设计作为城市轨道交通的重要组成部分,信号系统一直是保障城市轨道交通安全和高效运行的关键。

在城市轨道交通信号系统的毕业设计中,必须考虑到系统的安全性、可靠性、智能化和未来发展等方面,才能设计出具有高质量和适应未来发展需求的信号系统。

在进行城市轨道交通信号系统的毕业设计时,首先需要全面评估当前城市轨道交通系统的运行情况和存在的问题。

通过调研和实地走访,可以了解到不同城市轨道交通线路的特点和运营模式,以及系统目前存在的安全隐患和运行瓶颈。

这将有助于毕业设计的针对性和实用性,能够为城市轨道交通系统的改进和提升提供有力的支持。

在毕业设计中需要考虑信号系统的智能化和未来化发展。

随着科技的不断进步和社会的快速发展,城市轨道交通系统也需要不断更新和升级。

设计的信号系统需要具备一定的智能化水平,能够实现列车运行的智能调度、自动控制和运行监测等功能。

也需要考虑未来城市轨道交通系统的发展方向和需求,确保设计的信号系统具有一定的延展性和扩展性,能够适应未来城市轨道交通的发展需求。

在毕业设计的过程中,需要多次提及城市轨道交通信号系统这一关键主题,以确保文章的深度和广度兼具。

在探讨信号系统的智能化时,可以详细介绍智能调度的原理和意义,以及智能监测对城市轨道交通安全的重要性等。

在总结回顾性的内容中,也需要对城市轨道交通信号系统的重要性和发展前景进行总结和展望。

从个人观点来看,城市轨道交通信号系统的毕业设计需要有一定的前瞻性和创新性,能够不断满足城市轨道交通系统的发展需求,并为城市轨道交通的安全和高效运行提供稳固的保障。

希望设计的信号系统能够充分考虑智能化和未来化发展的要求,为城市轨道交通的可持续发展贡献自己的力量。

在撰写文章时,我会着重从简到繁地探讨城市轨道交通信号系统的毕业设计,深入剖析系统的需求和设计原则,以帮助你更深入地理解这一主题。

文章内容将以非Markdown格式的普通文本撰写,遵循知识文章格式,以期为你提供一篇高质量、深度和广度兼具的文章。

毕业设计(论文)-信号与系统中的典型问题的matlab分析[管理资料]

毕业设计(论文)-信号与系统中的典型问题的matlab分析[管理资料]

2011届学士学位论文信号与系统中典型问题的MATLAB分析系别: 电子信息系专业: 电子信息科学与技术学号:姓名:指导教师:指导教师职称: 教授2011年4月30日信号与系统中典型问题的MATLAB分析摘要从信号与系统课程的特点出发,结合MATLAB软件优势,针对实例进行分析。

主要从连续信号、离散信号两方面应用MATLAB软件进行仿真和分析。

分别对连续信号和离散信号中线性时不变(LTI)系统信号分析,应用MATLAB软件进行仿真和分析。

对连续时间信号和离散时间信号的线性时间不变(LTI)系统的变换域,卷积和采样定理进行了模拟。

实例中运用了连续模块库、离散模块库等。

通过实例表明了MATLAB软件的便捷性,可以提高工作效率。

实践证明,采用MATLAB软件进行辅助分析可以我们对知识点的理解更深入更透彻。

关键词MATLAB仿真;时域分析;频域分析;卷积;序列卷和;冲激响应;阶跃响应;The Applied Research of Signal ProcessingBased on MATLABAbstract we give an overview of the examples from the characteristics of signal and system course, combining with MATLAB software advantages. The main idea is that MATLAB simulation and analysis software were applied in the continuous-time signals and discrete-time signals. In continuous-time signals and discrete-time signals the response signal of linear time invariant(LTI) system and its analysis of the transform domain and convolution and Sampling theorem were simulated. The examples used the continuous and discrete blocks library and communication toolbox, etc. Some examples show that processing signals can bring us great convenience and high efficiency. Practice has proved, using MATLAB software were aided analysis on knowledge points we can understand deeper and more thoroughly.Key-words MATLAB; the Time-domain Analysis;Frequency domain analysis;convolution ;Sequence convolution ;Impulse response ;Order step-response目录1引言 (1)2 MATLAB软件介绍 (2)3 MATLAB对连续时间信号的分析 (3)MATLAB仿真线性时不变(LTI)系统响应的信号表示 (3)MATLAB对连续信号变换域的分析 (4)连续时间信号的卷积计算及MATLAB的实现 (5)连续时间系统抽样定理的验证 (6)84 MATLAB对离散时间信号的分析 (10)离散系统的单位样值响应 (11)离散系统的变换域分析 (12)离散时间信号的卷积计算 (13)结论 (15)参考文献 (16)致谢 (17)附录一 (18)附录二 (19)附录三 (21)1 引言随着软件的发展,为仿真实验提供了另一思路,MATLAB软件具有强大的数值计算和矩阵处理功能。

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通过本次通过这次课程设计,我们对上课所学得知识进行了巩固,对最小生成树、最短路径、Dijkstra算法,最短路由有了更深得理解。本次课程实验,要了解最短得路由得算法,掌握Dijkstra算法,Floyd-Warshall算法等算法得概念,基本原理和思想。加深对通信网基础这门课程的理解,并且在VC++环境下进行运行,得到输出结果图,并对图进行结果与分析。课程设计要求学生独立完成。
2、设计方案论证
2.1最短路径的概念及算法介绍
最短路径问题是图论研究中的一个经典算法问题,旨在寻找图中两结点之间的最短路径。算法具体的形式包括:确定起点的最短路径问题即已知起始结点,求最短路径的问题。确定终点的最短路径问题与确定起点的问题相反,该问题是已知终结结点,求最短路径的问题。在无向图中该问题与确定起点的问题完全等同,在有向图中该问题等同于把所有路径方向反转的确定起点的问题。确定起点终点的最短路径问题即已知起点和终点求两结点之间的最短路径。全局最短路径问题求图中所有的最短路径。用于解决最短路径问题的算法被称做“最短路径算法
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课程设计说明书NO.5
经S中顶点到Vk的路径权值之和初使时令S={V0},T={其余顶点},T中顶点对应的距离值ƒ若存在<V0,Vi>,为<V0,Vi>弧上的权值ƒ若不存在<V0,Vi>,为∝从T中选取一个其距离值为最小的顶点W,加入S对T中顶点的距离值进行修改:若加进W作中间顶点,从V0到Vi的距离值比不加W的路径要短,则修改此距离值重复上述步骤,直到S中包含所有顶点,即S=V为止。
3.3设计结果输出
图4节点0到各个节点得最短距离输出图
图Hale Waihona Puke 最小生成树图3.4设计结果与分析
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课程设计说明书NO.10
科斯彻(Edsger Wybe Dijkstra)发现的。算法解决的是有向图中任意两个顶点之间的最短路径问题。通过这次课程设计,我们对上课所学得知识进行了巩固,对最小生成树、最短路径、Dijkstra算法,最短路由有了更深得理解。在课程设计的过程中我也遇到了许多得困难,例如对最短路径在程序上实现的方式,D算法得具体步骤,算法的原理等,但是通过去图书馆借阅相关得书籍,询问同学和老师都得到了很好得解决,也很感谢他们。
2.1.1Kruskal算法基本思想
假设WN=(V,{E})是一个含有n个顶点的连通网,则按照克鲁斯卡尔算法构造最小生成树的过程为:先构造一个只含n个顶点,而边集为空的子图,若将该子图中各个顶点看成是各棵树上的根结点,则它是一个含有n棵树的一个森林。之后,从网的边集E中选取一条权值最小的边,若该条边的两个顶点分属不同的树,则将其加入子图,也就是说,将这两个顶点分别所在的两棵树合成一棵树;反之,若该条边的两个顶点已落在同一棵树上,则不可取,而应该取下一条权值最小的边再试之。依次类推,直至森林中只有一棵树,也即子图中含有n-1条边为止。
图2带权有向图
3、设计结果与分析
3.1设计内容
通过设计一个C++程序,运用D算法,用以求各个节点之间得最短路径最后利用程序求得节点0到各个节点之间得最短路径。
图3设计内容图
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课程设计说明书NO.6
3.2设计程序
#include"stdio.h"
#define Maxv 100
#define INF 100000
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按路径长度递增次序产生最短路径算法:把V分成两组。S:已求出最短路径的顶点的集合V-S=T:尚未确定最短路径的顶点集合将T中顶点按最短路径递增的次序加入到S中,先从源点V0到S中各顶点的最短路径长度都不大于从V0到T中任何顶点的最短路径长度。然后每个顶点对应一个距离值S中顶点:从V0到此顶点的最短路径长度T中顶点:从V0到此顶点的只包括S中顶点作中间顶点的最短路径长度依据:可以证明V0到T中顶点Vk的最短路径,或是从V0到Vk的直接路径的权值;或是从V0
Dijkstra(迪杰斯特拉)算法是典型的最短路径路由算法,用于计算一个节点到其他所有节点的最短路径。主要特点是以起始点为中心向外层层扩展,直到扩展到终点为止。Dijkstra算法能得出最短路径的最优解,但由于它遍历计算的节点很多,所以效率低。Dijkstra算法是很有代表性的最短路算法,在很多专业课程中都作为基本内容有详细的介绍,如数据结构,图论,运筹学等等。
2.1.2Prim算法基本思想
在图G=(V, E)(V表示顶点,E表示边)中,从集合V中任取一个顶点放入集合U中,这时U={v0},集合T(E)为空。从v0出发寻找与U中顶点相邻(另一顶点在V中)权值最小的边的另一顶点v1,并使v1加入U。即U={v0,v1 },同时将该边加入集合T(E)中。重复2,直到U=V为止。这时T(E)中有n-1条边,T = (U, T(E))就是一棵最小生成树。
{int no;
Elemtype info;
}Vertextype;
typedef struct
{int edges[Maxv][Maxv];
int n,e;
Vertextype vexs[Maxv];
}Mgraph;//图的邻接矩阵类型
void createMat(Mgraph &g,int n)//生成图的邻接矩阵
通信网基础是我们得专业课,学好这门专业课对我们将来得发展有着很重要得作用,在这次课程设计中,我们独立得完成,不但检验了我们对这门学科得掌握程度,也很大得提高了我们专业能力和动手能力,这对我们在未来得专业学习上有着不可估量得帮助
5、参考文献
[1]NOCOW.Dijkstra算法[M]./index.php/Dijkstra,2008-05-22
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首先,引进一个辅助向量D,它的每个分量D表示当前所找到的从始点v到每个终点vi的最短路径的长度。如D[3]=2表示从始点v到终点3的路径相对最小长度为2。这里强调相对就是说在算法过程中D的值是在不断逼近最终结果但在过程中不一定就等于最短路径长度。它的初始状态为:若从v到vi有弧,则D为弧上的权值;否则置D为∞。显然,长度为D[j]=Min{D | vi∈V}的路径就是从v出发的长度最短的一条最短路径。此路径为(v,vj)。那么,下一条长度次短的最短路径是哪一条呢?假设该次短路径的终点是vk,则可想而知,这条路径或者是(v,vk),或者是(v,vj,vk)。它的长度或者是从v到vk的弧上的权值,或者是D[j]和从vj到vk的弧上的权值之和。一般情况下,假设S为已求得最短路径的终点的集合,则可证明:下一条最短路径(设其终点为X)或者是弧(v,x),或者是中间只经过S中的顶点而最后到达顶点X的路径。因此,下一条长度次短的最短路径的长度必是D[j]=Min{D | vi∈V-S}其中,D或者是弧(v,vi)上的权值,或者是D[k](vk∈S)和弧(vk,vi)上的权值之和。迪杰斯特拉算法描述如下:1)arcs
{ int i,j;
g.n=n;g.e=0;for(i=0;i<n;i++)
for(j=0;j<n;j++)
{ g.edges[i][j]=A[i][j];
if(g.edges[i][j]!=0)
g.e++;}}void ppath(int i,int v)
{ int k;
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2.2Dijkstra算法基本细想
Dijkstra算法是解决单源最短路径问题的贪心算法。基本思想是:设置顶点集合S并不断地做贪心选择来扩充这个集合。一个顶点属于集合S当且仅当从源到该顶点的最短路径长度已知。初始时,S中仅含有源。设u是G的某一个顶点,把从源到u且中间经过S中顶点的路径称为从源到u的特殊路径,并用dist记录当前每个顶点所对应的最短特殊路径长度。Dijkstra算法每次从V-S中取出具有最短特殊路径长度的顶点u,将u添加到S中,同时对数组dist进行必要的修改。一旦S中包含了所有V中顶点,dist就记录了源到所有其他顶点之间的最短路径长度。
[2]张超,地理信息系统应用教程[M].第一版.北京:科学出版社,2007-3-4
[3]吴秀芹,张洪岩等.通信网基础[M].第一版.北京:清华大学出版社,2007-5-4
[4]束金龙,闻人凯.算法与最短路径[M].北京:科学出版社,2003.81-143
[5]马进.通信网分析[M].北京:人民交通出版社,2003.140-180,193-218
最短路径问题是图论研究中的一个经典算法问题,旨在寻找图中两结点之间的最短路径。算法具体的形式包括:确定起点的最短路径问题即已知起始结点,求最短路径的问题。通信网基础是诸多交换设备、交叉连接设备或终端设备及其传输路径所组成得,因此可以用图来作为网的模型。在固定路由选择中,常按照最短路径的原则来确定节点得路由表。
2.1.3Floyd算法基本思
沈阳大学
课程设计说明书NO.3
Floyd-Warshall算法用来找出每对点之间的最短距离。它需要用邻接矩阵来储边,这个算法通过考虑最佳子路径来得到最佳路径。注意单独一条边的路径也不一定是最佳路径。从任意一条单边路径开始。所有两点之间的距离是边的权,或者无穷大,如果两点之间没有边相连。对于每一对顶点u和v,看看是否存在一个顶点w使得从u到w再到v比己知的路径更短。如果是更新它。不可思议的是,只要按排适当,就能得到结果。// dist(i,j)为从节点i到节点j的最短距离。
那么从v出发到图上其余各顶点vi可能达到的最短路径长度的初值为darcslocatevexgviviv2选择vj使得djmindvivs修改从v出发到集合vs上任一顶点vk可达的最短路径长算法流程图24dijkstra算法的步骤按路径长度递
课程设计说明书NO.1
VC++环境下D算法求最短路径
1、课程设计的目的
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