碳刷的故障处理
发电机滑环碳刷冒火的原因及防治办法
发电机滑环碳刷冒火的原因及防治办法【摘要】发电机的滑环碳刷是发电机的一个重要的部件,在实际的工作中经常会遇见由于处理不当而使得发电机冒火的现象出现,本文针对于发电机的滑环碳刷冒火的原因及处理的办法做了一些探讨。
【关键词】发电机滑环碳刷;冒火;原因与对策概述:发电机运行中滑环碳刷冒火是常见的故障之一,若不及时消除,可导致发电机滑环碳刷冒火形成环火,对发电机安全运行造成直接威胁,特别是氢冷发电机,严重时将被迫停机。
紧急停机不仅影响企业连续生产,而且对发电机本身也将产生重大危害。
一、什么是碳刷碳刷是用于电机的换向器或滑环上,作为导出导入电流的滑动接触体,它的导电,导热以及润滑性能良好, 并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。
几乎所有的电机都使用碳刷,它是电机的重要组成部件。
广泛适用于各种交直流发电机,同步电动机,电瓶直流电动机,吊车电机集电环,各型电焊机等等。
随着科学技术的发展,电机的种类和使用的工况条件越来越多样化,因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求,故电刷的种类也随着电机工业的发展而越来越多。
因此,对于发电机滑环碳刷的故障以及对策做了一些总结。
二、故障原因的分析通过对电厂发生的几次较大的环火造成停机事故的原因进行分析.可以得出产生环火的几个主要原因。
1.在机组运行中,虽然使用同一压簧、碳刷,但由于压簧的压力不同,使用时间长短不一样,出厂质量有差别,使得碳刷与滑环间的接触点电阻不一样,使得同极滑环上不同碳刷间电流不均,部分碳刷电流太大,造成压簧严重受损变形,产生火花。
2.碳刷型号虽然相同,但由于存在阻值上的差异,同极滑环上碳刷间电流分配不均,个别碳刷通流偏大,压簧发热变形,压力减小,产生火花。
3.运行人员巡检时间间隔较长或走马观花,未能及时发现部分碳刷严重过热情况,也是造成发电机滑环碳刷冒火的原因之一。
4.滑环冷却风进风口滤网堵塞,使进风量减少,影响冷却效果。
5.碳刷允许最大圆周速度为70 m/s,而发电机滑环表面园周速度为69.9 m/s,碳刷在允许最高速度下运行,很容易在碳刷接触面产生气膜和跳动,使流过碳刷的电流不稳定;虽然在滑环表面开凹槽和使用磨花碳刷可破坏接触面的气膜,但开凹槽会使碳刷实际的接触面积减小。
发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)某厂采用国产300MW大型汽轮发电机组，励磁系统为"永磁机--副励磁机--主励磁机"的"三机"有刷励磁方式。
机组投入运行后，常出现因主励碳刷和滑环之间接触不良、发生电火花现象，其中引起发电机失磁保护动作跳机2次。
在2起故障处理过程中暴露出的生产人员在落实安全技术措施和组织措施上普遍存在的问题，应引起同类型机组发电厂有关部门的重视。
1简要经过2002-10-14T01:00，3号机组负荷136MW，发电机励磁系统采用双调节柜自动闭环并列运行方式。
电气主控制员巡检发现发电机交流主励磁机转子负极第4只碳刷与滑环接触面发生电火花，汇报单元长。
01:35，单元长令处理该故障，电气人员先采取调整碳刷弹簧、按压碳刷的方法进行处理，电火花现象暂时消除，但随后两次巡检发现该碳刷仍有火花，且有加重趋势，值长令更换碳刷。
07:00，一名电气控制员在CRT上监视励磁系统相关电压、电流参数，另两名携带碳刷及安全工器具到现场处理缺陷。
07:15，在拔取主励转子负极第4只碳刷时，发电机失磁保护T1、T2动作，发电机控制屏发"失磁"、"AVR－Ⅰ低磁限制"、"AVR(Ⅱ)低磁限制"信号报警，厂用电自动切换，机组程序跳闸，主汽门关闭，发电机解列，联跳锅炉。
发电机碳刷、滑环发热原因分析及处理
0 引言
碳刷是发电机将直流励磁电流引入转子的重要设备，但 是在运行中，碳刷和滑环的运行温度会逐渐上升，如果不能及 时处理或采取不正确的方式进行处理，将会使发热情况加剧， 最终导致滑环烧毁或发电机停机事故。
1 机组概况
绍 兴 滨 海 热 电 公 司 #2 发 电 机 为 哈 尔 滨 电 机 厂 于 2011 年 1月制造生产，采用自励式静止励磁方式，型号为QFSN-300-2， 有功功率300 MW，功率因数0.85，额定励磁电流2 500 A。 碳刷 为D172型，碳刷恒压弹簧压力值为12～15 N。
检查发现装在转子上的离心式风扇的斜的通风孔内部有 严重积垢，几乎所有通风孔一半以上被污垢堵塞，如图3所示。
图3 离心式风扇图
3 主要原因分析
电流流过碳刷和滑环的接触面， 由于在运行中传导部位
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ86
Shebei Guanli yu Gaizao◆设备管理与改造
会不断变化，有的接触部位电流密度相对较大，会导致局部温 度升高；同时由于电弧的作用，接触面局部位置会脱落、熔化， 致使碳刷结构松化、氧化腐蚀而造成边缘脱落。 滑环表面金属 由于高温会产生金属蒸汽，且极性不同，会造成正极表面因灼 热而蒸发出“金属蒸汽”发生损蚀，称为“阳极蒸发”；负极表面 则会在正离子撞击和高温作用下发射电子，使滑环表面受到 破坏，称为“阴极粉化”。 在阳极蒸发和阴极粉化的作用下，碳 刷和滑环在运行中均会发生不同程度的磨损和发热。
设备管理与改造◆Shebei Guanli yu Gaizao
发电机碳刷、滑环发热原因分析及处理
孟建伟 （浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司，浙江 绍兴 312073）
摘 要：绍兴滨海热电公司#2机组碳刷和滑环运行中一直温度偏高，在检修过程中，经过现场查看和分析，找到了碳刷、滑环发热原 因，通过滑环表面车削、刷架调整以及冷却风道清理解决了问题，保证了机组的安全运行。
发电机碳刷的常见问题和日常维护
发电机碳刷的常见问题和日常维护良好的运行维护方式可延长发电机碳刷的使用寿命，降低碳刷引起的机组故障，本文就发电机碳刷常见问题及日常维护进行分析。
标签：碳刷问题维护引言碳刷用于电机的换向器或滑环上，作为导出或导入电流的滑动接触体，是电机动静接触和交换能量的设备，碳刷的良好维护，对机组的安全运行起着至关重要的作用。
碳刷在发电机滑环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是运行良好的主要标志之一。
因为这层氧化膜的存在，改变了碳刷与滑环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。
氧化膜是一种复合薄膜，其组成成分与碳刷型号及滑环的材料成分有关。
碳刷与滑环接触面积的大小，由发电机的转速、滑环材质的硬度、加工精度、偏摆度、碳刷的材质、碳刷上的压力大小等因素来决定。
一、碳刷选型的基本原则1.滑环振摆问题由于存在振摆，且振摆随转速的增加而加大，影响碳刷与滑环的良好接触。
在大振摆的前提下，对碳刷提出一个严峻的考验，为此，在振摆大的场合下，适当增加弹簧压力，或在碳刷压板之间选择良好的减震衬垫，对于改善换向有一定效果。
2.机械上的原因由于滑环偏心，转轴轴向串动，刷盒不正或碳刷与刷盒配合间隙不当，造成碳刷在刷盒内浮动受阻或卡住，弹簧压力不均，造成碳刷与滑环接触不稳定等。
3.电气上的原因由于滑动接触面间的导电微粒分布不均匀，氧化膜厚度不均匀等造成接触电阻大小不同。
有研究发现，外加电压小时，氧化膜绝缘，当电压升高到一定值时，氧化膜被击穿。
当击穿后，不管电流如何增加，由于导电点的增加、导电面积的扩大，则接触电压保持恒定。
4.滑动接触面间气体压力的影响碳刷滑动接触面与滑环表面作高速相对滑动时，由于碳刷在刷盒内晃动，造成碳刷弧面大于滑环弧面，形成了楔形空间。
在滑入边，当电机在高速运转时，粘附于滑环或滑环表面上且随之旋转的空气层进入楔形空间，对碳刷产生一个向上的作用力；而在碳刷滑出边同样也存在一个楔形空间，在电机高速旋转时，楔形空间里的空气同样会粘附于滑环表面被带走，对碳刷的弧面造成气吸现象，使碳刷受到一个向下的吸力。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文汽轮发电机碳刷及滑环磨损是汽轮发电机运行过程中常见的问题，对汽轮发电机的正常运行起着关键作用。
汽轮发电机碳刷和滑环的磨损会导致电流不稳定、发电效率下降、甚至无法正常发电。
因此，及时发现和解决碳刷和滑环的磨损问题对汽轮发电机的正常运行至关重要。
本文将重点介绍汽轮发电机中碳刷和滑环磨损的原因与解决方法。
一、碳刷磨损的原因及解决方法1. 原因：碳刷是汽轮发电机中的关键部件之一，起到导电、导热、润滑和保护滑环的作用。
碳刷磨损的主要原因有：（1）机械磨损：机械磨损是碳刷磨损的主要原因之一。
在汽轮发电机运行过程中，由于电流的通过，碳刷与滑环之间会产生一定的机械摩擦，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
（2）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，碳刷与滑环之间会产生电火花，这些电火花会引起碳刷的燃烧和磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到碳刷与滑环之间，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的碳刷，确保汽轮发电机的正常运行。
（2）清洁保养：定期清洁碳刷和滑环，去除碳刷和滑环上的杂质和灰尘，保持其表面的光滑和干净，减少碳刷的磨损。
（3）适当润滑：在汽轮发电机运行过程中，适当给碳刷和滑环涂抹润滑油，减少碳刷与滑环之间的摩擦，延长碳刷的使用寿命。
二、滑环磨损的原因及解决方法1. 原因：滑环是汽轮发电机中的另一个重要部件，主要起到导电和传递电能的作用。
滑环磨损的主要原因有：（1）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，滑环与碳刷之间会产生电火花，这些电火花会引起滑环的燃烧和磨损。
（2）机械磨损：滑环在汽轮发电机运行过程中会受到机械力的作用，长时间的机械力会导致滑环的磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到滑环与碳刷之间，长时间的摩擦会导致滑环磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的滑环，确保汽轮发电机的正常运行。
中小容量火力发电机组运行中碳刷滑环冒火故障诊断与处理
发 电碳刷 冒火 主要 分为 碳刷 、滑 环 、其 他 三方
面原 因 。碳刷 方面 存在 的主 要原 因是 质量 不 良、阻 值 过 大 、选型 不对 、接 触面 有杂 质 ；滑环 方面 存在
的主 要原 因是表 面 灼伤 、表 面光 洁度 差 ；其他 方面
原 因主要 包括 调整 方法 不 当 、现 场环 境差 、 阳极 蒸
产 品 与 解 决 方 案
表 ３ 温 升 试 验
试 验 电流／ Ａ 部 件 名 称
１
温 升极 限／ Ｋ
试验 前后 温升／ Ｋ
试品 １
６ ０ ． ９
试品 ２
７ ２ ． ６
进 线 断 ２ ５ ０ 主 电 路 接 线 端 子
３
５
５ ８ ． ８
３ Ｏ ０ ５ ０ ０
１ ５ ０ ２ ５ ０
０． ５
０ ． ２
Ｏ． １ ５
０ ． １ ５
５ 结 论
Ｄ Ｚ ２ ０ Ｌ Ｅ系列漏 电断路器 是我 国与上 世纪 ８ ０ 年
代 自行 设计 的第二 代低 压 电器产 品 ， 经过 近 ３ ０年 的
参考 文献
［ １ ］ 连 理枝 ．低 压 断路 器 设计 与制 造 ［ Ｍ］ ．北京 ：中 国 电
题。
图 １
碳刷
中铝 山西 分 公司热 电分厂老 系 统从 ｌ ９ ８ ６年 一
２ ． ２ 发 电机 碳刷 滑环 冒火原 因分析
期机组 开始 试车 投运 到 ２ ０ ０ ６年 前后 ， 发 电机 曾多次 出现过 滑环 、 碳 刷 冒火现 象 ， 更有甚 者 出现 “ 团火 ” ， 被 迫停 机 处理 。２ ０ ０ ６年 尤为 严重 ，对 氧化铝 的汽 、 电供应 产 生 了很 大影 响 。
发电机碳刷环火故障原因与预防措施研究
发电机碳刷环火故障原因与预防措施研究摘要：发电机是发电厂的三大主机之一，是发电厂安全生产的可靠保障。
发电机的工作原理是通过磁场旋转的形式切割导线，产生电流。
碳刷是发电机励磁系统的换流设备，其主要作用是为了把电流输送到转子线圈中，让转子中产生磁场，所以保障发电机碳刷运行的可靠性是发电机安全稳定运行的关键。
关键词：发电机；碳刷环火故障；原因；措施引言：实际运行过程中，发电机碳刷常常出现磨损速度快、振动情况严重、碳刷打火等现象，如果情况非常严重会导致温度过高，进而发生瞬时环火，碳刷刷辫的温度可以达到200~300℃，这个温度可以将刷辫烧断、碳刷烧熔，甚至还有可能导致碳刷刷握和集电环的烧毁，这在很大程度上威胁了发电机励磁系统运行的安全稳定性。
本文结合实例对发电机碳刷环火故障产生的原因进行了分析，并提出了相应的预防措施，希望能够有效增强发电机组运行的安全水平。
１实例分析某电厂发电机组在运行过程中，部分碳刷存在高温和颜色发红的情况，碳刷表面发生氧化，另外还有两个碳刷的弹簧松弛，存在跳动的情况，而且机组功率因数也存在波动现象，发电机组有功负荷是3000kW，励磁电流是202A[1]。
运行巡视人员发现情况异常之后，立即将现象汇报当班值长，负责生产的领导和技术人员通过对现场进行检查以后，通知值班人员减机组负荷，但是通过这种方式仍然没有办法降低碳刷的温度，而且励磁电流存在非常大的波动现象，随后通过对碳刷的位置以及恒压弹簧压紧力实施相应的调整，并且更换了磨损情况比较严重的碳刷，使用钳形电流表测量碳刷的电流，同时采取合理的措施调整碳刷电流的分布情况，确保每个碳刷的电流大体上相同，通过一系列调整之后再缓慢的增加机组负荷，增加负荷以后，碳刷的温度再次升高发热，最后只能采取停机的方式进行处理。
2 发电机碳刷环火故障原因分析引起发电机碳刷环火存在电气、机械、环境等很多方面的原因，为了有效的防止和处理碳刷环火故障，需要对其原因实施相应的分析：（1）发电机在工作的过程中，有的碳刷表面因为接触了氧气会出现氧化的现象，这会在一定程度上增大碳刷与滑环表面的接触电阻值，导致经过碳刷的电流时大时小，如果流过碳刷的电流太大，碳刷会因发热而导致刷体出现膨胀的情况，由于膨胀会影响运转的灵活性，甚至出现卡死，进一步导致电流分布的不均匀[2]。
一起发电机碳刷打火故障的分析与处理
（）碳 刷 的处理 。更换磨损严 重的和表 面 因电 ３ 腐 蚀 而不 平的碳 刷 ，保 证碳 刷 与滑环 的接触 良好 ， 清扫干净碳 粉 。新 碳刷在使 用时 ，按照滑环外 圆尺
寸进 行适形磨 弧度 。按照规程 规定 ，每 次更换 的碳
进行检 查 ，发现滑环表 面有 多处存在程 度较轻 的熔 点 、麻坑 ， 滑环 中间与碳刷接 触的表 面粗糙度较大 ，
由于运行 中滑环表 面腐蚀点 与碳 刷接触 ，对 碳刷磨 损严重 ，滑环表面 氧化发黑 ；又 由于碳粉 积聚 ，滑 环 氧化膜太厚 ，也使碳 刷接触 电阻增大 ，导致滑环 过 热。滑环表 面形成过厚 的氧化膜 ，温度 升高 ，形 成恶性 循环 ，从而产生火花 ，造成滑环表面 的创 面。 因此依 据 规程 及 检 修 经验 需 对 滑环 表 面 的 凸 凹不 平 、腐 蚀进行 研磨 处理 。 ２ ２ 碳刷和刷 握的 问题 ．
刷数量 不能超 过碳刷 总数 的 １ ，此次更换 ８ 新 ／３ 个 碳刷 。更换后 的 ３～５天 内运行 中增加巡 检次数 。 （） 回装 时调整刷 架和刷 握的距离 ，将刷握 下 ４
边沿与滑环表面的距离调整为 ２ ｍｍ～３ ｍｍ，刷握 与滑环表 面处 于 中心线上 。
４ 加 强管理
２ ０ － ３ ０ ，运行人 员巡回检查发现 １ ０８ ０— ２ 号机组转子 滑环 负极（ 环） ２个碳刷有火 花（ 环 、下环各 ２ 上 处 上 ７ 个碳刷 ） 。维护值班人 员赶 到现场检查 ，发现转 子滑
粉较多， 造成滑环、 绝缘件与碳刷表面有油污杂质， 因此决 定更 换碳刷 和清 扫 。
花消失 ，随后加强运行监视 。２ ０ ０ － ４ ０ ８ ３ ２ ，滑环负
极又出现碳刷轻微火花现象 ，碳刷磨损的碳粉较多 。
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碳刷的故障处理、更换方法及更换注意功能特点:碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电；它不象金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时；磨擦力可能会增大；同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会；因为碳和金属是两种不同的元素；它的用途多半都用在电动机上；型状是多种多样的；有方的有圆的等等。
碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。
具有较好的换向性能，使用寿命长。
碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。
几乎所有的电机都使用碳刷，它是电机的重要组成部件。
广泛适用于各种交直流发电机，同步电动机，电瓶直流电动机，吊车电机集电环，各型电焊机等等。
随着科学技术的发展，电机的种类和使用的工况条件越来越多样化，因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求，故电刷的种类也随着电机工业的发展而越来越多。
处理措施:一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。
可从以下几点排除：1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；2.检查弹簧压指压力是否合适，如果偏小会导致跳刷放电；3.检查滑环表面光洁度，如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大；4.检查转子电气，保证电阻正常，匝间没有短路；5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。
电刷弹刷引发产生火花；6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
防范措施：1、每天都应对碳刷和滑环进行检查，主要检查项目有：（1）碳刷的磨损长度不超过2/3。
当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面)时，必须将其更换。
（2）碳刷无冒火花情况。
碳刷刚开始打火花时，就要查找原因，及时消除。
（3）碳刷无偏移滑环外侧现象，碳刷的边缘无崩裂情况。
（4）碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好，无发热及碰触刷握的情况。
（5）碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
（6）定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀，用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象，如有异常应及时更换。
（7）弹簧压力正常，无变形和断裂现象。
正常时各碳刷所受压力应均匀稳定，其单位压力通常在1．1kg～2．5kg之间，各碳刷之间的不均压力差应在5%以内。
（8）刷握与滑环的距离符合规定值。
发电机刷握与滑环的距离：2.5～3 mm，主励刷握与滑环的距离：2～4 mm。
（9）滑环表面应无变色、过热及磨损不均现象，滑环表面温度应不大于120℃。
（10）刷握和刷架上有无积垢。
若积垢较多，应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。
故障处理:火花产生的原因和排除的方法1.导致原因处理方法a附加极调整不良－－－－－－－－－－用分流或调整附加极气隙，或改换碳刷型号。
b云母突出－－－－－－－－－－－－－下刻云母或使用磨蚀性较大的碳刷c换向器升高片连接处断开－－－－－－重新焊接d碳刷位置不正确－－－－－－－－－－调整刷握至正确位置e刷握的间距或排列不匀－－－－－－－纠正刷握的间距和排列f换向器或集电环偏心－－－－－－－－－最好在额定转速下车削或重新研磨g换向器松动，换向片有高低－－－－－－紧固一下，车削或重新研磨h换向片有油污－－－－－－－－－－－－清扫换向片和密封轴承i碳刷粘附或滞留在刷握里－－－－－－－－检查碳刷尺寸是否正确，清扫碳刷和刷握除去任何毛刺j碳刷磨合不佳－－－－－－－－－－－－－磨合碳刷k碳刷型号不适合电机2.关于碳刷的颤震原因处理方法a 换向片或云母突出－－－－－－－－－－－紧固换向器，下刻云母b 刷握离开换向器或离集电环太远－－－－－调整刷握至换向器的距离为2毫米c 换向器或集电环椭圆－－－－－－－－－－车削或重新研磨换向器或集电环d 刷握安装松动－－－－－－－－－－－－－安装紧固片e 碳刷在刷握内太松－－－－－－－－－－－如果刷握磨耗，需更换新的f 碳刷型号不合适3.关于碳刷磨损不均匀的问题故障处理方法a. 电机过载－－－－－－－－－－－－－－－降低和限制电机负荷b. 换向器或集电环上有油污－－－－－－－－清扫换向器或集电环c. 碳刷和刷杆间的电阻不均等－－－－－－－清扫和紧固连接处e. 碳刷接触面有磨蚀粒子－－－－－－－－－重新磨合和清扫碳刷表面f. 电流分配不均匀－－－－－－－－－－－－调整碳刷压力g. 碳刷型号混用－－－－－－－－－－－－－只可安装一种型号的碳刷作用:1.将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)；2.将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地(接地碳刷)(输出电流)；3.将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压；4.改变电流方向(在整流子电机中，电刷还起着换向作用)除了感应式交流异步电动机没有外。
其他的电机都有，只要转子有换向环的都有。
发电的原理，是磁场切割导线后，在导线产生电流。
发电机是采用让磁场旋转的方法切割导线的。
旋转磁场是转子，被切割的导线是定子。
为了让转子产生磁场，必须向转子的线圈输入厉磁电流。
碳刷就是用来将厉磁发电机产生的厉磁电流送入转子线圈的问题原因:1、碳刷磨损严重。
造成碳刷磨损严重的原因主要有以下几点：a.滑环表面的光洁度。
滑环表面光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低；b.碳刷材质的影响。
不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。
选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡，因此在更换碳刷时要选择相同牌号的碳刷；c.弹簧压力的影响。
弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大；同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取；d.电流的影响。
一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。
2、碳刷冒火。
造成碳刷冒火的原因主要有以下几点：a.因流过碳刷的电流过大引起；b.因碳刷卡涩，间断与滑环接触引起。
3、碳刷温度高。
造成碳刷温度高的原因主要有以下几点：a.励磁系统过负荷；b.碳刷与滑环接触面较小；c.碳刷自身的质量问题。
4、碳刷损坏严重。
造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点：a.碳刷温度高；b.碳刷未打磨好；c.机组振动大，并且碳刷在刷握内有卡涩现象；d.碳刷质量差。
5、碳刷跳动。
造成碳刷在机组运行中跳动的原因主要有以下几点：a.因碳刷有破裂细块掉在刷握中；b.弹簧压力不够；c.刷握变形故障处理:1.为保障电机的正常运行，正确选择电刷型号是十分重要的，由于制造电刷时所选用的原材料和工艺不同，其技术性能也有差异。
因此在选择电刷时，应该综合考虑电刷的性能和电机对电刷的要求。
电刷使用性能良好标志应该为：a 在换向器或集电环表面能较快形成一层均匀、适度和稳定的氧化薄膜。
b 电刷的使用寿命长，并不磨损换向器或集电环c 电刷具有良好的换向和集流性能，使火花抑制在允许的范围内，并且能量损耗小。
d 电刷运行时，不过热，噪音小，装配可靠，不破损。
2.电刷装入刷握内要保证能够上下自由移动，电刷与刷握内壁的间隙在0.1-0.3毫米之间，以避免电刷和刷握之中因间隙过大产生摆动。
刷握下边缘距整流子表面的距离应该保持在2毫米左右。
如距离过小，刷握容易触伤换向器，距离过大，电刷易颤动而导致破损。
3.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的电刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子电刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的电刷，从而使电刷的运行得到改善。
4.电刷磨损到一定程度要更换新的电刷，电刷最好一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。
对于大型机组，停机更换电刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的电刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余电刷，以保证机组的正常连续运行。
5. 为了使电刷与换向器接触良好，新电刷应该进行磨弧度，磨弧度一般在电机上进行。
在电刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸，在正常的弹簧压力下，沿电机旋转方向研磨电刷，砂纸应该尽量粘紧换向器，直至电刷弧面吻合，然后取下砂纸，用压缩空气吹净粉尘，再用软布擦拭干净。
研磨电刷不宜采用金刚砂纸，以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内，在电机运行时，擦伤电刷和换向器表面。
磨弧后，电机先20-30%以负荷运转数小时，使电刷和换向器磨合，并建立均匀的氧化薄膜。
再逐步提高电流至额定负荷。
6. 施于同一台电机各电刷的单位压力应力求均匀，以免电流分配不均，导致个别电刷产生过热和火花。
电刷的单位压力应按“电刷技术性能表”来选择，牵引机电机的电刷单位压力为0.4-0.6kgf/cm2。
通常电刷单位压力过高，是电刷的磨损加剧，单位压力过小，接触不稳定，容易出现机械火花更换方法:当碳刷出现以下几种情况时应进行更换：1、磨损严重（不足原长的1/3）；2、损坏严重；3、碳刷与滑环接触面不足70%。
碳刷的更换方法：1、用手握住碳刷手柄逆时针旋转90度，向外抽出，取出刷握、碳刷和弹簧；2、压住弹簧，将碳刷抽出，用螺丝刀松动刷辫固定螺栓，将旧碳刷取下；3、将用00号砂纸打磨完毕的碳刷在刷握中，用螺丝刀紧固刷辫固定螺栓；4、轻轻拉动刷辫，检查碳刷是否在刷握内活动自如，同时检查弹簧压力是否能够将碳刷弹回；5、用手握住碳刷手柄，将刷握对准汇流环上的卡槽缓慢将刷握装复，然后用手向顺时针方向转动手柄90度；6、检查碳刷与滑环接触是否良好更换注意:1、更换碳刷工作需由两人进行，其中一人工作，一人监护，不可两人同时工作；2、工作时站在绝缘垫上，工作人员戴绝缘手套，扣紧袖口，女员工发辫要盘好在安全帽内，工作中要特别小心，防止衣服被转动部分挂住；3、工作中不得同时接触两极或同时接触一极与接地部分；4、更换碳刷要逐一进行，不得同时更换两块碳刷；5、更换的新碳刷牌号要与旧碳刷一致；6、每极一次更换碳刷不得超过3块。