液压基本回路复习题1

液压基本回路复习题1
液压基本回路复习题1

1.请用一定量泵、一个油箱、一个先导式溢流阀、两个调速阀、一个二位二通阀和一个中位机能是“O”型的三位四通电磁换向阀组成调速回路,实现工进1→工进2 →快退→停止的工作要求。

2、试用两个液控单向阀绘出锁紧回路(其他元件自定)。

3.如图示该液压系统能实现快进→工进→快退→停止→泵卸荷的工作要求,完成以下要求:1)完成电磁铁动作顺序表(通电用“+”,断电用“-”)

2)标出每个液压元件的名称

五、回路分析

1、下图所示液压系统是采用蓄能器实现快速运动的回路,试回答下列问题:

(1)液控顺序阀3何时开启,何时关闭?

(2)单向阀2的作用是什么?

(3)分析活塞向右运动时的进油路线和回油路线。

答:(1)当蓄能器内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时,阀3被打开,使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定压力时,阀3关闭。

(2)单向阀2的作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。

(3)活塞向右运动时:

进油路线为:液压泵1 →单向阀2 →换向阀5左位→油缸无杆腔。

蓄能器→换向阀5左位→油缸无杆腔。

回油路线为:油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。

2、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止(卸荷)”的工作循环。

(1)指出标出数字序号的液压元件的名称。

(2)试列出电磁铁动作表(通电“+”,失电“-”)。

3、如图所示的液压系统,可以实现快进-工进-快退-停止的工作循环要求

(1)说出图中标有序号的液压元件的名称。

(2)写出电磁铁动作顺序表。

4、图示回路,若阀PY的调定压力为4Mpa,阀PJ的调定压力为2Mpa,回答下列问题:(1)阀PY 是()阀,阀P J是()阀;

(2)当液压缸运动时(无负载),A点的压力值为()、B点的压力值为();(3)当液压缸运动至终点碰到档块时,A点的压力值为()、B点的压力值为()。

解:(1)溢流阀、减压阀;

(2)活塞运动期时P A=0,P B=0;

(3)工件夹紧后,负载趋近于无穷大:P A=4MPa,P B=2MPa。

5、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止(卸荷)”的工作循环。

(1)指出液压元件1~4的名称。

(2)试列出电磁铁动作表(通电“+”,失电“-”)。

解:

6、如图所示的液压回路,要求先夹紧,后进给。进给缸需实现“快进——工进——快退——停止”这四个工作循环,而后夹紧缸松开。

(1)指出标出数字序号的液压元件名称。

(2)指出液压元件6的中位机能。

(3)列出电磁铁动作顺序表。(通电“+”,失电“-”)

7、如图所示液压系统,完成如下动作循环:快进—工进—快退—停止、卸荷。试写出动作循环表,并评述系统的特点。

解:电磁铁动作循环表

1Y A 2Y A 3YA 4YA

快进+———

工进+—+—

快退—+——

停止、卸荷———+

特点:先导型溢流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小,回油节流调速回路速度平稳性好,发热、泄漏节流调速影响小,用电磁换向阀易实现自动控制。

8、如图所示系统能实现”快进→ 1工进→ 2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表,7?

9、如图所示液压系统可实现快进—工进—快退—原位停止工作循环,分析并回答以下问题:(1)写出元件2、3、4、7、8的名称及在系统中的作用?

(2)列出电磁铁动作顺序表(通电“+”,断电“-”)?

(3)分析系统由哪些液压基本回路组成?

(4)写出快进时的油流路线?

解:(1)2——35DY,使执行元件换向3——22C,快慢速换接

4——调速阀,调节工作进给速度7——溢流阀,背压阀

8——外控内泄顺序阀做卸荷阀

(2)电磁铁动作顺序表

(3)三位五通电电液换向阀的换向回路、进口调速阀节流调速回路

单向行程调速阀的快、慢、快换速回路、差动连接快速回路、双泵供油快速回路

10、阅读下图所示液压系统,完成如下任务:

(1)写出元件2、3、4、6、9 的名称及在系统中的作用。

(2)填写电磁铁动作顺序表(通电“+” ,断电“-” )。

(3)分析系统由哪些液压基本回路组成。

(4)写出快进时的油流路线。

解:(1)2——溢流阀,稳压溢流3——22D,快慢速换接4——35D,使执行元件换向6——调速阀,调节中速进给速度9——过滤器,过滤油中杂质(2)电磁铁动作顺序表

(3)三位五通电电磁换向阀的换向回路、出口调速阀节流调速回路

电磁阀与调速阀的快、慢、快换速回路、串联调速阀的二次进给回路

差动连接快速回路、单级调压回路

(4)进:泵1→4 左位→缸左腔

回:缸右腔→4左位→3 下位→缸左腔(实现差动快速)

11、绘出双泵供油回路,液压缸快进时双泵供油,工进时小泵供油、大泵卸载,请标明回路中各元件的名称。

解:双泵供油回路:

1-大流量泵2-小流量泵3-卸载阀(外控内泄顺序阀)4-单向阀

5-溢流阀6-二位二通电磁阀7-节流阀8-液压缸

阀6电磁铁不得电时,液压缸快进,系统压力低于阀3、阀5调定压力,阀3、阀5均关闭,大、小流量泵同时向系统供油,q L=qp1+qp2。

阀6电磁铁得电,液压缸工进,系统压力为溢流阀5调定压力,阀3开启,大流量泵1卸载,溢流阀5开启,q L≤qp2。

12、写出图示回路有序元件名称。

解:(1)大流量泵(2)小流量泵(3)溢流阀(4)单向阀

(5)外控式顺序阀(卸荷阀)(6)调速阀

13、用一个单向定向泵、溢流阀、节流阀、三位四通电磁换向阀组成一个进油节流调速回路。解:

14、写出下图所示回路有序号元件的名称。

15、试用一个先导型溢流阀、两个远程调压阀组成一个三级调压且能卸载的多级调压回路,绘出回路图并简述工作原理。

解:

(1)当1YA不通电,系统压力为P y1由先导型溢流阀控制

(2)当1YA通电,系统压力为P y2,由远程调压阀控制

16、绘出三种不同的卸荷回路,说明卸荷的方法。

解:

1)换向阀卸荷回路(2)溢流阀远程控制卸荷回路(3)中为机能卸荷回路

17、试用一个先导型溢流阀、一个二位二通换向阀组成一个卸荷回路。

18、绘出一种液压缸快速运动回路。

10、如何利用两个调速阀串联实现两种不同工进速度的换接?试绘出能实现此换接的回路。(其它元件自定)

液压试题及答案

一、填空(每空1分,共23分) 1、一个完整的液压系统由以下几部分组成:动力装置、执行装置、控制调节装置、 辅助装置;传动介质。 2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况:短时间内大量供油; 吸收液压冲击与压力脉冲; 维持系统压力。 3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别就是泄漏; 径向不平衡力;困油现象。 4、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1 次,同一转速的情况下,改变它的 偏心距可以改变其排量。 5、换向阀就是通过气流通道而使气体流动方向发生变化,从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀与时间控制换向阀等。 6、压力阀的共同特点就是利用油液压力与弹簧力相平衡的原理来进行工作的。 7、三位四通手动P型换向阀的职能符号就是____ __。(2分) 8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__,就是为了___减小径向力不平衡__。 9、顺序阀就是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作换向阀动作系统压力(Mpa) 的液压元件。(2分) 二、选择题(每空3分,共18分) 1、有两个调定压力分别为5MPa与10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为 C 。 A、5Mpa B、10MPa C、15Mpa D、20MPa 2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:其中 B 对容积效率影响最大。 A、齿顶圆与泵壳体的径向间隙,0、13~0、16mm。 B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0、03~0、04mm。 C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。 3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ;泵的实际工作压力称为 A 。 A、工作压力 B、最大压力 C、额定压力 D、吸入压力 4、图4为轴向柱塞泵与轴向柱塞马达的工作原理图。 当缸体如图示方向旋转时,请判断各油口压力高低,选答案填空格 i.作液压泵用时_ D ____- ii.作油马达用时___ C __ A、a为高压油口b为低压油口 B、b 为高压油口a为低压油口 C、c 为高压油口d为低压油口 D 、d 为高压油口c为低压油口 三、作图题(10分) 1、试用两个液控单向阀绘出锁紧 回路(其她元件自定)。 四、简答题(28分) 1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问: (1)该回路能够实现多少压力级? (2)每个压力级的压力值就是多少?就是如何实现的? 请分别回答并说明。(共8分) 本回路用3个二位二通电磁阀串联,每一个阀都并联一个溢流阀,各溢流阀就是按几何级数来调整压力的,即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。图为系统卸荷状态。若电磁阀A切换,系统压力为2MPa,其余类推。共可得从0至3、5MPa,级差为0、5MPa的8级压力组合,见附表(“0”代表断电,“1”代表通电)

液压基本回路讲解

单元六基本回路 学习要求 1、掌握各种基本回路所具有的功能,功能的实现方法 2、掌握各种基本回路的元件组成 3、能画出各种简单的基本回路 重点与难点: 本章的难点是:三种节流调速回路的速度—负载特性;液压效率的概念;三种容积调速回路的调速过程与特性;系统卸荷的卸荷方式;容积——节流调速的调速过程;同步回路中提高同步精度的补偿措施等。 第一节速度控制回路 速度控制回路是调节和改变执行元件的速度的回路,又称为调速回路;能实现执行元件运动速度的无级调节是液压传动的优点之一。速度控制回路包括调整工作行程速度的调速回路、空行程的快速运动回路和实现快慢速度切换的速度换接回路。 一、调速回路 调速是为了满足液压执行元件对工作速度的要求,在不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下。由液压系统执行元件速度的表达式 可知: 液压缸的运动速度为: 液压马达的转速: 所以,改变输入液压执行元件的流量q或改变液压缸的有效面积A(或液压马达的排量)均可以达到改变速度的目的。但改变液压缸工作面积的方法在实际中是不现实的,因此,只能用改变进入液压执行元件的流量或用改变变量液压马达排量的方法来调速。为了改变进入液压执行元件的流量,可采用变量液压泵来供油,也

可采用定量泵和流量控制阀,以改变通过流量阀流量的方法。 根据以上分析,液压系统的调速方法可以有以下三种: (1)节流调速:采用定量泵供油,由流量阀调节进入执行元件的流量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (2)容积调速:采用变量泵来改变流量或改变液压马达的排量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (3)容积节流调速:采用变量泵和流量阀相配合的调速方法,又称联合调速。(一)节流调速回路 节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或从执行元件中流出的流量,以调节其运动速度。节流调速回路的优点是结构简单可靠、成本低,但这种调速方法的效率较低;所以,节流调速回路一般适用于小功率系统。根根流量阀在回路中的位置不同,分为进油节流调速、回油节流调速和旁路节流调速三种回路。 1、进油路节流调速回路 将流量阀装在执行元件的进油路上称为进油节流调速,如图6-1所以。在进油路节流调速回路中,泵的压力由溢流阀调定后,基本保持不变,调节节流阀阀口的大小,便能控制进入液压缸的流量,从而达到调速的目的,定量泵输出的多余油液经溢流阀排回油箱。

第八章液压基本回路(二)讲解

第八章液压基本回路(二) §4 速度控制回路 在很多液压装置中,要求能够调节液动机的运动速度,这就需要控制液压系统的流量,或改变液动机的有效作用面积来实现调速。 一、节流调速回路 在采用定量泵的液压系统中,利用节流阀或调速阀改变进入或流出液动机的流量来实现速度调节的方法称为节流调速。采用节流调速,方法简单,工作可靠,成本低,但它的效率不高,容易产生温升。 1.进口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和换向阀之间的压力管路上,无论换向阀如何换向,压力油总是通过节流之后才进入液压缸的。它通过调整节流口的大小,控制压力油进入液压缸的流量,从而改变它的运动速度。 2.出口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在换向阀与油箱之间,无论怎样换向,回油总是经过节流阀流回油箱。通过调整节流口的大小,控制液压缸回油的流量,从而改变它的运动速度。 3.傍路节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和油箱之间,液压泵输出的压力油的一部分经换向阀进入液压缸,另一部分经节流阀流回油箱,通过调整傍路节流阀开口的大小来控制进入液压缸压力油的流量,从而改变它的运动速度。 4.进出口同时节流调速回路(如下图) 在换向阀前的压力管路和换向阀后的回油管路各设置一个节流阀同时进行节流调速。 5.双向节流调速回路(如下图) 在单活塞杆液压缸的液压系统中,有时要求往复运动的速度都能独立调节,以满足工作的需要,此时可采用两个单向节流阀,分别设在液压缸的进出油管路上。 图(a)为双向进口节流调速回路。当换向阀1处于图示位置时,压力油经换向阀1、节流阀2进入液压缸左腔,液压缸向右运动,右腔油液经单向阀5、换向阀1流回油箱。换向阀切换到右端位置时,压力油经换向阀1、节流阀4进入液压缸右腔液压缸向左运动,左腔油液经单向阀3、换向阀1流回油箱。 图(b)为双向出口节流调速回路。它的原理与双向进口节流调速回路基本相同,只是两个单向阀的方向恰好相反。 6.调速阀的桥式回路(如下图) 调速阀的进出油口不能颠倒使用,当回路中必须往复流经调速阀时,可采用如图所示的桥式联接回路。换向阀6处于左端工作位置时,压力油经换向阀进入液压缸的左腔,活塞向右运动,右腔回油经单向阀1、调速阀5、单向阀2、换向阀6流回油箱,形成出口节流调速。换向阀6切换到右端工作位置时,压力油经换向阀6、单向阀3、调速阀5、单向阀4进入液压缸右腔,推动活塞向左运动,左腔油液经换向阀6流回油箱,形成进口节流调速。 二、容积调速回路 通过改变液压泵的流量来调节液动机运动速度的方法称为容积调速。采用容积调速的方法,系统效率高,发热少,但它比较复杂,价格较贵。 1.开式容积调速回路(如下图) 改变变量泵的流量可以调节液压缸的运动速度,单向阀用以防止停机时系统油液流空,溢流阀1在此回路作安全阀使用,溢流阀2作背压阀使用。

液压试题及答案

一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。 (负载;流量) 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。(层流;紊流;雷诺数) 4.在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。 (无粘性;不可压缩) 5.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部压力) 6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7.通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量 ()。(大;小) 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11.外啮合齿轮泵的排量与()的平方成正比,与的()一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(),减少()可以增大泵的排量。(模数、齿数;模数齿数) 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。(吸油;压油) 13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。(卸荷槽;压油;吸油)14.齿轮泵产生泄漏的间隙为()间隙和()间隙,此外还存在()间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。(端面、径向;啮合;端面)

液压试题及答案

一、填空(每空1分,共23分) 1、一个完整的液压系统由以下几部分组成:动力装置、执行装置、控制调节装置、 辅助装置;传动介质。 2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况:短时间内大量供油; 吸收液压冲击和压力脉冲;维持系统压力。 3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是泄漏; 径向不平衡力;困油现象。 4、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1次,同一转速的情况下,改变它的 偏心距可以改变其排量。 5、换向阀是通过气流通道而使气体流动方向发生变化,从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀和时间控制换向阀等。 6、压力阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。 7、三位四通手动P型换向阀的职能符号是______。(2分) 8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__,是为了___减小径向力不平衡__。 9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的液压元件。(2分) 二、选择题(每空3分,共18分) 1、有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为C。 A、5Mpa B、10MPa C、15Mpa D、20MPa

2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:其中B对容积效率影响最大。 A、齿顶圆和泵壳体的径向间隙,0.13~0.16mm。 B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm。 C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。 3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为C;泵的实际工作压力称为A。 A、工作压力 B、最大压力 C、额定压力 D、吸入压力 4、图4为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。 当缸体如图示方向旋转时,请判断各油口压力高低,选答案填空格 作液压泵用时_D____- 作油马达用时___C__ A、a为高压油口b为低压油口 B、b为高压油口a为低压油口 C、c为高压油口d为低压油口 D、d为高压油口c为低压油口 三、作图题(10分) 试用两个液控单向阀绘出锁紧回路(其他元件自定)。 四、简答题(28分) 1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问: 该回路能够实现多少压力级? 每个压力级的压力值是多少?是如何实现的? 请分别回答并说明。(共8分) 本回路用3个二位二通电磁阀串联,每一个阀都并联一个溢流阀,各溢流阀是按几何级数来调整压力的,即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。图为系统卸荷状态。若电磁阀A切换,系统压力为2MPa,其余类推。共可得从0至3.5MPa,级

液压传动基础知识试题及答案

测试题(液压传动) 姓名:得分: 一、填空题(每空2分,共30分) 1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。3.仅允许油液按一个方向流动而反方向截止的液压元件称为()。 4.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 5.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装()。 二、选择题(每题2分,共10分) 1.将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。 A.液压泵 B.液压马达 C.液压缸 D.控制阀 2.溢流阀一般是安装在()的出口处,起稳压、安全等作用。 A.液压缸 B.液压泵 C.换向阀 D.油箱。 3.液压泵的实际流量是()。 A.泵的理论流量和损失流量之和 B.由排量和转速算出的流量 C.泵的理论流量和损失流量的差值 D.实际到达执行机构的流量 4.泵常用的压力中,()是随外负载变化而变化的。 A.泵的输出压力 B.泵的最高压力 C.泵的额定压力 5.流量控制阀使用来控制液压系统工作的流量,从而控制执行元件的()。 A.运动方向 B.运动速度 C.压力大小 三、判断题(共20分) 1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。() 2.流量可改变的液压泵称为变量泵。() 3.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。()

4.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。() 5.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。()6.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。() 7.单向阀可以用来作背压阀。() 8.同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。() 9.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。()10.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。() 四、问答题(共40分) 1、说明液压泵工作的必要条件?(15分) 2、在实际的维护检修工作中,应该注意些什么?(25分) 一、1.(负载)(流量) 2.(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)(辅助元件)(动力元件)(执行元件)3.(单向阀)4.(进口)(闭)(出口)(开)5.(截止阀)(单向阀) 二、(A)(B)(C)(A)(B) 三、(√)(×)(×)(√)(√)(×)(×)(√)(√)(√) 四1、(1)必须具有密闭容积;(2)密闭容积要能交替变化;(3)吸油腔和压油腔要相互隔开,并且有良好的密封性。 2、在实际的维护检修工作中,应该注意些什么?(20分) 答:(1)在检修液压系统时,要将外部机械设备锁定,防止系统卸压时导致外部机械设备发生误动作伤人。(2)更换液压元件时,一定要卸压、断电,切断与系统相连的油路,并确认和挂牌。(3)一般的液压油均有着火危险,所以在液压设备周围禁止焊接和使用明火。必须作业时,要采取安全防护措施,作好应急准备,办好动火证,并经安全管理确认并加强监护。(4)液压站要配备足够的消防器材和设施。(5)除明确标志的产品外,液压设备不应敞开安装在易燃易爆区域。(6)要及时清除过道上的油污,防止滑倒受伤。(7)及时排除泄漏点,防止任何高压油喷射到人体,导致注射伤害。(8)、泵、阀和电机可能会很热,不要让裸露的皮肤接触到高温表面,防止烫伤。

液压传动试题库及答案解析

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于___负载__________,速度决定于_____流量________。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显着升高 2.目前,90%以上的液压系统采用( B ) A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液

3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的( B )A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C )A 没有空隙 B 没有泄漏C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压工考试题及答案

液压工考试题 一、填空题(每题1分,共25分) 1、液压泵的种类很多,常见的有(齿轮泵)(叶片泵)、(柱塞泵)、螺杆泵。 2、在定量泵系统中,液压泵的供油压力可以通过(溢流阀)来调节。 3、向心球轴承适用于承受(径向)载荷,推力轴承适用于承受(轴向)载荷。 4、流量控制阀是控制、调节(油液)通过阀口的流量,而使执行机构产生相应的运动速度。 5、单作用叶片泵可做为(变量泵),双作用叶片泵只能是(定量泵) 6、液压系统中控制阀基本上可分成三大类,即(压力控制)、(流量控制)、 速度控制。 7、根据蓄能器的结构来分有(活塞式)、(弹簧式)、(皮囊式)等。 8、润滑油的油性随温度的改变而变化,温度(过高),吸附膜分解而破坏. 9、液压传动的工作原理是(帕斯卡定律)。即密闭容器中的液体既可以传递(力)又可以传动运动。 10、过滤器可安装在液压系统的( 吸油)管路上、(压力)油管路上和回油管路上。 11、V型密封圈由形状不同的(支撑环)、(密封环)和(压)环组成。 12、在减压回路中可使用(单向阀)来防止主油路压力低于支路时油液倒流。 13、液压泵的实际流量比理论流量(小) ;液压马达实际流量比理论流(大)。 二、选择题:(每题2分,共40分) 1.依靠流体流动的能量来输送液体的泵是( C )。 A.容积泵B.叶片泵C.流体作用泵D.齿轮泵

2.当限压式变量叶片泵的输出压力高于调定值时,则( B )。 A.偏心距自动增大B偏心距自动减小C偏心距不变D输出量自动增加3.一般叶片泵在( B )万帕压力下工作比较合理。 A.25 B.63 C.100 D.125 4.依靠高速旋转的叶轮而使液体获得压力的是( B )。 A.叶片泵B.离心泵C.液体作用泵D.齿轮泵 5.溢流阀用来调节系统中的恒定的( B )。 A.流量B.压力C.方向D.位置 6.在大流量的液压系统中,换向阀阀芯的移动应用( C )控制。 A.手动B.电磁C.液动D.手动和液动 7.节流阀通过改变( B )以控制流量。 A.流通方向B.通流截面的大小C.弹簧力的大小D.进油口压力大小8.在油管中,只用作回油管和漏油管的是( C )。 A.铜管B.钢管C.塑料管D.尼龙管 9.机床上常用的高压软管接头,它的最高工作压力可达( B )Mpa。 A.5 B.10 C.15 D.20 10.在低压系统中,油箱的有效容量为泵的额定流量的( B )倍。 A.1~2 B.2~4 C.5~7 D.6~12 11.当液压系统需要两种以上不同压力时可采用( C )。 A.压力保持回路B.减压回路C.多级压力回路D.增压回路12.用来提高液压系统中某一支路的压力需要采用(D )。 A.压力保持回路B.减压回路C.多级压力回路D.增压回路

液压与气压传动试题及答案

液压与气压传动试题及答案 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩。 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙。9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的调定压力时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于打开状态。 11.常用方向阀的操作方式有手动、机动、电磁等三种。

1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,

液压与气动试卷1(答案)

一、下图所示为由双联泵驱动的液压系统,活塞快速前进时的负载F=0,慢速前进时负荷F=40000 N ,活塞有效面积为80×10-4m 2,左边溢流阀及右边卸荷阀调定压力分别是8MPa 与4MPa 。大排量泵流量Q 大=25L /min ,小排量泵流量为Q 小= 8L /min ,摩擦阻力、管路损失、惯性力忽略不计,求: (1)活塞快速前进时,复合泵的出口压力是多少?进入液压缸的流量是多少? 活塞的前进速度是多少? (2)活塞慢速前进时,大排量泵的出口压力是多少?复合泵出口压力是多少? 要改变活塞前进速度,需由哪个元件调整? (共20分) ⑴ 0MPa ,33L/min ,0.069m/s ⑵ 0MPa ,5 MPa ,节流阀 二、下图所示的液压系统可以实现快进-工进-快退-停止的工作循环要求,试回答下例问题。 1、填写电磁铁动作顺序表; 2、写出快进和快退动作时油路的走向; 3、写出该系统所包含的基本回路。(共30分) ⑴ 电磁铁动作顺序表 ⑵ 快进 进油路:液压泵→换向阀左位→液压缸左腔 回油路:液压缸右腔→液压缸左腔 (形成差动连接) 快退 进油路:液压泵→换向阀1右位→单向阀→换向阀3右位→液压缸右腔 回油路:液压缸左腔→换向阀1右位→油箱 ⑶ 卸荷回路、换向回路、调速回路、(差动连接)快速运动回路 三、如图所示为客车车门气压控制系统原理图。其工作原理是:司机和售票员可使用气动开关控制开关车门,并且当车门在关闭过程中遇到障碍物时,能使车门自动开启,起到安全保护作用。试回答以下问题: 1、 写出图中所标序号为 2、4、6、7、8气动元件的名称和作用。 2、 写出一个司机或售票员控制的开门和关门的气路走向 3、 写出车门在关闭过程中遇到障碍物时,自动开启的过程。(共30分) 装 订 班级 姓名 学号 成绩 11-12 学年第一学 10 级 数控技术/机电 一体化技术 专业 液压与气动/液压气动系统安装与调试 综合测试 A 卷

液压基本回路

第七章液压基本回路 7-4 多缸(马达)工作控制回路 一、顺序动作回路(sequencing circuit) 1、行程控制顺序动作回路 图a所示为用行程阀控制的顺序动作回路。在图示状态下,A、B两缸的活塞均在端。当推动手柄,使阀C左位工作,缸A左行,完成动作①;挡块压下行程阀D后,缸B左行,完成动作②;手动换向阀C复位后,缸A先复位,实现动作③;随着挡块后移,阀D 复位,缸B退回实现动作④。完成一个工作循环。 图b所示为用行程开关控制的顺序动作回路。当阀E得电换向时,缸A左行完成动作①;其后,缸A触动行程开关S1使阀得电换向,控制缸B左行完成动作②;当缸B左行至触动行程开关S2使阀E失电时,缸A返回,实现动作③;其后,缸A触动S3使9断电,缸B返回完成动作④;最后,缸月触动S4使泵卸荷或引起其它动作,完成一个工作循环。 2、压力控制顺序动作回路 图所示为使用顺序阀的压力控制顺序动作回路。

当换向阀左位接入回路且顺序阀D的调定压力大于缸A的最大前进工作压力时,压力油先进入缸A左腔,实现动作①;缸行至终点后压力上升,压力油打开顺序阀D进入缸B 的左腔,实现动作②;同样地,当换向阀右位接入回路且顺序阀C的调定压力大于缸B的最大返回工作压力时,两缸按③和④的顺序返回。 3、时间控制顺序动作回路 这种回路是利用延时元件(如延时阀、时间继电器等)使多个缸按时间完成先后动作的回路。图所示为用延时阀来实现缸3、4工作行程的顺序动作回路。 当阀1电磁铁通电,左位接通回路后,缸3实现动作①;同时,压力油进入延时阀2

中的节流阀B,推动换向阀A缓慢左移,延续一定时间后,接通油路a、b,油液才进入缸4,实现动作②。通过调节节流阀开度,来调节缸3和4先后动作的时间差。当阀1电磁铁断电时,压力油同时进入缸3和缸4右腔,使两缸返向,实现动作③。由于通过节流阀的流量受负载和温度的影响,所以延时不易准确,一般都与行程控制方式配合使用。 二、同步回路(synchronizing circuit) 同步回路的功用是:保证系统中的两个或多个缸(马达)在运动中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)运动。在多缸系统中,影响同步精度的因素很多,如:缸的外负载、泄漏、摩擦阻力、制造精度、结构弹性变形以及油液中含气量,都会使运动不同步。为此,同步回路应尽量克服或减少上述因素的影响。 1、容积式同步回路 (1)、同步泵的同步回路:用两个同轴等排量的泵分别向两缸供油,实现两缸同步运动。正常工作时,两换向阀应同时动作;在需要消除端点误差时,两阀也可以单独动作。 (2)、同步马达的同步回路:用两个同轴等排量马达作配流环节,输出相同流量的油液来实现两缸同步运动。由单向阀和溢流阀组成交叉溢流补油回路,可在行程端点消除误差。 (3)、同步缸的同步回路:同步缸3由两个尺寸相同的双杆缸连接而成,当同步缸的活塞左移时,油腔a与b中的油液使缸1与缸2同步上升。若缸1的活塞先到达终点,则油腔a的余油经单向阀4和安全阀5排回油箱,油腔b的油继续进入缸2下腔,使之到达终点。同理,若缸2的活塞先达终点,也可使缸1的活塞相继到达终点。

液压试题及正确答案

综合练习题(参考答案) 一、选择题 1.液体的( A )具有明确的物理意义,它表示了液体在以单位速度梯度流动时,单位面积上的内摩擦力。 A.动力粘度 B.恩氏粘度 C.商用雷氏粘度 D.运动粘度 2.我国生产的机械油和液压油采用40O C时的( C )平均值,做为其标号。 A.动力粘度,Pas B.恩氏粘度O E C.运动粘度mm2s D.赛氏粘度 3.运动速度( A )时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失:工作压力( A )时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏。 A.高 B.低 4.在液压传动中,利用( B )来传递力和运动。 A,固体 B.液体 C.气体 D.绝缘体 5.( C )是液压传动中最重要的参数. A.压力和流量 B.压力和负载 C.压力和速度 D.流量和速度 6.液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的,如( A ) A.万吨水压机 B.离心式水泵 C.水轮机 D.液压变矩器 7.与机械传动相比,液压传动的优点( D ) A.效率高 B.要求的加工精度低 C.可以得到严格的定比传动 D.运动平稳 8.在液压系统的组成中,液压缸是( B ) A.动力元件 B.执行元件 C.控制元件 D.传动元件 9.可以在运行过程中实现大范围的无级调速的传动方式是( D ) A.机械传动 B.电传动 C.气压传动 D.液压传动 10.在液压传动中,液压缸的( C )决定于液量。 A.压力 B.负载 C.速度 D.排量 11.液体具有如下性质( A ) A.无固定形状而只有一定体积 B.无一定形状而只有固定体积 C.有固定形状和一定体积 D.无固定形状又无一定体积 12.液体( A )承受压力,( B )承受拉应力。 A.能 B.不能 13.在密闭容器中,施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方,这

液压基本回路复习题1

五、回路分析 1、下图所示液压系统是采用蓄能器实现快速运动的回路,试回答下列问题: (1)液控顺序阀3何时开启,何时关闭? (2)单向阀2的作用是什么? (3)分析活塞向右运动时的进油路线和回油路线。 答:(1)当蓄能器内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时,阀3被打开,使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定压力时,阀3关闭。 (2)单向阀2的作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。 (3)活塞向右运动时: 进油路线为:液压泵1 →单向阀2 →换向阀5左位→油缸无杆腔。 蓄能器→换向阀5左位→油缸无杆腔。 回油路线为:油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。 4、图示回路,若阀PY的调定压力为4Mpa,阀PJ的调定压力为2Mpa,回答下列问题:(1)阀PY 是()阀,阀P J是()阀; (2)当液压缸运动时(无负载),A点的压力值为()、B点的压力值为(); (3)当液压缸运动至终点碰到档块时,A点的压力值为()、B点的压力值为()。 解:(1)溢流阀、减压阀; (2)活塞运动期时P A=0,P B=0; (3)工件夹紧后,负载趋近于无穷大:P A=4MPa,P B=2MPa。 5、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止(卸荷)”的工作循环。 (1)指出液压元件1~4的名称。 (2)试列出电磁铁动作表(通电“+”,失电“-”)。

解: 7、如图所示液压系统,完成如下动作循环:快进—工进—快退—停止、卸荷。试写出动作循环表,并评述系统的特点。 解:电磁铁动作循环表 1Y A 2Y A 3YA 4YA 快进+——— 工进+—+— 快退—+—— 停止、卸荷———+ 特点:先导型溢流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小,回油节流调速回路速度平稳性好,发热、泄漏节流调速影响小,用电磁换向阀易实现自动控制。 8、如图所示系统能实现”快进→ 1工进→ 2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表,7?

液压与气压传动试题及答案

液压与气压传动试题及答 案 The following text is amended on 12 November 2020.

《液压与气压传动》复习资料 及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D . )(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(222d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(422d D p F -=π D .4 2 d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+= η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+= η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显着特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动

液压与气压传动试题及答案(一)

液压与气压传动试题及答案(一) 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4.在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。 (粘性;沿程压力;局部压力) 6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7.通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。 (排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小)

10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 二、选择题 1.流量连续性方程是()在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是()在流体力学中的表达形式。 (A)能量守恒定律(B)动量定理(C)质量守恒定律(D)其他(C;A) 2.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的()和小孔前后压力差的()成正比。 (A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方 (A;B) 3.流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的()和缝隙前后压力差的()成正比。 (A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方 (D;A) 4.双作用叶片泵具有()的结构特点;而单作用叶片泵具有()的结构特点。 (A)作用在转子和定子上的液压径向力平衡 (B)所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡 (C)不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的 (D)改变定子和转子之间的偏心可改变排量 (A、C;B、D) 5.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。 (A)O型(B)M型(C) Y型(D) H型 (D;B) 6.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为();并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为()。 (A) 5MPa (B) 10MPa (C)15MPa (D)20MPa (C;A) 7.在下面几种调速回路中,()中的溢流阀是安全阀,()中的溢流阀是稳压阀。 (A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路 (B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 (C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路

液压系统基本回路总结材料

目录 1液压基本回路的原理及分类 2换向回路 3调压回路 4减压回路 5保压回路、 6调速回路 7卸荷回路 8缓冲回路 9平衡回路 液压基本回路及原理 由一些液压元件组成的,用来完成特定功能的典型回路称为液压基本回路。 常见液压回路有三大类: 1方向控制回路:它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动,停止或运动方向! 2压力控制回路:他的作用是利用压力控制阀来实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压、增压和多级调压等控制,以满足执行元件在力或转矩及各种动作对系统压力的要求 3速度控制回路:它是液压系统的重要组成部分,用来控制

执行元件的运动速度。 换向回路 11用用电电磁磁换换向向阀阀的的换换向向回回路路:用二位三通、二位四通、三位四通换向阀均可使液压缸或液压马达换向! A1_1 D 如A1-1是采用三位四通换向阀的换向回路,在这里的换向回路换向阀换向的时候会产生较大的冲击,因此这种回路适合于运动部件的运动速度低、质量较小、换向精度要求不高的场所。 A1-2

电电液液换换向向阀阀的的换换向向回回路路:图A1-2为用电液换向阀的换向回路。电液换向阀是利用电磁阀来控制容量较大的液动换向阀的,因此适用于大流量系统。这种换向回路换向时冲击小,因此适用于部件质量大、运动速度较高的场所。 调压回路 负载决定压力,由于负载使液流受到阻碍而产生一定的压力,并且负载越大,油压越高!但最高工作压力必须有定的限制。为了使系统保持一定的工作压力,或在一定的压力围工作因此要调整和控制整个系统的压力.

1.单级调压回路 o在图示的定量泵系统中,节流阀可以调节进入液压缸的流量,定量泵输出的流量大于进入液压缸的流量,而多余油液便从溢流阀流回油箱。调节溢流阀便可调节泵的供油压力,溢流阀的调定压力必须大于液压缸最大工作压力和油路上各种压力损失的总和。为了便于调压和观察,溢流阀旁一般要就近安装压力表。 3.多级调压回路 在不同的工作阶段,液压系统需要不同的工作压力,多级调压回路便可实现这种要求。 o图(a)所示为二级调压回路。图示状态下,泵出口压力由溢流阀3调定为较高压力,阀2换位后,泵出口压力由远程调压阀1调为较低压力。 图(b)为三级调压回路。溢流阀1的远程控制口通过三位四通换向阀4分别接远程调压阀2和3,使系统有三种压力调定值;换向阀在左位时,系统压力由

液压传动试卷及答案 (1)资料

3 2 1 4 一、液压传动试题(一)一、判断题 1.真空度的最大值不会超过一个大气压。( )2.流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。( ) 3.液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度,并可以得到很大的输出推力。( )4.液压泵的理论流量与其结构尺寸,转速有关,与工作压力无关。( )5.单向阀、溢流阀、节流阀都可以当背压阀使用。( )6.采用调速阀的回油路节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。( )7.采用节流阀的进油路节流调速回路,其速度刚度与节流阀流通面积a 及负载FL 的大小有关,而与油泵出口压力pp 无关。( )8.湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。( ) 9.等温过程中,因气体与外界无热量交换,故气体的内能保持不变。( )10.气动缸的无负载工作特性要求气动缸空载时在限定压力下平稳运行无爬行现象。( ) 二、填空题 1.液压执行元件的运动速度取决于___________,液压系统的压力大小取决于___________,这是液压系统的工作特性。 2.液体流动中的压力损失可分为_________压力损失和_________压力损失两种。 3.液压泵的容积效率是该泵___________流量与___________流量的比值。 4.液压马达把 转换成 ,输出的主要参数是 和 。 5.直动式溢流阀是利用阀芯上端的___________直接与下端面的___________相平衡来控制溢流压力的,通常直动式溢流阀只用于___________系统。 6.在减压回路中可使用___________来防止主油路压力低于支路时油液倒流。7.旁路节流调速回路只有节流功率损失,而无_______功率损失。9.绝对湿度是指单位体积(m3)的湿空气所含有水蒸气的 。 8.在气体的各种状态变化中, 过程气体对外不作功,而 过程气体与外界无热量交换。 10.为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装 以析出水蒸气,并在储气罐出口处安装 ,进一步清除空气中的水分。 三、选择题 1.液压泵或液压马达的排量决定于( )。A .流量变化; B.压力变化; C. 转速变化; D.结构尺寸。 2.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通、回油封闭,则此阀的滑阀机能为 。 A .P 型 B. Y 型 C .K 型 D. C 型 3.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是 。A .调节范围大B.结构简单,成本低C .流量稳定性好D.最小压差的限制较小 4. 有湿空气的压力为0.106MPa ,干空气分压为0.082MPa ,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa ,则此湿空气的相对湿度为( )。 A .22.6% B. 38.7% C. 58.5% D. 7 5.6% 四、画图分析题 1.图示为双泵供油的油源,请回答下列问题 (1)写出1、2、3、4元件的名称,其中1和2按流量、压力区分;(2)简述该油源的工作原理。 2.画出直动型溢流阀和直动型减压阀的图形符号,并比较二者的区别。 五、计算题 1.某液压泵的额定压力pP=2.5MPa ,当转速n =1450r/min 时,输出流量QP=100.7L/min ,当液压泵出口压力为0时,流量为106L/min ; 液压泵的机械效率m η=0.9。试求: (1)泵的容积效率;(2)转速为n′=500r/min 时,额定压力下泵的流量;(3)两种转速下液压泵的驱动功率。 2.液压泵输出流量Qp=10L/min 液压缸无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2。溢流阀调定压力pY=2.4MPa ,负载F=10000N 。节流阀按薄壁孔,流量系数Cd=0.62,油液密度ρ=900kg/m3,节流阀开口面积A T=0.01cm2,试求: (1)液压泵的工作压力;(2)活塞的运动速度;(3)溢流损失和回路效率。 3.如图所示,液压泵从油箱吸油,吸管直径d=60mm ,流量是Q=150L/min ,液压泵入口处的真空度为0.02MPa ,油液的运动粘度 2 6/1030s m -?=ν,密度3 900/kg m ρ=,弯头处的局部阻力系数1 0.2ξ=,滤网处局部阻力系数20.5ξ=,不计沿程损失,求泵的吸油高度。

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