运输包装-包装动力学习题
包装运输课后习题练习题目答案
1、包装的含义；为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
2、运输包装的定义及基本要求；为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，人们将包装中以运输存储为主要目的的包装称之为运输包装。
3、简述并理解《运输包装》课程的要求；●理解包装动力学基本理论；●了解包装件流通的环境条件；●了解产品在流通过程中机械损伤的机理，掌握产品力学性能的评价方法；●熟悉缓冲包装材料，掌握其缓冲性能评价方法；●掌握缓冲包装设计基本理论、方法、步骤；及与之相关的实验（检测）设备和实验（检测）方法。
●熟悉纸箱、木箱、集合包装结构设计方法与应用；运输包装的要求a)具有足够的强度、刚度与稳定性；b)具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力；c)包装材料选用符合经济、安全的要求；d)包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准，便干搬运与装卸；e)能减轻工人劳动强度、使操作安全便利。
f)符合环保要求。
4、简述并理解运输包装器具设计应遵循的基本原则；1、标准化原则2、集装化原则3、多元化原则4、科学化原则5、生态化原则（书P7）5、流通的基本概念及流通环境的基本环节。
指产品从生产工厂为起点，经过包装、装卸搬运、运输、仓储、陈列、销售等多个环节，以用户消费为终点的全过程。
基本环节：装卸搬运环节（跌落）、运输环节（振动&气象影响）、储存环节（堆码载荷&气象条件、生物化学因素）。
6、设计实例：酒品运输缓冲包装设计方案分析（黄昌海）1、简述冲击与振动异同之处。
1、冲击的特点：i.冲击力的作用时间极短；ii.产生极大的冲击加速度；iii.冲击力极大。
2、冲击：物体在极短时间内速度或能量产生突然的变化。
3、包装件在流通过程中受到的冲击主要表现为垂直冲击（跌落冲击）和水平碰撞冲击。
运输包装习题补充
《运输包装》学习材料一、填空题1．〈〈包装通用术语〉〉定义“包装是在流通过程中保护产品、方便贮运、促进销售，按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称。
2．以运输贮运为主要目的的包装称之为运输包装，它具有保护产品安全、方便贮运装卸、加速交接检验等作用。
3．脆值指产品不发生物理的或功能的损伤所能承受的最大加速度值。
4．包装产品因内外因素的影响而破损的特性称为易损性，定量描述破损特性的量值称为易损度或脆值。
5．单自由度线性缓冲包装系统的对数衰减率。
6．缓冲包装系统防振能力的大小主要取决于阻尼系数和固有频率。
7．非线性缓冲包装系统的固有频率主要取决于三个因素，即弹性系数、静应力和材料厚度。
8．非线性缓冲包装系统的固有频率与弹性系数、静应力和材料厚度有关，即固有频率等于。
9．冲击三要素包括波形、峰值和冲击作用时间。
10．水平冲击试验是模拟车辆紧急制动、火车连挂作业而设计的。
11．恢复系数0 <e <1表示弹性冲击，物体受冲击后有残余变形。
12．恢复系数e = 1表示完全弹性冲击，物体受冲击后没有残余变形。
13．恢复系数e = 0表示塑性冲击，物体受冲击变形完全没有恢复。
14．包装件在跌落冲击过程中，跌落高度、最大压缩变形量和冲击强度之间的关系满足：2H/δm=G m。
15．保证包装产品不发生破损的条件是：G m≤G c，即冲击强度小于或等于产品脆值。
16．包装件承受各种不同波形冲击时，矩形波冲击对包装件造成的危害最大，最严酷。
17．包装产品DBC曲线图中破损区的条件是。
18．包装产品DBC曲线图中非破损区的条件是。
19．引起包装系统在流通过程中破损的主要原因有：流通环境条件、产品自身品质、包装设计与质量。
20．力学类因素造成包装件破损的主要形式是冲击破损和振动破损。
21．根据产品破损的性质和程度，破损可分为三类，即失效（严重破损），失灵（轻微破损），商业性破损。
22．对线性缓冲包装系统进行随机振动分析时，一般需作三个基本假设，即平稳性假设，各态历经性假设，某些参数的概率密度符合正态分布假设。
运输包装-包装动力学习题
运输包装-包装动力学习题一、包装动力学基础知识1.名词解释（1）运输包装；（2）包装动力学；（3）质点动力学；（4）流变学；（5）弹性；（6）塑性；（7）粘性；（8）蠕变；（9）松弛；2.问答题（1）包装动力学的研究内容和研究对象是什么？（2）包装动力学与运输包装设计的关系是什么？（3）外力对包装件（或者物体）的作用效果可用什么来表示？和哪些因素有关？（4）外力与变形和应力与应变有何关系？（5）缓冲材料缓冲性能的好坏可用哪些性质来表征？二、振动与冲击理论基础知识1.名词解释（1）自由振动；（2）强迫振动；（3）随机振动；（4）单自由度系统；（5）多自由度系统；（6）主振型；（7）有限元法；2.问答题（1）单自由度系统无阻尼自由振动是什么形式？其振动振幅、初相位、频率、周期是多少？（2）单自由度系统弱阻尼自由振动是什么形式？其振动振幅、初相位、频率、周期是多少？（3）单自由度系统弱阻尼简谐激励力强迫振动是什么形式？其振动振幅、频率和初相位是多少？动力放大系数是多少？并总结强迫振动规律。
（4）单自由度系统弱阻尼简谐位移激励强迫振动是什么形式？其振动振幅、频率和初相位是多少？动力放大系数是多少？并总结强迫振动规律。
（5）单自由度系统由于非简谐激励引起的强迫振动是什么形式？采用什么方法分析振动响应？（6）单自由度系统由于瞬态激励引起的强迫振动是什么形式？采用什么方法分析振动响应？（7）两自由度系统无阻尼自由振动是什么形式？物块1和物块2的振动情况可用什么来描述？公式是什么？（8）多自由度系统的振动响应分析方法是什么？其基本原理和步骤是什么？（9）随机振动的特点是什么？其分析方法是什么？这些分析方法研究的内容是什么？3.计算题（1）单自由度系统有自由振动：一振动系统具有以下参数：m＝17.5kg，k＝70N/cm，c＝0.7N·s/cm，求：①阻尼比；②求阻尼振动固有频率；③对数衰减率；④任意相邻振幅比值。
包装运输考试题库及答案
包装运输考试题库及答案一、单项选择题1. 包装的主要功能是（）。
A. 保护产品B. 便于储运C. 促进销售D. 所有选项答案：D2. 包装材料的选择应考虑的因素不包括（）。
A. 产品特性B. 运输距离C. 包装成本D. 包装的美观性答案：D3. 在运输过程中，以下哪项不是包装设计需要考虑的因素？（）A. 抗冲击性B. 抗压缩性C. 抗撕裂性D. 包装的重量答案：D4. 以下哪项不是包装运输中常用的缓冲材料？（）A. 泡沫塑料B. 纸板C. 金属丝D. 气泡膜答案：C5. 包装设计中的“六面体原则”指的是（）。
A. 包装应覆盖产品的六个面B. 包装应具有六个面的结构C. 包装应保护产品的六个面D. 包装应考虑产品的六个方向的受力答案：D二、多项选择题6. 包装设计需要考虑的因素包括（）。
A. 产品特性B. 运输方式C. 环境条件D. 法律法规答案：ABCD7. 以下哪些是包装运输中常见的损害类型？（）A. 冲击损伤B. 振动损伤C. 压缩损伤D. 腐蚀损伤答案：ABCD8. 包装运输中，以下哪些措施可以减少产品的损坏？（）A. 使用合适的缓冲材料B. 增加包装的强度C. 采用适当的封箱方式D. 减少运输过程中的装卸次数答案：ABCD三、判断题9. 包装设计时，只需要考虑产品的保护，不需要考虑成本。
（）答案：错误10. 所有产品在运输过程中都应使用相同的包装材料和方法。
（）答案：错误四、简答题11. 简述包装设计中“三防”原则的内容。
答案：包装设计中的“三防”原则指的是防潮、防震、防锈。
防潮是指包装材料需要具备一定的防水性能，防止产品受潮；防震是指包装设计要能够吸收和分散运输过程中的冲击力，保护产品不受震动损伤；防锈是指包装材料和环境需要防止金属产品生锈。
12. 描述包装运输中常见的几种装卸方式，并说明它们的特点。
答案：常见的装卸方式包括人工装卸、叉车装卸、起重机装卸等。
人工装卸灵活性高，但效率低，适用于小批量或不规则形状的货物；叉车装卸效率高，适合标准化货物的装卸；起重机装卸适用于大宗货物或重型设备的装卸，具有高效率和大负荷的特点。
包装运输考试题及答案
包装运输考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 包装运输中，以下哪项不是包装的主要功能？A. 保护产品B. 促进销售C. 增加重量D. 便于搬运答案：C2. 在运输过程中，以下哪种包装材料最不适宜用于防震？A. 泡沫塑料B. 纸板C. 橡胶垫D. 金属片答案：D3. 以下哪种运输方式不适合运输易碎物品？A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 海洋运输答案：D4. 包装设计中，以下哪项不是考虑的因素？A. 产品特性C. 包装成本D. 包装颜色答案：D5. 在包装运输中，以下哪种标识表示“易碎品”？A. 向上箭头B. 禁止滚动C. 玻璃杯图案D. 禁止挤压答案：C6. 以下哪种包装材料不具备良好的防水性能？A. 聚乙烯薄膜B. 聚丙烯编织袋C. 牛皮纸D. 铝箔答案：C7. 包装运输中，以下哪种包装方式最适合液体产品？A. 硬纸盒B. 塑料袋C. 玻璃瓶D. 金属桶答案：D8. 以下哪种运输方式最适合长距离、大批量的货物运输？B. 铁路运输C. 航空运输D. 海洋运输答案：D9. 在包装运输中，以下哪种标识表示“此端向上”？A. 向上箭头B. 向下箭头C. 左右箭头D. 禁止滚动答案：A10. 以下哪种包装材料最适合用于食品包装？A. 聚氯乙烯B. 聚苯乙烯C. 聚乙烯D. 聚碳酸酯答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 包装运输中，以下哪些因素会影响包装材料的选择？A. 产品重量B. 产品形状C. 运输距离D. 运输方式答案：ABCD2. 在包装设计中，以下哪些是必须考虑的安全因素？A. 防水B. 防震C. 防盗D. 防潮答案：ABCD3. 以下哪些是包装运输中常用的标识？A. 向上箭头B. 禁止滚动C. 易碎品D. 此端向上答案：ABCD4. 以下哪些是包装运输中常用的包装材料？A. 泡沫塑料B. 纸板C. 橡胶垫D. 金属片答案：ABC5. 以下哪些是包装运输中常用的运输方式？A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 海洋运输答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 包装的主要功能是保护产品和促进销售。
《包装动力学》复习资料
二、简答题
简述缓冲材料的叠置（串联）和并列（并联）的等效弹性系 数计算方法。 叠置（串联）
P k1 x1
P k2 x2
x x1 x2
并列（并联）
x x1 x2
P P P k k1 k2
k
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
k1 k2 k1 k2
PP 1P 2
kx x(k1 k2 )
1 2 m T 2 f k
k m
一、概念
包装件的冲击主要发生在装卸作业和运输过程中，主要表现 为垂直跌落和水平碰撞冲击。 在分析包装件的跌落冲击的过程中，冲击持续时间和产品响 应加速度是包装动力学冲击理论中的两个重要参数。
脉冲波形 、脉冲峰值和冲击持续时间称为脉冲三要素。 产品脆值：产品不发生物理损伤或功能失效所能承受的最大 加速度。 物理损伤：指产品破裂、松动等物理变化。 功能失效：指产品丧失了部分或全部的使用功能。 许用脆值：根据产品的脆值，考虑到产品的价值、强度偏差、 重要程度等而规定的产品和许用最大加速度。
振动是由振源向振动系统输入信号，系统所作的响应。 激励（振源）：促使物体振动的各种外因。 阻尼：阻碍物体振动的因素，如空气的阻力，材料的内阻， 物体之间的摩擦等。
一、概念
固有频率：系统在每秒内振动的次数称为固有频率，它与系 统的质量和弹簧系数有关，与运动的初始条件无关。 固有圆频率：系统在2π秒内振动的次数称为固有圆频率。 振动周期：物体每振动一次所需的时间。 固有频率和固有园频率只与系统的质量 及弹性系数有关，与 运动的初始条件无关，是系统自身的固有特性。
缓冲系数：衬垫所受最大应力与衬垫的弹性比能之间的比值 就是缓冲系数。反映了材料缓冲效率的高低，也就是单位体积 缓冲材料吸收变形能越多，传递到产品上的冲击能量就越少。 缓冲效率：单位厚度缓冲材料吸收的变形能与压力之比就是 缓冲效率。
运输包装考试题和答案
运输包装考试题和答案****一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 运输包装的主要目的是（）。
A. 保护商品B. 便于储存C. 便于运输D. 以上都是答案：D2. 以下哪项不是运输包装的功能？（）A. 保护商品B. 方便搬运C. 提高商品价值D. 增加商品重量答案：D3. 运输包装的设计应遵循的原则不包括（）。
A. 经济性B. 安全性C. 美观性D. 随意性答案：D4. 运输包装材料的选择应考虑的因素不包括（）。
A. 保护性能B. 成本C. 环保性D. 个人喜好答案：D5. 运输包装的类型不包括（）。
A. 单件包装B. 集合包装C. 散装D. 混合包装答案：D6. 运输包装的防护措施不包括（）。
A. 防震B. 防潮C. 防锈D. 防盗答案：D7. 运输包装的标识不包括（）。
A. 运输标志B. 警告标志C. 条形码D. 产品说明书答案：D8. 运输包装的测试不包括（）。
A. 跌落测试B. 振动测试C. 堆码测试D. 外观检查答案：D9. 运输包装的发展趋势不包括（）。
A. 环保化B. 智能化C. 个性化D. 复杂化答案：D10. 运输包装的法规和标准不包括（）。
A. 国际标准B. 国家标准C. 行业标准D. 企业内部规定答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 运输包装的基本原则包括（）。
A. 保护性B. 经济性C. 便利性D. 安全性答案：ABCD2. 运输包装材料的类型包括（）。
A. 纸包装材料B. 塑料包装材料C. 金属包装材料D. 玻璃包装材料答案：ABCD3. 运输包装的防护措施包括（）。
A. 防震B. 防潮C. 防锈E. 防霉答案：ABCE4. 运输包装的测试项目包括（）。
A. 跌落测试B. 振动测试C. 堆码测试D. 温度测试答案：ABCD5. 运输包装的法规和标准包括（）。
A. 国际标准B. 国家标准C. 行业标准E. 地方标准答案：ABCE三、判断题（每题2分，共20分）1. 运输包装的主要目的是保护商品，因此包装材料越坚固越好。
运输包装复习题
运输包装选择题1、某个物理量在观测时间内以平衡点为中心往复变化，这种变化状态就叫做（D）A、自由振动B、振动C、机械振动D、随机振动2、在无阻尼自由振动中，当静变形为1厘米时，固有频率fn=（B）A、2.5HzB、3 HzC、4 HzD、5 Hz3、流通环境条件标准化中，2B3表示——（B）A、贮存-气候条件-3级严酷度B、运输-生物条件-3级严酷度C、贮存-机械条件-3级严酷度D、运输-化学活物质-3级严酷度4、缓冲系数C与缓冲效率η的关系为(A)A、倒数（反比）B、正比C、之差为定值D、之和为定值5、下列哪一项不是火车连挂作业时水平冲击力的主要因素：（c）A 车辆连挂速度B 货物重量c 车辆长度d 堆码高度及满载度6、下列哪一项不属于破损：（C）A 失效b 失灵C 完全损坏D、商业性破损7、下列哪种塑料有热固性：（B）A PEB PUC PPD PVC8、下列哪种不是处理塑料废弃物的方法：（D）A 深埋法B 焚烧法C 再生利用法D 填海法9、下列哪一个不是振动的决定因素（D）A 振源B 系统特征C 响应D 时间10、目前最常用的缓冲包装材料是(C)A 木材B 纸板C 泡沫塑料D 金属弹簧11、目前最常用的瓦楞纸板的类型（A）A A、B、C、EB A、B、C、DC B、C、D、ED A、C、D、E12、下列不属于集装桶的是（B）A 钢制集装桶B 纸质集装桶C 塑料集装桶D 纤维桶13、(P5)下列哪个不是运输包装的设计原则（D）A.标准化原则B.集装化原则C.多元化原则D.经济化原则14、(P80)从力学角度看，以下选项中哪个不属于内装物的损坏模式（B）A.疲劳破坏B.内装物渗漏C.过度变形D.表面磨损15、(P340)集装箱重量系列采用5吨10吨20吨30吨时所对应的型号正确的是（D）A.10D 5D 1AA 1CCB.1AA 1CC 10D 5DC.1AA 10D 1CC 5DD.5D 10D 1CC 1AA16、(P350)国际标准化组织（ISO)于1975年公布以（A）为底面积（模数）为基础，规定了一系列刚性长方形运输包装尺寸A.600mm×400mmB.500mm×400mmC.400mm×300mmD.600mm×200mm17、(P59)重量为25kg的包装件，根据跌落高度的经验公式其跌落高度是（C）A.40cmB.50cmC.60cmD.70cm18、(P113)对EPS正确的解释是（B）A.发泡聚乙烯B.发泡聚苯乙烯C.聚氨酯D.发泡聚丙烯19、(P275)下列选项不是塑料包装废弃物常用的处理方法的是（C）A、深埋法B焚烧法C堆肥化D再生利用法20(P377).我国的运输包装标准体系就是参照（A）标准体系制定的A 、ISO标准B 、ISTA标准C 、ASTM标准D 、FED标准21、下列属于影响火车连挂作业时水平冲击力的主要因素有（D）A 车辆连挂速度B 货物的重量C 堆码高度及满载度D 以上均属于22、下列关于缓冲系数与缓冲效率的说法，错误的是(D)A 缓冲系数较小的缓冲材料，缓冲效率越高B 做缓冲包装设计时，应选择缓冲系数小的缓冲材料C 根据实验方法的不同，缓冲系数有静态缓冲系数和动态缓冲系数之分D 以上均不对23、下列对瓦楞纸板运用正确的是（C)A 二层瓦楞纸板通常用作衬垫，用瓦楞高度较高和U型或UV型制作B 三层瓦楞通常用瓦楞高度较高的A、C或B型UV型瓦楞来制作大型瓦楞纸箱C 采用印刷效果好的瓦楞高度较低的B或E型UV型的瓦楞纸板制作瓦楞纸盒内包装24、对危险品防护包装方法叙述错误的是（C）A 有毒商品的包装上要明显的标注有毒的标志B 对有腐蚀性的商品，要注意商品和包装容器的材质发生化学变化C 对易自然商品的包装，最好将其装入壁厚不少于1mm的铁桶中，桶内壁须涂上耐酸保护层，桶内盛水，水面浸泡商品，桶口密封，每桶净重无特殊要求D 对易燃易爆商品，应采用塑料桶包装，每桶净重不超过50kg25、下面哪个不属于变形的基本形式（D）A 压缩及拉伸B 扭转C 弯曲D断裂26、一般利用动态试验法得到（B ）曲线A 应力—应变B冲击加速度—静应力C缓冲系数—最大应力D压缩蠕变特性27、下列哪项不属于塑料包装废弃物处理方法（C ）A 深埋法B 焚烧法C囤海法 D 再生利用法28、振动试验一般均指（A ）A 正弦波B 锯齿波C 三角波D 方波29、下面哪项不属于振动的决定因素（B ）A 振源B位移C系统特性 D 响应30、下列哪项表述是正确的（A ）A 缓冲系数与缓冲效率成倒数关系B 选择较大的缓冲系数可节省缓冲材料C 选择较小的缓冲系数可节省缓冲材料，降低成本D 预压处理后，材料的最小缓冲系数会较低31、下面哪种条形码的码制是国际通用的符号体系( C )A . 93码 B. 39码和128码 C. EAN D. Codabar码32、包装件的哪种堆码方式稳定性最好（ C ）A 交错式B 纵横式C 旋转式D 简单重叠33、下列选项中哪个与蠕变无关（C ）A.载荷B温度C湿度D时间34、下面选项中哪个是热固性泡沫塑料（A ）A. PUB. PEC. PSD. PP35、下面哪个选项不是塑料包装废弃物处理方法（D ）A.深埋B.焚烧C.再生利用D.沉入海底36、振动试验的振动波形不包括（D ）A.正弦波B.锯齿波C.三角波D.矩形波37、运输过程中，可以对包装件造成损坏的因素不包括（D）A、冲击B、振动C、潮湿的环境D、仓库里的虫蚁38、产品的损坏与以下哪些值无关（D）A、加速度峰值B、脉冲持续时间C、冲击过程中的速度D、冲击过程中的速度增量39、防霉包装的方法不包括（C）A、除氧防霉包装B、化学药剂防霉包装C、隔空防霉包装D、低温冷藏防霉包装40、以下集装箱，不属于按照结构分类的是（B）A、内柱式与外柱式集装箱B、开顶集装箱C、折叠式集装箱D、薄壳式集装箱41、自由振动是指振动体在收到初干扰后，仅在（A）作用下在平衡位置附近做往复运动A弹性恢复力B重力C外力D摩擦力42、冲击是一种瞬时的，猛烈地机械运动，是指物体在极短的时间内受到很大的（A）变化或突然的能量转化A速度B加速度C位移D功43、下列发泡方法不适合橡胶发泡的是（C）A 常压发泡B挤出发泡C模压发泡D注射发泡44、定量描述内装物受内外因素影响而产生损坏的特性，称为（B）A弹性B脆值C塑性D黏性45、下列不属于振动实验的形式的是（D）A 定频实验B变频实验C随机试验D变幅实验46、（A）可以来简单地考察包装件的抗振性能A 定频实验B变频实验C随机试验D变幅实验47、下列瓦楞纸板中厚度最大的是（A）A A型B C型C B型D E型48、下列瓦楞纸板中厚度最小的是（E）A A型B C型C B型D E型49、运输过程中对货物包装件造成损害的因素有冲击、振动、（B）、其他因素。
华北理工《运输包装》习题集
《运输包装》习题集一、填空题1．包装产品因内外因素的影响而破损的特性称为，定量描述破损特性的量值称为。
2．单自由度线性缓冲包装系统的对数衰减率δ= 。
3．缓冲包装系统防振能力的大小主要取决于和。
4．国际标准化组织定义的包装模数指包装容器长与宽的尺寸基数，具体数值为。
5．流通环境条件2M4表示。
6．影响缓冲系数的主要因素有、和预处理。
7．缓冲系数越小，单位体积缓冲材料吸收的冲击能量就越，缓冲材料用量越。
8．聚丙烯发泡材料的缓冲性能与、和气泡大小等因素有关。
9．按照结构特征，木箱分为钉板箱、和。
10．喷淋试验是模拟流通过程中包装件露天存放有遭雨淋的可能性而设计的，通常包括、和透湿等三种试验。
二、选择题1．振动问题通常可归纳为三类，即。
A．自由振动、强迫振动、自激振动B．周期振动、瞬态振动、随机振动C．谐振动、基础(或支承)振动、测量仪振动D．振动分析、环境预测、振动特性确定(或系统识别)2．若振动系统的自由度为无限个，则称为系统或系统。
A．连续介质、刚性B．连续介质、弹性体C．多自由度、连续介质D．刚性、弹性体3．产品上最关键、最灵敏、最脆弱的部件往往容易损坏，我们称这种部件为。
A．易损件B．缓冲件C．冲击件D．振动件4．流通环境条件标准化中，1B3表示。
A．贮存-气候条件-3级严酷度B．运输-气候条件-3级严酷度C．贮存-生物条件-3级严酷度D．运输-机械条件-3级严酷度5．当ξ很小时，单自由度包装系统在受迫振动条件下的振动传递率Tr= 。
A．1/ξB．1/(2ξ) C．1/(3ξ) D．1/(2ξ)26．我们将多自由度线性振动系统按给定的一个固有频率做自由振动，称为主，此时整个系统具有确定的振动状态，称为主。
A．振型、振动B．系统、状态C．振动、振型D．状态、系统7．静态压缩试验时，上(或活动)压板的移动速度通常为。
A．≤30±3mm/min B．≤25±3mm/minC．≤18±3mm/min D．≤12±3mm/min8．普通应用的瓦楞纸板的瓦楞有4种类型，即 。
包装动力学章节习题
第一章复习题1、“完整包装解决方案”2、一项统计显示，我国每年仅包装废弃物就白白扔掉2800亿元。
根据此信息，你有何感想？3、根据课堂中讲述的各种包装不当造成的危害，你认为问题在哪里？4、运输包装的定义？5、运输包装的功能？分别举例说明6、简述产品流通过程中的注意问题。
7、运输包装的研究内容。
8、引起包装件在流通过程中损坏的主要因素有哪些？9、产品的运输包装应满足哪些要求？10、举一例说明古代瓷器运输包装的方式。
11、物流方面发生了哪些变化？12、RFID 的概念？13、推动包装工业技术发展的动力有哪些？1、运输包装的功能有（ ）。
A 、加速交接B 、方便装卸C 、方便储运D 、保障产品安全E 、加速点验2、流通过程中引起包装件损坏的各种危害有（ ）A 、冲击B 、跌落C 、振动D 、碰撞E 、堆码第二章作业1、单自由度小阻尼振动系统，已知k=87.5N/cm ，m=22.7kg ，c=3.5Ns/cm ，系统开始处于静止状态，在给物块一个冲击后，就开始以速度v 0=12.7cm/s ，沿x 轴正向运动（向下），试求该系统衰减振动的周期、减幅系数和物块离开平衡位置最大距离。
2、已知质量为m=4kg 的单自由度小阻尼系统在第二个峰值时间s t 5.12=对应的振幅比第一个峰值时间s t 3.11=对应的振幅降低了10％，试求该系统的阻尼因子、阻尼系数和固有频率、系统的刚度。
3、已知单自由度有阻尼强迫振动系统的弹簧刚度m m N k 475.5=，物体质量m=13.65kg ，阻尼系数c=0.2235，激振力t F 16sin 8.9=N ，求物体的强迫振动。
4、支座激扰力t x s 7.15sin 7.2= 已知 k ＝4.35N/mm ，m=17kg ，无阻尼，求振体的运动方程。
第二章复习题1、（ ）是振动系统产生振动不可缺少的条件。
A 、弹性B 、外力作用C 、阻尼D 、频率2、振动问题可分为三类： 、 、 。
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运输包装-包装动力学习题
一、包装动力学基础知识
1.名词解释
（1）运输包装；（2）包装动力学；（3）质点动力学；（4）流变学；（5）弹性；（6）塑性；（7）粘性；（8）蠕变；（9）松弛；
2.问答题
（1）包装动力学的研究内容和研究对象是什么？
（2）包装动力学与运输包装设计的关系是什么？
（3）外力对包装件（或者物体）的作用效果可用什么来表示？和哪些因素有关？
（4）外力与变形和应力与应变有何关系？
（5）缓冲材料缓冲性能的好坏可用哪些性质来表征？
二、振动与冲击理论基础知识
1.名词解释
（1）自由振动；（2）强迫振动；（3）随机振动；（4）单自由度系统；（5）多自由度系统；（6）主振型；（7）有限元法；
2.问答题
（1）单自由度系统无阻尼自由振动是什么形式？其振动振幅、初相位、频率、周期是多少？
（2）单自由度系统弱阻尼自由振动是什么形式？其振动振幅、初相位、频率、周期是多少？
（3）单自由度系统弱阻尼简谐激励力强迫振动是什么形式？其振动振幅、频率和初相位是多少？动力放大系数是多少？并总结强迫振动规律。
（4）单自由度系统弱阻尼简谐位移激励强迫振动是什么形式？其振动振幅、频率和初相位是多少？动力放大系数是多少？并总结强迫振动规律。
（5）单自由度系统由于非简谐激励引起的强迫振动是什么形式？采用什么方法分析振动响应？
（6）单自由度系统由于瞬态激励引起的强迫振动是什么形式？采用什么方法分析振动响应？
（7）两自由度系统无阻尼自由振动是什么形式？物块1和物块2的振动情况可用什么来描述？公式是什么？
（8）多自由度系统的振动响应分析方法是什么？其基本原理和步骤是什么？
（9）随机振动的特点是什么？其分析方法是什么？这些分析方法研究的内容是什么？
3.计算题
（1）单自由度系统有自由振动：一振动系统具有以下参数：m＝17.5kg，k＝70N/cm，c＝0.7N·s/cm，求：①阻尼比；②求阻尼振动固有频率；③对数衰减率；④任意相邻振幅比值。
（2）单自由度系统简谐力激励引起的强迫振动：在弹性系数k=107N/cm的弹簧上支承着一个重W=454N 的物体，在物体上作用着一个简谐激振力P0sinωt，其力幅P0=36.4N，系统的阻尼系数c=1.176N·s/cm。
试
求系统的共振频率、共振振幅及共振时的动力放大系数。
（3）单自由度系统简谐位移激励引起的强迫振动：设有一包装件，内装产品在静平衡时压缩缓冲垫引起的静变形为cm st 08.5=δ，如果此包装件放在运输车辆上，支座激振频率已知为p=15.7（rad/s ），支座激励位移幅值为mm y 50max =，求产品最大位移和最大加速度。
（4）两自由度系统自由振动：如图所示的两自由度系统，已知：m m m 4412==，k k k ==21，求系统的主振型，并画出主振型图。
三、脆值理论
1.名词解释
（1）破损；（2）脆值；（3）振动脆值；（4）冲击；（5）冲击谱；（6）产品破损边界曲线；（7）位移损坏边界曲线；（8）振动破损边界曲线；
2.问答题
（1）脆值的作用是什么？
（2）传统的脆值理论是什么？它的局限性是什么？
（3）冲击脉冲对包装件（或产品）的破坏效果可由哪些因素评价？
（4）常见的冲击脉冲都有哪些？哪一种的破坏效果最大？
（5）产品脆值的测定方法有哪两种？简述测定方法的基本步骤，并说明这两种方法的差异。
（6）冲击破损边界曲线和振动破损边界曲线有何区别？
（7）产品脆值的确定方法有哪些？
3.计算题
（1）传统脆值理论：某产品质量m ＝80kg ，缓冲衬垫的线弹性系数为k ＝100kN/m ，产品的脆值为G ＝80，产品包装件的跌落高度为60cm ，不计产品衬垫系统的阻尼，试求内装产品在跌落冲击过程中产生的最大位移和最大加速度。
并对这个包装件进行强度校核。