电厂空压机知识总结
空气压缩机操作工应知应会
空气压缩机操作工应知应会
1、空压机机组的起动、停机：
(1)、检查滚若风机电源柜电压是否正常。
(2)、按下压风机面板“启动”按钮。
(3)、起动后，经常观察仪表上各仪表指示为何正常，
倾听机组声响有无反常。
(4)、检查电站各部分的气、油路有无渗漏现象。
(5)、经常继续保持机组各部位完好无损。
外观整洁，周围环境清洁。
(6)、遇到特殊情况，可按紧急停堆方法处理。
(7)按下压风机面
板上“停止”按钮，这时空压机即停止吸入空气，延时停机。
2、紧急停机当即刻发生下列情况之一时，应紧急停机：
(1)、气缸内发生严重的撞击声或其它异常响声时。
(2)、油压突
然下降到0.3MPa以下时。
(3)、机组周围发生突然紧急情况正要之时。
4、注意事项：
(1)、司机应熟悉本机主要部件的结构及其作用和动作原理，必须
经考核合格，拿到合格证后方可操作。
(2)、未修改司机未经有关部门批准不得做以下工作：1)、不得随
意乱调安全阀、压力控制阀、气量自动调节器以及释压卸荷阀的调定
压力。
2)、不得随意乱动其保护装置和解除所有仪表的铅封。
空压机实训心得总结报告
空压机实训心得总结报告1. 实训背景空压机作为一种重要的工业设备，广泛应用于各个领域。
为了提高实际操作能力，我所在的学校组织了一次空压机实训，旨在让我们更好地了解和掌握空压机的原理、操作方法和维护技巧。
2. 实训内容本次实训包含了空压机的基本原理、操作规范和常见故障的排除方法。
其中，主要的实训内容包括：- 空压机的工作原理和组成结构；- 空压机的操作步骤和注意事项；- 空压机的维护保养方法。
3. 实训过程3.1 空压机的工作原理和组成结构在实训的第一天，我们首先学习了空压机的工作原理和组成结构。
通过理论讲解和实地观摩，我们了解到空压机是通过压缩机将空气压缩，然后储存在气体容器中，最后再利用压力差释放出来。
空压机的组成结构主要包括压缩机、冷却器、空气过滤器和排气器等组件。
3.2 空压机的操作步骤和注意事项在实训的第二天，我们开始进行空压机的实际操作。
在操作过程中，我们需要按照以下步骤进行：1. 启动空压机前，先检查各个部件是否正常运转；2. 确认排气管道是否畅通；3. 打开压力调节阀，调节合适的压力；4. 启动空压机，等待其达到工作状态；5. 关闭空压机前，先关闭所有的工作开关。
在操作过程中，我们还需要特别注意安全事项，比如戴好防护帽，佩戴防护手套，避免触摸高温件等。
3.3 空压机的维护保养方法在实训的最后一天，我们学习了空压机的维护保养方法。
主要包括：- 定期检查空压机的工作状态，及时发现故障并进行维修；- 定期更换空压机的滤芯和润滑油；- 清洗压缩机和冷却器，保持其散热效果。
4. 实训收获通过这次空压机实训，我收获了以下几点：4.1 理论知识的增加通过实训，我深入了解了空压机的工作原理和组成结构。
对于实际操作中的各项注意事项，我也有了更清晰的认识。
4.2 实际操作能力的提高在实际操作中，我通过跟随教师的指导，独立完成了空压机的启停和调节工作。
这提高了我的实际操作能力。
4.3 安全意识的加强通过实训，我更加意识到了安全的重要性。
空压机总结
空压机总结一、引言空压机作为一种重要的工业设备，广泛应用于各个领域。
本文将对空压机的基本原理、分类、工作过程、应用领域和市场发展进行总结，以期为读者提供全面的了解和认识。
二、基本原理空压机是通过加压将气体储存起来，以便在需要时进行释放。
它主要由压缩机、储气罐、冷却器和控制系统等组成。
压缩机将空气吸入，通过内部机械运动将其压缩，并将压缩空气储存于储气罐中。
冷却器可对压缩后的空气进行冷却，提高效率。
控制系统则负责监测和调节整个空压机的运行过程。
三、分类根据压缩机的压力形式，空压机可分为低压空压机和高压空压机。
低压空压机的工作压力一般在0.7至1.0兆帕（MPa）之间，适用于一般的空气压缩需求。
高压空压机的工作压力在1.0兆帕以上，能够满足对更高压缩空气的需求，常见于工业生产中的特殊行业，如矿山、化工等。
四、工作过程空压机的工作过程可以分为吸气、压缩、冷却和排气四个阶段。
在吸气阶段，压缩机通过气门将空气吸入，同时驱动工作滚轮将空气压缩。
压缩过程中，由于空气温度的升高，需要通过冷却器对其进行降温。
最后，在排气阶段，压缩机将压缩好的空气送入储气罐中，以备后续使用。
五、应用领域空压机广泛应用于工业生产中的各个环节。
其中，最常见的用途是提供能源给气动工具，如喷漆机、钻床、钻石锯等。
此外，空压机还可用于工厂、汽车维修、建筑等领域的空气动力设备。
部分大型空压机还被用于机场、钢铁厂等场所的空气供应。
六、市场发展随着工业化的快速发展，空压机市场也在不断壮大。
尤其在制造业、建筑业、汽车维修等领域的需求增加，推动了空压机行业的快速发展。
同时，随着科技进步和环保意识的提高，人们对空压机的能效和环保性能要求也越来越高，促使空压机制造商不断创新和改进产品。
七、结论空压机作为一种重要的工业设备，在现代社会发挥着不可替代的作用。
通过对空压机的基本原理、分类、工作过程、应用领域和市场发展的总结，我们可以看到它的广泛应用和持续发展。
随着科技的不断进步和人们需求的提高，空压机行业将会迎来更广阔的市场和更多的发展机遇。
空压工作总结
空压工作总结
空压机是工业生产中常用的设备，它通过压缩空气来提供动力，广泛应用于各
种领域，如汽车制造、化工、食品加工等。
在空压机的工作过程中，需要注意一些关键问题，才能确保其高效、安全地运行。
首先，空压机的维护保养至关重要。
定期检查空压机的各个部件，如滤芯、润
滑油、密封件等，确保其完好无损。
及时更换老化或损坏的部件，可以延长空压机的使用寿命，减少故障发生的可能性。
其次，合理使用空压机也是至关重要的。
在实际工作中，要根据实际需求调整
空压机的工作压力和产气量，避免过载运行。
另外，空压机的启停次数也应该合理控制，过于频繁的启停会影响设备的寿命。
此外，安全操作是空压机工作中不可忽视的问题。
操作人员应该接受相关培训，熟悉空压机的工作原理和操作规程，严格按照操作规程进行操作。
在维护保养时，必须切断电源并进行安全隔离，避免意外发生。
最后，空压机的环保问题也需要引起重视。
在使用过程中，要尽量减少漏气现象，避免空气能源的浪费。
另外，废气的排放也需要符合相关环保标准，保护环境。
总的来说，空压工作总结是一个综合性的问题，需要从设备的维护保养、合理
使用、安全操作和环保等多个方面进行考虑。
只有全面把握这些关键问题，才能确保空压机的高效、安全运行，为生产提供可靠的动力支持。
电厂空压机知识总结
空压机第一章 各类空压机系统流程图1、阿特拉斯系统流程图2、复盛系统图3、英格索兰系统图4、无油螺杆空压机系统流程图压 缩 空 气 油空气吸入口空气过滤器 和消音器高压排气阀和 排气消音器 低压转子消音器单向阀预冷器 预冷器中冷中冷疏水器后冷 后冷 疏水器空气输出口油冷高压转子 油泵油箱油温度 旁通阀油压力 旁通阀油过滤器 节流阀第二章名词解释1、空气进气滤清器（空滤）空滤器为纸质过滤器，具有高效过滤的优点。
空滤器的作用是过滤进入压缩机的空气，使灰尘等固体杂质不进入压缩机主机内，以防止相对滑动件有急剧增大的磨损。
同时，灰尘的存在，还能使润滑油加速氧化。
因此应及时清除纸芯外的粉尘。
当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。
2、蝶阀蝶阀装于压缩机主机进口处。
蝶阀的开启度决定了进气量的大小，同时它又是气量调节的执行机构。
它的作用一是当压缩机起动时，进口蝶阀处于关闭的位置，以减少压缩机的起动负荷；其二是当压缩机工况超过额定负荷时，在ON/OFF控制方式下，关闭进口蝶阀，使压缩机处于空载状态，直到下一个规定值时，蝶阀才打开，压缩机又进入正常运转。
而在调节器控制方式下，则关小进口蝶阀，起进气节流调节作用。
3、止逆阀（单向阀）止逆阀位于压缩机主机排气口。
其作用主要是在压缩机停车时，防止油分离器内压力空气倒回，使螺杆压缩机转子反转，致使大量润滑油从进气口冒出。
止逆阀故障的原因可能是阀瓣被卡住，弹簧失效，密封材料老化等。
4、最小压力阀最小压力阀装在油分离器的排气口处，其作用是：1）保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。
2）具有逆止功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌。
3）在机组加载时保持分离器中的压力，与大气压始终有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果。
5、温控阀温控阀控制压缩机的最低喷油温度。
因为较低的喷油温度会使压缩机主机的排气温度偏低，而在油分离器内析出冷凝水，恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。
空压机培训总结
篇一：培训总结培训总结一、培训目的：由公司安排，到荆门市＊＊＊公司学习空气压缩机原理及操作规程,并熟练和掌握加气机、干燥撬等cng加气站中各种重要设备的操作，为以后场站正常运行做好准备.二、培训学习内容：1、空气压缩机空气压缩机是cng加气站中的核心设备，通过活塞反复的轴向运动压缩气缸内气体，增大气体压力，获得所需的压缩气体.在此次培训中，主要学习了压缩机的日常运行操作，了解了注油器的原理和清洗方法，并参与了气阀和呼吸阀的维修。
（1）开关机开机前需要检查进气压力及电流电压情况，检查冷却水池水位、曲轴箱和注油器润滑油是否充足，并按工艺流程检查各管道阀门是否正确开关，设置好控制柜的各参数.开启后，查看各压力表，待自动保护系统生效.当两台压缩机同时运行，关机其中一台,而另一台出现进气压力骤然上升的情况时,说明关机时压力回流,那么在下次两台压缩机关机时，应先将其中一台的进气阀门关闭一半以上，再关闭另一台压缩机。
（2）注油器注油器由注油泵、油箱、传动部分组成,在压缩机工作时，对摩擦零部件强行压注润滑油,以减轻机件磨损，保证机器正常运转。
注油器应经常清洗，除去注油器和油箱内部的杂质和污物。
清洗完成装回后,先摇动手柄，待滴油管内有油连续滴出,润滑油己充满输油管后，方可接上主机注油点开始工作。
若要调解注油量的大小，可用调节螺套来调整，逆时针转动调节螺套则注油量增大,顺时针转动则注油量减少,最小可减至零，调整后将螺母锁紧。
（3）气阀气阀是压缩机气缸上的重要组件，负责气体的吸入和排出，是由阀座、阀片、弹簧、螺栓等组成，应每四个月保养一次。
在压缩机运行中,当二级气缸压力高报警时说明三级气阀损坏,三级气缸压力高报警则说明四级气阀损坏；若二级压力过低，则可能是二级排气阀损坏或二级气缸活塞与缸头余隙过大。
2、脱水再生天然气中水分的存在往往会造成严重的后果，不仅会对加气站设备和储气井造成腐蚀性破坏，在一定条件下还可能形成冰堵，导致阀门、管道堵塞，降低管道输送能力，造成不必要的动力消耗。
热电厂空压机
2、就地检查空压机冷却水进回水手动门开启，检查空压 机油气分离器油位正常。
3、就地检查空压机符合启动条件，开启空压机出口排污 手动们，开启空压机出口供气阀。
4、启动空压机，检查启动电流，排污手动门无水流出后 关闭。
5、就地检查空压机加载运行时油气分离器油位正常，电 流正常，排气温度正常，检查空压机运行正常后各参数 指示正常，各管道无漏油漏气现象。
重点
1、 掌握空压机供气系统的管路系统
2、空压机的工作原理及运行事宜
3、干燥机的工作原理及运行事宜
空压机供气系统相关管路
空压机的参数及工作原理
仪用空压机的基本参数：额定电流37.2A，转速1485r/min， 采用的是开式循环冷却水来冷却，传动方式采用螺杆传 动。
输送空压机的基本参数：额定电流37.3A，转速1480r/min， 采用的是开式循环冷却水来冷却，传动方式采用螺杆传动。
冷冻式干燥机
工作原理
冷冻式压缩空气干燥 机是根据空气冷冻干燥原 理，利用制冷设备 使压
缩空气冷却到一定的露点 温度，析出相应所含的水 份，并通过分离器进行气 液分离，再由自动排水阀 将水排出。从而达到冷冻 除湿的目的。同时，压缩 空气中3μ及以上的固体尘 粒及微油量成份都被滤除， 使气源品质达到清洁、干 燥的要求。
空压机供气系统
基本要点
通过对火电厂的相关设备的熟悉和了解加强灰水 岗位值班员的专业知识的学习，掌握空压机和干 燥的工作原理以及相关的系统管路，清楚相关的 系统图，以及输灰供气的具体作用，对于空压机 的启停切换和干燥机的启停切换必须熟知，对空 压机和干燥机出现的故障缺陷能够正确的处理解 决，保证系统的安全正常运行。
工作原理
仪用空压机和输送空压 机均采用螺杆传动的方式， 即螺杆式单级压缩空压机 是由一对互相平行齿合的 阴阳转子（即螺杆）在气 缸内转动，使转子齿槽间 的空气产生周期性的容积 变化，空气则沿着转子轴 线由吸入侧输送至输出侧， 实现螺杆式空压机的吸气、 压缩和排气的全过程。空 压机的进气口和出气口分 别位于壳体的两端，阴转 子的槽与阳转子的齿被主 电机驱动而旋转。
空压机电控知识点总结
空压机电控知识点总结空压机电控知识点总结一、空压机电控简介空压机电控系统是空压机工作过程中不可或缺的一部分，它通过控制空压机的启停、运行时间、负载调节等参数，实现对空压机性能的优化控制。
本文将就空压机电控系统的相关知识点进行总结。
二、空压机电控系统的组成空压机电控系统主要由以下几个方面组成：1. 主控制器：主控制器是空压机电控系统的核心部分，负责对空压机的启停、负载调节等进行控制。
主控制器一般采用PLC（可编程逻辑控制器）技术，能够根据预设的控制参数实时监测和控制空压机的运行状态。
2. 马达控制器：马达控制器是控制空压机电机启停的关键部件，通过控制电机的启停、转速等参数来实现对空压机的控制。
马达控制器一般采用变频器技术，可以实现对电机的无级调速，提高空压机的工作效率。
3. 压力传感器：压力传感器是用来监测压缩空气的压力变化的装置。
在空压机电控系统中，压力传感器负责将压缩空气的压力转化为电信号，并传输给主控制器，主控制器通过对压力信号的处理，调节空压机的运行状态。
4. 温度传感器：温度传感器用来监测空压机的温度变化，一般安装在空压机的散热器或压缩室中。
温度传感器通过将温度转化为电信号，并传输给主控制器，主控制器根据温度信号来判断空压机的工作状态是否正常。
5. 远程控制装置：远程控制装置是指可以通过远程监控和控制空压机运行状态的设备，一般采用无线通信技术实现与主控制器的连接。
远程控制装置为用户提供了便利，可以随时随地对空压机进行监控和控制，提高了空压机的运行效率。
三、空压机电控系统的工作原理空压机电控系统的工作原理主要包括以下几个方面：1. 压力控制：主控制器通过接收压力传感器传来的压力信号，根据预设的压力范围来控制空压机的负载调节。
当压力低于预设值时，主控制器会自动启动空压机，当压力达到预设值时，主控制器会停止空压机的运行。
2. 温度控制：主控制器通过接收温度传感器传来的温度信号，判断空压机的运行温度是否正常。
空压机工工作总结5篇
空压机工工作总结5篇第1篇示例：空压机的安全操作是非常重要的。
在使用空压机时，一定要穿戴好相关的防护装备，如安全鞋、手套、护目镜等。
在操作过程中要注意保持机器的稳定，防止意外发生。
定期维护和保养空压机也是必不可少的，保持机器的良好状态可以延长其使用寿命，同时也能提高工作效率。
空压机的节能减排也是需要重点关注的问题。
在工作中，我们要尽量减少空压机的能耗，选择合适的工作模式和压缩比率，避免能源的浪费。
在废气处理方面也要做好工作，及时清理过滤器、调整排放口等，减少对环境的污染。
空压机的维修和故障处理也是必不可少的一部分。
在工作中，空压机难免会出现故障，这就需要我们及时进行维修。
在维修过程中，要注意对故障的分析和判断，找准问题的根源，做到有的放矢。
故障处理过程中一定要谨慎行事，避免引起更大的损失。
作为空压机工，我们要注重安全操作、节能减排、维修故障处理等方面的工作。
只有在这些方面做到位，才能保证空压机的正常运行，提高工作效率，保证生产质量。
希望我能在今后的工作中不断学习和提高，成为一名优秀的空压机工。
第2篇示例：一、维护保养1. 定期检查: 定期检查空压机的压力表、温度计、滤芯等部件，确保其正常运行。
及时更换已经损坏或过期的部件，防止故障发生。
2. 定期清洁: 空压机的滤芯、灰尘收集器等部件需要定期清洁，以保持其通畅，避免灰尘堵塞影响工作效率。
3. 润滑保养: 空压机的传动系统、轴承等部件需要定期添加润滑油，保持良好的润滑，减少磨损，延长使用寿命。
二、故障排除1. 常见故障: 空压机常见的故障包括压力不足、噪音过大、温度异常等。
需要及时检查问题所在，进行排除。
2. 分析原因: 遇到故障时，要及时分析故障原因，判断是设备本身问题还是外部因素影响，并采取相应措施解决。
3. 快速响应: 针对紧急故障，需要快速响应，迅速采取措施排除，保证生产正常进行。
三、运行监控1. 监控参数: 空压机的运行参数包括压力、温度、流量等，需要不断监控，及时调整，保持在正常范围内。
空压机基础知识
空压机基础知识1. 空压机的定义和作用空压机是一种用于压缩空气的机械设备，通过将大气中的空气压缩并存储，将其压缩成高压空气，用于各种工业和商业应用中。
空压机是工业领域中常用的设备，广泛应用于气动工具、机械设备和制造过程中的气体驱动系统等。
2. 空压机的工作原理空压机的工作原理基于压缩气体的物理性质。
典型的空压机包括以下组件：2.1 压缩机压缩机是空压机的核心部件，用于将大气中的空气压缩成高压空气。
常见的压缩机类型包括活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
•活塞式压缩机：利用活塞的往复运动，通过机械压缩将空气压缩成高压气体。
•螺杆式压缩机：通过螺杆的旋转，将空气压缩成高压气体。
•离心式压缩机：利用离心力，将空气压缩成高压气体。
2.2 驱动系统驱动系统用于提供能源，驱动空压机的运行。
常见的驱动系统包括电动驱动和内燃机驱动。
•电动驱动：使用电动机作为动力源，通过电能驱动空压机的压缩机部分工作。
•内燃机驱动：使用内燃机作为动力源，通过燃烧燃料产生的功率驱动空压机的压缩机部分工作。
2.3 冷却系统冷却系统用于降低空压机工作时产生的热量，以确保空压机的正常运行。
常见的冷却方式包括空气冷却和水冷却。
•空气冷却：通过风扇将空气压缩机产生的热量散发到周围环境中。
•水冷却：通过循环水将空气压缩机产生的热量导出，以降低温度。
3. 空压机的分类根据不同的分类标准，空压机可以分为多种类型。
以下是一些常见的空压机分类方式：3.1 压缩方式根据压缩方式不同，空压机可分为：•正压式空压机：压缩机在大气压力以上工作，将空气压缩成高压气体。
•负压式空压机：压缩机在真空状态下运行，将空气吸入并加压。
3.2 压缩介质根据压缩介质不同，空压机可分为：•气体空压机：用于压缩气体，例如空气压缩机。
•液体空压机：用于压缩液体，例如液压机。
3.3 驱动方式根据驱动方式不同，空压机可分为：•电动空压机：使用电动机作为动力源。
•内燃机空压机：使用内燃机作为动力源。
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空压机答辩题库第一章各类空压机系统流程图1、阿特拉斯系统流程图2、复盛系统图3、英格索兰系统图4、无油螺杆空压机系统流程图压 缩 空 气 油空气吸入口空气过滤器 和消音器高压排气阀和 排气消音器 低压转子消音器单向阀预冷器 预冷器中冷中冷疏水器后冷 后冷 疏水器空气输出口油冷高压转子 油泵油箱油温度 旁通阀油压力 旁通阀油过滤器 节流阀第二章名词解释1、空气进气滤清器（空滤）空滤器为纸质过滤器，具有高效过滤的优点。
空滤器的作用是过滤进入压缩机的空气，使灰尘等固体杂质不进入压缩机主机内，以防止相对滑动件有急剧增大的磨损。
同时，灰尘的存在，还能使润滑油加速氧化。
因此应及时清除纸芯外的粉尘。
当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。
2、蝶阀蝶阀装于压缩机主机进口处。
蝶阀的开启度决定了进气量的大小，同时它又是气量调节的执行机构。
它的作用一是当压缩机起动时，进口蝶阀处于关闭的位置，以减少压缩机的起动负荷；其二是当压缩机工况超过额定负荷时，在ON/OFF控制方式下，关闭进口蝶阀，使压缩机处于空载状态，直到下一个规定值时，蝶阀才打开，压缩机又进入正常运转。
而在调节器控制方式下，则关小进口蝶阀，起进气节流调节作用。
3、止逆阀（单向阀）止逆阀位于压缩机主机排气口。
其作用主要是在压缩机停车时，防止油分离器内压力空气倒回，使螺杆压缩机转子反转，致使大量润滑油从进气口冒出。
止逆阀故障的原因可能是阀瓣被卡住，弹簧失效，密封材料老化等。
4、最小压力阀最小压力阀装在油分离器的排气口处，其作用是：1）保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。
2）具有逆止功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌。
3）在机组加载时保持分离器中的压力，与大气压始终有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果。
5、温控阀温控阀控制压缩机的最低喷油温度。
因为较低的喷油温度会使压缩机主机的排气温度偏低，而在油分离器内析出冷凝水，恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。
在控制喷油温度高于一定温度时，排出的空气和润滑油的混合气始终会高于露点温度。
温控阀控制润滑油的旁通流量以使喷油温度控制在一个合适的范围内。
在压缩机起动时，机器较冷，部分润滑油不经过冷却器。
当系统温度升高并超过温控阀设定值时，润滑油将全部流过冷却器。
在环境工作温度较高期间，所有润滑油会统统经过冷却器。
6、油冷却器油冷却器是压缩机冷却系统中不可缺少的部分。
压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的方式，由冷却水带走热量。
7、油过滤器油过滤器安装在油冷却器和温控阀之后。
其作用是在润滑油循环过程中，滤去其中的颗粒、粉尘和其它杂质，保证螺杆压缩机转子的可靠工作和防止油冷却管道的结垢。
在其内部，有一个压差旁通结构。
当滤芯阻塞时，进出压差增加，当压差超过1.5bar时，压力旁通结构起作用，油不经过滤芯，旁通过油过滤器，以保证主机有足够的冷却润滑油。
8、油气分离器油气分离器是把混在空气中的油粒分离出来，将干净空气排出机外的一个压力容器。
其内部经过特殊设计，有一个二级凝聚式的分离器芯子（即油细分离器）。
分离出的油经过过滤，冷却之后重新返回到压缩机。
油气混合物沿筒体内壁流动，在离心力的作用下油滴聚合后落入油箱底部。
内部挡板维持空气和油滴不断旋转，方向持续不断地改变，使愈来愈多的油滴从空气中清除出去，这种惯性作用使润滑油又回到油分离器。
9、安全阀位于油气分离器上部，如果系统的气体压力超出额定压力，将通过此阀得以释放，可调整压力，一般调整为比额定出气压力高0.1Mpa，最高为1.1Mpa10、断油阀在开机时打开，停机时关闭。
其作用是停机时防止有压力的润滑油进入主机，而使润滑油从主机进口处喷出。
11、水分离器除去因空气冷却之后所冷凝出来的水分、液滴及杂质等，压缩空气经过水分离器之后即可直接送至各使用部门。
12、回油管的作用不断将沉积在第二级内层上分离芯底部的油利用压差作用回到主机进口。
回油不畅，会导致排气含油过高，油耗增加。
13、润滑油在喷油螺杆中三个作用：• 1.润滑齿轮，轴承，螺杆。
• 2.是冷却的媒介。
• 3.在螺杆以及壳体之间形成油膜密封。
14、卸荷阀–加载状态•当气网压力达到工作压力的下限（加载压力）时，电磁阀通电。
电磁阀的推杆克服弹力上移：• 1 电磁阀的推杆使储气罐内压力进入压力腔内。
卸荷阀克服弹簧力打开。
• 2 储气罐内的压力使阀上移，并关闭放空通道• 3 这时，压缩机恢复供气（100%），处于加载运行状态。
15、卸荷阀–卸载状态•当管网耗气量低于压缩机的排气量时，气网压力增加。
•当气网压力过到工作压力的上限（卸载压力）时，电磁阀失电。
电磁阀的推杆在弹力作用下向下移动：• 1 电磁阀的推杆使储气罐压力不能进入压力腔内。
• 2 压力腔内的控制气体通过电磁阀放空。
弹力将卸荷阀关闭。
• 3 阀向下移动，通过软管释放储气罐中的压力，并通过放空通道进入压缩机的进气口。
• 4 少量空气通过孔和放空通道吸入，压缩空气由储气罐并经软管进入进气口。
• 5 这时，压缩机停止供气，处于卸载运行状态。
阿特拉斯三台并联使用，所以加载压力与卸载压力各不同，＃1加载为0.6Mpa，卸载为0.75Mpa。
＃2加载0.62Mpa，卸载0.72Mpa，＃3加载0.58，卸载0.7Mpa。
额定是0.4—0.75Mpa。
第三章维护与保养第一节复盛空压机的维护与保养1、运转500小时空气滤芯取下清洁，用0.2Mpa(G)以下低压压缩空气由内向外吹干净。
2、运转1000小时（1）新机使用后第一次换油过滤器。
（2）更换冷却液。
（3）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。
（4）检视管接头固定螺栓及坚固电线端子螺丝。
（5）清洁空气过滤器。
3、运转2000小时或6个月（1）检查各部管路。
（2）更换空气滤芯和油过滤器。
4、运转3000小时或1年（1）清洁进气阀，更换O型环，加注润滑油脂。
（2）检查三项电磁阀。
（3）检查泄放阀。
（4）更换油细分离器。
（5）检查压力维持阀。
（6）清洗冷却器，更换O型环。
（7）更换空气滤芯，油滤芯。
（8）电动机加注润滑油脂。
（9）检查起动器之动作。
（10）检查各保护压差开关是否动作正常。
5、每6000小时（1）更换油过滤器。
（2）更换油细分离器。
（3）更换冷却液。
6、每20000小时或4年（1）更换机体轴承，各油封，调整间隙。
（2）测量电动机绝缘，应在1MΩ以上。
第二节英格索兰空压机的保养与维护（一）、日常的维护与保养1、检查进口蝶阀的工作范围，必要时进行调整。
2、检查润滑油油面的高度是否在规定范围内，油量不足时应及时加油。
3、检查仪表的读数是否在正常范围内。
4、注意检查机组运转有无异常响声及时发现立即排除。
5、定期打开分离器底部排污防水。
（二）、每隔500小时的维护与保养1、取样观察润滑油是否变质，如变质应更换。
2、检查管接头是否渗漏。
3、当仪表板上油过滤器指示灯亮时，应更换新的过滤芯4、检查空滤器是否阻塞，当仪表板上阻力显示灯亮时应及时更换新的空滤器。
5、检查安全阀的工作压力，以保证机组的安全运行。
（三）、每隔1000~3000小时的维护与保养1、清洗进口蝶阀，最小压力阀，自动放气阀，断油阀等部件。
2、检查油过滤器的阻塞情况。
3、检查油分离器芯的工作是否正常。
4、检查润滑油的油质。
5、每3000小时对电动机轴承加轴承润滑油。
6、对冷却器的外表进行全面的清洗以提高换热效率。
7、每累计运行2000小时之后必须更换全部润滑油及油过滤芯（四）、每隔5000小时的维护与保养1、机组累计运行5000小时以后，应进行全面的维修2、检查各密封件“O”型密封圈是否完好，必要时进行更换。
3、校验温度开关的动作是否失灵。
4、清洗冷却器。
5、对温控阀进行校验。
6、检查真空开关，压力调节器，压差发讯器的动作是否正确。
7、检查各电磁阀工作是否正常。
8、对所有的电器，仪表进行检查，对损坏的部件进行调换。
注：每5000小时的检修后，开车运转的注意事项应与第一次的开车相同第三节阿特拉斯空压机的维护与保养1、运行2000小时（1）更换润滑油和油过滤器；（2）清洁或更换空气过滤器；（3）检查空气进口管道；（4）检查和排放冷凝水；（5）检查油冷却器和空气冷却器，必要时清洁。
2、运行4000小时（1）重复步骤1；（2）拆检节流阀；（3）清洁疏水器；（4）检查安全阀和压力开关；（5）清洁主电机风叶罩和翅片；（6）给主电机添加润滑脂；（7）检查关键部件的连接螺栓。
3、运行8000小时（1）重复步骤2；（2）拆洗油冷却器和空气冷却器；（3）拆检节流阀并更换备件；（4）更换油细分离器；（5）拆检最小压力阀并更换维修包备件；（6）拆检断油阀并更换维修包备件；4、运行16000小时（1）重复步骤3；（2）拆检卸荷阀并更换维修包备件。
5、运行24000小时（1）重复步骤4；（2）更换转子轴承，调整螺杆间隙。
三相电压要求:三相380V电压波动允许±5%, 400V/360V三相电压1%的不平衡会引起某相电流超10%三相电压3.5%的不平衡会使电机温升增加25℃频率范围允许50 HZ ±1%(0.99~1.01)第四章参数1、复盛空压机参数2、英格索兰空压机参数3、阿特拉斯空压机参数4、无油螺杆空压机参数第五章故障排除（一）、转子排气温度过高原因有：1.冷却液量不足2.冷却水量不足3.冷却水温度高4.环境温度高5.油冷却器堵塞6.冷却液规格不正确7.热控制阀故障8.空气滤清器不清洁9.油过滤器堵塞10.冷却风扇故障11.温度开关故障12.冷却液混用13.风泠冷却器风道阻塞（二）、空压机启动运行后,不加载1.电磁阀未动作或故障：检查是否得电,拆修或更换2.进气阀打不开(阀件卡住,密封件泄漏)：拆修阀件或更换密封件3.控制气管泄漏：更换控制气管4.最小压力阀漏气：拆修（三）、空压机不卸载,安全阀跳• 1.电磁阀失去控制：修理或更换• 2.进气阀不能关闭：拆修• 3.电脑故障：更换电脑（四）、机组加载运行时,没有冷凝水排出•1、气水分离器的排污管堵塞：检查清理排除故障2、气水分离器浮球阀故障：拆开浮球阀，清洗并检查3、如是电子输水阀还有可能是电路故障（五）、压缩空气达不到正常的压力•1.空气的消耗超出产气量：检查空气管路及用气设备•2.空气进气受阻：清洁或更换空气过滤器•3.电磁阀失控：更换电磁阀• 4.控制压缩空气管泄漏：检查或更换• 5.进气阀不能全开：保养进气阀•6.油分离器芯阻塞：更换油分离器芯•7.排气管路系统受阻：检查管路上的各单元,包括:阀门,过滤器,冷干机.•8.出口压力传感器故障：更换传感器•9.转子发生故障：修理或更换（六）、停机后有过多的油从空滤中冒出•1.止回阀泄漏拆修,更换损坏件• 2.断油阀卡住：拆修清洗,更换损坏件• 3.进气阀关不死：保养进气阀4.电磁阀故障：拆修5.最小压力阀故障：拆修（七）、机组加载后安全阀起跳1.排气阀没有打开：开机前要打开排气阀•2.进气阀或最小压力阀故障：检修进气阀和最小压力阀•4.油分离芯阻塞：更换油分离芯•5.冷干机冰堵：检修冷干机• 6.安全阀坏：重新镇定或更换安全阀（八）、运转电流低于正常值1.空气消耗量太大(压力在设定值以下运转)2.空气过滤器堵塞3.进气阀动作不良(卡住不动作)4.容调阀调整不当5.压力设定不当（九）、排气温度低于正常值1. 冷却水量大2 .环境温度低3.排气温度表不正确4.温控阀故障5.冷却液流量大（十）、空气中含液份高,冷却液添加周期减短,无负荷时滤清器冒烟：1、液面太高2、回油管限流孔阻塞3、排气压力低4、油细分离器破损5、压力维持阀弹簧疲劳（十一）、无法全载运转：1. 三向电磁阀故障2. 延时继电器故障3. 进气阀动作不良4. 压力维持阀动作不良5. 控制管路泄漏6. 泄放电磁阀动作不良7. 梭动阀动作不良（十二）、无法卸载,卸载时表压力仍保持工作压力或继续上升,安全阀动作1.压力传感器或控制器故障2. 进气阀动作不良3. 泄放电磁阀失效(线圈烧损）4. 气量调节膜片破损5. 泄放流量过小（十三）、压缩机风量低于正常值：1. 进气过滤器堵塞2. 进气阀动作不良3. 压力维持阀动作不良4. 油细分离器堵塞5. 泄放电磁阀泄漏6. 容调阀调整不当（十四）、空载、加载频繁1. 管路泄漏2. 压力开关压差太小3. 空气消耗量不稳定4. 压力维持阀阀芯密封不严,弹簧疲劳第六章电气部分第一节热继电器与断路器的工作原理1、热继电器的结构与工作原理说明：当电动机过载后，电流超过额定电流，发热元件发出较多热量，使双金属片变形而向左弯曲，推动导板，带动杠杆，向右压迫弹簧变形，使动触点和静触点分开，而与螺钉（静触点）构成了一副动合触点。