铁路栈桥装油岗位安全操作规程
发油栈台安全管理及操作规程(三篇)

发油栈台安全管理及操作规程油栈台是石油储存和运输领域中的重要设施,其安全管理和操作规程的严格执行对于保障人员生命安全、防止事故发生具有重要意义。
下面,我将详细介绍油栈台的安全管理和操作规程。
一、安全管理规程1. 安全责任制度:明确油栈台的安全管理责任,并确定责任人员。
设立安全生产管理部门,负责制定和实施安全管理规定。
2. 安全生产目标:确立油栈台的安全生产目标,包括预防事故发生、减少人员伤亡和财产损失等。
3. 安全生产制度:建立健全油栈台的安全生产制度,包括安全管理规定、操作规程、紧急预案等。
4. 安全设施设备:保证油栈台的安全设施设备完好,并进行定期检查、维护和更新。
5. 安全培训和教育:开展安全培训和教育活动,提高员工的安全意识和技能。
6. 危险源管理:对油栈台中的危险源进行全面管理,采取相应的措施进行控制。
7. 安全巡检和监测:定期进行安全巡检和监测,及时发现并排除安全隐患。
8. 突发事件应急预案:制定突发事件应急预案,明确责任人员和应急措施,并进行定期演练。
9. 安全检查和考核:定期进行安全检查和考核,查找问题并采取措施进行整改。
10. 安全监督和管理:建立健全安全监督和管理制度,加强对油栈台的安全监督。
二、操作规程1. 油品接收:接收来自输油管线等途径的油品时,应确保接受设备安全可靠,及时采取安全措施。
2. 油品储存:对于储存的油品,应按照规定的要求进行分类堆放,避免不同种类的油品混放。
3. 油品仓库管理:建立油品仓库管理制度,包括入库、出库、货物存放、定期检查等方面的规定。
4. 油品运输:进行油品运输时,应使用符合标准的运输工具和设备,并确保运输过程中的安全。
5. 油品装卸:进行油品装卸作业时,应遵守相关操作规程,避免操作不当造成事故。
6. 废弃物处理:对废弃的油品或油品容器进行处理时,应采取相应的环保措施。
7. 灭火器材准备:油栈台内应配备足够数量的灭火器材,并进行定期检查和维护。
铁路栈桥装油安全技术操作规程模版

铁路栈桥装油安全技术操作规程模版第一章总则第一条为了确保铁路栈桥装油作业的安全性和高效性,制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于铁路栈桥装油作业。
第三条栈桥装油作业应符合国家相关法律法规、技术规范和安全操作规程。
第四条栈桥装油作业应由经过培训并持有相应证书的专业人员操作。
第五条栈桥装油作业应事先编制作业方案,并严格按照方案进行操作。
第六条栈桥装油作业现场应设置明显的安全警示标志,并配备相应的安全设施。
第二章装油前准备第七条进行栈桥装油作业前,应对油罐的封口、固定装置以及输送管道等进行检查,确保其正常工作。
第八条检查油罐的封口,确认其密封性良好并无泄露。
第九条检查油罐的固定装置,确认其牢固可靠,不存在松动或断裂的情况。
第十条检查输送管道,确认其完好无损并无泄漏。
第十一条栈桥装油作业前,对相关设备进行通电检查,确保其正常运行。
第十二条栈桥装油作业前,应清理作业现场,确保无障碍物和防滑措施,防止人员滑倒、摔伤。
第十三条栈桥装油作业过程中,应配备必要的消防器材和泄漏应急处理设备。
第三章装油操作流程第十四条栈桥装油操作按以下流程进行:打开油罐盖板 - 连接输送管道 - 打开输送阀门 - 进行装油 - 关闭输送阀门 - 拆除输送管道 - 关闭油罐盖板。
第十五条在进行装油操作前,应将栈桥的制动系统处于工作状态,并确保制动力具有足够的保证。
第十六条在进行装油操作时,应特别注意销缺位,避免发生滑坡或脱轨的情况。
第十七条进行装油操作时,应使用合适的工具进行操作,并保持稳定姿势,确保操作安全。
第十八条栈桥装油操作应由专人操作,其他人员不得靠近作业区域。
第十九条在装油作业过程中,如发现异常情况,应立即停止操作,并报告上级进行处理。
第四章安全注意事项第二十条栈桥装油作业过程中,应严禁吸烟、使用明火或其他明火源。
第二十一条栈桥装油作业过程中,应注意防风措施,防止风力过大引起油污溅起。
第二十二条栈桥装油作业现场应保持通风良好,防止油气积聚引起火灾或爆炸。
铁路栈桥装油岗位安全操作规程通用范本

内部编号:AN-QP-HT702版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, WhichMust Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators.编辑:__________________审核:__________________单位:__________________铁路栈桥装油岗位安全操作规程通用范本铁路栈桥装油岗位安全操作规程通用范本使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。
资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。
成品油中转站栈桥总长312米,装车鹤管共104个,柴油、汽油各52个,可同时停靠车皮52个。
一、准备:1、当火车进站时,确定了槽车停放位置后,脚踏锁紧踏把,将梯子摆放在合适的位置。
2、用链条固定支架柱上。
3、由操作人员打开槽车罐口,并进行检查,检查时没有特殊情况,一般不要下到槽车内。
检查内容包括:①汽油车,抽清残油不得超过200mm 宽,其它各处不得含有明显杂物。
②柴油车允许残油最宽不得超过200mm,不能存含明水、油泥和其它杂物。
③重柴油、渣油、原油等,原则上不宜装。
1、检查合格后,将接地线接到油槽车上,并检查鹤管首尾端接地情况,各活动筒之间要接触良好,并要求鹤管、槽车、铁道在同一接地极上。
栈桥操作规程

栈桥装卸汽车槽车操作规程1.当班工作人员应严格遵守栈桥发油各项规章制度,严禁酒后发油,严禁用铁器在发油台敲击。
2.装卸前,应认真检查汽车是否带有安全帽,按规定接好静电接地线,提醒司机关好罐底阀门。
3.检查、核对提油单,看品名、数量等有无涂改,拟提油品与货位是否相符,防止收发错油。
4.将鹤管慢慢插入罐底(距罐底不超过200mm),严禁喷溅式发油。
5.收发油时,应坚守岗位,思想集中,不干与工作无关的事。
注意观察流量表读数变化及有关进油情况,防止冒油。
当流量表读数快到规定值时做好停泵准备,防止少发或多发。
6.装卸过程中,严禁司机发动引擎、修车、加油等。
7.装卸完毕,达到规定的静止时间后(一般为两分钟以上)拔出鹤管,套上接油盒,防止洒油,保持台面整洁,最后轻取静电接地线。
8.工作完毕,关闭所有动用阀门,检查管线与其它设备。
发现问题,及时处理或上报。
卸油栈桥管理制度1.保证卸油栈桥、桥面、栏杆、基座坚固,油漆完好,无锈蚀。
2.铁路专用线的维护工作,按照铁路部门的有关规定进行。
3.加强对鹤管的养护,保证鹤管油漆的完好,管内无锈蚀。
4.消防器材维护、保养完好并定位存放。
防静电装置、电气设备应符合《油库用电安全规定》。
5.作业完毕,应及时清理现场,关闭所有阀门,切断照明电源,检查无误,方能离开。
6.各项安全制度齐全,张挂有序。
(散装油品装卸工职责,装卸铁路罐车操作规程,卸油栈桥管理制度)。
油泵房管理制度1.室内通风良好,整洁干燥,地面无油迹油气。
规章制度齐全,工艺流程图正确明显(司泵工岗位职责,各种泵操作规程,泵房管理制度,工艺流程图),上墙张挂有序。
2.设备无渗漏、无锈蚀、无损坏,达到完好标准。
3.严格遵守设备操作规程,各项作业按程序进行,定期对设备进行维修、保养,并认真填写设备保养记录。
4.消防器材按规定配置,外观清洁,合理摆放,常用工具入柜存放,不准外借或丢失。
5.工作完毕,清理现场,填写记录,切断电源。
油库装卸油设施安全技术操作规程

油库装卸油设施安全技术操作规程(1)油库装卸油设施的安全技术主要内容①栈台或码头要严格落实禁火制度,严禁吸烟、随便用火或撞击、摩擦起火等。
②加强栈台或码头的管理与维护,提高设备良好率,严防跑、冒、滴、漏事故发生。
一经发现,要及时清除,不留后患。
③作业中,严格遵守安全规定,提倡文明装卸,反对野蛮作业,加强责任心,防止设备破坏。
④铁路油罐车防雷和防静电及防杂散电流的设施要完好,并定期进行检查和检测。
⑤码头输油管应有良好的接地,金属软管质量要好,连接要牢固,弯曲度要合适,跨接静电连接要接好。
⑥维修用火的安全措施要落实,动火人、看火人要经过培训,审批人要深入现场,严格把关。
(2)油库装卸油设施的安全检查与维护①铁路装卸油设施a.整个专用线的入口处,都要设钢轨绝缘接头,防止杂散电流窜入作业线。
b.电氕机车行驶的专用线,应采取不少于两处电绝缘设施,使电气连接形成均压网络,强化接地排流。
整个作业线和装卸油设备的导体要跨接均压,使之不产生电位差而发生火花。
c.定期检查,检测专用线和集油管的接地装置,使其完好牢固,接地电阻不大于30 Q。
d.对于电气机车专用线,凡进出泵房的各种管道均要安装绝缘法兰,防止杂散电流窜入泵房和罐区。
e.罐车解体和对位后,必须有防溜设备。
②装卸油栈桥a.鹤管转动要灵活、轻便,能随意保持平衡,如采用悬挂重物平衡,悬挂物应为碰击不能产生火花的物体,不影响旋转和提升,要符合装卸油栈桥与专用线之间接近界限的规定。
b.栈桥上的走台、翻梯或伸缩梯应坚固,翻梯提升和降落用的绳子应采用麻绳或棕绳,每月应检查一次,发现破损、断股应及时更换。
伸缩梯不论伸出或缩回都应固定位置。
c.阀门、法兰连接、鹤管旋转接头、套筒以及软管接口均应严密无渗漏。
d.栈桥照明灯具、导线、联络装置等应完好,无断落、破损和短路现象。
e.集油管组的跨接和接地应完好,接地电阻不大于30 Q,且不少于两处。
f.栈桥上消防设备配置规定:消防车离任何一辆罐车的最远距离不大于60m;每组鹤管设石棉毯两块,8kg干粉或1 01泡沫手捉式灭火器两个。
发油栈台安全管理及操作规程范本

发油栈台安全管理及操作规程范本一、概述油栈台是石油储运行业的重要设施,为了保障油品储运安全,促进工作高效有序进行,制定本规程。
二、责任与义务1. 油栈台负责人要对油栈台的安全管理负责,并落实安全生产责任制。
2. 油栈台人员应严格按照操作规程进行操作,并加强安全意识培养。
3. 监督部门要加强对油栈台的监管,发现问题及时纠正,并进行安全隐患排查。
三、油栈台安全控制措施1. 油栈台应设置明显的安全警示标志,包括禁止吸烟、明火等标志牌。
2. 油品的灌装要严格按照规定操作,避免任何溢漏现象。
3. 油栈台设备要进行定期检查,确保设备正常运行。
4. 油栈台应安排专人进行日常巡视,及时发现并处理问题。
四、应急处理1. 发生突发事故时,油栈台要立即启动应急预案,组织人员撤离,并及时报警。
2. 应急预案要列出事故处理流程、责任人及联系方式等关键信息。
3. 油栈台应配备应急处理专业人员,并定期组织应急演练。
五、工作纪律1. 油栈台人员必须按照工作岗位要求进行操作,并遵守相关工作纪律。
2. 严禁在工作过程中喧哗、嬉戏,以确保工作环境安全有序。
3. 油栈台人员上岗前必须穿戴好劳动防护用品,并接受相关安全培训。
六、安全教育和培训1. 油栈台要定期开展员工安全教育和培训,加强员工的安全意识和技能。
2. 新员工要进行入职培训,并进行岗前安全操作培训。
3. 定期组织安全应急演练,提升员工应对突发事件的能力。
七、安全监督与检查1. 油栈台应当接受监督部门的安全检查,配合检查人员的工作。
2. 油栈台应当及时处理检查中发现的问题,并按要求整改。
八、附则本规程是油栈台安全管理和操作的基本要求,油栈台负责人和工作人员应当严格遵守并加以执行,确保油栈台的安全运行。
【文末提示:本规程是为油栈台的安全管理和操作提供指导的,油栈台负责人和工作人员应当严格遵守并加以执行,以确保油栈台的安全运行。
】。
铁路栈桥装油安全技术操作规程模版
铁路栈桥装油安全技术操作规程模版一、目的与适用范围本规程旨在规范铁路栈桥装油作业的安全技术操作,保障作业人员的生命财产安全,适用于所有铁路栈桥装油作业。
二、作业前准备1.作业人员必须经过专业培训,并具备相应的证书和操作许可;2.栈桥、设备和工具必须经过检查和维护,确保其正常运行;3.作业现场必须保持整洁,并设置标志牌、警示带等安全设施;4.检查天气状况和风力,确保操作安全。
三、装油操作流程1.检查油罐车、输油管道和接头是否完好,油品是否符合要求;2.将栈桥平稳停靠在油罐车旁边,确保与油罐车的接触牢固稳定;3.打开栈桥油泵,并将输油管道连接到油罐车上;4.启动油泵,将油品从油罐车抽取到栈桥油箱中;5.在装油过程中,实时观察油罐车和装油设备的工作状态,确保没有异常;6.装油完成后,及时停止油泵的运行,断开输油管道,关闭油箱取油阀;7.清点并整理好装油工具和设备,将作业现场恢复整洁。
四、安全注意事项1.严禁吸烟、打火机等明火进入装油作业现场;2.操作人员必须穿戴好劳动防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套、防静电服等;3.操作人员必须保持清醒、专注的状态,不能饮酒、吸毒或疲劳作业;4.装油过程中,严禁将手、脚伸入油罐车或设备的运转部位;5.操作人员必须随时关注装油设备和油罐车的工作状态,发现异常及时报告并采取措施;6.如发生泄漏、火灾等安全事故,操作人员要立即停止作业,并按照应急预案进行处置;7.操作结束后,必须关闭设备电源、清理工作现场,并妥善保管好相关工具和设备。
五、应急措施1.在装油作业中,如发现泄漏情况,操作人员应立即停止装油操作,并采取控制泄漏的措施,如用防漏布覆盖泄漏点,使用专业吸漏剂进行清理;2.在装油作业中,如发生火灾情况,操作人员应立即停止装油操作,并采取灭火措施,如使用干粉灭火器进行扑灭;3.在装油作业中,如遇突发情况导致意外伤害,操作人员应立即停止装油操作,并进行紧急救治,同时及时报告相关部门。
装车栈台安全规定(5篇)
装车栈台安全规定1)凡进入栈桥装油的车辆必须手续齐全,并配备好自身的安全设施。
2)按照兰州石化公司有关规定由动力厂电气专业人员按期检测栈桥静电接地情况。
集油管组的跨接和接地应完好,接地电阻不大于30,且不少于两处。
3)岗位人员应严格执行油品灌装安全规定,不得超速。
4)油品灌装时间为:每周一至周五9:00-17:00。
5)车间安全管理人员每天检查栈桥装油情况,发现问题应及时处理。
6)夏季装车岗位应严格控制油品温度,若气温过高,应采取措施或停止作业。
7)若遇栈桥周围施工用火或有车辆进出,应停止作业。
岗位人员工作时间不得离开装车现场,发现问题应及时联系车间。
8)装车岗位必须严格执行公司和炼油厂《安全管理制度》的有关内容要求及其规定。
9)栈桥鹤管转动必须灵活、轻便,能随意平衡,下部符合装卸栈桥与专用线之间接近界限的规定。
10)阀门、法兰连接、旋转接头、套筒或波纹补偿器、软管接口等均应严密无泄漏。
11)栈桥上的走台应坚固,每月安全员检查一次,发现问题应及时处理。
12)栈桥周围照明灯具、电话电缆线等应完好,无断路、破损和短路现象。
13)栈桥消防设施配备做如下规定:1)每组鹤管设毛毡两条,8㎏干粉灭火器两瓶。
2)101泡沫消防车和水罐车离任意车位的最远距离不大于60m。
装车栈台安全规定(2)装车栈台是指用于装卸货物并方便货车进行装车操作的临时设施,它在物流运输中起到了至关重要的作用。
为保障装车栈台操作的安全性,提高工作效率和减少事故发生的可能性,制定相应的安全规定是必不可少的。
下面将针对装车栈台的安全规定进行详细阐述。
一、装车栈台的基本要求1. 装车栈台的建设必须符合国家和地方有关的标准和规范要求,包括质量、尺寸、外观等方面的要求。
2. 装车栈台应设有明显的标识,包括装车栈台的标志、提醒标语等,以便操作人员和驾驶员能够清晰了解装车栈台的使用规则和安全要求。
3. 装车栈台的通道和出入口必须保持畅通,不得有阻碍物或杂物堆放,以便货物顺利进出。
铁路栈桥装油安全技术操作规程范本
铁路栈桥装油安全技术操作规程范本第一章总则第一条为了确保铁路栈桥装油作业的安全,制定本技术操作规程。
第二条本技术操作规程适用于铁路栈桥装油作业过程中的安全技术操作,具体包括栈桥装油设备和人员的安全操作。
第三条栈桥装油作业人员必须严格遵守本技术操作规程,杜绝违章操作和安全事故的发生。
第四条特殊情况下,可以根据实际情况进行调整规程,但必须经过合理的审批程序。
第五条栈桥装油作业单位必须配备专职安全管理人员,负责对作业人员进行安全技术培训和监督管理。
第二章进场前的准备工作第六条栈桥装油作业前,必须核实装油区域的消防器材完好有效。
第七条栈桥装油作业前,必须核实装油区域的通风设备正常运行。
第八条栈桥装油作业前,必须核实装油区域内的防火设施符合要求,如灭火器具、防爆电器设备等。
第九条栈桥装油作业前,必须核实装油区域内的避雷设施符合要求,避免雷击事故的发生。
第三章装油区域的安全管理第十条栈桥装油作业时,必须设立专门的安全防护区域,防止无关人员进入。
第十一条栈桥装油作业时,必须掌握装油区域内的油品种类和储存量,确保作业过程中不发生混装、溢油等情况。
第十二条栈桥装油作业时,必须保持装油区域内的通风设备通畅,确保作业人员的安全。
第四章设备的安全操作第十三条栈桥装油设备必须定期检修,确保设备的正常运行。
第十四条栈桥装油设备使用过程中,必须进行设备的防爆处理,确保不会发生火灾和爆炸事故。
第十五条栈桥装油设备操作人员必须经过专门培训,并持相关证书。
第十六条栈桥装油设备操作人员必须熟悉设备的操作流程和各个控制开关的功能。
第五章作业人员的安全操作第十七条栈桥装油作业人员必须穿着防静电工作服和防静电鞋,以防止静电引起的火灾事故。
第十八条栈桥装油作业人员必须戴上专门的防护设备,如安全帽、防护眼镜、口罩等。
第十九条栈桥装油作业人员在装油作业前,必须对装油设备进行检查,确保设备无异常。
第二十条栈桥装油作业人员必须熟悉装油操作流程,严格按照规程操作,杜绝违章操作的发生。
铁路栈桥装油安全技术操作规程(新版)
铁路栈桥装油安全技术操作规程(新版)The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0125铁路栈桥装油安全技术操作规程(新版)1.概述1.1栈桥式为油品装置汽车罐或火车皮设置的装置。
1.2栈桥总长312米,流体装卸臂使用to344设备,ps―4d活动梯,装油鹤管104个,永平库使用ps―3d活动梯,装油鹤管27个2.To344型装车臂2.1、基本构成:立柱、内臂、外臂、重管、弹簧缸平衡系统。
2.2技术参照:公称直径:Dn100操作压力:常压操作温度:常温适用介质:汽柴油2.3、平衡调节2.3.1、产品在出厂前平衡已调好,由于运行可以失衡,表现为:操作垂管时上重下轻,操作垂管时上轻下重。
2.3.2调节方法2.3.2.1检查紧固件螺母是否松动,连接销上的开口销是否脱离。
2.3.2.2J检查外臂垂管主其附件是否安装齐全。
2.3.2.3检查失衡情形:上轻下重还是上重下轻。
2.3.2.4如果是上轻下重可轻轻松动紧固螺母,将外臂拉至水平位置,向下调节耳座至外臂平衡,紧螺线,然后检查其他位置平衡情况。
2.3.2.5如果是上重下轻,可根据轻重程度,偏差较大的松动紧固螺母,将外臂抬至水平的15°向上调节耳座至外臂平衡上紧螺母,在检查其他位置平衡情况。
然后将卸下的紧固螺母上紧,检查平衡情况和向下最大角度是否受影响。
2.4如果平衡系统内部出现故障,就要更换弹簧缸。
2.4.1、操作要求2.4.1.1操作过程中,外臂上、下角度不得超过包络线图中规定极限角度。
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行业资料:________
铁路栈桥装油岗位安全操作规程
单位:______________________
部门:______________________
日期:______年_____月_____日
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铁路栈桥装油岗位安全操作规程
成品油中转站栈桥总长312米,装车鹤管共104个,柴油、汽油各
52个,可同时停靠车皮52个。
一、准备:
1、当火车进站时,确定了槽车停放位置后,脚踏锁紧踏把,将梯
子摆放在合适的位置。
2、用链条固定支架柱上。
3、由操作人员打开槽车罐口,并进行检查,检查时没有特殊情况,
一般不要下到槽车内。检查内容包括:
①汽油车,抽清残油不得超过200mm宽,其它各处不得含有明显杂
物。
②柴油车允许残油最宽不得超过200mm,不能存含明水、油泥和其
它杂物。
③重柴油、渣油、原油等,原则上不宜装。
1、检查合格后,将接地线接到油槽车上,并检查鹤管首尾端接地
情况,各活动筒之间要接触良好,并要求鹤管、槽车、铁道在同一接地
极上。
2、打开内辟臂锁紧,将垂管引至正对罐口。
3、拉开外臂,使垂管牵引至罐车内最低位置(距底200毫米),并
关闭真空断流阀。
装油:
六、打开截止阀,将流量控制在每小时90立方米左右。
七、在装车过程中,要注意观察液位,当油品浸没检尺两格时,逐
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渐关小阀门。油品浸没检尺后,将油阀关闭严。
八、在装油时尽可能自流装车,当自流量较小时,联系班长通知司
泵工起泵。
九、当装车到最后几节时,联系班长通知司泵工,做好停泵准备。
十、装满槽车后,打开真空断流阀,缓慢提升鹤管,排尽管内残液。
十一、最后收回内、外臂,锁上内臂锁紧,使整机处于收容状态。
十二、收回接地线。
十三、拉动绳索,使梯子锁定在收容位置。
三、流量装卸臂的保养和维护:
每次装车过程中,检查各旋转接头是否泄漏,如有泄漏及时更换密
封圈。
每月检查一次紧固是否松动,如有松动,及时紧固。
每季度用油枪向旋转接头滚道内注入2#mosz钙基脂。
每半年对输油臂外观进行检查,对表面生锈或油漆有损伤地方起先
修补。
对PS活动梯定期检查螺栓销,螺栓是否松动。
每半年检查螺栓是否有磨损,当磨损超过1/5时,需进行更换。
弹簧缸杆每半年抹一次润滑油。
鹤管导静电线必须完好,无断线,定期检查紧固情况。
铁路桥梁、隧道的安全
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铁路的桥隧建筑物(包括桥梁、涵洞、隧道、明峒等)是铁路线路
的重要组成部分。为了保证列车安全、正点、不间断地运行,桥隧建筑
物应当基础稳定,结构坚固、耐久,并经常保持完好状态。
1.对桥梁、隧道安全的共同要求
(1)桥梁、隧道的限界应符合标准轨距铁路限界国标GB146-59的
规定,每五年挂检查架检查一遍,并根据检查结果绘出每座桥隧的综合
最小限界图。
(2)桥梁、涵洞的承载能力要符合铁道部规定的技术要求。
(3)对全长为100m及其以上的钢桥、木桥,500m及其以上的隧
道,以及其他重要或结构薄弱的桥梁和隧道,须进行巡守和监视,必要
时应设安全警报装置。
为了掌握桥梁、隧道的技术状态,及时发现、分析病害原因,以便
于整治,应对桥梁、隧道进行周密的检查与观察。
对桥梁、隧道技术状态的经常检查由下列人员进行:
桥隧巡守工人应经常检查、监视建筑物容易产生变化和对行车有直
接影响的部位,以确保行车安全。
工长每月对设有巡守的和其他重要桥隧设备进行检查,必要时全面
检查一遍。
领工员每月对管内重点桥隧设备进行检查,每季全面检查一遍。
工务段负责人应有计划地检查长大、重要及有严重病害的桥隧设
备。
此外,在春融和汛前,各工务段应对桥隧等设备做一次全面检查,
每年秋季进行一次大检查。
(4)桥梁、隧道均应按规定设置人行道、避车台、避车洞及必要
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的检查和防火设备。
2.对桥梁、隧道安全的各别要求
第一,桥梁。
(1)桥梁、涵洞的孔径及桥下净空必须保证设计频率洪水、流水、
流木、泥石流、漂流物等的安全通过;墩台基础应有足够深度。当桥梁
及其附近有超过设计容许的冲刷可能时,应设置防护设备。
(2)桥址中线应与洪水流向正交,避免在桥头形成水袋而产生三
角回流,威胁线桥安全。
(3)桥上线路中线与桥跨中线的偏差达到规定值时,应检算梁的
受力情况。如影响规定的载重等级、侵入限界或线路平面上有甩弯时,
段进行调整。
(4)桥头两端的线路应当锁定。
(5)凡温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻钢梁固定支座或
桥台挡碴墙之间的距离)超过100m的钢梁,在活动端上的线路应设一
副温度调节器。
(6)明桥面的基本轨、护轨、护木、桥枕、钢梁间的联接,应牢
固紧密,位置正确,整体性良好。
(7)长度在21m以上,或长度为10~20m,而桥上曲线半径在600m
及其以下,或桥高大于6m的桥梁上,以及跨越铁路、重要公路、城市
交通要道的立交桥上,均应铺设护轨。
(8)桥枕须经注油防腐。对失效桥枕应按规定抽换或整孔更换。
(9)当钢梁伤损超过容许限度时,应及时进行整修、加固或更换。
对松动的、钉头裂纹的、钉头全周浮离及部分浮离的不良铆钉,均应予
以更换。
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(10)对电焊焊接钢结构的不良焊缝,以及焊缝过薄、漏焊等处所,
应进行修理、重焊。
(11)圬工梁拱及墩台应具有要求的强度及稳定、抗裂和整体性。
如有裂损、倾斜、下沉、滑动、冻害等,应分别情况采取措施,进行加
固处理。对病害严重,危及行业安全而又不能或不值得加固的,应进行
更换或重建。
(12)凡跨度为30m及其以上的钢梁和所有预应力钢筋混凝土梁,
应每年测量一次挠度和拱度。
钢桁梁、钢架桥和跨度大于20m的实体或空腹拱桥等,应备有准确
的平、纵断面图,并每隔五年重新测绘一次,有变形时还应增加测量次
数。
第二,隧道。
(1)隧道应备有准确的纵、横断面图,并每隔五年重新测绘一次,
有变形时还应增加测量次数。
(2)隧道、明峒、棚架如发生裂纹、变形,应设测标,测量衬砌
横断面,必要时应进行加固改善。
(3)对无衬砌地段,如石质风化、落石,应做喷浆处理或补做衬
砌。
(4)峒内线路如经常变化,应检查峒底,必要时增设或加固仰拱。
(5)峒口仰坡应经常检查,发现病害及时处理,防止塌方落石。
(6)对隧道内的漏水现象,应摸清工程地质和水文地质情况,仔
细研究后进行内外综合整治。
(7)蒸汽机车牵引区段,单线1.5m及其以上、双线3km及其以上
的隧道,内燃机车牵引区段,单线2km及其以上、双线4km及其以上的
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隧道,以及有害气体超过规定浓度或自然通风不良的隧道,均须设有通
风设备。
(8)为便于进行养护作业,直线上全长100m(曲线上全长500m)
及其以上的隧道内,一般应设有照明设备。
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行业资料
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