公司办驾驶员、车辆管理制度.doc
办公室车辆管理制度（五篇）
办公室车辆管理制度一、公司车辆由办公室统一管理、调度。
各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。
二、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。
除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。
三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。
面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。
如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每____公里按____升耗油量计算，面包车每____公里按____升耗油量计算，节奖超罚。
公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按____论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：(1)无照驾驶；(2)未经许可将车借予他人使用；(3)违反交通规则引起的交通肇事；(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
办公室车辆管理制度（二）为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度一、车辆日常管理____公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。
集团公司车辆管理制度范本（五篇）
集团公司车辆管理制度范本1目的为使公司车辆管理规范化、统一化、合理化，在合理有效利用车辆资源、控制费用成本的前提下，为公司业务发展提供优质、高效和安全的车辆支持服务，特制订本规定。
2范围本规定所指车辆为公司公务用车各分子公司、办事处、现场项目部的车辆自行管理，但接受总经理办公室的监督。
3职责公司车辆由总经理办公室统一管理和调度。
4内容4.1车辆管理4.1.1车辆有关证照和手续，由总经理办公室指定专人妥善保管，并建立《车辆登记卡》。
4.1.2每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，由驾驶员记载行出车时间、地点、用途、行驶里程。
每月核对车辆里程表与《车辆行驶记录表》的记载是否相符。
4.1.3出车完毕和下班后，车辆必须统一停放在公司规定地点，严禁异地停放。
并将车钥匙交总经理办公室车辆负责人保管。
驾驶员因出车下班前不能赶回公司或晚间有接待任务时，经总经理办公室车辆负责人批准，可将车辆存放于公共停车场。
节假日期间，总经理办公室对不使用的车辆统一封存，收缴钥匙，无特殊情况，任何人不可动用。
4.1.4车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。
如因特殊情况须由他人驾驶时，须经过总经理办公室车辆负责人批准，并如实填写《车辆行驶记录表》。
____公司所有车辆统一实行油卡加油，原则上禁止现金加油，如遇特殊情况需使用现金加油，需经总经理办公室车辆负责人同意后方可办理，并严格履行报销审批手续。
加油卡由总经理办公室车辆负责人保管，并根据实际使用情况办理充值。
驾驶员不得随意将加油卡外借他人，违者一经发现将严加处罚。
车辆需在市区内指定加油站加油，驾驶员应持加油单据及车辆行驶公里数，交总经理办公室车辆负责人审批。
如发现超过本车型所规定的耗油量，驾驶员应说明理由，无理由或理由不充分者，超出费用自负。
车辆在外地加油时，驾驶员返回公司后，按出差相关费用报销。
4.2车辆调度及使用4.2.1总经理办公室车辆负责人负责办公车辆的派遣及使用，并对各部门在市内四区办公用车进行审批、协调、安排。
公司车辆使用管理制度（通用5篇）
公司车辆使用管理制度（通用5篇）公司车辆使用管理制度篇1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况, 尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理1. 职责(1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
(2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。
如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
(3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。
回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。
如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现罚款50元/次。
(4)驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。
如发现有未关者，一次罚款50元。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
(5) 公司车辆需出车，由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。
一经发现，罚款100元/次。
(6) 未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出借。
一经发现，罚款200元/次。
情节严重者予以开除。
2. 公务用车使用管理(1) 公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
(2) 行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。
公司司机驾驶员及车辆管理制度
公司司机（驾驶员）及车辆管理制度一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成（公司）领导交办的各项任务。
二、每个月组织对驾驶员进行安全教育，及时转达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵照交通法规，确保安全行车，杜绝事故产生。
三、依照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
四、严格遵照局（公司）车辆安全管理规定。
车辆修理应认真检查核实，严格把关，严格实行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每个月对车辆用油情形进行单车核算，建好各类台帐。
六、每个月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌控动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
九、完成领导暂时交办的任务。
一、严格遵照交通法规，确保行车安全，杜绝事故产生。
二、精心爱惜车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发觉问题应及时报告、修理，避免机械责任事故的产生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵照局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。
不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节省用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
八、完成领导暂时交办的任务。
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，建立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格实行行车规则。
二、车队要坚持每个月一次的安全教育活动，及时转达上级和交通管理部门的有关指导精神，认真总结安全行车的体会和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。
特制定本制度。
第一条：人员管理1、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。
按《考勤打卡管理规定》执行。
新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
2、未到下班时间，员工不得提前下班。
如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
3、上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。
4、外来人员无故不得进入公司(厂)。
如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
5、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
6、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理8、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。
如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
9、公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。
出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。
10、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
11、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
12、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
13、各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
14、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，（一车一本登记簿记录）每月汇总。
15、政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。
公司单位的车辆管理制度
为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数状况，财务人员进行审核公布。
5、特殊状况用车务必经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机务必经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排状况，理解监督。
5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急状况的。
车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。
未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
公司车辆管理制度（三篇）
公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
适用范围本制度适用公司所有车辆。
【车辆使用管理】一、职责1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
2、配送车辆由行政部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
二、车辆使用管理1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人员签字认可。
2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。
5、驾驶人员下班车辆自行保管。
务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。
车辆用油管理一、职责1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。
2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
二、车辆油卡管理1、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
一次加油____元。
2、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、管理中心批准。
3、车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。
并对每辆车的年耗油量及公里数进行统计。
4、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
司机及车辆管理制度模版(2篇)
司机及车辆管理制度模版为进一步规范办公车辆管理，确保办公车辆合理调配使用，以及办公车辆安全行驶和及时保养，特制定本制度。
一、车辆管理1、工作用车由公司综合部统一调派，其他人员不得随意调度用车。
2、车辆调派要本着先急后缓的原则，合理调度安排。
未经综合部批准，司机不得擅自出车，违者按出私车论处。
3、夜间、周末和节假日期间，车辆钥匙必须交综合部保管，未经总经理批准，任何人不得动用车辆。
节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。
4、严禁将车辆借给他人驾驶，严禁公车私用，违者严肃处理，造成损失的由责任人承担全部责任。
5、县域以外出车实行派车单登记制度。
6、建立车辆安全防范措施，夜间要将车辆停放于车库内。
7、车辆燃油、维修和保养等由综合部统一管理，实行冲卡加油、定点维修保养。
8、车辆维修时，驾驶员要事先向综合部提出申请，由综合部部长同意，并报经总经理批准后，由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。
9、车辆维修合格后，应根据车辆维修情况逐项审核，审核无误后方可在《维修明细表》上签字。
10、车辆需加油时，驾驶员必须填写申请，经综合部部长批准后领取加油卡，综合部人员与司机共同到指定加油地点加油，综合部严格控制车辆百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修车发生的费用，须经乘车人员在票据上签字，并经总经理批准后，按财务报销程序办理报账手续。
二、司机管理1、司机要有高度的责任感和驾驶安全意识，精通业务，热爱本职工作。
２、司机要服从公司综合部的统一调度指挥。
３、司机要爱护自己驾驶的车辆，保持车辆清洁卫生和良好的车况。
对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的，视其情节轻重，分别给予警告、停止工作、赔偿损失等处罚。
4、司机若出现下列行为之一者，罚其当月出发补助的____%-____%。
(１)工作日中午或出发期间饮酒。
(２)未经综合部批准私自出车。
(３)出车期间发生违章且负全部责任的。
(４)私自把车开回家存放。
5、各车的随车用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以旧换新。
公司司机派车管理制度
一、目的为规范公司车辆使用，提高派车效率，保障公司运营需求，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有公务车辆及驾驶员。
三、派车原则1. 公事优先，确保公司正常运营；2. 先申请先安排，特殊情况可优先；3. 遵守交通规则，确保行车安全。
四、派车程序1. 部门或个人需要派车，应提前一天向行政部提出申请，详细填写用车时间、事由、目的地、随行人员等信息；2. 行政部根据实际情况，对申请进行审核，并报领导批准；3. 申请获批后，行政部将派车信息通知驾驶员，驾驶员应在规定时间内将车辆送达指定地点；4. 用车人需按时或提前在指定地点等候，若错过时间，需自行解决交通问题；5. 特殊情况需更改批准后的申请单内容，须提供充足理由，并在用车时间前两小时通知行政部，由行政部视车辆使用情况而定。
五、车辆使用规定1. 驾驶员应熟悉车辆性能，严格遵守交通规则和公司规章制度；2. 驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾驶，确保行车安全；3. 驾驶员应保持车辆整洁，定期进行保养，确保车辆良好状态；4. 驾驶员不得私自改变车辆用途，不得将车辆用于非公务活动；5. 驾驶员不得擅自将车辆转借他人，不得私自收取他人费用。
六、车辆费用报销1. 用车人凭派车单及发票，向财务部门报销相关费用；2. 费用报销范围包括油费、过路费、停车费等；3. 费用报销需真实、合规，严禁虚报冒领。
七、监督检查1. 行政部负责对派车制度的执行情况进行监督检查；2. 驾驶员应积极配合监督检查，如实反映情况；3. 对违反本制度的行为，公司将依法依规进行处理。
八、附则1. 本制度由公司行政部负责解释；2. 本制度自发布之日起实施。
公司车辆管理制度(10篇)
公司车辆管理制度（10篇）公司车辆管理制度（精选10篇）公司车辆管理制度一、公司车辆管理制度车辆管理制度是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反应车辆的实际情况。
尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行。
二、公司车辆管理制度（精选10篇）车辆管理对企业而言，应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面，目的在于增加车辆安全行驶，提高车辆使用效率。
现在，就来看看公司车辆管理制度（精选10篇）!公司车辆管理制度1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度合用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理1、职责1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2运营车辆由车辆管理职员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2公务车辆使用安排2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3公务车辆驾驶职员在收到《车辆派遣表》时，应提早检查车辆状况及油量情形，依照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相干数据。
2.2.4公务车辆申请职员在办理公司事件时，应严格依照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内没法及时返回公司，应提早向行政部说明缘故原由，取得批准前方可延时返回公司。
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公司办驾驶员、车辆管理制度1
为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导
敬业精神，特制定本制度：
一、驾驶员聘用制度：
１、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。
２、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安
全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导
进行考核、选聘。
３、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综
合成绩依次录取。竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。
４、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予
正式聘用。
二、驾驶员薪酬：
１、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取
消
每月固定加班费。
２、基本工资为固定部分。效能工资统一由办公室组织用车
部
门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考
核计发。出车补贴按0.15元/公里计。国家法定假日出车的，按
实际出勤计发加班费。
3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天
和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费
用，按《公司差费报销暂行规定》办理。
三、调用程序及管理：
１、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作
人员不得申请用车。
2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可
能同车同行。
３、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况
下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续；乘车者用车后在《小
车使用及运行记录》上签字。
４、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车
库。公司办定期抽查车辆入库情况。
５、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保
管。
６、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公
里
数进行统计。
四、油料管理：
１、车辆在公司办指定的加油站加油。驾驶员应在出车前根
据行程加足汽油；途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予
报销。
２、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程×公里油耗
额核定。
３、每周末将出车公里数统计，结合车辆调用单和发给的油
票进行检查核准。
五、建立车辆管理档案：
１、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。
２、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记
录
等。
六、有关费用的管理和报销：
１、以《小车使用及运行记录》为依据填写出车时间、地点、
过路（桥）费、洗车费、停车费、住勤补贴费等。
２、洗车费以６０元／月固定计发。
３、报销清单填好后送办公室主任审核，方可报销。
七、维修：
１、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说
明理由，经办公室主任或车辆调度同意，方可维修。
２、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写
维修申请单，班长检查审定，报公司办主任批准后方可维修。
３、定额修理：国产车以１万元／年为基数（进口车辆以１.
２万元／年为基数），按使用年限每年增加１千元，行驶里程增
加1万公里增加500元。半年考核一次，节余部分以２５％作为
奖励，超出部分以１０％罚款(此条二００二年执行)。
４、车辆大、中修：小车班应于年初申报计划（包括大、中
修时间、修理厂、维修范围、预算金额），报公司办主任审批后
方可安排合适时间修理。
５、封存车辆原则上只发生定期养护费，其养护需报办公室
主任批准。
６、小车班长每月将小车修理费发生额统计。
八、车辆事故处理：
１、发生交通事故，驾驶员应立即通知车辆调度和小车班长，
并积极协同交警、保险公司处理。
２、驾驶员在交通事故中应承担的责任，以交警判决为依据，
分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。
３、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承
担赔偿责任，其赔偿比例如下：
全部责任赔偿实际损失额的２０％；
主要责任赔偿实际损失额的１０％；
同等责任赔偿实际损失额的８％；
次要责任赔偿实际损失额的５％。
九、其它：
１、文明用语、礼貌待人、热情服务。
２、保持车辆整洁卫生。
３、遵章守纪行车，严禁酒后驾车。
４、严格执行例行保养规定，坚持出车前、途中、收车后的
“三
检”工作；准确报修，消除机械事故隐患，确保车况良好。
５、不得向乘员和修理厂索要财物、餐饮等。
６、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。
十、本制度从二００一年七月一日起执行，原有相关制度如
与本制度有抵触的，以本制度为准。