乘务作业之——出勤
乘务人员考勤管理制度
第一章总则第一条为加强公司乘务人员的管理，确保航班安全、正点运行，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有乘务人员，包括正班乘务员、副班乘务员、实习生等。
第三条考勤工作应遵循公平、公正、公开的原则，严格执行国家相关法律法规和公司规章制度。
第二章考勤范围与内容第四条考勤范围包括乘务人员的出勤、请假、加班、迟到、早退、缺勤等情况。
第五条考勤内容主要包括：1. 乘务人员每日上下班打卡情况；2. 请假、加班、出差等特殊情况的审批及考勤记录；3. 迟到、早退、缺勤等违纪行为的处理；4. 乘务人员请假、调休、年假等制度的执行情况。
第三章考勤管理职责第六条人力资源部负责公司乘务人员考勤管理的总体工作，具体职责如下：1. 制定、修订和完善乘务人员考勤管理制度；2. 监督、检查各业务部门考勤工作的落实情况；3. 对违反考勤制度的乘务人员进行处理；4. 定期汇总、分析考勤数据，为决策提供依据。
第七条各业务部门负责本部门乘务人员考勤的具体管理工作，具体职责如下：1. 指导、监督乘务人员正确使用考勤设备；2. 收集、整理乘务人员考勤记录；3. 对乘务人员的考勤情况进行统计、分析；4. 及时向人力资源部报告乘务人员考勤情况。
第四章考勤制度第八条乘务人员应按照规定的时间上下班，实行打卡制度。
打卡时间以考勤系统记录为准。
第九条乘务人员请假、加班、出差等特殊情况，需提前向部门主管提出申请，经批准后方可执行。
第十条迟到、早退、缺勤等违纪行为，按照以下规定处理：1. 迟到：迟到超过15分钟，扣除当天工资的20%；2. 早退：早退超过15分钟，扣除当天工资的20%；3. 旷工：未经批准擅自离岗，扣除当天工资的100%。
第十一条乘务人员请假、调休、年假等制度按照国家相关规定执行。
第五章考勤监督与考核第十二条人力资源部对乘务人员考勤情况进行定期检查，发现问题及时纠正。
第十三条各业务部门应加强对乘务人员考勤的监督，确保考勤制度的贯彻执行。
乘务员出勤步骤范文
乘务员出勤步骤范文
1.尊重客人，服从领导安排，按规定时间准时到岗，穿着整洁符合工
作规范；
2.根据车次表和时刻表完成乘务准备工作，检查车辆是否符合安全标准；
3.上车前检查车厢内部是否安全，负责清理卫生、摆放纸巾、垃圾箱等，维护车厢内外卫生；
4.准确报班，检查乘客行李是否符合车上规定，严格检查乘客证件和
车票，对拒票、私卖票及恶意乘坐，应及时制止；
5.及时制止乘客擅自投放垃圾，在车厢内维护秩序，必要时及时与乘
客沟通协调，维护乘客正当权益；
6.负责售票及找零，及时宣传列车安全知识，并做好相关安检工作；
7.协助乘客上车，负责列车安全出入口的管理，保证乘客的安全出行；
8.到达站点前，提醒乘客准备起步，及时发布车次信息，促进乘客安
全下车，检查乘客行李是否安全下车，确保乘客的安全出行；
9.巡查列车车厢，负责列车安全设备及火焰报警器的巡查，及时清扫
车厢内外地面；
10.完成列车所有服务工作，在列车安全运行的情况下及时完成所有
检查，根据要求安排乘客，负责确保列车的安全出行；
11.完成领导交办的其他工作。
电力机车乘务员乘务作业—出勤作业
一、出勤
（1）出乘前必须充分休息，严 禁 饮 酒 （ 出 乘 前 10 小 时 严 禁 饮 车调度员处） 报到,接受指纹影像识别、酒 精测试(如图），并领取司机 报单、联控信息卡，阅读运 行揭示及有关文电。
（3）按规定着装，携带有关规章及 有效证件（技规、行规、事规、操规、 运规、故障运行办法、列车时刻表、 驾驶证、培训合格证）。根据担当列 车种类，结合天、地、人、车、时、 运行图及有关文电要求，开好小组会， 做好预想，制定安全措施。
（4）出勤时，机车乘务员 （单班横队、多班纵队）， 并使用标准用语报告出勤， 将司机手帐递交出勤调度员 审核签章，认真听取出勤调 度员传达相关行车要求
（5）司机领取运行揭示条，确 认内容无误后，向调度员进行 回 签 登 记 。 并 将 IC 卡 交 于 出 勤 调度员进行写卡，实行出勤机 班与出勤调度员双审核、双确 认，共同核对内容正确后，到 指定地点接车。
乘务员出勤自助机操作流程图--使用
乘务员出勤自助机分步操作流程图一、乘务员交接班1 交接班人员点击出退勤自助机按钮，进入交接班登记。
2 按先接班、再交班顺序操作。
点击“交、接班”按钮，进行指纹登陆、酒精测试。
二、乘务员记名文件查阅1 值班人员点击按钮阅读下发的文件。
2 点击“登录”按钮并指纹登陆后，选择要阅读的文件后点击“文件阅读”按钮进行阅读。
3 使用阅读界面右侧“上一页”、“下一页按钮或下拉右侧页面滚动条，可以上下拖动阅读。
三、乘务员业务考试1 乘务员每月进行一次业务知识考试，乘务员点击按钮进入业务知识考试界面。
2 在业务考试界面选择对应的考试题后点击“开始考试”按钮，再进行指纹登陆。
3 登陆后乘务员需在考试界面显示的时间内完成答题后按“交卷”按钮。
四、查阅作业计划及运行揭示信息1 值班乘务员点击及按钮查阅相关的作业计划安排和运行揭示信息。
2 阅读作业计划信息阅读运行揭示3信息五、乘务员备班操作1 如有作业计划时，点击按钮选择对应的作业计划进行备班相关操作。
2 开始卧床休息操作：点击右侧“入寓司机”按钮，进行指纹登陆、酒精测试后乘务员开始卧床休息。
3 结束卧床休息操作：按要求进行强制卧床休息后点击“出寓司机”按钮后进行指纹登陆、酒精测试。
六、乘务员出勤操作1 乘务员通过铁路电话50384与出勤调度台申请出乘。
点击按钮进入出勤申请界面，选定对应的作业计划后点击“出勤申请”按钮，等待出勤台调度台的同意再进入出乘办理界面。
2 作业计划中的所有乘务员按顺序点击“出乘司机”按钮进行指纹登陆、酒精测试。
3 出勤乘务员点击“出乘答题”按钮进行答题。
4 点击“写卡/验卡”按钮选择相应的揭示命令后，插入GYK专用U 盘，点击“确认写卡”按钮转储揭示命令，再点击“打印交付揭示”按钮打印揭示命令。
5 点击“明示图打印”按钮选择相应计划的明示图进行打印。
6 最后按压“确定出乘”按钮进行出乘。
7 操作完毕后出乘人员在出乘室开出车预想会。
七、乘务员退勤操作1 点击按钮，选择对应的作业计划进行退勤操作。
列车乘务员出退勤及交接班作业—乘务员出勤
02
1 司机出勤的一般要求
➢ 出勤时
领取有关行车备品。 禁止携带与工作无关的物品。
03
2 段内出勤要求
• 每日由段始发的列车，司机应提前40分钟到调控中 心 ， 统 一 着 装 出 勤 ， 提 前 30 分 钟 到 车 场 进 行 列 车 检 查、送电、试验；
05
2 停车场库备司机出勤
停车场库备司机到达指定停车场 后，通过派班室固定电话向车辆段 派班室进行出勤。
06
司机出勤一般要求、段内及轮 乘站出勤要求
1 司机出勤的一般要求
➢ 出勤前
• 出勤前须充分休息，班前8小时不
得饮酒，以充沛的精力投入工作。
01
1 司机出勤的一般要求
➢ 出勤时
司机出勤时按规定着装，携带电动列车驾驶证、司机手 帐等行车必备物品。
1 中班、晚班出勤流程
01 比照出勤点提前5分钟到达派班室，认真阅读《行车 注意事项》，将行车注意事项抄录于《司机日志》上， 核对手表与时钟保持一致。
02 填写《司机日志》及《司机报单》。确认当日使用时 刻表及本班人员到齐，认真填写《司机出勤状态询问 表》，派班人员盖章确认。
01
1 中班、晚班出勤流程 ➢ 《司机出勤状态询问表》
退勤 时间
交班 车次 天气
当班 队长
2 早班出勤流程
03 按照班表出勤时间出勤，出勤时要立正，向派班人员报告： “××司机出勤”，阅读当日行车注意事项，并主动询问有无 其他注意事项，由派班人员签章确认。
04 司机出勤时，派班人员在《司机出退勤登记表》上进行登记 确认，观察司机的精神状态，必要时启用酒精测试仪，检查 其是否按规定着装，行车备品携带是否齐全。
动车组司机一次乘务作业标准
动车组司机一次乘务作业标准第一章出勤及接车第一节出勤第1条动车组司机出乘前必须充分休息，精神状态良好。
担当夜间22:00至早6:00开车交路的，出勤前必须按规定到机务段待班室或指定休息地点休息不少于4小时。
出勤调度员要严格把关。
第2条动车组司机按规定整洁着装，携带动车组驾驶证在规定时间到达出勤地点，接受酒精含量测试，领取司机报单、列车运行时刻表等有关资料；将IC卡交出勤调度员进行写卡。
第3条领取运行揭示并校对。
领取IC卡，在验卡设备或微机上认真对照有效运行揭示IC卡写入内容准确无误。
根据担当区段、天气等情况，制定运行安全注意事项，记录于司机手册。
第4条动车组司机距出乘时间不少于5分钟到达调度室，车站站台接车时，于动车组到达时间不少于10分钟前到达接车地点。
第二节所内作业第5条向地勤司机了解该动车组前一次运用情况及段（所）内整备检修情况。
第6条按《操规》附件5进行制动系统简略试验。
第7条在出段(所)方向前部驾驶室与地勤司机办理耗电和动车组运行技术状态、行车安全设备合格证交接，领取司机钥匙，将IC 卡中的运行揭示读入列车运行监控记录装置(简称监控装置，下同)并复核。
第8条在GSM-R区段，确认CIR车次号正确。
- 1 -第二章出所作业第9条根据开车时刻提前出所，出所时间按各铁路局规定执行。
第10条动车组防溜措施撤除后，确认出所信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志显示正确，厉行呼唤，鸣笛（限鸣区段除外，下同）动车出段（所）。
第11条动车组运行（含转线、调车作业）时，司机必须在运行方向的最前端司机室操纵牵引运行。
第12条利用列车无线调度通信设备了解开车股道和走行径路，按信号显示出所（站所分界点设有闸楼的在闸楼处停车，签认出所时分）。
第13条站、所走行，逐一确认呼唤调车信号，严守速度。
须进入尽头线时，应加强了望、确认，不得进入距尽头线或接触网终点标10m内，遇特殊情况必须进入时，应严格控制速度。
第14条进入车站到发线，按停车标志线停车时，须做到一次稳准停妥。
乘务员一次乘务作业标准
一、出勤（二人成排，面向乘务员）甲：出乘前充分休息，按运行图规定的20.00—6.00时开车的各次列车，均为夜间车次（图定零点前到达的除外）。
担当夜间车次乘务时，距出勤时间不少于4小时30分测酒、签到，卧床休息不少于4小时，待乘时手机关机。
甲：距开车前1小时40分到派班室出勤。
乙：甲：报告，29021次，司机***、随乘司机***，出勤。
乙：甲：全组人员核对运行揭示。
乙：甲：在有效运行揭示序号上画“√”号，并在限速公里数下面和手帐相应站名下面划“波浪线”。
（边说边画）乙：甲：司机将IC卡数据输入模拟机,模拟行车办法和监控操作使用方法,检查IC卡条数和内容是否正确。
乙：甲：，司机与调度员核对运行揭示，司机朗读，调度员按照原簿与司机进行核对。
乙：甲：根据担当列车种类，天气等情况，制定运行安全注意事项，并记入司机手帐。
乙：甲：调度员检查司机手帐，填写出勤时间，盖名章和测酒章。
第二步、接车整备二、甲：距开车前1小时30分钟准时接车，按规定交接乙：甲：闭合机车行车设备开关，二人核对监控装置版本号并输入各种有关数据进行核对。
乙：甲：机车检查及机能试验，因整备线条件限制，检查顺序可以串动，检查方向不准改动。
乙：乙：甲：进行制动机“五步闸”试验，电器动作试验乙：甲：(进行车机联控)机务段二号扳道房，东风4（1514）号机车准备出段”。
乙：甲：鸣笛要道乙：甲：7道好了（手指）乙：甲：鸣笛回示乙：甲：道岔开通好了（手指）甲：鸣笛回示乙：甲：道岔开通好了（手指）乙：乙：甲：“死区注意，鸣笛动车”乙：甲：“博克图站29021次机车出段”，乙：甲：“29021次机车（经4道）去5道挂头，司机明白”。
确认信号后动车出段。
乙：甲：白灯好了乙：乙：甲：监控进入出库状态乙：甲：“死区注意，鸣笛动车”乙：甲：（手指）道岔开通好了。
乙：乙：甲：白灯好了乙：第三步、出段发车甲：二人执行手指、确认、呼唤制度，确认信号及道岔开通位置正确，道岔及调车信号逐个呼唤确认乙：甲：二人确认调车信号开放后，司机用列车无线调度通信设备与车站联系出库走行及挂头经路，监控装置进入【调车】模式乙：甲：一度停车。
乘务作业之——出勤
四、对乘务人员的要求： 1、加强业务学习，提高业务水平。 2、加强安全知识和规章学习。 3、熟悉线路特点和气候情况。（固定交路）
五、机车运用制度分为轮乘制及包乘制。 轮乘制的优点：能根据机车的运用状态，最大限 度地合理运用机车。 包乘制的优点：有利于机车的维护与保养。
六、乘务员的乘务制度包括双操制度与单操制 度。
（二）非常备用 1、白班： 08:00~19:00；晚班： 19:00~8:00 2、备用司机必须按规定时间到机调室报到，领取 司机手帐、指导薄等。 3、报到后，机班对备用机车进行全面整备检查， 保证机车状态良好，以备随时出乘。
4、机车整备完毕后，机班人员应及时到指定的 房间待乘休息。如有叫班，应及时出库，确保正 点发车。
二、出勤 1、出勤要求：禁酒、充分睡眠、准时出勤。 2、出勤全部顺序：叫班→机调室→使用出乘答 题机答题（5道） →录入指纹→酒精测试→向 出勤机调员交验证件→领取指导薄、司机手帐、 录音笔、IC卡、运行揭示、司机报单等→到机 调室打卡员处，写IC卡→写卡后，机班共同在 IC卡数据文件文件复核机上逐条核对→到出乘
指导司机处报到。指导司机强调出乘安全，并说 明当班区间注意事项。
司机出乘到机调室报到
领取物品
抄写行车命令
出勤司机抄写运行揭示
运行揭示内容
抄写在司机手帐上
酒精测试
酒精测试仪
出勤答题
出勤答题系统
出勤完毕
谢谢大家！
一、待乘
（一）正常备班(22:00~6:00) 1、值乘22:00~0:00始发列车，于13:00~17:00到 备班室休息。
2、值乘00:00~2:00始发列车，由机务段自行制定 备班时间。
3、值乘02:00~04:00始发列车，于20:00前到备 班室休息。 4、值乘04:00~06:00始发列车，于22:00前到备 班室休息。
机车乘务员业务1-1出勤作业
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
司机手帐
司机报单
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
手持电台
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
写入IC卡揭示
3 阅对揭示
全员阅对，逐条勾划
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
2 准备出勤
规定着装，指纹测酒，出示证件；
领取司机报单及手册、 运行揭示（施工行车明示图）、列车时刻表。
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤证件规定
工作证、驾驶证、学习司机证、岗 位培训合格证。经电气化区段运行 时，需出示电气化安全合格证
பைடு நூலகம்
机车乘务员一次作业标准
二
出勤
出勤件规定
机车乘务员一次作业标准
一 待乘
休息时间的规定
1、在本段休息时间不应少于16小时。 2.外段调休时间不得少于5小时（其 时间的计算为到达公寓签到休息至叫 班时止，以下同）；在外段驻班休息 时间不得少于10小时；轮乘制外段换 班继乘休息时间不得少于6小时。 3.实行轮乘制的机车乘务员每月应 有1-2次48-72小时的大休班时间。
机车乘务员一次作业标准
0
基本规定
机车乘务员基本管理规定
（六）司机报单的规定 司机报单（机统3）是统计机车、车辆运用成绩和机车电量消耗情 况，考核机车乘务员工作的原始单据；是编制各种机车统计报表的主 要依据。 司机报单由铁路局统一编号分发各机务段使用，机务段应建立保管 、交接和检查核对制度，并指定专人负责保管。 机车乘务员必须按规定认真、如实地填写司机报单，做到字迹清楚 、内容完整、数字准确。如有更改数字时，更改人应盖章证明，严禁 错填虚报，确保司机报单的正确、洁净、完整，防止滥用和丢失。 机车调度员负责司机报单的日常发放、收回和登记工作，对司机乘 务完毕交回的司机报单，认真审核无误后，在右上角签字及时移交给 统计室；对未能及时交回的司机报单，要及时追回。机务折返段应建 立交接制度，确保司机报单及时向所属机务段统计室寄送。
[训练]机车乘务员一次乘务作业程序标准
机车乘务员一次乘务作业程序标准一、出勤1.出乘前充分休息，严禁饮酒，按规定待乘，机班全员按规定时间到达机车调度室准时出勤。
2.出勤时必须按规定整洁着装，佩带标志，持证上岗，并携带IC卡及“非正常行车办法”、“汛期水害地点表”、“机车故障处理手册”“道口提示卡”和“列车操纵提示卡”等有关资料。
3.认真抄录有关命令、揭示，阅读事故通报、安全措施及行车注意事项，领取司机手帐，结合担当车次的实际情况开好小组预想会，订出保证安全正点的具体措施。
4.认真听取机车调度员传达指示、命令，回答规章技术试题，复诵运行揭示及施工行车办法，接受酒精测试，将手帐交调度员审核、签章，领取司机报单、运行揭示、列车时刻表及车机联控信息卡。
5.根据情况与行车调度员联系列车运行注意事项。
二、接班1.自本、外段出勤后机班全员必须同行，走固定线路，确保人身安全。
对口交接，查看交接班记录本，摸清机车技术质量状态，做到情况明，底数清。
2.正确输入监控装置相关数据，确认IC卡限速信息输入正确。
3.掌握本、外段库内作业时间，按《操规》规定进行机车检查、给油，认真做好机车走行部、基础制动、牵引装置、制动机、电气控制系统及行车安全装备的检查和机能试验，确认“三项设备”合格证，发现不良处所及时联系处理，确保机车质量状态良好和出库正点。
4.在柴油机起机或闭合主断路器前，先关闭监控装置电源。
三、出库与挂车1.动车前确认无止轮器，手制动机或停车装置在缓解位，开放机车“三项设备”（含列尾装置、轴温检测设备等），锁闭防触电门、窗，认真执行“联系不好不动车、人不齐不开车、车不停稳不上下”的规定，注意邻线车辆和行人，根据信号显示要求动车。
2.出库或转线时，必须按规定换端、改阀、试闸进行互控，并确认线路、信号、道岔和标志，严守速度，认真执行呼唤应答制度。
3.在站、段分界点停车签点，并了解经由线路。
认真执行要道还道制度或按调车信号机显示要求到指定线路准备挂车。
4.进入挂车线司机根据实际需要适当撒砂，严格控制速度，距脱轨器、防护信号及车列前10米左右必须停车。
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一、待乘
（一）正常备班(22:00~6:00) 1、值乘22:00~0:00始发列车，于13:00~17:00到 备班室休息。
2、值乘00:00~2:00始发列车，由机务段自行制定 备班时间。
3、值乘02:00~04:00始发列车，于20:00前到备 班室休息。 4、值乘04:00~06:00始发列车，于22:00前到备 班室休息。
电力机车操纵
情境一 电力机车出入库操纵
电力机 车操纵
情境二 电力机车的挂车操纵 情境三 电力机车的发车操纵 情境四 电力机车正线运行操纵
电力机车乘务员
一、安全正点是铁路运输一切工作的基础。
二、乘务人员必须严格执行《技规》、《行 规》及《操规》，进入站内遵守《站细》。
三、乘务人员的基本任务：安全、正点、平 稳、准确地操纵列车。
（二）非常备用 1、白班： 08:00~19:00；晚班： 19:00~8:00 2、备用司机必须按规定时间到机调室报到，领取 司机手帐、指导薄等。 3、报到后，机班对备用机车进行全面整备检查， 保证机车状态良好，以备随时出乘。
4、机车整备完毕后，机班人员应及时到指定的 房间待乘休息。如有叫班，应及时出库，确保正 点发车。
指导司机处报到。指导司机强调出乘安全，并说 明当班区间注意事项。
司机出乘到机调室报到
领取物品
抄写行车命令
出勤司机抄写运行揭示
运行揭示内容
பைடு நூலகம்
抄写在司机手帐上
酒精测试
酒精测试仪
出勤答题
出勤答题系统
出勤完毕
谢谢大家！
二、出勤 1、出勤要求：禁酒、充分睡眠、准时出勤。 2、出勤全部顺序：叫班→机调室→使用出乘答
题机答题（5道） →录入指纹→酒精测试→向 出勤机调员交验证件→领取指导薄、司机手帐、 录音笔、IC卡、运行揭示、司机报单等→到机 调室打卡员处，写IC卡→写卡后，机班共同在 IC卡数据文件文件复核机上逐条核对→到出乘
四、对乘务人员的要求： 1、加强业务学习，提高业务水平。 2、加强安全知识和规章学习。 3、熟悉线路特点和气候情况。（固定交路）
五、机车运用制度分为轮乘制及包乘制。 轮乘制的优点：能根据机车的运用状态，最大限 度地合理运用机车。 包乘制的优点：有利于机车的维护与保养。
六、乘务员的乘务制度包括双操制度与单操制 度。
七、学习电力机车操纵的目的与意义。
第一节 长途机车乘务员库内接车作业过程
长途机车乘务员
机车乘务员
调车机车乘务员
机车乘务员一次乘务作业过程：是指乘务员从出 勤到退勤间的牵引列车作业过程。
长途机车乘务员一次作业标准化过程： 待乘→出乘报到→库内作业（接车） →出库挂车 →发车→途中作业→换挂→终点站→入库作业→ 退勤