八座最具创意的景观桥梁设计,脑洞大开,不仅仅是桥梁
国内外景观桥梁优秀案例
国内外景观桥梁优秀案例
以下是一些国内外知名的景观桥梁优秀案例：
国内景观桥梁：
1. 杭州湾跨海大桥：作为世界上最长的跨海大桥，杭州湾跨海大桥展现了中国的建筑实力和设计美学。
其独特的造型和宏伟的规模使其成为中国的标志性建筑之一。
2. 南京长江大桥：作为中国自行设计和建造的第一座现代化大桥，南京长江大桥具有历史意义。
其独特的建筑风格和美学价值使其成为南京的标志性建筑之一。
3. 港珠澳大桥：作为世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥连接了香港、澳门和珠海，是中国的一项壮举。
其独特的设计和建造难度使其成为世界上最著名的桥梁之一。
国外景观桥梁：
1. 悉尼海港大桥：作为澳大利亚的标志性建筑之一，悉尼海港大桥是世界上最具标志性的桥梁之一。
其独特的建筑风格和悉尼歌剧院的背景使其成为世界上最著名的旅游景点之一。
2. 纽约布鲁克林大桥：作为纽约市的标志性建筑之一，布鲁克林大桥连接了纽约市曼哈顿和布鲁克林区。
其宏伟的规模和独特的设计使其成为世界上最著名的桥梁之一。
3. 伦敦塔桥：作为英国的标志性建筑之一，伦敦塔桥是伦敦的象征之一。
其悠久的历史和独特的设计使其成为世界上最著名的桥梁之一。
这些景观桥梁案例在国内外享有盛誉，它们的独特设计和美学价值使其成为标志性建筑，并吸引了无数游客前来参观。
世界上最漂亮的十大桥梁
世界上最漂亮的十大桥梁咱们人类在桥梁建筑学上经历了很长时间的考验，最初架在小河之上的桥是用木头，绳索和石头等材料简单罗列起来的。
后来用一些更结实耐用的材料替代了它们，比如铁，钢还有一些光缆钢丝等。
某种材料的选择在那时都有其优势，慢慢发展慢慢积累桥梁史上的经验，就演变成了此刻的桥。
固然，现此刻的桥已经不单单是供人们日常谋生必需的通道，而是一种艺术，一种景观。
世界上最美的十大桥梁，它们结合古典和现代的双重风格，真正表现出桥梁建筑师的建筑工艺。
一路看看世界一流的桥梁庐山真面目!1.Khaju Bridge这座桥建在伊朗的伊斯法罕，由Shah Abbas II（伊朗王二世）建成于17世纪。
它既是一座桥，也是一座坝。
当桥洞封锁时，桥双侧的水位便会产生转变。
桥有两层拱隆，采用不同颜色的地砖区分开。
在桥中央，还有两个很大的亭子，叫做国王会客厅。
这座宏伟壮观的靓桥横跨在Zayandeh河上，“金碧辉煌”这个词可以用来形容它了。
2.Pont du GardPont du Gard位于法国南部的Gard河上，是罗马建筑师Marcus Vipsanius Agrippa (63 - 12 BC)在公元前建造的桥梁杰作。
虽然桥上有通道，但桥本身并非是为了行人而建。
它本来的建造目的是送水，从法国南部输送河水到50km远的古罗马尼姆城。
桥有三层，最顶部是沟渠。
虽然这座桥已经有几千年的历史，但桥上的石头罗列的仍然精致非常，虽然有些石头重达六吨。
这条长约50千米的沟渠两边的落差仅为56 ft，相当于17米，就算拿到此刻来看，这已是超级了不起的成绩。
3.叹息桥这座桥建于19世纪，那时是贵族拜伦命令人们为那些关押的囚犯建的，因为从桥的这边是Doge牢狱，另一边则是审讯室，所以囚犯从桥上走过去仍然是灰色的生活，不是酷刑拷打就是执行。
可是从桥的窗外能看到威尼斯的美丽景色，囚犯受到心灵上的冲击，然后他们就会叹息。
实际上，这座桥并无关押过量少犯人，后来有个传说，说情侣若是在黄昏时候在桥下亲吻，他们的爱情就会长久。
创新设计最美的大桥
美国缅因州彼德思费德尼尔桥(ThБайду номын сангаас Neal Bridge) 美国缅因州彼德思费德尼尔桥 混凝土和纤维强化塑胶结合的创新材质，使这条桥无比耐用。
新加坡亨德森波浪人行桥（ 新加坡亨德森波浪人行桥（Henderson Waves） ） 从外看是波浪型设计，其实内部平直。它加装LED灯后特别美丽，让旅客远 眺新加坡的都市风貌。
创新设计最美的大桥
法国米洛高桥(Millau Viaduct) 法国米洛高桥 尖端达到1125英尺，它可是世界上最高的桥，而且桥樑在海平面以上 885英尺，让人可置身云顶。
英国伦敦翻滚式人行桥(Rolling Bridge) 英国伦敦翻滚式人行桥 液压设计让这条侨可以收缩卷成八角形，使船隻能够顺利通过运河。
美国加州雷丁市日晷桥(Sundial Bridge) 美国加州雷丁市日晷桥 217英尺高的桥支柱可当作日晷用，而且桥板还是用玻璃做，更能看清足下 河貌。
巴西巴西利亚市儒塞利诺库比契克大桥(Juscelino Kubitschek Bridge) 巴西巴西利亚市儒塞利诺库比契克大桥 为了突显巴西美丽的夕阳，特别采用三条弧形铁拱设计。
中国湖南耒阳竹桥 完全是由竹子建成，是世界上第一座可通行载重卡车的现代竹结构桥 梁，而且只需要一星期就可装置完成。
法国诺曼第福楼拜桥(Pont Gustave-Flaubert) 法国诺曼第福楼拜桥 跟传统分离式开合桥不同，它的只需要用12分钟就可彻底拉起，还号称 欧洲最高垂直升降桥。
马来西亚兰卡威天空之桥(Langkawi Sky Bridge) 马来西亚兰卡威天空之桥 这条弧形行人桥是在海平面以上2,000英尺高，桥板只有6英尺宽，让游客能 够望见壮丽的兰卡威全景貌。
荷兰阿姆斯特丹巨蛇桥(Pythonbrug) 荷兰阿姆斯特丹巨蛇桥 新加坡亨德森波浪桥创造的波浪假象不同，巨蛇桥可真是名符其实的 起伏结构。
14个优秀的人行天桥景观设计案例分享
14个优秀的人行天桥景观设计案例分享展开全文Lead 8 建筑设计事务所在香港港口设计人行天桥环路Lead 8 建筑设计事务所在香港港口设计人行天桥环路harbourloop是香港一座新的标志性的人行和自行车环线，由设计事务所lead8进行设计。
这条环线改造了位于九龙边沿的维多利亚港，包括了总长度为23公里的人行、跑步和自行车通道。
建筑师相信尽管香港是全球人口最密集的城市之一（人口达每平方公里6300人），但是香港的海边还没有被完全开发。
harbourloop项目的社会价值正是为现有的办公室、居住区和休闲区域创造交叉的空间，吸引城市滨水开发，包括餐厅、咖啡馆和社区聚会场所。
通过在距城市10分钟路程的地带为170万居民创造城市性的公共空间，他们的改造不仅为港口提供了有利的场所，同时对于交通也有一定的作用。
harbourloop 项目的目标是鼓励城市更大的机动性，同时减少车辆和其他公共交通工具的排放。
“我们相信现在亟需创造以人为本的多模式交通网络，来完善和串联香港，并且提倡健康而积极的交通方式，”建筑师表示，“harbourloop提供了一种横向思考的方式，是属于香港本土的设计，它是对于公共领域的投资，其交通技术可以引领一种具有效率、灵活性和世界级的交通网络革新，这在香港也是第一次。
”港口的南北两侧将布置一条六米宽的路径，为步行、跑步和骑车的人提供，其上有两种不同的交通模式，穿过城市的水域。
城市的西侧，一座缆车将在香港岛的中央区域穿行1.5千米，成为望向西九龙文化区的眺望甲板。
维多利亚港的东侧有一条500米长的人行桥，连接了香港海防博物馆和筲箕湾水域上的鲤鱼门村落。
【查看更多......】伦敦活动的人行天桥设计伦敦活动的人行天桥设计伦敦活动的人行天桥设计这是由knightarchitects建筑事务所设计的最新式的活动人行天桥，它位于伦敦帕丁顿的商人广场的中心地带，是在帕丁顿盆地开发过程中建造的一个综合应用项目，并且已经于这个月向公众开放。
世界绝美桥梁
世界绝美桥梁1. Henderson Wave Bridge (Singapore)亨德森波浪桥（新加坡）亨德森波浪桥是新加坡最高的人行天桥，衔接了花柏山公园和直落布兰雅山公园，约274米长，晚上由一排LED照明灯来加强效果。
创新点：波浪状桥身给人以视觉上的冲击力，动感十足；内部的长凳设计可以让游客坐在上面休憩并欣赏新加坡美丽的夜空。
2. The Mur River Wooden Bridge (Graz City, Austria)穆尔岛桥（奥地利，格拉茨市）穆尔岛人行桥位于奥地利格拉茨市，为了庆祝“格拉茨2003文化之都”而建立。
创新点：巨大的银色贝壳状的人工岛屿两边各有桥梁连接河岸，人工岛屿内设有日光浴区，时尚酒吧，咖啡馆和露天表演场，被认为是艺术与建筑，梦幻与现实融合的经典之作，绚丽灿烂。
3. Langkawi Sky Bridge (Langkawi Island, Malaysia)兰卡威天空之桥（马来西亚，兰卡威群岛）这座壮美的大桥位于马来西亚的兰卡威群岛，建成于2004年10月，主体由钢材料构成，总长125米。
创新点：整个桥梁只用一根87米高的支柱来支撑，然后再由8根钢缆牵引，整个桥就这样吊在海拔687米的高空，连接着两个山头。
桥面不足1.8米宽，半月形的设计让兰卡威群岛尽收眼底。
4. Magdeburg Water Bridge (Germany)马格德堡水桥（德国）这座长度达918米的跨河水道桥于1997年动工，2003年开始投入使用。
它将东部的米特兰德运河与西部的易北河-哈维尔运河连接了起来。
既有行人行走其上，又有船只航行，构成了这座桥的奇妙景观。
5. Eye of Tianjin-Yongle Bridge (Tianjin, China)天津之眼-永乐桥（中国）永乐桥全长330米，跨度100米，横跨子牙河。
大桥分为两层，上层为机动车专用道路，双向六车道，下层为人行道桥。
中国极具创意的13座桥，美到你在桥上怀疑人生！
中国极具创意的13座桥，美到你在桥上怀疑人生！来源：建筑定制小程序作者：年小雾整理编辑：基建通转载请注明来源与作者，谢谢合作！说起桥的数量和种类中国敢称第二，没人敢称第一中国的桥可追溯至上千年如今更是霸占“世界桥梁排行榜”榜单今天小编就给大家介绍一些设计感十足的中国桥天津之眼——永乐桥天津之眼全称天津永乐桥摩天轮坐落在天津市红桥区海河畔是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮兼具观光和交通功用是世界上唯一建在桥上的摩天轮是天津的地标之一桥永乐桥原名慈海桥全长330米，跨度100米永乐桥分为上下两层上层主桥为双向6车道供机动车通行下层两侧各设置一条3米宽的人行道而在两层中间还设置了一个夹层这个封闭空间可为游客提供餐饮、购物、休闲场所而登天津之眼摩天轮的专用通道也位于这里建设单位：天津市滨海市政建设发展有限公司初始方案设计单位：日本川口卫设计事务所设计单位：天津市市政工程设计研究院施工单位：中国建筑总公司漳州吉他桥当夜幕低垂在古城之南、南山之北、九龙江上徐徐升起的不仅有那皎白的明月还有那古色古香的“大吉他”这把网红“大吉他”由东西两侧“飘带”天桥和廊桥组合而成如今已成为漳州市区的地标式建筑物建设单位：福建省漳州公路交通工程有限公司施工单位：漳州市市政工程有限公司长沙中国结步行桥长沙梅溪湖“中国结”步行桥于2014年6月开工，2016年9月建成该步行桥共设有3条步行道、5个节点全长183.95米由直线形“散步道”和拱形“登山道”交叉组成该桥曾被美国CNN评选为十大“世界最性感建筑”之一业主：长沙梅溪湖实业有限公司设计单位：荷兰NEXT建筑事务所设计师：NEXT建筑事务所建筑师蒋晓飞、约翰·范德沃特(John Van de Water)承建单位：中建五局土木公司深圳南山区“春花”天桥深圳南山区交通繁忙的深南大道与南山大道交会处有座称为“春花”的人行天桥当地有人亦称之为“小鸟窝”深圳“春花”天桥是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一在建设初期就被定位为地标性建筑物之一该天桥最宽的地方接近14米主梁高度超过5米共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯是配备最豪华的人行天桥之一该设计方案吸收和借鉴了深圳湾体育中心“春茧”设计理念天桥的立面为整体钢结构天桥通道外缘是搭建1.5米左右的镂空层内缘则是透明板搭建避免行人坠落危险业主：深圳市南山区住房和建设局设计单位：汤桦建筑设计事务所北京昌平鲁疃桥——天使之翼昌平区鲁疃西路桥梁工程位于北京市昌平区北七家镇属于未来规划科技城范围南起定泗路，北至顺于路西延道路全长2.26km钢箱拱采用提篮拱形式拱轴线采用圆曲线和抛物线的组合线形简约又不失特色建设单位：北京未来科技城发展集团有限公司设计单位：北京市政工程设计研究总院施工单位：北京市市政二建设工程有限责任公司制作安装单位：中国核工业二三建设有限公司青岛贝壳桥青岛灵山湾珊瑚贝连岛一号桥位于青岛西海岸新区灵山湾影视文化产业区是出入东方影都星光岛的重要通道桥梁全长290米桥面宽为36米，双向6车道采用六跨两联连续钢结构箱梁结构桥面采用三维曲面珊瑚拱形钢结构其造型设计展现了青岛海洋文化特色将寓意吉祥、智慧、平安、美丽的珊瑚精神植入景观桥梁的形象特质中装饰拱如贝壳弧形成含珠之势桥身的镂空纹理是对珊瑚外形进行了简约、抽象的艺术化勾勒整体造型简约流畅、寓意深刻形成西海岸一朵绽放的“珊瑚贝”投资建设单位：西海岸发展集团设计单位：上海市政工程设计研究总院大连挑月桥大连挑月桥位于星海湾广场东南角横跨马栏河，是一座单柱斜拉步行桥承重的立柱是蓝色的拉索是红色的桥面是灰色的栏杆是白色的主柱倾斜，桥面平缓造型新颖，色彩丰富是星海湾广场的一个标志性建筑挑月桥由索塔、箱梁、缆索、锚碇等部分组成桥长130.544米，宽9米箱梁即桥面由42根直吊索和38根斜吊索拉起这80根吊索与5根主索连接主索与索塔连接索塔则由两根长92米，重11吨的背索拽住挑月桥”的建成不仅为滨城大连增添了一道靓丽的风景更缩短了从滨海路到星海湾的距离为游客，市民提供了方便设计师：张哲（大连理工大学著名桥梁专家教授）郑州戒指桥郑州滨河国际新城蝶湖环线上一座造型酷似“戒指”的斜拉大桥尤为显眼这座“戒指桥”真实名字为潮晟路跨潮河桥因中间为一个大大的圆环而被周围的人们习惯地称为“戒指桥”该桥是国内首座跨径最大的圆环形独塔双索面斜拉桥于2016年5月16日建成通车戒指桥长241.4m，桥宽32m其主塔分为16个安装节段高56m，外圈圆弧半径28m内圈圆弧半径24m主梁下塔柱截面为矩形截面上塔柱截面为六边形桥梁为单箱三室截面钢箱梁节段划分为8种类型下部结构设计形式为承台、群桩基础桥梁的斜拉索为空间双索面扇形形式桥的设计灵感来源于古代玉璧斜拉塔采用弧线优美的圆环形式造型似如意玉环一般圆润柔美曲线顺畅，如平塘晓月夜幕降临时，又营造出“慧眼识珠”的意境全国很多斜拉桥的斜拉塔都没有走出塔状结构潮晟路跨潮河桥的斜拉塔却巧妙地设计成圆形且在国内首次采用纵向独塔斜拉索设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司施工单位：中建七局交通建筑有限公司南京眼-长江夹江步行桥“南京眼”步行桥是南京首座跨长江夹江的景观步行桥是南京滨江新城的新地标为主跨240米的双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥全桥总长827.5米主桥长531.5米，引桥长296米该桥自2012年底动工采用支架施工的方案工期仅18个月2014年3月，步行桥面向全球征名最终，以“南京眼”支持率最高而得此桥名主桥采用跨径270米的双塔双索斜拉桥索塔就是两轮倾斜35度的椭圆形塔从远处看步行桥像一条轻盈的腰带从近处看羽翼般的钢索振翅向上像竖琴的琴弦行人就像琴弦上跳动的音符两塔相对犹如两位好友互相举起大拇指点赞河西夜景亮化更是借鉴了青少年传统游戏“翻花绳”七彩光束在桥面交叉翻飞令人目眩神迷设计单位：江苏省交通规划设计院总设计师：韩大章（江苏省交通规划设计院）施工单位：中交二航局桂林玻璃桥玻璃桥为榕湖景区的观光桥是我国第一座采用特种水晶玻璃构架的实用性桥梁桥长22.4米，桥宽2.64米桥平直，下有四孔，中段有互顶它无论是外部立面、雨廊屋顶还是桥面承重部分均采用工艺精致、造型考究的水晶玻璃制品为建筑构件柱头、栏杆等桥梁构件和饰件也是用水晶玻璃专门熔铸的白天，整座桥晶莹剔透和湖面倒影呼应与周围的景致相衬托晚上，灯光穿透整座桥桥下是一片橘黄桥上则采用梦幻般的色彩加上湖面的彩色倒影，美轮美奂是两江四湖景区一道亮丽景观设计单位：桂林市市政综合设计院上海青浦步行桥上海青浦步行桥从苏州园林中得到启示设计师在上海青浦设计了一个曲折的步行廊桥在50米宽的河面上步行桥根据周边的建筑和环境转折形成丰富有趣的立面效果同时，在桥上行走也能通过转折看到周边不同的景观实现了苏州园林中步移景异的效果这是第一座由西班牙建筑师在中国完成的桥梁其完成也是对现代建筑又一本土化解读青浦步行桥有着极其重大的意义它既有着强烈的西班牙建筑思想背景又代表了对中国传统桥梁及建筑形态的充分理解和现代诠释建筑师：文筑国际CA-DESIGN / Architecture and Urban Planning设计总监：Pedro Pablo Arroyo Alba 白德龙施工单位：上海绿地建设（集团）有限公司上海青浦西大盈港双桥上海青浦西大盈港双桥作为青浦向世博会献礼的重大工程是青浦城区扩展后的重要地标其位于连接青浦新城与朱家角的主干道上该桥主桥全长201.96米单幅主桥宽度26米主桥为中承式无推力拱桥作为目前全世界唯一的单拱桥西大盈港双桥是首座采用交叉拱桥技术的桥梁在设计理念上兼具经济实效与前卫时尚21米宽的路面跃过50米宽的河道几组交叉拱梁的结构营造出“横看成林侧成峰”的视觉景象建筑师：文筑国际CA-DESIGN / Architecture and Urban Planning设计总监：Pedro Pablo Arroyo Alba 白德龙施工单位：上海绿地建设（集团）有限公司浙江龙泉宝溪乡竹桥在浙江龙泉宝溪乡溪头村有一个国际竹建筑文创村落这里占地 2 万方共有 15 个建筑由来自美国、中国、哥伦比亚德国、意大利、日本、韩国和越南8 个国家的 11 位建筑大师完成其中有一座双螺旋竹桥一头连接古老的村落一头牵起代表未来的国际竹建筑文创生活园区这座桥的设计者葛千涛是宝溪乡这个竹建筑双年展的创始人和策划人设计师：葛千涛。
别有匠心!盘点全球最具创意的大桥
别有匠心！盘点全球最具创意的大桥
亨德森波浪桥
这是新加坡最高的人行天桥。
亨德森波浪桥全长9公里，连接了花柏山公园和直落布兰雅山公园。
爱欧拉岛桥
爱欧拉岛桥(Aiola Island Bridge)由美国设计师维托-阿肯西设计，横跨在奥地利格拉茨穆尔河之上。
“岛”上设有日光浴区、时尚酒吧和咖啡馆。
马格德堡水桥
马格德堡水桥位于德国，全长918米，是一座跨越易北河的渠道桥，它连接了易北—哈维尔运河与米特兰德运河这两大德国重要航道。
天津之眼永乐桥
位于天津的永乐桥横跨海河，桥上矗立着巨型观光摩天轮——天津之眼。
摩天轮直径达110米，游客乘坐摩天轮最高可达到120米，在其上可一览方圆40公里的景致。
奥克塔维奥弗里亚斯德奥利维拉桥
这座斜拉桥位于巴西的圣保罗，不同寻常之处在于它独特的“X”造型。
它也是世界上唯一一座由单一混凝土桅杆支撑两条弧形轨道的大桥。
蟒蛇桥
荷兰阿姆斯特丹东方港湾上的极富现代感的大桥。
滚桥
英国的滚桥没有使用常规的由单一刚性装置提升桥体使航船通过的开启桥机制，而是使桥体卷起直至两端闭合。
摄影必读 世界上最美的15座桥梁行摄全攻略
桥不只架设在水上，山峦，峡谷和现代大城市等处亦所在多有。
桥根据其结构材料，形态，功能等可分为木桥，竹桥，石桥，钢桥，铁索桥，浮桥，吊桥，斜拉桥，等等等等，不一而足，桥的分类学定会是一部越编越厚的专著。
桥作为城市中最美的“项链”，你是不是想把它们拍摄得极致美丽呢？本期实战专辑为你介绍全球最美的15座大桥，细数它们几大经典拍摄位置，分享桥梁的拍摄攻略。
1.新加坡双螺旋桥超广角魅力最佳拍摄时间：太阳落下后半个小时内的“蓝色时刻”最佳拍摄机位：双螺旋桥北边的人行道上超广角拍摄璀璨两桥相汇双螺旋桥位于新加坡湾最繁华的地段，夜幕降临时，桥上的众多灯光让钢结构大桥展现了一种独特风情。
我们使用12mm的超广角拍摄双螺旋桥和旁边的公路桥，这样的焦距能最大限度地把两座桥都收入到画面中，产生交错的效果。
广角的畸变让两条大桥呈现宏大而扭曲的美感，配合3秒的慢门和F18的小光圈，画面中的水面雾化，路灯产生星芒，能更好地表现璀璨而壮丽的城市光影。
▲使用30mm焦段拍摄双螺旋桥，画面只能收入部分的大桥结构，不能完整地体现大桥特色，没有足够的视觉冲击力。
竖构图表现奇异内部结构双螺旋桥中的内螺旋用于支撑遮阳玻璃和天篷，结构独特。
用竖构图向上拍摄，把交错的支架和钢板都收入画面，才能更好地表现它的建筑节奏。
同时，为了防止行人干扰画面，推荐使用5秒的慢门进行拍摄，可以让行道上的行人基本虚化，把注意力都放在桥本身的美感中，表现出钢结构应有的硬朗和锐利相机设置让拍摄更容易使用慢门拍摄大桥使用手动挡也就是“M”挡进行拍摄。
能够方便我们随时更改相机的光圈和快门速度。
由于在桥上使用了三脚架，我们将感光度设置最低，同时选择光圈为F11，将快门速度设置为5秒左右，观察拍摄的画面是否存在过曝或过慢的情况。
如果出现再更改曝光组合。
Tips 双螺旋桥相关信息●受DNA结构的启发而设计，是世界上首座双螺旋人行桥。
●不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕，盘旋形成长达280米的核心结构。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
八座最具创意的景观桥梁设计，脑洞大开，不仅仅是桥梁
Weave Bridge
Cecil Balmond & Arup
该桥全长145英尺（约44米），坐落在费城宾夕法尼亚大学校园内的宾州公园内，横架在分隔宾大与费城闹市的斯古吉尔河（Schuylkill River）之上。
设计师Bosia在设计中回避了桥梁架构系统中的弦杆、柱墩以及腹杆等传统要素，创造性地提出“麻绳”结构概念，通过一组由六条钢索对角交织并缠绕整个桥梁通道内的地面、墙面以及天面，以及横铺桥面的高分子有机玻璃和非结构木板，构成整座桥梁的造型以及结构。
其中的对角部分的钢架不另需其他横向和竖向的加固支撑。
Bosia的“麻绳”概念，令桥梁的结构即是造型，造型即是结构，二者的合一减去了其他多余的结构或装饰，从中得出最终的简约及理性。
Glacier Skywalk
Sturgess建筑事务所
冰川天空步道是一条450m（1 475英尺）长的步道，位于加拿大落基山脉贾斯珀国家公园群山环绕的景观中。
耐候钢和玻璃结构向外悬挑出来，俯瞰辛华达峡谷，面向位于横跨大陆分水岭的冰原上。
天空步道的概念基础是从景观中凸显出来，创造一种大地自然延伸的体验。
“我们希望让人们从车里走出来，与千变万化的自然环境建立理性的关系，体验令
人惊艳的景观。
”Sturgess建筑事务所建筑师Jeremy Sturgess解释说。
“设计概念基础是使项目成为景观的有机延伸。
”抛物线悬臂采用由热处理过的玻璃打造的玻璃地板清晰地向人们展示了下方景观。
压力和拉力构件的反作用力使悬臂结构保持平衡，因此不必再设计桥塔和缆线等更加传统的上层结构。
耐老化性以及与变化的山间景色间的关系使建筑师选择了耐候钢。
露头钢质地将老化；阿萨巴斯卡冰川的大小将改变。
两者都会随着时间而变化，留下岁月的痕迹。
项目于2014年5月向公众开放。
Henderson waves bridge RSP architects planners & engineers and IJP corporation 亨德森波浪桥是新加坡最高的人行天桥，波浪桥全长274米，最高点离开路面36米,连接着花柏山公园和直落布兰雅山公园,天桥由于没有承受巨重的压力，在设计上可以别出心裁,桥身犹如后浪推前浪，八米宽的桥身就在波峰浪谷之间穿过,内部则成长凳状，可供行人坐下欣赏新加坡市的自然风光和附近的摩天大楼。
其波浪状的设计给人以视觉上的冲击，获得了2009年新加坡“总统设计奖”。
The bridge by buen cultural centre
3XN 建筑事务所
作为挪威最南边的城市Mandal总体规划的一部分，3XN建筑事务所设计了一座可供行人和自行车通过的大桥，将两边的新兴文化区联通。
该计划依托于出自同一官方的“buen文
化中心”，将采用类似的结构风格，统一两边的建筑。
大桥跟旁边的建筑一样都采用了浅白色的外观，与当地的木质房屋和狭窄的街道相互映衬。
桥上两边的围栏处分别有一处向外突出的地方，其意义是作为人们生活的一个交合点，吸引人们驻足并欣赏如画的美丽风景。
也作为大家集会的地方。
Pedestrian Bridge
Miró Rivera Architects建筑事务所
这座步行桥位于奥斯汀湖附近一个植被茂密的地带．连接着一栋住宅主体和一栋新建的住宅。
新的住房环绕在一片自然风光之中，这里拥有遍地芦苇与湿地。
现在已经发展成为了白鹭、苍鹭和天鹅迁徙的中转站，也是其它水鸟的栖息地。
所以，保护自然、保护水鸟，维护自然生态就成为了工程师必须考虑的主要问题。
斯汀步行桥是一座典型的拱式结构，五道钢管组成了两层主拱圈。
钢管拱直径127毫米，呈两种矢跨比布置，活拨而新颖。
桥梁主跨24米，跨越30米的湖区。
在拱顶处五道钢管拱呈同平面布置，由拱顶开始向拱脚延伸，主拱逐步分离形成两层拱圈，在拱脚处形成上下两层起拱线支撑。
长短不一、疏密有致的管状栏杆呈垂直布置，使人联想起了湿地中的芦苇；通透的人行道系让人完全溶于浩瀚的湖水湿地之中。
这种别有用心的设计最大程度保护了自然景观！Tension Band Bridge
ANNABAU建築景觀事務所
这座85米长桥在德国巴格里亚Tirschenreuth的某池塘上越过，画出一道漂亮的弧线。
ANNABAU事务所在2009年赢得了该桥的设计权，当时评审委员会称赞：设计精良。
外观，材料，细节都很动人。
简洁的造型与干净利落的技术让桥特点鲜明，十分突出。
钢构木身混凝土地基的桥梁连接旧城与岛屿，是一条为运动休闲提供便利的桥梁。
木材排列组合的方式与当地的木建筑风格有呼应之处。
Pennington Road Footbridge
Softroom建筑事务所
这座桥是Softroom建筑事务所在2006年7月通过竞赛赢得，2011年完工。
桥需要越过一条传统的运河。
设计中无障碍
坡道被一个山坡状的硬质景观取代，之字形的路径蜿蜒而上。
桥的宽度是19.4米，宽度是2.4米。
结构内敛，造型低调优雅。
现浇的悬臂式钢筋混凝土桥墩上面承载着路面。
桥体外装饰是木材，营造出温暖的触感和感觉。
运用可持续性的长寿命室外木材，木材之间的链接尽量使用螺栓等构件，避免使用粘合剂，以便未来更新替换。
采用煤粉烟煤灰部分替代水泥，增强材料的环保可持续性。
结构设计减少了用钢量。
这个桥实现了完全的无障碍设计，促进了当地的互动，社会融合感和归属感。
这是一个实现责任，促进社区广泛发展的桥梁设计。
Pedestrian Bridge
Carrilho da Gra?a arquitectos建筑事务所
Carrilho da Gra?a arquitectos在葡萄牙科维良的ribeira da carpinteira 修建了一座步行者之桥（Pedestrian Bridge）。
这座蜿蜒、分段的桥梁架设在山谷之上，绵延达220米。
中心桥跨与线形山谷方向垂直。
桥的另外两段则曲折导向于它们的参照点方向。
两点之间的连接已经不再是它们间的最短距离了。
几何学上的布置受到视觉定位与邻近的“serra da estrela山”绝对高度的影响，而在较低矮的一侧是广阔的cova da beira。
中间两个桥墩的宽度与桥身相同，给人一种纤细而精致的感觉，桥身内部采用了木质材料，让步行者走在上面很舒服。
独自漫步桥上不禁袭来一种莫名的孤独感，感慨天之大而我之渺小，怅然间也走到桥之另一头……。